期刊文献+
共找到227篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
Nonlinear Dynamics of Torsional Vibration for Rolling Mill′s Main Drive System Under Parametric Excitation 被引量:20
1
作者 SHI Pei-ming LI Ji-zhao +2 位作者 JIANG Jin-shui LIU Bin HAN Dong-ying 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期7-12,共6页
The jointed shaft in the drivelines of the rolling mill, with its angle continuously varying in the production, has obvious impact on the stability of the main drive system. Considering the effect caused by the joint ... The jointed shaft in the drivelines of the rolling mill, with its angle continuously varying in the production, has obvious impact on the stability of the main drive system. Considering the effect caused by the joint angle and friction force of roller gap, the nonlinear vibration model of the main drive system which contains parametric excitation stiffness and nonlinear friction damping was established. The amplitude-frequency characteristic equation and bifurcation response equation were obtained by using the method of multiple scales. Depending on the bifurcation response equation, the transition set and the topology structure of bifurcation curve of the system were obtained by using the singularity theory. The transition set can separate the system into seven areas, which has different bifurcation forms respectively. By taking the 1 780 rolling mill of Chengde Steel Co for example, the simulation and analysis were performed. The amplitude-frequency curves under different joint angles, damping coefficients, and nonlinear stiffness were given. The variations of these parameters have strong influences on the stability of electromechanical resonances and the characteristic of the response curves. The best angle of the jointed shaft is 4.761 3° in this rolling mill. 展开更多
关键词 rolling mill main drive system torsional vibration parametric excitation joint angle SINGULARITY
原文传递
Extended-state-observer-based robust torsional vibration suppression for rolling mill main drive system with input saturation 被引量:1
2
作者 Jia-qiang Chen Shu-zong Chen +2 位作者 Chang-chun Hua Cheng Jia Cheng Qian 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第5期985-993,共9页
A robust torsional vibration suppression strategy is proposed for the main drive system of the rolling mill subject to uncertainties,disturbances and input saturation.With given model information incorporated into obs... A robust torsional vibration suppression strategy is proposed for the main drive system of the rolling mill subject to uncertainties,disturbances and input saturation.With given model information incorporated into observer design,an extended state observer that relies only on roller speed measurements is developed to estimate the system states and lumped uncertainties of the rolling mill main drive system.To handle the motor torque saturation,an auxiliary signal system with the same order as the plant is constructed.The error between the control input and plant input is taken as the input of the constructed auxiliary system,and a number of signals are generated to compensate for the effect of the motor torque saturation.Furthermore,a robust output feedback controller is introduced to obtain better transient and steady-state performance of the rolling mill main drive system and the stability of the closed-loop system is strictly proved via Lyapunov theory.Finally,comparative simulations are performed to verify the effectiveness and superiority of the proposed control strategy. 展开更多
关键词 Rolling mill main drive system Vibration suppression Extended state observer Input saturation
原文传递
Analysis and Control over Noises in Main Driving System of XK-736-type NC Miller
3
作者 Yan Jun 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2012年第2期117-124,共8页
Some concrete methods are suggested in the article to control noises in main driving system of XK-736-type NC miller by analyzing working conditions of gears in the main driving system and bearings in the spindle gear... Some concrete methods are suggested in the article to control noises in main driving system of XK-736-type NC miller by analyzing working conditions of gears in the main driving system and bearings in the spindle gearshift system. Without changing the original design, noises are reduced ideally by modifying gear top, and by controlling the profile error ; the central distance of meshing gear, the quality of the inner and outer rings of bearings ; and the fit accuracy among bearing, hole and axis. The results may provide a reference for diagnosing and maintaining in future use. 展开更多
关键词 NC miller main driving system NOISES
在线阅读 下载PDF
Optimal Design of a Main Driving Mechanism for Servo Punch Press Based on Performance Atlases 被引量:8
4
作者 ZHOU Yanhua XIE Fugui LIU Xinjun 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第5期909-917,共9页
The servomotor drive turret punch press is attracting more attentions and being developed more intensively due to the advantages of high speed,high accuracy,high flexibility,high productivity,low noise,cleaning and en... The servomotor drive turret punch press is attracting more attentions and being developed more intensively due to the advantages of high speed,high accuracy,high flexibility,high productivity,low noise,cleaning and energy saving.To effectively improve the performance and lower the cost,it is necessary to develop new mechanisms and establish corresponding optimal design method with uniform performance indices.A new patented main driving mechanism and a new optimal design method are proposed.In the optimal design,the performance indices,i.e.,the local motion/force transmission indices ITI,OTI,good transmission workspace good transmission workspace(GTW) and the global transmission indices GTIs are defined.The non-dimensional normalization method is used to get all feasible solutions in dimensional synthesis.Thereafter,the performance atlases,which can present all possible design solutions,are depicted.As a result,the feasible solution of the mechanism with good motion/force transmission performance is obtained.And the solution can be flexibly adjusted by designer according to the practical design requirements.The proposed mechanism is original,and the presented design method provides a feasible solution to the optimal design of the main driving mechanism for servo punch press. 展开更多
关键词 servo punch press main driving mechanism dimensional optimization transmission index performance atlas
在线阅读 下载PDF
Tier Ⅲ and Ⅳ cities Will Be the Main Driving Forces for Future E-business
5
作者 Jenny Hu 《China's Foreign Trade》 2016年第4期44-47,共4页
Recently,the China E-Business Research Center(100EC.CN)released the'2015 Monitoring Report of China E-business Market'.The report says that the China E-business transaction volume amounted to 18.3 trillion yua... Recently,the China E-Business Research Center(100EC.CN)released the'2015 Monitoring Report of China E-business Market'.The report says that the China E-business transaction volume amounted to 18.3 trillion yuan in 2015,up by 36.5%from a year ago,and marking an increase of 5.1 percentage points in growth rate.Meanwhile,the B2B E-business trade value totaled 13.9 trillion yuan,up 展开更多
关键词 cities Will Be the main Driving Forces for Future E-business Tier and
在线阅读 下载PDF
The main force driving forwards Chinese luxury market
6
《China Textile》 2018年第2期50-51,共2页
It was during the weekend that Miss Wu lover a shop selling the luxury brand Louis VThrough the window, she could indulged in the filled with all kinds of handbags, dustcoats anheels-all she yearned for. But she tarri... It was during the weekend that Miss Wu lover a shop selling the luxury brand Louis VThrough the window, she could indulged in the filled with all kinds of handbags, dustcoats anheels-all she yearned for. But she tarried on thand found herself embarrassed to enter. 展开更多
关键词 The main force driving forwards Chinese luxury market
在线阅读 下载PDF
基于振动测试和动力学仿真结合的型钢轧机主传动齿轮箱故障排除方法研究
7
作者 任学平 苗磊 《内蒙古科技大学学报》 2025年第2期175-180,共6页
某钢铁企业轨梁厂生产型钢时其UR型钢轧机主传动系统齿轮座出现较大振动,影响了生产正常进行。为寻找振动原因,首先对UR轧机齿轮座开展了振动测试,采集振动信号,对测试工况下的测试数据进行特征分析;然后设置齿轮断齿及轴承损伤故障,通... 某钢铁企业轨梁厂生产型钢时其UR型钢轧机主传动系统齿轮座出现较大振动,影响了生产正常进行。为寻找振动原因,首先对UR轧机齿轮座开展了振动测试,采集振动信号,对测试工况下的测试数据进行特征分析;然后设置齿轮断齿及轴承损伤故障,通过动力学仿真分析方法得到故障状态下加速度信号特征。将仿真信号与实验测试信号对比发现两者信号幅值和频率皆不相同,之后拆机检查验证仿真结果,排除了断齿故障和轴承损伤故障;最后找到了齿轮箱振动是由其外传动系统其他故障激励引起。此方法拓展了故障诊断方法,极大减少了拆机检修的工作量。 展开更多
关键词 UR轧机主传动系统 齿轮箱 异常振动 振动测试 动力学建模及仿真
在线阅读 下载PDF
SM150变频控制系统在万能线主传动系统升级改造中的应用
8
作者 宋振昊 张凯胜 +1 位作者 鞠金辉 苏德帅 《冶金设备管理与维修》 2025年第5期1-5,共5页
介绍了鞍钢股份有限公司大型总厂万能线主传动系统升级改造总体方案,阐述了基于SM150主传动控制系统的组成及技术参数,详细分析了SM150变频器的结构、功能及优点,主传动系统采用了三电平逆变器并运用最新矢量控制技术。现场应用表明,该... 介绍了鞍钢股份有限公司大型总厂万能线主传动系统升级改造总体方案,阐述了基于SM150主传动控制系统的组成及技术参数,详细分析了SM150变频器的结构、功能及优点,主传动系统采用了三电平逆变器并运用最新矢量控制技术。现场应用表明,该系统运行稳定可靠、控制精度高、操作方便,解决了原有万能轧机速度不匹配问题,提升了产品质量,满足了现场生产工艺要求。 展开更多
关键词 SM150变频控制 主传动系统 中压变频器
在线阅读 下载PDF
热轧主传动控制系统升级改造
9
作者 徐靖驰 闫建坡 +4 位作者 张国华 黄雪宾 卢苇 余先亮 周建春 《冶金设备》 2025年第5期105-108,96,共5页
针对热轧厂主传动控制系统稳定性与效率提升需求,提出将anSIMADYND系统升级为SL150控制系统并集成国产集成功率柜的改造方案。通过新旧系统性能对比、功能解析及工业现场运行验证,重点分析新系统在控制精度、智能化功能及系统兼容性方... 针对热轧厂主传动控制系统稳定性与效率提升需求,提出将anSIMADYND系统升级为SL150控制系统并集成国产集成功率柜的改造方案。通过新旧系统性能对比、功能解析及工业现场运行验证,重点分析新系统在控制精度、智能化功能及系统兼容性方面的技术突破。升级后的SL150系统实现了构建智能化控制体系,集成电动机精准控制、多级保护及故障诊断功能,新增状态实时监测与异常工况智能预警模块,实现设备数据全流程采集与预判;开发专用数据交互接口,完成新系统与原SIMADYND系统关键信息的无缝集成;工业应用表明,系统运行稳定性得到了提升,传动效率更加优化,故障响应时间缩短,有效降低运维成本。该方案通过核心控制技术与国产硬件的深度融合,形成“智能控制+国产化适配”的创新改造模式,为热轧厂主传动系统提供了高可靠性、经济性的升级范本,其技术路径对钢铁行业及类似工业自动化改造项目具有显著的工程参考价值。 展开更多
关键词 热轧 主传动控制系统 升级改造
原文传递
回潮工序主传动系统在线磨损检测机制研发
10
作者 李治国 王华山 +2 位作者 李毅伟 王陈辉 王小希 《机电产品开发与创新》 2025年第6期96-98,105,共4页
烟草生产中,WZ193A型在线式真空回潮机主传动系统的稳定性至关重要。传统回潮作业依赖人工,随着自动化推进,虽在湿度、温度监测等方面有进步,但主传动系统主传动轴与铜套轴承磨损无法在线观测,引发诸多问题。本研究针对此研发在线磨损... 烟草生产中,WZ193A型在线式真空回潮机主传动系统的稳定性至关重要。传统回潮作业依赖人工,随着自动化推进,虽在湿度、温度监测等方面有进步,但主传动系统主传动轴与铜套轴承磨损无法在线观测,引发诸多问题。本研究针对此研发在线磨损检测机制,设计创新检测装置,有效解决磨损检测难题,优化回潮工序工艺稳定性,降低设备故障率,具有显著产业利用价值,相关成果已获实用新型专利认证。 展开更多
关键词 在线检测 磨损 研发 真空回潮机 主传动系统
在线阅读 下载PDF
用于盾构机主驱动密封系统的抗高温撕裂碳纳米管/氟橡胶复合材料的性能研究
11
作者 季美琴 丁攀攀 +2 位作者 张斌 王永伟 赵天琪 《橡胶工业》 2025年第12期905-910,共6页
针对大直径盾构机的主驱动密封系统,对适用于无痕分段硫化法的抗高温撕裂的碳纳米管(CNTs)/氟橡胶(FKM)复合材料的性能进行研究。结果表明:随着CNTs用量的增大,复合材料的门尼粘度、FL和Fmax增大,t10和t90延长,加工性能变差,邵尔A型硬度... 针对大直径盾构机的主驱动密封系统,对适用于无痕分段硫化法的抗高温撕裂的碳纳米管(CNTs)/氟橡胶(FKM)复合材料的性能进行研究。结果表明:随着CNTs用量的增大,复合材料的门尼粘度、FL和Fmax增大,t10和t90延长,加工性能变差,邵尔A型硬度、100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度、高温(100℃)撕裂强度增大,拉断伸长率减小;CNTs在FKM基体中无规取向,分散均匀,与FKM的相容性良好;盾构机主驱动密封环分段硫化接头部位的强度与非接头部位的强度无明显差异。综合得出,用于盾构机主驱动密封系统的CNTs/FKM复合材料的CNTs适合用量为1份。 展开更多
关键词 盾构机 主驱动密封系统 高温撕裂强度 碳纳米管 氟橡胶 无痕分段硫化
在线阅读 下载PDF
顶驱钻井系统主传动装置耐高温改造技术
12
作者 韩春鹏 《当代化工研究》 2025年第13期170-172,共3页
顶驱钻井系统主传动装置在高温工况下易出现材料退化、润滑失效等问题,严重制约了系统可靠性与作业效率。研究表明,采用高温合金与陶瓷基复合材料后,传动部件的热疲劳寿命提升了38.6%;润滑系统优化后,稳定工作温度由180℃提高至240℃;... 顶驱钻井系统主传动装置在高温工况下易出现材料退化、润滑失效等问题,严重制约了系统可靠性与作业效率。研究表明,采用高温合金与陶瓷基复合材料后,传动部件的热疲劳寿命提升了38.6%;润滑系统优化后,稳定工作温度由180℃提高至240℃;引入智能热管理模块后,主传动平均温度降低至150℃,较改造前下降约25%。在模拟220℃连续作业条件下,改造系统传动效率提高5.2%,故障率下降47.8%,显著增强了系统在高温极限环境下的稳定性与安全性。为高温钻井装备关键部件的耐热性能提升与系统可靠性保障提供了理论支撑与实践依据。 展开更多
关键词 顶驱钻井系统 主传动装置 耐高温改造
在线阅读 下载PDF
某高速风电运维船可调桨主推进系统研究及设计
13
作者 李经伟 詹锡波 +1 位作者 杨继武 陆佳 《广东造船》 2025年第3期32-35,共4页
本文对某风电运维船的运营作业工况进行了研究,基于风电运维船对主推进系统的需求,分析了三种型式的推进器在该船上的适配性,提出了可调螺距螺旋桨推进器及V型齿轮箱配置方案,解决了狭小机舱主推进系统布置以及风电运维船高速航行及低... 本文对某风电运维船的运营作业工况进行了研究,基于风电运维船对主推进系统的需求,分析了三种型式的推进器在该船上的适配性,提出了可调螺距螺旋桨推进器及V型齿轮箱配置方案,解决了狭小机舱主推进系统布置以及风电运维船高速航行及低速顶推等工况下正常运维工作的需要。 展开更多
关键词 可调螺距螺旋桨 风电运维船 主推进系统 V型传动
在线阅读 下载PDF
煤矿主井提升系统异类多电机协同驱动控制
14
作者 臧凤启 连涛 +1 位作者 王小楠 胡海东 《计算机仿真》 2025年第8期156-160,261,共6页
随着经济的快速发展,煤矿作为化石能源在生产生活中的作用愈发关键,对煤炭资源的高效集中开采的需求也进一步增加。为了解决当前煤矿主井提升系统提升效率差、电机运行不兼容等问题,提出了一种异类多电机协同控制算法。算法首先将永磁... 随着经济的快速发展,煤矿作为化石能源在生产生活中的作用愈发关键,对煤炭资源的高效集中开采的需求也进一步增加。为了解决当前煤矿主井提升系统提升效率差、电机运行不兼容等问题,提出了一种异类多电机协同控制算法。算法首先将永磁同步电机和永磁直线同步电机采用强耦合协同驱动进行优化,通过双重比例积分控制器提出了交叉耦合控制策略;随后提出异类多电机负载模型,并引入互补滑模调速系统电流环对电机协同调速,以降低多电机间的跟踪误差;最后采用李雅普诺夫间接法来验证非线性系统的稳定性。仿真结果表明,所提算法将转速调整速度提升了至少6.75%,加减载荷时速度波动降低了5.63%,从而提高了提升系统的运行效率和稳定性。 展开更多
关键词 主井提升系统 异类多电机 协同驱动 永磁直线同步电机
在线阅读 下载PDF
某压水堆核电厂主泵仪控调试实践研究
15
作者 刘玉宛 《自动化仪表》 2025年第9期129-132,137,共5页
非能动压水堆核电厂主泵通常被称作核电厂运行的心脏,可将反应堆冷却剂按要求对一回路进行循环输送。而主泵变频器就是驱动心脏的起搏器。某核电厂主泵及其变频器在调试期间与上位机电厂控制系统(非安全级仪控系统平台)有仪表单体试验... 非能动压水堆核电厂主泵通常被称作核电厂运行的心脏,可将反应堆冷却剂按要求对一回路进行循环输送。而主泵变频器就是驱动心脏的起搏器。某核电厂主泵及其变频器在调试期间与上位机电厂控制系统(非安全级仪控系统平台)有仪表单体试验、设备通信试验和控制逻辑测试等项目需验证。主泵及其变频器能否安全、可靠地投产运行,将直接影响核电厂的安全性、经济性和可用率。通过对调试期间试验项目、试验方法及设备运行缺陷进行剖析和研究,形成了标准化的试验项目清单和缺陷处理流程机制。该实践研究将为后续同类型的压水堆核电项目机组主泵仪控调试提供指导,对缩短冷态水压试验前主泵及变频器系统调试工期、提高调试一次成功率有很大帮助。 展开更多
关键词 核电厂 主泵 电厂控制系统 冷却剂 变频器 调试 仪控
在线阅读 下载PDF
多自由度轧机传动系统非线性非主共振扭振特性 被引量:16
16
作者 时培明 夏克伟 +1 位作者 刘彬 侯东晓 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期35-41,共7页
建立含参激多自由度轧机传动系统非线性扭振动力学模型,通过坐标变换将非线性方程组解耦成独立方程,采用多尺度法得到电机扰动力矩和轧制负载力矩共同作用下非线性系统的幅频响应方程。以某厂1780轧机传动系统为实际算例,将其简化成4自... 建立含参激多自由度轧机传动系统非线性扭振动力学模型,通过坐标变换将非线性方程组解耦成独立方程,采用多尺度法得到电机扰动力矩和轧制负载力矩共同作用下非线性系统的幅频响应方程。以某厂1780轧机传动系统为实际算例,将其简化成4自由度非线性扭振模型,通过实际参数分析了非线性刚度、非线性阻尼、接轴倾角、电机扰动力矩以及轧制张力波动对传动系统超谐波共振、亚谐波共振及组合共振幅频特性的影响。用数值仿真与解析结果相比较,验证解析方法的有效性。研究结果为外扰影响下的轧机传动系统扭振特性提供一定的理论指导和参考。 展开更多
关键词 多自由度 轧机传动系统 张力波动 组合共振
在线阅读 下载PDF
轧机主传动系统异常振动仿真研究 被引量:10
17
作者 闫晓强 曹曦 +1 位作者 刘丽娜 史灿 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期3439-3442,3459,共5页
针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确... 针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确定振源提供了依据。 展开更多
关键词 异常振动 MATLAB 主传动系统 动态特性
原文传递
轧机非线性传动系统冲击扭振的研究与抑制 被引量:18
18
作者 刘浩然 张业宽 +1 位作者 李晓梅 刘爽 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期179-183,共5页
以轴系含非线性阻尼和非线性刚度的两惯量轧机主传动系统为研究对象,建立其在冲击扰动作用下的动力学方程。分析了该系统的稳定性,得到了阻尼与刚度对系统稳定性的影响关系。采用多尺度法求解系统的一阶近似解,得到系统的扭转冲击响应,... 以轴系含非线性阻尼和非线性刚度的两惯量轧机主传动系统为研究对象,建立其在冲击扰动作用下的动力学方程。分析了该系统的稳定性,得到了阻尼与刚度对系统稳定性的影响关系。采用多尺度法求解系统的一阶近似解,得到系统的扭转冲击响应,并通过对其进行数值仿真,讨论了主传动轴系阻尼非线性和刚度非线性对轧机传动系统冲击响应的影响规律,从而找出轧机系统冲击减振的方法。研究结果为抑制冲击扰动引起的轧机轴系扭转振动提供一定理论指导。 展开更多
关键词 轧机主传动系统 非线性阻尼 非线性刚度 冲击扰动 扭振
在线阅读 下载PDF
双伺服驱动高速精冲机主传动系统的运动规划 被引量:10
19
作者 华林 叶德金 +1 位作者 汪小凯 刘艳雄 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期6-11,34,共7页
针对高速精冲过程中滑块速度和力能分配急剧变化的特点,提出一种双伺服驱动二自由度七杆机构的高速精冲机主传动系统.通过构造伺服电机柔性加减速函数,使伺服电机速度平滑过渡,结合精冲工艺要求及主传动机构尺寸参数,研究双伺服电机的... 针对高速精冲过程中滑块速度和力能分配急剧变化的特点,提出一种双伺服驱动二自由度七杆机构的高速精冲机主传动系统.通过构造伺服电机柔性加减速函数,使伺服电机速度平滑过渡,结合精冲工艺要求及主传动机构尺寸参数,研究双伺服电机的运动规划方法,得到双伺服电机的运动与冲裁板厚、极限冲裁速度、电机特性的关系函数.利用ADAMS(动力学分析软件)建立主传动系统虚拟样机模型进而对整个精冲的过程进行仿真,分析不同冲裁板厚及不同极限冲裁速度下滑块的运动学特性曲线及伺服电机扭矩曲线.实验结果表明:该运动规划方法能够满足不同冲裁板料精冲工艺要求,降低伺服电机功率,提高精冲机工作效率. 展开更多
关键词 高速精冲机 双伺服驱动 主传动系统 加减速函数 运动规划
原文传递
基于非线性反馈的轧机主传动机电耦联扭转系统的分岔控制 被引量:10
20
作者 刘彬 刘爽 +1 位作者 张业宽 闻岩 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期160-166,共7页
针对轧机在轧制过程中轧辊与轧件间润滑条件变化引起系统失稳振荡,以及轧机主传动系统具有复杂机电耦联的特点,应用Lagrange-Maxwell原理建立一类含非线性摩阻的轧机主传动机电耦联扭转系统的非线性动力学方程,利用非线性动态分岔理论,... 针对轧机在轧制过程中轧辊与轧件间润滑条件变化引起系统失稳振荡,以及轧机主传动系统具有复杂机电耦联的特点,应用Lagrange-Maxwell原理建立一类含非线性摩阻的轧机主传动机电耦联扭转系统的非线性动力学方程,利用非线性动态分岔理论,分析该系统的稳定性,给出系统发生Hopf分岔的充要条件及周期运动稳定性的判别方法,分析超临界分岔和亚临界分岔对主传动系统扭转振荡的影响。为抑制传动系统因Hopf分岔引起的失稳振荡,选取驱动电动机定子电压为控制量,引入电动机速度反馈,构造非线性状态反馈控制器,并采用多尺度和谐波平衡法确定控制器参数,对系统的Hopf分岔点进行转移,并控制极限环的稳定性和幅值,该控制方法简单、易实现,数值模拟验证了所设计控制器的有效性。 展开更多
关键词 轧机主传动系统 机电耦联系统 非线性反馈控制 HOPF分岔 极限环
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部