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Modal parameter identification and damping ratio estimation from the full-scale measurements of a typical Tibetan wooden structure 被引量:6
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作者 Dai Lu Yang Na +1 位作者 S.S.Law Yang Qingshan 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2016年第4期681-695,共15页
Tibetan heritage buildings have a high historical and cultural value. They have endured adverse environmental loadings over hundreds of years without significant damage. However, there are few reports on their structu... Tibetan heritage buildings have a high historical and cultural value. They have endured adverse environmental loadings over hundreds of years without significant damage. However, there are few reports on their structural characteristics under normal environmental loadings and their behavior under dynamic loadings. In this research, a typical Tibetan wooden wall-frame building is selected to study its dynamic characteristics. Field measurements of the structure were conducted under environmental excitation to collect acceleration responses. The stochastic subspace identification (SSI) method was adopted to calculate the structural modal parameters and obtain the out-of-plane vibration characteristics of the slab and frames. The results indicated that the wall-frame structure had a lower out-of-plane stiffness and greater in-plane stiffness due to the presence of stone walls. Due to poor identified damping ratio estimates from the SSI method, a method based on the variance upper bound was proposed to complement the existing variance lower bound method for estimating the modal damping ratio to address the significant damping variability obtained from different points and measurements. The feasibility of the proposed method was illustrated with the measured data from the floor slab of the structure. The variance lower and upper bound methods both provided consistent results compared to those from the traditional SSI method. 展开更多
关键词 Tibetan wooden structure field test modal parameters damping ratio variance upper/lower bound
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混凝土组分对湿筛砂浆阻尼性能影响的试验研究
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作者 赵建华 宋军学 +6 位作者 石玉庭 王保军 陈永锟 卢爽 丛明 徐新荣 徐意 《混凝土》 北大核心 2026年第1期116-120,共5页
为了明确混凝土组分对其基体阻尼性能的影响,设计了不同粗骨料粒径、粉煤灰掺量、水灰比和砂率的混凝土配合比,采用湿筛方法得到砂浆。对湿筛砂浆试件进行了梁自由振动衰减测试,获得了湿筛砂浆试件的一阶阻尼比和一阶频率,并测试了抗压... 为了明确混凝土组分对其基体阻尼性能的影响,设计了不同粗骨料粒径、粉煤灰掺量、水灰比和砂率的混凝土配合比,采用湿筛方法得到砂浆。对湿筛砂浆试件进行了梁自由振动衰减测试,获得了湿筛砂浆试件的一阶阻尼比和一阶频率,并测试了抗压强度。结果表明:筛出骨料的粒径对砂浆抗压强度和阻尼性能影响较小;而粉煤灰掺量、水灰比和砂率的影响更大,且阻尼性能的增强都伴随着抗压强度损失。其中,水灰比与试件阻尼比呈正相关关系;而粉煤灰掺量和砂率的提高都使阻尼比表现为先提高后降低的趋势,粉煤灰掺量为20%和砂率为34%时,湿筛砂浆试件的阻尼比分别比对照组提升了45.4%和49.4%,且强度损失较低,均为2.2 MPa。因此,在湿筛砂浆中掺加适量粉煤灰或调控砂率是增强其阻尼性能较为理想的方式。 展开更多
关键词 湿筛砂浆 混凝土组分 自由振动 模态阻尼比 模态频率
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结构模态阻尼比的改进时间域识别方法研究
3
作者 张佳佳 张开银 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2026年第1期199-205,共7页
为改善结构模态阻尼比时间域识别方法易受噪声扰动影响的缺陷,提出建立单自由度结构阻尼比与自由振动响应曲线所围面积之间的联系.同时,选取一单自由度系统加噪后响应信号进行验证.结果表明:基于响应曲线面积的识别方法与传统对数衰减... 为改善结构模态阻尼比时间域识别方法易受噪声扰动影响的缺陷,提出建立单自由度结构阻尼比与自由振动响应曲线所围面积之间的联系.同时,选取一单自由度系统加噪后响应信号进行验证.结果表明:基于响应曲线面积的识别方法与传统对数衰减率法比较,抗噪性、稳定性与精度更佳.对于多自由度系统,将结构响应信号视为由不同频率占主导的信号的叠加,结合数值滤波技术分离出某一阶模态占主导的响应信号,进而采用单自由度方法识别结构模态阻尼比. 展开更多
关键词 模态阻尼比 时间域识别 噪声扰动 黏滞阻尼模型 结构振动
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Modal棉混纺纱性能与混纺比的关系 被引量:12
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作者 张增强 刘桂阳 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期32-35,共4页
分析了Modal棉混纺纱的条干CV、毛羽及拉伸性能与混纺比之间的关系,试验结果表明,不论是29.15 tex还是14.5 tex混纺纱,其条干CV、毛羽指数和拉伸性能,随着混纺比的变化规律基本相同,并不是随着Modal纤维含量的增加而一直改善或恶化,而... 分析了Modal棉混纺纱的条干CV、毛羽及拉伸性能与混纺比之间的关系,试验结果表明,不论是29.15 tex还是14.5 tex混纺纱,其条干CV、毛羽指数和拉伸性能,随着混纺比的变化规律基本相同,并不是随着Modal纤维含量的增加而一直改善或恶化,而是随着Modal含量的减少先得到改善,而后又在某处恶化,再改善再恶化的规律变化,在实际生产中,应避开这一混纺比。 展开更多
关键词 modal 棉纤维 混纺纱 混纺比 拉伸性能 毛羽指数 条干CV
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基于高频模态阻尼比识别的增强型永磁同步电机振动噪声计算模型
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作者 李晓华 卢越 +3 位作者 刘郁冬 李光旭 邹良川 田雪 《高压电器》 北大核心 2026年第3期106-114,共9页
高频模态阻尼对整数槽多极对数电机振动噪声计算模型准确性具有重要作用,由于锤击实验带宽限制,高频模态阻尼比无法识别。为此文中提出一种高频模态阻尼比识别方法:通过锤击法模态实验测试低频固有频率振型及阻尼比,同时考虑模态频率和... 高频模态阻尼对整数槽多极对数电机振动噪声计算模型准确性具有重要作用,由于锤击实验带宽限制,高频模态阻尼比无法识别。为此文中提出一种高频模态阻尼比识别方法:通过锤击法模态实验测试低频固有频率振型及阻尼比,同时考虑模态频率和阶次影响建立分段阻尼模型,基于最小二乘原理,根据实验测得的低频模态数据拟合分段阻尼模型参数,基于该模型估算高频模态阻尼比。利用文中方法对一台48槽8极永磁同步电机高频模态阻尼比进行识别,建立“电磁—结构振动—噪声”多物理域联合振动噪声仿真模型,提高振动噪声计算模型精度,最后进行样机振动噪声实验验证了高频阻尼识别方法的正确性。 展开更多
关键词 模态 阻尼比 电磁振动噪声 联合仿真模型
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混纺比对Modal纤维棉混纺纱性能的影响 被引量:3
6
作者 严瑛 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期23-25,共3页
探讨混纺比对Modal纤维棉混纺纱性能的影响。选取Modal纤维与棉为原料,分别纺制14.5 tex的纯棉精梳纱、纯Modal纱以及Modal与棉混纺比分别为20/80、30/70、40/60、50/50的混纺精梳纱,并通过对比试验,分析了混纺比对成纱强伸性能、条干... 探讨混纺比对Modal纤维棉混纺纱性能的影响。选取Modal纤维与棉为原料,分别纺制14.5 tex的纯棉精梳纱、纯Modal纱以及Modal与棉混纺比分别为20/80、30/70、40/60、50/50的混纺精梳纱,并通过对比试验,分析了混纺比对成纱强伸性能、条干、毛羽的影响。结果表明:从提高混纺纱断裂强度考虑,混纺比选择50/50比较适宜;Modal纤维的含量在40%左右时,成纱条干较好;混纺比为40/60或50/50左右时,成纱毛羽数较低。 展开更多
关键词 modal纤维 棉纤维 混纺比 断裂强度 条干 毛羽 粗节 细节
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混比与捻系数对Modal纤维纱强度的影响 被引量:2
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作者 张玉清 高广远 《纺织科技进展》 CAS 2007年第2期71-72,88,共3页
将Modal纤维以不同捻系数纯纺及与细旦涤纶以不同混比混纺成纱,并对其成纱分别进行拉伸性能测试分析,探讨了Modal纯纺纱捻系数及Modal/细旦涤纶混纺纱的混纺比与成纱断裂强度之间的关系,确定了Modal纯纺纱的临界捻系数。
关键词 modal纤维 细旦涤纶 混纺比 纱线强力 捻系数
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Modal/棉混纺织物的防紫外研究
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作者 刘桂阳 《南通纺织职业技术学院学报》 2008年第1期22-24,共3页
分析了混纺比与Modal/棉混纺织物防紫外性能的关系,以及混纺比对混纺织物整理效果的影响.试验结果表明,不同混比织物的防紫外效果不同,在混比为Modal/棉50/50时防紫外效果最好;在经过防紫外整理之后,本实验的整理方法和工艺配合Modal/棉... 分析了混纺比与Modal/棉混纺织物防紫外性能的关系,以及混纺比对混纺织物整理效果的影响.试验结果表明,不同混比织物的防紫外效果不同,在混比为Modal/棉50/50时防紫外效果最好;在经过防紫外整理之后,本实验的整理方法和工艺配合Modal/棉40/60的混纺比,织物的防紫外效果能达到最佳. 展开更多
关键词 modal/棉 混纺比 混纺织物 防紫外
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不同纺纱方式下Modal纯纺纱线的性能分析
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作者 严瑛 《陕西工业职业技术学院学报》 2015年第3期13-15,共3页
以赛络纺和环锭纺两种不同方式生产的18texModel纯纺纱为例,对比测试其性能,比较选择不同的牵伸倍数,提高成纱质量,改善纱线毛羽条干等问题。实践表明:在牵伸倍数为1.30时,纱线最光洁,毛羽少,纱线的棉结最小。牵伸倍数为1.25... 以赛络纺和环锭纺两种不同方式生产的18texModel纯纺纱为例,对比测试其性能,比较选择不同的牵伸倍数,提高成纱质量,改善纱线毛羽条干等问题。实践表明:在牵伸倍数为1.30时,纱线最光洁,毛羽少,纱线的棉结最小。牵伸倍数为1.25时成纱的强伸性能最好。 展开更多
关键词 modal纤维 纯纺 纱线 纺纱方式 牵伸倍数
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A new damping ratio identification method based on pattern search
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作者 刘彦 谭久彬 +1 位作者 谭志波 王雷 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2010年第1期141-144,共4页
In order to improve the effectiveness of traditional time domain identification methods in identifying damping ratios, a new damping ratio identification method based on pattern search is proposed by fluctuating the r... In order to improve the effectiveness of traditional time domain identification methods in identifying damping ratios, a new damping ratio identification method based on pattern search is proposed by fluctuating the reliable natural frequency obtained through traditional time domain identification methods by about 10% to build the boundary conditions, using all the initial identification results to establish the free decay response of the system, and using the pattern search method to correct the initial identification results with the residual sum of squares between the free decay response and the actually measured free-decay signal as the objective function. The proposed method deals with the actually measured free-decay signal with curve fitting and avoids enlarging the identified error caused by intermediate conversion, so it can effectively improve the identified accuracy of damping ratios. Simulations for a room-sized vibration isolation foundation show that the relative errors of analyzed three damping ratios are down to 1.05%, 1.51% and 3.7% by the proposed method from 8.42%, 5.85% and 8.5% by STD method when the noise level is 10%. 展开更多
关键词 modal parameter identification damping ratio pattern search
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Sunburner/Modal混纺纱的质量控制 被引量:5
11
作者 吴大伟 邱兆宝 《纺织导报》 CAS 北大核心 2013年第4期66-68,共3页
文章以Sunburner纤维/Modal纤维混纺纱为例,对纤维的混合方法、混纺比精度和成纱质量的控制进行了研究。生产实践证明,对特殊混14.8tex纺纱的质量控制,其关键工艺在前期预处理和开清、梳理工序,为此,必须做到:混合方法科学化,过程控制... 文章以Sunburner纤维/Modal纤维混纺纱为例,对纤维的混合方法、混纺比精度和成纱质量的控制进行了研究。生产实践证明,对特殊混14.8tex纺纱的质量控制,其关键工艺在前期预处理和开清、梳理工序,为此,必须做到:混合方法科学化,过程控制精细化。 展开更多
关键词 Sunburner纤维 modal纤维 吸湿发热 混纺比精度 质量控制
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Modal/棉混纺比与纱线性能关系的研究
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作者 朱祎俊 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2009年第1期1-4,共4页
混纺纱中Modal/棉纤维的混纺比依次为:20/80、30/70、35/65、40/60、47/53、50/50、60/40和80/20八种规格.研究了混纺纱的强度与混纺比的关系,Modal/棉混纺纱的强度随着Modal纤维混纺比的增加先下降,而后再增加,曲线存在下凹点,Modal/... 混纺纱中Modal/棉纤维的混纺比依次为:20/80、30/70、35/65、40/60、47/53、50/50、60/40和80/20八种规格.研究了混纺纱的强度与混纺比的关系,Modal/棉混纺纱的强度随着Modal纤维混纺比的增加先下降,而后再增加,曲线存在下凹点,Modal/棉混纺纱的临界混纺比为51/49.在实际生产中,要注意避开出现条干恶化和毛羽恶化的混纺比.综合条干、强度、毛羽几个方面,Modal/棉混纺纱较合适的混纺比在60/40左右,最不宜采用的混纺比为50/50. 展开更多
关键词 modal纤维 棉纤维 混纺比 混纺纱 条干 毛羽
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考虑不同充液比例的净水箱随机振动疲劳分析 被引量:1
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作者 于浩东 李晓峰 +1 位作者 张岱霖 赵春雷 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第6期104-110,共7页
随着高速动车组的不断提速,外部激扰导致车载设备出现疲劳破坏的问题愈加突出。净水箱作为动车组车载设备中的一种,充液比例会对其振动特性及疲劳寿命产生影响,因此需要对其进行区别于一般结构设备的研究。结合矩形充液容器的水平激振试... 随着高速动车组的不断提速,外部激扰导致车载设备出现疲劳破坏的问题愈加突出。净水箱作为动车组车载设备中的一种,充液比例会对其振动特性及疲劳寿命产生影响,因此需要对其进行区别于一般结构设备的研究。结合矩形充液容器的水平激振试验,对适用于充液结构流-固耦合分析的两种数值计算方法—“流体单元法”与“质量单元法”进行研究。研究结果表明,“质量单元法”的准确性及分析效率更好,并使用该方法针对某高速动车组的车载净水箱设备进行流-固耦合模态分析,对比总结盛液量对净水箱振动特性的影响。最后基于净水箱的前10阶模态分析结果,依据IEC 61373-2010标准,对车载净水箱设备进行横向激励下的随机振动疲劳分析。结果表明,随着设备内部充液比例的提高,净水箱的模态频率相应地降低,且其疲劳寿命呈现先急后缓的下降规律,可为高速动车组车载储液设备的设计开辟新的思路。 展开更多
关键词 振动与波 流-固耦合 充液比例 模态 随机振动 疲劳寿命
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大跨斜拉桥抖振响应简化分析方法及试验验证
14
作者 甘泽鹏 邓佳逸 +5 位作者 吴庆 张吉仁 曹楠奎 封周权 华旭刚 牛华伟 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1165-1176,共12页
大跨斜拉桥的抖振分析是桥梁抗风设计的重要内容,通常采用风洞试验和有限元分析进行。然而,使用有限元进行分析的过程中需要定义气动刚度和气动阻尼矩阵,其计算时间会随着结构单元数的增加而急剧增长。为提高结构抖振响应有限元分析的... 大跨斜拉桥的抖振分析是桥梁抗风设计的重要内容,通常采用风洞试验和有限元分析进行。然而,使用有限元进行分析的过程中需要定义气动刚度和气动阻尼矩阵,其计算时间会随着结构单元数的增加而急剧增长。为提高结构抖振响应有限元分析的计算效率,提出一种抖振响应有限元分析的简化方法,并通过数值模拟仿真和全桥气弹风洞试验验证该方法的有效性。首先,采用抖振响应分析的简化模型,在有限元分析中忽略气动刚度,而气动阻尼则通过附加模态阻尼比进行考虑,并通过模态叠加法进行动力响应计算,从而降低计算复杂性。然后,利用数值模拟仿真和全桥气弹风洞试验对所提方法进行对比验证。研究结果显示,在设计基准风速32.3m/s和0°攻角条件下,成桥状态主梁在跨中和四分点的竖向抖振位移响应均方根值分别为风洞试验测得的39.6mm和21.1mm;而采用本文方法进行数值模拟仿真得到的结果为40.7mm和21.6mm,对应的相对误差分别为2.78%和2.37%。对比结果表明,数值模拟仿真所得的抖振响应与风洞试验结果基本吻合,证明了所提方法的有效性和可靠性。因此,在大跨度斜拉桥抖振响应分析中,可以采用简化的有限元分析方法,忽略气动刚度矩阵,通过附加模态阻尼比考虑气动阻尼,以提高计算效率。这种分析方法大大地简化了分析复杂度,适用于工程实际需求。 展开更多
关键词 抖振响应 有限元分析 气动阻尼 模态阻尼比 计算效率
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弧齿锥齿轮行波共振下裂纹扩展频率特性演化研究
15
作者 栾孝驰 肖邦 +2 位作者 柳贡民 沙云东 王胜红 《航空动力学报》 北大核心 2025年第4期24-36,共13页
针对某型航空发动机中央传动锥齿轮在实际工况下裂纹扩展断裂失效问题,采取实验与数值仿真相结合的方法,探究齿轮处于行波共振状态下裂纹扩展频率特性演化规律。基于行波共振理论与声测法,开展了正常齿轮和预制缺陷齿轮疲劳特性实验,实... 针对某型航空发动机中央传动锥齿轮在实际工况下裂纹扩展断裂失效问题,采取实验与数值仿真相结合的方法,探究齿轮处于行波共振状态下裂纹扩展频率特性演化规律。基于行波共振理论与声测法,开展了正常齿轮和预制缺陷齿轮疲劳特性实验,实验结果表明:预制缺陷齿轮处于行波共振状态下裂纹迅速扩展,共振频率不断减小,裂纹扩展后期无法跟踪行波共振点,齿轮发生瞬断。基于模态分析方法,建立了不同裂纹尺度齿轮有限元模型,提出了裂纹扩展前期裂纹长度与模态频率比的函数关系,实验所测频率比与预测模态频率比相对误差在0.02%以内。仿真结果表明:随着裂纹程度的加深,齿轮结构不对称性加大,相同节径型振动的两个对称模态逐渐分化为两个不同的振动模态,模态频率比差值增大。综合实验与仿真结果,裂纹扩展前期行波共振导致裂纹尖端应力强度因子过大而促使裂纹发生扩展,裂纹扩展后期齿轮两对称模态交替出现,齿轮无法维持行波共振状态,由于裂尖应力强度因子接近或超过材料断裂韧性导致裂纹快速扩展,进而剩余强度不足而瞬断。 展开更多
关键词 行波共振 裂纹扩展 声测法 模态分析 频率比
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结构模态阻尼比及Rayleigh阻尼模型参数识别研究
16
作者 朱云龙 张开银 《武汉理工大学学报》 2025年第3期16-21,共6页
为了研究多自由度系统Rayleigh比例阻尼模型参数对结构动力响应分析的影响,基于结构模态叠加原理,在辨析结构阻尼比与结构模态阻尼比物理内涵的基础上,阐明多自由度系统试验模态分析所识别的结构模态阻尼比不能简单的称之为结构阻尼。... 为了研究多自由度系统Rayleigh比例阻尼模型参数对结构动力响应分析的影响,基于结构模态叠加原理,在辨析结构阻尼比与结构模态阻尼比物理内涵的基础上,阐明多自由度系统试验模态分析所识别的结构模态阻尼比不能简单的称之为结构阻尼。试验采用一根均质等截面悬臂梁,利用动态信号采集系统对结构自由振动信号进行采样,并通过滤波处理技术进行结构各阶固有频率与结构模态阻尼比时域识别。进而分析Rayleigh比例阻尼模型参数的合理性,将多阶模态信息运用于Rayleigh比例阻尼模型参数的识别中,利用最小二乘法进行曲线拟合,提出Rayleigh比例阻尼模型参数识别的修正方法,一定程度上增强了结构Rayleigh阻尼模型的实用性。 展开更多
关键词 模态阻尼比 Rayleigh阻尼模型 多自由度系统 时间域识别
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结构模态阻尼比的动力学拓扑优化设计
17
作者 邓迪文 孙加亮 《动力学与控制学报》 2025年第12期54-65,共12页
航天器微振动会干扰精密仪器运行并威胁任务安全,其多源性、宽频性和传递复杂性导致难以通过常规手段有效消除.航天器结构的轻量化与高刚度需求对被动减振设计提出了新的挑战.针对传统阻尼材料均匀分布导致的冗余质量问题,本文提出一种... 航天器微振动会干扰精密仪器运行并威胁任务安全,其多源性、宽频性和传递复杂性导致难以通过常规手段有效消除.航天器结构的轻量化与高刚度需求对被动减振设计提出了新的挑战.针对传统阻尼材料均匀分布导致的冗余质量问题,本文提出一种最大化模态阻尼比的自由阻尼结构拓扑优化设计方法.通过变密度法建立优化模型,以最大化模态阻尼比为优化目标,结合灵敏度过滤与密度过滤方法,研究阻尼材料的最优分布.以两端固支薄板与悬臂薄板为例,对比分析了两种过滤方式对优化结果减振性能的影响.结果表明,优化后薄板结构模态阻尼比均得以提升,振动传递率峰值降低. 展开更多
关键词 自由阻尼 模态阻尼比 灵敏度分析 拓扑优化 振动抑制
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基于模态测试的桥墩刚度评估试验研究
18
作者 王子理 杨洪超 +2 位作者 李君强 亓兴军 王福祥 《河北工业科技》 2025年第6期538-544,共7页
为评估施工阶段桥墩的结构性能并保障其长期服役安全,提出一种基于环境激励模态测试的桥墩刚度定量评估方法。以某框架式高墩为对象,开展环境激励下桥墩纵、横向模态测试。首先,应用随机子空间识别(stochastic subspace identification,... 为评估施工阶段桥墩的结构性能并保障其长期服役安全,提出一种基于环境激励模态测试的桥墩刚度定量评估方法。以某框架式高墩为对象,开展环境激励下桥墩纵、横向模态测试。首先,应用随机子空间识别(stochastic subspace identification,SSI)与增强频域分解(enhanced frequency domain decomposition,EFDD)方法对桥墩的振动响应数据进行处理,识别并提取桥墩的关键模态参数;然后,依据墩底设计弯矩及墩高推算作用在桥墩上的水平设计荷载,并结合识别出的模态振型,预测该设计荷载作用下桥墩在纵向与横向的模态位移响应;最后,利用实测模态参数及预测的设计荷载模态位移计算桥墩的实测模态刚度,参照设计理论或规范计算理论设计刚度,通过对比分析两者刚度比,评估桥墩实际结构性能状态。结果表明:环境激励模态测试可有效识别桥墩双向动力特性;仅需前2阶纵、横向频率与振型,即可通过模态柔度矩阵高精度预测模态位移,满足工程精度要求;预测的纵、横向模态刚度均大于理论值(刚度比大于1.0),验证了施工期桥墩满足设计刚度要求。所提方法通过模态刚度有效关联桥墩动力与静力特性,为施工期桥墩刚度状况的快速、准确评估提供了实用技术途径,具有显著的工程应用价值。 展开更多
关键词 桥涵工程 模态刚度 在建高墩 环境激励 模态位移柔度 刚度比
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多级高压比压气机气动失稳试验研究
19
作者 李宏新 贾博博 +3 位作者 陈禹西 张志博 梁彩云 全福祥 《航空动力学报》 北大核心 2025年第7期229-236,共8页
针对航空发动机多级高压比压气机气动失稳先兆特征微弱、机理复杂、测量难度高、不易检测和预判等问题,开展了系统性的全尺寸多级高压比轴流压气机气动失稳先兆特征试验研究,通过采用全环均布与扇区均布相结合的多截面、多相位、高采样... 针对航空发动机多级高压比压气机气动失稳先兆特征微弱、机理复杂、测量难度高、不易检测和预判等问题,开展了系统性的全尺寸多级高压比轴流压气机气动失稳先兆特征试验研究,通过采用全环均布与扇区均布相结合的多截面、多相位、高采样率的脉动压力测试方法,获取了不同转速和可调叶片角度压气机气动失稳特征,旨在为压气机气动稳定性研究和航空发动机主动安全控制提供重要的研究基础。结果表明:在相对换算转速为0.8与1.0时,压气机的失稳形式均表现为喘振,入喘前先兆特征频率周向模态波的幅值和阶数逐渐增;不同转速时失稳首发级与失稳先兆特征存在差异;叶片开/关角度对失稳过程的影响主要体现在喘前模态波幅值变化上。 展开更多
关键词 高压压气机 喘振 脉动压力 失稳先兆 模态波
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基于多通道盲源分离的远程视频会议音频混响消除
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作者 陈思平 雷镕嘉 +3 位作者 苏童 仇亚骏 司佳 吕剑书 《国外电子测量技术》 2025年第4期103-108,共6页
针对远程视频会议音频混响造成的语音含糊不清、有重叠或回声干扰的问题,提出基于多通道盲源分离的远程视频会议音频混响消除方法。基于混响对音频质量影响的分析,利用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)分解算法分解远... 针对远程视频会议音频混响造成的语音含糊不清、有重叠或回声干扰的问题,提出基于多通道盲源分离的远程视频会议音频混响消除方法。基于混响对音频质量影响的分析,利用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)分解算法分解远程视频会议音频信号,获取与源信号相关系数较大的多个固有模态分量;采用多通道盲源分离方法处理该分量,利用这些分量之间的信息差异分离音频中的混响干扰,保留混响消除后的有效音频信号。实验结果表明:研究方法能够较好地完成音频信号的分解,获取信号的模态分量;该方法能够消除音频信号中的混响干扰,应用后源信号失真比均在0.103以下。 展开更多
关键词 多通道 盲源分离 远程视频会议 音频混响 固有模态分量 源信号失真比
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