文摘保时捷为其纯电动SUV产品线再添一员性能悍将——Macan GTS。凭借最高420kW超增压功率、后桥差速锁以及可降低车身高度的运动型空气悬架,该车成为刷新敏捷性和横向动态操控的性能标杆。作为Macan纯电系列的第五款车型,这款GTS车型延续了家族标志性特质,在内外饰设计方面均采用专属风格,并配备多处黑色装饰元素。GTS——这三个字母自1963年的904 Carrera GTS车型起,便在保时捷车迷心中享有非凡声誉。现在,这一传奇标识首次花落Macan纯电车型。它凭借卓越的动态性能和加速表现完全无愧于这一称号:从静止加速至100km/h仅需3.8s,而且仅13.3s便可达到200km/h,最高车速可达250km/h。Macan GTS标配运动计时套件,该套件新增了源自Taycan车型的赛道模式。这一模式专为车辆的高性能驾驶状态量身调校,其核心作用在于大幅强化电池预冷却效果,以此延缓因电池升温引发的动力衰减现象——即业内所称的功率削减效应,最终实现的效果是车辆在高负荷工况下的性能表现得到显著提升。
