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基于聚类分析的平陆运河开通对广西铁路货运影响研究
1
作者 熊立龙 宋丽英 +1 位作者 吴丛铭 王斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第4期126-136,175,共12页
为探究平陆运河开通对广西铁路货运的影响机制,构建科学的城市受影响模式分类体系,本研究基于改进的Influ-Logit分担率模型,测算广西壮族自治区10个重点城市3类货种在4种运输路径下的分担率,据此构建多维度指标体系;基于灰色关联度分析... 为探究平陆运河开通对广西铁路货运的影响机制,构建科学的城市受影响模式分类体系,本研究基于改进的Influ-Logit分担率模型,测算广西壮族自治区10个重点城市3类货种在4种运输路径下的分担率,据此构建多维度指标体系;基于灰色关联度分析和随机森林特征重要性评估筛选特征,并结合主成分分析降维和聚类分析对城市进行分类;设计敏感性实验,验证了聚类结果的鲁棒性。研究发现平陆运河开通致使铁路运输分担率呈下降趋势,但不同城市受影响程度存在空间异质性,产业结构是决定铁路运输韧性的核心因素,而大宗散货平陆运河分担率变化量特征重要性最高。聚类结果显示广西城市可划分为2大类,百色市为第1类,具有铁路分担率高、平陆运河替代效应小的特点;其他9个城市为第2类,可细分为4个亚类,其中南宁、贵港、崇左等中部城市因邻近北部湾港口,铁路运输面临最大竞争压力。本研究揭示了产业结构、地理区位与既有运输依赖度是影响铁路货运韧性的关键因素,为铁路部门制定差异化发展策略提供了科学依据。 展开更多
关键词 平陆运河 铁路货运 运输分担率 随机森林 聚类分析
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基于方式分担需求的城市道路等级配置模型 被引量：6
2
作者 周竹萍 任刚 王炜 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1075-1080,共6页
为从交通需求的角度探讨路网级配,利用方式分担与等级配置的耦合机理提出了一种基于出行效率的城市道路等级配置方法.从剖析城市道路的功能特性和分级思想出发,以各种交通方式作为城市道路的服务对象,定义并量化道路供给的服务优先权,... 为从交通需求的角度探讨路网级配,利用方式分担与等级配置的耦合机理提出了一种基于出行效率的城市道路等级配置方法.从剖析城市道路的功能特性和分级思想出发,以各种交通方式作为城市道路的服务对象,定义并量化道路供给的服务优先权,采用各类型路段通行能力分析的方法计算出每种等级道路上交通方式的理想分担率;在确定服务优先权的基础上推导出各等级路网对各方式的容量,进而建立以出行总时耗最小为目标、以路网容量与交通需求相匹配为约束的级配优化模型.以潍坊市城市道路为例进行了模型验证,并提出级配建议.结果表明,该方法具有较好的实用价值和指导意义. 展开更多
关键词 交通工程 方式分担 理想分担率 路网容量 道路等级配置
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基于改进MD模型的区域交通方式划分预测方法 被引量：4
3
作者 安文娟 陈峰 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第4期824-827,909,共5页
分析了MD模型的基本原理;综合考虑出行时间、费用、安全、方便和舒适等5个因素对出行方式选择的影响,完善了出行牺牲量的量化方法,加入了安全性、舒适性、方便性的量化指标及其量化方法;建立了基于改进的MD模型的区域交通方式分担率预... 分析了MD模型的基本原理;综合考虑出行时间、费用、安全、方便和舒适等5个因素对出行方式选择的影响,完善了出行牺牲量的量化方法,加入了安全性、舒适性、方便性的量化指标及其量化方法;建立了基于改进的MD模型的区域交通方式分担率预测方法,并提出了预测流程及预测模型中关键变量的求解算法;以沪宁通道内客运方式分担率的预测为实例,对比分析了改进前后MD模型及Logit模型的预测结果。验证了改进后MD模型能较好地模拟区域交通方式选择过程,预测有效可行。 展开更多
关键词 区域交通规划 交通方式划分 MD模型
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