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ATT-UPE耐磨改性聚甲醛MC90的研究
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作者 孙亚楠 徐秀兵 +2 位作者 王豪 张彩霞 周天涛 《合成材料老化与应用》 2025年第4期10-11,35,共3页
通过熔体流动速率、滑动摩擦磨损测试、力学性能测试等手段,对改性超高分子量聚乙烯(ATT-UPE)耐磨改性MC90聚甲醛产品的流动性、摩擦磨损性能、力学性能、结晶形态进行了分析研究。结果表明,当加入质量分数7%ATT-UPE时,制备的耐磨聚甲... 通过熔体流动速率、滑动摩擦磨损测试、力学性能测试等手段,对改性超高分子量聚乙烯(ATT-UPE)耐磨改性MC90聚甲醛产品的流动性、摩擦磨损性能、力学性能、结晶形态进行了分析研究。结果表明,当加入质量分数7%ATT-UPE时,制备的耐磨聚甲醛产品的摩擦系数为0.19,拉伸强度为47.7MPa,弯曲强度为61.4MPa,冲击强度为4.8 kJ/m^(2),可以满足对耐磨性能有一定要求,但是对力学性能要求不是很高的应用领域。 展开更多
关键词 聚甲醛 mc90 ATT-UPE 耐磨
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聚甲醛MC90、MC90-44、MC90HR性能对比研究 被引量:3
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作者 林晓燕 孙亚楠 +1 位作者 方伟 张彩霞 《合成材料老化与应用》 2019年第6期39-41,共3页
通过热失重、偏光显微镜、差式扫描量热、力学性能测试等手段,对MC90、MC90-44、MC90HR三种聚甲醛产品的力学性能、热稳定性、结晶形态、结晶行为进行对比研究,得出了三个聚甲醛样品的性能差异。
关键词 mc90 mc90-44 mc90HR
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钢管混凝土拱桥徐变系数模型对比分析 被引量:3
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作者 赖秀英 陈宝春 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期737-743,共7页
ACI 209R-92和CEB-FIP MC90是钢管混凝土拱桥徐变效应计算时常用的两种徐变系数模型.通过对比ACI 209R-92和CEB-FIP MC90两种徐变模型的差异与共同点,运用有限元软件计算钢管混凝土拱桥实桥在这两种徐变模型下的徐变效应.对11座钢管混... ACI 209R-92和CEB-FIP MC90是钢管混凝土拱桥徐变效应计算时常用的两种徐变系数模型.通过对比ACI 209R-92和CEB-FIP MC90两种徐变模型的差异与共同点,运用有限元软件计算钢管混凝土拱桥实桥在这两种徐变模型下的徐变效应.对11座钢管混凝土拱桥从空钢管合龙至成桥10年后的计算分析表明,两种模型计算结果的差异基本小于5%.CEB-FIP MC90模型为工程人员所熟悉,推荐国家规范《钢管混凝土拱桥技术规范》采用. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 徐变模型 ACI 209R-92 CEB-FIP mc90 规范
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基于FTA原理的MAN B&W 50-90MC主机电气操纵系统故障停车研究
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作者 刘建安 《中国修船》 2015年第4期50-53,56,共5页
文章对于船舶MAN B&W 50-90MC主机电气操纵系统故障停车问题,利用故障树分析(FTA)原理进行定性和定量的可靠性分析,得出关于故障停车的底事件的重要度排序,明确此系统的可靠性薄弱环节,提出预防性建议,帮助船舶轮机管理和航运公司... 文章对于船舶MAN B&W 50-90MC主机电气操纵系统故障停车问题,利用故障树分析(FTA)原理进行定性和定量的可靠性分析,得出关于故障停车的底事件的重要度排序,明确此系统的可靠性薄弱环节,提出预防性建议,帮助船舶轮机管理和航运公司机务管理人员能迅速、可以准确利用系统的故障现象定位故障源并提出解决方案,从而使系统故障可以迅速排除并恢复系统正常功能。 展开更多
关键词 故障树分析原理 故障停车 MAN B&W 50-90MC主机电气控制系统 顶事件 底事件 结构重要度 最小割集
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重庆跃进机械厂K/L90MC—C型柴油机主轴薄壁瓦通过MAN B&W柴油机公司认可
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作者 李积轩 《柴油机》 2003年第3期56-56,共1页
关键词 重庆跃进机械厂 K/L90MC—C型 柴油机 主轴薄壁瓦 MANB&W柴油机公司 金相检验 产品质量
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