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Main Problems and Government Action in Rural Land Circulation of China 被引量:1
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作者 Dongfang CHEN 《Asian Agricultural Research》 2017年第1期84-86,共3页
On the basis of introducing and defining the concept of rural land circulation,this paper discussed the inevitability of rural land circulation in China and analyzed the main problems in the rural land circulation. Fi... On the basis of introducing and defining the concept of rural land circulation,this paper discussed the inevitability of rural land circulation in China and analyzed the main problems in the rural land circulation. Finally,it came up with some pertinent recommendations for the government in the rural land circulation in China,including formulating the relevant administrative rules and regulations,improving the rural land circulation policy system,improving the rural social security system and relieving the worry of farmers in land circulation,energetically promoting institutional construction,and actively cultivating rural land circulation market. 展开更多
关键词 Rural land circulation main problems Government action
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山地城市扩张与碳排放响应——以重庆主城为例
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作者 谢玲 黄玉航 +2 位作者 宋知劲 陈展图 刘素红 《中国环境科学》 北大核心 2026年第2期1099-1113,共15页
基于重庆市主城区的土地利用数据、自然社会经济数据和“碳排放”数据,利用土地利用转移矩阵和斑块生成土地利用模拟(PLUS)模型,分析重庆市主城区2000~2020年间城市扩张的空间演化特征,模拟2030年自然发展情景、城市发展情景、生态保护... 基于重庆市主城区的土地利用数据、自然社会经济数据和“碳排放”数据,利用土地利用转移矩阵和斑块生成土地利用模拟(PLUS)模型,分析重庆市主城区2000~2020年间城市扩张的空间演化特征,模拟2030年自然发展情景、城市发展情景、生态保护情景的城市扩张,基于广义可加模型(GAM)解析2019~2022年研究区土地利用变化与碳排放响应关系,并计算了3种情景下碳排放总量.(1)2000~2020年,研究区耕地减少了928.82km^(2),建设用地增加了858.30km^(2),大量的耕地转入了建设用地之中,水域、林地、草地处于一定程度上的动态变化之中.(2)城市扩张受自然和社会经济因素的综合作用,主要驱动因素有高程、距水域距离和距1级道路距离,外在政策驱动因素对城市扩张同样具有重要影响.(3)2020~2030年重庆市主城区将继续处于快速城市化进程中,城市扩张方向以东向西向为主,林地、草地的扩张方向与城市扩张相反.(4)土地利用结构变化对碳排放的影响多呈现非线性关系,并可能存在潜在的阈值区,林地、水域、耕地变化与碳排放呈非线性,草地和建设用地变化与碳排放呈线性关系.(5)基于研究区2030年3种情景土地利用结构,估算2030年重庆主城区土地利用结构碳排分别为5929.95,6206.77,5820.41万t C/a. 展开更多
关键词 城市扩张 驱动力分析 PLUS模型 GAM模型 重庆市主城区 土地利用模拟 潜在生态冲突
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曲靖市主城区古树资源分布特征与环境因子的关系
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作者 赵奇 彭建松 +2 位作者 姚建丽 王冲 程嘉雯 《西南林业大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第1期117-124,共8页
基于曲靖市主城区古树调查数据,采用最邻近指数与核密度分析方法,深入探究古树的空间分布特征;同时,结合遥感影像数据,运用辐射传输方程法反演地表温度,并对DEM数据进行海拔、坡度及坡向分析,以揭示环境因子与古树分布之间的相关性。结... 基于曲靖市主城区古树调查数据,采用最邻近指数与核密度分析方法,深入探究古树的空间分布特征;同时,结合遥感影像数据,运用辐射传输方程法反演地表温度,并对DEM数据进行海拔、坡度及坡向分析,以揭示环境因子与古树分布之间的相关性。结果表明:曲靖市主城区古树共计655株,隶属32科48属74种,三级古树占90.84%,总体树龄偏小。最邻近指数为0.217、变异系数为262.89%,古树分布特征为空间强凝聚型分布,核密度分析发现其在空间上显著聚集,呈“散点状”与“组团状”并存状态。古树主要集中于人口密度低、土层深厚和土壤侵蚀较小的区域,土壤类型为山原红壤的古树分布最多。海拔较低区域古树分布较多,海拔越高其数量越少,Shannon–Wiener物种多样性指数与海拔相关性显著,低海拔和高海拔地区其值偏低,Pielou均匀度指数则变化不显著。古树数量在坡度为0°~15°的区域分布最多,随坡度增加急剧减少。古树主要集中于中温和次高温区,低温区数量最少,这表明古树分布集中于一定的温度区间,过低或过高均不适合古树生长。 展开更多
关键词 古树 空间分布 地表温度 主城区
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基于AHP的城市土地资源综合承载力评价——以昆明主城区为例
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作者 板岩洼门 吴学群 +1 位作者 李梓谦 刘云 《国土与自然资源研究》 2026年第1期37-40,共4页
为探究城市土地资源综合承载力分析评价方法,提高土地利用效率,为城市发展土地利用规划提供决策参考。本文以昆明主城区为例,利用层次分析法(AHP),通过从自然、社会、经济和生态四个承载子系统对研究区内土地综合承载力进行评价,通过计... 为探究城市土地资源综合承载力分析评价方法,提高土地利用效率,为城市发展土地利用规划提供决策参考。本文以昆明主城区为例,利用层次分析法(AHP),通过从自然、社会、经济和生态四个承载子系统对研究区内土地综合承载力进行评价,通过计算各指标权重使得每个指标能够较为科学的表达其作用,最终得到2013年、2016年、2019年和2022年四个时期的土地综合承载力空间分布情况。研究结果表明昆明主城区高承载力的面积在逐渐增多,中等承载力面积占区域总面积的比例最多,较低承载力面积大幅减少,低承载力面积极少存在。经验证,本文所提方法能有效对研究区域内土地资源综合承载力进行客观评价,通过对承载力区间所进行的趋势分析,昆明市主城区土地综合承载力不断提高。 展开更多
关键词 主城区 土地资源 综合承载力 层次分析
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主体功能区规划下国土空间土地资源利用策略
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作者 包晓彤 《中国资源综合利用》 2026年第1期65-67,共3页
基于主体功能区规划的分类特征,分析国土空间土地资源利用存在的主要问题,并提出相应策略,以推动土地资源的高效配置与可持续发展,为国土空间治理现代化提供理论参考。经分析,功能区定位与土地利用实际存在偏差,生态保护与土地开发矛盾... 基于主体功能区规划的分类特征,分析国土空间土地资源利用存在的主要问题,并提出相应策略,以推动土地资源的高效配置与可持续发展,为国土空间治理现代化提供理论参考。经分析,功能区定位与土地利用实际存在偏差,生态保护与土地开发矛盾突出,土地利用监管与政策执行不到位。总体来说,要明确不同主体功能区土地利用导向,强化生态保护与土地可持续利用,加大土地利用监管与政策执行力度。 展开更多
关键词 主体功能区规划 国土空间 土地资源
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深圳市天然气区域调压站用地规模研究
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作者 张涛 王寒 张旭 《上海煤气》 2026年第1期23-25,38,共4页
面对日益增长的用气需求,天然气区域调压站在全面扩容的同时,也要践行集约节约理念。深圳市在建设和发展调压站时,提出了升级主体功能、集成复合功能的思路,并进行了深入的平面布局研究,优化和细化了用地规模,以此提高了土地的利用效率... 面对日益增长的用气需求,天然气区域调压站在全面扩容的同时,也要践行集约节约理念。深圳市在建设和发展调压站时,提出了升级主体功能、集成复合功能的思路,并进行了深入的平面布局研究,优化和细化了用地规模,以此提高了土地的利用效率,实现了调压站用地的高效利用。深圳市的实践为其他城市在提升天然气区域调压站效能方面提供了参考。 展开更多
关键词 天然气 调压站 用地规模 主体功能 复合功能
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紫色土区典型土地利用方式土壤团聚体有机碳含量及其结构稳定性
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作者 潘明巧 陈晓燕 +2 位作者 冯滔 杨澜 朱平宗 《中国水土保持科学》 北大核心 2026年第1期188-197,共10页
【目的】紫色土受成土的影响,具有土层浅薄、结构差且不稳定等特点,导致其极易发生土壤侵蚀,因此探究三峡库区紫色土不同土地利用方式的土壤结构稳定性对库区水土保持措施的布设具有重要意义。【方法】在三峡库区的江津区黄墩溪小流域内... 【目的】紫色土受成土的影响,具有土层浅薄、结构差且不稳定等特点,导致其极易发生土壤侵蚀,因此探究三峡库区紫色土不同土地利用方式的土壤结构稳定性对库区水土保持措施的布设具有重要意义。【方法】在三峡库区的江津区黄墩溪小流域内,选取库区6种典型土地利用方式,通过野外采样室内分析的方法,系统分析不同土地利用方式不同粒级水稳性团聚体有机碳含量及土壤结构稳定性差异,明确土壤结构稳定性差异的主控因素。【结果】除坡耕地外,其他土地利用方式均以>0.25 mm粒级团聚体为主;团聚体有机碳呈单峰分布,最小值出现在≤0.25 mm粒级;土壤结构稳定性指数(SSI)表现为常绿针叶林>常绿阔叶林>灌木林>草地>经果林>坡耕地,团聚体平均质量直径(MWD)和几何平均直径(GMD)表现为灌木林>常绿针叶林>常绿阔叶林>草地>经果林>坡耕地;冗余分析表明,土壤有机碳(解释率56.11%)和>5 mm团聚体(17.28%)是土壤结构稳定性的主控因子。【结论】经果林和坡耕地仍是三峡库区水土流失的潜在策源地,鉴于近年来库区经果林沿河快速增长的趋势,改善经果林的土壤结构,提升其抗侵蚀能力,对于阻控库区的水土和面源污染物流失、实现长江经济带绿色发展具有重要意义。 展开更多
关键词 土地利用方式 团聚体有机碳 土壤结构稳定性 主控因素 三峡库区
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粮食主产区设施农用地利用效率的时空格局及其影响因素——基于安徽省75个县级单元的实证分析
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作者 范树平 朱云涛 +3 位作者 陶梦雪 何俊洁 张心蕊 刘洋兵 《安徽科技学院学报》 2026年第1期97-109,共13页
设施农用地作为推进农业高质量发展及乡村振兴战略实施的重要用地类型,提高其利用效率至关重要。本文以粮食主产区安徽省75个县级单元为例,引入价值链理论,并构建设施农用地利用效率测度指标体系,综合运用DEA-Malmquist、ESDA、SOFM、To... 设施农用地作为推进农业高质量发展及乡村振兴战略实施的重要用地类型,提高其利用效率至关重要。本文以粮食主产区安徽省75个县级单元为例,引入价值链理论,并构建设施农用地利用效率测度指标体系,综合运用DEA-Malmquist、ESDA、SOFM、Tobit等模型算法测度设施农用地利用效率及其影响因素。研究发现:(1)安徽省设施农用地利用效率整体水平偏低且呈下降趋势,平均值由2000年的0.714下降到2020年的0.669,表现为北部地区总体低于南部地区,呈现由北往南逐级递增趋势。(2)设施农用地利用效率存在明显空间自相关性,莫兰指数在2000—2015年由0.268降低到0.117,2015—2020年由0.117上升到0.326,H-H效率区集中于南部地区,L-L效率区集中于北部和中部地区,表明空间集聚形态逐渐演变至离散形态,基本形成“北低南高”的总体格局。(3)设施农用地利用方式仍为粗放型,且节约集约有待提升,全要素生产率均值仅为0.154,利用能力逐步下降,规模效率均值大于纯技术效率均值。(4)各个因子作用方向及其影响程度呈现较为显著空间差异,坡度、农用地占比、二三产业占比、农业机械总动力和财政农林水支出影响显著,高程、城镇化水平、城镇社会消费品零售总额和乡村社会消费品零售总额影响不显著。结合设施农用地利用效率区域类型划分及影响因素,分为北部平原效率提升区、中部丘陵效率协调区和西南山地效率维护,并提出差异化管控建议。 展开更多
关键词 设施农用地 利用效率 时空格局 影响因素 粮食主产区
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机场刚性道面飞机轮载实时感知模型研究
9
作者 张献民 陈宇翔 张宇辉 《中国民航大学学报》 2025年第3期62-67,共6页
为探讨在机场刚性道面面层施加的单轮荷载与基顶感知荷载之间的传递关系,并为该过程的反算提供理论依据与参考,首先,本文利用ABAQUS软件建立了机场刚性道面的三维有限元模型;其次,以B737-800为例,计算了不同载重下跑道结构参数改变对于... 为探讨在机场刚性道面面层施加的单轮荷载与基顶感知荷载之间的传递关系,并为该过程的反算提供理论依据与参考,首先,本文利用ABAQUS软件建立了机场刚性道面的三维有限元模型;其次,以B737-800为例,计算了不同载重下跑道结构参数改变对于该传递过程的影响;最后,设计了不同起落架构型的飞机荷载工况,对起落架构型相同但起落架间距不同与起落架构型不同但起落架间距相近的荷载传递过程进行对比。计算结果表明:垫层弹性模量与面层厚度对于荷载传递过程的影响最为显著;不同垫层弹性模量与面层厚度工况下,基顶感知荷载的最大差值分别为20.36%和8.49%。在单轮荷载固定时,主起落架轮组形式相同,基顶感知荷载随主起落架间距增大而减小;当另一侧主起落架轮组的荷载叠加弱到可被忽略时,不同轮组构型下其荷载感知关系基本相同。 展开更多
关键词 有限元计算 刚性道面 荷载感知 主起落架构型
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考虑缓冲器压缩行程的主起结构疲劳寿命分析
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作者 刘庞轮 唐海红 +4 位作者 丁建宾 张杰 余好文 段恒 蒋炳炎 《航空工程进展》 2025年第5期116-122,198,共8页
起落架存在受载情况复杂、缓冲器压缩行程不断变化等现象,工程上难以高效准确地评估其疲劳寿命。针对活塞杆结构的高周疲劳问题,在全尺寸主起落架整体几何模型的基础上,考虑了实际疲劳工况的缓冲器压缩行程以及平均应力和表面质量等因... 起落架存在受载情况复杂、缓冲器压缩行程不断变化等现象,工程上难以高效准确地评估其疲劳寿命。针对活塞杆结构的高周疲劳问题,在全尺寸主起落架整体几何模型的基础上,考虑了实际疲劳工况的缓冲器压缩行程以及平均应力和表面质量等因素对疲劳寿命的影响;基于起落架地面载荷谱,计算实际疲劳工况下的单位载荷系数;应用ANSYS Workbench建立主起落架整体准静态有限元分析模型,仿真计算5个缓冲器压缩量情况下115个单位工况的应力状态;采用应力叠加方法,应用nCode软件分析主起落架活塞杆结构的疲劳寿命。结果表明:活塞杆的寿命计算值为49610次起落,满足初步设计阶段的目标寿命4.8万次起落的要求。 展开更多
关键词 主起落架 缓冲器行程 高周疲劳 单位载荷 应力叠加
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民用宽体飞机双侧撑杆主起落架刚度试验研究
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作者 徐传奇 曾小虎 李磊 《机械设计与制造工程》 2025年第11期69-74,共6页
以民用宽体飞机双侧撑杆主起落架为研究对象,设计了适用于多方向载荷加载的加载工装,对其进行有限元分析获得其应力分布,并计算其安全裕度,结果显示加载工装满足试验要求。完成试验加载方案、数据采集方案设计,分别进行5种不同缓冲支柱... 以民用宽体飞机双侧撑杆主起落架为研究对象,设计了适用于多方向载荷加载的加载工装,对其进行有限元分析获得其应力分布,并计算其安全裕度,结果显示加载工装满足试验要求。完成试验加载方案、数据采集方案设计,分别进行5种不同缓冲支柱压缩量下的静力试验,获得各加载级下起落架双侧撑杆关键点位应变与载荷变化曲线、加载工装位移与角度变化曲线。试验结果表明,双侧撑杆主要承载航向与侧向载荷,主起落架在各工况载荷加载前及卸载后刚度基本一致,起落架整体刚度随缓冲支柱压缩量的增加而增大。 展开更多
关键词 主起落架 加载工装 刚度试验
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LCZ框架在PM_(2.5)浓度模拟中的适用性研究——以南昌市主城区为例
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作者 阳海鸥 肖延芳 +1 位作者 冷清明 陈文波 《地理科学进展》 北大核心 2025年第5期1021-1035,共15页
景观格局演变的大气环境效应是城市大气污染的主要成因,但相关研究尚未形成普适性的景观分类方案。论文引入热岛研究中的局地气候区(local climate zone,LCZ)框架,利用土地利用回归(land use regression,LUR)模型对南昌市主城区进行PM_(... 景观格局演变的大气环境效应是城市大气污染的主要成因,但相关研究尚未形成普适性的景观分类方案。论文引入热岛研究中的局地气候区(local climate zone,LCZ)框架,利用土地利用回归(land use regression,LUR)模型对南昌市主城区进行PM_(2.5)浓度模拟,探索LCZ框架在PM_(2.5)浓度模拟中的适用性。对比传统LUR建模和3种融合LCZ的LUR建模发现:①融合LCZ的LUR模型调整R^(2)普遍提高,标准估计误差降低,春、夏季效果尤为明显。其中,同时替代土地利用和人口密度变量的建模效果最佳,说明融合LCZ进行PM_(2.5)浓度模拟是可行的,四季均可解释80%以上的PM_(2.5)浓度空间变化。②LCZ 8(大型低层)和LCZ 10(重工业)是替代工业用地的最佳变量,LCZ G(水域)和LCZ F(裸地/沙地)是替代生态用地的最佳变量,LCZ 1~3(紧凑型建筑)和LCZ 5(开敞中层建筑)是替代人口密度的最佳变量,说明LCZ能在一定程度上解释城市PM_(2.5)空间分布的驱动机制。③气象因子的季节变化是导致PM_(2.5)季节变化的主要原因,不同季节影响PM_(2.5)浓度的主导气象因子不同,春、秋季节主要受风速的影响,夏季受相对湿度的影响,冬季受温度和降水的影响。研究探索了LCZ框架在PM_(2.5)浓度模拟中的适用性,结果可为城市大气污染评估与治理提供参考。 展开更多
关键词 LCZ 景观分类 LUR PM_(2.5) 南昌市主城区
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不同基质配方对非耕地设施栽培沙葱产量的影响
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作者 崔甜甜 李丹 +3 位作者 张凤兰 杨忠仁 黄修梅 刘金泉 《安徽农业科学》 2025年第5期23-28,共6页
为充分利用非耕地设施的光热资源,实现沙葱周年生产,遵循就地取材的原则,以栽培地附近自产的腐熟秸秆、羊粪和沙子为基质主要组分,设置10种不同基质配方,测定不同配比基质的理化性质,通过主成分分析,对其产量影响因子进行评价,筛选沙葱... 为充分利用非耕地设施的光热资源,实现沙葱周年生产,遵循就地取材的原则,以栽培地附近自产的腐熟秸秆、羊粪和沙子为基质主要组分,设置10种不同基质配方,测定不同配比基质的理化性质,通过主成分分析,对其产量影响因子进行评价,筛选沙葱非耕地栽培最适宜的基质。结果表明,当沙子∶羊粪∶秸秆∶秸秆生物炭∶草炭∶蛭石为5∶1∶1∶1∶1∶1时,沙葱基质容重、总孔隙度、通气孔隙、持水孔隙均最高,土壤盐分最低,沙葱产量、株高、根冠比、叶绿素含量均最高,产量与叶片氮含量相关性最高。表明沙子∶羊粪∶秸秆∶秸秆生物炭∶草炭∶蛭石为5∶1∶1∶1∶1∶1最适宜沙葱生长。 展开更多
关键词 沙葱 产量 栽培基质 主成分分析 非耕地
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民用电动飞机主起落架静力试验研究
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作者 徐传奇 曾小虎 李磊 《机械设计与制造工程》 2025年第9期79-84,共6页
以民用电动飞机主起落架为研究对象,建立其有限元模型,确定边界条件,施加载荷,得到主起落架各部件的应力分布情况。设计多通道协调加载试验工装,完成载荷加载控制方案、数据采集方案设计,按照试验流程分别完成4种限制载荷工况与4种极限... 以民用电动飞机主起落架为研究对象,建立其有限元模型,确定边界条件,施加载荷,得到主起落架各部件的应力分布情况。设计多通道协调加载试验工装,完成载荷加载控制方案、数据采集方案设计,按照试验流程分别完成4种限制载荷工况与4种极限载荷工况下的静力试验,获得主起落架关键结构的应变曲线。试验结果表明,各工况下主起落架各关键点位在卸载后应变几乎没有变化,满足限制载荷与极限载荷要求。 展开更多
关键词 主起落架 多通道协调加载 静力试验
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民机双侧撑杆主起落架收放载荷分析与优化
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作者 郭仕贤 柴啸 《机械设计与制造工程》 2025年第11期63-68,共6页
民机主起落架采用双侧撑杆结构能有效分散载荷,但对其收放机构的载荷分析与优化在国内尚缺乏研究。针对民机主起落架双侧撑杆收放机构,提出了一种融合静力学分析与多体动力学仿真的综合设计方法,解决了锁弹簧防解锁性能不足、作动筒机... 民机主起落架采用双侧撑杆结构能有效分散载荷,但对其收放机构的载荷分析与优化在国内尚缺乏研究。针对民机主起落架双侧撑杆收放机构,提出了一种融合静力学分析与多体动力学仿真的综合设计方法,解决了锁弹簧防解锁性能不足、作动筒机构设计不合理等问题。进行了锁弹簧参数化设计,结合动力学仿真软件完成了锁弹簧、解锁作动筒及收放作动筒的约束分析与载荷优化。结果表明:优化后的收放作动筒峰值载荷降低了15.5%。 展开更多
关键词 主起落架 双侧撑杆机构 收放载荷 动力学仿真 收放作动筒载荷优化
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混煤仓基于静压桩托换的止沉纠倾研究
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作者 杨少帅 张乾 +5 位作者 高志刚 贺涛 兰哲 钱思众 秦卿 张程华 《结构工程师》 2025年第4期137-148,共12页
本研究基于某实际工程项目,利用静压桩托换技术对混煤仓地基进行加固补强,过程中采用迫降法对混煤仓进行纠倾。纠倾过程中影响复合地基差异沉降的因素较多,致使地基沉降量难以控制,纠倾效果的稳定性不易保证。针对上述问题,本文通过现... 本研究基于某实际工程项目,利用静压桩托换技术对混煤仓地基进行加固补强,过程中采用迫降法对混煤仓进行纠倾。纠倾过程中影响复合地基差异沉降的因素较多,致使地基沉降量难以控制,纠倾效果的稳定性不易保证。针对上述问题,本文通过现场试验、数值模拟等方法,对变幅重载作用下混煤仓的止沉纠倾技术进行系统性研究,研究结果表明:①通过单桩承载力试验,静压桩满足地基加固补强的承载力需求;②导坑开挖致使复合地基应力释放产生沉降,沉降变形与开挖体量正相关;迫降纠倾阶段复合地基的沉降在导坑周边存在较为明显的集中现象,随深度的增加复合地基沉降线性减小;③对混煤仓纠倾主要影响因素进行敏感性分析,得出混煤仓纠倾效果主控因素敏感性次序为:纠倾荷载>托换范围>开挖面积>开挖深度。 展开更多
关键词 混煤仓 不均匀沉降 静压桩 迫降纠倾 纠倾主控因素
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山地生态主体功能区内乡村国土空间布局优化路径分析 被引量:1
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作者 张海林 汪鑫 《中国资源综合利用》 2025年第4期133-135,共3页
以片区为单元编制乡村国土空间规划,是做好乡镇行政区划和村级建制调整改革的重要载体和关键抓手。万源市石塘茶旅融合发展片区属于典型的山地生态主体功能区。基于目标导向,紧紧围绕石塘片区的主要特征,提出发展目标。基于问题导向,对... 以片区为单元编制乡村国土空间规划,是做好乡镇行政区划和村级建制调整改革的重要载体和关键抓手。万源市石塘茶旅融合发展片区属于典型的山地生态主体功能区。基于目标导向,紧紧围绕石塘片区的主要特征,提出发展目标。基于问题导向,对标未来目标,深入分析片区当前面临的发展挑战及问题,指出国土空间布局优化路径。 展开更多
关键词 生态主体功能区 国土空间布局优化 村庄发展
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某大型超高层综合体供配电系统方案设计
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作者 马腾跃 刘晓丹 +2 位作者 赵广镇 谭蕾 傅勇平 《现代建筑电气》 2025年第3期7-14,共8页
以某大型超高层综合体项目为例,分析确定了其用电负荷指标、负荷等级及变电所设置方案。从安全可靠性、经济性、土建影响、运行维护等维度对其35 kV供配电方案进行对比分析,确定采用“35 kV/10 kV+10 kV/0.4 kV二级变配电”方案。分析其... 以某大型超高层综合体项目为例,分析确定了其用电负荷指标、负荷等级及变电所设置方案。从安全可靠性、经济性、土建影响、运行维护等维度对其35 kV供配电方案进行对比分析,确定采用“35 kV/10 kV+10 kV/0.4 kV二级变配电”方案。分析其35 kV/10 kV总降站平面布置需注意的问题,介绍项目应急电源系统方案,最后探讨了供配电系统转换开关级间配合相关技术问题。 展开更多
关键词 超高层综合体 供配电系统 35 kV供配电方案 总降站布置 应急电源系统 转换开关级间配合
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基于主体功能区规划的国土空间土地资源管理研究 被引量:1
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作者 吴运鹏 《工程建设与设计》 2025年第7期282-285,共4页
针对目前的土地资源管理数据分析方法存在分析结果精度和效率不高的问题,结合相关文献并根据主体功能区规划的要求,设计了一种基于主体功能区规划的国土空间土地资源管理方法。对论文提出的土地资源管理分析方法进行性能分析,结果显示,... 针对目前的土地资源管理数据分析方法存在分析结果精度和效率不高的问题,结合相关文献并根据主体功能区规划的要求,设计了一种基于主体功能区规划的国土空间土地资源管理方法。对论文提出的土地资源管理分析方法进行性能分析,结果显示,该方法的错分误差和漏分误差分别为5.24%和5.24%,均低于论文中所采用的对比方法,表明该方法具有较好的分类性能。此外,根据某地区历年土地利用数据,提出土地资源管理方法优化方案,经模拟测试和专家评价,该方案具有有效性。 展开更多
关键词 主体功能区规划 国土空间 土地资源管理
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特提斯盆—山构造带的动力学作用
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作者 杨文采 石战结 《地质论评》 北大核心 2025年第6期1807-1815,共9页
从近年来对地球内部成像的研究结果看,不仅青藏高原和周边形成多个盆—山连结的构造,整个特提斯构造带都充满了显生宙的盆山构造。笔者等研究表明,大陆碰撞作用不是盆山构造形成的主因,而碰撞后的陆—陆俯冲作用才是盆山构造形成的主因... 从近年来对地球内部成像的研究结果看,不仅青藏高原和周边形成多个盆—山连结的构造,整个特提斯构造带都充满了显生宙的盆山构造。笔者等研究表明,大陆碰撞作用不是盆山构造形成的主因,而碰撞后的陆—陆俯冲作用才是盆山构造形成的主因。盆山构造的形成动力学作用模式可描述如下:在大陆块碰撞完成后,大洋岩石圈全部俯冲到软流圈,上地幔发生从大洋岩石圈俯冲到软流圈拆沉消减的转换;开始在碰撞缝合带两侧形成盆山。随陆块运动能量的继续推动,其中一方的陆块向另外一方陆块的地壳下方俯冲,大陆岩石圈进一步变形,才形成一系列的盆山构造,并造成石油天然气和金属矿产的富集。整个特提斯构造带,就是全球矿产最为富集的区带。 展开更多
关键词 大陆动力学 陆—陆俯冲 盆山构造 形成的主因 作用模式
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