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Experimental Study of Filling Ratio Effect on the Thermal Performance in a Multi-Heat Pipe with Graphene Oxide/Water Nanofluids 被引量:2
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作者 Mohamed Salem Tarek A. Meakhail +1 位作者 Magdy A. Bassily Shuichi Torii 《World Journal of Nano Science and Engineering》 2016年第4期153-164,共12页
This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe cooling device in the condition of different filling ratios (40%, 60%, 80% and 100%) and different constant heat fluxe... This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe cooling device in the condition of different filling ratios (40%, 60%, 80% and 100%) and different constant heat fluxes (10 - 30 W). Here, pure water (distilled water) and graphene oxide (GO)/water nanofluids are employed respectively as working fluid. GO/water nanofluids were synthesized by the modified Hummers method with 0.05%, 0.10%, 0.15%, and 0.20% volume concentrations. Multi-heat pipe is fabricated from copper;the heating and cooling sections are the same size and both are connected by four circular parallel tubes. Temperature fields and thermal resistance are measured for different filling ratio, heat fluxes and volume concentrations. The results indicated that the thermal performance of heat pipe increased with increasing the concentration of GO nanoparticles in the base fluid, while the maximum heat transfer enhancement was observed at 0.20% volume concentration. GO/water nanofluids showed lower thermal resistance compared to pure water;the optimal thermal resistance was obtained at 100% filling charge ratio with 0.20% volume concentration. Studies were also demonstrated that heat transfer coefficient of the heat pipe significantly increases with increasing the input heat flux and GO nanoparticles concentration. 展开更多
关键词 multi-heat Pipe Graphene Oxide Filling Ratio Volume Fraction Thermal Resistance
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Diffusion Mechanism of Energy Flow in Multi-heat-source Synthesis of SiC 被引量:1
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作者 陈杰 WANG Xiaogang LI Yang 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2015年第2期266-270,共5页
Through the experiments and the numerical simulation of temperature field in multi-heatsource synthesis Si C furnace, in order to research the feature point in multi-heat-source synthesis furnace, the variation law of... Through the experiments and the numerical simulation of temperature field in multi-heatsource synthesis Si C furnace, in order to research the feature point in multi-heat-source synthesis furnace, the variation law of heat fl ux was studied and the multi-directional energy fl ow diffusion mechanism was revealed. The results show that, due to the shielding action between the heat-source and the superposition effect of thermal fields, the insulating effect is best in multi-heat-source synthesis furnace. The heat emission effect is good outside the common area between heat-sources, but the heat storage is poor. Compared with the synthesis furnace that heat source is parallelly arranged, the furnace of stereoscopic arrangement has a more obvious heat stacking effect and better heat preservation effect, but the air permeability of heat source connecting regions is worse. In the case with the same ingredients, the resistance to thermal diffusion and mass diffusion is higher in heat source connecting regions. 展开更多
关键词 multi-heat-source synthesis SiC temperature field energy diffusion mechanism heat flux
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Designing the cooling system of a hybrid electric vehicle with multi-heat source
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作者 王瑞 王义春 冯朝卿 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2015年第1期35-41,共7页
In order to reduce the power consumption and meet the cooling demand of every heat source component, three kinds of multi-heat source cooling system schemes were designed base on the characteristic of power split hybr... In order to reduce the power consumption and meet the cooling demand of every heat source component, three kinds of multi-heat source cooling system schemes were designed base on the characteristic of power split hybrid electric vehicle (HEV). Using the numerical simulation meth- od, the power system heat transfer model was built. By comparing the performance of three differ- ent schemes through the Simulink simulation, the best cooling system scheme was found. Base on characteristics of these cooling system structures, the reasonableness of the simulation results were analyzed and verified. The results showed that the cooling system designation based on the numerical simulation could describe the cooling system performance accurately. This method could simplify the design process, improve design efficiency and provide a new way for designing a multi-heat source vehicle cooling system. 展开更多
关键词 hybrid electric vehicle (HEV) numerical simulation multi-heat source oil-cooledbrake resistor cooling system design
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Heat Transfer Performance of a Multi-heat Pipe Using Graphene Oxide/Water Nanofluid
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作者 Mohamed Salem Tarek A. Meakhail +1 位作者 Magdy A. Bassily Shuichi Torii 《Journal of Energy and Power Engineering》 2017年第2期95-102,共8页
A multi-heat pipe is a device for heat transmission. It is composed of a heating section, a cooling section and an adiabatic section. The heating and cooling sections are the same and both are connected by four circul... A multi-heat pipe is a device for heat transmission. It is composed of a heating section, a cooling section and an adiabatic section. The heating and cooling sections are the same and both are connected by four circular parallel tubes. This experimental study is performed to investigate heat transfer performance of a multi-heat pipe in the vertical orientation using pure water and GO (graphene oxide)/water nanofluid. GO/water nanofluids were synthesized by the modified Hummers method with 0.05%, 0.1%, 0.15%, and 0.2% volume concentrations. The thermal performance has been investigated with varying heat flux in the range of 10-30 W and 100% fill charge ratio. Wall temperature, thermal resistance, and heat transfer coefficient of the heat pipe are measured and compared with those for the heat pipe using pure water. The experimental results show that the evaporator wall temperature with GO nanofluid is lower than that of the base fluid. Also, the heat pipe that charged with nanofluids showed lower thermal resistance compared with pure water. Heat transfer enhancement is caused by suspended nanoparticles and is pronounced with the increase in particle volume fraction. 展开更多
关键词 NANOFLUID graphene oxide multi-heat pipe thermal performance.
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基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统源荷低碳经济调度方法 被引量:2
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作者 王守相 郑婉婷 +1 位作者 赵倩宇 王璇 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1834-1845,共12页
为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电... 为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电解槽热氢联产环节、氢转热电环节和氢制甲烷环节的氢能多环节利用模型,并在荷侧考虑电热负荷的可转移、可削减、可平移以及可替代特性,构建电热联合需求响应模型;其次,考虑碳配额和绿证的互认关系,提出碳-绿证联合交易方法,在HMES目标函数中同时引入奖惩阶梯型碳交易成本和绿证交易成本;最后,以综合成本最低为目标,考虑系统低碳性和经济性,构建HMES源荷低碳经济调度模型。算例仿真设置多个场景进行对比分析,结果表明:所提方法能使HMES综合成本降低25.6%,碳排放量降低39.2%,且实现该系统新能源的全消纳,验证了本文所提方法能有效提高可再生能源的消纳能力,实现HMES的低碳和经济运行。 展开更多
关键词 余热利用 氢能多环节利用 碳-绿证互认 电热联合需求响应 含氢多能系统 低碳经济
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考虑设备优选的建筑多能耦合供热系统优化方法 被引量:2
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作者 时国华 高宇琪 +2 位作者 于建成 王坤 甘智勇 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期173-182,共10页
为促进新能源消纳和建筑用能的节能降碳,提出一种计及电网供给-光能利用-热能转换的建筑多能耦合供热系统,针对其可行系统架构,考虑优先太阳能利用运行策略或提高电网运行稳定性运行策略,构建多目标双层优化模型,确定系统中光-电/热、电... 为促进新能源消纳和建筑用能的节能降碳,提出一种计及电网供给-光能利用-热能转换的建筑多能耦合供热系统,针对其可行系统架构,考虑优先太阳能利用运行策略或提高电网运行稳定性运行策略,构建多目标双层优化模型,确定系统中光-电/热、电-热及储能环节的优选设备及其容量,对比两种运行策略下系统优化配置方案及全年运行效果。结果表明:为达到经济性和能效综合最优,建筑多能耦合供热系统应优先配置太阳能集热器、PV/T、电热泵及中温蓄热罐;与优先太阳能利用运行策略相比,提高电网运行稳定性运行策略既实现了电网削峰填谷,又使年化总成本降低2.63%,具有更高的经济性,在系统设计与运行调控中可优先选择。 展开更多
关键词 太阳能 供热 多目标优化 多能耦合 设备优选 双层优化
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915 MHz微波对RAP加热厚度与加热效果影响因素分析
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作者 马登成 刘双鹤 +2 位作者 李泽业 孙关一 王硕杨 《微波学报》 北大核心 2025年第3期71-81,共11页
为了研究915 MHz微波在沥青路面大功率微波再生加热设备上的应用与加热效果的影响因素,通过仿真建模进行了该频率微波对沥青路面回收料(RAP)在不同厚度与多因素耦合下的加热效果的影响分析,得到了微波天线不同排布方式下多因素与加热效... 为了研究915 MHz微波在沥青路面大功率微波再生加热设备上的应用与加热效果的影响因素,通过仿真建模进行了该频率微波对沥青路面回收料(RAP)在不同厚度与多因素耦合下的加热效果的影响分析,得到了微波天线不同排布方式下多因素与加热效果间的数学关系,并搭建了单磁控管实验装置进行加热厚度实验。结果发现RAP加热厚度、天线排布方式、加热参数发生变化时,加热效果的变化呈现出复杂的规律,其中RAP厚度与天线排布方式对加热效果影响明显。当厚度为250 mm、天线并排排布时,RAP温度处于120℃~180℃的区间占比达98.10%,180℃以上的仅占0.60%,温度离散系数为0.089,加热均匀性好,具有最优加热效果。但是,随着RAP厚度增加,交错排布可表现出更好的加热效果。实验确定了RAP的最佳加热厚度范围在150 mm~250 mm,最大不宜超过450 mm,为该频率微波在沥青路面大型微波再生加热设备加热腔设计与制造提供理论与实验依据。 展开更多
关键词 915 MHz微波 沥青路面回收料加热 多因素耦合 加热厚度 大功率 微波再生加热设备
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Modeling and Experimental Study of an Open Two-Phase Loop Driven by Osmotic Pressure and Capillary Force
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作者 Hanli Bi Zheng Peng +5 位作者 Chenpeng Liu Zhichao Jia Guoguang Li Yuandong Guo Hongxing Zhang Jianyin Miao 《Frontiers in Heat and Mass Transfer》 2025年第1期55-70,共16页
As space technology advances,thermal control systems must effectively collect and dissipate heat from distributed,multi-source environments.Loop heat pipe is a highly reliable two-phase heat transfer component,but it ... As space technology advances,thermal control systems must effectively collect and dissipate heat from distributed,multi-source environments.Loop heat pipe is a highly reliable two-phase heat transfer component,but it has several limitations when addressing multi-source heat dissipation.Inspired by the transport and heat dissipation system of plants,large trees achieve stable and efficient liquid supply under the influence of two driving forces:capillary force during transpiration in the leaves(pull)and root pressure generated by osmotic pressure in the roots(push).The root pressure provides an effective liquid supply with a driving force exceeding 2 MPa,far greater than the driving force in conventional capillary-pumped two-phase loops.Research has shown that osmotic heat pipes offer a powerful driving force,and combining osmotic pressure with capillary force has significant advantages.Therefore,this paper designs a multi-evaporator,dual-drive two-phase loop,using both osmotic pressure and capillary force to solve the multi-source heat dissipation challenge.First,a transmembrane water flux model for the osmotic pressure-driven device was established to predict the maximum heat transfer capacity of the dual-drive two-phase loop.Then,an experimental setup for a multi-evaporator“osmotic pressure+capillary force”dual-drive two-phase loop was constructed,capable of transferring at least 235 W of power under a reverse gravity condition of 20 m.The study also analyzed the effects of reverse gravity height,heat load distribution among the three evaporators,startup sequence,and varying branch resistances on the performance of the dual-drive two-phase loop. 展开更多
关键词 multi-heat sources osmotic pressure two-phase loop dual-drive loop heat pipe
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磁场作用下弯管内铁磁流体涡流发展及其强化传热
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作者 王翠华 王鑫皓 +2 位作者 隋佳旭 张先珍 龚斌 《化学工程》 北大核心 2025年第4期48-53,共6页
为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0... 为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0.1 T外磁场作用下弯管内铁磁流体的涡流特点及传热特性。结果表明:低雷诺数时施加较大的外磁场后,离心力和磁场力的耦合作用使管中流体产生了复杂的旋流流动,Nu增大明显,在所研究的K和Re的范围内,与不加磁场时相比,对弯管施加B=0.1 T的磁场,其Nu最大增加了42.36%,且曲率越小,强化传热效果越明显。当Re较大时,对3种曲率的弯管施加B=0.1 T的磁场都会轻微抑制流体传热。综上考虑,雷诺数较低、曲率较小时,对弯管施加一定的外磁场可以显著强化其传热。 展开更多
关键词 弯管 铁磁流体 磁场 强化传热 多场耦合
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多视图协同的海洋热浪可视分析
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作者 贺琪 解秋寒 +2 位作者 黄冬梅 陈括 王建 《图学学报》 北大核心 2025年第5期1018-1027,共10页
在全球气候变暖不断加剧的背景下,海洋热浪的发生频率和强度持续攀升,对海洋生态系统和沿海经济活动产生了严重影响。针对现有研究方法难以全面捕捉海洋热浪多因子耦合、多尺度交互的复杂特性,特别是在时空动态演变过程的量化表征方面... 在全球气候变暖不断加剧的背景下,海洋热浪的发生频率和强度持续攀升,对海洋生态系统和沿海经济活动产生了严重影响。针对现有研究方法难以全面捕捉海洋热浪多因子耦合、多尺度交互的复杂特性,特别是在时空动态演变过程的量化表征方面存在明显不足的问题,提出了融合高维时空特征的多视图协同分析方法。首先基于时空图卷积网络(ST-GCN)的特征提取技术,通过构建包含热浪强度、频次和持续时间等指标的多维特征矩阵,结合改进的Delaunay三角剖分算法建立动态空间邻接关系,实现了对海洋热浪时空演变规律的精准刻画。其次,创新性地设计了支持多要素关联分析的可视化系统,采用多维标度法和HDBSCAN聚类算法,能够深入解析海洋热浪事件与海表温度异常、风速场等关键环境驱动因子之间的非线性耦合关系。该系统通过多视图协同交互能够直观探索海洋热浪的时空分布模式及驱动机制。 展开更多
关键词 海洋热浪 多视图 时空图卷积 可视分析系统 协同交互
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多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩水平井开发热-流-固三场耦合模型
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作者 杨永红 张世明 +4 位作者 崔营滨 杨万芹 易红霞 刘巍 张立松 《岩性油气藏》 北大核心 2025年第5期12-21,共10页
通过引入基岩控制方程、裂缝控制方程和热-流-固耦合关系,并借助COMSOL软件,开展了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模拟研究。研究结果表明:①建立的数学模型重构了热-流-固耦合关系,修正了裂缝孔隙度和渗透率与应力... 通过引入基岩控制方程、裂缝控制方程和热-流-固耦合关系,并借助COMSOL软件,开展了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模拟研究。研究结果表明:①建立的数学模型重构了热-流-固耦合关系,修正了裂缝孔隙度和渗透率与应力的函数关系,改进了CO_(2)密度、黏度和比热容随压力与温度的变化关系。②考虑基岩、盖岩和围岩的热补偿作用,提出了多源热补偿模拟方法,据此建立了多簇压裂条件下CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发数值模型。③通过数值模拟,讨论了干热岩的温度场、渗流场及应力场的演化规律,揭示了水平井井网、多簇压裂缝网的布局以及超临界CO_(2)的性质直接影响CO_(2)-EGS的演化过程。④CO_(2)-EGS干热岩热储水平井开发的控制因素包括热-流-固(THM)三场耦合机制、水平井井网参数和多簇压裂缝网参数。THM三场耦合产出液质量流量相对于TH两场耦合提高了5.76%,但取热周期缩短了3.3 a;合理的水平井井网参数为一注两采,水平井长度为1250 m,水平井井距为300 m;最优的缝网参数为缝间距75 m、缝宽3 mm、缝高40 m。 展开更多
关键词 干热岩 CO_(2)-EGS 热-流-固耦合 水平井 数值模型 多簇压裂 最大采热量
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Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制
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作者 胡丰收 李宁 +1 位作者 马文魁 张志显 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第4期61-65,共5页
引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预... 引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预估控制器,结合估计温度和实际输出温度,计算温度偏差,通过一阶滤波环节进行处理;最后,采用前馈解耦法对传递函数矩阵系统进行解耦,实现注塑机料筒各区间温度控制相互独立。结果表明:该方法耦合性降低程度达90%~100%,稳态误差为±0.2℃,无震荡,显著降低了区间耦合影响,实现了多区间温度解耦控制。 展开更多
关键词 SMITH预估控制器 注塑机加热系统 多区间温度 前馈解耦法 解耦控制
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新型多通道扭带强化传热性能的数值模拟
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作者 陆威 熊松宁 +1 位作者 吴志根 刘柏群 《石油化工》 北大核心 2025年第1期15-21,共7页
采用数值模拟的方法,研究了内插具有交替顺、逆时针扭转方向(C-CC)结构的多通道扭带的换热管在Re=6000~12000范围内的流动传热特性。模拟结果表明,插有C-CC结构多通道扭带的换热管的Nu与通道数量(N)和Re呈正相关,与扭转比(T_(R))负相关... 采用数值模拟的方法,研究了内插具有交替顺、逆时针扭转方向(C-CC)结构的多通道扭带的换热管在Re=6000~12000范围内的流动传热特性。模拟结果表明,插有C-CC结构多通道扭带的换热管的Nu与通道数量(N)和Re呈正相关,与扭转比(T_(R))负相关,相对于经典扭带(N=2)最高提升了30.7%;摩擦系数与N呈正相关,与Re和T_(R)负相关,相对于经典扭带最高增加了304%;综合换热因子与Re和N呈负相关,随T_(R)的增加先增加后减小,最高为0.887。较小T_(R)时,所研究的新型C-CC结构多通道扭带有着比常规多通道扭带更好的强化传热性能。 展开更多
关键词 数值模拟 多通道扭带 强化传热 场协同
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低温显热驱动的多效蒸发海水淡化系统改进
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作者 周士鹤 袁泉 +2 位作者 张先治 冯寅 沈胜强 《热科学与技术》 北大核心 2025年第3期209-218,共10页
“双碳”目标背景下,低品位余热的高效回收和海水淡化的节能降耗势在必行。针对低温显热驱动的多效蒸发(multi-effect distillation, MED)海水淡化系统,本文提出了一种改进流程-闪蒸增强级联MED(flash boosted cascade MED,FBCMED)系统... “双碳”目标背景下,低品位余热的高效回收和海水淡化的节能降耗势在必行。针对低温显热驱动的多效蒸发(multi-effect distillation, MED)海水淡化系统,本文提出了一种改进流程-闪蒸增强级联MED(flash boosted cascade MED,FBCMED)系统。通过模拟计算,将FBCMED与基础MED和文献中分布增强MED系统进行热力学和经济性能对比研究。结果表明,在65~95℃的热源温度内,FBCMED系统在余热性能比R_(wh)方面表现最优,相比于MED系统,FBCMED系统增幅为31%~51%,而分布增强MED系统增幅仅为28%~38%。FBCMED系统的比泵功耗在三种系统中也是最高的。尽管总投资成本较MED系统有所增加,但FBCMED系统的单位产水投资成本c在不同热源温度下均展现出更好的改进效果,c降幅达到4.15%~6.50%。本研究可为低温显热驱动的MED海水淡化系统的优化设计提供有益参考。 展开更多
关键词 海水淡化 多效蒸发 低温显热 系统改进
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食用菌高温胁迫应答相关研究进展 被引量:2
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作者 卢方 马银鹏 +2 位作者 王雷 孙尧 张介驰 《北方园艺》 北大核心 2025年第6期136-141,共6页
从食用菌响应高温胁迫的农艺性状变化、生理响应机制、基因表达调控、代谢途径重编程等多个方面总结了近年来在食用菌抵御高温胁迫领域的重要研究进展,发现了多个关键基因和代谢通路的调控机制,并提出了加强温度适应性育种及栽培技术优... 从食用菌响应高温胁迫的农艺性状变化、生理响应机制、基因表达调控、代谢途径重编程等多个方面总结了近年来在食用菌抵御高温胁迫领域的重要研究进展,发现了多个关键基因和代谢通路的调控机制,并提出了加强温度适应性育种及栽培技术优化的建议,旨在为食用菌的生产和应用提供更为科学有效的支持,推动高温胁迫下的食用菌产业可持续发展。 展开更多
关键词 食用菌 高温胁迫 多组学
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高原太阳能富集区多能耦合互补供暖系统实测及性能分析
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作者 马江燕 熊光哲 +4 位作者 黄琳 邓保顺 孔吉福 何磊 高然 《暖通空调》 2025年第11期171-177,143,共8页
在西藏高原太阳能富集区搭建多能耦合互补供暖系统,对其性能进行了现场实测。利用TRNSYS软件建立了该复合供暖系统的仿真模型,并根据实测数据对模型的准确性进行了验证。以该地区某拟建综合楼为例,探究了该系统在高海拔寒冷地区典型气... 在西藏高原太阳能富集区搭建多能耦合互补供暖系统,对其性能进行了现场实测。利用TRNSYS软件建立了该复合供暖系统的仿真模型,并根据实测数据对模型的准确性进行了验证。以该地区某拟建综合楼为例,探究了该系统在高海拔寒冷地区典型气象年下的运行特性。结果表明,整个供暖期,该系统不同运行模式下的时间占比分别为:空气源热泵10.2%,直供23.2%,水源热泵66.6%。空气源热泵平均COP为2.24,水源热泵平均COP为5.28,系统能效比(SEER)为4.62,太阳能平均集热效率为50.0%。整个供暖季系统的一次能源节能率为66.2%,投资回收期为6.6 a,CO_(2)减排量达43843.0 kg。系统节能性、经济性、环保性较好。该研究结果可为太阳能富集区低碳铁路站区供暖方案选择提供理论及技术支撑。 展开更多
关键词 高原 供暖系统 太阳能 空气源热泵 水源热泵 多能源耦合
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纯电动汽车热管理系统集成设计及多级模糊控制策略研究 被引量:5
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作者 杜常清 孙嘉豪 +1 位作者 李文浩 任卫群 《汽车技术》 北大核心 2025年第2期17-25,共9页
基于热泵技术,设计了一种充分利用电机余热的集成式热管理系统,采用换热器将各独立回路联系起来,实现能量的高效利用。针对热管理系统控制难度大的问题,提出了抗饱和积分模糊控制以及多级模糊控制两种优化型模糊控制。基于AMESim搭建了... 基于热泵技术,设计了一种充分利用电机余热的集成式热管理系统,采用换热器将各独立回路联系起来,实现能量的高效利用。针对热管理系统控制难度大的问题,提出了抗饱和积分模糊控制以及多级模糊控制两种优化型模糊控制。基于AMESim搭建了集成式热管理系统模型,并建立了工作模式切换及各关键部件的Simulink控制策略模型,对整车的热管理控制效果进行联合仿真分析。仿真结果表明,在0℃下,集成式热管理系统与各回路相互独立的热管理系统相比驾驶室加热时间缩短约27.8%,能效比平均提升约31.3%,冬季续驶里程提升约9.57%。优化型模糊控制的控制效果显著提升,冬季驾驶室加热时间缩短约18.4%;夏季驾驶室温度的波动与超调减小,电池冷却时间缩短约3.6%。 展开更多
关键词 电动汽车 集成式热管理 余热利用 热泵空调系统 多级模糊控制
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液氢储罐中耦合蒸气冷却屏的连续变密度多层绝热的序列二次规划优化
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作者 李科 忻碧平 文键 《化工学报》 北大核心 2025年第3期985-994,共10页
为进一步优化应用于液氢存储的多层绝热结构的绝热性能,提出采用序列二次规划算法对耦合蒸气冷却屏(VCS)的连续变密度多层绝热辐射屏间距进行优化。研究了蒸气冷却屏位置、蒸气冷却屏内仲正转化以及蒸气冷却屏数量对最优辐射屏间距分布... 为进一步优化应用于液氢存储的多层绝热结构的绝热性能,提出采用序列二次规划算法对耦合蒸气冷却屏(VCS)的连续变密度多层绝热辐射屏间距进行优化。研究了蒸气冷却屏位置、蒸气冷却屏内仲正转化以及蒸气冷却屏数量对最优辐射屏间距分布以及绝热性能的影响。结果表明:蒸气冷却屏的引入使多层绝热最优辐射屏间距分布在蒸气冷却屏设置处出现突变,优化后漏热热通量qin相比于优化前下降幅度最大可达到36.1%;引入仲正转化的条件下优化可使qin的下降幅度最大达到28.3%;VCS数量的增加使最内层辐射屏间距显著减小,当蒸气冷却屏数量增加到2时,最小qin相比于单蒸气冷却屏下降50.4%。 展开更多
关键词 传热 优化 真空多层绝热 蒸气冷却屏 仲正转化
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基于EWM-TOPSIS的回热有机朗肯循环系统热经济性分析及多目标优化
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作者 戴文智 张海兴 +1 位作者 沈雄健 杨新乐 《可再生能源》 北大核心 2025年第10期1321-1330,共10页
为有效利用膨胀机排放的余热,提高有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)系统性能,文章构建了带内回热的ORC(Internal Regenerative Organic Rankine Cycle,IORC)系统。对内回热器(Internal Heat Exchanger,IHE)进行详细分析,研究其... 为有效利用膨胀机排放的余热,提高有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)系统性能,文章构建了带内回热的ORC(Internal Regenerative Organic Rankine Cycle,IORC)系统。对内回热器(Internal Heat Exchanger,IHE)进行详细分析,研究其有效性、增强效果的量化评估及合适的应用场景;分析热源温度、出口限制、冷源及热源腐蚀性以及不同流体类型对系统的影响;建立净输出功(W_(net))、热效率(η_(th))和比投资成本(Specific Investment Cost,SIC)的多目标评价准则,采用非支配遗传算法(NSGA-II)和熵权-优劣解距离法(EWM-TOPSIS)的综合评价方法对系统进行多目标优化。结果表明:IORC更适合热源温度高、有热源出口限制、冷源及热源有腐蚀性的应用场景,可有效降低成本;当热源温度为170℃时,添加IHE,SIC降低1.68%;对于有出口限制的热源,SIC降低3.30%;在冷源及热源流体有腐蚀性时,SIC降低2.08%;同时均能拓宽IHE适用的热源温度范围。与ORC相比,优化后IORC的W_(net),η_(th)分别提高0.78%,7.66%,SIC降低1.13%。 展开更多
关键词 ORC 回热ORC 内回热器 比投资成本 多目标优化
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煤矿用输送带热解过程特征研究
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作者 张铎 李艳 +3 位作者 文虎 钱万学 刘茂霞 王伟峰 《西安科技大学学报》 北大核心 2025年第1期202-210,共9页
带式输送机作为煤炭运输系统的中枢,在提升煤炭开采效率的同时也存在着火灾隐患。为探明煤矿用输送带热解过程,探索其发生热解后的行为特征,选取PVC-800S型输送带样品,通过热重-红外联用(TG-FTIR)试验,研究4种不同升温速率(5,10,15,20℃... 带式输送机作为煤炭运输系统的中枢,在提升煤炭开采效率的同时也存在着火灾隐患。为探明煤矿用输送带热解过程,探索其发生热解后的行为特征,选取PVC-800S型输送带样品,通过热重-红外联用(TG-FTIR)试验,研究4种不同升温速率(5,10,15,20℃/min)下输送带的热解特性,分析热解过程中不同阶段样本质量、物质结构及气体生成演变特征。结果表明:不同升温速率下,TG/DTG曲线、气体产物等具有相似规律和趋势,随升温速率增加,各参量特征值向高温区发生偏移;输送带热解经历4个明显失重阶段,第1,2失重阶段发生聚合物链的断裂和降解,多烯共轭结构断裂、热解产物交联、异构和芳香化;第3,4失重阶段主要为PVC中挥发分的失重以及剩余有机组分的碳化;热解过程中有CO_(2),H_(2)O,HCl,NO_(2)等气体逸出,其中第1失重阶段主要逸出HCl,NO_(2),CO_(2),H_(2)O,其中,CO_(2),H_(2)O逸出最多;第2,3失重阶段主要逸出CO_(2),H_(2)O,NO_(2),且逸出浓度均较高;第4失重阶段主要逸出NO_(2)。研究可为煤矿用输送带火灾早期阶段的预警提供相应理论参考。 展开更多
关键词 煤矿用输送带 热重-红外联用 多升温速率 热解气体
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