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MIDAS-GTS在滑坡稳定性分析及治理中的应用 被引量:6
1
作者 史茂君 《四川地质学报》 2017年第3期441-444,共4页
北川羌族自治县都坝乡场镇兴建时,坡体前缘开挖卸荷,斜坡后部崩滑堆积体在自重作用和降雨诱发下向前推移致使前缘已建挡墙发生变形。为保证坡脚场镇居民的安全,须对该滑坡的现状稳定性进行评价并采取可靠的治理措施。事前采用MIDAS-GTS... 北川羌族自治县都坝乡场镇兴建时,坡体前缘开挖卸荷,斜坡后部崩滑堆积体在自重作用和降雨诱发下向前推移致使前缘已建挡墙发生变形。为保证坡脚场镇居民的安全,须对该滑坡的现状稳定性进行评价并采取可靠的治理措施。事前采用MIDAS-GTS建立该滑坡二维模型,分析了其现状稳定性,与实际变形较吻合,滑坡处于欠稳定状态。根据研究提出了抗滑支挡方案,并对布设抗滑桩治理后的效果进行评价,设桩后滑坡稳定性显著提高。该应用为类似工程项目的稳定性及治理效果分析可提供参考。 展开更多
关键词 滑坡 midas-gts 有限元法 应用
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MIDAS-GTS软件在加筋土挡墙中的应用 被引量:1
2
作者 熊甜甜 杨博 《四川水泥》 2018年第4期324-324,共1页
本文利用MIDAS-GTS建立了不同铺筋层数的加筋土挡墙二维数值模型,分析了不同铺筋层数下挡墙顶部沉降实测值与计算值具有相同的变化趋势,并且实测值与计算值比较接近,说明数值模拟结果可以较好地反应实际工况。挡墙顶部沉降的分布形式基... 本文利用MIDAS-GTS建立了不同铺筋层数的加筋土挡墙二维数值模型,分析了不同铺筋层数下挡墙顶部沉降实测值与计算值具有相同的变化趋势,并且实测值与计算值比较接近,说明数值模拟结果可以较好地反应实际工况。挡墙顶部沉降的分布形式基本相同,都表现为中间部位沉降小,两侧沉降大,挡墙顶部沉降随着铺筋层数的增加逐渐显小。 展开更多
关键词 midas-gts 加筋土挡墙 沉降
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Midas-GTS(SRM)在边坡二维稳定性分析中的运用 被引量:28
3
作者 毕小勇 闫天俊 鲁杰 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期170-176,共7页
Midas-GTS(SRM)是基于有限元强度折减原理对边坡进行稳定性分析的,它考虑了岩土体的非线性本构关系,其计算结果不仅能以云图的形式直观反映失稳边坡滑动面的位置,还能以动画的形式反映滑动面的形成、发展、贯通情况;并且还能得到边坡岩... Midas-GTS(SRM)是基于有限元强度折减原理对边坡进行稳定性分析的,它考虑了岩土体的非线性本构关系,其计算结果不仅能以云图的形式直观反映失稳边坡滑动面的位置,还能以动画的形式反映滑动面的形成、发展、贯通情况;并且还能得到边坡岩土体加固处理后结构的内力和变形。主要结合某边坡实例,运用Midas-GTS(SRM)对边坡进行二维数值模拟分析。通过对比边坡在无支护和有支护情况下的整体位移及最大剪切应变云图,对边坡整体稳定及支护效果做出了较为准确的分析及评价,在一定程度上,可以为今后类似工程提供理论参考和工程措施,具有一定的实用意义。 展开更多
关键词 midas-gts(SRM) 有限元 强度折减原理 边坡 二维
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基于Midas-GTS/NX的不同工况下 某边坡稳定性分析及加固措施 被引量:23
4
作者 叶志程 杨溢 +2 位作者 左晓欢 张忠传 杨佳欣 《化工矿物与加工》 CAS 2021年第5期16-19,共4页
采用Midas-GTS/NX软件中的有限元强度折减法、非线性时程等计算方法,分别对云南某边坡自然状态、降雨工况、地震工况下的稳定性进行了分析,得出边坡在连续降雨和地震工况下的安全系数分别为1.072、0.950,稳定性欠佳,需要采取加固措施。... 采用Midas-GTS/NX软件中的有限元强度折减法、非线性时程等计算方法,分别对云南某边坡自然状态、降雨工况、地震工况下的稳定性进行了分析,得出边坡在连续降雨和地震工况下的安全系数分别为1.072、0.950,稳定性欠佳,需要采取加固措施。对潜在滑动面采取预应力锚杆加固,并对加固后的边坡稳定性进行了分析,结果表明,边坡达到了稳定状态,满足永久性边坡的要求。 展开更多
关键词 边坡稳定 midas-gts/NX 锚杆加固 降雨 地震 有限元强度折减法 永久性边坡
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MIDAS-GTS在防波堤工程中的应用 被引量:1
5
作者 刘俊 张国权 《港工技术》 2020年第3期19-21,共3页
由于地质构造的影响,我国海岸线地质环境多为冲积软土海床,修建防波堤的难度很大[1]。本文以东营港南防波堤工程为例,借助大型岩土工程有限元软件MIDAS-GTS模拟了该防波堤典型断面结构的施工过程。通过数值模拟结果和实测结果的对比分析... 由于地质构造的影响,我国海岸线地质环境多为冲积软土海床,修建防波堤的难度很大[1]。本文以东营港南防波堤工程为例,借助大型岩土工程有限元软件MIDAS-GTS模拟了该防波堤典型断面结构的施工过程。通过数值模拟结果和实测结果的对比分析,探讨了MIDAS-GTS在防波堤建设中的实际应用前景。 展开更多
关键词 软土地基 数值模拟 midas-gts 沉降 防波堤
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基于Midas-GTS的矿山开采对地表村庄沉降分析 被引量:2
6
作者 祝泽辉 郭佳宁 陈国涛 《黄金》 CAS 2017年第12期35-38,共4页
为了评价矿山开采对地表建(构)筑物的影响,基于地勘单位提供的钻孔数据,借助成熟的三维数值分析软件Midas-GTS建立丁家庄铁矿的三维地质模型。更真实地反映矿区的地质构造,分析得出矿山开采造成的地表村庄沉降位移。地表村庄的最大水平... 为了评价矿山开采对地表建(构)筑物的影响,基于地勘单位提供的钻孔数据,借助成熟的三维数值分析软件Midas-GTS建立丁家庄铁矿的三维地质模型。更真实地反映矿区的地质构造,分析得出矿山开采造成的地表村庄沉降位移。地表村庄的最大水平变形为2.2×10^(-3)mm/m,最大倾斜为0.60×10^(-3)mm/m,均小于Ⅲ级建筑物的变形允许值。 展开更多
关键词 midas-gts 地质模型 矿山开采 地表构筑物 地表沉降 充填采矿法
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基于MIDAS-GTS的排土场稳定性分析 被引量:5
7
作者 方军 《采矿技术》 2020年第2期68-72,76,共6页
稳定的排土场是露天矿山持续高效开采的前提。为了分析排土场堆排过程的稳定性,以德兴铜矿富家坞排土场为研究对象,运用MIDAS-GTS软件建立典型剖面的数值计算模型,并对其在静力条件及渗流、静力耦合条件两种工况下的稳定性进行研究分析... 稳定的排土场是露天矿山持续高效开采的前提。为了分析排土场堆排过程的稳定性,以德兴铜矿富家坞排土场为研究对象,运用MIDAS-GTS软件建立典型剖面的数值计算模型,并对其在静力条件及渗流、静力耦合条件两种工况下的稳定性进行研究分析。研究结果表明:两种工况下排土场的安全系数均在1.15以上,说明排土场在整个堆排过程中是安全稳定的,同时根据数值分析结果给出了排土过程中的薄弱部位,为同类排土场的稳定性分析提供经验借鉴。 展开更多
关键词 排土场 midas-gts软件 渗流 稳定性分析
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基于Midas-GTS的某高速公路堆积型滑坡治理前后稳定性分析 被引量:4
8
作者 吴旭彬 张巍 《水电与新能源》 2020年第10期10-17,共8页
以某高速公路滑坡体为研究对象,根据现场勘查资料,揭示滑坡体的分布形态、类别及形成机理,结合工程类比法和现场监测数据进行深入研究,得出该滑坡体的变形破坏发展趋势,判定其处于不稳定状态,并据此拟定治理方案。运用Midas-GTS三维有... 以某高速公路滑坡体为研究对象,根据现场勘查资料,揭示滑坡体的分布形态、类别及形成机理,结合工程类比法和现场监测数据进行深入研究,得出该滑坡体的变形破坏发展趋势,判定其处于不稳定状态,并据此拟定治理方案。运用Midas-GTS三维有限元软件强度折减法(SRM)进行数值模拟计算分析,对滑坡体治理前、后两种工况条件下的水平位移、塑性区塑性应力变化及边坡稳定性系数对比表明:采用“削坡+双排抗滑桩+格构锚固”方案治理后,滑坡体整体稳定性良好。 展开更多
关键词 滑坡体 midas-gts 强度折减法(SRM) 水平位移 塑性应变
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基于Midas-GTS的某滑坡治理稳定性分析评价
9
作者 徐晶鑫 孙勇 《水利科技与经济》 2020年第8期33-35,共3页
滑坡作为山区的主要地质灾害之一,一直以来是防灾治理工作的重点。以贵州省开阳县某滑坡治理项目为依托,借助Midas-GTS岩土分析软件,对边坡进行二维有限元模拟,分别计算3种工况下边坡的安全系数及剪切应变,根据计算结果对滑坡稳定性及... 滑坡作为山区的主要地质灾害之一,一直以来是防灾治理工作的重点。以贵州省开阳县某滑坡治理项目为依托,借助Midas-GTS岩土分析软件,对边坡进行二维有限元模拟,分别计算3种工况下边坡的安全系数及剪切应变,根据计算结果对滑坡稳定性及治理方案的可行性进行分析评价。结果表明,现行方案能有效提高坡体稳定性,对类似工程项目治理具有参考价值。 展开更多
关键词 边坡 滑坡治理 midas-gts 稳定性分析
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基于midas-GTS的盾构隧道施工上部电塔稳定性研究 被引量:4
10
作者 张菊 李松 +2 位作者 蔡长发 李爱华 成华雄 《交通科技》 2021年第1期139-143,共5页
为研究隧道建设过程对临近建筑物产生的影响。文中以琶洲支线隧道为例,运用三维数值分析软件midas-GTS建立足尺三维模型,分析公路隧道施工过程中电塔附近的地层变形和电塔塔基变形,得到施工过程中地层位移规律及电塔塔基的位移规律,进... 为研究隧道建设过程对临近建筑物产生的影响。文中以琶洲支线隧道为例,运用三维数值分析软件midas-GTS建立足尺三维模型,分析公路隧道施工过程中电塔附近的地层变形和电塔塔基变形,得到施工过程中地层位移规律及电塔塔基的位移规律,进而分析在盾构施工中电塔的稳定性。结果表明,盾构施工对电塔的影响在规范要求内,引起的电塔塔基最大总位移量为16.04 mm;塔身最大位移量为66.25 mm、最大倾斜度为1.27×10-3。 展开更多
关键词 三维有限元模拟 midas-gts 盾构施工 稳定性分析
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MIDAS-GTS在滑坡稳定性分析及治理中的应用研究 被引量:2
11
作者 张地 《世界有色金属》 2019年第14期229-229,231,共2页
本文以MIDAS-GTS技术为研究对象,对其在滑坡稳定性分析中的应用方法进行介绍。在简单说明MIDASGTS技术原理的同时,分析有限元强度折减分析方法,并在实际工程案例的介绍,对滑坡稳定性的分析策略以及相应的支档稳定性分析方法展开说明,为... 本文以MIDAS-GTS技术为研究对象,对其在滑坡稳定性分析中的应用方法进行介绍。在简单说明MIDASGTS技术原理的同时,分析有限元强度折减分析方法,并在实际工程案例的介绍,对滑坡稳定性的分析策略以及相应的支档稳定性分析方法展开说明,为相关MIDAS-GTS技术应用研究提供参考材料。 展开更多
关键词 灾害治理 滑坡 稳定性分析 midas-gts
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基于MIDAS-GTS的桥梁桩基开挖施工阶段数值模拟 被引量:1
12
作者 张烜途 李海鸥 向治州 《四川建筑》 2023年第2期308-310,共3页
在四川陡峭的山区开挖桩基是一项具有重大安全风险的工程活动,研究桥桩施工过程中循环开挖与边坡安全性的相互关系具有重大的现实意义。结合GIS软件可以看出安寨坪2号桥地处自然环境为山高坡陡、河流深切、边坡破碎,基于MIDAS-GTS有限... 在四川陡峭的山区开挖桩基是一项具有重大安全风险的工程活动,研究桥桩施工过程中循环开挖与边坡安全性的相互关系具有重大的现实意义。结合GIS软件可以看出安寨坪2号桥地处自然环境为山高坡陡、河流深切、边坡破碎,基于MIDAS-GTS有限元软件分析了安寨坪2号桥边坡稳定性并通过施工阶段助手模拟了桥梁桩基开挖过程,结果表明:边坡在切坡后整体处于稳定状态,其应力最大处在切坡坡脚;桩基的开挖深度与边坡的横向位移呈对数函数关系,开挖后的前10步边坡位移变化较大。 展开更多
关键词 复杂地形 midas-gts 桩基开挖 边坡稳定性
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Midas-GTS在平硐隧道设计中的应用
13
作者 魏振忠 《水泥技术》 2018年第5期81-87,共7页
在一些水泥厂及骨料线的原料线部分,经常需要盾构深入到原料山体内部的平硐隧道运输原料矿石。然而岩体的力学属性比较复杂,施工难度大,危险系数高且平硐隧道开挖以及做衬砌的先后顺序都会导致不同比例的围岩应力释放,进而影响平硐隧道... 在一些水泥厂及骨料线的原料线部分,经常需要盾构深入到原料山体内部的平硐隧道运输原料矿石。然而岩体的力学属性比较复杂,施工难度大,危险系数高且平硐隧道开挖以及做衬砌的先后顺序都会导致不同比例的围岩应力释放,进而影响平硐隧道后期的使用效果。本文拟采用Midas-GTS有限元软件建立有限元三维及二维模型进行分析对比研究,确保二维有限元模型在设计中的可靠性,以此来简化设计,提升设计效率,对各种围岩等级的二维模型进行全面分析,为后期的平硐分析及设计提供支持。 展开更多
关键词 平硐隧道 midas-gts 有限元分析 围岩等级
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基于Midas-GTS的某高边坡稳定性分析及加固措施研究 被引量:9
14
作者 狄宇天 杨晓华 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第5期100-101,共2页
针对某高边坡的稳定性及加固效果评价的问题,本文采用Midas-GTS有限元软件进行了数值模拟分析,结果表明:在天然状态下,高边坡的稳定安全系数是0.9275,处于不稳定状态;通过采用抗滑桩联合格构式锚杆挡墙支护措施后,高边坡的稳定安全系数... 针对某高边坡的稳定性及加固效果评价的问题,本文采用Midas-GTS有限元软件进行了数值模拟分析,结果表明:在天然状态下,高边坡的稳定安全系数是0.9275,处于不稳定状态;通过采用抗滑桩联合格构式锚杆挡墙支护措施后,高边坡的稳定安全系数是1.75,水平方向最大变形是1.97cm,竖直方向最大变形是2.646cm,满足了边坡稳定性的要求,加固效果显著。 展开更多
关键词 道路工程 加固措施 midas-gts 高边坡 SRM
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基于响应面法的某粉质黏土深基坑土钉参数分析与优化
15
作者 樊成 王子源 +2 位作者 祁鹏飞 张宏斌 张条条 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第4期142-148,158,共8页
为揭示土钉设计中空间形态参数等因素对粉质黏土深基坑三维稳定性的影响规律,以河北某粉质黏土地区深基坑为工程背景,基于响应面法设计Plackett-Burman与Box-Behnken试验,采用MIDAS-GTS与Design-Expert软件建立试验模型。通过数值模拟... 为揭示土钉设计中空间形态参数等因素对粉质黏土深基坑三维稳定性的影响规律,以河北某粉质黏土地区深基坑为工程背景,基于响应面法设计Plackett-Burman与Box-Behnken试验,采用MIDAS-GTS与Design-Expert软件建立试验模型。通过数值模拟与监测数据分析了各参数对粉质黏土深基坑土钉支护安全性的影响规律及优化方案的适用性。结果表明:各参数对粉质黏土地区基坑支护稳定性的影响程度从大到小依次为土钉长度、放坡坡角、土钉间距、土钉倾角、土钉直径。在支护参数的组合作用中,土钉长度与土钉间距对安全系数的影响最大。利用响应面法建立的预测模型能够提供最佳的优化方案,优化方案使土体滑移面后移,基坑的最大水平位移由9.33 mm减至5.42 mm,最大竖直沉降由16.9 mm减至11.8 mm,为该类型基坑土钉支护设计提供了参考。 展开更多
关键词 基坑 土钉支护 响应面法 midas-gts 优化设计
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山地多级土质滑坡成因机制分析及演化趋势预测:以重庆九包岩滑坡为例
16
作者 郭英航 文继东 +3 位作者 杨云飞 王性昊 许万忠 杨子萱 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第7期2721-2731,共11页
九包岩滑坡自2019年开始持续缓慢变形,2021年9月雨季,在持续的强降雨作用下该滑坡于该年9月17日发生变形滑移。通过实地踏勘、钻探、位移监测等传统工程地质勘探,采用有限元数值模拟方法Midas-GTS对不同工况下边坡的渗流场、位移场进行... 九包岩滑坡自2019年开始持续缓慢变形,2021年9月雨季,在持续的强降雨作用下该滑坡于该年9月17日发生变形滑移。通过实地踏勘、钻探、位移监测等传统工程地质勘探,采用有限元数值模拟方法Midas-GTS对不同工况下边坡的渗流场、位移场进行分析模拟计算,综合分析滑坡的成因机制,并进一步引入矩阵离散元数值模拟方法MatDEM,通过自编代码对暴雨工况下滑坡滑动演化趋势进行预测。结果表明:(1)有限元数值模拟结果与钻探结果一致,揭示九包岩滑坡滑动带位于第四系滑坡堆积层碎石土(Q_(4)^(del))与侏罗系中统遂宁组(J_(2)^(sn))泥岩接触面;(2)有限元数值模拟结果与实地勘探结果显示:九包岩滑坡为以推移式为主牵引式为辅的多级浅层土质滑坡,分上下两部分滑体,两者紧密相接,滑坡区土层松散的结构以及坡体前后丰富的储水为滑坡的形成提供了物源基础,雨季丰沛的降雨为滑坡的外部诱发因素也是导致滑坡的关键因素;(3)有限元数值模拟结果表明:九包岩滑坡天然工况下处于基本稳定状态,降雨工况下处于欠稳定状态,持续发生极端暴雨情况下,有可能产生大位移滑坡;(4)离散元模拟结果表明:极端降雨情况下边坡处于失稳状态,两部分滑体通过两条滑带贯穿,滑坡进一步失稳发生大位移滑动,将造成巨大的经济损失及人员伤亡;(5)有限元离散元相结合的研究方法既能与勘察、钻探、监测相印证又可对成因机制进行定量分析,并能够对滑坡的后续演化进行预测,该方法可为类似的山地多级滑坡灾害研究提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 九包岩滑坡 数值模拟 midas-gts MatDEM 成因机制分析 滑动演化过程预测
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地下水渗流对地铁车站结构浮力大小的影响分析 被引量:1
17
作者 尹铁锋 《安徽建筑》 2025年第4期82-84,共3页
为了研究地下水渗流的存在对地下车站所受浮力的影响,利用Midas-GTS有限元软件对不同形式的地下水渗流进行模拟计算与分析。通过有限元建模与分析,发现由于河流水位升高而造成的水平向渗流对地下车站所受浮力大小的影响不大。然而,由于... 为了研究地下水渗流的存在对地下车站所受浮力的影响,利用Midas-GTS有限元软件对不同形式的地下水渗流进行模拟计算与分析。通过有限元建模与分析,发现由于河流水位升高而造成的水平向渗流对地下车站所受浮力大小的影响不大。然而,由于地下水开采和越流补给等竖直向渗流对地下车站所受浮力的影响较大,向下的渗流会引起浮力的减小,每1m的水头差大约使浮力减小6%;向上的渗流会引起浮力的增大,每1m的水头差大约使浮力增大2%。 展开更多
关键词 地下水渗流 地铁车站 midas-gts有限元 数值模拟 浮力
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预制装配圆形沉井在不同内衬施工阶段的内力分布规律研究
18
作者 甄亚彬 雷晗 +1 位作者 钟俊彬 焦亚基 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期51-60,共10页
为研究预制装配圆形沉井应用于盾构工作井时不同内衬及盾构施工阶段对其内力分布规律的影响,运用MIDAS-GTS软件建立荷载-结构-弹簧有限元模型,针对内衬及盾构不同的施工阶段,分别从7个工况对预制装配圆形沉井内力分布规律进行分析研究... 为研究预制装配圆形沉井应用于盾构工作井时不同内衬及盾构施工阶段对其内力分布规律的影响,运用MIDAS-GTS软件建立荷载-结构-弹簧有限元模型,针对内衬及盾构不同的施工阶段,分别从7个工况对预制装配圆形沉井内力分布规律进行分析研究。主要研究结果表明:1)通过增加内衬结构、洞口找平区域的浇筑高度以及设置洞口壁柱,可有效地减小管片的变形、环向内力,减少剪力销的失效个数;2)对于有较强边界约束的管片、凿洞范围内的管片,应加强其竖向钢筋。 展开更多
关键词 预制装配 圆形沉井 内衬施工阶段 midas-gts 内力分布
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新建地铁附属结构施工对既有地铁结构的影响研究
19
作者 王远六 葛欣虎 +3 位作者 易领兵 张鹏 倪汉杰 邓康康 《河南科技》 2025年第13期71-76,共6页
【目的】研究新建地铁附属结构施工对既有地铁结构的影响。【方法】以某地铁工程为背景,采用数值模拟软件Midas GTS建立三维数值计算模型,对新建地铁出入口及接驳通道施工过程进行模拟计算,分析其对既有地铁结构的变形及受力影响规律。... 【目的】研究新建地铁附属结构施工对既有地铁结构的影响。【方法】以某地铁工程为背景,采用数值模拟软件Midas GTS建立三维数值计算模型,对新建地铁出入口及接驳通道施工过程进行模拟计算,分析其对既有地铁结构的变形及受力影响规律。【结果】在新建地铁附属结构施工过程中,引起的既有地铁车站结构和区间隧道结构的竖向变形最大值分别为0.27mm和0.03mm,均小于竖向变形控制值0.3 mm;在施工过程中,既有地铁车站结构产生最大水平变形为0.19 mm,既有区间结构最大水平变形为0.04 mm;轨行区差异沉降变形最大值达0.13 mm,出现在2号变形缝处;施工完成后既有地铁车站结构最大主应力和最小主应力分别减小0.42 MPa和0.34 MPa,区间结构最大主应力和最小主应力分别减小0.06MPa和0.01MPa。【结论】施工引起的变形和受力变化均低于限值。通过对比数值计算结果与实际监测数据,验证了模型的准确性。研究结果可为类似工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 地铁附属结构 既有地铁 midas-gts 变形控制 运营安全
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基坑工程对邻近地铁车站的变形影响及保护对策研究
20
作者 韩春雷 胡政 +2 位作者 张杰 赵进 李季佩 《现代工程科技》 2025年第6期109-112,共4页
地铁沿线常见工程包含基坑、管线、道路、桥梁、隧道等。其中,基坑工程往往因规模大、开挖深、施工周期长的特点,对地铁结构安全产生较大影响。如何有效控制基坑施工对地铁结构变形的影响,一直是地铁保护研究的重点。以南京机场线河海... 地铁沿线常见工程包含基坑、管线、道路、桥梁、隧道等。其中,基坑工程往往因规模大、开挖深、施工周期长的特点,对地铁结构安全产生较大影响。如何有效控制基坑施工对地铁结构变形的影响,一直是地铁保护研究的重点。以南京机场线河海大学站相邻的基坑工程为例,基于基坑特点和地铁结构变形现状,利用Midas-GTS有限元软件进行三维模拟,分析了基坑工程对相邻地铁车站变形的影响,采取了一系列保护对策。模拟结果满足地铁变形要求。通过地铁保护监测数据进行验证,实现了对地铁结构的有效保护,对类似工程具有一定参考价值。 展开更多
关键词 基坑工程 midas-gts 保护对策 变形
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