题名 充分发出的平均减速度 MFDD
被引量：3
1
作者
张树清
机构
重汽公司技术中心
出处
《重型汽车》
1998年第6期22-25,共4页
文摘
国家新版强制性标准ＧＢ７２５８—１９９７已于今年初发布实施，文章就其新增主要内容之一———充分发出的平均减速度ＭＦＤＤ作了全面系统的论述。介绍ＭＦＤＤ的由来、涵义，揭示ＥＣＥＲ１３规定的科学性和实用性，并对目前我国教科书和标准的规定提出个人见解。
关键词
mfdd 制动距离 平均减速度 汽车
分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
题名 货车超载100%对行车制动距离影响的研究
2
作者
李泽斌 孙强 高磊 李振锋 林杰 吕风军
机构
浙江中和司法鉴定中心 慈溪市公安局交通警察大队
出处
《汽车实用技术》
2025年第24期137-142,共6页
文摘
为定量评估货车超载对制动性能的实际影响,该实验是国内首次针对陕汽德龙M3000车型,通过同车、同路况的动态道路测试,定量分析货车超载100%对制动性能影响的路试案例。研究基于真实事故案例,结合制动响应时间、充分发出的平均减速度(MFDD)及制动距离等参数进行定量分析,系统揭示了超载对制动性能的恶化规律。实验结果表明,在超载100%工况下,MFDD相较于满载工况下降达49%,制动距离亦显著延长。该研究不仅为交通事故责任认定提供了科学依据,也为货车制动系统优化设计、超载治理法规完善及相关事故预防策略的制定,提供了关键数据支撑。
关键词
货车 交通事故 超载 路试实验 制动距离 mfdd
Keywords
truck traffic accident overloading road test experiment braking distance mfdd
分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
题名 真空助力器对轿车制动性能影响的分析
被引量：4
3
作者
张振鼎 刘彦君 谢东明
机构
中国汽车技术研究中心 北京现代汽车有限公司
出处
《汽车工程师》
2017年第4期43-46,共4页
文摘
为了分析真空助力器对轿车制动管路压力、整车制动距离及整车充分发出的平均制动减速度等性能的影响,该文通过采用压力传感器、踏板力计及道路试验系统等试验设备对选取的13辆轿车进行了真空助力器正常工作与失效时的制动对比试验。分析结果表明真空助力器正常工作尤其是当制动踏板力较小时,可大幅提升制动管路压力,提高制动减速度,缩短制动距离,提升轿车制动性能。为后续轿车制动性能的设计提供了分析依据。
关键词
轿车 真空助力器 制动管路压力 平均制动减速度
Keywords
Passenger car Vacuum booster Brake pipe pressure mfdd
分类号
U461.3
[机械工程—车辆工程]
题名 不同气温条件下汽车制动性能试验及分析
被引量：1
4
作者
许向国 夏佰成 夏国强
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆市气象服务中心
出处
《自动化与仪器仪表》
2016年第2期103-104,共2页
文摘
为测试高温、常温不同气温条件下汽车制动性能的变化,本文开展了重庆市不同气温条件、不同初始速度下的汽车制动试验,并对测试结果进行分析。结果表明高温条件下制动距离增大,充分发出的平均减速度(MFDD)减小,制动性能有所降低。这为驾驶员在行车过程中的制动动作提供实践基础。
关键词
气温 制动性能 充分发出的平均减速度
Keywords
Temperature Braking Performance Mean Fully Developed braking Deceleration(mfdd )
分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
题名 电动滑板车国内外标准的分析
被引量：1
5
作者
林健标 卓春光 吴秀梅 陈艳湘
机构
国家摩托车及配件质量检验检测中心(广东) 江门职业技术学院
出处
《中国标准化》
2024年第10期133-137,共5页
文摘
随着无刷电机、锂电池技术提升,电动滑板车实现小型化。电动滑板车作为最重要、最有影响的小轮径车派系,具有速度快、续航长的特点,加上结构设计巧妙、可折叠、方便携带,深受城市年轻群体青睐。近年电动滑板车快速发展,与电动自行车一起成为人们近途出行重要交通工具。本文介绍电动滑板车在我国和欧盟国家的标准差异,为检测机构测试和生产企业出口提供参考。
关键词
电动滑板车 充分发出的平均减速度(mfdd ) 电磁兼容
Keywords
electric scooters mean fully developed deceleration electromagnetic compatibility
分类号
U489
[交通运输工程—载运工具运用工程]
题名 路试充分发出平均减速度可取信范围分析
6
作者
王建军 潘少猷 陈建国
机构
司法部司法鉴定科学技术研究所
出处
《中国司法鉴定》
2014年第2期80-82,共3页
文摘
当我们使用便携式制动性能测试仪来检验涉案车辆制动性能,为什么有时获得的充分发出的平均减速度（MFDD,mean fully developed deceleration）值会大于重力加速度g,这些较大的MFDD值与《便携式制动性能测试仪校准规范》中的测量范围是否相冲突,这些检测值在车速等运算中是否可以被采信,路试检验MFDD的有效范围是什么,鉴定业界对这些问题有着诸多争议和不同答案。本文旨在对路面摩擦系数进行讨论,并利用达朗贝尔原理建立车辆制动受力模型,从而证明高于g的充分发出的平均减速度在路试检验中可以成立,并确认了该值的可以取信范围0~l1h×g。
关键词
摩擦系数 充分发出的平均减速度 取信范围 车速
Keywords
coefficient of friction mean fully developed deceleration （mfdd ） admissible range vehicle speed
分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 制动协调时间在车速鉴定中的运用
被引量：2
7
作者
潘少猷 冯浩 张志勇 陈建国
机构
司法部司法鉴定科学技术研究所
出处
《中国司法鉴定》
2012年第6期88-91,共4页
文摘
目的介绍通过制动痕迹计算车速中,对制动协调时间内的速度减少值进行计算的方法。方法以一组车辆动态检验的数据为例,对具体的计算方法、误差的形成说明分析。结果在计算制动初速度时,制动协调时间可以作为确定速度边界值的因素参与计算。结论不能单一地从制动协调时间推算出制动初速度,但制动协调时间内的速度减少值可以使计算更准确。
关键词
制动协调时间 充分发出的平均减速度 制动痕迹 车速
Keywords
brake coordination time mean fully developed deceleration(mfdd ) braking track vehicle speed
分类号
D918.91
[政治法律—法学]
题名 电子机械制动系统应用及关键技术分析
被引量：6
8
作者
刘亚欧 李睿申 李晶
机构
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
出处
《汽车工程师》
2020年第2期45-47,共3页
文摘
转向盘表面材质研究作为转向盘研究的一部分,对于越来越在意感官体验的客户来说发挥着显著作用。采用卡诺模型的调查分析方式研究了不同因素对于PU发泡转向盘和皮革包覆转向盘手感的影响。结果表明,对于PU发泡转向盘,硬度较小和纹理较粗的转向盘更受客户青睐;对于皮革包覆转向盘,采用人造革包覆会引起部分客户抱怨;采用高等级和细纹理真皮包覆以及背部使用泡棉均能提高客户对转向盘手感的满意度。文章的研究结果对于提高转向盘手感满意度,指导转向盘表面材质定义具有一定的参考意义。
关键词
转向盘 材质 纹理 硬度 卡诺模型
Keywords
Automobile EMB Working principle System composition mfdd Wheel side control response time Wheel slide control
分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
