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水表计量误差超差的原因与对策分析
1
作者 余军 《科技资讯》 2025年第13期126-128,共3页
当前,在供水政策的要求下,已经全面实行“一户一表”,提高了水资源的利用率,但经常会出现水费与水量不吻合的现象,这是因为水表计量存在误差。因此,必须要对水表计量误差出现的原因进行分析,以有效控制并降低水表计量误差,提高其计量的... 当前,在供水政策的要求下,已经全面实行“一户一表”,提高了水资源的利用率,但经常会出现水费与水量不吻合的现象,这是因为水表计量存在误差。因此,必须要对水表计量误差出现的原因进行分析,以有效控制并降低水表计量误差,提高其计量的准确性。基于此,主要从质量法、容积法和标准表法3个方面介绍了水表的检定方法,分析了水表计量检定中存在的误差,并针对水表计量误差超差提出了有效对策,以进一步提高水表计量的准确性。 展开更多
关键词 水表 计量误差 强制检定 超差
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由一起液压缸漏油故障谈节流调速回路的应用
2
作者 王训安 解通护 郭佳 《山西冶金》 CAS 2024年第6期169-171,共3页
通过对液压缸的工况和控制原理进行分析,发现造成液压缸漏油的原因是叠加式节流阀使用不当。结合液压系统控制原理和现场升降挡板控制阀台的实际结构进行改造,在回路上增加一个叠加式减压阀,减小液压缸背压,降低无杆腔压力。改造完成后... 通过对液压缸的工况和控制原理进行分析,发现造成液压缸漏油的原因是叠加式节流阀使用不当。结合液压系统控制原理和现场升降挡板控制阀台的实际结构进行改造,在回路上增加一个叠加式减压阀,减小液压缸背压,降低无杆腔压力。改造完成后,升降挡板动作平稳,再未出现漏油现象。 展开更多
关键词 叠加式节流阀 回油节流 背压进油节流
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双向液压机位移-力双变量高精度耦合控制方法 被引量:3
3
作者 武哲 杨钢 +1 位作者 李宝仁 甘润林 《液压与气动》 北大核心 2024年第9期25-32,共8页
针对双向液压机电液伺服系统中位移-力双变量高精度耦合控制需求,基于负载口独立控制结构设计了一种双向液压机位移-力耦合控制电液伺服系统,并建立了相应的数学模型,揭示了基于线性负载的位移-力耦合控制系统的物理规律,提出一种双向... 针对双向液压机电液伺服系统中位移-力双变量高精度耦合控制需求,基于负载口独立控制结构设计了一种双向液压机位移-力耦合控制电液伺服系统,并建立了相应的数学模型,揭示了基于线性负载的位移-力耦合控制系统的物理规律,提出一种双向液压机位移-力耦合控制解耦方法,并通过仿真和试验平台对该方法有效性进行验证。结果表明,当系统运行稳定后,力的最大超调量为1.42%,位移的最大超调量为0.8%,力闭环跟踪误差的标准差为447.5 N,位移闭环跟踪误差的标准差为0.037 mm。该方法实现了双向液压机位移与力的高精度耦合控制,增加了系统的自由度,为位移-力双变量耦合控制解耦方法的研究提供了新思路。 展开更多
关键词 双向液压机 线性负载 负载口独立 位移-力耦合控制 高精度
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一种新能源并网计量箱的设计与实现 被引量:1
4
作者 呼薇巍 《价值工程》 2024年第34期93-96,共4页
为了解决新能源规模化接入带来的电压异常、反向过载、孤岛运行等问题,本文设计一种新能源并网计量箱;该计量箱内置新能源接入管理单元,提出了电压异常调节方法和主动式孤岛检测方法;研究并制定了低压台区反向治理调节方法,实现台区内... 为了解决新能源规模化接入带来的电压异常、反向过载、孤岛运行等问题,本文设计一种新能源并网计量箱;该计量箱内置新能源接入管理单元,提出了电压异常调节方法和主动式孤岛检测方法;研究并制定了低压台区反向治理调节方法,实现台区内光伏、储能、充电桩等负荷的协同管理;最后,通过搭建实验环境,验证了电压异常治理、孤岛检测、台区反向过载调节方法的有效性,为新能源规模化接入提供高可靠并网计量箱。 展开更多
关键词 并网计量箱 反向过载 电压越限 孤岛检测
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泵阀复合进出口独立控制液压挖掘机特性研究 被引量:54
5
作者 董致新 黄伟男 +3 位作者 葛磊 权龙 黄家海 杨敬 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期173-180,共8页
传统四边联动阀控制液压执行器可控性差、在超越负载工况能耗大。为改进这些不足,提出动臂、斗杆液压缸和回转液压马达采用泵阀复合、流量压力匹配进出口独立控制、铲斗液压缸与行走液压马达采用原有四边联动阀的液压挖掘机整机方案。... 传统四边联动阀控制液压执行器可控性差、在超越负载工况能耗大。为改进这些不足,提出动臂、斗杆液压缸和回转液压马达采用泵阀复合、流量压力匹配进出口独立控制、铲斗液压缸与行走液压马达采用原有四边联动阀的液压挖掘机整机方案。建立液压挖掘机机械结构多刚体动力学与电液系统联合的数字样机,利用该样机分别对采用负载敏感系统和新回路系统控制的动臂、斗杆和回转马达三个执行机构动静态性能和能耗特性进行研究。进一步构建基于上述原理的试验测试样机,试验结果表明所建立数字样机具有较高的准确性;采用流量匹配进出口独立控制方法可以显著降低阀口工作压差,提高能量利用效率,减小执行机构压力冲击,提高整机运行平稳性。 展开更多
关键词 流量匹配 进出口独立控制 压力流量复合 泵阀复合
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多路换向阀的发展历程与研究展望 被引量:74
6
作者 杨华勇 曹剑 +1 位作者 徐兵 吴根茂 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1-5,共5页
多路换向阀是工程机械液压系统中的关键部件之一。综述了多路换向阀的发展历程,分析了其发展背景及存在的关键问题。着重分析了最新的抗流量饱和技术、负流量控制技术和带电液负载敏感的负载口独立控制电液比例多路阀。展望了该领域今... 多路换向阀是工程机械液压系统中的关键部件之一。综述了多路换向阀的发展历程,分析了其发展背景及存在的关键问题。着重分析了最新的抗流量饱和技术、负流量控制技术和带电液负载敏感的负载口独立控制电液比例多路阀。展望了该领域今后的研究方向。 展开更多
关键词 多路换向阀 负载补偿 负载敏感 电液比例技术 负载口独立控制
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基于主被动负载的负载独立口双阀节能控制系统研究 被引量:57
7
作者 陈光荣 王军政 +1 位作者 汪首坤 马立玲 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1053-1058,1064,共7页
为保证电液伺服系统控制精度高、负载能力强、频率响应快等特点,同时实现降低成本、节省能源的性能,提出了一种基于主被动负载的负载独立口双阀节能控制系统,由负载独立口双阀控制系统和节能恒压伺服泵站构成.首先从机理上建立了该组合... 为保证电液伺服系统控制精度高、负载能力强、频率响应快等特点,同时实现降低成本、节省能源的性能,提出了一种基于主被动负载的负载独立口双阀节能控制系统,由负载独立口双阀控制系统和节能恒压伺服泵站构成.首先从机理上建立了该组合系统的数学模型,分析其静态工作点和节能性能.同时具体研究可能存在的4种复杂工况和4种控制模式.并据模型特性,设计了非线性且抗干扰较好的鲁棒自适应控制器及控制策略.最后设计实验平台进行对比实验验证该系统的可行性、控制性能和节能效果. 展开更多
关键词 主被动负载 负载独立口 双阀 节能
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进出口独立控制液压挖掘机回转系统运行特性 被引量:35
8
作者 黄伟男 权龙 +1 位作者 黄家海 杨敬 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第20期159-167,共9页
传统液压挖掘机回转系统是由单自由度的四边联动的多路阀控制,导致其可控性较差,能耗较大。针对这一问题,提出采用泵阀复合、压力流量匹配的进出口独立的回路原理,控制液压挖掘机回转系统,液压马达两腔的压力和流量可以根据不同的工况... 传统液压挖掘机回转系统是由单自由度的四边联动的多路阀控制,导致其可控性较差,能耗较大。针对这一问题,提出采用泵阀复合、压力流量匹配的进出口独立的回路原理,控制液压挖掘机回转系统,液压马达两腔的压力和流量可以根据不同的工况进行独立调节。建立液压挖掘机回转系统机械结构多体动力学与电液系统联合的数字样机,利用该样机对所提出系统的可行性进行验证,针对回转系统大惯性的特点,分别对启动阶段和制动阶段制定相应的控制策略,仿真结果表明系统运行平稳。在此基础上,进一步构建基于上述原理的试验系统,并与LUDV系统试验结果进行对比,试验结果表明采用泵阀复合进出口独立控制方法能耗降低25.5%~35.6%,阀口压力损失减小50%,显著抑制上车摆动现象。 展开更多
关键词 回转系统 进出口独立控制 泵阀复合 流量匹配 能量效率
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液压驱动的大惯性负载加减速特性研究 被引量:30
9
作者 顾临怡 王庆丰 路甬祥 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第10期46-49,共4页
大惯性负载加减速过程的平稳性问题严重影响了阀控系统的动态特性。为此,在采用进、出口节流协调控制的阀控单元基础上,提出了对大惯性负载加减速过程采用分段控制,并在执行器转速接近设定值时采用基于参数在线估计的状态反馈控制,以保... 大惯性负载加减速过程的平稳性问题严重影响了阀控系统的动态特性。为此,在采用进、出口节流协调控制的阀控单元基础上,提出了对大惯性负载加减速过程采用分段控制,并在执行器转速接近设定值时采用基于参数在线估计的状态反馈控制,以保证执行器转速控制精度和动态过程的平稳性;同时提出了在减速及制动过程中对出油侧压力进行控制的方法。试验表明,采用上述控制方法可兼顾大惯性负载加减速过程的快速平稳性与执行器转速的稳态精度。 展开更多
关键词 液压驱动 大惯性负载 加减速特性 节流协调控制 分段控制 阀控系统
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基于压差传感的电液进、出口节流独立调节原理及控制特性研究 被引量:14
10
作者 王庆丰 顾临怡 路甬祥 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期21-24,共4页
提出了基于压差传感的进、出口节流独立调节原理 ,特别适用于大惯性负载的加、减速及制动过程控制。理论分析和试验表明 ,采用该调节原理 ,可以缩短大惯性负载加速过程时间 ,避免减速及制动过程中执行器出油侧的压力冲击 ,提高系统的阻... 提出了基于压差传感的进、出口节流独立调节原理 ,特别适用于大惯性负载的加、减速及制动过程控制。理论分析和试验表明 ,采用该调节原理 ,可以缩短大惯性负载加速过程时间 ,避免减速及制动过程中执行器出油侧的压力冲击 ,提高系统的阻尼比 ,是改善大惯性负载加速特性、解决大惯性负载减速及制动过程平稳性问题的有效途径之一。 展开更多
关键词 进口节流独立调节 出口节流独立调节 压差传感 大惯性负载 控制特性
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负载口独立方向控制系统阀控策略 被引量:4
11
作者 吴万荣 徐胜 +1 位作者 梁向京 娄磊 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期274-279,共6页
为获取良好的执行器速度稳定性,介绍了负载口独立方向控制系统的结构和工作原理、各控制器的功能及控制器之间的信号传递关系;采用速度闭环控制方法,以比例电磁换向阀液导值K_a、K_b为控制参数控制比例电磁换向阀的阀芯位移,达到控制执... 为获取良好的执行器速度稳定性,介绍了负载口独立方向控制系统的结构和工作原理、各控制器的功能及控制器之间的信号传递关系;采用速度闭环控制方法,以比例电磁换向阀液导值K_a、K_b为控制参数控制比例电磁换向阀的阀芯位移,达到控制执行器速度的目的.提出了系统等效驱动压力P_(eq)、系统等效液导K_(eq)的概念及两者之间应满足的关系,并推导出P_(eq)、K_(eq)的计算方法;分析了系统等效液导K_(eq)与执行机构进、出油口处比例电磁换向阀液导值K_a和K_b相关的敏感性,得出了系统速度敏感性最低时K_a和K_b最佳配比关系,并针对执行元件不同工况建立了具有较好速度稳定性的阀控策略. 展开更多
关键词 负载口独立方向控制系统 阀控策略 工作模式 液导
原文传递
出口节流调速非对称气缸的爬行判别式 被引量:2
12
作者 刘琼 范伟 +1 位作者 张百海 彭光正 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期335-339,共5页
为了克服气缸低速运动时出现爬行现象对气缸运动平稳性的影响,建立了基于出口节流调速的非对称气缸系统的运动模型,并对模型进行了量纲一化处理,给出气缸发生爬行现象时的判别式,在不同的负载质量和运动速度下对气缸进行爬行实验,通过... 为了克服气缸低速运动时出现爬行现象对气缸运动平稳性的影响,建立了基于出口节流调速的非对称气缸系统的运动模型,并对模型进行了量纲一化处理,给出气缸发生爬行现象时的判别式,在不同的负载质量和运动速度下对气缸进行爬行实验,通过实验对提出的判别式进行了验证.实验结果表明,使用该判别式能够直接根据工况参数正确预测气缸是否出现爬行现象. 展开更多
关键词 非对称气缸 爬行判别式 出口节流调速
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调速阀出口节流调速系统动态特性研究 被引量:3
13
作者 李志红 陈继文 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期218-222,共5页
针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸... 针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证. 展开更多
关键词 调速阀 出口节流调速 液压缸 动态特性
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某液压缸活塞杆连续抖动故障分析与排除 被引量:5
14
作者 蒋玲玲 张莉 《机床与液压》 北大核心 2017年第2期163-164,共2页
针对试验操作过程中出现的液压缸活塞杆在带动负载下落过程中的连续抖动故障,利用原理分析、元件替换法进行了详尽的解析,并对实施方案进行了试验验证,最终彻底排除了故障。
关键词 回油调速 背压 连续抖动
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负载口独立控制系统中防止气穴的理论研究 被引量:3
15
作者 曾定荣 徐兵 刘英杰 《机床与液压》 北大核心 2010年第19期1-3,共3页
介绍负载口独立控制系统的工作原理;根据负载的大小、方向及指令输出信号,确定负载口独立控制系统的工作模式。分析得出在不同工况下,防止气穴现象产生的最小阀芯开口面积比大小,为整个控制器的设计提供参考。
关键词 负载口独立控制 气穴 阀芯开口面积比
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大惯性负载电液进出口节流独立调节系统研究 被引量:11
16
作者 王庆丰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期853-855,共3页
提出了针对大惯性负载的电液进出口节流独立调节系统的构成、控制结构和控制算法,同时进行了相应的实验研究。研究表明,对系统实行进出口节流独立调节,对大惯性负载的加减速控制特别有效,能大大减小大惯性负载起动、制动时的冲击现... 提出了针对大惯性负载的电液进出口节流独立调节系统的构成、控制结构和控制算法,同时进行了相应的实验研究。研究表明,对系统实行进出口节流独立调节,对大惯性负载的加减速控制特别有效,能大大减小大惯性负载起动、制动时的冲击现象。同时,采用压差传感的计算流量反馈控制,能使控制流量不随负载压力的变化而变化,提高了系统的操作性。压差传感的电液进出口节流独立调节系统可简化系统结构,实现电子控制化。 展开更多
关键词 电液控制 节流独立调节 挖掘机 大惯性负载
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Energy-saving and accurate motion control of a hydraulic actuator with uncertain negative loads 被引量:5
17
作者 Bobo HELIAN Zheng CHEN Bin YAO 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期253-264,共12页
Pump controlled hydraulic actuators are wildly used in the aerospace industry owing to the advantages of energy-saving and integrated configurations.Negative loads may occur to actuators due to external force loads or... Pump controlled hydraulic actuators are wildly used in the aerospace industry owing to the advantages of energy-saving and integrated configurations.Negative loads may occur to actuators due to external force loads or the inertial force when the actuator decelerates significantly.Uncertain negative load working conditions may cause cavitation,actuator vibration,and even instability to the motion control if the actuator is without sufficient meter-out damping.Various types of hydraulic configuration schemes have been proposed to deal with negative loads of hydraulic actuators.However,few of them can simultaneously achieve energy saving and high control accuracy.This study proposes an energy-saving and accurate motion tracking strategy for a hydraulic actuator with uncertain negative loads.The actuator’s motion is driven by a servomotor pump,which gives full play to the advantage of energy-saving.The meter-out pressure is controlled by proportional valves to provide the optimized meter-out damping.The nonlinear adaptive robust control law is designed,which guarantees the control stability and achieve high tracking accuracy.An integrated direct/indirect adaptation law obtains satisfactory parameter estimations and model compensation for asymptotic motion tracking.Comparative experiments under different working conditions were performed to validate the advantages of the proposed control strategy. 展开更多
关键词 Adaptive robust control Hydraulic actuator meter-out throttling Motion control Servomotor pump
原文传递
进出口独立控制的装载机摇臂液压系统研究 被引量:3
18
作者 王强 杨敬 《机床与液压》 北大核心 2021年第4期22-26,163,共6页
传统的液压装载机常采用单阀芯多路阀来控制执行器的运动,存在进出油口同时节流、节流损失大等不足,特别是对于装载机的摇臂液压缸,其外负载变化频繁且作业工况复杂,使用传统的多路阀控制效果不太理想。针对以上问题,提出一种可用于装... 传统的液压装载机常采用单阀芯多路阀来控制执行器的运动,存在进出油口同时节流、节流损失大等不足,特别是对于装载机的摇臂液压缸,其外负载变化频繁且作业工况复杂,使用传统的多路阀控制效果不太理想。针对以上问题,提出一种可用于装载机摇臂液压系统的进出口独立控制策略。利用SimulationX仿真软件建立原装载机机液联合仿真模型,并通过试验验证了所建立装载模型的准确性。在原模型的基础上构建了进出口独立控制的装载机摇臂液压系统,对改进后的摇臂液压系统进行仿真研究。结果表明:新系统的控制方式在能量利用和效率方面更具优势。 展开更多
关键词 进出口独立控制系统 装载机摇臂 能量效率
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微安表改装欧姆表实验的研究 被引量:4
19
作者 李建新 崔亚量 梁为民 《大学物理实验》 2000年第2期39-41,共3页
当微安表改装为欧姆表后 ,当电池电压变化时 ,改装表测量值会产生很大误差。本文通过分析得出改进方案 ,实验证明 ,效果比较好。
关键词 微安表 欧姆表 改装 示值误差 测量方法
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出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响 被引量:1
20
作者 李志红 陈继文 《江西理工大学学报》 CAS 2010年第5期24-28,共5页
在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器... 在出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,以及系统中液压元件主参数选择不当,出现液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.通过试验,使负载发生阶跃变化,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,特别是压力超调量的变化,得到了压力超调量的变化规律,并利用压力变化的动态特性,对系统中选取液压元件额定压力的计算公式进行了修正,为液压元件的选择提供一种思路. 展开更多
关键词 出口节流调速 阶跃负载 液压缸 液压元件 参数 选择
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