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高层建筑MTMD风振控制的参数优化 被引量:9
1
作者 郑罡 高赞明 倪一清 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期117-120,共4页
对高层建筑MTMD(多调质阻尼器 )风振控制的参数优化进行了研究。在保证模态参数基本不变的前提下 ,将高层建筑的三维有限元模型简化为一维多层剪切模型。推导了在高层建筑任意一层或多层上安装TMD后 ,其频域空间传递函数的显示表达 ,获... 对高层建筑MTMD(多调质阻尼器 )风振控制的参数优化进行了研究。在保证模态参数基本不变的前提下 ,将高层建筑的三维有限元模型简化为一维多层剪切模型。推导了在高层建筑任意一层或多层上安装TMD后 ,其频域空间传递函数的显示表达 ,获得了高层建筑在风载荷作用下的随机响应 ,并采用遗传算法对MTMD进行参数优化。最后 ,给出了对香港某高层建筑进行MTMD参数优化的算例。 展开更多
关键词 高层建筑 风振控制 mtmd 风载荷 阻尼器 空间 随机响应 参数优化 频域 传递函数
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人群激励下梁式人行桥振动控制和MTMD优化设计 被引量:22
2
作者 樊健生 李泉 聂建国 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期73-80,共8页
通过对人群荷载的频谱分析,说明当人行桥的自振频率位于人群的激振频率范围内时,人行桥将产生共振。因而,对于此类人行桥,需要安装调谐质量阻尼器(TMD)对其进行减振控制。通过人群荷载功率谱密度分布求得人行桥的均方根加速度,然后将其... 通过对人群荷载的频谱分析,说明当人行桥的自振频率位于人群的激振频率范围内时,人行桥将产生共振。因而,对于此类人行桥,需要安装调谐质量阻尼器(TMD)对其进行减振控制。通过人群荷载功率谱密度分布求得人行桥的均方根加速度,然后将其作为目标函数提出了多重调谐质量阻尼器(MTMD)阻尼比和频率比任意分布的优化表达式,并采用遗传算法求解该问题。人群激励下人行桥的振动分析表明,人-桥共振时采用MTMD将比单个TMD具有更高的减振效率,通过保持MTMD中心频率不变而适当等比例扩大最优频率比可以有效提高人-桥-MTMD系统减振效率的鲁棒性。计算同时表明,MTMD的相对运动位移较小,完全可以满足人行桥对安装空间的要求。 展开更多
关键词 人行桥 多重调谐质量阻尼器(mtmd) 振动控制 优化 去谐效应
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填充墙MTMD减震结构优化参数分析 被引量:2
3
作者 卢俊龙 何明胜 田洁 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第1期27-31,共5页
以框架填充墙结构中的填充墙作为TMD系统中的质量块,通过在结构中布置多个填充墙TMD形成MTMD减震系统。为了研究该新型减震结构中TMD布置及连接参数的设计方法,基于结构受控振型及MTMD系统固有频率线性分布的假定,建立了填充墙MTMD结构... 以框架填充墙结构中的填充墙作为TMD系统中的质量块,通过在结构中布置多个填充墙TMD形成MTMD减震系统。为了研究该新型减震结构中TMD布置及连接参数的设计方法,基于结构受控振型及MTMD系统固有频率线性分布的假定,建立了填充墙MTMD结构的理论分析模型,由积分变换给出了传递函数。通过传递函数分析,给出填充墙MTMD结构中TMD的连接参数的计算方法。针对优化设计目标,设计了结构振动台试验的模型试件,振动台试验研究结果表明,结构设计参数优化后,减震效果较为显著。 展开更多
关键词 填充墙mtmd结构 减震性能 地震反应分析 参数优化
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MTMD应用于海洋平台结构的参数优化研究 被引量:1
4
作者 石岩 苏锐 +1 位作者 陶雪 张纪刚 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第4期78-84,共7页
针对调谐质量阻尼器(TMD)只对某个频率控制有效果,并且TMD质量和体积较大,不适合应用于处在复杂海洋环境中海洋平台结构的问题,在对TMD应用于海洋平台的减震进行充分研究之后,提出了在海洋平台结构上采用多个调谐质量阻尼器(MTMD)进行... 针对调谐质量阻尼器(TMD)只对某个频率控制有效果,并且TMD质量和体积较大,不适合应用于处在复杂海洋环境中海洋平台结构的问题,在对TMD应用于海洋平台的减震进行充分研究之后,提出了在海洋平台结构上采用多个调谐质量阻尼器(MTMD)进行减震控制,分析MTMD对海洋平台结构的振动控制效果。以JZ20-2海洋平台为研究对象,采用并联的形式将多个不同的TMD与海洋平台结构相连,通过输入3种地震波,观察施加不同MTMD的海洋平台体系的位移及加速度反应,并对MTMD系统的基本特性进行研究。结果表明:TMD的质量对海洋平台减振效果有着较大影响,在已知质量系数的前提下,MTMD的阻尼系数和TMD的个数对控制结构的振动起着重要影响,而且这些参数存在优化问题。 展开更多
关键词 海洋平台 振动控制 地震作用 mtmd 参数优化
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风振控制中的MTMD最优参数 被引量:1
5
作者 陈宇峰 王浩亮 +1 位作者 刘伟庆 王曙光 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第3期16-19,共4页
在结构发生风振响应时,由设置在结构上的双重调频质量阻尼器(MTMD)控制装置被动地产生一组控制力,来减小和抑制结构的风振响应。其中,MTMD的参数取值对MTMD的控制效果有很大的影响,文中对MTMD的频带宽度、调频质量阻尼器(TMD)个数和阻... 在结构发生风振响应时,由设置在结构上的双重调频质量阻尼器(MTMD)控制装置被动地产生一组控制力,来减小和抑制结构的风振响应。其中,MTMD的参数取值对MTMD的控制效果有很大的影响,文中对MTMD的频带宽度、调频质量阻尼器(TMD)个数和阻尼比等基本参数进行了研究。根据RI=Min.Max.[DMF]特定的评判标准来评估MTMD的最优参数对控制效果的影响。通过数值分析,研究了MTMD系统各设计参数之间的关系,初步给出了MTMD最优基本参数,对以后MTMD的参数选取提供参考。 展开更多
关键词 风振控制 mtmd 最优参数
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基于机械结构的MTMD系统振动控制的研究 被引量:3
6
作者 陈新 陈南 +1 位作者 何杰 孙庆鸿 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期721-723,共3页
提出一种基于多重调谐阻尼器 ( MTMD)的结构响应的控制分析模型 ,应用优化参数的方法来实现 MTMD系统参数的设计 ,达到机械结构减振的目的。分析结果表明 ,应用 MTMD进行机械结构的减振设计可以达到机械结构希望控制点处振幅值减小 30
关键词 调谐阻尼器 多重调谐阻尼器 振动控制 优化 机械结构
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基于最优参数组合的水平结构MTMD竖向减振优化设计 被引量:2
7
作者 韩智凡 汪新 《工业建筑》 2024年第4期46-53,共8页
MTMD系统的减振效果取决于调谐质量阻尼器(TMD)参数和布置位置的优化。针对大型楼盖、空中连廊等水平结构的竖向振动控制问题,建立了水平结构的MTMD竖向减振系统优化设计方法;该方法包含以下两个步骤:1)基于有阻尼单自由度结构-TMD动力... MTMD系统的减振效果取决于调谐质量阻尼器(TMD)参数和布置位置的优化。针对大型楼盖、空中连廊等水平结构的竖向振动控制问题,建立了水平结构的MTMD竖向减振系统优化设计方法;该方法包含以下两个步骤:1)基于有阻尼单自由度结构-TMD动力系统的频域解推导出TMD最优减振参数组合计算方法;2)由竖向参振质量选择目标控制振型并通过最大振型位移确定TMD布置位置。分析结果表明:该方法简单实用、计算效率高,在MTMD总质量仅为主结构质量0.5%的情况下,对不同步频的人行荷载激励均能达到理想的竖向减振效果。 展开更多
关键词 水平结构 竖向振动控制 mtmd 优化设计
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人行荷载下大跨度楼盖MTMD参数与位置联合优化方法研究 被引量:6
8
作者 唐斯聪 王海龙 +2 位作者 张晓冉 胡子阳 曹文静 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期217-223,共7页
在面对大跨度楼盖因人引起的竖向振动问题时,采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)可有效控制结构振动响应;目前,在MTMD参数优化方面的研究已经很完善,但在位置优化方面尚无一个行之有效的方法。为此,分析了楼盖—MTMD运动方程中的位置相关项,... 在面对大跨度楼盖因人引起的竖向振动问题时,采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)可有效控制结构振动响应;目前,在MTMD参数优化方面的研究已经很完善,但在位置优化方面尚无一个行之有效的方法。为此,分析了楼盖—MTMD运动方程中的位置相关项,研究了位置在MTMD减振控制中的参与途径,结合有限元法和振型分解法提出了MTMD位置优化方法,在此基础上制定了MTMD参数与位置联合优化策略;以某张弦梁-混凝土板组合楼盖为例进行了MTMD参数与位置设计,比较了不同优化方法下减振体系的减振效果。结果表明,经联合优化策略优化的MTMD拥有更佳的减振性能,可应用于同类大跨楼盖MTMD控制参数设计。 展开更多
关键词 人行荷载 大跨度楼盖 振动控制 多重调谐质量阻尼器(mtmd) 联合优化
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MTMD系统减振原理及设计参数优化方法 被引量:1
9
作者 邓泽城 张嘉林 《工程技术研究》 2023年第24期8-10,共3页
文章明确了MTMD系统减振原理,并研究了MTMD系统参数优化设计,提出了一种基于自适应粒子群优化算法的MTMD参数优化方法,最后通过对某六跨连续钢箱梁进行MTMD设计参数优化,验证与分析了减振效果,证明了基于改进粒子群优化算法的MTMD参数... 文章明确了MTMD系统减振原理,并研究了MTMD系统参数优化设计,提出了一种基于自适应粒子群优化算法的MTMD参数优化方法,最后通过对某六跨连续钢箱梁进行MTMD设计参数优化,验证与分析了减振效果,证明了基于改进粒子群优化算法的MTMD参数优化方法的有效性。 展开更多
关键词 mtmd 参数优化 粒子群优化算法 振动控制 钢箱梁
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基于耗能增强型扭转电涡流阻尼器的相邻结构减震优化研究
10
作者 周俊 禹争华 +4 位作者 陈政清 王文熙 韩成龙 黄豪 华旭刚 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期42-52,共11页
城镇化的高速发展导致土地资源紧张,易形成相邻间距较小的结构群,在地震等动力荷载作用下可能引发相邻结构相对位移过大,从而造成结构碰撞损伤.本文提出了一种耗能增强型扭转电涡流阻尼器(energy-dissipation enhanced torsional eddy c... 城镇化的高速发展导致土地资源紧张,易形成相邻间距较小的结构群,在地震等动力荷载作用下可能引发相邻结构相对位移过大,从而造成结构碰撞损伤.本文提出了一种耗能增强型扭转电涡流阻尼器(energy-dissipation enhanced torsional eddy current dampers,EDE-TECD)用于相邻结构减震.首先阐述了EDE-TECD的基本构造与运行机理;基于齿轮齿条式速度放大装置,得到EDE-TECD的阻尼系数估算公式;建立了施加EDE-TECD的两相邻结构简化运动方程,基于相邻结构最小阻尼比最大化优化准则,采用数值搜索方法获取了在EDE-TECD连接下的两自由度相邻结构的最优惯质比和最优阻尼比,并对最优惯质比的取值情况进行分析,由此得到EDE-TECD实际应用时的最优参数设计流程;此外,对比相邻结构间分别连接EDE-TECD或线性黏滞阻尼器情况下的减震性能.最后,分析了结构刚度削弱对EDE-TECD减震性能的影响.结果表明:数值搜索下的最优惯质比可能存在负值;增加惯质比并不能总是有利于提升结构的较小模态阻尼比;在10组地震波测试下,加装优化后的EDETECD能有效降低相邻结构在地震作用下的相对位移,峰值减震率平均达到64.79%,比线性黏滞阻尼器高8.42%;在El Alamo地震波作用下,结构在刚度削弱10%~40%时,EDE-TECD的峰值减震率最大降幅仅为6.29%,结构仍能保持较好减震性能. 展开更多
关键词 振动控制 相邻结构 电涡流阻尼器 参数优化 地震响应
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刚度自调谐宽频动力吸振器设计与试验研究 被引量:1
11
作者 王志 李善夫 +1 位作者 田晶 岳梦康 《中国机械工程》 北大核心 2025年第11期2593-2600,2608,共9页
为解决传统动力吸振器在外界激振力频率发生偏移时失谐、减振效果急剧下降的问题,设计了一种通过调节自身刚度来改变其固有频率以扩宽吸振频带的新型宽频动力吸振器。对吸振器的吸振及频率调节机理进行了理论分析,采用改进麻雀搜索算法(... 为解决传统动力吸振器在外界激振力频率发生偏移时失谐、减振效果急剧下降的问题,设计了一种通过调节自身刚度来改变其固有频率以扩宽吸振频带的新型宽频动力吸振器。对吸振器的吸振及频率调节机理进行了理论分析,采用改进麻雀搜索算法(ISSA)进行PID参数优化,最后使用ISSA-PID控制器调节吸振器结构参数,实现自适应宽频吸振。仿真结果表明,ISSA寻优比麻雀搜索算法(SSA)寻优的迭代次数更少,寻优能力更强;ISSA优化后的控制方案超调量比优化前减少44.8%,比SSA优化后减少33.3%;ISSA优化后的控制方案调整时间比SSA优化后缩短16.2%。试验结果表明,该宽频动力吸振器吸振频带宽且减振效果显著,有较高工程应用价值。 展开更多
关键词 动力吸振器 宽频 参数优化 改进麻雀搜索算法(ISSA) PID控制
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基于惯容阻尼器的相邻结构地震响应的优化控制与对比研究
12
作者 蒲武川 程淦 胡小昕 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第3期212-221,共10页
相邻建筑间引入消能阻尼器可有效控制结构振动响应,惯容阻尼器在相邻结构的振动控制中具有独特优势,但不同类型的惯容阻尼器的控制效果的差异有待深入研究。该文针对多层不等高相邻结构,以相邻柔性结构的位移和加速度为控制目标,对刚性... 相邻建筑间引入消能阻尼器可有效控制结构振动响应,惯容阻尼器在相邻结构的振动控制中具有独特优势,但不同类型的惯容阻尼器的控制效果的差异有待深入研究。该文针对多层不等高相邻结构,以相邻柔性结构的位移和加速度为控制目标,对刚性结构响应进行约束的条件下,采用全局优化求解器确定控制装置的最优参数。分别采用黏弹性阻尼器(viscoelastic dampers,VED)、调谐惯容阻尼器(tuned inerter dampers,TID)和调谐黏滞质量阻尼器(tuned viscous mass dampers,TVMD)连接相邻结构,研究了结构周期比和阻尼器布置位置对结构动力响应的影响;对比VED、TID和TVMD的控制效果,提出了TID和TVMD的混合控制方案,并通过时程响应分析验证了优化方案的效果。结果表明,惯容阻尼器能实现对相邻结构地震响应的有效控制,所需阻尼参数显著小于VED;TID和TVMD混合控制相对于单一类型惯容阻尼器的优化方案的参数需求更大,但能更好地平衡柔性结构的位移和加速度的控制效果。 展开更多
关键词 相邻结构 惯容阻尼器 振动控制 参数优化
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灯泡贯流式水轮发电机组优化运行研究
13
作者 陈韶光 何玲艳 +1 位作者 黄淑芳 贺玮彤 《广西水利水电》 2025年第3期99-102,共4页
灯泡贯流式水轮发电机组作为低水头电站发电的重要设备,其运行效率直接影响着水电站的经济效益。通过建立灯泡贯流式水轮发电机组数学模型,采用多目标优化算法对机组运行参数进行优化。结合实际运行数据,分析不同水头条件下的最优运行方... 灯泡贯流式水轮发电机组作为低水头电站发电的重要设备,其运行效率直接影响着水电站的经济效益。通过建立灯泡贯流式水轮发电机组数学模型,采用多目标优化算法对机组运行参数进行优化。结合实际运行数据,分析不同水头条件下的最优运行方案,并提出相应的调控建议。经过优化后,机组效率提升3.2%,振动幅值降低15%,发电量增加2.8%。优化方案在某水电站实施后,取得显著的经济与社会效益。 展开更多
关键词 灯泡贯流式水轮机 优化运行 参数调控 效率提升 振动控制
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多重调谐质量阻尼器参数优化的一种改进算法及其应用 被引量:12
14
作者 汪正兴 任文敏 +1 位作者 苏继宏 徐海鹰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期26-30,共5页
提出了一种抑制主系统风振响应为主兼顾质量调谐阻尼器(TMD)子系统相对位移响应的参数优化算法,据此对控制九江桥吊杆风振的多重调谐质量阻尼器(MTMD)系统的参数优化设计进行了研究,结果表明:按通常以主系统响应最小为目标的MTMD参数优... 提出了一种抑制主系统风振响应为主兼顾质量调谐阻尼器(TMD)子系统相对位移响应的参数优化算法,据此对控制九江桥吊杆风振的多重调谐质量阻尼器(MTMD)系统的参数优化设计进行了研究,结果表明:按通常以主系统响应最小为目标的MTMD参数优化算法所得的参数,TMD子系统的相对位移响应过大,其构件易疲劳损伤,影响减振效果,增加维护成本。按改进后的优化算法,可获得更合理的结果。 展开更多
关键词 振动控制 参数优化 算法 mtmd桥梁
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地震作用下结构的基于阻尼柔性连接MT MD控制 被引量:5
15
作者 李春祥 刘艳霞 王肇民 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期116-120,共5页
研究了基于阻尼柔性连接多重高谐质量阻尼器 (MTMD)在减小结构地震反应方面的动力特性。利用导出的设置MTMD结构的传递函数 ,建立了设置MTMD结构的动力放大系数 (DMF)设计公式 ,于是MTMD的优化准则可定义为结构最大动力放大系数的最小... 研究了基于阻尼柔性连接多重高谐质量阻尼器 (MTMD)在减小结构地震反应方面的动力特性。利用导出的设置MTMD结构的传递函数 ,建立了设置MTMD结构的动力放大系数 (DMF)设计公式 ,于是MTMD的优化准则可定义为结构最大动力放大系数的最小值的最小化 (Min .Min .Max .DMF)。根据优化准则 ,得不同刚度比MTMD的最优参数和相应的Min .Min .Max .DMF值。为比较 ,同时给出了基于阻尼刚性连接 (R =0 )MTMD的结果 ,广泛的数值分析表明 ,传统的阻尼刚性连接MTMD的性能可以扩展至一定刚度比范围的阻尼柔性连接MTMD。 展开更多
关键词 地震作用 阻尼柔性连接 结构动力学 mtmd 多重高谐质量阻尼器 振动控制 最优化
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新型旋转碰撞阻尼器控制性能研究与应用初探
16
作者 沈均杰 王菁菁 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第4期80-88,共9页
提出一种新型控制装置——旋转碰撞阻尼器(RID),该装置基于两类质量阻尼器发展而成,由若干旋转体组成,各旋转体在同一平面内绕一固定轴旋转,相邻旋转体发生碰撞从而耗散能量,避免结构产生过大的加速度。首先,介绍RID的工作原理,建立非... 提出一种新型控制装置——旋转碰撞阻尼器(RID),该装置基于两类质量阻尼器发展而成,由若干旋转体组成,各旋转体在同一平面内绕一固定轴旋转,相邻旋转体发生碰撞从而耗散能量,避免结构产生过大的加速度。首先,介绍RID的工作原理,建立非碰撞状态下主体结构和RID各旋转体的运动方程,建立碰撞状态下考虑相邻旋转体碰撞时动量守恒和恢复系数的碰撞模型;其次,通过动力试验比较RID的试验响应和数值响应,验证RID理论模型的准确性;再次,将结构简化为单向振动结构,采用脉冲型荷载对RID装置参数进行数值优化;最后,通过数值模拟方法对RID在柔性结构和刚性结构中的减振性能与应用展开研究。结果表明:在柔性结构的减震控制中,RID在地震响应与优化响应幅值相近时减震效果显著,但作为被动控制装置,RID发挥减振效果需要一定时间,且减震性能对地震时域特点和地震大小较敏感。因此,RID的减振性能仍有提升空间。在刚性结构的共振响应控制中,RID减振性能不受结构动力特性改变的影响,且所需的空间行程不随激励增大而增长。此外,较大激励作用下,RID控制的主体结构呈现出强调制响应,该非线性动力响应有助于脉冲型荷载作用下的能量传递。 展开更多
关键词 振动控制 旋转型质量阻尼器 碰撞型质量阻尼器 参数优化
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旋转惯性双调谐质量阻尼器对结构减震的参数解析优化及分析
17
作者 罗一帆 郜健博 +3 位作者 赵文韬 孙洪鑫 刘巴黎 温青 《振动与冲击》 北大核心 2025年第11期215-224,共10页
在被动控制装置中,经典调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)是应用最为广泛的。然而经典TMD在实际安装使用中往往需要较大的附加质量和较大的安装空间,给实际应用带来不便。旋转惯性双调谐质量阻尼器(rotational inertia double tune... 在被动控制装置中,经典调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)是应用最为广泛的。然而经典TMD在实际安装使用中往往需要较大的附加质量和较大的安装空间,给实际应用带来不便。旋转惯性双调谐质量阻尼器(rotational inertia double tuned mass damper,RIDTMD)是一种新型的、高效的振动控制装置,它利用了惯容的表观质量增效功能,以及调谐质量和调谐惯容的双重调谐效果,具有较好的减振性能和轻量化控制的特性。然而,当考虑到RIDTMD对基础激励下的主结构控制进行优化设计时,目前的设计方法基本为数值法,不便应用。为解决上述问题,基于H2优化理论,以主结构位移均方根值为目标函数,推导了RIDTMD减震系统的参数解析设计公式。在解析公式的基础上,通过频域和时域两种数值仿真方法分析了RIDTMD的减震性能和轻量化效果,验证了解析公式的准确性和适用性。仿真结果表明:在频域中,RIDTMD对主结构位移频响峰值控制和减震带宽均优于TMD,并具备轻量化和工作行程小的优势;在时域中,以5 MW陆上风机为例,在实际地震波激励作用下,RIDTMD对塔筒一阶纵弯的均方根值和峰值减震均优于TMD,在相同性能指标下能实现较好的轻量化效果。 展开更多
关键词 结构振动控制 地震激励 旋转惯性双调谐质量阻尼器(RIDTMD) 惯容阻尼器 参数优化
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杠杆式多重调谐质量阻尼器的动力特性 被引量:3
18
作者 李春祥 王肇民 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期451-455,共5页
研究了由许多刚度和阻尼保持为常量且频率呈线性分布的杠杆式TMD形成的杠杆式MTMD(LT MTMD)的动力特性 .基于建立的结构 LT MTMD系统的传递函数 ,导出了设置LT MTMD结构的动力放大系数 (DMF)解析表达式 .于是LT MTMD的优化准则可定义为... 研究了由许多刚度和阻尼保持为常量且频率呈线性分布的杠杆式TMD形成的杠杆式MTMD(LT MTMD)的动力特性 .基于建立的结构 LT MTMD系统的传递函数 ,导出了设置LT MTMD结构的动力放大系数 (DMF)解析表达式 .于是LT MTMD的优化准则可定义为最大动力放大系数的最小值的最小化 (Min .Min.Max.DMF) .通过最优搜寻可得到LT MTMD的最优频率间隔、平均阻尼比、调谐频率比和相应的Min.Min .Max.DMF值 .研究了LT MTMD中刚性支撑杆位置的改变对LT MTMD动力特性的影响 . 展开更多
关键词 振动控制 杠杆式多重调谐质量阻尼器 刚度 大跨桥梁 传递函数 LT-mtmd优化准则 数值分析
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钢拱塔施工和成塔状态的风振控制 被引量:1
19
作者 李加武 车艳阳 +1 位作者 李宇 白桦 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期56-62,共7页
为了研究拱形钢塔在施工阶段和成塔状态时的风致振动控制方法,建立了之江大桥施工及成塔状态的拱形钢塔有限元模型,采用改进谐波合成法模拟了脉动风荷载并作为输入,对加设MTMD的施工及成塔状态的钢拱塔进行了动力时程分析。利用ANSYS参... 为了研究拱形钢塔在施工阶段和成塔状态时的风致振动控制方法,建立了之江大桥施工及成塔状态的拱形钢塔有限元模型,采用改进谐波合成法模拟了脉动风荷载并作为输入,对加设MTMD的施工及成塔状态的钢拱塔进行了动力时程分析。利用ANSYS参数化设计语言(APDL)编制了计算程序,以精确求解钢拱塔顶部的最大位移与加速度的减振率,进而对MTMD系统进行了参数分析,研究了质量比μ、TMD的数量m、阻尼比ξT和带宽β对MTMD系统减振效果的影响,并得到了最优化的参数值;并设计了可控制钢拱塔面内(施工)与面外(成塔)振动的MTMD系统,提供了工程施工所需的具体设计参数值。研究结果表明:当钢拱塔从施工状态变为成塔状态时,其基阶振型也由面内振动转变为面外振动,在这体系转换过程中,钢拱塔容易发生风致振动;建议了施工和成塔状态的MTMD系统的最优参数值,即μ=0.01、m=12、ξT=0.05、β=0.1(施工)和β=0.2(成塔)。所设计的可转动的MTMD系统可以有效地控制钢拱塔的风致振动响应,并可为同类工程的建设提供科学依据和参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢拱塔 风致振动 mtmd 参数优化
原文传递
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