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新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真 被引量:1
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作者 孙双 郭志平 吴庆亮 《中国工程机械学报》 2005年第3期287-292,共6页
针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提... 针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提出了基于理论分析的改进方案,从而为内燃机整体结构设计与性能改进提供了可靠的依据. 展开更多
关键词 微型摆式内燃机(mfpse) 建模 运动学仿真 动力学仿真
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微型摆式内燃机有限元分析与散热结构设计
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作者 朱峰 赵旭 林吉靓 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第5期45-46,49,共3页
研究的对象MFPSE(微型摆式内燃机)体积为132*120,体积的减小致使MFPSE工作温度过高,MFPSE的中心摆和缸体是传递能量和组成燃烧室的重要部件,过大的热负荷将使其局部表面发生热疲劳,加上燃烧气体的腐蚀和气流的冲击,以至最终疲劳破坏。根... 研究的对象MFPSE(微型摆式内燃机)体积为132*120,体积的减小致使MFPSE工作温度过高,MFPSE的中心摆和缸体是传递能量和组成燃烧室的重要部件,过大的热负荷将使其局部表面发生热疲劳,加上燃烧气体的腐蚀和气流的冲击,以至最终疲劳破坏。根据MFPSE工作特性利用有限元分析软件对其进行了温度场分析、热—结构耦合分析及干涉分析,得到MFPSE的工作特性,并结合试验样机的工作状况,初步设计了MFPSE的散热结构,并利用分析软件进行了散热效果的虚拟分析,效果良好。 展开更多
关键词 mfpse 温度场 应力场 耦合分析 散热
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基于ANSYS的微型摆式内燃机应变干涉的有限元分析及优化
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作者 朱峰 张志功 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2012年第6期50-53,共4页
微型摆式内燃机(MFPSE——Micro Free Piston Swing Engine)是基于二冲程摆式内燃机的工作原理发明的一种微型内燃机,该微型内燃机的研制和运行成功对内燃机制造的微型化起着重要的指导意义,并提供了许多重要的研究理论、运算方法和实... 微型摆式内燃机(MFPSE——Micro Free Piston Swing Engine)是基于二冲程摆式内燃机的工作原理发明的一种微型内燃机,该微型内燃机的研制和运行成功对内燃机制造的微型化起着重要的指导意义,并提供了许多重要的研究理论、运算方法和实验数据参考。本文针对微型摆式内燃机的工作特点及其配合要求,利用有限元分析软件对其进行了应变干涉分析,可以清楚地了解MFPSE内部的中心摆和缸体在配合面的干涉情况及其存在的问题,分析数据给MFPSE的结构优化提供了理论依据,对改善MFPSE的运行性能至关重要。 展开更多
关键词 mfpse 中心摆 缸体 应变 干涉分析
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微型摆式内燃机中心摆的热-结构耦合分析与研究 被引量:3
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作者 朱峰 林吉靓 郭志平 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期121-124,共4页
以微型摆式内燃机中心摆为研究对象,在热力学分析的基础上进行热-结构耦合分析,得到中心摆在气体压力和受热变形双重作用下的等效应力。分析结果表明:中心摆的最高温度为1576℃,最大机械应力为82.2MPa,最大等效应力为746MPa。分析结果... 以微型摆式内燃机中心摆为研究对象,在热力学分析的基础上进行热-结构耦合分析,得到中心摆在气体压力和受热变形双重作用下的等效应力。分析结果表明:中心摆的最高温度为1576℃,最大机械应力为82.2MPa,最大等效应力为746MPa。分析结果的梯度变化反映了中心摆在整个工作过程中的温度场和等效应力场的变化规律,对深入了解微型摆式内燃机的热负荷提供了理论依据和数据支持。 展开更多
关键词 内燃机 微型摆式内燃机 热负荷 耦合分析 载荷
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点火
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《动力工程:英文版》 2005年第1期31-33,共3页
[篇名] A basic study for homogeneous charge compression ignition of isooctane by using chemical kinetic simulation, [ 篇名 ] A methodology for in-cylinder flow field evaluation in a low stroke-to-bore SI engine, [篇名... [篇名] A basic study for homogeneous charge compression ignition of isooctane by using chemical kinetic simulation, [ 篇名 ] A methodology for in-cylinder flow field evaluation in a low stroke-to-bore SI engine, [篇名] A novel micro free-piston swing engine (MFPSE) and the validation of its feasibility (part 1), [篇名] A study of low temperature oxidation in homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine with dimethyl ether, [篇名] A universal heat transfer correlation for intake and exhaust flows in an spark-ignition internal combustion engine, [ 篇名 ] A well-to-wheel comparison of several powertrain technologies, [ 篇名] An analytic model for cylinder pressure in a four-stroke SI ENGINE, [ 篇名 ] An assessment of intake and exhaust philosophies for variable valve timing, [ 篇名 ] An clectromcchanical valve drive incorporating a nonlinear mechanical transformer. 展开更多
关键词 点火 mfpse HCCI 低温氧化 机械变压器
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