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考虑土体非线性的单桩p-y曲线研究
1
作者 刘永航 胡娟 谭力耘 《科技创新与应用》 2026年第4期98-102,共5页
针对桩基抗震中的桩土p-y曲线的研究,该文在摩尔-库伦本构模型基础上引入动力荷载下土体剪切模量随剪应变的衰减特性,构建改进本构模型。使用FLAC3D建立考虑土体模量衰减的桩土模型,基于全桩位移法获取桩身不同深度的p-y曲线并分析桩径... 针对桩基抗震中的桩土p-y曲线的研究,该文在摩尔-库伦本构模型基础上引入动力荷载下土体剪切模量随剪应变的衰减特性,构建改进本构模型。使用FLAC3D建立考虑土体模量衰减的桩土模型,基于全桩位移法获取桩身不同深度的p-y曲线并分析桩径对p-y曲线的影响。结果表明,相较于传统的桩顶加载法,使用全桩位移法能获得更完整的p-y曲线;桩径增大可提高初始刚度和极限土抗力,但随着桩径增大,p-y曲线的增长趋势减弱;土体内摩擦角增大可提高极限土抗力,对初始刚度影响较小;土体重度与极限土抗力呈线性正相关,对初始模量影响有限。 展开更多
关键词 桩基抗震 本构模型 P-Y曲线 FLAC3D 土抗力分析
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Mg-Y-Al三元系的CALPHAD模型研究
2
作者 王晓明 江晨阳 +1 位作者 宁红 王静雅 《轻金属》 2026年第1期41-48,共8页
研究基于CALPHAD方法构建了Mg-Y-Al三元体系的高精度热力学数据库。针对长周期堆垛有序(Long-Period Stacking Ordered,LPSO)相的结构特性,采用三亚点阵模型对10H和18R两种变体进行热力学描述。通过系统评估Mg-Y、Mg-Al、Y-Al二元体系... 研究基于CALPHAD方法构建了Mg-Y-Al三元体系的高精度热力学数据库。针对长周期堆垛有序(Long-Period Stacking Ordered,LPSO)相的结构特性,采用三亚点阵模型对10H和18R两种变体进行热力学描述。通过系统评估Mg-Y、Mg-Al、Y-Al二元体系的热力学参数及三元相平衡实验数据,利用Thermo-Calc软件的PARROT模块优化获得自洽的模型参数。优化结果表明:该模型可精准再现Mg-Y-Al体系等温截面与垂直截面相图,其中LPSO相变温度预测值与实验值的偏差控制在±15 K以内。研究建立的数据库为镁合金中LPSO相的定向调控提供了定量化工具,并可扩展至含LPSO相的多组元体系,为开发高强韧镁合金奠定理论基础。 展开更多
关键词 Mg-Y-Al 热力学模型 等温截面相图 垂直截面相图 CALPHAD方法
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不同填土压实度下水平受荷桩承载特性研究
3
作者 蒋代军 徐鹏举 +2 位作者 窦顺 刘德仁 杜建强 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第7期10-18,共9页
研究目的:为探究压实度对填土场地水平受荷桩承载力的影响,开展不同填土压实度下模型桩水平载荷试验,研究水平受荷桩在不同填土压实度下桩顶水平位移、桩身弯矩、桩身p-y曲线变化规律,分析填土压实度对p-y曲线理论计算公式中待定系数的... 研究目的:为探究压实度对填土场地水平受荷桩承载力的影响,开展不同填土压实度下模型桩水平载荷试验,研究水平受荷桩在不同填土压实度下桩顶水平位移、桩身弯矩、桩身p-y曲线变化规律,分析填土压实度对p-y曲线理论计算公式中待定系数的影响,提出考虑填土压实度影响的修正p-y曲线计算公式,并对其进行验证。研究结论:(1)同一水平荷载下,模型桩桩身水平位移及桩身弯矩随填土压实度的增加而减小;(2)随着填土压实度减小,桩侧土抗力峰值点及零点逐渐下移;(3)对比双曲线型理论计算与实测p-y曲线,同一桩身位置处,随着填土压实度增加,桩侧土抗力计算值与试验值相差越大,建立填土压实度与理论计算式中待定系数的函数关系,提出考虑填土压实度影响的修正p-y曲线计算式,计算结果与实测结果吻合较好;(4)修正p-y曲线理论计算公式能够计算不同填土压实度下水平受荷桩的应力及变形,可为填土场地水平受荷桩的设计与计算提供参考。 展开更多
关键词 填土地基 压实度 水平受荷桩 模型试验 P-Y曲线
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不同长径比单桩在粉土中的p-y模型研究
4
作者 李效民 徐璐 +3 位作者 李福恒 姚雪祥 殷文明 苗得胜 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期61-69,共9页
单桩是海上风电工程中最常用的基础形式,桩-土相互作用关系是桩基设计中需要重点考虑的因素。现有设计规范中的推荐公式适用于砂土和黏土这两种极端土质。然而,在全球范围内广泛分布着兼具砂土和黏土特性(非零内聚力和非零摩擦角)的过... 单桩是海上风电工程中最常用的基础形式,桩-土相互作用关系是桩基设计中需要重点考虑的因素。现有设计规范中的推荐公式适用于砂土和黏土这两种极端土质。然而,在全球范围内广泛分布着兼具砂土和黏土特性(非零内聚力和非零摩擦角)的过渡土质——粉土。若仅考虑单一土质特性,可能会造成桩基设计的不经济性和不可靠性。此外,传统的p-y模型主要针对单一长径比的桩基,而对于长径比动态变化的通用p-y模型研究尚不足。基于ABAQUS软件建立了单桩-粉土相互作用的有限元模型,分析并提出了粉土水平极限承载力计算公式,同时考虑长径比参数变化的影响,量化了水平极限承载力和单桩长径比对单桩横向荷载-位移响应的作用,进而提出了适应于不同长径比单桩在粉土中的p-y模型。最后,通过桩基算例的对比分析,验证了所提模型的准确性与适用性。 展开更多
关键词 单桩 粉土 不同长径比 p-y模型 海上风电 桩-土相互作用
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水平方向桶土相互作用土弹簧构建及优化研究
5
作者 闫玥 赵康 +2 位作者 沈泽荣 付登锋 闫澍旺 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第11期2274-2284,共11页
桶形基础作为一种新型的海洋基础型式,已逐步推广应用于海上风电开发领域,其服役的稳定性能往往与桶形基础与海洋土之间的相互作用息息相关。为高效、准确地评价桶土相互作用行为,以传统应用于桩基稳定性评估的p-y弹簧法为基础,通过对... 桶形基础作为一种新型的海洋基础型式,已逐步推广应用于海上风电开发领域,其服役的稳定性能往往与桶形基础与海洋土之间的相互作用息息相关。为高效、准确地评价桶土相互作用行为,以传统应用于桩基稳定性评估的p-y弹簧法为基础,通过对比三维有限元模拟结果与API规范p-y曲线,引入p-因子和y-因子双修正参数,提出了可服务于评估水平向桶土相互作用不排水行为的修正p-y弹簧法。此外,基于可有效再现土体材料非线性的NGI-ADP模型,考虑土体剪切刚度系数G_(max/su),破坏剪应变γ_(f)^(p)等因素,对海洋常见的单层及分层黏土地质条件开展了系统化参数分析,研究发现y-因子受分层土影响显著,p-因子基本处于1.38~2.08。依托实际工程,进行了修正p-y弹簧法的应用分析,结果表明修正p-y弹簧法对实际工程场地条件具备良好适应性,最后针对部分土体工况,对多自由度下的桶土相互作用响应进行了研究。 展开更多
关键词 桶形基础 桶土相互作用 P-Y曲线 NGI-ADP模型
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可持续发展视角下钢铁行业战略转型的绿色模式探索 被引量：1
6
作者 黄丹 杨琴 《商业观察》 2025年第19期80-83,91,共5页
钢铁行业作为国民经济的重要支柱行业,近年来在资源环境约束加剧、生产成本上升与产业结构调整等多重压力下,亟需实现从传统制造向绿色、可持续发展的战略转型。文章以可持续发展为视角,系统探讨了钢铁行业绿色转型的三大模式:绿色生产... 钢铁行业作为国民经济的重要支柱行业,近年来在资源环境约束加剧、生产成本上升与产业结构调整等多重压力下,亟需实现从传统制造向绿色、可持续发展的战略转型。文章以可持续发展为视角,系统探讨了钢铁行业绿色转型的三大模式:绿色生产模式、绿色供应链模式与绿色产品开发模式,分析了各模式在环境治理、资源利用与产品创新方面的实践路径和成效。研究指出,绿色生产可通过清洁技术与智能制造提升资源利用效率并降低污染排放;绿色供应链强调上下游协同构建绿色生态;绿色产品开发则推动高性能、低能耗钢材的推广应用,支撑下游产业的绿色升级。在此基础上,文章提出实施绿色转型的关键策略,包括技术创新、管理革新与政策支持三方面,以期为钢铁行业可持续发展提供理论指导与实践路径。研究结果表明,绿色转型不仅能够有效缓解行业当前的环境与资源困境,还能提升其核心竞争力与长远发展潜力。结论强调,未来钢铁行业应继续深化绿色模式创新,强化政府、企业与社会多方协同,共同推动产业高质量发展。 展开更多
关键词 可持续发展 钢铁行业 战略转型 绿色模式
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Cu-Zr-Mg-Y合金的热变形行为 被引量：1
7
作者 胡昊岩 周孟 +6 位作者 张毅 李旭 景柯 李政遨 田保红 刘勇 曹清豹 《材料热处理学报》 北大核心 2025年第2期214-222,共9页
通过真空熔炼工艺制备了Cu-1.2Zr-0.3Mg-0.15Y合金。在变形温度为750~900℃及应变速率为0.003~1 s^(-1)的条件下,采用Gleeble-1500D热模拟实验机对该合金进行了热压缩实验,并通过电子背散射衍射(EBSD)技术研究合金的微观结构。结果表明... 通过真空熔炼工艺制备了Cu-1.2Zr-0.3Mg-0.15Y合金。在变形温度为750~900℃及应变速率为0.003~1 s^(-1)的条件下,采用Gleeble-1500D热模拟实验机对该合金进行了热压缩实验,并通过电子背散射衍射(EBSD)技术研究合金的微观结构。结果表明,合金的变形激活能为466.98 kJ/mol,在应变量为0.3和0.6时的最佳加工参数分别为变形温度780~900℃,应变速率0.003~0.01 s^(-1)和变形温度810~880℃,应变速率0.003~0.01 s^(-1)。在热压缩过程中观察到合金的流变应力随着变形温度的升高和应变速率的降低显著降低,且随着动态再结晶发生,合金中的黄铜(Brass)织构和高斯(Goss)织构减少,铜(Copper)织构先增加后减少,立方(Cube)织构逐渐增多。 展开更多
关键词 Cu-Zr-Mg-Y合金 热变形行为 微观组织 本构关系模型
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电性源TEM磁场两分量正演方法研究
8
作者 李奇霖 张永超 +2 位作者 王光杰 李志远 王若 《地球物理学进展》 北大核心 2025年第4期1601-1609,共9页
为进一步探讨多分量探测是否有利于增大探测深度,本文首先从TEM三分量方法出发,详细推导了晚期三分量响应的近似表达式;其次,结合近似表达式自变量影响因素,对不同收发距下y、z两分量在深部探测的衰减特征进行研究;最后以油气藏地质条... 为进一步探讨多分量探测是否有利于增大探测深度,本文首先从TEM三分量方法出发,详细推导了晚期三分量响应的近似表达式;其次,结合近似表达式自变量影响因素,对不同收发距下y、z两分量在深部探测的衰减特征进行研究;最后以油气藏地质条件为参考,对磁场两分量探测深度进行了定性分析.研究结果表明:y分量是有效的TEM方法接收分量,且信号强度与收发距存在密切关系,适当收发距下y分量可以弥补z分量晚期衰减快的缺陷,两分量接收可以提高TEM探测的信噪比和减少反演的多解性. 展开更多
关键词 瞬变电磁 磁场y分量 探测深度 正演
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基于不确定性的海上风电单桩p-y曲线法的模型误差评估与可靠度分析研究 被引量：2
9
作者 林奖勤 张璐璐 +2 位作者 廖晨聪 王舸 张泽超 《海洋工程》 北大核心 2025年第3期105-117,共13页
针对海上风电单桩水平试桩数据有限、模型误差评估困难的问题,提出了一种基于有限试桩数据条件下的海上风电大直径单桩水平承载力p-y曲线法模型误差二阶段评估方法。首先开展超重力离心模型试验,获取原位应力水平下不同桩径与埋深比的... 针对海上风电单桩水平试桩数据有限、模型误差评估困难的问题,提出了一种基于有限试桩数据条件下的海上风电大直径单桩水平承载力p-y曲线法模型误差二阶段评估方法。首先开展超重力离心模型试验,获取原位应力水平下不同桩径与埋深比的风电单桩的水平承载力数据,并结合既有文献公开的有限试桩数据,建立风电单桩水平静载数据库;然后建立三维有限元基准模型,将其作为实测数据与p-y曲线法之间的过渡,利用所建数据库评估基准模型自身的误差ε_(FEM);接着通过算例扩充得到基准模型相对p-y曲线法的偏差系数η的概率分布;最后将ε_(FEM)与η结合得到模型误差ε_(py)的概率分布。研究表明,模型误差ε_(py)的均值与桩-土相对刚度E_(p)I_(p)/(EsL4)的对数呈线性关系。工程案例研究显示,对于某海上风电场第41号机位的单桩,不考虑模型误差则单桩可靠度指标β为4.33,考虑模型误差得到可靠度指标β为6.91。这表明,忽略p-y曲线法的模型误差可导致设计偏于保守。 展开更多
关键词 风电单桩 P-Y曲线法 水平承载力 模型误差 不确定性分析 可靠度分析
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Mg-9Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金的Johnson-Cook本构模型及失效参数研究 被引量：2
10
作者 郅慧栋 郭保全 +3 位作者 丁宁 闫钊鸣 朱家萱 万晨 《稀有金属材料与工程》 北大核心 2025年第3期714-721,共8页
研究了Mg-9Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金在不同应变率下的力学行为和断裂失效行为,开展了基于Johnson-Cook(J-C)本构模型和失效模型的参数标定及验证。利用万能试验机对该镁合金进行不同温度下的准静态拉伸试验,并且利用Hopkinson杆开展高应变率... 研究了Mg-9Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金在不同应变率下的力学行为和断裂失效行为,开展了基于Johnson-Cook(J-C)本构模型和失效模型的参数标定及验证。利用万能试验机对该镁合金进行不同温度下的准静态拉伸试验,并且利用Hopkinson杆开展高应变率(1000~3000 s^(-1))下的动态拉伸试验;根据试验数据对J-C本构模型中的应变率强化项和热软化项进行了修正,并标定相关模型参数。进一步开展数据仿真分析,并对比试验与仿真的断裂位置和真应力-应变曲线,验证失效模型参数的可靠性。使用SEM对镁合金断口微观形貌进行观察,探究温度、应变率对镁合金失效影响的微观行为特征,镁合金在准静态拉伸与动态拉伸过程中断口形貌中均发现了韧窝与解理台阶,为混合断裂机制,且高应变速率下解理台阶稍多,这与镁合金高应变速率下的应变敏感性有关;而在高温拉伸过程中表现为韧性断裂。 展开更多
关键词 Mg-Gd-Y-Zn-Zr合金 J-C本构模型 J-C失效模型 断裂应变
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黏土地层中海上风电桩基桩土相互作用循环p-y模型
11
作者 张祖国 陈宣宇 《人民长江》 北大核心 2025年第8期209-215,共7页
海上风电在其服役期间会受到风、浪等循环荷载的作用,其桩基的稳定性是设计中的一个关键问题。p-y曲线法计算简单快捷,是目前水平受荷桩分析中最常用的方法。通过建立桩土相互作用切片模型,并系统性地开展有限元分析,计算得到了不同刚... 海上风电在其服役期间会受到风、浪等循环荷载的作用,其桩基的稳定性是设计中的一个关键问题。p-y曲线法计算简单快捷,是目前水平受荷桩分析中最常用的方法。通过建立桩土相互作用切片模型,并系统性地开展有限元分析,计算得到了不同刚度桩满流区p-y曲线。计算表明:相同桩长下桩径会对静力p-y曲线的强度和刚度产生影响,桩径越大,p-y曲线表现出的刚度越大,桩侧极限土阻力也越大。在相同的循环幅值作用下,累积位移随着桩径的增大而增加,且通过极限土阻力和桩径对桩侧土阻力以及累积位移进行归一化处理后能得到一条统一的p-y曲线。根据上述发现,在边界面理论的框架下,引入了全新的映射法则和塑性模量表达式,构建了一个适用于黏土地层的循环p-y模型。采用离心机试验对该模型进行了验证,验证结果表明该模型能够有效模拟循环荷载作用下桩基的响应。研究成果为海上风电桩基p-y模型的构建提供了新的思路及方法。 展开更多
关键词 p-y模型 循环荷载 桩土相互作用 有限元分析 黏土 海上风电工程
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基于Timoshenko-Pasternak模型的水平受荷大直径桩静力响应分析 被引量：1
12
作者 范思圆 赵金海 +1 位作者 俞长海 黄丹 《海洋工程》 北大核心 2025年第2期93-101,共9页
为弥补传统Euler-Winkler(简称E-W)计算模型在单桩水平静力响应分析中的不足,基于Timoshenko梁理论和Pasternak地基理论,建立同时考虑土体剪切效应和桩身剪切变形的Timoshenko-Pasternak(简称T-P)模型。首先,基于T-P模型推导单桩的整体... 为弥补传统Euler-Winkler(简称E-W)计算模型在单桩水平静力响应分析中的不足,基于Timoshenko梁理论和Pasternak地基理论,建立同时考虑土体剪切效应和桩身剪切变形的Timoshenko-Pasternak(简称T-P)模型。首先,基于T-P模型推导单桩的整体平衡方程组;其次,运用传递函数方法结合迭代法求解;最后,通过实际案例分析,验证方法的合理性和适用性。结果表明:在大变形情况下(10 mm以上),T-P计算模型比E-W计算模型更适用于大直径钢管桩的侧向位移计算;T-P模型可以较好反映出桩身的剪力变化情况,但存在高估深层土处剪切力的现象;桩顶位移与土-桩相对剪切比呈正比例关系,且土体剪切效应相比钢管桩剪切变形对侧向位移的影响更为显著;桩身变形越接近于刚性转动,桩顶承载力增幅越大,桩身变形越接近于柔性变形,桩顶承载力增幅越小。 展开更多
关键词 P-Y曲线 大直径单桩 Timoshenko-Pasternak模型 剪切变形 海上风电
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磨损泄漏下液压缸剩余寿命的预测模型研究
13
作者 姚海庆 吴璇 肖超 《机床与液压》 北大核心 2025年第6期131-136,共6页
现有的设备剩余寿命预测研究多基于假设衰退模型或者基于样本估计的衰退模型。前者依赖于假设条件的成立和一致性,后者则依赖于长时间、高成本的数据收集与分析投入。在工程实践中,两者的可行性都存在巨大挑战。针对这一问题,以Y形密封... 现有的设备剩余寿命预测研究多基于假设衰退模型或者基于样本估计的衰退模型。前者依赖于假设条件的成立和一致性,后者则依赖于长时间、高成本的数据收集与分析投入。在工程实践中,两者的可行性都存在巨大挑战。针对这一问题,以Y形密封圈为研究对象,基于微观泄漏机制,结合有限元仿真分析,得到磨损对密封接触应力的影响,进而建立磨损-泄漏的衰退模型。结果表明:密封圈的磨损与密封接触部位的应力呈线性关系,并与工作循环次数呈幂函数关系,进而泄漏率与工作循环次数也呈幂函数关系。基于现有磨损数据和所提磨损-泄漏衰退模型,验证了磨损泄漏下液压缸剩余寿命预测方法的有效性。 展开更多
关键词 液压缸 磨损泄漏 剩余寿命预测 Y形密封圈 衰退模型
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胺基改性介孔Y分子筛吸附水溶液中锌离子
14
作者 胡淼婷 王玉高 +1 位作者 景佳鑫 张楚杰 《化工环保》 北大核心 2025年第5期733-740,共8页
采用浸渍法对介孔Y分子筛进行胺基改性,分别得到三乙胺改性介孔Y分子筛(Y-TEA)和二乙胺改性介孔Y分子筛(Y-DEA),采用XRD、FTIR、热重分析、SEM和N2吸附-脱附等手段对胺基改性介孔Y分子筛进行了表征,考察了溶液pH、吸附剂用量和吸附温度... 采用浸渍法对介孔Y分子筛进行胺基改性,分别得到三乙胺改性介孔Y分子筛(Y-TEA)和二乙胺改性介孔Y分子筛(Y-DEA),采用XRD、FTIR、热重分析、SEM和N2吸附-脱附等手段对胺基改性介孔Y分子筛进行了表征,考察了溶液pH、吸附剂用量和吸附温度对Y-TEA和Y-DEA吸附水中锌离子效果的影响。实验结果表明:胺基改性介孔Y分子筛吸附锌离子的最佳反应条件为溶液pH 5、吸附剂用量4 g/L、吸附温度25℃;Y-TEA和Y-DEA对锌离子的吸附过程遵循拟二级动力学模型和Langmuir等温吸附模型,吸附过程为单分子层吸附,化学作用在吸附过程中占主导地位;Y-TEA和Y-DEA对锌离子的饱和吸附量分别为106.42 mg/g和96.25 mg/g。 展开更多
关键词 介孔Y分子筛 胺基改性 锌离子 吸附 动力学模型
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基于三维点云数据的城市桥梁变形监测方法
15
作者 周鲜明 《经纬天地》 2025年第3期14-17,共4页
城市桥梁变形发展具有多元化特征,致使其微观变形数据监测的全面性较低。鉴于此,提出了基于三维点云数据的城市桥梁变形监测方法。利用构建的城市桥梁三维点云数据分辨率计算模型,分析X-Z立面点和X-Y平面点分布的变化情况,得到垂直方向... 城市桥梁变形发展具有多元化特征,致使其微观变形数据监测的全面性较低。鉴于此,提出了基于三维点云数据的城市桥梁变形监测方法。利用构建的城市桥梁三维点云数据分辨率计算模型,分析X-Z立面点和X-Y平面点分布的变化情况,得到垂直方向和水平方向上桥梁的变形数据,并分析X-Z立面点和X-Y平面点之间的关系,将X轴的监测结果作为校正参数,实现对城市桥梁变形的有效监测。经测试表明:所设计的方法能够精准检测桥梁在X、Y、Z轴不同方向上的变形状况。 展开更多
关键词 三维点云数据 城市桥梁 变形监测 分辨率计算模型 X-Z立面 X-Y平面
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基于四维评价模型的盈利质量分析——以Y企业为例
16
作者 李婉君 《商业观察》 2025年第34期112-114,120,共4页
盈利质量的好坏反映了一个企业的经营状况,文章选取了Y企业2020—2024年的财务数据,从四维评价模型盈利的收现性、结构性、持续性以及稳定性4个方面进行数据分析。结果表明:Y企业由于受云服务转型、核心业务以及成本控制等问题影响,公... 盈利质量的好坏反映了一个企业的经营状况,文章选取了Y企业2020—2024年的财务数据,从四维评价模型盈利的收现性、结构性、持续性以及稳定性4个方面进行数据分析。结果表明:Y企业由于受云服务转型、核心业务以及成本控制等问题影响,公司整体的盈利质量较低。同时,文章也提出了优化业务模式与客户结构、加强成本控制和优化治理结构等相应措施,为企业管理者和客户提供相应的参考。 展开更多
关键词 Y企业 盈利质量 四维评价模型
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火烧油层驱油特征的参数敏感性分析 被引量：7
17
作者 陈军斌 肖述琴 +1 位作者 周芳德 张荣军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期18-23,共6页
在火烧油层驱油机理的基础上 ,依据油气层渗流理论 ,燃烧理论 ,建立了火烧油层驱油数学模型。用数值解法对干式和湿式两种燃烧进行了比较 ,得出 :湿式燃烧比干式燃烧的驱油效果好。针对湿式燃烧的特点 ,对火烧油层驱油过程中的参数进行... 在火烧油层驱油机理的基础上 ,依据油气层渗流理论 ,燃烧理论 ,建立了火烧油层驱油数学模型。用数值解法对干式和湿式两种燃烧进行了比较 ,得出 :湿式燃烧比干式燃烧的驱油效果好。针对湿式燃烧的特点 ,对火烧油层驱油过程中的参数进行了敏感性分析 ,取得了有关结论即 1 )蒸汽带驱油是火烧油层过程中的一个重要机理 ;2 )随着湿式燃烧水气比的增加 ,发生氧化反应的区域长度扩大 ,蒸汽带的温度下降 ,对流前缘速度增加 ,加速了热对流的传导 ,驱油效率增大 ;3 )在湿式燃烧过程中 ,随着氧气利用率的降低 ,发生氧化反应的区域长度扩大 ,蒸汽带的温度下降 ,燃烧 1立方米油砂所需空气量增加 ,燃烧前缘速度减少 ,驱油效率几乎不变 ;4)在湿式燃烧过程中 ,随着注入空气量的增加 ,发生氧化反应的区域长度扩大 ,蒸汽带的温度升高 ,燃烧前缘速度增加 ,对流前缘速度增加 ,加速了热对流的传导 。 展开更多
关键词 火烧油层 驱油 数学模型 敏感性分析
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具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统动力学建模 被引量：8
18
作者 宋旭民 秦子增 +1 位作者 程文科 郭叔伟 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期103-106,共4页
具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统在回收领域具有广泛的应用。建立了这类系统的动力学模型,包括考虑附加质量的一般刚体动力学方程和基于“平衡点”假设的吊挂系统建模方法。利用该模型对某型飞船空投试验情况进行了仿真分析,通过与试验... 具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统在回收领域具有广泛的应用。建立了这类系统的动力学模型,包括考虑附加质量的一般刚体动力学方程和基于“平衡点”假设的吊挂系统建模方法。利用该模型对某型飞船空投试验情况进行了仿真分析,通过与试验数据对比,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 降落伞系统 动力学建模 倒“Y”型吊挂
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一种机载软件测试过程模型的设计 被引量：4
19
作者 白焱 王勇 +1 位作者 王冠 李晓东 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第7期1815-1817,1826,共4页
针对机载软件测试需要高可靠性、高安全性和高稳定性等特殊要求,设计了一个新的过程模型———Y模型,该模型以W模型为基础,添加了编码验证功能,完整体现了整个机载软件的开发和测试过程,并支持迭代及变更,缩短了研制的周期,再结合Y模型... 针对机载软件测试需要高可靠性、高安全性和高稳定性等特殊要求,设计了一个新的过程模型———Y模型,该模型以W模型为基础,添加了编码验证功能,完整体现了整个机载软件的开发和测试过程,并支持迭代及变更,缩短了研制的周期,再结合Y模型的特点和在实际工作中的具体应用步骤,采用LogiScope套件中的Audit、TestChecker两个模块对设计的Y模型进行了实验测试和分析;实验结果证明Y模型能提高软件的测试效率和可靠性。 展开更多
关键词 机载软件 软件测试模型 Y模型 全过程模型
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X-Y工作台摩擦误差补偿方法的研究 被引量：11
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作者 陈光胜 梅雪松 陶涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期69-73,共5页
为了降低摩擦造成的数控机床轮廓的误差,以X-Y平台为研究对象,采用数学推导、仿真和实验等方法,对摩擦误差的产生机理和补偿方法进行了研究.从瞬态响应的视角揭示了摩擦误差的产生机理,提出的数学方法能精确计算出摩擦误差出现的时机、... 为了降低摩擦造成的数控机床轮廓的误差,以X-Y平台为研究对象,采用数学推导、仿真和实验等方法,对摩擦误差的产生机理和补偿方法进行了研究.从瞬态响应的视角揭示了摩擦误差的产生机理,提出的数学方法能精确计算出摩擦误差出现的时机、持续时间,以及由摩擦产生的最大跟随误差.同时,提出了一种基于双脉冲补偿方波的误差补偿方法,可利用数学推导来确定补偿脉冲的参数(脉冲高度、宽度、起始位置),通过在位置指令中加入补偿脉冲可使工作台尽快脱离工作死区,快速逼近理想轨迹.数值仿真和实验结果表明,该方法将摩擦产生的突起误差高度由15μm降低为2μm,达到了较理想的误差补偿效果. 展开更多
关键词 摩擦误差 误差补偿 伺服系统建模 X-Y工作台
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