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Simulation of Optical Packet-Switched Metropolitan Area Network
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作者 朱炳春 贾潞华 +2 位作者 王春华 黄肇明 阎晓光 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2002年第2期154-157,共4页
This paper introduces architectures of two types optical packet switched metropolitan area networks and their media access control protocols. We have designed related network simulation systems. With these simulation... This paper introduces architectures of two types optical packet switched metropolitan area networks and their media access control protocols. We have designed related network simulation systems. With these simulation systems, the characteristics and performance of the two MANs can be achieved. 展开更多
关键词 optical packet switching media access control (MAC) wavelength division multiplexing (WDM) metropolitan area network (MAN) IP over WDM.
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MULTI-AGENT SYSTEM FOR WORM DETECTION AND CONTAINMENT IN METROPOLITAN AREA NETWORKS
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作者 Gou Xiantai Jin Weidong Zhao Duo 《Journal of Electronics(China)》 2006年第2期259-265,共7页
Active worms can cause widespread damages at so high a speed that effectively precludes human-directed reaction, and patches for the worms are always available after the damages have been caused, which has elevated th... Active worms can cause widespread damages at so high a speed that effectively precludes human-directed reaction, and patches for the worms are always available after the damages have been caused, which has elevated them self to a first-class security threat to Metropolitan Area Networks (MAN). Multi-agent system for Worm Detection and Containment in MAN (MWDCM) is presented to provide a first-class automatic reaction mechanism that automatically applies containment strategies to block the propagation of the worms and to protect MAN against worm scan that wastes a lot of network bandwidth and crashes the routers. Its user agent is used to detect the known worms. Worm detection agent and worm detection correlation agent use two-stage based decision method to detect unknown worms. They adaptively study the accessing in the whole network and dynamically change the working parameters to detect the unknown worms. MWDCM confines worm infection within a macro-cell or a micro-cell of the metropolitan area networks, the rest of the accesses and hosts continue functioning without disruption. MWDCM integrates Worm Detection System (WDS) and network management system. Reaction measures can be taken by using Simple Network Management Protocol (SNMP) interface to control broadband access server as soon as the WDS detect the active worm. MWDCM is very effective in blocking random scanning worms. Simulation results indicate that high worm infection rate of epidemics can be avoided to a degree by MWDCM blocking the propagation of the worms. 展开更多
关键词 Multi-agent system Worm detection Worm containment metropolitan area networks
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A Three-dimensional IP-based Telecom Metropolitan Area Network Model
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作者 Li Hongbiao (Data Division of ZTE Corporation, Nanjing 210012, China) 《ZTE Communications》 2005年第3期52-55,共4页
The Metropolitan Area Network (MAN) has faced serious problems after years of rapid development. The model of three-dimensional IP-based MAN, proposed by ZTE, is a next-generation MAN solution, which not only solves t... The Metropolitan Area Network (MAN) has faced serious problems after years of rapid development. The model of three-dimensional IP-based MAN, proposed by ZTE, is a next-generation MAN solution, which not only solves the existing problems but also brings new ideas for the development of next-generation MAN. 展开更多
关键词 IP A Three-dimensional IP-based Telecom metropolitan area network Model ZTE MPLS
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Spatial Accessibility of Road Network in Wuhan Metropolitan Area Based on Spatial Syntax 被引量:6
4
作者 Chengliang Liu Ruilin Yu 《Journal of Geographic Information System》 2012年第2期128-135,共8页
Based on space syntax theory, the spatial accessibility of the road network in Wuhan Metropolitan Area has been quantitatively analyzed by building a series of accessibility variables. Topologic connectivity in the ac... Based on space syntax theory, the spatial accessibility of the road network in Wuhan Metropolitan Area has been quantitatively analyzed by building a series of accessibility variables. Topologic connectivity in the accessible rings appears to be broken;traffic axis network is in spatial structure of hub-and-spoke and fishbone-like. Meanwhile, the differences in classified road network have led to inefficiency of its network servo and its ever-worsening capability to respond to traffic jams. Besides, two band-like integrated cores of which one is east to west along the Yangtze River and the other is north to south along Beijing to Guangzhou Railway, have become the first level traffic axis in the whole network, which is responsible for the connectivity of the entire metropolitan area network. This consequently has strengthened the dominant position of Wuhan which is located on the bands’ crossing. In short, the spatial accessibility of that classified space morphology, the urban system, the transport infrastructure as well as the social and economic development of Wuhan Metropolitan Area are highly interrelated to each other, especially to the high level highway network featured by freeways, the development level of which is well in line with that of road network accessibility. 展开更多
关键词 ACCESSIBILITY ROAD network Space SYNTAX WUHAN metropolitan area
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Comparison of Urban Growth Modeling Using Deep Belief and Neural Network Based Cellular Automata Model—A Case Study of Chennai Metropolitan Area, Tamil Nadu, India
5
作者 Aishwarya Devendran Aarthi Lakshmanan Gnanappazham 《Journal of Geographic Information System》 2019年第1期1-16,共16页
Urban Growth Models (UGMs) are very essential for a sustainable development of a city as they predict the future urbanization based on the present scenario. Neural Network based Cellular Automata models have proved to... Urban Growth Models (UGMs) are very essential for a sustainable development of a city as they predict the future urbanization based on the present scenario. Neural Network based Cellular Automata models have proved to predict the urban growth more close to reality. Recently, deep learning based techniques are being used for the prediction of urban growth. In this current study, urban growth of Chennai Metropolitan Area (CMA) of 2017 was predicted using Neural Network based Cellular Automata (NN-CA) model and Deep belief based Cellular Automata (DB-CA) model using 2010 and 2013 urban maps. Since the study area experienced congested type of urban growth, “Existing Built-Up” of 2013 alone was used as the agent of urbanization to predict urban growth in 2017. Upon validating, DB-CA model proved to be the better model, as it predicted 524.14 km2 of the study area as urban with higher accuracy (kappa co-efficient: 0.73) when compared to NN-CA model which predicted only 502.42 km2 as urban (kappa co-efficient: 0.71), while the observed urban cover of CMA in 2017 was 572.11 km2. This study also aimed at analyzing the effects of different types of neighbourhood configurations (Rectangular: 3 × 3, 5 × 5, 7 × 7 and Circular: 3 × 3) on the prediction output based on DB-CA model. To understand the direction and type of the urban growth, the study area was divided into five distance based zones with the State Secretariat as the center and entropy values were calculated for the zones. Results reveal that Chennai Corporation and its periphery experience congested urbanization whereas areas away from the Corporation boundary follow dispersed type of urban growth in 2017. 展开更多
关键词 DEEP BELIEF Neural network Cellular AUTOMATA Urban Prediction Entropy Analysis CHENNAI metropolitan area
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四网融合背景下都市圈轨道交通复合网络稳定性研究
6
作者 李谈 王学贵 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第5期9-16,共8页
为揭示四网融合背景下都市圈轨道交通复合网络(Metropolitan Rail Transit Composite Network, MRTCN)运营稳定性,分析比较平原型和组团型MRTCN特征的差异性,通过运用复杂网络及Space-L理论,构建四网融合加权MRTCN模型;通过引入前景理论... 为揭示四网融合背景下都市圈轨道交通复合网络(Metropolitan Rail Transit Composite Network, MRTCN)运营稳定性,分析比较平原型和组团型MRTCN特征的差异性,通过运用复杂网络及Space-L理论,构建四网融合加权MRTCN模型;通过引入前景理论,提出考虑乘客出行忍耐系数的MRTCN稳定性测度指标。在此基础上,以两个都市圈市域-地铁网络的实际数据为例,从网络全局效率、网络最大连通度、考虑乘客出行忍耐系数的网络连通性等方面,对比分析平原型和组团型都市圈市域-地铁网络的稳定性,以及乘客出行忍耐系数对不同类型MRTCN稳定性的差异。研究结果表明:(1)加权MRTCN比无权MRTCN表现出更强的稳定性,且客流对组团型MRTCN稳定性影响更小;(2)忍耐系数对车站连通性的影响较大,且随着忍耐系数的增大,各车站的连通性随之增强;(3)平原型比组团型MRTCN稳定性更强。 展开更多
关键词 轨道交通 都市圈 四网融合 复合网络 忍耐系数 前景理论 稳定性
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基于新型城域网构建教育专网的应用
7
作者 郭泓伟 《江苏通信》 2025年第3期34-37,49,共5页
本应用以新型城域网为基础,结合网络切片、随流检测等“IPv6+”新技术构建了新型教育专网,其在关键业务保障、可视化运维、安全防护等能力方面均得到有效提升,可满足教育信息化水平不断深入推进的要求。同时,以教育专网应用形成的切片... 本应用以新型城域网为基础,结合网络切片、随流检测等“IPv6+”新技术构建了新型教育专网,其在关键业务保障、可视化运维、安全防护等能力方面均得到有效提升,可满足教育信息化水平不断深入推进的要求。同时,以教育专网应用形成的切片专网解决方案实现了新型城域网端到端网络切片能力输出,可大幅降低行业专网建设与运维成本,支撑各行业的数字化转型。 展开更多
关键词 教育专网 IPv6+ 网络切片 随流检测 新型城域网
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网络演进中的新一代城域网建设
8
作者 辛建华 《长江信息通信》 2025年第5期189-193,共5页
文章通过回顾城域网的演进历史,根据新业务、新业态需要,分析现有城域网中存在的问题,结合城域网新技术的运用,探讨城域网演进规律和演进方向。从新一代城域网建设的总体架构、业务承载思路与承载方案、网络流量与带宽配置模型、运营支... 文章通过回顾城域网的演进历史,根据新业务、新业态需要,分析现有城域网中存在的问题,结合城域网新技术的运用,探讨城域网演进规律和演进方向。从新一代城域网建设的总体架构、业务承载思路与承载方案、网络流量与带宽配置模型、运营支撑系统更新改造等方面,探讨新一代城域网的特点和系统性建设。 展开更多
关键词 网络演进 新一代城域网 融合承载 池化部署 转控分离
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云化IP城域网vBRAS可靠性研究 被引量:1
9
作者 林在峰 张文强 +2 位作者 杨冰 龚霞 朱永庆 《中兴通讯技术》 北大核心 2025年第3期68-74,共7页
中国电信云化IP城域网自2020年大规模商用以来,宽带业务网元从传统的多业务边缘设备(MSE)架构逐步演进为集中池化部署的云化虚拟宽带远程接入服务器(vBRAS)架构。然而,vBRAS集中池化部署的可靠性研究缺乏理论验证。聚焦于量化城域网部... 中国电信云化IP城域网自2020年大规模商用以来,宽带业务网元从传统的多业务边缘设备(MSE)架构逐步演进为集中池化部署的云化虚拟宽带远程接入服务器(vBRAS)架构。然而,vBRAS集中池化部署的可靠性研究缺乏理论验证。聚焦于量化城域网部署模式的核心机制,深入剖析业务故障类型,建立了vBRAS及MSE部署模式的可靠性概率模型,同时辅以严格的数理公式推导。创新性地提出以故障概率与受灾用户数的概率分布作为可靠性量化指标,并结合数理模型与当前现网部署实例进行分析。研究结果表明,云化vBRAS部署模式在可靠性与成本效能方面均显著优于传统MSE部署模式,为后续城域网建设提供了理论支持。 展开更多
关键词 可靠性 云化IP 城域网 池化 vBRAS 概率论
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都市圈一体化共生网络特征与效应——以合肥都市圈为例 被引量:5
10
作者 焦华富 耿慧 +1 位作者 叶雷 管晶 《地理研究》 北大核心 2025年第1期91-109,共19页
城市群和都市圈已成为城市(镇)化的重要空间形态,也是区域经济发展的重要载体。在区域一体化以及城市网络建构和强化的背景下,城市群和都市圈已成为经济循环和竞争的重要空间单元。本研究结合都市圈一体化共生网络理论框架,探讨了都市... 城市群和都市圈已成为城市(镇)化的重要空间形态,也是区域经济发展的重要载体。在区域一体化以及城市网络建构和强化的背景下,城市群和都市圈已成为经济循环和竞争的重要空间单元。本研究结合都市圈一体化共生网络理论框架,探讨了都市圈一体化内部网络的特征与效应。研究发现:①共生节点和共生网络均具有层次性,且在中心城市与外围区域存在层级的分异,类型的转变和层级的攀升较为困难。②合肥都市圈一体化共生网络发育程度偏低,中心城市和外围地区在一体化中获益程度不同,呈现出由中心向外围地区递减的格局。③共生集聚和共生外溢效应共存于都市圈一体化共生网络。中心城市的集聚效应显著,在空间上广泛虹吸周边资源;共生外溢效应具有方向性,沿都市圈一体化重点发展轴线方向溢出。本研究从共生网络的视角,贴合都市圈一体化“合作、共生与多赢”的理念,提出了区域一体化以及城市网络研究的新思路,以期为高质量发展战略下的城市群与都市圈发展效益的提升与均衡化提供参考。 展开更多
关键词 共生网络 都市圈一体化 网络结构 网络效应 合肥都市圈
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互联网专线的双归保护技术在城域网中的应用研究 被引量:1
11
作者 王硕 《移动信息》 2025年第2期22-24,共3页
文中探讨了城域网中互联网专线的双归保护技术及其应用实践,分析了其在提高网络可靠性和数据传输安全性方面的作用,并通过具体案例,展示了双归保护技术在网络环境中的应用效果.
关键词 城域网 互联网专线 双归保护技术
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基于IPv6的IP城域网优化改造措施探讨 被引量:1
12
作者 李恩宏 高绮蔚 《数字通信世界》 2025年第4期173-175,共3页
在针对IP城域网实施基于IPv6的优化与重构策略时,需分析IP城域网的现有架构与IPv6技术的先进性,确立明确的改造目标、基本准则及实施规划。随后,依据此规划,采取一系列科学合理的措施来部署IPv6技术。本文以IP城域网为切入点,阐述了基于... 在针对IP城域网实施基于IPv6的优化与重构策略时,需分析IP城域网的现有架构与IPv6技术的先进性,确立明确的改造目标、基本准则及实施规划。随后,依据此规划,采取一系列科学合理的措施来部署IPv6技术。本文以IP城域网为切入点,阐述了基于IPv6的IP城域网优化改造技术,并提出了相应的改造措施,旨在确保改造过程满足当前IP城域网的优化需求,为未来的业务扩展奠定坚实基础。 展开更多
关键词 IPV6 IP城域网 城域网优化 改造措施
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多模态平行网络构建方案研究
13
作者 宋美芳 柳晓瑶 +1 位作者 龚加剑 马刚 《长江信息通信》 2025年第5期24-26,共3页
多模态网络是邬江兴院士提出的新型网络发展范式,是一种可编排的网络,网络资源元素化,网络资源动态聚合,具有进化和适应性的特点。现已初步形成体系化多模态网络环境系统方案,并开展了原理性的多模态网元设备及试验网络组网验证。根据... 多模态网络是邬江兴院士提出的新型网络发展范式,是一种可编排的网络,网络资源元素化,网络资源动态聚合,具有进化和适应性的特点。现已初步形成体系化多模态网络环境系统方案,并开展了原理性的多模态网元设备及试验网络组网验证。根据前人的研究提出了基于现网可落地的平行于运营商现行城域网络的网络架构及解决方案,并对多模态网络的运营提出了建议。 展开更多
关键词 多模态网络 城域网 平行网络 建设运维
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我国多层次轨道交通融合发展实施路径研究 被引量:3
14
作者 宇海龙 郭春江 《铁道经济研究》 2025年第1期18-25,共8页
随着城镇化发展进入新阶段,都市圈、城市群区域范围内干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的功能融合、一体化衔接等特征日益显现,我国多层次轨道交通融合发展已经成为实现都市圈、城市群高质量发展的重要支撑。考虑不同轨... 随着城镇化发展进入新阶段,都市圈、城市群区域范围内干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的功能融合、一体化衔接等特征日益显现,我国多层次轨道交通融合发展已经成为实现都市圈、城市群高质量发展的重要支撑。考虑不同轨道交通方式的功能定位、技术特征、投资运营等因素,结合国家层面对多层次轨道交通融合发展提出的要求,从基础设施集成化、运输服务一体化、运营管理协同化、政策保障配套化4个方面开展研究,提出相应的多层次轨道交通融合发展内涵。通过分析我国多层次轨道交通融合发展现状及存在问题,探讨我国多层次轨道交通融合发展的实施路径,为推进我国多层次轨道交通融合发展提供参考。 展开更多
关键词 多层次轨道交通 城市群 都市圈 四网融合 基础设施 运输服务 运营管理 政策保障 实施路径
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新形势下校园网组网方案设计 被引量:1
15
作者 王帅 苏雪 《通信电源技术》 2025年第2期25-27,共3页
文章分析了当前校园网建设面临的挑战,回顾了校园网的建设背景和现状,提出主流的组网方案,并对比了它们的优缺点。在方案设计部分,推荐基于全光网架构进行组网,并详细阐述核心交换机、出口网关设备、光线路终端(Optical Line Terminal,O... 文章分析了当前校园网建设面临的挑战,回顾了校园网的建设背景和现状,提出主流的组网方案,并对比了它们的优缺点。在方案设计部分,推荐基于全光网架构进行组网,并详细阐述核心交换机、出口网关设备、光线路终端(Optical Line Terminal,OLT)、光分配网(Optical Distribution Network,ODN)、光网络单元(Optical Network Unit,ONU)以及无线接入点(Access Point,AP)的具体设计方案。 展开更多
关键词 城域网 校园网 全光网络 光分配网(ODN)
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广佛都市区创新网络和创新空间演化特征与驱动机制——基于发明专利申请数据的刻画
16
作者 刘鹏飞 袁奇峰 +2 位作者 姜浩 李刚 闫永涛 《南方建筑》 北大核心 2025年第8期92-102,共11页
都市区作为区域的核心和联结全球的门户,其产业发展和创新转型深受全球化和地方化的综合影响。综合基于发明专利申请数据的定量刻画和基于代表个案的定性补充,探究了1985~2020年广佛创新网络和创新空间的演化特征与驱动机制。发现:(1)... 都市区作为区域的核心和联结全球的门户,其产业发展和创新转型深受全球化和地方化的综合影响。综合基于发明专利申请数据的定量刻画和基于代表个案的定性补充,探究了1985~2020年广佛创新网络和创新空间的演化特征与驱动机制。发现:(1)广佛经历了“产业发展积累-创新转型探索-创新发展加速”三个阶段,逐渐形成以大学研究院所为核心、以企业为主体的创新网络结构,和“核心-边缘”的圈层式创新空间格局;(2)广佛创新转型中,大学研究院所的资源外溢和技术服务是源头型力量,“全球-地方”互动中的本地产业集群崛起与扩散是根本型力量,有为政府设立特殊产业政策区吸引全球-地方创新要素集聚是主动型力量;(3)都市区核心城市与腹地城市创新发展模式也有差异,核心城市广州的源头创新机构积累较多,是创新网络核心,同时其科创平台的规划布局更多注重与更高尺度的区域协同,而腹地城市佛山的产业与创新发展紧密依附于核心城市。 展开更多
关键词 全球-地方 创新网络 创新空间 广佛都市区
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政策网络视角下都市圈协同治理模式识别
17
作者 李叶凌 杨晓春 +1 位作者 洪武扬 杨舒雯 《国土资源科技管理》 2025年第1期127-138,共12页
实现都市圈内政府、市场、社会多主体行动的有效协调与有序整合是促进国土空间高质量发展的重要手段。本文提供了基于政策网络的分析框架,对中国34个都市圈的协同治理网络进行了结构性分析,揭示了都市圈治理过程中多方参与主体间的协同... 实现都市圈内政府、市场、社会多主体行动的有效协调与有序整合是促进国土空间高质量发展的重要手段。本文提供了基于政策网络的分析框架,对中国34个都市圈的协同治理网络进行了结构性分析,揭示了都市圈治理过程中多方参与主体间的协同关系与模式特征。结果表明,随着都市圈发展能级的提升,参与都市圈建设的政府与非政府行动者的数量逐步增加,并逐步由领导组织型网络治理发展为行政组织型网络治理。都市圈间治理模式的差异也反映了资源分配的地区不平衡,位于较发达地区的都市圈倾向于拥有更多行动者,且更依赖行政组织的推动作用。 展开更多
关键词 都市圈 政府网络 府际合作 公众参与 协同治理
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浙江省都市圈轨道交通一体化运营管理体系研究
18
作者 谢烨 赵一诺 +2 位作者 曹峰 叶玉玲 罗晋 《中国铁路》 北大核心 2025年第4期120-125,共6页
随着我国新型城镇化战略的深入实施,都市圈作为该战略的核心载体之一得到了显著发展,而高效互联的轨道交通系统是推动都市圈建设的关键。系统阐述都市圈轨道交通一体化运营管理体系的构成,结合浙江省这一典型区域,由都市圈轨道交通发展... 随着我国新型城镇化战略的深入实施,都市圈作为该战略的核心载体之一得到了显著发展,而高效互联的轨道交通系统是推动都市圈建设的关键。系统阐述都市圈轨道交通一体化运营管理体系的构成,结合浙江省这一典型区域,由都市圈轨道交通发展现状和现存问题入手,从管理体制、资源配置和运输组织3个方面,系统分析都市圈轨道交通网络的高效协同机制,并提出针对性的运营管理发展策略,丰富了我国轨道交通一体化运营管理的理论体系,同时为其他区域轨道交通一体化进程的推进提供参考。 展开更多
关键词 都市圈 轨道交通 运营管理 四网融合 共线运营 枢纽换乘
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数通网络架构在城域网中的创新实践
19
作者 游国锋 《数字通信世界》 2025年第1期83-85,共3页
随着信息技术的飞速发展,城域网作为连接用户与核心网络的桥梁,重要性日益凸显,数通网络架构在城域网中的创新实践成为运营商关注的焦点。为了提升网络性能、优化用户体验、降低运维成本并增强网络安全性,本文探究了一系列数通网络架构... 随着信息技术的飞速发展,城域网作为连接用户与核心网络的桥梁,重要性日益凸显,数通网络架构在城域网中的创新实践成为运营商关注的焦点。为了提升网络性能、优化用户体验、降低运维成本并增强网络安全性,本文探究了一系列数通网络架构的创新技术,旨在推动城域网优化升级,加快网络架构的现代化进程。 展开更多
关键词 数通网络架构 城域网 拟化技术 SDN 边缘计算
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面向融合边缘多场景解决方案的研究
20
作者 刘佳 张锐华 《通信与信息技术》 2025年第5期95-99,共5页
数字经济的发展需要快速实现2H(to Home,面向家庭)和2b(to bussiness,面向企业/政企)市场的数字化转型,形成标准化的解决方案。面对家宽市场的竞争,中国电信集团提出了融合边缘战略,旨在通过边缘计算和双千兆应用,构建云网融合生态,实... 数字经济的发展需要快速实现2H(to Home,面向家庭)和2b(to bussiness,面向企业/政企)市场的数字化转型,形成标准化的解决方案。面对家宽市场的竞争,中国电信集团提出了融合边缘战略,旨在通过边缘计算和双千兆应用,构建云网融合生态,实现全业务升级。从融合边缘的业务场景出发,构建新型城域网的典型组网架构,探索多场景解决方案。经过对比,选择基于NP转发和多址组网的方案进行试点,探索在家庭空间站和直播宽带等场景下的应用,为融合边缘业务的规模化发展奠定基础。 展开更多
关键词 融合边缘 新型城域网 边缘网关 云NAS 云宽带
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