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充电桩群管群控技术在城市公交上的研究与应用
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作者 瞿绪方 《城市公共交通》 2025年第11期50-53,共4页
随着能源结构转型与“双碳”目标的推进,城市公交电动化成为交通领域低碳发展的重要路径。然而大规模电动公交车集中充电对电网稳定性、充电效率及运维成本提出了严峻挑战。本文以充电桩群管群控技术为核心,从技术架构、功率分配模型、... 随着能源结构转型与“双碳”目标的推进,城市公交电动化成为交通领域低碳发展的重要路径。然而大规模电动公交车集中充电对电网稳定性、充电效率及运维成本提出了严峻挑战。本文以充电桩群管群控技术为核心,从技术架构、功率分配模型、模块化设计、维护策略及实际应用等多维度展开研究。通过对比全矩阵、无极性矩阵、环形、环桥及双矩阵等功率分配模型的性能,结合模块化PDU(电源分配单元)方案的技术优势,提出了一套高兼容性、高可靠性且可快速部署的充电桩群控解决方案,并结合宁波公交的实践介绍了方案的应用情况及其效果。同时进一步分析了当前技术瓶颈,提出基于SiC材料、AI算法及标准化协同的未来研究方向。 展开更多
关键词 充电桩群控 充电堆 功率分配模型 模块化pdu
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