研究暂态扭矩的解析方法 被引量：11

1

作者 陈武晖 毕天姝 +2 位作者 杨奇逊 邓集祥 薛安成 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期70-76,共7页

根据模态级数方法,推导扭矩2阶解和1阶解,建立分析扭振动态特性的解析方法,可直接从物理概念上分析扭振特性。应用定量指标分析扭矩2阶解和1阶解描述扭振特性的可行性。另外,基于2扭矩阶解定义基本模态和复合非线性指标及模态非线性贡... 根据模态级数方法,推导扭矩2阶解和1阶解,建立分析扭振动态特性的解析方法,可直接从物理概念上分析扭振特性。应用定量指标分析扭矩2阶解和1阶解描述扭振特性的可行性。另外,基于2扭矩阶解定义基本模态和复合非线性指标及模态非线性贡献因子,应用这些指标分析非线性模态互作用对暂态扭矩的影响。基本模态非线性指标描述非线性模态互作用对基本模态初始幅值和相角的影响,复合模态非线性指标描述基本模态与复合模态互作用的强度,模态非线性贡献因子描述基本模态和复合模态对扭矩2阶解的贡献。以IEEE第1标准模型作为算例进行研究,获得了一些新观点。 展开更多

关键词 次同步振荡 模态级数法 暂态扭矩 非线性模态互作用 扭振动态

原文传递

反向旋转双转子系统加速响应特性研究 被引量：4

2

作者 杨喜关 罗贵火 +1 位作者 王飞 唐振寰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期105-111,共7页

以五支点双转子系统为研究对象,开展反向旋转双转子系统加速响应特性研究。结合有限元分析软件,利用固定界面模态综合法建立反向旋转双转子试验器的瞬态动力学模型,研究反向旋转双转子系统加速过程中加速时域特性、进动转速变化特性及... 以五支点双转子系统为研究对象,开展反向旋转双转子系统加速响应特性研究。结合有限元分析软件,利用固定界面模态综合法建立反向旋转双转子试验器的瞬态动力学模型,研究反向旋转双转子系统加速过程中加速时域特性、进动转速变化特性及内外转子盘质心变化规律。研究结果表明,转子各截面加速响应特性与系统各阶临界转速及振型有密切联系;加速过程中存在复杂的非协调进动;内、外转子分别在以各自为主激励的临界转速附近发生质心换向;经试验验证,试验数据与计算结果吻合性较好。 展开更多

关键词 反向旋转 双转子 模态综合法 瞬态响应

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模态综合法在双转子系统建模中的应用与验证 被引量：10

3

作者 杨喜关 罗贵火 +1 位作者 原鹏 唐振寰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第10期1450-1454,共5页

为寻求一种便捷的双转子系统的建模和模型维数缩减方法,开展了ANSYS有限元商用软件和固定界面模态综合法在双转子系统中建模中的应用研究。由ANSYS获取系统的质量矩阵和刚度矩阵,建立系统的运动方程,并利用固定界面模态综合法实现系统... 为寻求一种便捷的双转子系统的建模和模型维数缩减方法,开展了ANSYS有限元商用软件和固定界面模态综合法在双转子系统中建模中的应用研究。由ANSYS获取系统的质量矩阵和刚度矩阵,建立系统的运动方程,并利用固定界面模态综合法实现系统方程维数的缩减。利用模态质量矩阵和模态刚度矩阵的特性验证了系统参数的正确性;进行了系统临界转速特性计算,利用ANSYS软件(有限元方法)计算结果进行了对比验证,并分析了模态截止频率对临界转速的影响;开展了双转子系统的匀变速过程的瞬态分析,进行了试验验证。结果表明:建模方法正确、可靠,并能便捷地进行双转子响应特性的计算。 展开更多

关键词 双转子 模态综合法 有限元方法 临界转速 瞬态分析

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大型回转窑支承滚圈的有限元动力特性分析 被引量：2

4

作者 沈意平 李学军 刘德顺 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第9期1155-1158,共4页

滚圈是回转窑最重要的支承部件,运转中弯曲应力造成的疲劳开裂是其主要失效形式。回转窑运行中由于自身因素及外界的冲击突变载荷导致运行轴线动态变化而给滚圈带来动应力,从而加速其疲劳破坏。文章分析了滚圈动载荷分布情况,采用有限... 滚圈是回转窑最重要的支承部件,运转中弯曲应力造成的疲劳开裂是其主要失效形式。回转窑运行中由于自身因素及外界的冲击突变载荷导致运行轴线动态变化而给滚圈带来动应力,从而加速其疲劳破坏。文章分析了滚圈动载荷分布情况,采用有限元法对支承滚圈进行模态分析,得到支承滚圈的模态特性及其动态危险部位;进行突变阶跃载荷下的瞬态动力响应分析,得到位移应力响应规律,并分析动应力对部件疲劳强度的影响。所做结论是回转窑结构静力分析的补充和发展,为设备的动态健康维护和结构强度分析奠定了基础。 展开更多

关键词 滚圈 动态轴线 有限元法 模态分析 瞬态响应

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基于HF-HHT的暂态扰动信号分析 被引量：6

5

作者 王震 王斌 +2 位作者 喻敏 金吉 汪洋 《电测与仪表》 北大核心 2021年第12期88-95,共8页

文中引入了一种基于高频谐波注入法的希尔伯特黄变换(HF-HHT),以此来克服经验模态分解在电力系统暂态扰动信号检测中出现的模态混叠现象。该方法通过设置注入高频信号的频率,结合HHT,对暂态扰动信号进行分析,达到了抑制模态混叠的目的。... 文中引入了一种基于高频谐波注入法的希尔伯特黄变换(HF-HHT),以此来克服经验模态分解在电力系统暂态扰动信号检测中出现的模态混叠现象。该方法通过设置注入高频信号的频率,结合HHT,对暂态扰动信号进行分析,达到了抑制模态混叠的目的。HF-HHT的关键在于高频谐波注入频率的选取,文中通过理论分析和仿真实验得出有效且普适的频率选取原则:当注入高频谐波频率在以原信号高频成分的最大频率1/2倍为中心,上下波动在基波频率1/2倍范围内时,HF-HHT普遍有效。并对实测电能质量信号进行分析,验证了该方法在电力系统暂态扰动信号检测中的有效性和普适性。 展开更多

关键词 希尔伯特黄变换 模态混叠 暂态扰动 高频谐波注入法

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发射器座钣的动态有限元分析 被引量：2

6

作者 胡桂梅 白斌 刘百来 《西安工业大学学报》 CAS 2007年第2期186-190,共5页

为了优化发射器座钣的结构设计,采用有限单元法对某型号发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析.得到了整个座钣的前十阶固有频率及振型、结构应... 为了优化发射器座钣的结构设计,采用有限单元法对某型号发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析.得到了整个座钣的前十阶固有频率及振型、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化曲线,为该类座钣结构武器合理布置筋钣和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供参考. 展开更多

关键词 发射器 有限元法 座钣 模态分析 瞬态动力学分析

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基于虚拟样机技术的垂直轴风力机动力学特性分析

7

作者 熊莎莎 王相兵 +1 位作者 台畅 杜全斌 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第9期113-121,共9页

为开发运行平稳可靠、性能高效的达里厄垂直轴风力机,建立风力机虚拟样机模型。首先建立计算分析模型,主要包括转矩、风载荷、功率等内容。依据实际工况采用MATLAB编程对建立的计算模型进行数值求解,得到风轮转矩转速、功率转速及高程... 为开发运行平稳可靠、性能高效的达里厄垂直轴风力机,建立风力机虚拟样机模型。首先建立计算分析模型,主要包括转矩、风载荷、功率等内容。依据实际工况采用MATLAB编程对建立的计算模型进行数值求解,得到风轮转矩转速、功率转速及高程随机风速时程等特性曲线;其次采用Nastran软件建立风力机风轮的FEA模型,采用瞬态响应法进行模态和动力学特性分析,通过对风轮结构加载随机风载和周期性空气动力进行激振动态响应仿真研究,得到其风振响应加速度曲线和频谱响应曲线,研究了激振作用下风轮结构的非线性动力特性。计算分析与仿真结果表明:基于虚拟样机技术的动态性能建模、数值求解和离散模型仿真分析准确可靠,能够有效预测风力机运行中的动态特性,将成为风力设计分析的重要手段。 展开更多

关键词 垂直轴风力机 FEA 风载荷 模态分析 瞬态响应法 激励 动态响应

原文传递

基于有限元分析法的发射器座钣承载力分析

8

作者 胡桂梅 白斌 史永高 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期313-316,共4页

文中采用有限单元法,运用ANSYS软件对某发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析,以给出整个座钣的前几阶固有特性、结构应力和变形分布规律以及座... 文中采用有限单元法,运用ANSYS软件对某发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析,以给出整个座钣的前几阶固有特性、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化历程,对合理布置筋板和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供了理论依据。 展开更多

关键词 承载力 发射器 有限元法 座钣 模态分析 瞬态动力学分析

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弹性基础上梁的瞬态动力响应

9

作者 代世明 孙永吉 《兰州工业高等专科学校学报》 2007年第4期33-35,共3页

研究了弹性基础上横向动力载荷作用下Euler梁的瞬态动力响应问题.采用模态叠加法推导出了动力载荷作用下弹性基础上梁的动挠度解析表达式,且分别给出了梁在突加和阶跃两种载荷作用下中点挠度的动力响应曲线.

关键词 Euler梁 弹性基础 模态叠加法 瞬态动力响应

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有限元分析技术在空间太阳望远镜结构设计中的应用 被引量：3

10

作者 张锐 陈志远 +1 位作者 陈志平 杨世模 《天文学进展》 CSCD 北大核心 2005年第4期355-362,共8页

有限元分析技术是现代工程领域中进行结构分析的一种数值方法，已经广泛应用于天文仪器设计。它可使设计者了解被设计对象相应的特性，发现强度或刚度等方面的薄弱点，从而改进和优化设计。以空间太阳望远镜主桁架和主镜室的设计为例，... 有限元分析技术是现代工程领域中进行结构分析的一种数值方法，已经广泛应用于天文仪器设计。它可使设计者了解被设计对象相应的特性，发现强度或刚度等方面的薄弱点，从而改进和优化设计。以空间太阳望远镜主桁架和主镜室的设计为例，从几何建模、单元划分入手，对静力学分析、模态分析、动态响应和热分析等各方面在空间太阳望远镜设计中的应用进行了阐述；分析了有限元分析存在的误差、产生的原因以及如何减少误差；叙述了有限元分析技术应用于天文仪器尤其是空间天文仪器的发展趋势。 展开更多

关键词 天文观测设备与技术 有限元分析 空间太阳望远镜 结构分析 模态分析 动态响应 热分析

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三峡升船机小齿轮托架机构动力学分析 被引量：3

11

作者 彭惠 石端伟 +1 位作者 王可 汪勇波 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第1期253-257,共5页

利用ANSYS建立了三峡升船机小齿轮托架机构有限元模型,并进行了动力学分析。前10阶模态分析结果表明:影响小齿轮托架机构动态特性的主要振型为前4阶,其固有频率分别为9.497Hz、15.779 Hz、15.985 Hz、27.383Hz。考虑垂直风载,误载水深等... 利用ANSYS建立了三峡升船机小齿轮托架机构有限元模型,并进行了动力学分析。前10阶模态分析结果表明:影响小齿轮托架机构动态特性的主要振型为前4阶,其固有频率分别为9.497Hz、15.779 Hz、15.985 Hz、27.383Hz。考虑垂直风载,误载水深等6项载荷,在承船厢上升/下降运行时的正常制动/紧急制动/正常启动6种工况下,对小齿轮托架机构进行了瞬态响应分析,结果表明:在承船厢下降运行的正常启动工况下,小齿轮托架机构承受最大载荷,最大Von Mises应力为217.89MPa;小齿轮轴中部铅垂方向最大变形为7.24mm;液气弹簧的峰值载荷为477.83k N,未超过升船机正常运行时的设定值732k N,液气弹簧将不发生动作。验证了三峡升船机小齿轮托架机构的动态特性及其强度、刚度均满足设计要求。 展开更多

关键词 三峡升船机 小齿轮托架机构 有限元 模态分析 瞬态响应分析

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整机瞬态动力特性计算及稳定性分析

12

作者 余树海 李其汉 朱梓根 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期37-40,共4页

采用子结构传递矩阵—模态综合法研究了航空发动机整机的瞬态动力特性及稳定性。分析了各种因素（突加不平衡大小及位置、转速、油膜间隙等）对瞬态响应和稳定性的影响规律，得到一些有价值的结论。

关键词 动力特性 瞬态响应 稳定性 航空发动机

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城市公交线路模态工况构建方法研究 被引量：1

13

作者 苟琦智 杨阳 +1 位作者 朱辉 程吉鹏 《汽车实用技术》 2021年第7期79-80,共2页

采用GPS设备对西安城市公交典型线路的运行工况进行实测,分别运用瞬态转模态方法和多目标优化法构建出城市客车模态工况。以8个特征参数相对误差为标准,对两种方法的精度进行了对比研究。研究表明,两种方法均能有效地完成工况构建,其中... 采用GPS设备对西安城市公交典型线路的运行工况进行实测,分别运用瞬态转模态方法和多目标优化法构建出城市客车模态工况。以8个特征参数相对误差为标准,对两种方法的精度进行了对比研究。研究表明,两种方法均能有效地完成工况构建,其中多目标优化法精度最高,瞬态转模态方法简单快捷,从而为工况构建方法的选取提供了思路和数据验证。 展开更多

关键词 模态工况 瞬态转模态法 多目标优化法 误差分析

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粘弹性阻尼结构振动仿真及在轨道车辆的应用

14

作者 高梦婷 赵洪伦 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第6期816-820,共5页

采用有限元和试验验证相结合的方法研究粘贴粘弹性阻尼悬臂梁的模态以及瞬态响应仿真技术,然后将仿真技术应用于轨道车辆车体结构,探索了粘弹性阻尼材料对车体结构振动特性的影响及其在轨道车辆车体减振设计的应用,研究表明采用粘弹性... 采用有限元和试验验证相结合的方法研究粘贴粘弹性阻尼悬臂梁的模态以及瞬态响应仿真技术,然后将仿真技术应用于轨道车辆车体结构,探索了粘弹性阻尼材料对车体结构振动特性的影响及其在轨道车辆车体减振设计的应用,研究表明采用粘弹性阻尼材料对轨道车辆结构具有较好的减振作用. 展开更多

关键词 粘弹性 模态应变能法 瞬态响应 模态试验 仿真

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基于有限元分析的液压挖掘机回转装置系统动力学研究 被引量：1

15

作者 王相兵 童水光 +1 位作者 张健 袁铭鸿 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第11期1693-1698,共6页

首先分析了基于有限元模态分析和冲击载荷作用动力学响应的动力学理论基础。以液压挖掘机回转装置系统为研究对象,利用动力学理论和有限元分析相结合的方法对液压挖掘机回转装置进行动力学分析。建立了液压挖掘机回转装置系统动力学模型... 首先分析了基于有限元模态分析和冲击载荷作用动力学响应的动力学理论基础。以液压挖掘机回转装置系统为研究对象,利用动力学理论和有限元分析相结合的方法对液压挖掘机回转装置进行动力学分析。建立了液压挖掘机回转装置系统动力学模型,利用有限元装配和单元连接技术建立回转装置转台-回转支撑-回转机构耦合的有限元模型,对有限元模型进行模态分析,对回转装置系统的抗冲击动力学性能进行评定,采用模态加速度法对回转装置有限元模型进行冲击载荷作用动力学响应分析。研究结果为液压挖掘机回转装置系统结构动力学及抗冲击性能研究提供依据。 展开更多

关键词 有限元 动力学分析 模态分析 模态加速度法 抗冲击性能

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基于模态瞬态法的发动机罩焊点疲劳优化 被引量：3

16

作者 王明庆 苟黎刚 +2 位作者 张德彬 尹道志 管迪 《计算机辅助工程》 2020年第4期7-11,共5页

针对某车型整车耐久路试过程中发动机罩铰链加强板焊点出现开裂的问题,采用模态瞬态法对发动机罩焊点进行疲劳分析。根据发动机罩模态应变能分布情况优化铰链加强板结构和焊点分布,试验车整改后在整车耐久路试中发动机罩焊点未再出现开... 针对某车型整车耐久路试过程中发动机罩铰链加强板焊点出现开裂的问题,采用模态瞬态法对发动机罩焊点进行疲劳分析。根据发动机罩模态应变能分布情况优化铰链加强板结构和焊点分布,试验车整改后在整车耐久路试中发动机罩焊点未再出现开裂现象。发动机罩铰链加强板焊点开裂是振动疲劳问题,采用基于惯性释放的准静态法计算疲劳损伤不能预测焊点开裂问题,采用模态瞬态法疲劳计算方法才能更好地预测发动机罩焊点疲劳损伤。从模态应变能角度对结构振动疲劳开裂问题进行优化能明显提高优化效率。 展开更多

关键词 模态瞬态法 准静态法 焊点 开裂 振动 疲劳

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输电工程双平臂抱杆动力性能分析 被引量：3

17

作者 李文斌 金明 +5 位作者 周方 马池 廖赟 谢志勇 鞠彦忠 王德弘 《东北电力大学学报》 2022年第5期65-73,共9页

双平臂抱杆是输电塔组立的主要起重设备.为了研究双平臂抱杆的动力性能,应用ANSYS有限元软件建立了双平臂抱杆的参数化数值模型,通过模态分析计算得出了前10阶自振频率,并分析了各阶振型对结构的影响;采用完全法对双平臂抱杆进行谐响应... 双平臂抱杆是输电塔组立的主要起重设备.为了研究双平臂抱杆的动力性能,应用ANSYS有限元软件建立了双平臂抱杆的参数化数值模型,通过模态分析计算得出了前10阶自振频率,并分析了各阶振型对结构的影响;采用完全法对双平臂抱杆进行谐响应分析,得到了抱杆在受不同方向激励时平臂端部节点和杆顶节点的位移响应曲线,得出第六阶自振频率对双平臂抱杆动态性能影响最大;通过对实际工作状态下的双平臂抱杆进行瞬态动力学分析,得到了不同吊点位置下杆身标准节和双吊臂的最大应力响应曲线以及关键节点的位移响应曲线,进而分析结构在动态冲击荷载作用下的影响规律,建议抱杆在突然卸载工况下标准节和起重臂的冲击系数分别取1.1和0.6. 展开更多

关键词 双平臂抱杆 有限元法 模态分析 谐响应分析 瞬态动力学

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柴油机油底壳振动与噪声辐射仿真分析与优化 被引量：4

18

作者 张凯成 李舜酩 +1 位作者 孙明杰 姚通 《车用发动机》 北大核心 2018年第5期54-60,共7页

对4缸柴油机油底壳的振动与噪声进行预测,并给出了多种结构优化方案进行降噪研究。在三维设计软件Creo中简化油底壳模型,导入有限元软件HyperMesh和AnsysWorkbench建立有限元模型,分析了油底壳在正常工作情况下的模态特性和瞬态响应特... 对4缸柴油机油底壳的振动与噪声进行预测,并给出了多种结构优化方案进行降噪研究。在三维设计软件Creo中简化油底壳模型,导入有限元软件HyperMesh和AnsysWorkbench建立有限元模型,分析了油底壳在正常工作情况下的模态特性和瞬态响应特性。利用瞬态响应结果计算得到了油底壳声功率值。根据计算结果给出了3种不同的降噪方案,仿真结果表明3种优化方案均满足降噪的要求。 展开更多

关键词 柴油机 油底壳 模态分析 瞬态响应 辐射噪声 间接边界元法

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轻量化复合材料枪管振动特性分析

19

作者 程振文 赵磊 吴志林 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期153-157,共5页

建立了三维模型和有限元模型,以六面体为主的网格对枪管及其配件进行网格划分,使用ABAQUS/Explicit对枪管进行模态分析和瞬态响应分析。通过计算获得了2种枪管的前六阶模态和枪口的瞬态响应。结果表明:相比普通金属,采用复合材料设计的... 建立了三维模型和有限元模型,以六面体为主的网格对枪管及其配件进行网格划分,使用ABAQUS/Explicit对枪管进行模态分析和瞬态响应分析。通过计算获得了2种枪管的前六阶模态和枪口的瞬态响应。结果表明:相比普通金属,采用复合材料设计的枪管质量可减轻27%;复合材料枪管的基阶固有频率较普通金属枪管提高22.5%;在同等载荷条件下,复合材料枪管枪口的位移、速度响应均小于普通金属枪管。 展开更多

关键词 复合材料枪管 振动特性 模态分析 瞬态分析 有限元法

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结合特征根及模态分析法的逆变器多机并网系统谐波扰动响应分析 被引量：11

20

作者 李戎 李建文 +1 位作者 李永刚 孙伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期4519-4534,共16页

为了从本质上解释逆变器多机并网系统受到宽频谐波扰动后的动态行为,该文理论推导特征根与系统稳态和暂态响应的解析解,进而利用单个逆变器并网的实例验证了采用特征根分析系统谐波响应的可行性。针对逆变器多机并网系统,阐明特征根与... 为了从本质上解释逆变器多机并网系统受到宽频谐波扰动后的动态行为,该文理论推导特征根与系统稳态和暂态响应的解析解,进而利用单个逆变器并网的实例验证了采用特征根分析系统谐波响应的可行性。针对逆变器多机并网系统,阐明特征根与谐振模态的对应关系,使得利用模态分析方法既能解析系统内部支路对不同谐振模态的可激励性和可观测性,又能视系统为一个整体对其稳定性进行分析。最后,通过仿真与实验验证了结合特征根分析逆变器并网系统动态行为的正确性及有效性。 展开更多

关键词 特征根 谐波扰动 模态分析方法 稳态响应 暂态响应

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