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鄚氏河仙政权(“港口国”)与18世纪中南半岛局势
被引量:
4
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作者
李庆新
《暨南学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2013年第9期81-92,163,共12页
明清易代之际,中国正处于改朝换代的持续动乱中,大批不满清朝统治的民众迁往海外,广东雷州海康人鄚玖(Mac Cuu)举族“越海南投真腊国为客”,在河仙地区建立起以华人为主体、具有相当独立性的政权,把河仙经营成为人烟辐辏、“华夷杂处...
明清易代之际,中国正处于改朝换代的持续动乱中,大批不满清朝统治的民众迁往海外,广东雷州海康人鄚玖(Mac Cuu)举族“越海南投真腊国为客”,在河仙地区建立起以华人为主体、具有相当独立性的政权,把河仙经营成为人烟辐辏、“华夷杂处”、经济繁荣的国际性港埠,后向广南阮氏称臣.鄚玖之子鄚天赐(Mac Thien Tu)在缅甸侵暹战争中成为清朝在南海的“耳目”,复在军事与外交上与暹罗相颉颃,成为18世纪30~70年代左右中南半岛国际政局的重要力量.
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关键词
18世纪
鄚玖
鄚天赐
河仙
中南半岛
国际关系
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职称材料
东南亚的“小广州”:河仙(“港口国”)的海上交通与海洋贸易(1670~1810年代)
被引量:
3
2
作者
李庆新
《海洋史研究》
2015年第1期143-167,共25页
从越南中南部的外罗海至昆仑洋,直至暹罗湾这片海域,在古代南海交通中占有重要的地位,具有独特的地理区位优势和有利的海洋气候环境条件。受东亚海域季风的影响,南海的季节性海流(暖流和寒流)往返流经这一海域。这种东北-西南走向的季...
从越南中南部的外罗海至昆仑洋,直至暹罗湾这片海域,在古代南海交通中占有重要的地位,具有独特的地理区位优势和有利的海洋气候环境条件。受东亚海域季风的影响,南海的季节性海流(暖流和寒流)往返流经这一海域。这种东北-西南走向的季风海流,使越南-暹罗湾海域处在东亚、东南亚海上交通的要冲。
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关键词
海上交通
东南亚
海洋
港口国
年代
贸易
广州
气候环境条件
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题名
鄚氏河仙政权(“港口国”)与18世纪中南半岛局势
被引量:
4
1
作者
李庆新
机构
广东省社会科学院历史与孙中山研究所
出处
《暨南学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2013年第9期81-92,163,共12页
基金
国家社会科学基金重大招标项目<环南海历史地理研究>(批准号:12&ZD144)
国家社会科学基金项目<17-18世纪华人南渡与越南社会>(批准号:08BZS052)
文摘
明清易代之际,中国正处于改朝换代的持续动乱中,大批不满清朝统治的民众迁往海外,广东雷州海康人鄚玖(Mac Cuu)举族“越海南投真腊国为客”,在河仙地区建立起以华人为主体、具有相当独立性的政权,把河仙经营成为人烟辐辏、“华夷杂处”、经济繁荣的国际性港埠,后向广南阮氏称臣.鄚玖之子鄚天赐(Mac Thien Tu)在缅甸侵暹战争中成为清朝在南海的“耳目”,复在军事与外交上与暹罗相颉颃,成为18世纪30~70年代左右中南半岛国际政局的重要力量.
关键词
18世纪
鄚玖
鄚天赐
河仙
中南半岛
国际关系
Keywords
the18 thcentury
mac cuu
mac
Tien Tu
Ha Tien
the Indochina Peninsula
international relation
分类号
D819 [政治法律—国际关系]
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题名
东南亚的“小广州”:河仙(“港口国”)的海上交通与海洋贸易(1670~1810年代)
被引量:
3
2
作者
李庆新
机构
广东省社会科学院广东海洋史研究中心
南京大学中国南海研究协同创新中心
出处
《海洋史研究》
2015年第1期143-167,共25页
基金
广东省“理论粤军”2013年度重点基础理论招标项目“16~18世纪广东濒海之地开发与海上交通研究”之阶段性成果
文摘
从越南中南部的外罗海至昆仑洋,直至暹罗湾这片海域,在古代南海交通中占有重要的地位,具有独特的地理区位优势和有利的海洋气候环境条件。受东亚海域季风的影响,南海的季节性海流(暖流和寒流)往返流经这一海域。这种东北-西南走向的季风海流,使越南-暹罗湾海域处在东亚、东南亚海上交通的要冲。
关键词
海上交通
东南亚
海洋
港口国
年代
贸易
广州
气候环境条件
Keywords
mac cuu
mac
Tien Tu
Ha Tien(Can Cao)
Maritime Traffic
Maritime Trade
分类号
F752.9 [经济管理—国际贸易]
K33 [历史地理—世界史]
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1
鄚氏河仙政权(“港口国”)与18世纪中南半岛局势
李庆新
《暨南学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2013
4
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职称材料
2
东南亚的“小广州”:河仙(“港口国”)的海上交通与海洋贸易(1670~1810年代)
李庆新
《海洋史研究》
2015
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