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Online Multi-Object Tracking Under Moving Unmanned Aerial Vehicle Platform Based on Object Detection and Feature Extraction Network 被引量:1
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作者 刘增敏 王申涛 +1 位作者 姚莉秀 蔡云泽 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2024年第3期388-399,共12页
In order to solve the problem of small object size and low detection accuracy under the unmanned aerial vehicle(UAV)platform,the object detection algorithm based on deep aggregation network and high-resolution fusion ... In order to solve the problem of small object size and low detection accuracy under the unmanned aerial vehicle(UAV)platform,the object detection algorithm based on deep aggregation network and high-resolution fusion module is studied.Furthermore,a joint network of object detection and feature extraction is studied to construct a real-time multi-object tracking algorithm.For the problem of object association failure caused by UAV movement,image registration is applied to multi-object tracking and a camera motion discrimination model is proposed to improve the speed of the multi-object tracking algorithm.The simulation results show that the algorithm proposed in this study can improve the accuracy of multi-object tracking under the UAV platform,and effectively solve the problem of association failure caused by UAV movement. 展开更多
关键词 moving unmanned aerial vehicle(UAV)platform small object feature extraction image registration multi-object tracking
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Control of Hydraulic Power System by Mixed Neural Network PID in Unmanned Walking Platform
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作者 Jun Wang Yanbin Liu +1 位作者 Yi Jin Youtong Zhang 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2020年第3期273-282,共10页
To speedily regulate and precisely control a hydraulic power system in a unmanned walking platform(UWP),based on the brief analysis of digital PID and its shortcomings,dual control parameters in a hydraulic power syst... To speedily regulate and precisely control a hydraulic power system in a unmanned walking platform(UWP),based on the brief analysis of digital PID and its shortcomings,dual control parameters in a hydraulic power system are given for the precision requirement,and a control strategy for dual relative control parameters in the dual loop PID is put forward,a load and throttle rotation-speed response model for variable pump and gasoline engine is provided according to a physical process,a simplified neural network structure PID is introduced,and formed mixed neural network PID(MNN PID)to control rotation speed of engine and pressure of variable pump,calculation using the back propagation(BP)algorithm and a self-adapted learning step is made,including a mathematic principle and a calculation flow scheme,the BP algorithm of neural network PID is trained and the control effect of system is simulated in Matlab environment,real control effects of engine rotation speed and variable pump pressure are verified in the experimental bench.Results show that algorithm effect of MNN PID is stable and MNN PID can meet the adjusting requirement of control parameters. 展开更多
关键词 PID control neural network hydraulic power system unmanned platform
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Structural Design Study of Air-Dropped Unmanned Maritime Mobile Search and Rescue Platforms
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作者 Zhiming Feng Lingzhe Kong Zhongyu Cui 《Journal of Electronic Research and Application》 2024年第3期234-242,共9页
In order to improve the efficiency and safety of search and rescue(SAR)at sea,this paper proposes a kind of emergency rapid rescue unmanned craft(air-dropped unmanned maritime motorized search and rescue platform)that... In order to improve the efficiency and safety of search and rescue(SAR)at sea,this paper proposes a kind of emergency rapid rescue unmanned craft(air-dropped unmanned maritime motorized search and rescue platform)that can be delivered by a large transport aircraft.This paper studies the structural design scheme of the platform,and the main scale of the platform,the choice of power system and the impact resistance performance are considered in the design process to ensure its rapid response and effective rescue capability under complex sea conditions.Simulation results show that the platform can withstand the impact of air injection into the water and the shipboard equipment can operate normally under the impact load,thus verifying the feasibility and safety of the design.This study serves to improve the maritime search and rescue system and enhance the oceanic emergency response capability. 展开更多
关键词 Maritime search and rescue unmanned maritime platform Maritime airdrop Impact resistance simulation
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多型无人机挂载平台式重力仪验证测试及性能分析
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作者 刘子维 刘俊 +3 位作者 肖驰 褚宁 周浩 宋丽薇 《中国惯性技术学报》 北大核心 2026年第1期99-106,共8页
针对传统地面重力测量在复杂地形区域效率低下的问题,聚焦无人机搭载的平台式重力仪实现高精度、高分辨率重力场信息获取的可行性。选用电力驱动的FC-30多旋翼无人机及燃油驱动的F-500无人直升机作为重力仪的挂载平台,搭载自主研发的ZL1... 针对传统地面重力测量在复杂地形区域效率低下的问题,聚焦无人机搭载的平台式重力仪实现高精度、高分辨率重力场信息获取的可行性。选用电力驱动的FC-30多旋翼无人机及燃油驱动的F-500无人直升机作为重力仪的挂载平台,搭载自主研发的ZL11-4C型平台式重力仪,在甘肃积石山和湖北襄阳分别开展对比测试。重复线及交叉点测试结果显示,无人机重力测量的内符合精度优于0.5 mGal;通过地面CG-5重力仪数据向上延拓验证,无人机重力测量的外符合精度约为0.6 mGal。验证了利用无人机挂载平台重力仪进行重力测量具备可行性,且拥有良好的测量精度;相较于传统地面重力测量,其能反映更多的高频重力场信息。 展开更多
关键词 重力测量 无人机 平台式重力仪
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小型无人平台抗冰极限承载能力分析
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作者 朱本瑞 杨成祥 +1 位作者 李启涛 黄焱 《中国造船》 北大核心 2026年第1期12-24,共13页
针对渤海某小型无人平台抗冰极限承载能力,采用ANSYS软件建立非线性有限元模型,基于Pushover方法分析井口区冰载荷对平台抗冰能力的影响。通过12种工况下平台极限承载能力的分析,结合传统指标如强度储备系数R_(SR)与延性系数γ,以及新... 针对渤海某小型无人平台抗冰极限承载能力,采用ANSYS软件建立非线性有限元模型,基于Pushover方法分析井口区冰载荷对平台抗冰能力的影响。通过12种工况下平台极限承载能力的分析,结合传统指标如强度储备系数R_(SR)与延性系数γ,以及新提出的强度利用系数S_(UR)和弹性储备系数μ,对平台的承载能力和变形能力进行全面评估。此外还分析了平台在不同冰情下的失效模式。结果表明:井口区的冰载荷显著降低了平台的极限承载能力,在弹性范围内,平台位移的安全裕量降低;忽略和考虑井口区冰载荷时平台的失效模式分别为X型斜撑屈服失效和前排迎冰隔水管失效,这种失效模式的变化决定了平台在不同冰情下抗冰能力的差异。研究为冰区环境中小型无人平台的结构性能优化和设计改进提供了理论基础。 展开更多
关键词 小型无人平台 PUSHOVER方法 冰载荷 井口区 极限承载能力 失效模式
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基于“三轮驱动·四阶赋能”的卓越工程师实践平台构建
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作者 魏兵 贾宁波 +2 位作者 王琳 陈金飞 张朝阳 《中国现代教育装备》 2026年第5期62-66,共5页
针对研究生工程实践教育面临的与产业前沿脱节、教学组织碎片化、学科知识应用割裂等问题,构建了“三轮驱动·四阶赋能”工程实践新模式。通过“产业创新源、学科知识核、教学转化器”三要素有机联动,设计了“基础集成—跨学科协同... 针对研究生工程实践教育面临的与产业前沿脱节、教学组织碎片化、学科知识应用割裂等问题,构建了“三轮驱动·四阶赋能”工程实践新模式。通过“产业创新源、学科知识核、教学转化器”三要素有机联动,设计了“基础集成—跨学科协同—前沿探索—产业创新”四阶递进的实践项目体系。以自主无人系统这一典型复杂工程系统为载体,构建了理论与实践深度融通的实践平台,实现了产业需求、教学规律与学科知识的全面贯通。结果表明,借助实践平台,学生的复杂工程问题解决、系统思维与创新实践能力得到显著增强,毕业生的工程师职称获取率近九成,为新时代卓越工程师培养提供了可推广的解决方案。 展开更多
关键词 实践平台 产教融合 三轮驱动 自主无人系统 卓越工程师
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Safe-DRL:无人平台安全深度强化学习决策算法
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作者 杨帆 李雪原 +2 位作者 杜明刚 姜雨彤 刘琦 《兵工学报》 北大核心 2026年第2期119-133,共15页
针对传统深度强化学习(Deep Reinforcement Learning, DRL)在推理过程中存在不可预测行为带来的安全性问题,本文提出了一种面向无人平台自动驾驶的多任务场景安全DRL算法。该算法基于改进的马尔可夫过程,引入动作判定网络以实现预执行... 针对传统深度强化学习(Deep Reinforcement Learning, DRL)在推理过程中存在不可预测行为带来的安全性问题,本文提出了一种面向无人平台自动驾驶的多任务场景安全DRL算法。该算法基于改进的马尔可夫过程,引入动作判定网络以实现预执行安全评估,采用并行双线程网络结构有效抑制危险驾驶行为,并结合运动学特性设计了新型奖励函数,以兼顾驾驶安全性与效率。在highway-env环境下,所提算法在单行道、十字路口和环岛三种典型驾驶场景中进行了对比实验。结果表明,该算法显著提升了驾驶安全性和泛化能力,有效支持无人平台在远程部署、物资运输及区域渗透等自动驾驶任务中的应用需求。 展开更多
关键词 无人平台 自动驾驶 马尔可夫过程 深度强化学习
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基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略
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作者 田泽兴 闫敬 +2 位作者 高麒媛 杨晛 关新平 《自动化学报》 北大核心 2026年第2期349-362,共14页
提出一种基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略.首先,构建无人机-水面艇-潜器协同的海上跨域无人系统.然后,针对海上目标的高机动性以及无人平台自身约束,采用测度理论解析无人机-水面艇-潜器最佳探测编队队形,实现目标... 提出一种基于空-海-潜跨域无人平台协同的海上目标探测追踪策略.首先,构建无人机-水面艇-潜器协同的海上跨域无人系统.然后,针对海上目标的高机动性以及无人平台自身约束,采用测度理论解析无人机-水面艇-潜器最佳探测编队队形,实现目标探测概率最大化;当探测到目标后,设计基于逆强化学习的无人机-水面艇-潜器编队控制器,实现障碍物环境下水面/水下目标的可靠有效追踪.最后,通过仿真与实验验证了所提方法的有效性.结果表明,所提探测模式可以实现有限时间内移动目标探测概率最大化,同时所提逆强化学习编队控制器可以在保持队形稳定的基础上,结合动态避障策略,实现复杂环境下跨域无人平台安全协同追踪. 展开更多
关键词 探测 追踪 跨域无人平台 避障 逆强化学习
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基于环绕式无人车表型平台和同源传感阵列的田间原位表型数据融合解析方法
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作者 李英伦 蔡诗辰 +4 位作者 张延宇 朱永基 马锐涛 樊江川 郭新宇 《农业机械学报》 北大核心 2026年第1期19-29,共11页
作物表型信息的高通量、精准采集与解析是现代农业育种与精准栽培技术体系的基础。然而,田间复杂环境下传统人工测量方式存在效率低、劳动强度大、主观误差高等局限,难以满足大规模、多性状、连续时序的表型获取需求。为此提出了一种基... 作物表型信息的高通量、精准采集与解析是现代农业育种与精准栽培技术体系的基础。然而,田间复杂环境下传统人工测量方式存在效率低、劳动强度大、主观误差高等局限,难以满足大规模、多性状、连续时序的表型获取需求。为此提出了一种基于环绕式无人车表型平台与多模态同源传感阵列的田间原位表型数据融合解析方法。该平台集成了RGB相机、深度相机、近红外和同源传感器,能够实现对作物目标的多角度、立体化原位观测。围绕田间复杂环境下的多源异构数据处理难题,设计了系统的表型信息融合流程,包括图像预处理、深度信息提取、三维重建、时序跟踪与特征解析等关键技术模块,实现了对株高、冠层结构、空间分布等核心表型特征的高精度提取与动态重构。以田间玉米为对象的实地试验表明,该平台可在不同生育时期稳定、连续地获取高质量的多模态表型数据,重建模型的株高测量结果与人工测量高度相关,平均误差控制在5 cm以内,验证了方法的准确性与鲁棒性。与传统单点或机械旋转式观测方式相比,该平台具备更高的田间适应性与作业灵活性,可实现快速部署和高效作业,为大规模田间表型数据的采集和解析提供了有效技术支撑。本研究提出的环绕式无人车表型观测与多模态数据融合方法,为农作物育种和精准农业提供了一种高通量、低扰动、可扩展的田间原位表型组学技术解决方案。 展开更多
关键词 玉米 作物表型 无人车平台 多模态传感 数据融合 三维重建
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小型低成本低耗油率双转子涡扇发动机总体设计
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作者 赵梓男 黄恩亮 +3 位作者 张坤 郭磊 卢新根 徐纲 《航空发动机》 北大核心 2026年第1期129-137,共9页
针对短寿低成本单轴涡喷/涡扇发动机耗油率高与低耗油率双转子涡扇发动机成本高的问题,开展了低成本低耗油率双转子涡扇发动机总体设计。采用低成本设计理念,在同等水平总体循环参数与发动机外廓尺寸约束下,构建了2种低成本低耗油率双... 针对短寿低成本单轴涡喷/涡扇发动机耗油率高与低耗油率双转子涡扇发动机成本高的问题,开展了低成本低耗油率双转子涡扇发动机总体设计。采用低成本设计理念,在同等水平总体循环参数与发动机外廓尺寸约束下,构建了2种低成本低耗油率双转子涡扇发动机构型,通过总体性能仿真软件开展了循环参数优化与总体性能计算,并从热力学角度分析了低耗油率机理。结果表明:方案B(风扇+增压级+离心压气机+回流环形燃烧室)比方案A(风扇+斜流-离心组合压气机+回流环形燃烧室)的设计点、地面非设计点及高空非设计点热效率分别提高2.56%、2.37%及2.64%,耗油率分别降低0.66%、1.10%及1.18%,更能满足无人飞行平台长航时、低成本、可消耗的动力需求。 展开更多
关键词 低成本 低耗油率 双转子涡扇发动机 增压级 总体性能 循环参数 无人飞行平台
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基于边角区域引导的无人平台分层主动路径规划方法
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作者 陶贤露 刘佳璇 +2 位作者 王焯轩 潘树国 徐锦乐 《仪器仪表学报》 北大核心 2026年第2期126-137,共12页
高效的路径规划与决策能力是无人平台在未知环境中实现自主探索的关键。但受感知误差与计算资源限制,现有探索方法在复杂结构场景中易出现覆盖不完整和探索效率低下,尤其在边角或遮挡区域,常引发路径冗余与感知盲区。其原因在于多数规... 高效的路径规划与决策能力是无人平台在未知环境中实现自主探索的关键。但受感知误差与计算资源限制,现有探索方法在复杂结构场景中易出现覆盖不完整和探索效率低下,尤其在边角或遮挡区域,常引发路径冗余与感知盲区。其原因在于多数规划器仅关注局部信息增益或最短路径,未充分利用环境结构特征,导致高代价回溯与重复探索。故提出一种基于边角区域引导的无人平台分层主动路径规划方法。通过构建“前端路径生成—后端轨迹优化”的分层架构,以实现高效、连续的全局探索。前端引入快速环境信息预处理机制,并结合视点自适应推离与小扰动优化策略,实现边角区域的均衡覆盖与视点分布优化;后端基于融合边角约束的多因素代价模型,结合路径序列优化、B样条平滑与末端修正机制,生成连续且安全的可执行轨迹。实验表明,所提方法在典型边角复杂环境中相较于两种先进算法,在平均探索时间上分别减少14.7%~18.2%,路径长度缩短17.4%~39.7%。同时,所提方法在保证平均覆盖率超过96.6%的前提下,实现了对探索时间与路径质量的有效平衡,显著提升了整体探索效率与路径规划质量。与学习算法对比,验证了其在复杂结构场景下的稳定性与适应能力。此外,通过真实室内场景的实车实验,进一步验证了算法的可行性与适应性。 展开更多
关键词 无人平台 自主探索 序列优化 路径规划 轨迹优化
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18t纯电动洗扫车无人驾驶系统研究
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作者 曹平 《汽车电器》 2026年第1期51-53,共3页
为实现洗扫车的无人驾驶,本文以18t纯电动洗扫车为研究对象,详细介绍其无人驾驶系统技术方案。该洗扫车采用纯电动线控底盘,基于控制器局域网CAN总线分布式技术进行控制,同时配备域控制器、流媒体控制器、激光雷达、超声波雷达、高清摄... 为实现洗扫车的无人驾驶,本文以18t纯电动洗扫车为研究对象,详细介绍其无人驾驶系统技术方案。该洗扫车采用纯电动线控底盘,基于控制器局域网CAN总线分布式技术进行控制,同时配备域控制器、流媒体控制器、激光雷达、超声波雷达、高清摄像头等设备,可实现无人驾驶功能。此外,通过云控平台可实现向洗扫车下达环卫作业任务并规划作业路径,大幅提升洗扫车的作业效率与运行安全性。 展开更多
关键词 无人驾驶 CAN总线 硬件 软件 云控平台
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基于遗传算法的四旋翼无人机翼型优化设计
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作者 岳继昌 戴圣霖 +2 位作者 贾剑超 黄振扬 冯砚博 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 2026年第2期141-146,154,共7页
为解决小型四旋翼无人机飞行动力不足,结构扩展受限的问题,在不改变螺旋桨直径的前提下,对现有翼型的升力系数、升阻比系数进行参数优化,以此提高气动特性.以四旋翼通用翼型CLARK Y为例,采用Hicks-Henne型函数对翼型进行参数建模;使用... 为解决小型四旋翼无人机飞行动力不足,结构扩展受限的问题,在不改变螺旋桨直径的前提下,对现有翼型的升力系数、升阻比系数进行参数优化,以此提高气动特性.以四旋翼通用翼型CLARK Y为例,采用Hicks-Henne型函数对翼型进行参数建模;使用带精英策略的遗传算法,对参数化翼型的决策变量进行全局寻优,以升力系数、升阻比系数为约束条件,通过最大化得到最优气动特性的优化翼型,以上优化流程集成于Isight优化平台;使用多重参考系法(MRF)对优化翼型与基准翼型进行CFD数值仿真,验证优化结果的可靠性.研究结果表明,优化翼型的气动特性相较于基准翼型有了明显改善,升阻比系数提高38%,升力系数提高23%,数值仿真结果显示优化翼型在湍流分布与压力分布方面均有明显改善. 展开更多
关键词 四旋翼无人机 遗传算法 参数化翼型 Isight优化平台 CFD数值分析
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A highly robust bionic polarization orientation method for night applications
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作者 Xiaojie LIU Jun LIU +5 位作者 Pengwei HU Xin LIU Huiliang CAO Chenguang WANG Chong SHEN Jun TANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 2026年第1期425-435,共11页
Autonomous navigation is a key technology for unmanned motion platforms to perform their tasks smoothly.The current approaches for daytime polarization navigation have been extensively researched.However,the polarizat... Autonomous navigation is a key technology for unmanned motion platforms to perform their tasks smoothly.The current approaches for daytime polarization navigation have been extensively researched.However,the polarization light intensity is the fundamental information within the polarization image,and the light intensity at night is 6-8 orders of magnitude lower than that during the day,which increase the noise and the loss of local polarization information due to occlusion,resulting in a significant decrease in the polarization orientation accuracy.Aimed at the problem,a bio-inspired model is introduced to denoise and enhance weak nighttime polarization patterns.Further,to address the issue of outlier interference in the occluded environment during practical application,a fast-fitting method of the solar meridian based on the anti-symmetric distribution of the polarization angle adjusted by Proportional and Differential(PD)control is proposed.The experimental results show that the method proposed in this paper achieves a dynamic orientation error Root Mean Square Error(RMSE)of 0.7°in the weak polarization mode at night and in the presence of local occlusion.The proposed method has strong robustness under weak polarization occlusion at night,and the orientation accuracy is improved by 97%and 80%in comparison to the least squares method,which provides a new method for polarization navigation at night.This effectively improves the robustness and environmental applicability of the bionic polarization compass for nighttime applications. 展开更多
关键词 Autonomous navigation Occlusion environment Polarized light compass Spatiotemporal summation enhancement unmanned motion platforms Weak polarization
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多旋翼无人机仿真平台综述
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作者 方仪豪 邹丹平 《计算机工程》 北大核心 2026年第2期13-23,共11页
随着人工智能与机器人技术的深度融合,多旋翼无人机在多个领域中得到了广泛应用,展现了其灵活性和高效性。然而,在开发和验证多旋翼无人机的飞行控制算法或解决方案时,研究人员面临着高成本和高风险的挑战。为了降低这些风险并提高算法... 随着人工智能与机器人技术的深度融合,多旋翼无人机在多个领域中得到了广泛应用,展现了其灵活性和高效性。然而,在开发和验证多旋翼无人机的飞行控制算法或解决方案时,研究人员面临着高成本和高风险的挑战。为了降低这些风险并提高算法测试和优化的效率,多旋翼无人机仿真平台提供了一个安全、可控的环境。首先,介绍了多旋翼无人机的常规机型,选取了常用的四旋翼无人机作为多旋翼无人机的代表机型,根据不同仿真程度阐述了其动力学模型。接着,对多旋翼无人机仿真平台的常规系统结构框架进行概述,并探讨了其评价方式和分类方法。从功能和性能两个方面出发,进一步细化了仿真平台的评价方式。多旋翼无人机仿真平台的分类一方面根据其是否支持交互学习环境进行划分,另一方面依据不同侧重点,从动力学、传感器和多机集群3个方面进行分类。然后,回顾了现有无人机飞行任务的主要解决方案,在传统解决方案和基于学习方式的解决方案背景下,分析了现有的典型多旋翼无人机仿真平台。最后,对多旋翼无人机仿真平台未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 多旋翼无人机 仿真平台 传感器 解决方案 强化学习
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陆域无人平台“通信-感知-决策”一体化协同技术综述
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作者 刘灵坤 项燊 +5 位作者 阚磊 程帅 谭坤 郑莉 陈续麟 曹文浩 《兵工学报》 北大核心 2026年第1期43-62,共20页
现有陆域无人平台普遍采用松耦合的通信、感知与决策系统,难以有效支撑高烈度战场对快速响应、自主协同与抗毁运行的综合作战需求。随着抗毁通信、多模态感知、边缘智能和分布式协同决策等关键技术的持续演进,陆域无人平台正加速由单平... 现有陆域无人平台普遍采用松耦合的通信、感知与决策系统,难以有效支撑高烈度战场对快速响应、自主协同与抗毁运行的综合作战需求。随着抗毁通信、多模态感知、边缘智能和分布式协同决策等关键技术的持续演进,陆域无人平台正加速由单平台自治向集群协同演进,逐步构建“通信-感知-决策”一体化协同架构。综述聚焦高对抗环境下陆域无人平台的一体化协同技术,系统梳理其核心技术演化路径,重点解析集群内的抗毁通信、自主感知与边缘智能等关键能力,深入探讨去中心化分布式决策机制及其基于联邦学习的优化策略。归纳总结了陆域无人平台在复杂战场环境中面临的系统性风险与核心挑战,并对多平台跨域协同发展与可解释性人工智能伦理治理体系进行了展望。 展开更多
关键词 陆域无人平台 抗毁通信 多模态感知 边缘智能 联邦学习
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基于悬挂可调的无人平台滑移转向阻力研究
17
作者 谢凯 袁晴春 +2 位作者 汪志杰 彭冬星 徐玉娟 《时代汽车》 2026年第3期119-121,共3页
多轴滑移转向无人平台因其优越的越障性和机动性,在国防及工业领域备受关注。然而,由于缺少传统机械转向系统,滑移转向过程中的能量损耗显著增加。针对上述问题,文章提出一种基于悬挂动态调节的减阻控制策略,以六轮悬挂可调无人平台为... 多轴滑移转向无人平台因其优越的越障性和机动性,在国防及工业领域备受关注。然而,由于缺少传统机械转向系统,滑移转向过程中的能量损耗显著增加。针对上述问题,文章提出一种基于悬挂动态调节的减阻控制策略,以六轮悬挂可调无人平台为研究对象,建立其动力学模型,并提出转向减阻优化策略。优化结果分析表明:相比于常规梯度下降,文章提出的模糊自适应梯度下降阀能较快收敛到理想目标值,证明该方法的有效性。 展开更多
关键词 滑移转向 多轴无人平台 转向阻力 悬挂调节 模糊优化
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海洋石油井口无人平台并网型微电网光伏协同供电可靠性提升方法
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作者 杨益伟 《化工设计通讯》 2026年第3期49-52,共4页
海洋石油中心有人平台离岸距离超150 km且周边无区域电网接入条件,通常采取传统能源自发电力形式给平台供电。为统筹区域开发,减少能源低效利用,海洋石油井口无人平台依托已建中心平台,设计以电力并网形式接入中心平台孤岛电网。无人平... 海洋石油中心有人平台离岸距离超150 km且周边无区域电网接入条件,通常采取传统能源自发电力形式给平台供电。为统筹区域开发,减少能源低效利用,海洋石油井口无人平台依托已建中心平台,设计以电力并网形式接入中心平台孤岛电网。无人平台不设主电站,设置应急柴油发电机用于主电源断电情况下的平台生产应急。当海洋石油中心有人平台发生主电源长时间断电,井口无人平台应急电源因燃料耗尽(或管理原因)无法启用时,远程恢复井口无人平台油气生产存在困难。文章介绍一种海洋石油井口无人平台并网型微电网光伏协同供电可靠性提升方法。 展开更多
关键词 海洋石油井口无人平台 分布式光伏电力 组串式逆变器 UPS 伸缩式可移动架构
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O-Former:一种优化Transformer的作业人员行为识别算法
19
作者 亓清华 《通信与信息技术》 2026年第2期65-68,共4页
文章设计一种基于O-Former(Optimization Transformer)的工地人员行为识别算法,重点聚焦风力发电机组施工区域作业人员的危险行为识别,具体包括穿拖鞋、未穿反光背心、抽烟、人员倒地、深坑旁未设置栅栏等。论文构建了一种O-Former的算... 文章设计一种基于O-Former(Optimization Transformer)的工地人员行为识别算法,重点聚焦风力发电机组施工区域作业人员的危险行为识别,具体包括穿拖鞋、未穿反光背心、抽烟、人员倒地、深坑旁未设置栅栏等。论文构建了一种O-Former的算法结构,引入多尺度可变形注意力模块对危险行为进行特征提取,以增强识别的准确率。论文算法部署在服务器中,通过大疆司空平台控制无人机起飞并获取视频数据,算法解析后再传给DJI Flight Hub 2(司空2平台)显示。论文以海量实测数据对所提算法进行验证,测试结果证明了所提方法的有效性和鲁棒性。 展开更多
关键词 工地行为识别 优化transformer 司空2平台 无人机
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渤海油田无人平台电泵举升应用研究与展望
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作者 魏辉龙 杨志超 《中外能源》 2026年第3期66-71,共6页
渤海油田作为我国海上油气生产的重要区域,其边际小油田的开发依赖经济高效的无人井口平台,从而对人工举升系统提出了修井依赖度低、独立运行周期长、远程操控可及性高的新要求。从油藏与井况适应性、平台设施与支持能力、全周期经济性... 渤海油田作为我国海上油气生产的重要区域,其边际小油田的开发依赖经济高效的无人井口平台,从而对人工举升系统提出了修井依赖度低、独立运行周期长、远程操控可及性高的新要求。从油藏与井况适应性、平台设施与支持能力、全周期经济性、系统可靠性与生产可用性、技术成熟度与风险五个方面系统分析现有人工举升技术的特点与实际应用。研究表明,双电潜泵管柱携带技术凭借其成熟可靠、“一用一备”硬件冗余及显著降低干预成本的优势,仍是当前渤海油田无人平台最具实用性和经济性的首选方案。投捞式电潜泵技术代表了降低干预成本的理想方向,但受限于湿式连接器可靠性、作业复杂性及全周期经济性等因素,尚未突破规模化应用瓶颈。短期内应推进双泵技术智能化升级,并关注投捞式技术的可靠性验证,使其逐步获得应用;长期来看,构建集智能监控、预测性维护与远程决策于一体的举升系统综合管理平台,是实现无人平台“降本增效、少人无人”目标的必然路径。 展开更多
关键词 无人井口平台 人工举升 双电潜泵 投捞式电潜泵 干预成本 智能化监控
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