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桥上CRTSⅡ型轨道板/CA砂浆离缝时变可靠性研究
1
作者 许嘉浩 王浩鹏 +1 位作者 张玄一 赵衍刚 《高速铁路技术》 2025年第3期8-16,共9页
为揭示桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道服役期内轨道板/CA砂浆离缝全寿命周期的可靠性变化规律,本文通过建立时变极限状态函数,运用MPHI2方法对60 a服役期内轨道板/CA砂浆离缝时变可靠度进行了分析。结果表明,轨道板/CA砂浆离缝可靠度在服役... 为揭示桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道服役期内轨道板/CA砂浆离缝全寿命周期的可靠性变化规律,本文通过建立时变极限状态函数,运用MPHI2方法对60 a服役期内轨道板/CA砂浆离缝时变可靠度进行了分析。结果表明,轨道板/CA砂浆离缝可靠度在服役期内可靠指标随时间下降,但均满足规范要求;轨道板与CA砂浆的层间粘结力退化将严重影响层间性能,轨道板与CA砂浆层间离缝可靠度随粘结力退化速率增大而下降。本文研究结果对无砟轨道CA砂浆/轨道板的服役性能有一定的参考意义。 展开更多
关键词 高速铁路 时变可靠度 理论分析 层间离缝 桥上CRTSⅡ型轨道板 CA砂浆 mphi2方法
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多失效模式的时变体系可靠度分析
2
作者 李泽 《山西建筑》 2025年第5期18-24,共7页
多失效模式下的系统可靠度计算一直是结构可靠度分析的重点和难点。利用等价极值事件原理,并结合MPHI2方法和Guass-Legendre积分来计算时变体系的失效概率,提出了一种基于高阶矩法的时变系统可靠度分析方法。在此基础上,分别采用串联、... 多失效模式下的系统可靠度计算一直是结构可靠度分析的重点和难点。利用等价极值事件原理,并结合MPHI2方法和Guass-Legendre积分来计算时变体系的失效概率,提出了一种基于高阶矩法的时变系统可靠度分析方法。在此基础上,分别采用串联、并联、混联体系三个算例进行方法验证,结果表明:所提方法与MCS计算得到的体系可靠度指标,二者累积失效概率曲线较为吻合,证明了该方法在计算系统时变可靠度的准确性。 展开更多
关键词 多失效模式 等价极值事件 时变体系可靠度 高阶矩法 mphi2方法
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