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Bottleneck Analysis of the Minimum Cost Problem for the Generalized Network Based on Augmented Forest Structure
1
作者 江永亨 王军 金以慧 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第1期62-67,共6页
The bottleneck analysis of the minimum cost problem for the generalized network (MCPGN) is discussed. The analysis is based on the network simplex algorithm, which gains negative cost graphs by constructing augmented ... The bottleneck analysis of the minimum cost problem for the generalized network (MCPGN) is discussed. The analysis is based on the network simplex algorithm, which gains negative cost graphs by constructing augmented forest structure, then augments flows on the negative cost graphs until the optimal revolution is gained. Bottleneck structure is presented after analyzing the augmented forest structure. The negative cost augmented graphs are constructed with the bottleneck structure. The arcs that block the negative cost augmented graph are the elements of the bottleneck. The bottleneck analysis for the generalized circulation problem, the minimum circulation problem and the circulation problem are discussed respectively as the basal problems, then that for MCPGN is achieved. An example is presented at the end. 展开更多
关键词 BOTTLENECK augmented forest minimum cost problem
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Minimum Cost of Capacity Expansion for Time-Limited Transportation Problem On-Demand
2
作者 Hui Ding Zhimin Zou 《Journal of Computer and Communications》 2022年第7期53-71,共19页
The minimum cost of capacity expansion for time-limited transportation problem on-demand (MCCETLTPD) is to find such a practicable capacity expansion transportation scheme satisfying the time-limited T along with all ... The minimum cost of capacity expansion for time-limited transportation problem on-demand (MCCETLTPD) is to find such a practicable capacity expansion transportation scheme satisfying the time-limited T along with all origins’ supply and all destinations’ demands as well as the expanding cost is minimum. Actually, MCCETLTPD is a balance transportation problem and a variant problem of minimum cost maximum flow problem. In this paper, by creating a mathematical model and constructing a network with lower and upper arc capacities, MCCETLTPD is transformed into searching feasible flow in the constructed network, and consequently, an algorithm MCCETLTPD-A is developed as MCCETLTPD’s solution method basing minimum cost maximum flow algorithm. Computational study validates that the MCCETLTPD-A algorithm is an efficient approach to solving the MCCETLTPD. 展开更多
关键词 Capacity Expansion minimum cost Maximum Flow Transportation problem Network with Lower and Upper Arc Capacities
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不确定环境下考虑承包商过度自信的项目调度研究
3
作者 姚宗宇 张立辉 +1 位作者 曹蔷楠 刘小丽 《管理工程学报》 北大核心 2025年第4期284-296,共13页
在项目建设过程中,承包商通常表现出过度自信倾向,在计划阶段低估项目风险,由此导致工程延期、成本超支等不良后果。本文研究承包商过度自信行为对项目计划调度的影响,以及业主针对工期设置奖惩机制对承包商过度自信行为的激励效果。文... 在项目建设过程中,承包商通常表现出过度自信倾向,在计划阶段低估项目风险,由此导致工程延期、成本超支等不良后果。本文研究承包商过度自信行为对项目计划调度的影响,以及业主针对工期设置奖惩机制对承包商过度自信行为的激励效果。文章考虑承包商的过度自信表现为低估工期噪音方差,通过引入过度自信系数,基于不确定性理论构建考虑承包商过度自信的最小化成本机会约束模型;同时建立考虑业主设置奖惩机制的模型,对比分析奖惩机制对过度自信行为的影响。随后设计遗传算法求解。工程实例和仿真实验的结果表明,过度自信会降低承包商制定的调度计划在实际施工中应对风险干扰的能力,造成项目延期、成本超支,而业主设置奖惩机制能够有效减少过度自信的影响。本文的研究揭示了承包商过度自信对项目计划调度的负面影响,验证了奖惩机制对于减少过度自信影响的有效性,对于提高工程项目管理效率和减少管理风险具有指导意义。 展开更多
关键词 过度自信 不确定性理论 最低成本问题 奖惩机制。
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Cost Edge-Coloring of a Cactus
4
作者 Zhiqian Ye Yiming Li +1 位作者 Huiqiang Lu Xiao Zhou 《World Journal of Engineering and Technology》 2015年第3期119-134,共16页
Let C be a set of colors, and let ?be an integer cost assigned to a color c in C. An edge-coloring of a graph ?is assigning a color in C to each edge ?so that any two edges having end-vertex in common have different c... Let C be a set of colors, and let ?be an integer cost assigned to a color c in C. An edge-coloring of a graph ?is assigning a color in C to each edge ?so that any two edges having end-vertex in common have different colors. The cost ?of an edge-coloring f of G is the sum of costs ?of colors ?assigned to all edges e in G. An edge-coloring f of G is optimal if ?is minimum among all edge-colorings of G. A cactus is a connected graph in which every block is either an edge or a cycle. In this paper, we give an algorithm to find an optimal edge- ??coloring of a cactus in polynomial time. In our best knowledge, this is the first polynomial-time algorithm to find an optimal edge-coloring of a cactus. 展开更多
关键词 CACTUS cost EDGE-COLORING minimum cost MAXIMUM FLOW problem
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基于实数型遗传算法的电子系统可靠性最优分配 被引量:4
5
作者 任庆生 叶中行 曾进 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期43-46,共4页
本文根据电子系统中最小成本问题和最大可靠性问题各自的特点 ,提出了用实数型遗传算法求解有约束的非线性最优化问题的方案。数值计算表明 ,实数型遗传算法在求解电子系统可靠性最优分配问题上能获得比传统的优化方法更好的结果。
关键词 实数型遗传算法 可靠性 电子系统
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用最小费用流的允许边算法求解指派问题 被引量:4
6
作者 熊德国 胡勇文 《山东大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期103-109,共7页
构造指派问题的最小费用最大流模型,并将基于对偶原理的允许边算法用于该模型,提出了求解指派问题的一种新算法。该算法按照互补松驰条件,通过修改已标号节点的势,在容量-费用网络中逐步扩大允许网络,并在其中增广流量,直至求得容量-费... 构造指派问题的最小费用最大流模型,并将基于对偶原理的允许边算法用于该模型,提出了求解指派问题的一种新算法。该算法按照互补松驰条件,通过修改已标号节点的势,在容量-费用网络中逐步扩大允许网络,并在其中增广流量,直至求得容量-费用网络的最小费用最大流,此最大流中的非0流边即对应于指派问题的最优指派。在迭代过程中,后续迭代充分利用了上一迭代的信息,有效节省了计算量。对于非标准指派问题,可以直接求解,而不需要先将其转化为标准形式。 展开更多
关键词 指派问题 最小费用流问题 对偶原理 互补松驰条件 允许边算法
原文传递
基于改进遗传算法的物流配送路径优化 被引量:51
7
作者 罗勇 陈治亚 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第8期118-122,共5页
物流配送路径规划对于提高物流配送效率、节约配送成本具有重要意义。以物流配送路径总长度为优化目标,将其转换为经典TSP优化问题进行求解并建立了数学模型。基于该数学模型,提出改进的遗传算法,针对遗传算法的选择、交叉和变异分别提... 物流配送路径规划对于提高物流配送效率、节约配送成本具有重要意义。以物流配送路径总长度为优化目标,将其转换为经典TSP优化问题进行求解并建立了数学模型。基于该数学模型,提出改进的遗传算法,针对遗传算法的选择、交叉和变异分别提出了基于序的选择算子、基于最小代价树的交叉算子和基于随机点长度控制的变异算子。改进的遗传算法与简单遗传算法的对比仿真实验表明,所改进的遗传算法有较好的全局寻优能力,且其收敛速度快,是解决物流配送路径优化问题的有效方法。 展开更多
关键词 物流配送路径优化 遗传算法 最小代价树 TSP
原文传递
带时间限制的最小费用运输问题的网络流解法 被引量:5
8
作者 马圆圆 栗娜 +1 位作者 徐清云 李珍萍 《物流技术》 2010年第21期79-81,84,共4页
研究了带时间限制的最小费用运输问题,在分析了运量与运输时间关系的基础上,把运输时间划分成与运量无关和与运量有关的两部分;进一步根据已知的运输时间与运量的函数关系,把带时间限制的最小费用运输问题转化为最小费用最大流问题,给... 研究了带时间限制的最小费用运输问题,在分析了运量与运输时间关系的基础上,把运输时间划分成与运量无关和与运量有关的两部分;进一步根据已知的运输时间与运量的函数关系,把带时间限制的最小费用运输问题转化为最小费用最大流问题,给出了求解该问题的方法,并通过实例进行了计算。 展开更多
关键词 带时间限制 运输问题 最小费用 网络流
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对称的运输问题及其逆问题 被引量:7
9
作者 王洪国 马绍汉 《经济数学》 1999年第4期45-53,共9页
本文对[1,2,6]中提出的运输问题进行了推广,并提出了一个强多项式算法,从而改进了原有的结果.同时对对称的运输问题的逆问题进行了研究,并借助于最小费用循环流技术得到了一个强多项式算法.
关键词 运输问题 逆问题 最小费用循环流问题 强多项式算法 对向网络流问题
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广义运输问题的状态算法 被引量:1
10
作者 甘泉 殷翔 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第6期56-59,共4页
经典运输问题在实际应用中有很大的局限性,推广后可以得到具有运输能力限制、供求量可以变化的广义运输问题。广义运输问题不能用运输问题的表上作业法进行求解。利用网络流算法对广义运输问题进行求解。我们首先将广义运输问题等价化... 经典运输问题在实际应用中有很大的局限性,推广后可以得到具有运输能力限制、供求量可以变化的广义运输问题。广义运输问题不能用运输问题的表上作业法进行求解。利用网络流算法对广义运输问题进行求解。我们首先将广义运输问题等价化为最小费用循环流模型,然后根据求最小费用循环流的状态算法,构造了求解用于广义运输问题的有效方法。 展开更多
关键词 广义运输问题 最小费用循环流 状态算法
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一类带容量限制的运输问题 被引量:10
11
作者 董鹏 杨超 陈新 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第5期96-99,共4页
考虑一类带容量限制的运输问题.采用构造辅助网络的方法,将运输网络中的每个配送中心均拆分成两个节点,构造出新弧,形成新的网络,把此类运输问题转换为最小费用流问题来解决.并在此基础上,考虑运输网络中配送中心的容量扩张问题.
关键词 运输问题 容量限制 容量扩张 最小费用流
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网络化作战C2组织结构的一种分析设计方法 被引量:2
12
作者 王磊 罗爱民 《指挥控制与仿真》 2006年第1期77-81,共5页
网络化作战条件下,传统的层次型C2组织限制了组织成员之间的信息交互,难以适应复杂多变的作战环境,影响了系统整体作战效能的发挥。通过分解单个组织节点智能体(Agent)的行为过程,结合网络化作战的概念,在引入信息流、指控流因素情况下... 网络化作战条件下,传统的层次型C2组织限制了组织成员之间的信息交互,难以适应复杂多变的作战环境,影响了系统整体作战效能的发挥。通过分解单个组织节点智能体(Agent)的行为过程,结合网络化作战的概念,在引入信息流、指控流因素情况下,研究在网络化作战中C2组织结构网络,并在分析组织网络探测信息/指控命令的传输和处理的基础上,提出了一种C2组织结构设计方法。该方法充分考虑了网络化作战探测信息共享以及指控命令协同,并将网络化作战C2组织的最优设计问题转化为C2组织网络中探测信息和指控命令的最小费用最大流问题。 展开更多
关键词 C2组织结构 组织智能体 C2组织网络 最小费用流问题(MCFP)
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制造网络的一个最小费用最大流算法 被引量:2
13
作者 张远福 谭毓澄 余剑敏 《江西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第6期622-624,共3页
制造网络流广泛应用于解决水源的调度及工厂的产品运输、分配、合成等问题.该文提出一个制造网络流的最小费用最大流算法.
关键词 制造网络流问题 最小费用最大流 层数
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基于作战能力的部队作战任务分配方法 被引量:3
14
作者 王正元 姬宏斌 +1 位作者 屈娜 景慧丽 《指挥控制与仿真》 2015年第1期15-18,共4页
作战任务分配需要考虑作战部队各方面能力,难以快速实施作战分配。对此,提出了基于作战能力的作战任务分配方法,在面向任务的部队作战能力的基础上进行作战任务分配。建立了作战任务分配的优化模型,模型适应范围较广,并适应动态作战任... 作战任务分配需要考虑作战部队各方面能力,难以快速实施作战分配。对此,提出了基于作战能力的作战任务分配方法,在面向任务的部队作战能力的基础上进行作战任务分配。建立了作战任务分配的优化模型,模型适应范围较广,并适应动态作战任务分配。使用最小费用最大流问题求解方法获得平衡或不平衡作战任务分配问题的最优解。实验研究结果表明:模型求解结果符合实际作战任务需求,基于作战能力的作战任务分配方法是一种有效的方法。 展开更多
关键词 作战任务分配 作战能力 最小费用最大流问题 优化
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航空公司航班衔接问题的模型及算法 被引量:3
15
作者 孙宏 杜文 《四川工业学院学报》 2001年第2期20-22,共3页
编制航班衔接表是航空公司制订日常生产计划的基础。本文作者针对单枢纽机场航线网络的特点 ,以所需飞机数最少为目标 ,提出了描述航班衔接问题的最小费用最大流网络模型 ,为利用计算机优化航班衔接方案提供了一种可行算法。
关键词 航班计划 航班衔接 最小费用最大流问题 网络流模型 算法
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最小生成树算法在旅行商问题中的应用 被引量:2
16
作者 李萍 王春红 +1 位作者 王文霞 任姚鹏 《电脑开发与应用》 2012年第1期62-63,共2页
如何在n个顶点之间的1/2(n-1)!巡回路径中选择距离最短的,这是一个典型的组合优化问题,也是解决旅行商问题的根本。在最小生成树的基本思想上进行了改进,成功地解决了旅行商问题。
关键词 最小生成树 旅行商问题 回路 连通图
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用最小费用流的允许边算法求解运输问题
17
作者 熊德国 卯青叶 伍艺 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期438-444,共7页
将最小费用流的允许边算法运用于运输问题,提出了求解运输问题的一种新解法。构造运输问题的最小费用最大流模型,并用允许边算法求得容量-费用网络的最小费用最大流,此最大流对应于运输问题的最优调运方案。在迭代过程中,后续迭代充分... 将最小费用流的允许边算法运用于运输问题,提出了求解运输问题的一种新解法。构造运输问题的最小费用最大流模型,并用允许边算法求得容量-费用网络的最小费用最大流,此最大流对应于运输问题的最优调运方案。在迭代过程中,后续迭代充分利用了上一迭代的信息,有效节省了计算量;对于非标准运输问题,可以直接求解,而不需要先将其转化为标准形式。 展开更多
关键词 运输问题 最小费用流 允许边算法
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一类带配送中心运输问题的容量扩张模型研究 被引量:3
18
作者 薛强 董鹏 罗朝晖 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2006年第1期6-10,共5页
运输问题一般采用表上作业法来解决,考虑一类带配送中心的运输问题,若仍采用表上作业法,会使问题复杂化.文中采用一种构造辅助网络的方法:在运输网络中将每个配送中心均拆分成两个点,连接两点形成新弧,构造出新的网络,并给每条弧赋予参... 运输问题一般采用表上作业法来解决,考虑一类带配送中心的运输问题,若仍采用表上作业法,会使问题复杂化.文中采用一种构造辅助网络的方法:在运输网络中将每个配送中心均拆分成两个点,连接两点形成新弧,构造出新的网络,并给每条弧赋予参数,将此类运输问题转换为最小费用流模型来解决,可以使问题模型和运算简单化.在此基础上,考虑运输网络中配送中心和边的容量扩张问题. 展开更多
关键词 运输问题 容量扩张 辅助网络 配送中心 最小费用流
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最小费用最大流跨领域情感分类框架 被引量:1
19
作者 胡杨 冯旭鹏 +2 位作者 戴丹 刘利军 黄青松 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2017年第1期49-55,共7页
在对文本的情感极性进行分类的过程中,针对标注训练数据与待判断情感极性的数据来自不同领域,特征分布差异较大,导致传统监督学习方法分类准确率大幅下降的问题,提出基于最小费用最大流框架的跨领域情感分类方法.该方法将跨领域情感分... 在对文本的情感极性进行分类的过程中,针对标注训练数据与待判断情感极性的数据来自不同领域,特征分布差异较大,导致传统监督学习方法分类准确率大幅下降的问题,提出基于最小费用最大流框架的跨领域情感分类方法.该方法将跨领域情感分类问题转化为最大化领域间传播信息量和最小化跨领域特征拟合损失量的双重最优化问题,并建立连接源领域和目标领域的费用容量网络,将信息量和损失量分别看作网络中的容量和费用权值,通过最小费用最大流框架解决上述双重最优化问题,调配训练数据特征权值.以更为直观的模型描述领域间的映射关系.实验发现,方法能有效提高跨领域情感分类的准确率. 展开更多
关键词 跨领域 情感分类 双重最优化问题 费用流量网络 最小费用最大流 领域映射关系
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具有运输次序的运输问题研究 被引量:2
20
作者 吴唤群 郭成 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期1-4,共4页
研究了一类新的运输问题———具有运输次序的运输问题,建立了这类运输问题的网络流模型,证明了该模型的有效性,根据解最小费用流问题的思路设计出求解该模型的实用算法,同时通过定义修正权将负权转化为非负权,从而可以用Dijkstra算法... 研究了一类新的运输问题———具有运输次序的运输问题,建立了这类运输问题的网络流模型,证明了该模型的有效性,根据解最小费用流问题的思路设计出求解该模型的实用算法,同时通过定义修正权将负权转化为非负权,从而可以用Dijkstra算法找最短路,使算法得到改进。 展开更多
关键词 运输问题 运输次序 网络流模型 最小费用流 DIJKSTRA算法
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