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基坑开挖影响下UHTCC加固盾构隧道裂损机制研究
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作者 叶翔 于阳 +2 位作者 王金昌 何放 王龙岩 《北方交通》 2025年第6期64-68,共5页
针对邻侧基坑开挖卸载导致的既有盾构隧道管片裂损及渗漏水问题,提出采用超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)加固盾构隧道管片的方法。依托软土地区某地铁盾构隧道邻近基坑工程,建立了UHTCC加固盾构隧道管片的数值分析模型,分析了基坑开挖... 针对邻侧基坑开挖卸载导致的既有盾构隧道管片裂损及渗漏水问题,提出采用超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)加固盾构隧道管片的方法。依托软土地区某地铁盾构隧道邻近基坑工程,建立了UHTCC加固盾构隧道管片的数值分析模型,分析了基坑开挖卸载影响下UHTCC加固盾构隧道的损伤开裂机制。研究结果表明:(1)在基坑开挖卸载影响下,盾构隧道管片裂损主要集中在受拉区,拱顶、拱底内侧以及左右拱腰外侧。坑外隧道裂损影响范围随着水平间距的减小而增大。(2)UHTCC加固可以显著提高盾构隧道管片的承载性能,抑制盾构隧道的裂损演化。(3)引入开裂因子指标,可根据隧道损伤状态评估出“安全区”与“危险区”,进一步预测盾构隧道的开裂行为。 展开更多
关键词 基坑开挖 盾构隧道管片 UHTCC加固 总应变裂缝模型 裂缝宽度
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厚煤层沿空掘巷下小煤柱宽度及切顶卸压控制研究
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作者 刘鹏 魏金凯 《工矿自动化》 北大核心 2025年第10期151-158,共8页
厚煤层深部开采条件下沿空掘巷留设小煤柱是解决宽煤柱护巷资源损失率高问题的有效途径,然而,由于煤柱尺寸减小导致的高应力集中和采动扰动仍不可忽视,需综合考虑煤柱强度特性、承载阶段变化及切顶卸压对塑性区演化的影响,以确定合理的... 厚煤层深部开采条件下沿空掘巷留设小煤柱是解决宽煤柱护巷资源损失率高问题的有效途径,然而,由于煤柱尺寸减小导致的高应力集中和采动扰动仍不可忽视,需综合考虑煤柱强度特性、承载阶段变化及切顶卸压对塑性区演化的影响,以确定合理的小煤柱宽度。以某煤矿工作面沿空掘巷留设小煤柱为工程背景,基于考虑煤体残余强度的理想弹塑性本构模型计算煤柱内部塑性区宽度,对不同宽度煤柱下切顶卸压前后煤柱塑性区的变化规律进行了分析,结果表明:工作面回采阶段小煤柱的塑性区扩展程度最显著;塑性区宽度随着煤柱宽度的增大呈先增大后降低的变化趋势;切顶卸压可显著降低煤柱塑性区宽度,相较未切顶卸压时降幅最大可达43.2%;切顶卸压条件下5 m宽小煤柱在工作面回采后内部塑性区仅占46.7%,仍有超过一半的弹性区用于承载,由此可确定小煤柱的合理宽度为5 m。在此基础上,开展了切顶卸压条件下5 m宽小煤柱护巷数值模拟,结果表明:与未切顶时相比,切顶卸压后煤柱内部垂直应力峰值降幅超过36%,顶底板最大变形量分别降低了8.4%和9.8%,煤柱帮与实体煤帮最大变形量分别降低了48.8%与46.7%。工业性试验结果表明:切顶卸压下留设5 m宽小煤柱的巷道顶底板与两帮移近量较未切顶时降幅分别超过52%和63%,能够确保工作面的安全、高效回采。 展开更多
关键词 煤炭开采 沿空掘巷 煤柱留设 切顶卸压 煤柱宽度 围岩稳定性
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东滩煤矿3308工作面沿空巷煤柱合理宽度研究
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作者 石文朋 陈兆生 +2 位作者 丛志明 王忠义 杜宝弘 《煤矿现代化》 2025年第6期19-23,共5页
随着煤炭资源开采深度的不断增加,沿空掘巷煤柱的稳定性问题成为制约矿井安全生产的重要技术难题。本文以东滩煤矿3308工作面为研究对象,基于现场地质条件和力学参数,利用FLAC3D数值模拟软件建立三维模型,分析了不同煤柱宽度下的应力分... 随着煤炭资源开采深度的不断增加,沿空掘巷煤柱的稳定性问题成为制约矿井安全生产的重要技术难题。本文以东滩煤矿3308工作面为研究对象,基于现场地质条件和力学参数,利用FLAC3D数值模拟软件建立三维模型,分析了不同煤柱宽度下的应力分布、垂直位移及水平位移规律,并进行了补强支护优化设计和工业试验验证。研究结果表明:当煤柱宽度为4 m时,煤柱两侧应力高度集中,围岩变形显著加剧,顶板下沉与两帮水平位移均较大,煤柱稳定性较差;当煤柱宽度增加至5 m时,应力集中现象有所缓解,围岩变形明显减少,但资源利用率下降。综合考虑矿压控制和资源利用效率,确定4.5 m为最佳煤柱宽度。工业试验监测表明,通过采用锚杆锚索注浆、摩擦让压及抗剪增锚等技术补强支护后,巷道顶板最大下沉量减少至243 mm,围岩变形控制效果显著,满足矿井安全生产要求。 展开更多
关键词 沿空掘巷 煤柱宽度 数值模拟
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色连一号煤矿沿空掘巷小煤柱留设方案优化研究
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作者 王海波 《山东煤炭科技》 2025年第8期57-61,共5页
针对色连一号煤矿8110工作面沿空掘巷存在的资源回收率低和巷道支护稳定性差的问题,采用岩石力学实验、理论计算与数值模拟相结合的方法进行优化设计,通过岩石力学实验获取煤岩体力学参数,并结合理论计算分析不同煤柱宽度对巷道稳定性... 针对色连一号煤矿8110工作面沿空掘巷存在的资源回收率低和巷道支护稳定性差的问题,采用岩石力学实验、理论计算与数值模拟相结合的方法进行优化设计,通过岩石力学实验获取煤岩体力学参数,并结合理论计算分析不同煤柱宽度对巷道稳定性和资源回收率的影响;利用数值模拟进一步优化煤柱宽度设计,研究不同宽度下的巷道变形、应力分布及煤柱承载能力,根据工作面开采矿压显现规律给出沿空掘巷设计方案。研究结果表明,采用5.5 m的小煤柱宽度能够有效平衡巷道支护稳定性与煤炭资源回收率,最短开掘时间为85.1~128.2 d。该研究为提高煤矿资源回收率与保障巷道稳定性提供了技术支持,并为类似矿区的小煤柱设计提供了科学依据。 展开更多
关键词 沿空掘巷 煤柱宽度 开掘时间 优化设计
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大单宽流量、低佛汝德数消力池优化设计研究 被引量:2
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作者 谢泽 辜晋德 +1 位作者 赵建钧 王宇 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第8期175-179,共5页
针对某水电站消力池原设计方案出现的大单宽流量、低佛汝德数水流消能问题,通过物理模型试验,对消力池的体型参数以及辅助消能工的布置形式进行优化,并对比分析各方案的水流流态和水力特性。试验结果表明:下挖式消力池与消能墩的联合消... 针对某水电站消力池原设计方案出现的大单宽流量、低佛汝德数水流消能问题,通过物理模型试验,对消力池的体型参数以及辅助消能工的布置形式进行优化,并对比分析各方案的水流流态和水力特性。试验结果表明:下挖式消力池与消能墩的联合消能方案(消力池下挖4.20 m并设置消能墩)可以有效改善消力池内水流流态,水位波动幅度下降,消力池出池流速明显减小,消能效果显著。 展开更多
关键词 大单宽流量 低佛汝德数 底流消能 下挖式消力池 消能墩
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非对称荷载下基坑支护结构变形计算方法 被引量:2
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作者 刘逸敏 林彤 +2 位作者 唐宏华 李明广 陈锦剑 《工程技术研究》 2024年第1期30-32,共3页
文章针对非对称受荷基坑的位移特点,基于弹性地基梁模型,以支撑轴力联系两侧墙体,提出非对称受荷基坑的整体计算模型。通过有限宽度土体的土压力求解公式计算,引入墙土摩擦角和土体内摩擦角随墙体位移的发挥公式,考虑墙体变形与坑外主... 文章针对非对称受荷基坑的位移特点,基于弹性地基梁模型,以支撑轴力联系两侧墙体,提出非对称受荷基坑的整体计算模型。通过有限宽度土体的土压力求解公式计算,引入墙土摩擦角和土体内摩擦角随墙体位移的发挥公式,考虑墙体变形与坑外主动土压力的耦合作用。根据非对称受荷计算模型,得到了非对称受荷下支护结构变形控制方程,最后结合实际工程验证了算法。 展开更多
关键词 弹性地基梁法 有限宽土体 非极限土压力 非对称受荷 基坑开挖
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迎采动宽煤柱承载特性及矿压显现规律研究 被引量:4
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作者 宗保东 陈立虎 《煤炭工程》 北大核心 2024年第4期1-7,共7页
单翼开采矿井为解决采掘接替紧张的问题,常会出现迎采对掘的情况,而迎采动掘巷期间,矿压显现规律和煤柱宽度的确定是巷道掘进及安全回采的关键。以炭窑坪煤业100303运输巷迎采掘巷期间为工程背景,采用理论分析、数值模拟、现场监测等方... 单翼开采矿井为解决采掘接替紧张的问题,常会出现迎采对掘的情况,而迎采动掘巷期间,矿压显现规律和煤柱宽度的确定是巷道掘进及安全回采的关键。以炭窑坪煤业100303运输巷迎采掘巷期间为工程背景,采用理论分析、数值模拟、现场监测等方法,对煤柱的合理宽度及迎采期间的矿压显现规律进行研究分析。主要结论有:通过理论计算,煤柱在受到掘进扰动和工作面采动的双重影响下,确保煤柱不完全发生塑形破坏且存在弹性核的宽度至少为30 m。数值模拟发现,掘进迎头至相遇位置前方20~30 m时,围岩变形开始增大,煤柱帮和回采帮变形量均超过0.5 m。当掘进至采空区后方一定距离后,围岩因同时受掘进扰动与采空区侧向支承应力的叠加影响,变形增幅加快,煤柱帮变形严重,最大变形量超1 m。提出100303运输巷掘进距100302综采工作面70 m时,停止掘进,在迎采扰动范围内,优化支护参数,提高煤柱承载能力。现场监测表明,巷道顶底板和两帮均变形较小均在可控范围内,有效控制了迎采动工作面掘巷的围岩变形。 展开更多
关键词 迎采对掘 煤柱宽度 矿压显现 数值模拟 围岩控制
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倾斜厚煤层综放工作面沿空掘巷窄煤柱宽度研究 被引量:6
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作者 马建文 吕存书 廖永红 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期317-322,共6页
针对沙吉海煤矿14E02倾斜厚煤层综放面沿空掘巷窄煤柱留设尺寸问题,采用理论分析、数值模拟及矿压实测的方法,确定了窄煤柱合理宽度,研究结果表明:基于内外应力场理论计算得出沿空掘巷窄煤柱宽度不宜大于6.42 m(上限),基于弹塑性极限平... 针对沙吉海煤矿14E02倾斜厚煤层综放面沿空掘巷窄煤柱留设尺寸问题,采用理论分析、数值模拟及矿压实测的方法,确定了窄煤柱合理宽度,研究结果表明:基于内外应力场理论计算得出沿空掘巷窄煤柱宽度不宜大于6.42 m(上限),基于弹塑性极限平衡理论计算出窄煤柱宽度不宜小于3.96 m(下限);沿空掘巷数值模拟结果表明:4~5 m煤柱在掘进期间能够稳定,但在回采期丧失承载能力且极易引发巷道与煤柱联动性破坏,巷道维护极其困难;当煤柱宽度≥6 m时,窄煤柱在掘巷及回采期间均能形成稳定的弹性核,更利于巷道维护,窄煤柱合理宽度取6 m为宜,这与内外应力场理论计算得出的窄煤柱宽度上限值(6.42 m)基本一致,采用内外应力场理论确定沙吉海煤矿此类倾斜厚煤层综放面窄煤柱宽度较为合理;针对倾斜厚煤层综放面窄煤柱沿空掘巷破坏特点,提出了相应的围岩控制对策及支护方案。 展开更多
关键词 倾斜厚煤层 内外应力场理论 沿空掘巷 窄煤柱宽度 围岩控制
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综放面迎采对掘巷道合理煤柱宽度及围岩控制技术研究 被引量:2
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作者 宋凯 《山西冶金》 CAS 2024年第3期201-206,共6页
针对迎采对掘小煤柱巷道存在围岩不易控制的难题,以永红煤矿3306工作面为工程地质背景,充分利用理论、模拟和试验相结合的方法,分析了迎采对掘巷道围岩演化特性及其围岩应力、变形与支护强度之间的协调关系,提出巷道围岩分段让压综合控... 针对迎采对掘小煤柱巷道存在围岩不易控制的难题,以永红煤矿3306工作面为工程地质背景,充分利用理论、模拟和试验相结合的方法,分析了迎采对掘巷道围岩演化特性及其围岩应力、变形与支护强度之间的协调关系,提出巷道围岩分段让压综合控制技术,并进行了现场应用。研究表明:迎采对掘巷道(3306运输顺槽)合理的煤柱宽度为9 m;该类型的巷道所经历侧向动压、侧压压力时的应力环境差异性较大,为此提出以小孔径锚索加固、煤体注浆加固及高强护表联合支护为主,巷道超前支护为辅的动态分区域联合控制技术,可有效控制巷道底鼓和非对称变形难题;巷道掘进期间变形不明显,回采期间顶底板收缩最大972 mm、两帮收缩最大586 mm,围岩变形可控,确保了工作面安全回采。同时也为相似条件下的巷道实践提供科学参考。 展开更多
关键词 迎采对掘 巷道围岩 数值模拟 煤柱宽度
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基于优化宽度的基坑墙底抗隆起稳定性计算 被引量:1
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作者 丁其锋 阳吉宝 《土工基础》 2024年第4期681-684,共4页
现行规范的基坑墙底抗隆起稳定性验算采用Prandtl地基承载力计算式,假定地基基础发生双侧滑动破坏,不考虑围护体内侧土体对基坑隆起破坏的限制作用,与基坑工程实际状况不符。为考虑基坑内侧土体抗剪强度对基坑墙底抗隆起稳定性的贡献,... 现行规范的基坑墙底抗隆起稳定性验算采用Prandtl地基承载力计算式,假定地基基础发生双侧滑动破坏,不考虑围护体内侧土体对基坑隆起破坏的限制作用,与基坑工程实际状况不符。为考虑基坑内侧土体抗剪强度对基坑墙底抗隆起稳定性的贡献,在太沙基地基极限承载力计算式的基础上,利用优化方法求得基坑围护体单侧滑动隆起破坏的基础最小宽度,进而推导出基坑墙底抗隆起稳定性的地基承载力计算公式。计算结果表明,单向隆起破坏的稳定系数小于目前规范地基承载力计算模式的计算值,减小幅度在10%以内,偏于安全。 展开更多
关键词 深基坑 墙底抗隆起稳定性 地基极限承载力 太沙基 优化宽度
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超大沉井基础设计及下沉方法研究 被引量:52
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作者 秦顺全 谭国宏 +3 位作者 陆勤丰 傅战工 郭明伟 魏凯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1-9,共9页
常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176m公铁合建斜拉桥,通过技术经济综合比选,桥塔基础采用沉井方案。针对超大型沉井基础截面尺寸大、自重重、入土深等问题,提出了减自重、减冲刷的新型台阶型沉井基础方案,通过模型试验及数值分析确定了沉... 常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176m公铁合建斜拉桥,通过技术经济综合比选,桥塔基础采用沉井方案。针对超大型沉井基础截面尺寸大、自重重、入土深等问题,提出了减自重、减冲刷的新型台阶型沉井基础方案,通过模型试验及数值分析确定了沉井相关设计参数,并基于地基中土体的三维应力状态和摩尔-库伦强度破坏准则,建立了深大基础三维地基承载力计算表达式。沉井基础成功实施的关键是可控的取土下沉措施,研究了超大型沉井下沉机理,探明随着沉井平面尺度的不断增大,端阻力与井壁侧摩阻力相比逐渐成为控制因素,沉井下沉施工必须进行盲区取土。通过对沉井刃脚下土体破坏形态的研究,提出土体破坏的临界宽度控制法和台阶式取土法,可为沉井下沉施工提供指导。 展开更多
关键词 常泰长江大桥 台阶型沉井 下沉措施 盲区取土 临界宽度控制法 台阶式取土法
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大型软土基坑中心岛法施工中土台预留宽度的研究 被引量:43
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作者 包旭范 庄丽 吕培林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1208-1212,共5页
以铁路上海南站南广场大型软土基坑采用中心岛结合预留土台逆作法施工为背景,分析了预留土台的作用机理;通过离心模型试验对比研究三种不同土台预留宽度及其加固与否对地下连续墙的变形控制作用,得出了土台预留宽度及土台加固与否对连... 以铁路上海南站南广场大型软土基坑采用中心岛结合预留土台逆作法施工为背景,分析了预留土台的作用机理;通过离心模型试验对比研究三种不同土台预留宽度及其加固与否对地下连续墙的变形控制作用,得出了土台预留宽度及土台加固与否对连续墙变形的影响规律;在此基础上,采用有限元模拟计算多组土台宽度下地下连续墙的变形,得出了根据变形减小率来确定合理的土台预留宽度。 展开更多
关键词 基坑工程 中心岛法 土台宽度 离心模型试验 有限元法
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狭长型基坑工程坑底抗隆起稳定性分析 被引量:29
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作者 俞建霖 龙岩 +1 位作者 夏霄 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2165-2174,共10页
针对狭长型基坑的特点,提出基坑坑底抗隆起稳定分析方法.对比常用的4种坑底抗隆起稳定分析方法及其异同点,结合2个实际工程进行相关算例的分析,指出在软弱土地基中规范要求的抗隆起稳定安全系数偏高;针对现有方法在狭长型基坑稳定分析... 针对狭长型基坑的特点,提出基坑坑底抗隆起稳定分析方法.对比常用的4种坑底抗隆起稳定分析方法及其异同点,结合2个实际工程进行相关算例的分析,指出在软弱土地基中规范要求的抗隆起稳定安全系数偏高;针对现有方法在狭长型基坑稳定分析中的局限性,提出考虑基坑宽度影响的坑底抗隆起稳定计算方法,分别探讨淤泥质土和粉土地基中基坑宽度、支护结构插入深度、开挖深度、土体抗剪强度指标和被动区加固等因素对狭长型基坑稳定性的影响.分析结果表明:采用该方法可以避免狭长型基坑中圆弧滑动面穿过对侧支护结构的问题,合理地考虑基坑宽度等因素对基坑稳定性的影响. 展开更多
关键词 狭长基坑 抗隆起稳定性 基坑宽度
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深基坑开挖引起的建筑物破坏风险评估 被引量:35
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作者 边亦海 黄宏伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1892-1896,共5页
对于深基坑工程来说,评价开挖引起的地表沉降导致建筑物的潜在破坏风险是非常重要的。在以前的研究中,常用简单的指标如角变位和挠曲度来进行建筑物的破坏评价,这些评价方法不能反映不同上部结构形式和邻近施工的影响。本文综合地表沉... 对于深基坑工程来说,评价开挖引起的地表沉降导致建筑物的潜在破坏风险是非常重要的。在以前的研究中,常用简单的指标如角变位和挠曲度来进行建筑物的破坏评价,这些评价方法不能反映不同上部结构形式和邻近施工的影响。本文综合地表沉降曲线形式、建筑物结构的几何尺寸、材料的临界应变以及建筑物的破坏评价准则,采用建筑物的裂缝宽度来评价深基坑开挖引起的建筑物潜在破坏,并以砖混结构为例,给出了整个风险评估过程。 展开更多
关键词 深基坑 裂缝宽度 风险评估 砖混结构
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考虑假想基础宽度的基坑抗隆起稳定性 被引量:6
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作者 李瑛 刘岸军 刘兴旺 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期2843-2850,共8页
在深厚软土地区,有大量的基坑工程符合下列特征:(1)围护墙插入比为1:2.0~1:2.2;(2)开挖过程顺利;(3)抗隆起安全系数不满足现行相关标准要求。为减少理论与实践之间的不符,基于既有地基承载力模式的计算公式,通过引入假想基础宽度,建立... 在深厚软土地区,有大量的基坑工程符合下列特征:(1)围护墙插入比为1:2.0~1:2.2;(2)开挖过程顺利;(3)抗隆起安全系数不满足现行相关标准要求。为减少理论与实践之间的不符,基于既有地基承载力模式的计算公式,通过引入假想基础宽度,建立了可考虑土体应力状态和抗剪能力的基坑抗隆起稳定性分析方法。定义了抗隆起安全系数在数学上为最小值的假想基础宽度为临界宽度。除临界宽度外,假想基础宽度的选取还应考虑基坑宽度、软土层厚度等因素。结合已完成工程实例,对比了现有不同稳定分析方法的抗隆起安全系数,分析了软土地层结构、土体内摩擦角等对稳定性的影响。分析结果与实际情况更加接近,且表明土体抗剪能力的影响在采用临界宽度作为假想基础宽度时有限。 展开更多
关键词 抗隆起稳定性 深基坑 软黏土 假想基础宽度 承载力 基坑宽度
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开挖岩体边坡卸荷带宽度的计算方法 被引量:7
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作者 陈洪凯 易丽云 +1 位作者 唐红梅 何晓英 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第4期358-363,共6页
卸荷带的判别与计算,直接关系到岩体边坡的长期稳定性及致灾安全性。针对均质岩体边坡,采用弹性理论楔形体力学模型,提出了开挖岩体边坡力学模型,建立了开挖岩体边坡应力的计算方法;从开挖高度、开挖坡度、台阶宽度、岩体粘聚力、内摩... 卸荷带的判别与计算,直接关系到岩体边坡的长期稳定性及致灾安全性。针对均质岩体边坡,采用弹性理论楔形体力学模型,提出了开挖岩体边坡力学模型,建立了开挖岩体边坡应力的计算方法;从开挖高度、开挖坡度、台阶宽度、岩体粘聚力、内摩擦角及岩体容重等方面,通过敏感性分析,探讨了开挖岩体边坡卸荷带宽度的变化规律,据此采用量纲分析法,建立了开挖岩体边坡卸荷带宽度的计算公式。 展开更多
关键词 岩体力学 卸荷带宽度计算方法 弹性理论 开挖岩体边坡
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不同施工条件下基坑预降水对地连墙侧移影响研究 被引量:8
17
作者 曾超峰 胡义 薛秀丽 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期112-115,共4页
已有工程实测表明,基坑开挖前的预降水可引起围护结构和周边环境厘米级的变形,但相关的研究报道还是偏少,基坑预降水引起的基坑变形性状仍未被全面揭示。采用ABAQUS建立考虑降水井瞬态降水的二维流固耦合有限元模型,研究了基坑宽度和预... 已有工程实测表明,基坑开挖前的预降水可引起围护结构和周边环境厘米级的变形,但相关的研究报道还是偏少,基坑预降水引起的基坑变形性状仍未被全面揭示。采用ABAQUS建立考虑降水井瞬态降水的二维流固耦合有限元模型,研究了基坑宽度和预降水深度对预降水引发变形的影响。研究表明,预降水引发的最大地连墙侧移及地连墙侧移沿深度发展范围随着基坑宽度、降水深度的增加而增大,并且存在临界基坑宽度使得在临界宽度范围内,最大地连墙侧移及地连墙侧移深度范围随基坑宽度的增加而快速增加,而超过临界宽度后,基坑宽度对地连墙侧移的影响会明显减弱;同时存在临界降水深度,使得在其范围内,最大地连墙侧移随预降水深度的增加而变化缓慢,而超过临界降水深度后,降水深度的增大将引起最大地连墙侧移发生较大幅度的增长。 展开更多
关键词 深基坑预降水 地连墙侧移 有限元计算 基坑宽度
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地铁车站深基坑地下连续墙优化设计研究 被引量:4
18
作者 吴小将 刘国彬 +1 位作者 李志高 卢礼顺 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第11期53-55,共3页
通过对上海软土地区几个地铁车站深基坑工程中地下连续墙弯矩和钢筋应力的跟踪监测,得到了这些基坑地下连续墙所受弯矩的包络图,并与地下连续墙能承受的弯矩极值进行对比,得到深基坑工程地下连续墙的弯矩承载能力尚有一定的发挥余地。... 通过对上海软土地区几个地铁车站深基坑工程中地下连续墙弯矩和钢筋应力的跟踪监测,得到了这些基坑地下连续墙所受弯矩的包络图,并与地下连续墙能承受的弯矩极值进行对比,得到深基坑工程地下连续墙的弯矩承载能力尚有一定的发挥余地。分析了导致设计中地下连续墙配筋偏大主要是由于最大裂缝宽度控制值wlim=0.2mm引起的,若将地下连续墙的最大裂缝宽度放宽至wlim=0.3mm,则可以在满足深基坑工程地下连续墙的弯矩承载能力的同时,大大降低地下连续墙的配筋,减少工程投资,达到充分利用建设资金的目的。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 承载力 最大裂缝宽度
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软土基坑宽度效应对坑底隆起的影响 被引量:10
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作者 何超 陈沛 周顺华 《华东交通大学学报》 2015年第6期82-87,共6页
通过对宽大型软土基坑坑底隆起特性及形成机理分析,将坑底土体划分成强作用区、弱作用区和自由变形区,提出综合考虑基坑开挖深度、围护结构插入比和土体性质的强、弱作用区边界计算方法;根据基坑开挖宽度不同时,坑底隆起作用区的变化情... 通过对宽大型软土基坑坑底隆起特性及形成机理分析,将坑底土体划分成强作用区、弱作用区和自由变形区,提出综合考虑基坑开挖深度、围护结构插入比和土体性质的强、弱作用区边界计算方法;根据基坑开挖宽度不同时,坑底隆起作用区的变化情况,提出考虑坑底隆起宽度效应的基坑分类方法:将基坑划分为超大尺度基坑、大尺度基坑、小尺度基坑和沟槽类基坑4类,并明确各类基坑的宽度范围。最后结合上海某软土基坑工程实例,采用有限元法数值分析对本文提出的理论分类方法的正确性进行了验证。 展开更多
关键词 基坑工程 宽度效应 坑底隆起 基坑分类
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