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Silence and Art to be Human in a More-Than-Human World:With Michel Serres and Posthumanist Companions
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作者 Orsola Rignani 《Philosophy Study》 2025年第3期115-124,共10页
In the context of Michel Serres'and posthumanism's proposal of rethinking the human and the world in a perspective of universal co-belonging,silence(of the human word)assumes the function of a catalyst for the... In the context of Michel Serres'and posthumanism's proposal of rethinking the human and the world in a perspective of universal co-belonging,silence(of the human word)assumes the function of a catalyst for the recognition of the human body in its aesthetic,cognitive,relational,and hybrid dimensionality,and of the world in its agency(including artistic).Within this framework,the contribution proposes a reading of art as a relation and catalyzer of relations,that is,as a(re)activation of positive relations of the human with a world that reveals itself to be increasingly hyper-complex.Taking Serresian ideas on artistic practices as not(only)human forms of expression and some posthumanist"isomorphic"positions on non-human agency as tools,the research then highlights the more-than-human scope of art. 展开更多
关键词 SILENCE AGENCY more-than-human(art) POSTHUMANISM Michel Serres
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文学、艺术与诡计:人工智能与写作
2
作者 杨嘉宜(译) 《中国文艺评论》 2025年第9期68-74,I0003,共8页
自ChatGPT等基于大语言模型的应用问世以来,人工智能领域的研究者与大型科技公司的高管们发表了一种令人不安的论调,警告人工智能可能将导致人类灭绝。他们所想象的,俨然是一种堪比科幻小说的启示录式未来。那么,为何这些人工智能的创... 自ChatGPT等基于大语言模型的应用问世以来,人工智能领域的研究者与大型科技公司的高管们发表了一种令人不安的论调,警告人工智能可能将导致人类灭绝。他们所想象的,俨然是一种堪比科幻小说的启示录式未来。那么,为何这些人工智能的创造者与销售者要宣扬这样一个如此令人沮丧的故事?有观点指出,他们实则是在夸大威胁,以制造紧迫感,从而吸引更多关注与资金。同时,对技术威胁的过度强调,也转移了人们对那些追逐权力、财富和稀缺资源(如能源、水和技术劳工等)群体的关注。 展开更多
关键词 人工智能 文学 《三体》 米歇尔•塞尔(Michel Serres)
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Enhanced MVA of polarized proton beams via PW laser-driven plasma bubble
3
作者 Zhikun Zou Gan Guo +4 位作者 Meng Wen Bin Liu Xue Yan YangjiéLiu Luling Jin 《Matter and Radiation at Extremes》 2025年第3期36-45,共10页
The significance of laser-driven polarized beam acceleration has been increasingly recognized in recent years.We propose an efficient method for generating polarized proton beams from a pre-polarized hydrogen halide g... The significance of laser-driven polarized beam acceleration has been increasingly recognized in recent years.We propose an efficient method for generating polarized proton beams from a pre-polarized hydrogen halide gas jet,utilizing magnetic vortex acceleration enhanced by a laser-driven plasma bubble.When a petawatt laser pulse passes through a pre-polarized gas jet,a bubble-like ultra-nonlinear plasma wave is formed.As a portion of the particles constituting this wave,background protons are swept by the acceleration field of the bubble and oscillate significantly along the laser propagation axis.Some of the pre-accelerated protons in the plasma wave are trapped by the acceleration field at the rear side of the target.This acceleration field is intensified by the transverse expansion of the laser-driven magnetic vortex,resulting in energetic polarized proton beams.The spin of energetic protons is determined by their precession within the electromagnetic field,which is described using the Thomas-Bargmann-Michel-Telegdi equation in analytical models and particle-in-cell simulations.Multidimensional simulations reveal that monoenergetic proton beams with an energy of hundreds of MeV,a beam charge of hundreds of pC,and a beam polarization of tens of percent can be produced at laser powers of several petawatts.Such laser-driven polarized proton beams have promise for application in polarized beam colliders,where they can be utilized to investigate particle interactions and to explore the properties of matter under extreme conditions. 展开更多
关键词 polarized proton beams Thomas Bargmann Michel Telegdi equation petawatt laser pulse proton beam polarization magnetic vortex acceleration laser driven plasma bubble generating polarized proton beams particle cell simulations
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依维柯:雄关漫道真如铁——IAA访凯斯纽荷兰工业集团亚太区副总裁兼依维柯中国区总裁Michele Lombardi和依维柯中国区商用车销售总监Tommaso Croce
4
作者 庄严 《专用车与零部件》 2016年第6期7-9,共3页
在IAA2016上,凯斯纽荷兰工业集团亚太区副总裁兼依维柯中国区总裁Michele Lombardi和依维柯中国区商用车销售总监Tommaso Croce在采访中谈及了依维柯在中国市场部署与计划。同时,对中国市场的未来发展提出了自己的看法和意见。在IAA2016... 在IAA2016上,凯斯纽荷兰工业集团亚太区副总裁兼依维柯中国区总裁Michele Lombardi和依维柯中国区商用车销售总监Tommaso Croce在采访中谈及了依维柯在中国市场部署与计划。同时,对中国市场的未来发展提出了自己的看法和意见。在IAA2016上,依维柯展示了旗下全系列商用车产品,既有明星产品的New Daily、Stralis XP,又有低调务实的ASTRA、Eurocargo等, 展开更多
关键词 依维柯 michele Lombardi Tommaso Croce 销售总监 纽荷兰 副总裁 中华人民共和国 商用车 IAA
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Michel Serres and Posthuman Subjectivities:Silencing and Trans-lation to Explore Co-implications
5
作者 Orsola Rignani 《Philosophy Study》 2024年第5期246-255,共10页
The contribution aims to examine the co-implications between Serres’work and posthumanist ideas of body and subjectivity.This scope is pursued primarily through the methodological choice of a gerund,such as silencing... The contribution aims to examine the co-implications between Serres’work and posthumanist ideas of body and subjectivity.This scope is pursued primarily through the methodological choice of a gerund,such as silencing,and the harnessing of its performative,processual,and relational value.Building on Serres’conception of silence as a dilation of the me the paper will follow Serresian anti-Cartesian reflections on the interchangeability of subject and object,his conception of the pre-positional body,and his thematization of the soul-body relationship.In close inter-implication with the employment of silencing is then the choice,again as a methodological device,of the preposition trans,made to act in order to explore the affinities/overlaps/assonances between Serres’theorization of the body,dimension of the human,and posthumanist conceptions of body/subjectivity. 展开更多
关键词 posthuman subjectivity Michel Serres SILENCING translation co-implications
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利用有限元构造Michell桁架的一种方法 被引量:18
6
作者 周克民 胡云昌 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期935-944,共10页
提出了一种新的形成Michell桁架的有限元分析方法.该方法以纤维增强正交各向异性复合板为材料模型,根据有限元分析结果调整各单元的纤维密度和方向.采用所提出的一种迭代格式,经过少量迭代,形成满足Michell准则的应变、内力场.该方法适... 提出了一种新的形成Michell桁架的有限元分析方法.该方法以纤维增强正交各向异性复合板为材料模型,根据有限元分析结果调整各单元的纤维密度和方向.采用所提出的一种迭代格式,经过少量迭代,形成满足Michell准则的应变、内力场.该方法适于不同几何形状、支撑条件及荷载情况.算例结果表明该方法是有效的. 展开更多
关键词 有限元 Michell桁架 正交异性 应变场 拓扑优化
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赛艇兴波阻力的计算 被引量:4
7
作者 葛新发 马勇 +1 位作者 郑伟涛 韩久瑞 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2004年第4期64-67,共4页
回顾了船舶兴波阻力计算的发展历程,采用Michell积分计算赛艇兴波阻力是比较理想的。通过对两条双人赛艇和一条单人艇的计算及分析表明:赛艇的兴波阻力随速度的增加会出现阻力的"峰点"和"谷点"。较高的速度有利于... 回顾了船舶兴波阻力计算的发展历程,采用Michell积分计算赛艇兴波阻力是比较理想的。通过对两条双人赛艇和一条单人艇的计算及分析表明:赛艇的兴波阻力随速度的增加会出现阻力的"峰点"和"谷点"。较高的速度有利于专项技术的训练,中等速度有利于专项力量的训练,速度太低,训练就不会达到很理想的效果。 展开更多
关键词 赛艇 兴波阻力 Michell积分
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基于非线性规划法的最小阻力船型优化设计 被引量:8
8
作者 张宝吉 马坤 纪卓尚 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第2期358-361,共4页
为了获得阻力性能优良船型,以兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法并结合CAD技术研究最小阻力船型的优化设计.以总阻力为目标函数,总阻力用兴波阻力和平板摩擦阻力之和来表达,设计变量取船型修改函数的参数,在保证必要的排水量为基本... 为了获得阻力性能优良船型,以兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法并结合CAD技术研究最小阻力船型的优化设计.以总阻力为目标函数,总阻力用兴波阻力和平板摩擦阻力之和来表达,设计变量取船型修改函数的参数,在保证必要的排水量为基本约束条件下,选取Wigley船型为初始船型,分别对船体的首部和全船线型进行优化设计.通过将改良船型的阻力性能、船体线型和基于Michell积分法的优化计算结果相比较,证实了在相同的设计参数和约束条件下,采用Rankine源法进行船型优化结果更可靠. 展开更多
关键词 非线性规划法 Rankine源法 Michell积分法 最小阻力船型 优化设计
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双人赛艇兴波阻力特性分析 被引量:4
9
作者 郑伟涛 马勇 邹早建 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2002年第6期153-156,共4页
采用Michell积分计算赛艇兴波阻力 ,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律。将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴波阻力相比较 ,结果表明Michell积分是一种计算赛艇高速下兴波阻力的简单实用方法。还分析了双人赛艇... 采用Michell积分计算赛艇兴波阻力 ,得到了赛艇兴波阻力随航速的变化规律。将本文计算结果与用三维Rankine源面元法计算得到的赛艇兴波阻力相比较 ,结果表明Michell积分是一种计算赛艇高速下兴波阻力的简单实用方法。还分析了双人赛艇兴波阻力和所需功率随体重的变化特性。 展开更多
关键词 双人赛艇 兴波阻力 Michell积分 航速 机械功率 体重
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基于非线性规划法的实用船型首部优化设计方法 被引量:5
10
作者 张宝吉 马坤 纪卓尚 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期97-105,共9页
为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法。以总阻力为目标函数(其中兴波阻力采用Michell积分进行计算),船体表面型值为设计变量,排水量不减为基本约束条件,再考虑... 为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法。以总阻力为目标函数(其中兴波阻力采用Michell积分进行计算),船体表面型值为设计变量,排水量不减为基本约束条件,再考虑实用船型的附加约束条件,对船体首部形状进行优化研究,得到改良船型。对优化前后的船型再利用Rankine源法进行兴波阻力数值计算,进一步评估优化后的降阻效果。最后给出了实际船型(集装箱船)的优化计算实例,明显的降阻效果证实了本优化设计方法的可靠性。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 非线性规划法 实用船型 优化设计 Michell积分 Rankine源法
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多体船型在静水中的兴波阻力研究 被引量:5
11
作者 蔡新功 常赫斌 王平 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2009年第6期713-723,共11页
该文利用Michell线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发,依据波谱函数的可叠加性推广到多体船,推导了单体船、双体船、三体船、四体船以及五体船的兴波阻力计算公式,给出了各种多体船型兴波干扰成分的研究,并将相关船型的阻力计算结果与... 该文利用Michell线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发,依据波谱函数的可叠加性推广到多体船,推导了单体船、双体船、三体船、四体船以及五体船的兴波阻力计算公式,给出了各种多体船型兴波干扰成分的研究,并将相关船型的阻力计算结果与试验结果进行了对比,比较表明计算的兴波阻力结果可以反映试验趋势,有效功率比较接近于试验结果,可以为方案论证阶段多体船的方案选优提供依据。 展开更多
关键词 三体船 四体船 五体船 波谱函数 Michell理论 兴波阻力
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基于γ-Re_(θt)转捩模型的低雷诺数翼型数值分析 被引量:10
12
作者 陈立立 郭正 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1114-1126,共13页
通过综合运用Michel转捩判据和γ-Re_(θt)转捩模型的方法实现对低雷诺数翼型的气动分析。首先通过Michel转捩判据和层流分离位置分别估算转捩动量厚度雷诺数,然后分别用Langtry和Tomac提出的经验关系式计算转捩动量厚度雷诺数和转捩... 通过综合运用Michel转捩判据和γ-Re_(θt)转捩模型的方法实现对低雷诺数翼型的气动分析。首先通过Michel转捩判据和层流分离位置分别估算转捩动量厚度雷诺数,然后分别用Langtry和Tomac提出的经验关系式计算转捩动量厚度雷诺数和转捩区长度,通过UDF(User-Defined Functions)将不同组的3个经验关联值写入Fluent软件对E387翼型(雷诺数为3×10~5)进行数值分析,并与试验值进行了对比。结果表明:基于Michel转捩判据比基于层流分离更能准确预测转捩位置,基于层流分离预测的转捩位置过于靠前,但是2种方法的气动力计算结果与试验值都比较吻合,Langtry和Tomac的经验关系式计算结果之间差别不大,Tomac方法能够计算出分离泡,且与Selig油流试验吻合较好。 展开更多
关键词 低雷诺数 层流分离 Michel转捩判据 γ-Reθt转捩模型 转捩预测 E387翼型
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结构传力路径的量化模型研究 被引量:4
13
作者 陈磊 金海波 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第3期487-491,497,共6页
以结构的传力路径作为设计变量,通过在传力路径上对结构内力进行积分,得到相应的结构承载因子。由于结构的外形和内力都会变化,因此该承载因子是结构传力路径的泛函。用变分法导出了对应结构最短传力路径的微分方程,并用里兹法求解该微... 以结构的传力路径作为设计变量,通过在传力路径上对结构内力进行积分,得到相应的结构承载因子。由于结构的外形和内力都会变化,因此该承载因子是结构传力路径的泛函。用变分法导出了对应结构最短传力路径的微分方程,并用里兹法求解该微分方程,得出结构的最短传力路径。通过变分法优化得到结构的最短传力路径,然后应用结构尺寸优化方法,得到结构的最小质量。以平面悬臂梁结构的传力路径优化为例,分析了悬臂梁结构在不同外形下对应的最短传力路径,并和用Michell桁架理论得到的结果进行比较。最佳结构基于理论分析得到,整个过程不需要进行有限元分析,不存在拓扑优化中的数值不稳定性问题。另一方面,通过采用板杆结构模拟传力形式,将目前拓扑优化研究中通常采用的杆、板等单一单元结构推广到单元的组合结构。 展开更多
关键词 传力路径 Michell准则 拓扑优化 承载因子 变分法
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基于传力路径的飞机加强框结构优化方法研究 被引量:11
14
作者 陈磊 金海波 《航空工程进展》 2011年第2期199-204,共6页
在飞机结构设计中,主传力构件的轻量化设计十分关键。通过引入结构承载因子,对加强框结构的传力路径进行量化,得到加强框结构最佳的传力路径。相对于传统的结构尺寸优化设计方法,提出的基于承载因子的传力路径优化方法仅需要考虑结构外... 在飞机结构设计中,主传力构件的轻量化设计十分关键。通过引入结构承载因子,对加强框结构的传力路径进行量化,得到加强框结构最佳的传力路径。相对于传统的结构尺寸优化设计方法,提出的基于承载因子的传力路径优化方法仅需要考虑结构外形和载荷对结构承载的影响,不必考虑结构细节尺寸大小,因此,该方法具有高度的概括性和综合性。同时,通过求出的结构最小承载因子,再结合结构设计中人为确定的许用应力,即可估算出结构的最小质量,这对传统优化方法所得结果具有较大的指向作用。 展开更多
关键词 传力路径 承载因子 Michell准则 布局优化 加强框 变分法
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形成不同拉压允许应力Michell桁架的有限元方法 被引量:1
15
作者 周克民 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期364-367,共4页
提出了形成具有不同拉压允许应力材料的Michell桁架的有限元方法。采用正交异性材料模型,以结点位置杆件的密度和方向作为设计变量,由结点位置的值插值得到有限单元内部的材料性质,材料在设计域内连续分布,这样避免了单元之间材料性质... 提出了形成具有不同拉压允许应力材料的Michell桁架的有限元方法。采用正交异性材料模型,以结点位置杆件的密度和方向作为设计变量,由结点位置的值插值得到有限单元内部的材料性质,材料在设计域内连续分布,这样避免了单元之间材料性质的突变,因此从根本上避免了单元铰接、棋盘格现象以及单元依赖性等数值计算不稳定性问题。提出了一种基于优化准则法的迭代算法,用以形成不同拉压允许应力材料的Michell桁架。由有限元分析得到结点位置处的主应力方向作为杆件方向,根据主应力方向的应变和材料拉压允许应力调整杆件密度。最后由结点位置的杆件方向形成Michell桁架中连续分布杆件。 展开更多
关键词 结构优化 拓扑优化 Michell桁架 有限元方法
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基于Michell理论的多体船阻力计算 被引量:6
16
作者 蔡新功 孙永华 《船舶》 2007年第2期5-10,共6页
利用Michell线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发推广到多体船,推导了多体船兴波阻力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较,计算兴波阻力结果可以反映试验趋势,有效马力比较接近于试验结果,可以为多体船的方案优选提供依据。
关键词 多体船 波谱函数 Michell理论 兴波阻力
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分布载荷作用下的短圆轴扭转
17
作者 周喆 黄文彬 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2003年第4期63-65,共3页
给出了精确满足所有边界条件的在分布载荷作用下的圆轴扭转问题的解析解,讨论了在此条件下材料力学解的精度。
关键词 分布载荷 短圆轴扭转 材料力学解 弹性力学 解析解 Michell解 级数解 比较分析
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双胆囊管并肝动脉变异1例
18
作者 袁磊 张海霞 +5 位作者 龚济钦 李雪梅 许佳 杨宝慧 吴长初 赵品 《解剖与临床》 2013年第2期144-145,共2页
在对我校尸体标本进行肢解和整理的过程中,发现1例双胆囊管合并肝动脉特殊变异标本。肝动脉的起源及走行变异较大,有关肝动脉Michels分型变异临床文献较为普遍,Michels分型未列出的变异亦时有报道,如再合并双胆囊管变异则未见相关... 在对我校尸体标本进行肢解和整理的过程中,发现1例双胆囊管合并肝动脉特殊变异标本。肝动脉的起源及走行变异较大,有关肝动脉Michels分型变异临床文献较为普遍,Michels分型未列出的变异亦时有报道,如再合并双胆囊管变异则未见相关报道。本文就该例胆囊管和肝动脉的解剖数值与变异类型报道如下。 展开更多
关键词 双胆囊管 肝动脉 变异 Michels分型 肝胆外科手术
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协作渗透的结晶——指标定理与第二届阿贝尔奖
19
作者 诸平 《宝鸡文理学院学报(自然科学版)》 CAS 2004年第2期J001-J001,158-160,共4页
关键词 阿贝尔奖 I.M.辛格(Isadore M.Singer) M.F.阿蒂亚(Michel Framcis Atiyah)
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集值映射有连续选择的特征条件
20
作者 梁进 肖体俊 《自然杂志》 1990年第2期122-123,共2页
设X为度量空间,助Banaoh空间,2~P为Y上非空集合的全体,F:X→2~P为集值映射。F 何时有连续选择?这是长期以来一直为人们所关注的一个基本问题。50年代中叶,E.Michael证明了若F是下半连续的,则F有连续选择,这就是著名的Michel连续选择定理。
关键词 集值映射 下半连续 度量空间 非空集合 特征条件 紧凸集 Michel 有限维空间 无限维 一维空间
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