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基于MCG2SFCA法对宜昌市高A级景区公路的可达性分析——从旅游角度
1
作者
郭思梦
《江苏商论》
2026年第4期80-83,88,共5页
交通可达性对旅游经济增长具有正向作用,为研究小汽车从交通枢纽点到高A级景区的可达性,利用ArcGIS的Network Analyst工具建立交通枢纽点与景区之间的OD时间成本矩阵,按照交通枢纽点类型和景区等级分别设置多级搜索半径。采用改进方法...
交通可达性对旅游经济增长具有正向作用,为研究小汽车从交通枢纽点到高A级景区的可达性,利用ArcGIS的Network Analyst工具建立交通枢纽点与景区之间的OD时间成本矩阵,按照交通枢纽点类型和景区等级分别设置多级搜索半径。采用改进方法多级半径高斯两步移动搜索法(MCG2SFCA)量化宜昌市61个高A级景区的可达性,并采用自然断点法将可达性结果分级可视化,最后从路网密度和供需角度分析研究区可达性特征。在此基础上提出了一些建议,以期为宜昌市乃至中国旅游业发展提供参考。
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关键词
公路可达性
高A级景区
mcg2sfca
法
宜昌市
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职称材料
题名
基于MCG2SFCA法对宜昌市高A级景区公路的可达性分析——从旅游角度
1
作者
郭思梦
机构
昆明理工大学交通工程学院
出处
《江苏商论》
2026年第4期80-83,88,共5页
文摘
交通可达性对旅游经济增长具有正向作用,为研究小汽车从交通枢纽点到高A级景区的可达性,利用ArcGIS的Network Analyst工具建立交通枢纽点与景区之间的OD时间成本矩阵,按照交通枢纽点类型和景区等级分别设置多级搜索半径。采用改进方法多级半径高斯两步移动搜索法(MCG2SFCA)量化宜昌市61个高A级景区的可达性,并采用自然断点法将可达性结果分级可视化,最后从路网密度和供需角度分析研究区可达性特征。在此基础上提出了一些建议,以期为宜昌市乃至中国旅游业发展提供参考。
关键词
公路可达性
高A级景区
mcg2sfca
法
宜昌市
Keywords
Highway accessibility
High-A-level scenic spots
mcg2sfca method
Yichang city
分类号
F59 [经济管理—旅游管理]
F50 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
基于MCG2SFCA法对宜昌市高A级景区公路的可达性分析——从旅游角度
郭思梦
《江苏商论》
2026
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