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Effect of Substrate Movement Speed by Synchronous Rolling-casting Freeform Manufacturing for Metal on Microstructure and Mechanical Property of ZLl04 Aluminum Alloy Slurry 被引量:3
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作者 罗晓强 李正阳 +2 位作者 CHEN Guangnan XU Wanli 燕青芝 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2015年第5期1056-1060,共5页
Synchronous rolling-casting freeform manufacturing for Metal(SRCFMM) means that the refined liquid metal is continuously pressed out from the bottom of crucible. There is a horizontal movable plate beneath the outlet.... Synchronous rolling-casting freeform manufacturing for Metal(SRCFMM) means that the refined liquid metal is continuously pressed out from the bottom of crucible. There is a horizontal movable plate beneath the outlet. The clearance between the outlet and the plate is about several hundred micrometers. SRCFMM, similar to additive manufacturing, implies layer by layer shaping and consolidation of feedstock to arbitrary configurations, normally using a computer controlled movable plate. The primary dendritic crystal is easily crushed by movement of substrate in the rolling-casting area. ZL104 was used as the test materials, determining the control temperature by differential scanning thermal analysis(DSC), preparing a kind of samples by SR CFMM, then analyzing microstructures and mechanical property of the samples. Characteristics and distribution of the primary particles were assessed by optical microscopy(OM), scanning electron microscopy(SEM), energy dispersive spectrum(EDS) and image analysis software. Mechanical property of the samples was assessed by vickers hardness. The results show that the samples fabricated by SRCFMM have uniform structures and good performances with the velocity of the substrate controlled about 10 cm/s and temperature at about 580 ℃. 展开更多
关键词 synchronous rolling-casting additive manufacturing technology temperature substrate movement speed
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Microstructure and Properties of ZL101 Alloy Affected by Substrate Movement Speed of a Novel Semisolid Continuous Micro Fused-Casting for Metal Process 被引量:6
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作者 罗晓强 韩永军 +2 位作者 LI Qingbin HU Xiaoming XUE Lingwei 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2018年第3期715-719,共5页
A novel semisolid continuous Micro Fused-Casting additive manufacturing technology for producing a ZL101 alloy strip was developed, Micro Fused-Casting means that the semisolid metal slurry was pressed out from the ou... A novel semisolid continuous Micro Fused-Casting additive manufacturing technology for producing a ZL101 alloy strip was developed, Micro Fused-Casting means that the semisolid metal slurry was pressed out from the outlet of bottom of crucible to the movable plate. The degree of sub-cooling was easily provided by movement of substrate in the micro fused-casting area. Under the aid of 3 D manufacturing software, the ZL101 alloy strip was solidified and formed layer by layer. The microstructure and properties of ZL101 semisolid slurry were improved by the cooling conditions. The results showed that the ZL101 alloy strip samples fabricated by Micro Fused-Casting had uniform structures and good performances with the substrate movement speed at 20 mm/s and the temperature at 590 ℃, the ultimate tensile strength and elongation of the ZL101 alloy strip reached 242.59 MPa and 7.71%, while the average Vickers hardness was 82.55 HV. 展开更多
关键词 micro fused-casting ZL101 alloy semisolid substrate movement speed additive manufacturing
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Comparisons between Movement Speed of Main Types of Dunes:A Case Study of Desert Areas in Hexi Region of Gansu Province 被引量:2
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作者 CHANG Zhaofeng ZHU Shujuan +5 位作者 SHI Xuegang ZHANG Jinhu LI Ya WANG Qi ZHANG Dekui DUAN Xiaofeng 《Journal of Landscape Research》 2016年第6期36-40,共5页
In desert areas in Hexi region,11 barchan dunes,6 chains of barchan dunes,6 pyramid dunes,6 parabolic dunes and 6 accumulated sand-belts were chosen to study their movement speed based on images obtained by Google Ear... In desert areas in Hexi region,11 barchan dunes,6 chains of barchan dunes,6 pyramid dunes,6 parabolic dunes and 6 accumulated sand-belts were chosen to study their movement speed based on images obtained by Google Earth in various periods.The results show that among the dunes,the movement of the barchan dunes was the fastest,followed by the chains of barchan dunes,and only the tops of the pyramid dunes swayed,while the parabolic dunes and accumulated sand-belts hardly moved forward.The higher the barchan dunes(or the chains of barchan dunes) were,the slower the movement was.On the contrary,the higher the pyramid dunes were,the faster the swing was.There was a positive correlation between the movement speed of the barchan dunes and the average wind speed of sandstorms. 展开更多
关键词 Barchan dunes Chains of barchan dunes Pyramid dunes movement speed Desert areas in Hexi region
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Modeling and simulation of high-speed passenger train movements in the rail line 被引量:3
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作者 曹成铉 许琰 李克平 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第6期239-245,共7页
In this paper, we propose a new formula of the real-time minimum safety headway based on the relative velocity of consecutive trains and present a dynamic model of high-speed passenger train movements in the rail line... In this paper, we propose a new formula of the real-time minimum safety headway based on the relative velocity of consecutive trains and present a dynamic model of high-speed passenger train movements in the rail line based on the proposed formula of the minimum safety headway. Moreover, we provide the control strategies of the high-speed passenger train operations based on the proposed formula of the real-time minimum safety headway and the dynamic model of highspeed passenger train movements. The simulation results demonstrate that the proposed control strategies of the passenger train operations can greatly reduce the delay propagation in the high-speed rail line when a random delay occurs. 展开更多
关键词 SIMULATION dynamic model control strategies of train movements high-speed passenger train
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Speed Testing of the Graviton and the Movement Track of Graviton in the Spiral Galaxy
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作者 Pingan Luo 《Journal of Modern Physics》 2013年第12期1614-1621,共8页
According to a series of hypothesis, for the spiral galaxy, a mathematical equation of the graviton movement track is built, it is also the central curve of the nebulae density distribution, which offers the method to... According to a series of hypothesis, for the spiral galaxy, a mathematical equation of the graviton movement track is built, it is also the central curve of the nebulae density distribution, which offers the method to measure the moving speed of the graviton. Using the observed images of the M51 galaxy, it confirms that the graviton movement curve in the spiral galaxy conforms to the image, QUOTE QUOTEis a constant. It points out that by measuring the rate of angular motion of the equivalent center in the galaxy, the real speed of the graviton can be estimated. Under the measuring condition of the M51,. The theory presented in this article also helps to calculate the rotation speed of a galaxy, provided the graviton speed is known for certain. With the model in this article and fitting data from the observation images of M51 galaxy, the guess which says “the moving speed of graviton is a constant” is supported unprecedentedly by observation data. It is for the first time that the upper limit of graviton speed, i.e. no more than times of light speed, is obtained from observation data. At the same time, the paper puts forward one possible way that the lower limit of graviton speed may be measured. And a new idea also brought forward in the paper is that the rotational angular velocity w of the equivalent center which plays an important role in a spiral galaxy may be measured according to the observed data of the thickness of galactic center of the spiral galaxy. 展开更多
关键词 Graviton Graviton speed movement TRACK SPIRAL GALAXY M51 UPPER LIMIT of speed Super Velocity of Light
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开口式移动螺旋输送关键参数的研究
6
作者 王明旭 靳航嘉 李永祥 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第1期222-225,230,共5页
封闭式螺旋输送设备产量计算公式不适应于开口式移动螺旋输送机,因此,针对螺旋输送的机壳开口角度、移速、螺旋直径和转速等关键参数进行研究。首先从原理着手分析开口式移动螺旋的输送机理,后用EDEM对开口式移动螺旋输送的过程进行了... 封闭式螺旋输送设备产量计算公式不适应于开口式移动螺旋输送机,因此,针对螺旋输送的机壳开口角度、移速、螺旋直径和转速等关键参数进行研究。首先从原理着手分析开口式移动螺旋的输送机理,后用EDEM对开口式移动螺旋输送的过程进行了离散元仿真,从而验证理论是否可靠。由原理获得开口式螺旋输送产量与机壳开口角度、移速、螺旋直径以及转速等参数的数值关系,分析得到几个关键参数对开口螺旋输送量的显著性和影响趋势。从理论与仿真结果的对比来看,两者较为吻合,理论结果较为可靠,研究为开口螺旋输送的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 螺旋输送产量 开口角度 移动速度 正交试验
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高速相机水下爆炸抗冲击防护装置研制与应用
7
作者 黄雪峰 初建鹏 +1 位作者 周方毅 盛振新 《工程爆破》 北大核心 2025年第3期100-106,共7页
随着对水下爆炸现象的深入研究,需要对气泡运动及毁伤过程进行清晰地观测,目前一般在爆炸水箱外部利用高速相机通过观察窗拍摄爆炸过程,易受边界条件影响且观测范围有限。鉴于此,设计了高速相机水下爆炸抗冲击防护装置,采用有限元软件... 随着对水下爆炸现象的深入研究,需要对气泡运动及毁伤过程进行清晰地观测,目前一般在爆炸水箱外部利用高速相机通过观察窗拍摄爆炸过程,易受边界条件影响且观测范围有限。鉴于此,设计了高速相机水下爆炸抗冲击防护装置,采用有限元软件计算分析方法校核了水下爆炸冲击载荷下防护装置强度和相机安全性。在此基础上,开展了水下爆炸试验,成功拍摄了气泡运动的演化过程,实现了将高速相机直接放入水中观测爆炸现象。结果表明:抗冲击防护装置能够对高速相机进行有效防护;入水移动式水下爆炸高速摄像系统能够清晰拍摄装药水下爆炸气泡运动过程且可根据观测需要在水中灵活移动获得理想拍摄效果。该装置可为水下爆炸规律的试验研究提供技术支撑。 展开更多
关键词 水下爆炸 高速相机 防护装置 气泡运动
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低比特率下高速运动图像特征自适应识别
8
作者 葛振斌 高云 《现代电子技术》 北大核心 2025年第11期57-60,共4页
为有效降低图像噪声与失真对特征自适应识别的影响,提出一种低比特率下高速运动图像特征自适应识别方法。首先,通过计算低比特率下高速运动图像以及各图像块的方差,检测获取高速运动图像内的平坦块;然后,利用自适应空域滤波算法完成低... 为有效降低图像噪声与失真对特征自适应识别的影响,提出一种低比特率下高速运动图像特征自适应识别方法。首先,通过计算低比特率下高速运动图像以及各图像块的方差,检测获取高速运动图像内的平坦块;然后,利用自适应空域滤波算法完成低比特率下高速运动图像的去块效应处理,得到清晰的高速运动图像;接着,利用双目视差方法自适应分割清晰高速运动图像,得到运动目标图像;最后,计算体育运动目标图像的像素矩阵动态阈值,对图像归一化处理后,完成高速运动图像特征自适应识别。实验结果证明,该方法解决了低比特率下高速运动图像细节模糊、颜色失真等问题,有效实现了自适应识别高速运动图像特征。 展开更多
关键词 低比特率 高速运动 图像特征 自适应识别 空域滤波 双目视差 目标轮廓 灰度值
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Effect of Pursuit Eye Movement and Attentional Allocation on Perceptual-Motor Prediction in the Speed Anticipation Reaction Test
9
作者 Koji Sakai 《Psychology Research》 2018年第9期435-442,共8页
关键词 运动 眼睛 速度 分配 预言 马达 感性 测试
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装药不耦合系数对台阶爆破破碎块体抛掷运动规律影响研究
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作者 黄永辉 阮迅 +3 位作者 雷振 毛泽凌 张智宇 周继国 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第2期223-233,共11页
露天台阶爆破中破碎块体时空运动规律及能耗是衡量爆破效果的重要指标之一,针对不耦合系数改变情况下破碎块体运动速度和能耗问题,采用基础理论方法,通过破碎块体运动轨迹构建能耗计算公式,并结合模型试验,对不同不耦合系数情况下的爆... 露天台阶爆破中破碎块体时空运动规律及能耗是衡量爆破效果的重要指标之一,针对不耦合系数改变情况下破碎块体运动速度和能耗问题,采用基础理论方法,通过破碎块体运动轨迹构建能耗计算公式,并结合模型试验,对不同不耦合系数情况下的爆破破碎块体运动速度变化规律及能耗情况开展系统研究。结果表明:起爆后,岩体在约2 ms时初步产生裂隙,约20 ms时加速完成;岩体自由表面呈现上下两侧低、中间高的鼓包形态;破碎块体的速度随着时间呈现加速—动态匀速—抛掷减速3个过程,并且在18 ms左右达到初始抛掷速度和抛掷动能,此后破碎块体基本不受爆生产物的作用;通过计算获得了不同不耦合系数条件下的抛掷动能值,其占炸药总能量的比例为5%~16%;抛掷动能及其占比随着不耦合系数的增大而减小,当不耦合系数从1.250增至3.375时,抛掷动能从3.06 kJ减小到1.12 kJ,抛掷动能占比从15.3%减小到5.6%。研究成果对露天台阶爆破不耦合装药条件下的岩体破碎、破碎块体运动规律及能耗分布研究具有理论指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 不耦合系数 台阶爆破 运动速度 抛掷动能 高速摄影仪
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多级火工作动机构内弹道分析及参数影响研究
11
作者 屈原 袁洁 +2 位作者 孙朝翔 马坤 徐汉中 《推进技术》 北大核心 2025年第7期20-27,共8页
为了深入研究火工作动机构的工作机理,介绍了航天系统中常用的一种多级火工作动机构,对其工作原理及工作特点进行了具体分析,并对作动机构燃气生成、内压建立、活塞运动等工作阶段进行了数学建模。通过内弹道仿真分析给出了典型多级火... 为了深入研究火工作动机构的工作机理,介绍了航天系统中常用的一种多级火工作动机构,对其工作原理及工作特点进行了具体分析,并对作动机构燃气生成、内压建立、活塞运动等工作阶段进行了数学建模。通过内弹道仿真分析给出了典型多级火工作动机构的工作特性和运动学特性,并研究了作动机构初始自由容腔体积、主装药燃速、药剂燃面及活塞杆级数等重要设计参数的变化对多级作动机构工作性能的影响。结果表明,初始自由容腔体积直接影响作动机构工作产生的后坐冲击力峰值,主装药燃速和燃面的增大会使后坐冲击力峰值和运动速度同步增大。多级作动机构整体做功效率随活塞杆级数的增加逐渐下降,单级作动机构适用于小速度(<10 m/s)释放,对于中速度(10~20 m/s)释放,优先选择两级作动机构,对于大速度(>20 m/s)释放,建议选择三级或四级作动机构。 展开更多
关键词 多级火工作动机构 内弹道仿真 做功效率 后坐冲击力 运动速度
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船舶高速移动周围环境智能仿真研究
12
作者 苏玉梅 孙守强 +1 位作者 苏彩 赵刚 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第13期186-189,共4页
船舶高速移动时,其周围环境受海洋气象、波浪动态及交通状况等多因素影响,呈现出高度复杂性与不确定性,极易引发倾覆、碰撞等航行事故。针对传统二维模拟系统难以满足多样化训练需求及环境真实感不足的问题,本文提出船舶高速移动周围环... 船舶高速移动时,其周围环境受海洋气象、波浪动态及交通状况等多因素影响,呈现出高度复杂性与不确定性,极易引发倾覆、碰撞等航行事故。针对传统二维模拟系统难以满足多样化训练需求及环境真实感不足的问题,本文提出船舶高速移动周围环境智能仿真方法。采用二维半切片法构建船舶高速运动数学模型,通过点云数据将其转换为三维表面信息;基于Delaunay三角网方法生成初始三维网格模型,并利用二次误差度量(QEM)算法对模型进行轻量化处理;依托Unigine引擎开发框架,结合Blinn-Phong光照模型实现场景的高保真渲染,完成船舶高速移动周围环境智能仿真。仿真测试结果表明,该方法通过轻量化处理,减少了船舶高速移动周围环境三维模型的三角面数量,有效模拟了船舶高速移动时的真实环境。 展开更多
关键词 虚拟现实技术 船舶高速移动 周围环境 智能仿真 QEM
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基于主动感知的列车自主运行系统控制方案研究 被引量:4
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作者 彭湃 赵振杰 +1 位作者 李凯 庞潇潇 《铁路通信信号工程技术》 2025年第1期114-121,共8页
介绍列车自主运行系统的系统组成、系统功能及主要特点。以资源管理为基础,以列车主动进路、列车自主防护为特征,当前列车车载设备根据列车的位置信息确认线路中列车的位置及运行方向,向运行的前车请求其位置及速度信息,并向轨旁资源管... 介绍列车自主运行系统的系统组成、系统功能及主要特点。以资源管理为基础,以列车主动进路、列车自主防护为特征,当前列车车载设备根据列车的位置信息确认线路中列车的位置及运行方向,向运行的前车请求其位置及速度信息,并向轨旁资源管理设备申请所需的轨旁资源信息。前车周期性地向当前列车发送实时位置信息和资源占用/释放信息。当前列车实时计算移动授权并更新其速度控制曲线,提高系统的行车间隔。系统借助主动感知设备识别前方障碍物、前方信号机状态、前车列车的位置信息等,实现降级模式的可靠运行。 展开更多
关键词 列车自主运行系统 资源管理 移动授权 行车间隔 速度曲线
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基于后混式磨料射流切割花岗岩的试验研究
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作者 苏吉鑫 韦志超 +4 位作者 张的 巴胜富 庞雷 陈正文 任启乐 《流体机械》 北大核心 2025年第9期8-13,20,共7页
针对竖井掘进机破岩掘进过程中滚刀刀圈磨损严重、贯入困难、效率降低等问题,基于超高压后混磨料射流切割破岩机理,开展淹没条件下的磨料水射流切割岩花岗岩试验研究。重点围绕竖井掘进淹没深度为150mm的工况,探讨了喷嘴移动速度、射流... 针对竖井掘进机破岩掘进过程中滚刀刀圈磨损严重、贯入困难、效率降低等问题,基于超高压后混磨料射流切割破岩机理,开展淹没条件下的磨料水射流切割岩花岗岩试验研究。重点围绕竖井掘进淹没深度为150mm的工况,探讨了喷嘴移动速度、射流压力、射流靶距对破岩切割效果的影响规律。结果表明,射流压力为380 MPa、喷嘴移动速度为18m/min、射流靶距在20~40mm为最佳匹配参数,可实现单次最大切割深度为4.4mm、最大切缝宽度为2.3mm。进而提出开挖直径为8.1m的全断面竖井掘进刀盘上射流喷嘴布置方案,通过26个射流喷嘴的协同布局,可有效提升全断面竖井掘进机破岩掘进效率。研究成果可为竖井掘进作业中磨料射流辅助破岩应用提供一定参考。 展开更多
关键词 后混合磨料射流 切割破岩 移动速度 射流压力 靶距
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装备携带对森林消防员行动速度影响试验研究
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作者 李红钢 刘超 +2 位作者 常宁 韩喜渊 郝常华 《森林防火》 2025年第4期39-44,共6页
为探究装备携带对森林消防员行动速度的影响,以36名森林消防员为研究对象,分别开展携带往复式水枪、QB260-TB水泵、风力灭火机、加油器和点火器、组合工具和二号工具、油锯条件下的正常行走、快速行走和跑步试验。试验表明:森林消防员... 为探究装备携带对森林消防员行动速度的影响,以36名森林消防员为研究对象,分别开展携带往复式水枪、QB260-TB水泵、风力灭火机、加油器和点火器、组合工具和二号工具、油锯条件下的正常行走、快速行走和跑步试验。试验表明:森林消防员携带装备与不携带装备进行正常行走、快速行走和跑步时,行动速度均有不同程度的降低,其中跑步速度降低程度最大;通过数据拟合建立了行动速度随携带装备质量变化的关系式,随着携带装备重量的增加,正常行走、快速行走和跑步速度均呈现先迅速降低而后缓慢降低的规律;给出的正常行走和快速行走速度参考值能够有效预测森林消防员完成较长距离运动所需时间。 展开更多
关键词 森林火灾 森林消防员 装备携带 行动速度 负重
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电动汽车低速制动纵向窜动优化分析
16
作者 何超 毛桥 张伦维 《汽车实用技术》 2025年第13期12-17,共6页
电动汽车由于质量大、重心低等特点,相比传统燃油车辆更容易出现低速制动纵向窜动问题。车辆纵向窜动影响车辆舒适性,降低车辆的主观评分,且易引发客户抱怨。文章通过实车测试数据分析该现象产生的机理,提出降低后悬架的抗举升特性是解... 电动汽车由于质量大、重心低等特点,相比传统燃油车辆更容易出现低速制动纵向窜动问题。车辆纵向窜动影响车辆舒适性,降低车辆的主观评分,且易引发客户抱怨。文章通过实车测试数据分析该现象产生的机理,提出降低后悬架的抗举升特性是解决该问题的关键,并据此建立ADAMS车辆动力学模型,通过不同方案的仿真分析得出当悬架硬点设计同时满足前悬架的抗点头率≤48%、后悬架的抗举升率≤62%时,车辆低速制动纵向窜动可以得到明显改善,并且该结论在下一代车型的开发上得到了验证。该研究提出的方案可以为工程师在解决此类问题时提供参考,提升所开发车型的产品力。 展开更多
关键词 电动汽车 低速制动 纵向窜动 抗举升特性
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提速地铁在车轮磨耗条件下的曲线运行稳定性研究
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作者 周慧 文永蓬 +2 位作者 钟硕乔 李家豪 宗志祥 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期262-271,共10页
地铁提速是未来城市轨道交通发展的一个重要趋势,而曲线线路则是地铁提速的瓶颈之一,长期服役过程中所产生的车轮磨耗问题,必然会给车辆曲线运行的稳定性带来挑战。为了掌握长期服役过程中提速地铁车辆的曲线运行性能,通过调研分析了某... 地铁提速是未来城市轨道交通发展的一个重要趋势,而曲线线路则是地铁提速的瓶颈之一,长期服役过程中所产生的车轮磨耗问题,必然会给车辆曲线运行的稳定性带来挑战。为了掌握长期服役过程中提速地铁车辆的曲线运行性能,通过调研分析了某地铁车辆的车轮半径和车轮廓形磨损情况,建立了考虑车轮磨耗的地铁车辆曲线通过动力学模型,研究了车轮半径与廓形磨损对地铁车辆在曲线线路上的横向运动稳定性影响。在此基础上,针对提速地铁车辆面临的蛇行失稳问题,指出加装抗蛇行减振器的必要性。结果表明:针对长期在曲线线路上运行的车辆,车轮廓形的异常磨损产生了整体较大且带有波动性突变的等效锥度;较大的等效锥度有利于车辆通过曲线,但在波动性突变的耦合作用下,可能会导致车辆端部在通过圆曲线时出现蛇行失稳问题,因而较大锥度是影响稳定性的主要因素,锥度的波动性突变则是影响稳定性的次要因素;安装抗蛇行减振器能够有效地解决地铁车辆曲线运行横向失稳问题。论文工作对服役地铁车辆在曲线上进一步提速面临的横向稳定性问题具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 地铁车辆 地铁提速 曲线通过 车轮磨耗 蛇行运动 抗蛇行减振器
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移动闭塞列控系统临时限速应用技术研究 被引量:1
18
作者 许加龙 武鹏 +1 位作者 黄琨 徐强 《铁道通信信号》 2025年第5期1-7,共7页
为进一步优化列控系统临时限速管理,降低系统维护难度,增加列车速度控制的安全性,深入研究移动闭塞列控系统临时限速应用技术,以进一步保障列车高速、安全运行。基于移动闭塞列控系统与CTCS-3级列控系统限速管理差异,提出适应于移动闭... 为进一步优化列控系统临时限速管理,降低系统维护难度,增加列车速度控制的安全性,深入研究移动闭塞列控系统临时限速应用技术,以进一步保障列车高速、安全运行。基于移动闭塞列控系统与CTCS-3级列控系统限速管理差异,提出适应于移动闭塞列控系统的临时限速设计方案:沿用CTCS-3级列控系统的技术框架,实现移动闭塞列控系统地面设备间临时限速命令交互;RBC采用M3+P65或M24+P65的方式向列车择机发送限速报文,实现车地间临时限速命令交互,同时增加列车MA限速容量检查,以预防列车因实时限速数量超出MA限速容量而触发制动防护。该技术可为高速铁路限速管理提供技术支持和优化方向。 展开更多
关键词 移动闭塞列控系统 CTCS-3级列控系统 临时限速 限速重叠 行车许可
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推进速度影响下的上湾煤矿高强度开采覆岩-地表移动特征 被引量:6
19
作者 李全生 任赵鹏 +4 位作者 张村 马健起 赵勇强 何祥 韩鹏华 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期437-449,共13页
为了获得上湾矿特大采高(8,8 m)工作面高强度开采的覆岩⁃地表移动特征,对基岩破断移动、地表下沉开裂以及矿压显现进行了系统观测。观测结果表明:与传统厚硬岩层为主导的高强度覆岩移动特征不同,上湾矿12401工作面采动覆岩移动主要受三... 为了获得上湾矿特大采高(8,8 m)工作面高强度开采的覆岩⁃地表移动特征,对基岩破断移动、地表下沉开裂以及矿压显现进行了系统观测。观测结果表明:与传统厚硬岩层为主导的高强度覆岩移动特征不同,上湾矿12401工作面采动覆岩移动主要受三层控制层的影响,分别为基本顶、关键层以及顶部厚软岩层(缓冲层),且由于推进速度的影响形成了“两带”和“三带”基岩的破坏模式。下位基本顶和关键层共同决定工作面的矿压显现程度;关键层的破断导致基岩整体剧烈沉降,同时由于缓冲层为厚而软的砂质泥岩,具有较强的膨胀性,对开采覆岩移动传导具有一定的缓冲作用,是基岩形成“三带”的关键因素。通过对覆岩⁃地表移动规律的分析,提出了基于覆岩控制层的地表裂缝主控机理,获得了推进速度影响下的覆岩⁃地表移动特征,为预防采动地表破坏和实现减损开采提供了科学依据。 展开更多
关键词 高强度开采 覆岩破坏 覆岩⁃地表移动 推进速度 控制层
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ADAPTIVE DELAUNAY TRIANGULATION WITH MULTIDIMENSIONAL DISSIPATION SCHEME FOR HIGH-SPEED COMPRESSIBLE FLOW ANALYSIS 被引量:1
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作者 P.Dechaumphai S.Phongthanapanich 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2005年第10期1341-1356,共16页
Adaptive Delaunay triangulation is combined with the cell-centered upwinding algorithm to analyze inviscid high-speed compressible flow problems. The multidimensional dissipation scheme was developed and included in t... Adaptive Delaunay triangulation is combined with the cell-centered upwinding algorithm to analyze inviscid high-speed compressible flow problems. The multidimensional dissipation scheme was developed and included in the upwinding algorithm for unstructured triangular meshes to improve the computed shock wave resolution. The solution accuracy is further improved by coupling an error estimation procedure to a remeshing algorithm that generates small elements in regions with large change of solution gradients, and at the same time, larger elements in other regions. The proposed scheme is further extended to achieve higher-order spatial and temporal solution accuracy. Efficiency of the combined procedure is evaluated by analyzing supersonic shocks and shock propagation behaviors for both the steady and unsteady high-speed compressible flows. 展开更多
关键词 adaptive meth movement Delaunay triangulation cell-centered upwinding high-speed compressible flow
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