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基于MT-InSAR技术的城市活动断层定位与监测——以美国休斯敦地区为例 被引量:5
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作者 曲菲霏 杨成生 张勤 《地球科学与环境学报》 CAS 北大核心 2022年第4期617-631,共15页
活动断层的有效定位和监测是抗灾规划、防灾减灾工作的重要前提。针对断距不明显的城市/近城区活动断层难以探测的实际问题,以美国休斯敦地区为例,利用L波段ALOS-1和C波段Sentinel-1 SAR数据,采取MT-InSAR技术获取了休斯敦北部区域地表... 活动断层的有效定位和监测是抗灾规划、防灾减灾工作的重要前提。针对断距不明显的城市/近城区活动断层难以探测的实际问题,以美国休斯敦地区为例,利用L波段ALOS-1和C波段Sentinel-1 SAR数据,采取MT-InSAR技术获取了休斯敦北部区域地表形变速率图,并根据InSAR监测结果定位了区域活动断层。结果表明休斯敦北部区域存在3条大范围活动断层带,即Hockley断层带、Big Barn断层带和Conroe断层带。利用LiDAR、地球物理勘察绘制断层迹线和现场调查信息验证了InSAR探测断层迹线的有效性和准确性,并结合InSAR监测结果剖线及GPS时间序列数据分析了该断层系统的构造特征及时空演化规律,揭示了该地区断层的加速活动与地下水过度汲取之间有高度时空相关性,地下水过量开采促使地面沉降的发生,进而加强了已有断层的垂直运动或诱发新的断层活动。本文研究不仅监测到了休斯敦地区已知断层的活动性,还探测到其他地空技术尚未发现的活跃断层迹线,对城市规划和防灾减灾具有重要意义。 展开更多
关键词 活动断层 断层监测 断层定位 地表形变 地下水开采 INSAR技术 mt-insar技术 美国
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基于MT-InSAR和灰色预测模型的金属矿区地表变形研究 被引量:6
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作者 王华 李素敏 +3 位作者 袁利伟 张玮 马相松 管庆丹 《化工矿物与加工》 CAS 2022年第4期45-50,共6页
对于矿区地表变形测量,传统方法存在成本高、很难反映地表大面积变形信息和时空演化特征等缺点。基于此,以大红山铁矿为例,采用Sentinel-1A卫星数据,利用SBAS-InSAR对数据进行处理,建立了灰色预测模型,并对模型精度进行了验证,结果表明... 对于矿区地表变形测量,传统方法存在成本高、很难反映地表大面积变形信息和时空演化特征等缺点。基于此,以大红山铁矿为例,采用Sentinel-1A卫星数据,利用SBAS-InSAR对数据进行处理,建立了灰色预测模型,并对模型精度进行了验证,结果表明:由地面观测点获取的实测三向位移经归一化后得到的位移与InSAR取得的LOS向位移相对误差在15%以内,表明时间序列InSAR在观测精度上是可靠的;矿区内存在4个发育成熟的沉降集中带和2个局部沉降区域;InSAR监测值和水准测量值有较好的一致性,监测相对误差和预测相对误差均在12%以内。 展开更多
关键词 地表变形 mt-insar 灰色预测模型 位移 模型精度 相对误差
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基于MT-InSAR技术的厦门新机场填海区沉降监测 被引量:4
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作者 吴毅彬 葛红斌 +1 位作者 刘光庆 刘海旺 《工程勘察》 2021年第2期57-61,共5页
选取厦门新机场填海区为研究对象,收集2016年12月至2018年11月期间的56景升轨Sentinel-1雷达影像,采用多时相In SAR(Multi-temporal In SAR,MT-InSAR)技术,获取了填海区由软土层固结压缩引起的沉降场。针对不同填海时间的场地,探讨其形... 选取厦门新机场填海区为研究对象,收集2016年12月至2018年11月期间的56景升轨Sentinel-1雷达影像,采用多时相In SAR(Multi-temporal In SAR,MT-InSAR)技术,获取了填海区由软土层固结压缩引起的沉降场。针对不同填海时间的场地,探讨其形变特征及原因,并对比分析了In SAR监测结果与同期水准测量结果。结果表明,一期填海区沉降主要发生在2017年6月份以前,后期已趋于平稳,监测点最大沉降速率为-43.6mm/yr;二期填海区场地整体表现出不同程度的沉降,主要沉降区位于新近完成填海的区域,监测点最大沉降速率为-129.1mm/yr,且场地沉降量与淤泥厚度之间具有较高的正相关性。同时In SAR与水准数据具有较高的一致性,验证了MT-InSAR技术在填海区沉降监测方面的适用性,后续可为机场沉降灾害的预防和控制提供科学依据。 展开更多
关键词 mt-insar 填海区 沉降 Sentinel-1 厦门新机场
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监测城市基础设施健康的星载MT-InSAR方法介绍 被引量:53
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作者 林珲 马培峰 王伟玺 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期1421-1433,共13页
星载合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术是近年来迅猛发展的一种空间对地观测技术,在InSAR基础上提出的多时相InSAR(MT-InSAR)方法,利用同一地区的多景SAR影像对时序稳定点(PS)进行精确分析,极大地降低了大气延迟等带来的测量误差,使得形... 星载合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术是近年来迅猛发展的一种空间对地观测技术,在InSAR基础上提出的多时相InSAR(MT-InSAR)方法,利用同一地区的多景SAR影像对时序稳定点(PS)进行精确分析,极大地降低了大气延迟等带来的测量误差,使得形变监测精度达到了厘米级到毫米级,可对城市基础设施进行大范围高精度的连续监测。本文通过对MT-InSAR技术发展的综述,总结了目前MT-InSAR技术在基础设施健康监测方面的关键问题和应用领域,并对未来MT-InSAR在城市应用方面的发展提出了展望。 展开更多
关键词 合成孔径雷达干涉 多时相InSAR 永久散射体 城市基础设施 形变监测
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MT-InSAR技术监测水库土石坝表面变形研究 被引量:8
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作者 熊寻安 王明洲 龚春龙 《测绘地理信息》 2019年第5期78-81,共4页
选取深圳长岭陂水库土石坝为研究对象,收集了该区域22景升轨TerraSAR-X和28景降轨COSMO-SkyMed雷达影像,采用融合永久散射体和同分布散射体的多时相InSAR(Multi-temporal InSAR,MT-InSAR)技术,获取了坝体加高后由于自重和内部填土材料... 选取深圳长岭陂水库土石坝为研究对象,收集了该区域22景升轨TerraSAR-X和28景降轨COSMO-SkyMed雷达影像,采用融合永久散射体和同分布散射体的多时相InSAR(Multi-temporal InSAR,MT-InSAR)技术,获取了坝体加高后由于自重和内部填土材料的固结效应产生的变形场。对比分析了两种SAR卫星数据源在不同升降轨条件下的雷达视线方向变形监测结果,两种结果存在差异的原因主要来源于雷达卫星视角的变化和透视收缩。分析了升降轨InSAR监测结果与同期水准测量结果,显示两者具有较高的一致性,也表明本文提出的融合计算方法有较好的适用性。 展开更多
关键词 mt-insar 水库土石坝 表面变形 永久散射体 同分布散射体
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MT-InSAR技术监测高压输电铁塔变形特征研究
6
作者 顾衍璋 王昊 +2 位作者 杨家慧 李彬 蔡思航 《电力系统装备》 2020年第14期54-57,共4页
InSAR技术具备大范围全覆盖获取输电铁塔变形信息的能力,对评估铁塔安全性具有重要意义。如何利用InSAR监测的大量变形观测值,准确提取地质灾害引起的铁塔变形,进而分析评估铁塔的安全状况是一个值得研究的问题。本文提出了基于环境温... InSAR技术具备大范围全覆盖获取输电铁塔变形信息的能力,对评估铁塔安全性具有重要意义。如何利用InSAR监测的大量变形观测值,准确提取地质灾害引起的铁塔变形,进而分析评估铁塔的安全状况是一个值得研究的问题。本文提出了基于环境温度模型分离热膨胀效应对应变形的方法,可提取铁塔表面监测点的永久变形。利用高分辨率SAR影像,采用多时相InSAR(Multi-temporal InSAR,MT-InSAR)技术,获取了近百座输电铁塔表面监测点的变形序列,以及单座铁塔不同高度处的变形量,并利用环境温度模型分离了因热膨胀效应引起的弹性形变,提取了试验铁塔与地质灾害等因素相关的永久变形,发现27#铁塔在5年观测期间内累计变形达-28.2 mm。研究结果表明,本文方法可实现铁塔表面监测点永久变形量的准确提取,进而提升铁塔变形评估的准确性。 展开更多
关键词 mt-insar 高压输电铁塔 热膨胀 永久变形
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郑州地铁沿线地表形变时空演变规律及典型站点沉降机理分析
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作者 李春意 王政玺 +5 位作者 王文杰 丁来中 荆莹 买志瑶 李宾 郑月松 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期127-136,共10页
目的地铁运维过程中产生的地表形变已成为当前城市建设、规划和管理部门面临的最为棘手的问题之一,严重制约了城市的健康与可持续发展。开展地铁沿线地表形变监测,研究其沉降特征及规律,对防范地铁在运维过程中潜在的风险,保障公共安全... 目的地铁运维过程中产生的地表形变已成为当前城市建设、规划和管理部门面临的最为棘手的问题之一,严重制约了城市的健康与可持续发展。开展地铁沿线地表形变监测,研究其沉降特征及规律,对防范地铁在运维过程中潜在的风险,保障公共安全具有现实意义。方法以郑州市主城区为研究区,利用2016年2月—2022年1月的88景Sentinel-1A升轨影像数据,采用MT-InSAR地表形变反演方法,提取研究区内地表时序形变场和形变速率场,探究地铁沿线缓冲区内的地表形变时空演变规律。采用基于概率模型的贝叶斯估计降噪算法对提取的地铁典型站点沙门站下沉曲线进行降噪处理,去除监测数据中的噪声干扰,同时分析该站点下沉速度特征与沉降机理。结果结果表明,地铁沿线显著沉降区主要集中在郑州市主城区东部、西北部和西南部,其中,西北部惠济区(2号地铁线)和东部金水区(1号、5号地铁线)沉降最明显,最大沉降速率分别为16,12 mm/a。沙门地铁站为2号和4号线的交叉站点,地表沉降槽最大沉降点下沉速率(初始期、活跃期、衰退期)符合Logistic时间函数曲线,该站点地表出现双沉降漏斗的主要原因是地铁运维过程中疏排地下水。结论研究结果可以揭示地表沉降机理,为城市地铁穿越区地表形变灾害防控提供理论依据与技术参考。 展开更多
关键词 地下水环境 地表形变 地铁 mt-insar 机理分析
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LuTan-1与Sentinel-1SAR影像协同探测青藏高原西南部滑坡 被引量:1
8
作者 章志杰 赵超英 +4 位作者 严明 刘晓杰 杨成生 彭鹏 魏玉明 《测绘科学》 北大核心 2025年第3期42-54,共13页
针对国产LuTan-1SAR影像在高海拔地区复杂地形环境下进行地表形变监测的挑战,联合LuTan-1与Sentinel-1SAR影像,采用MT-InSAR技术有效降低轨道和大气延迟相位误差,成功实现了对青藏高原西南部覆盖3600km2区域的潜在滑坡早期识别。综合LuT... 针对国产LuTan-1SAR影像在高海拔地区复杂地形环境下进行地表形变监测的挑战,联合LuTan-1与Sentinel-1SAR影像,采用MT-InSAR技术有效降低轨道和大气延迟相位误差,成功实现了对青藏高原西南部覆盖3600km2区域的潜在滑坡早期识别。综合LuTan-1和Sentinel-1的形变结果,共识别出354处潜在滑坡,二者的滑坡识别率分别为98.03%和73.52%,且一致性达到71.55%,所有识别滑坡均采用高分辨率多时相光学遥感影像和地形数据验证了其可靠性。滑坡主要分布于海拔4800~5600m、坡度15°~40°的区域,分布坡向以北向和东北向为主。错热滑坡时序形变分析表明,LuTan-1与Sentinel-1形变监测精度较为一致,且局部降雨对滑坡形变有显著影响。证实了联合LuTan-1与Sentinel-1SAR影像及MT-InSAR技术能够有效识别潜在滑坡,为类似应用提供了技术支持和实践参考。 展开更多
关键词 LuTan-1 Sentinel-1 mt-insar 青藏高原 形变监测 滑坡
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基于序贯InSAR技术的建筑物形变监测方法
9
作者 苏磊 裴媛媛 林鹏 《地理空间信息》 2025年第7期21-26,共6页
为满足城市建筑物持续且准确的监测需求,结合序贯平差与多时相合成孔径雷达干涉(MT-InSAR)测量技术,提出了一种快速可靠的建筑物形变监测方法,通过二次自适应滤波,降低了噪声对干涉像对的影响。通过MT-InSAR技术获取已有影像的形变量,... 为满足城市建筑物持续且准确的监测需求,结合序贯平差与多时相合成孔径雷达干涉(MT-InSAR)测量技术,提出了一种快速可靠的建筑物形变监测方法,通过二次自适应滤波,降低了噪声对干涉像对的影响。通过MT-InSAR技术获取已有影像的形变量,更新数据后则利用序贯平差进行整体解算,提高了计算效率。利用2022-11-01—2024-07-11阜阳地区50景Sentinel-1数据开展序贯InSAR与传统MT-InSAR的对比研究。结果表明,两种方法的地表形变监测结果基本一致,形变速率和累积形变量的均方根误差均在亚毫米级;序贯InSAR方法耗时较传统方法缩短了51.891 9%。利用序贯InSAR方法持续监测城市建筑物的形变,有利于城市安全风险评估。 展开更多
关键词 mt-insar 序贯平差 建筑物监测 形变监测
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Assessment of Slow Deformations and Landslide Modelling in the Urban Area through a Multi-Methodological Approach
10
作者 Fabio Ietto Massimo Conforti +2 位作者 Cristiano Tolomei Federico Cella Giuseppe Cianflone 《Journal of Earth Science》 2025年第2期717-736,共20页
Slow-moving landslides are widespread in the Mediterranean area,causing damage to the exposed facilities and economic losses in many countries.The recognition of slow-moving landslides in urban areas is always a diffi... Slow-moving landslides are widespread in the Mediterranean area,causing damage to the exposed facilities and economic losses in many countries.The recognition of slow-moving landslides in urban areas is always a difficult task to deal with because the presence of buildings,infrastructures,and human activities usually conceals the morphological signs of these landslide activities.So,in the last decades,numerous researchers have shown new methodologies to deepen the studies of similar instability phenomena.The present research is based on an integrated approach to investigate the landslide boundaries,type of movement,failure surface depth,and vulnerability state of buildings in Rota Greca Village(Calabria region,southern Italy) affected by a slowmoving landslide.For this purpose,multi-source data were acquired through geological and geomorphological surveys,recognition of landslide-induced damage on the built environment,subsurface investigations(e.g.,continuous drill boreholes,Standard Penetration Test,Rock Quality Designation index and inclinometer monitoring),laboratory tests(direct shear tests on undisturbed samples),geophysical survey,and InSAR-derived map of deformation rates.The complete integration of multi-source data allowed for the construction of reliable landslide modelling with relative geotechnical properties.In addition,the cross-comparison between surface deformation data by SAR images and severity damage level collected on the exposed buildings enabled to obtain the vulnerability map of the built area.In particular,the achieved goals highlighted two failure surfaces at about-13 and-25 m depth,causing a high vulnerability value for the buildings allocated in the central portion of the Rota Greca Village.The knowledge acquired by the multi-approach can be used to manage and implement appropriate landslide risk mitigation strategies,providing helpful advice and best practices to state-run organisations and stakeholders for landslide management in urban sites. 展开更多
关键词 building vulnerability inclinometer monitoring mt-insar landslide damage slow-moving landslide subsurface geological model CALABRIA ITALY engineering geology
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联合时序InSAR和现场测量的地铁枢纽施工形变监测与多参量风险评估
11
作者 秦晓琼 张雅轩 +5 位作者 徐彬涛 刘宇舟 刘镇诚 洪成雨 陈湘生 汪驰升 《测绘通报》 北大核心 2025年第2期71-76,共6页
地铁里程的快速增长伴随着频发的施工事故,形变监测与解译对确保施工安全至关重要。本文针对地铁施工特性优化SAR影像集进行划分,改善施工区失相干现象,并联合现场测量补充其时空和视角缺失,解译了深圳地铁12号线沙浦站的施工形变过程,... 地铁里程的快速增长伴随着频发的施工事故,形变监测与解译对确保施工安全至关重要。本文针对地铁施工特性优化SAR影像集进行划分,改善施工区失相干现象,并联合现场测量补充其时空和视角缺失,解译了深圳地铁12号线沙浦站的施工形变过程,并基于形变结果进行多参量风险评估。结果显示:(1)沙浦站施工区的点目标数量和相干性显著提高;(2)联合分析InSAR、地下水位、水准测量数据,发现基坑开挖、隧道盾构导致周边构筑物发生10~30 mm不均匀沉降,并产生了3个沉降漏斗;(3)联合InSAR和机器视觉沉降监测结果,发现回填施工后主体结构形变主要原因为回填土荷载作用,回填土层平均压缩量约4.31 mm;(4)沿隧道和基坑两侧、车站37~42环块形变风险较高。 展开更多
关键词 形变监测 时序InSAR 地铁施工 风险评估
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Kinematic inventory of rock glaciers in the Nyainqentanglha Range using the MT-InSAR method
12
作者 Xuefei Zhang Min Feng +5 位作者 Jinhao Xu Dezhao Yan Jing Wang Xiaoqing Zhou Tao Li Xiang Zhang 《International Journal of Digital Earth》 SCIE EI 2023年第1期3923-3948,共26页
Rock glaciers are typical periglacial landforms with tongue or lobate morphological shapes and characterized by the distinct front,lateral margins,and often by ridge-and-furrow surface topography textures as well as k... Rock glaciers are typical periglacial landforms with tongue or lobate morphological shapes and characterized by the distinct front,lateral margins,and often by ridge-and-furrow surface topography textures as well as kinematic characteristics,widely distributed in alpine environments.Multitemporal Synthetic aperture radar interferometry(MT-InSAR),is a remote sensing technique with demonstrated effectiveness for detecting landform kinematics.However,its application to rock glaciers is challenged by temporal decorrelation and atmospheric phase noises due to complex topography and snow cover.We designed a quadtree segmentation and parallel computing-based MT-InSAR method to improve the quality and efficiency of deformation measurement of rock glaciers.We applied the method to a rock glacier inventory of the Nyainqentanglha Range,China,derived from high-resolution Gaofen-2 images,to quantify the activity rate of each rock glacier.Results showed that 32.1%(6,389)of the identified rock glaciers exhibited slope-parallel deformation rates exceeding 100 mm/y.The activities of the rock glaciers exhibited strong correlations with their distance to glaciers,precipitation,freeze-thaw magnitude,and permafrost occurrence probability.The results demonstrate the effectiveness of the developed segmentation-parallel MT-InSAR method for monitoring rock glacier deformation over a large region. 展开更多
关键词 Rock glacier mt-insar quadtree segmentation Nyaingentanglha KINEMATICS
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基于时序InSAR技术的洛阳嵩县输电线路沿线形变监测研究
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作者 吕献林 《河南科技》 2025年第9期111-114,共4页
[目的]输电线路作为电力传输的重要基础设施,其沿线若发生地表形变,将对电力系统的稳定运行构成严重威胁。洛阳嵩县三面环山,地质构造复杂,需要对其输电线路进行长时序、大范围监测以保证安全运营。[方法]基于3种时序InSAR技术,选用2023... [目的]输电线路作为电力传输的重要基础设施,其沿线若发生地表形变,将对电力系统的稳定运行构成严重威胁。洛阳嵩县三面环山,地质构造复杂,需要对其输电线路进行长时序、大范围监测以保证安全运营。[方法]基于3种时序InSAR技术,选用2023年1月至2024年10月共47景Sentinel-1A数据获取了洛阳嵩县输电线路沿线的地表形变信息,并对得到的结果交叉验证,分析输电线路沿线地表形变的时空变化特征及相干性。[结果](1)3种时序InSAR技术反演的形变信息高度一致,很好地表达了形变区的沉降现象,PS-InSAR形变点相对较少,无法完整地反映形变区的沉降现象;(2)输电线路沿线地表在监测时间内存在不均匀形变,包括部分区域的抬升和沉降,形变速率和累积形变量在不同位置有所差异。(3)交叉验证结果表明DS-InSAR拥有更好的监测精度。[结论]时序InSAR技术能够有效应用于输电线路沿线地表的形变监测,为电力系统的维护管理、安全评估提供精确的数据支持和科学的决策依据。 展开更多
关键词 时序InSAR DS-InSAR 形变监测 输电线路
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Displacements of Fushun west opencast coal mine revealed by multi-temporal InSAR technology
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作者 Lianhuan Wei Fang Wang +11 位作者 Cristiano Tolomei Shanjun Liu Christian Bignami Bing Li Donglin Lv Elisa Trasatti Yuan Cui Guido Ventura Meng Ao Stefano Salvi Shiliu Wang Xingyu Pan 《Geo-Spatial Information Science》 CSCD 2024年第3期585-601,共17页
In this paper,the Multi-Temporal Interferometric Synthetic Aperture Radar(MT-InSAR)technology is adopted to monitor the Line of Sight(LOS)displacement of Fushun West Opencast Coal Mine(FWOCM)and its surrounding areas ... In this paper,the Multi-Temporal Interferometric Synthetic Aperture Radar(MT-InSAR)technology is adopted to monitor the Line of Sight(LOS)displacement of Fushun West Opencast Coal Mine(FWOCM)and its surrounding areas in northeast China using Sentinel-1 Synthetic Aperture Radar(SAR)images acquired from 2018 to 2022.The spatial-temporal evolution of urban subsidence and the south-slope landslide are both analyzed in detail.Comparison with ground measurements and cross-correlation analysis via cross wavelet transform with monthly precipitation data are also conducted,to analyze the influence factors of displacements in FWOCM.The monitoring results show that a subsidence basin appeared in the urban area near the eastern part of the north slope in 2018,with settlement center located at the intersection of E3000 and fault F1.The Qian Tai Shan(QTS)landslide on the south slope,which experienced rapid sliding during 2014 to 2016,presents seasonal deceleration and acceleration with precipitation,with the maximum displacement in vicinity of the Liushan paleochannel.The results of this paper have fully taken in account for the complications of large topographic relief,geological conditions,spatial distribution and temporal evolution characteristics of surface displacements in opencast mining area.The wide range and long time series dynamic monitoring of opencast mine are of great significance to ensure mine safety production and geological disaster prevention in the investigated mining area. 展开更多
关键词 Multi-Temporal InSAR(mt-insar) opencast mine LANDSLIDE land subsidence cross wavelet transform
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基于时序InSAR技术的海外港口区域形变监测研究 被引量:2
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作者 李丽 孙晓月 +2 位作者 邓飞 王芳 朱焱 《工程勘察》 2024年第1期50-56,共7页
针对“一带一路”沿线缺乏港口形变监测的现状,本文利用时序合成孔径雷达当中的永久散射体技术与短基线集技术,对巴基斯坦瓜达尔港和马来西亚皇京港两个海外港口区域进行沉降形变监测,共获取112景上述区域的Sentinel-1/A影像,计算其2019... 针对“一带一路”沿线缺乏港口形变监测的现状,本文利用时序合成孔径雷达当中的永久散射体技术与短基线集技术,对巴基斯坦瓜达尔港和马来西亚皇京港两个海外港口区域进行沉降形变监测,共获取112景上述区域的Sentinel-1/A影像,计算其2019年6月至2021年4月期间的形变并对结果进行分析。结果表明,上述区域均具有不同程度的沉降情况,且关键沉降区域呈现集中分布。结合光学遥感影像对每个港口的形变重点区域进行分析,发现上述区域的形变结果与集装箱货物装卸、石油资源输送、人类活动存在显著相关性,推断马来西亚皇京港的吞吐量大于其他港口。本文为时序InSAR技术在保障港口安全运营方面提供了科学支撑,在服务“一带一路”沿线国家港口的安全方面具有重要的战略意义。 展开更多
关键词 港口沉降监测 时序合成孔径雷达 形变分析 “一带一路”
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基于SAR/InSAR技术的雅鲁藏布江下游高位地质灾害早期识别 被引量:5
16
作者 赵超英 刘晓杰 +1 位作者 高杨 冯晓松 《地质力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期981-994,共14页
雅鲁藏布江下游位于印度板块和欧亚板块碰撞的前缘地带,区域内新构造运动活跃,高山分布众多,属典型高山深切割区。由于独特的地质构造以及气候变化的影响,区域内崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害频发。文章采用Sentinel-1影像以及ALOS/PALS... 雅鲁藏布江下游位于印度板块和欧亚板块碰撞的前缘地带,区域内新构造运动活跃,高山分布众多,属典型高山深切割区。由于独特的地质构造以及气候变化的影响,区域内崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害频发。文章采用Sentinel-1影像以及ALOS/PALSAR-2影像通过多种时序InSAR技术和SAR偏移量技术联合的方式对区域内2014—2020年高位地质灾害进行了识别。文章研究结果表明:在研究区内共存在260处地质灾害形变区,且大多位于海拔较高的沟道与山峰;泽巴隆巴冰川沟中的岩崩形变体已经形成多条大型拉张裂缝,一旦发生崩落极有可能形成堰塞湖;受米林地震影响而复活的达波古滑坡后缘已经完全脱离,左右两侧裂缝完全贯通,滑坡一旦失稳会完全堵塞雅鲁藏布江。此研究提供了识别高山峡谷区高位地质灾害的SAR/InSAR技术方法,为类似的地质灾害识别提供了参考。 展开更多
关键词 雅鲁藏布江下游 mt-insar SAR偏移量跟踪 地质灾害
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基于时序InSAR的宋家屋场滑坡形变监测和孕灾因子分析
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作者 杜亚男 师延泽 +2 位作者 俞文熙 钟景文 倪明璇 《广州大学学报(自然科学版)》 2024年第6期17-25,共9页
三峡库区是我国滑坡发生的重灾区,大坝蓄水排洪加速了长江及其支流沿岸边坡活动,使得大量古滑坡被重新激活。宋家屋场滑坡发生于巴东县东渡口镇,文章通过收集2020年4月至2021年9月的15景ALOS-2/PALSAR-2影像来获取该滑坡的时序形变,并... 三峡库区是我国滑坡发生的重灾区,大坝蓄水排洪加速了长江及其支流沿岸边坡活动,使得大量古滑坡被重新激活。宋家屋场滑坡发生于巴东县东渡口镇,文章通过收集2020年4月至2021年9月的15景ALOS-2/PALSAR-2影像来获取该滑坡的时序形变,并根据地层分布和滑移形态进行区域划分,着重分析滑移特征和成因。此外,通过统计稳定区域信息验证了形变结果的可靠性。结果表明:①宋家屋场滑坡监测期间呈现“上段-中段-下段”台阶式滑移,且偏向右侧发育,最大形变出现在中段右侧,速率达到-193.9 mm/yr;②通过剖面线和特征点提取,进一步解释滑坡形变的时空形态,发现阶梯式滑移与地层分布具有一致性;③利用Pearson相关性检验,认为滑坡整体滑移速率受到累积降水量和水位变化的共同影响。 展开更多
关键词 宋家屋场滑坡 时序InSAR 形变监测 三峡库区
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利用Sentinel-1影像探测宁波地面沉降 被引量:8
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作者 朱邦彦 李建成 +3 位作者 储征伟 王晓 孙静雯 姚冯宇 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第10期102-106,共5页
基于21景Sentinel-1影像,采用MT-InSAR技术获取宁波地区2016—2018年的地表沉降信息,利用研究区同期水准数据进行精度评定,两者差值均小于3.0 mm/a,RMSE为1.7 mm/a,表明MT-InSAR方法反演结果与水准结果十分吻合。分析了宁波地区沉降时... 基于21景Sentinel-1影像,采用MT-InSAR技术获取宁波地区2016—2018年的地表沉降信息,利用研究区同期水准数据进行精度评定,两者差值均小于3.0 mm/a,RMSE为1.7 mm/a,表明MT-InSAR方法反演结果与水准结果十分吻合。分析了宁波地区沉降时空特征,结果表明研究区沉降中心分布不集中且数量较多,其中最大沉降速率达22.5 mm/a,沉降量达30.3 mm,位于海曙区;主要交通公路、地铁和铁路均有部分落入沉降区内,并以地铁2号线为例,分析了轨道交通沿线地面沉降特征。 展开更多
关键词 Sentinel-1 mt-insar 宁波 地面沉降 轨道交通沿线
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InSAR技术在合肥地铁形变监测中的应用研究 被引量:12
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作者 于书媛 陈靓 +2 位作者 杨源源 张理想 骆佳骥 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2022年第3期96-102,109,共8页
针对地铁建设与运营过程的中的沉降问题已经成为当前城市建设中的一个严峻地质灾害问题,采用时序InSAR技术获取2017年11月—2020年8月合肥市城区及周边地面形变分布信息,系统分析了合肥市主城区的地铁沿线地表沉降时空演化规律。形变区... 针对地铁建设与运营过程的中的沉降问题已经成为当前城市建设中的一个严峻地质灾害问题,采用时序InSAR技术获取2017年11月—2020年8月合肥市城区及周边地面形变分布信息,系统分析了合肥市主城区的地铁沿线地表沉降时空演化规律。形变区空间分布存在合肥市北部、中部的地铁线路沿线相对稳定,西部、南部线路有区域性的不均匀沉降问题,部分线路的沉降速率较大。运用时序InSAR技术监测地铁沉降的研究结果表明:合肥市地铁沿线的时空形变分布图能够较为真实的反映合肥市地铁沿线的沉降问题,可为城市地铁沉降监测和地质灾害防治提供可靠的分析依据和数据支持。 展开更多
关键词 地面沉降 地铁 时序InSAR 干涉测量
原文传递
运用时序InSAR技术监测合肥市地面沉降及断裂活动 被引量:8
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作者 于书媛 杨源源 +2 位作者 张鹏飞 孙军 骆佳骥 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2021年第4期398-402,共5页
基于覆盖合肥地区的24景Sentinel-1A数据,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR时序处理方法获取2017-11~2019-10合肥市城区及周边地面形变分布信息,分析主城区地面沉降的时空演化规律,获取地铁网络沿线地表形变空间分布图。结果表明,合肥市地铁线... 基于覆盖合肥地区的24景Sentinel-1A数据,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR时序处理方法获取2017-11~2019-10合肥市城区及周边地面形变分布信息,分析主城区地面沉降的时空演化规律,获取地铁网络沿线地表形变空间分布图。结果表明,合肥市地铁线路沿线发生不同程度形变,形变严重区域主要集中在西部及西南部,最大沉降速率达到35 mm/a。对池河-西山驿断裂形变场进行宏观分析,并结合时空同步的跨断层水准数据进行对比验证,认为2种数据的垂直形变监测结果具有一致性,推测数据的垂直升降变化可能受断层拉张和挤压交替控制。 展开更多
关键词 合肥市 地表形变 时序InSAR 干涉测量 郯庐断裂带
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