期刊文献+
共找到2,230篇文章
< 1 2 112 >
每页显示 20 50 100
Experimental Study of Filling Ratio Effect on the Thermal Performance in a Multi-Heat Pipe with Graphene Oxide/Water Nanofluids 被引量:2
1
作者 Mohamed Salem Tarek A. Meakhail +1 位作者 Magdy A. Bassily Shuichi Torii 《World Journal of Nano Science and Engineering》 2016年第4期153-164,共12页
This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe cooling device in the condition of different filling ratios (40%, 60%, 80% and 100%) and different constant heat fluxe... This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe cooling device in the condition of different filling ratios (40%, 60%, 80% and 100%) and different constant heat fluxes (10 - 30 W). Here, pure water (distilled water) and graphene oxide (GO)/water nanofluids are employed respectively as working fluid. GO/water nanofluids were synthesized by the modified Hummers method with 0.05%, 0.10%, 0.15%, and 0.20% volume concentrations. Multi-heat pipe is fabricated from copper;the heating and cooling sections are the same size and both are connected by four circular parallel tubes. Temperature fields and thermal resistance are measured for different filling ratio, heat fluxes and volume concentrations. The results indicated that the thermal performance of heat pipe increased with increasing the concentration of GO nanoparticles in the base fluid, while the maximum heat transfer enhancement was observed at 0.20% volume concentration. GO/water nanofluids showed lower thermal resistance compared to pure water;the optimal thermal resistance was obtained at 100% filling charge ratio with 0.20% volume concentration. Studies were also demonstrated that heat transfer coefficient of the heat pipe significantly increases with increasing the input heat flux and GO nanoparticles concentration. 展开更多
关键词 multi-heat Pipe Graphene Oxide Filling Ratio Volume Fraction Thermal Resistance
在线阅读 下载PDF
Diffusion Mechanism of Energy Flow in Multi-heat-source Synthesis of SiC 被引量:1
2
作者 陈杰 WANG Xiaogang LI Yang 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2015年第2期266-270,共5页
Through the experiments and the numerical simulation of temperature field in multi-heatsource synthesis Si C furnace, in order to research the feature point in multi-heat-source synthesis furnace, the variation law of... Through the experiments and the numerical simulation of temperature field in multi-heatsource synthesis Si C furnace, in order to research the feature point in multi-heat-source synthesis furnace, the variation law of heat fl ux was studied and the multi-directional energy fl ow diffusion mechanism was revealed. The results show that, due to the shielding action between the heat-source and the superposition effect of thermal fields, the insulating effect is best in multi-heat-source synthesis furnace. The heat emission effect is good outside the common area between heat-sources, but the heat storage is poor. Compared with the synthesis furnace that heat source is parallelly arranged, the furnace of stereoscopic arrangement has a more obvious heat stacking effect and better heat preservation effect, but the air permeability of heat source connecting regions is worse. In the case with the same ingredients, the resistance to thermal diffusion and mass diffusion is higher in heat source connecting regions. 展开更多
关键词 multi-heat-source synthesis SiC temperature field energy diffusion mechanism heat flux
原文传递
Designing the cooling system of a hybrid electric vehicle with multi-heat source
3
作者 王瑞 王义春 冯朝卿 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2015年第1期35-41,共7页
In order to reduce the power consumption and meet the cooling demand of every heat source component, three kinds of multi-heat source cooling system schemes were designed base on the characteristic of power split hybr... In order to reduce the power consumption and meet the cooling demand of every heat source component, three kinds of multi-heat source cooling system schemes were designed base on the characteristic of power split hybrid electric vehicle (HEV). Using the numerical simulation meth- od, the power system heat transfer model was built. By comparing the performance of three differ- ent schemes through the Simulink simulation, the best cooling system scheme was found. Base on characteristics of these cooling system structures, the reasonableness of the simulation results were analyzed and verified. The results showed that the cooling system designation based on the numerical simulation could describe the cooling system performance accurately. This method could simplify the design process, improve design efficiency and provide a new way for designing a multi-heat source vehicle cooling system. 展开更多
关键词 hybrid electric vehicle (HEV) numerical simulation multi-heat source oil-cooledbrake resistor cooling system design
在线阅读 下载PDF
Heat Transfer Performance of a Multi-heat Pipe Using Graphene Oxide/Water Nanofluid
4
作者 Mohamed Salem Tarek A. Meakhail +1 位作者 Magdy A. Bassily Shuichi Torii 《Journal of Energy and Power Engineering》 2017年第2期95-102,共8页
A multi-heat pipe is a device for heat transmission. It is composed of a heating section, a cooling section and an adiabatic section. The heating and cooling sections are the same and both are connected by four circul... A multi-heat pipe is a device for heat transmission. It is composed of a heating section, a cooling section and an adiabatic section. The heating and cooling sections are the same and both are connected by four circular parallel tubes. This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe in the vertical orientation using pure water and GO (graphene oxide)/water nanofluid. GO/water nanofluids were synthesized by the modified Hummers method with 0.05%, 0.1%, 0.15%, and 0.2% volume concentrations. The thermal performance has been investigated with varying heat flux in the range of 10-30 W and 100% fill charge ratio. Wall temperature, thermal resistance, and heat transfer coefficient of the heat pipe are measured and compared with those for the heat pipe using pure water. The experimental results show that the evaporator wall temperature with GO nanofluid is lower than that of the base fluid. Also, the heat pipe that charged with nanofluids showed lower thermal resistance compared with pure water. Heat transfer enhancement is caused by suspended nanoparticles and is pronounced with the increase in particle volume fraction. 展开更多
关键词 NANOFLUID graphene oxide multi-heat pipe thermal performance.
在线阅读 下载PDF
基于多目标优化的复杂热电联产系统运行规划
5
作者 陈坚红 王国雲 +2 位作者 左克清 张洪坤 鲍彦克 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期148-157,共10页
热电厂的扩建、改造和升级显著增加了热电联产系统在机组数量、种类及性能劣化程度等方面的复杂性.针对复杂热电联产系统的运行规划,综合考虑机组在实际运行过程中的启停状态、爬坡速率等影响因素,构建基于能效、㶲、经济、环境等的多目... 热电厂的扩建、改造和升级显著增加了热电联产系统在机组数量、种类及性能劣化程度等方面的复杂性.针对复杂热电联产系统的运行规划,综合考虑机组在实际运行过程中的启停状态、爬坡速率等影响因素,构建基于能效、㶲、经济、环境等的多目标优化模型.引入熵权法客观地分配各目标的权重,将多目标优化问题转化为单目标优化问题;采用动态规划算法进行求解,确保最优解的确定性和客观性.以某热电厂的复杂热电联产系统为例,随机选取24 h的热电负荷需求进行运行规划和计算分析,并将优化结果与原设计方案进行对比,结果表明优化计算后运行成本降低了7.96万元/d.所提模型能够有效地提升复杂热电联产系统运行的经济性与可靠性. 展开更多
关键词 复杂热电联产系统 多目标优化 运行规划 熵权法 动态规划法
在线阅读 下载PDF
基于螺杆膨胀机的太阳能辅助热电联产系统性能分析
6
作者 柴萍涛 顾煜炯 朱萍 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期138-148,共11页
由于热电联产机组供热蒸汽参数的不匹配和机组调峰能力的不足,导致了抽汽能量的浪费和较低的可再生能源利用率。为此,在能源系统变革与新能源体系建设的背景下,以提高热电联产机组能效水平,增加运行灵活性为目的构建了基于螺杆膨胀机的... 由于热电联产机组供热蒸汽参数的不匹配和机组调峰能力的不足,导致了抽汽能量的浪费和较低的可再生能源利用率。为此,在能源系统变革与新能源体系建设的背景下,以提高热电联产机组能效水平,增加运行灵活性为目的构建了基于螺杆膨胀机的太阳能辅助热电联产系统。以某600 MW机组为例,利用Ebsilon软件建立热力学模型,对不同运行模式下互补系统的调峰能力、典型日运行特性以及结合碳交易的经济收益进行分析。结果表明,互补系统在两种运行模式下,均能有效拓展热电特性区域和提高系统调峰能力,调峰能力比原机组最大可增加19.94%,夜间风电消纳能力提升46.3 MW;采暖季典型日内,螺杆膨胀机发电量293.36 MW,互补系统节省标准煤耗量64.17 t(1.66%);非采暖季典型日内,系统太阳能累计发电量144.41 MW,平均光电效率可达18.08%。互补系统每年可减少43713.27 t的碳排放量,节省了349.71万元的碳交易成本。 展开更多
关键词 热电联产 螺杆膨胀机 太阳能热 多能互补
在线阅读 下载PDF
基于PE单一材质的低温热封膜的制备及性能研究
7
作者 赵素芬 李新芳 +2 位作者 关启锐 冼嘉星 张钰铃 《包装工程》 北大核心 2026年第1期56-63,共8页
目的旨在开发一种兼具高耐热性和高拉伸强度的低温聚乙烯热封膜(IPE),以解决BOPE/PE复合膜在热封制袋过程中出现的封口起皱和热致变形问题。方法采用mPE/POE/LDPE三元共混体系构建热封层,通过分子链缠结与界面扩散的协同效应显著提升薄... 目的旨在开发一种兼具高耐热性和高拉伸强度的低温聚乙烯热封膜(IPE),以解决BOPE/PE复合膜在热封制袋过程中出现的封口起皱和热致变形问题。方法采用mPE/POE/LDPE三元共混体系构建热封层,通过分子链缠结与界面扩散的协同效应显著提升薄膜的低温热封性能;芯层和电晕层采用LLDPE和HDPE刚性骨架复合增透母料,实现力学强度、耐热性和光学性能的协同优化;系统研究薄膜的力学性能(拉伸强度、断裂伸长率)、光学性能(雾度、透光率)、摩擦因数及热封性能(热封强度、起封温度)等关键性能指标。结果研究表明,优化后的薄膜在90℃低温条件下即可实现7.3~7.9N/15mm的热封强度,完全满足GB/T10004—2008标准要求;2)与BOPE基材复合后,BOPE/IPE复合膜在120℃热封温度时,复合膜表面无起皱,并且热封界面完整无缺陷,热封强度达到10.595N/15mm,满足热封强度要求;3)薄膜具有优异的加工性能,薄膜拉伸强度达到25.5MPa以上,摩擦因数稳定在0.05~0.2范围内,光学性能达到透光率(86.73±0.46)%和雾度(12.77±1.5)%,与常规PE热封膜相当。结论本研究通过多组分协同改性与多层结构设计,成功实现了PE薄膜低温热封性、力学性能和光学性能的协同优化,为高性能包装材料的开发提供了新的技术路线。后续研究可引入纳米SiO₂作为界面调控剂,通过其表面效应和空间位阻作用进一步优化热封材料的开口性能。 展开更多
关键词 聚乙烯单一材料 低温热封 三层共挤 多组分协同改性
在线阅读 下载PDF
道路绿地植被对空气质量及热环境影响研究进展
8
作者 张诚 圣倩倩 祝遵凌 《风景园林》 北大核心 2026年第1期47-55,共9页
【目的】在全球气候变化与快速城市化双重压力下,热岛效应和空气污染已成为突出的城市环境问题。道路绿地植被作为绿色基础设施的重要组成部分,在遮阴降温、污染物沉降及局地气候调节方面具有显著潜力。然而,道路绿地植被生态效益的发挥... 【目的】在全球气候变化与快速城市化双重压力下,热岛效应和空气污染已成为突出的城市环境问题。道路绿地植被作为绿色基础设施的重要组成部分,在遮阴降温、污染物沉降及局地气候调节方面具有显著潜力。然而,道路绿地植被生态效益的发挥,具有多维度和多机制的复杂性,需权衡其间的关系。【方法】本研究从植被个体特征、植物群落特征以及环境背景3个维度构建综合分析框架,阐明道路绿地植被在改善空气质量与调节热环境中的协同与拮抗机制。【结果】研究表明:1)道路绿地植被对空气质量及热环境的影响具有多维度特征,其作用效果由叶片微观形态到冠层宏观结构,再到群落配置的多级特征的综合作用决定;2)道路绿地植被在空气质量改善与热环境调节两类生态功能上存在内在机制冲突,需依据道路污染水平、风热环境及盛行气象条件进行多目标权衡,并通过精细化调控植被三维结构,协同提升空气质量与行人热舒适性;3)街道高宽比、朝向和风环境等环境背景是植被发挥生态效益的制约因素,道路绿地植被设计须遵循“因地制宜”原则,依据具体背景环境特征进行差异化配置。【结论】未来应探索道路绿地植被三维空间形态的量化体系,融合多源监测与模拟技术,揭示植被结构对热效应与污染物扩散的复合影响机制,为可持续、多目标和综合型道路景观设计与生态宜居城市构建提供理论支撑。 展开更多
关键词 风景园林 植被特征 道路绿化 生态效益 绿色基础设施 空气污染 热岛效应 多尺度
在线阅读 下载PDF
计及能量回收的电氢综合能源系统鲁棒运行优化研究
9
作者 兰鸽 任鹏 樊小朝 《水力发电》 2026年第1期96-104,共9页
为提高风光等新能源利用效率,促进新型能源的多元化利用,构建绿色清洁、安全可控的能源系统,助力“双碳”目标的实现,以电氢综合能源系统(Electric hydrogen integrated energy system,EHIES)为研究对象,构建了考虑氢能系统热回收利用... 为提高风光等新能源利用效率,促进新型能源的多元化利用,构建绿色清洁、安全可控的能源系统,助力“双碳”目标的实现,以电氢综合能源系统(Electric hydrogen integrated energy system,EHIES)为研究对象,构建了考虑氢能系统热回收利用的综合运行模型。该模型的氢能系统包含电解槽、储氢罐、甲烷化设备及氢燃料电池等,针对新能源出力的不确定性,建立了多面体不确定性数据集模型及EHIES两阶段鲁棒运行优化模型,并采用列和约束算法进行求解和仿真分析。模拟结果表明,氢能系统余热回收可有效降低约6.7%的运行成本,所提模型能有效提升系统鲁棒性和能源利用效率,可为氢能源的多元化利用提供一定的参考。 展开更多
关键词 电氢综合能源系统 热能再利用 多阶段鲁棒优化 不确定性
在线阅读 下载PDF
面向热网的多域协同冗余计算引擎设计
10
作者 高德保 王禹诺 +5 位作者 蔡瑞霞 杨新宇 王海江 魏克强 邵雷 高海鹏 《热力发电》 北大核心 2026年第1期177-186,共10页
随着城市热网系统规模的不断扩大和智能化需求的持续增长,传统基于单控制器模式的集控系统在算力支持、系统容错性、设备兼容性以及部署成本等方面逐渐暴露出技术瓶颈,已难以满足多域协同与智能优化控制的应用需求。为此,提出一种面向... 随着城市热网系统规模的不断扩大和智能化需求的持续增长,传统基于单控制器模式的集控系统在算力支持、系统容错性、设备兼容性以及部署成本等方面逐渐暴露出技术瓶颈,已难以满足多域协同与智能优化控制的应用需求。为此,提出一种面向热网多域协同控制的新型冗余计算引擎,采用分层架构,将计算引擎解耦为管理程序与内核程序两大模块,实现了统筹管理与核心运算功能的分离;通过任务分级管理与协调调度机制,实现了周期与非周期混合运算任务的高效协同,提高了系统的运行效率与实时响应能力;增添冗余机制,提出一种热备式冗余同步方案,提高了系统在高负载场景下的可靠性与稳定性;构建了支持多语言异构智能算法灵活接入的统一体系,通过动态加载与接口映射机制,实现了图形化组态与底层算法代码的双向联动。该计算引擎有效提高了智能算法的部署灵活性与执行效率,提高了系统运行的稳定性与可靠性,在实际部署中智能算法加载成功率100%,主备切换时间不大于200 ms,同时降低了传统的硬件部署成本,为工业控制系统的智能化转型提供了高性能、低成本的解决方案,并具备向能源、交通等多领域推广的潜力。 展开更多
关键词 热网集控系统 多域协同 工控系统智能化 热备式冗余
在线阅读 下载PDF
热电联产系统的多目标优化控制策略及DCS实现
11
作者 王昭 《科学技术创新》 2026年第2期5-8,共4页
热电联产系统运行过程中面临效率及成本与环境排放等多重约束条件的动态变化,需要采用先进的优化控制策略实现关键性能指标的协同优化,研究提出一种基于深度神经网络的动态多目标优化控制策略,构建深度神经网络模型描述系统热效率与发... 热电联产系统运行过程中面临效率及成本与环境排放等多重约束条件的动态变化,需要采用先进的优化控制策略实现关键性能指标的协同优化,研究提出一种基于深度神经网络的动态多目标优化控制策略,构建深度神经网络模型描述系统热效率与发电效率及污染物排放的非线性关系,然后采用改进的多目标粒子群优化算法求解燃料供给量与汽轮机负荷分配等关键操作参数的最优设定值,最终基于DCS平台实现优化控制策略的工程化部署与实时调度。实验结果表明该策略在保证系统安全稳定运行的前提下热效率提升且运行成本降低,NO_(x)排放减少并显著提升了热电联产系统的综合性能与环境友好性。 展开更多
关键词 热电联产 多目标优化 DCS系统 深度神经网络 动态控制
在线阅读 下载PDF
基于数据挖掘的联合站用能分析与研究
12
作者 姜天雪 《油气田地面工程》 2026年第1期79-83,共5页
随着油田采出液含水率的不断上升,联合站存在能耗高、用能效率低等问题。为提高油田联合站的用能水平,在收集联合站内设备数据的基础上,通过K-means算法对设备参数的运行状态进行了聚类,并采用FP-Growth算法对参数间的关联性进行了挖掘... 随着油田采出液含水率的不断上升,联合站存在能耗高、用能效率低等问题。为提高油田联合站的用能水平,在收集联合站内设备数据的基础上,通过K-means算法对设备参数的运行状态进行了聚类,并采用FP-Growth算法对参数间的关联性进行了挖掘,以原油加热炉、输油泵、三相分离器为研究对象进行了用能分析和评价,并推广至站内其余耗能设备,实现了工艺设备的参数调优。结果显示,不同设备的影响参数和调优区间均不同;影响原油加热炉单位耗气量的参数有出口温度、负荷率、排烟温度、环表温差、热效率等,影响输油泵单位耗电量的参数有出口压力、干压、排量、运行效率、工作电流和累积运行小时数等。调优后,原油加热炉可节约燃气量302 m^(3)/d,掺水加热炉可节约燃气量400 m^(3)/d,输油泵可节约电力110 kWh/d,掺水泵可节约电力200 kWh/d,压缩机可节约电力60 kWh/d,节能降耗效果明显。 展开更多
关键词 联合站 用能 加热炉 三相分离器 数据挖掘 关联规则
在线阅读 下载PDF
液冷散热方案下车用动力电池冷却结构多目标拓扑优化
13
作者 王尧俊 张乔 董芳余 《汽车工程师》 2026年第1期40-48,共9页
为提升车用动力电池的散热性能,使用变密度法对其冷却结构进行了热拓扑优化设计。首先以最小平均温度为目标,分析了不同优化参数对拓扑形态的影响规律,然后利用多目标优化函数得到最终模型,基于工程优先级分析了不同权重对拓扑结构散热... 为提升车用动力电池的散热性能,使用变密度法对其冷却结构进行了热拓扑优化设计。首先以最小平均温度为目标,分析了不同优化参数对拓扑形态的影响规律,然后利用多目标优化函数得到最终模型,基于工程优先级分析了不同权重对拓扑结构散热性能的影响以及不同体积分数下拓扑结构的变化规律。最后,将拓扑优化冷板与传统冷板进行对比验证,结果表明:罚函数的取值显著影响材料的分布特性;过滤半径缩小至0.01 mm时可生成精细分支结构,但会出现结构离散与制造难题;拓扑优化冷板在不同放电倍率下的最高温度和最大压降均小于传统冷板,能更有效地管理电池的热量分布。 展开更多
关键词 散热结构 拓扑优化 多目标优化 热管理系统
在线阅读 下载PDF
基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统源荷低碳经济调度方法 被引量:3
14
作者 王守相 郑婉婷 +1 位作者 赵倩宇 王璇 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1834-1845,共12页
为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电... 为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电解槽热氢联产环节、氢转热电环节和氢制甲烷环节的氢能多环节利用模型,并在荷侧考虑电热负荷的可转移、可削减、可平移以及可替代特性,构建电热联合需求响应模型;其次,考虑碳配额和绿证的互认关系,提出碳-绿证联合交易方法,在HMES目标函数中同时引入奖惩阶梯型碳交易成本和绿证交易成本;最后,以综合成本最低为目标,考虑系统低碳性和经济性,构建HMES源荷低碳经济调度模型。算例仿真设置多个场景进行对比分析,结果表明:所提方法能使HMES综合成本降低25.6%,碳排放量降低39.2%,且实现该系统新能源的全消纳,验证了本文所提方法能有效提高可再生能源的消纳能力,实现HMES的低碳和经济运行。 展开更多
关键词 余热利用 氢能多环节利用 碳-绿证互认 电热联合需求响应 含氢多能系统 低碳经济
原文传递
考虑设备优选的建筑多能耦合供热系统优化方法 被引量:3
15
作者 时国华 高宇琪 +2 位作者 于建成 王坤 甘智勇 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期173-182,共10页
为促进新能源消纳和建筑用能的节能降碳,提出一种计及电网供给-光能利用-热能转换的建筑多能耦合供热系统,针对其可行系统架构,考虑优先太阳能利用运行策略或提高电网运行稳定性运行策略,构建多目标双层优化模型,确定系统中光-电/热、电... 为促进新能源消纳和建筑用能的节能降碳,提出一种计及电网供给-光能利用-热能转换的建筑多能耦合供热系统,针对其可行系统架构,考虑优先太阳能利用运行策略或提高电网运行稳定性运行策略,构建多目标双层优化模型,确定系统中光-电/热、电-热及储能环节的优选设备及其容量,对比两种运行策略下系统优化配置方案及全年运行效果。结果表明:为达到经济性和能效综合最优,建筑多能耦合供热系统应优先配置太阳能集热器、PV/T、电热泵及中温蓄热罐;与优先太阳能利用运行策略相比,提高电网运行稳定性运行策略既实现了电网削峰填谷,又使年化总成本降低2.63%,具有更高的经济性,在系统设计与运行调控中可优先选择。 展开更多
关键词 太阳能 供热 多目标优化 多能耦合 设备优选 双层优化
原文传递
915 MHz微波对RAP加热厚度与加热效果影响因素分析
16
作者 马登成 刘双鹤 +2 位作者 李泽业 孙关一 王硕杨 《微波学报》 北大核心 2025年第3期71-81,共11页
为了研究915 MHz微波在沥青路面大功率微波再生加热设备上的应用与加热效果的影响因素,通过仿真建模进行了该频率微波对沥青路面回收料(RAP)在不同厚度与多因素耦合下的加热效果的影响分析,得到了微波天线不同排布方式下多因素与加热效... 为了研究915 MHz微波在沥青路面大功率微波再生加热设备上的应用与加热效果的影响因素,通过仿真建模进行了该频率微波对沥青路面回收料(RAP)在不同厚度与多因素耦合下的加热效果的影响分析,得到了微波天线不同排布方式下多因素与加热效果间的数学关系,并搭建了单磁控管实验装置进行加热厚度实验。结果发现RAP加热厚度、天线排布方式、加热参数发生变化时,加热效果的变化呈现出复杂的规律,其中RAP厚度与天线排布方式对加热效果影响明显。当厚度为250 mm、天线并排排布时,RAP温度处于120℃~180℃的区间占比达98.10%,180℃以上的仅占0.60%,温度离散系数为0.089,加热均匀性好,具有最优加热效果。但是,随着RAP厚度增加,交错排布可表现出更好的加热效果。实验确定了RAP的最佳加热厚度范围在150 mm~250 mm,最大不宜超过450 mm,为该频率微波在沥青路面大型微波再生加热设备加热腔设计与制造提供理论与实验依据。 展开更多
关键词 915 MHz微波 沥青路面回收料加热 多因素耦合 加热厚度 大功率 微波再生加热设备
原文传递
Modeling and Experimental Study of an Open Two-Phase Loop Driven by Osmotic Pressure and Capillary Force
17
作者 Hanli Bi Zheng Peng +5 位作者 Chenpeng Liu Zhichao Jia Guoguang Li Yuandong Guo Hongxing Zhang Jianyin Miao 《Frontiers in Heat and Mass Transfer》 2025年第1期55-70,共16页
As space technology advances,thermal control systems must effectively collect and dissipate heat from distributed,multi-source environments.Loop heat pipe is a highly reliable two-phase heat transfer component,but it ... As space technology advances,thermal control systems must effectively collect and dissipate heat from distributed,multi-source environments.Loop heat pipe is a highly reliable two-phase heat transfer component,but it has several limitations when addressing multi-source heat dissipation.Inspired by the transport and heat dissipation system of plants,large trees achieve stable and efficient liquid supply under the influence of two driving forces:capillary force during transpiration in the leaves(pull)and root pressure generated by osmotic pressure in the roots(push).The root pressure provides an effective liquid supply with a driving force exceeding 2 MPa,far greater than the driving force in conventional capillary-pumped two-phase loops.Research has shown that osmotic heat pipes offer a powerful driving force,and combining osmotic pressure with capillary force has significant advantages.Therefore,this paper designs a multi-evaporator,dual-drive two-phase loop,using both osmotic pressure and capillary force to solve the multi-source heat dissipation challenge.First,a transmembrane water flux model for the osmotic pressure-driven device was established to predict the maximum heat transfer capacity of the dual-drive two-phase loop.Then,an experimental setup for a multi-evaporator“osmotic pressure+capillary force”dual-drive two-phase loop was constructed,capable of transferring at least 235 W of power under a reverse gravity condition of 20 m.The study also analyzed the effects of reverse gravity height,heat load distribution among the three evaporators,startup sequence,and varying branch resistances on the performance of the dual-drive two-phase loop. 展开更多
关键词 multi-heat sources osmotic pressure two-phase loop dual-drive loop heat pipe
在线阅读 下载PDF
磁场作用下弯管内铁磁流体涡流发展及其强化传热
18
作者 王翠华 王鑫皓 +2 位作者 隋佳旭 张先珍 龚斌 《化学工程》 北大核心 2025年第4期48-53,共6页
为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0... 为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0.1 T外磁场作用下弯管内铁磁流体的涡流特点及传热特性。结果表明:低雷诺数时施加较大的外磁场后,离心力和磁场力的耦合作用使管中流体产生了复杂的旋流流动,Nu增大明显,在所研究的K和Re的范围内,与不加磁场时相比,对弯管施加B=0.1 T的磁场,其Nu最大增加了42.36%,且曲率越小,强化传热效果越明显。当Re较大时,对3种曲率的弯管施加B=0.1 T的磁场都会轻微抑制流体传热。综上考虑,雷诺数较低、曲率较小时,对弯管施加一定的外磁场可以显著强化其传热。 展开更多
关键词 弯管 铁磁流体 磁场 强化传热 多场耦合
在线阅读 下载PDF
多视图协同的海洋热浪可视分析
19
作者 贺琪 解秋寒 +2 位作者 黄冬梅 陈括 王建 《图学学报》 北大核心 2025年第5期1018-1027,共10页
在全球气候变暖不断加剧的背景下,海洋热浪的发生频率和强度持续攀升,对海洋生态系统和沿海经济活动产生了严重影响。针对现有研究方法难以全面捕捉海洋热浪多因子耦合、多尺度交互的复杂特性,特别是在时空动态演变过程的量化表征方面... 在全球气候变暖不断加剧的背景下,海洋热浪的发生频率和强度持续攀升,对海洋生态系统和沿海经济活动产生了严重影响。针对现有研究方法难以全面捕捉海洋热浪多因子耦合、多尺度交互的复杂特性,特别是在时空动态演变过程的量化表征方面存在明显不足的问题,提出了融合高维时空特征的多视图协同分析方法。首先基于时空图卷积网络(ST-GCN)的特征提取技术,通过构建包含热浪强度、频次和持续时间等指标的多维特征矩阵,结合改进的Delaunay三角剖分算法建立动态空间邻接关系,实现了对海洋热浪时空演变规律的精准刻画。其次,创新性地设计了支持多要素关联分析的可视化系统,采用多维标度法和HDBSCAN聚类算法,能够深入解析海洋热浪事件与海表温度异常、风速场等关键环境驱动因子之间的非线性耦合关系。该系统通过多视图协同交互能够直观探索海洋热浪的时空分布模式及驱动机制。 展开更多
关键词 海洋热浪 多视图 时空图卷积 可视分析系统 协同交互
在线阅读 下载PDF
多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩水平井开发热-流-固三场耦合模型
20
作者 杨永红 张世明 +4 位作者 崔营滨 杨万芹 易红霞 刘巍 张立松 《岩性油气藏》 北大核心 2025年第5期12-21,共10页
通过引入基岩控制方程、裂缝控制方程和热-流-固耦合关系,并借助COMSOL软件,开展了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模拟研究。研究结果表明:①建立的数学模型重构了热-流-固耦合关系,修正了裂缝孔隙度和渗透率与应力... 通过引入基岩控制方程、裂缝控制方程和热-流-固耦合关系,并借助COMSOL软件,开展了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模拟研究。研究结果表明:①建立的数学模型重构了热-流-固耦合关系,修正了裂缝孔隙度和渗透率与应力的函数关系,改进了CO_(2)密度、黏度和比热容随压力与温度的变化关系。②考虑基岩、盖岩和围岩的热补偿作用,提出了多源热补偿模拟方法,据此建立了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模型。③通过数值模拟,讨论了干热岩的温度场、渗流场及应力场的演化规律,揭示了水平井井网、多簇压裂缝网的布局以及超临界CO_(2)的性质直接影响CO_(2)-EGS的演化过程。④CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发的控制因素包括热-流-固(THM)三场耦合机制、水平井井网参数和多簇压裂缝网参数。THM三场耦合产出液质量流量相对于TH两场耦合提高了5.76%,但取热周期缩短了3.3 a;合理的水平井井网参数为一注两采,水平井长度为1250 m,水平井井距为300 m;最优的缝网参数为缝间距75 m、缝宽3 mm、缝高40 m。 展开更多
关键词 干热岩 CO_(2)-EGS 热-流-固耦合 水平井 数值模型 多簇压裂 最大采热量
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 112 下一页 到第
使用帮助 返回顶部