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土壤含水率对履带式底盘机动性能影响的DEM-MBD耦合仿真
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作者 王昱 刘佳豪 +4 位作者 曾山 罗毅智 王鹏 姜超 黄梓健 《华南农业大学学报》 北大核心 2026年第2期338-349,共12页
【目的】揭示土壤含水率对农用履带式底盘机动性能的影响机制,明确关键性能指标的突变阈值。【方法】以通用农用履带式底盘为对象,采用离散元(Discrete element method,DEM)与多体动力学(Multi-body dynamics,MBD)耦合仿真方法,构建土壤... 【目的】揭示土壤含水率对农用履带式底盘机动性能的影响机制,明确关键性能指标的突变阈值。【方法】以通用农用履带式底盘为对象,采用离散元(Discrete element method,DEM)与多体动力学(Multi-body dynamics,MBD)耦合仿真方法,构建土壤-履带互作模型。通过堆积角试验标定土壤离散元参数,模拟履带式底盘在土壤含水率(ω)为5%、10%、15%和20%的行驶过程,分析机身速度、沉陷量、轴向偏移量、牵引力、转矩及姿态角(俯仰角、侧倾角)的动态响应。【结果】低含水率(ω≤15%)路面支撑底盘稳定行驶,平均速度0.85~0.88 m/s,变异系数≤1.09%;高含水率(ω=20%)时速度衰减至0.61 m/s,变异系数激增至7.90%,ω=15%为行驶稳定性临界阈值。ω为5%~15%时,稳态沉陷量从70 mm平缓增至150 mm;ω为15%~20%时,稳态沉陷量跃升至370 mm。ω≤10%时,轴向偏移量<200 mm;ω=15%时,偏移量激增;ω=20%时因过度沉陷偏移量回落至118 mm。牵引力随含水率升高线性衰减,驱动转矩非线性增长,高含水率土壤流塑化、打滑加剧需增大转矩克服阻力。俯仰角、侧倾角随含水率呈现“扰动-平衡-再稳定”,ω=15%为姿态突变阈值,ω=20%时姿态波动收窄。【结论】本研究量化分析了土壤含水率临界阈值及底盘性能非线性响应机制,可为履带式底盘适配性设计与田间作业优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 履带底盘 土壤含水率 DEM-mbd 机动性能 临界阈值
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基于MBD-EDEM元胡药土筛分装置设计与试验
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作者 张晨晖 任志贵 +3 位作者 曹书生 余以鼎 田玉东 辛梅 《农机化研究》 北大核心 2026年第5期73-80,共8页
为解决元胡机械化收获过程中药土分离难的问题,基于抛摔原理设计了一种偏置曲柄滑块机构的双滑轨元胡药土筛分装置。通过运动学和动力学分析,确定影响筛面运动状态的主要因素为筛面倾角、曲柄转速、滑轨倾角。应用MBD-EDEM耦合仿真模拟... 为解决元胡机械化收获过程中药土分离难的问题,基于抛摔原理设计了一种偏置曲柄滑块机构的双滑轨元胡药土筛分装置。通过运动学和动力学分析,确定影响筛面运动状态的主要因素为筛面倾角、曲柄转速、滑轨倾角。应用MBD-EDEM耦合仿真模拟筛分装置药土分离过程,以药土分离率和元胡平均输送速度为试验指标,在对单因素试验分析的基础上进行三因素三水平响应面试验,建立影响因素与评价指标间的回归方程,并以药土分离率和元胡平均输送速度最大为优化目标进行优化和验证试验,结果表明:最优参数组合为筛面倾角5.5°、曲柄转速217 r/min、滑轨倾角46.5°。在此参数下进行仿真试验,元胡药土筛分装置的药土分离率为94.52%、元胡平均输送速度为0.395 m/s,与预测结果基本一致,能有效实现药土的充分分离,为元胡的机械化收获提供理论支持。 展开更多
关键词 元胡 药土分离 筛分装置 mbd-EDEM耦合 单因素试验 响应面试验
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基于MBD的船舶电气装备一体化平台构建与应用
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作者 苏明明 刘燕 +1 位作者 崔勇 邹浩 《船电技术》 2026年第2期57-60,共4页
围绕船舶电气装备产品序列化设计难度高、设计标准化程度低、设计到制造的数据一致性差、多品种小批量产品生产流程复杂和生产效率低下等需求和痛点,通过基于MBD的数字化设计工艺制造技术研究及应用,构建数字化设计工艺制造一体化协同平... 围绕船舶电气装备产品序列化设计难度高、设计标准化程度低、设计到制造的数据一致性差、多品种小批量产品生产流程复杂和生产效率低下等需求和痛点,通过基于MBD的数字化设计工艺制造技术研究及应用,构建数字化设计工艺制造一体化协同平台,提高产品的研制能力和装备的设计制造水平,提升自主可控能力,助力船舶装备的转型升级。 展开更多
关键词 船舶电气装备 mbd 数字化设计工艺制造技术
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基于MBD的蒸汽发生器三维数字化设计和制造技术研究
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作者 姚立盖 陈耀茂 《制造业自动化》 2026年第2期180-188,共9页
随着核电行业的快速发展,智能化和数字化成为核电设备制造的重要趋势。三维MBD(ModelBased Definition,基于模型的定义)技术作为一种先进的数字化设计方法,能够将产品的几何信息、制造信息和管理信息集成到三维模型中,为核电设备的设计... 随着核电行业的快速发展,智能化和数字化成为核电设备制造的重要趋势。三维MBD(ModelBased Definition,基于模型的定义)技术作为一种先进的数字化设计方法,能够将产品的几何信息、制造信息和管理信息集成到三维模型中,为核电设备的设计与制造提供了全新的解决方案。本文以核电站蒸汽发生器为研究对象,探讨三维MBD设计技术在核电设备设计和制造中的应用,分析其在提高设计效率、优化制造流程和提升产品质量方面的优势。详细阐述了三维MBD设计的技术概念、技术方法、实施路径及其在核电设备制造中的应用,为核电设备的智能化设计与制造提供了理论支持和实践参考。 展开更多
关键词 mbd技术 核电站 蒸汽发生器 三维设计 智能制造
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基于DEM-MBD双向耦合的双级锤式破碎机性能研究
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作者 王鑫 闫军 +1 位作者 马玉波 吴桐 《机械设计》 北大核心 2025年第11期115-122,共8页
以双级锤式破碎机为研究对象,针对其破碎过程复杂、结构参数对性能影响显著且优化困难等问题,考虑破碎过程中物料、锤头、转子三者的相互作用,建立DEM-MBD双向耦合模型。采用响应面法分析破碎板倾角α、两转子偏角β、两转子中心距离l... 以双级锤式破碎机为研究对象,针对其破碎过程复杂、结构参数对性能影响显著且优化困难等问题,考虑破碎过程中物料、锤头、转子三者的相互作用,建立DEM-MBD双向耦合模型。采用响应面法分析破碎板倾角α、两转子偏角β、两转子中心距离l、入料口相对高度h对破碎机性能的影响,建立多目标优化方程并采用GA和PSO两种优化算法求解。结果表明:在DEM-MBD耦合模型下破碎过程与实际情况吻合较好,当α=24°,β=47°,l=1012 mm,h=850 mm时破碎机的性能最优,较优化前破碎效率提高14.9%,能耗降低6.08%,锤头磨损减小6.77%,性能得到有效提升。研究结果验证了耦合建模与优化方法的有效性,并为复杂机械装备的参数优化与性能提升提供了新思路。 展开更多
关键词 双级锤式破碎机 DEM-mbd双向耦合 响应面法 多目标优化
原文传递
基于DEM-MBD耦合的棉花直播机仿形开沟过程机理仿真与优化试验 被引量:6
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作者 魏松 张驰海 +2 位作者 詹振宇 农峰 丁幼春 《农业机械学报》 北大核心 2025年第2期275-289,341,共16页
针对现有长江流域棉区麦后直播装备仿形效果差、播种深度合格指数低、播种深度一致性不理想等问题,结合长江流域棉区麦后直播棉农艺要求设计了一种独立仿形棉花直播机,在深入分析长江流域棉区麦后直播过程中仿形开沟过程基础上,采用离... 针对现有长江流域棉区麦后直播装备仿形效果差、播种深度合格指数低、播种深度一致性不理想等问题,结合长江流域棉区麦后直播棉农艺要求设计了一种独立仿形棉花直播机,在深入分析长江流域棉区麦后直播过程中仿形开沟过程基础上,采用离散元法与多体动力学耦合方法对仿形开沟作业过程进行了仿真,确定了影响种沟深度的关键结构与工作参数。利用EDEM-RecurDyn耦合仿真建立了土壤与仿形开沟装置互作模型,研究了弹簧刚度和机具作业速度对开沟深度合格指数及一致性变异系数的影响规律。以开沟深度合格指数和开沟深度一致性变异系数为评价指标进行单因素二次正交旋转组合试验,确定最优参数组合为弹簧刚度15 N/mm、作业速度0.8 m/s,最优参数组合条件下:开沟深度合格指数为86.7%,开沟深度一致性变异系数为11.6%。最优参数组合下田间试验结果为:开沟深度合格指数84%,开沟深度一致性变异系数12.80%,田间与仿真开沟深度合格指数、开沟深度一致性变异系数相对误差为3.21%、9.38%。优化后参数组合与其他组合田间试验结果为:开沟深度合格指数提高不小于6个百分点,开沟深度一致性变异系数降低不小于1.69个百分点,田间出苗效果满足长江流域棉区麦后直播作业要求。 展开更多
关键词 棉花 播种机 DEM-mbd耦合 仿形机构 播种深度
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基于DEM-MBD耦合的中部槽磨损故障下动力学响应特征研究 被引量:1
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作者 李博 李嘉浩 +5 位作者 宋成友 张建军 夏蕊 王学文 崔卫秀 倪强 《机电工程》 北大核心 2025年第6期1157-1169,共13页
针对刮板输送机中部槽故障频发等问题,对故障条件下煤散料及链传动系统的动力学响应特征进行了研究。首先,构建了基于刮板输送机法的离散元法-多体动力学(DEM-MBD)耦合模型,分别从有载侧运行阻力及刮板纵向加速度两方面验证了仿真模型... 针对刮板输送机中部槽故障频发等问题,对故障条件下煤散料及链传动系统的动力学响应特征进行了研究。首先,构建了基于刮板输送机法的离散元法-多体动力学(DEM-MBD)耦合模型,分别从有载侧运行阻力及刮板纵向加速度两方面验证了仿真模型的可靠性;其次,采用改变中部槽几何属性的方法,完成了中部槽磨损故障注入;然后,基于DEM-MBD耦合模型研究了煤颗粒在故障条件下的力学特性和运动特性;最后,基于DEM-MBD耦合模型,研究了刮板链条速度、链条张力、刮板振动特性和驱动链轮转矩等在故障条件下的动力学响应特征。研究结果表明:卡滞现象降低了刮板链的平稳性;中部槽磨损对链道外侧煤颗粒的速度波动影响最大,其次是在链道处,影响最小的是在链道内侧;磨损故障下,刮板链条的链速、链条张力及振动加速度的波动幅度显著高于正常工况。该研究结果可以为解决中部槽磨损故障频发问题提供理论依据。 展开更多
关键词 中部槽 链传动系统 磨损 离散元法 多体动力学 动力学响应
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基于MBD-DEM的变工况条件下刮板输送机链环磨损行为研究 被引量:1
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作者 邵云亮 李博 +1 位作者 夏蕊 李剑 《机电工程》 北大核心 2025年第3期585-598,共14页
为了解决复杂工况下刮板输送机链环磨损问题,对不同工况下的链环磨损行为进行了研究。首先,分析了刮板输送机链环产生磨损的主要原因,简化了刮板输送机的三维模型,设置了煤颗粒的离散元模型,基于多体动力学和离散元法(MBD-DEM),建立了... 为了解决复杂工况下刮板输送机链环磨损问题,对不同工况下的链环磨损行为进行了研究。首先,分析了刮板输送机链环产生磨损的主要原因,简化了刮板输送机的三维模型,设置了煤颗粒的离散元模型,基于多体动力学和离散元法(MBD-DEM),建立了刮板输送机的刚散耦合模型;然后,设定了张紧力和负载的取值范围,分析了不同张紧力、不同负载工况下对链环磨损的影响,并根据磨损程度确定了对链环磨损影响最深的张紧力和负载;最后,根据在煤层侧和挡板侧分别设定的张紧力和负载的取值,分析了在刮板输送机两侧负载不同、刮板输送机两侧链条张紧力不同的工况下,对链环磨损的影响,再次明确了张紧力和负载的大小对链环磨损的影响。研究结果表明:煤散料卡滞对磨损量产生的影响,远大于工况变化对磨损量产生的影响;65000 N张紧力和286 kg/s负载下的磨损程度最严重;65000 N张紧力无论在挡板侧还是在煤层侧,磨损深度相差不大;140 kg/s负载下,挡板侧比煤层侧磨损程度要深。该研究结果可以为解决实际工况中链环的磨损情况提供理论依据。 展开更多
关键词 输送机械 刮板机 链环 离散元法 多体动力学 磨损深度 张紧力
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基于MBD的弹药装配序列规划方法
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作者 娄鹏 曾鹏飞 郝永平 《兵工自动化》 北大核心 2025年第3期73-76,104,共5页
针对弹药装配结构复杂、零件数量多和装配效率低等问题,提出一种基于模型定义(model based definition,MBD)的弹药装配序列规划生成方法。在定义装配序列可行性的基础上,构建装配规划的适应度函数,提出包含精英种群的基于改进遗传算法(g... 针对弹药装配结构复杂、零件数量多和装配效率低等问题,提出一种基于模型定义(model based definition,MBD)的弹药装配序列规划生成方法。在定义装配序列可行性的基础上,构建装配规划的适应度函数,提出包含精英种群的基于改进遗传算法(genetic algorithm,GA)的装配序列规划算法。基于UG/NX二次开发技术,设计和开发MBD的装配序列规划系统。以某引信子装配体为例进行应用验证的结果表明,所提方法有效且稳定。 展开更多
关键词 mbd 装配序列规划 改进遗传算法 多目标优化 弹药装配
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面向数字化工艺设计的MBD模型轻量化技术研究 被引量:1
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作者 李辉 郑炜 +2 位作者 刘琦 邓亚东 崔海华 《机械制造与自动化》 2025年第1期143-145,157,共4页
由于复杂三维产品模型中,零部件产品模型数量庞大,层次结构深,结构关系复杂,显示速度慢,不利于工艺设计过程中对模型的浏览和引用。通过对三维数字化工艺设计模型的研究,对MBD模型的构建进行定义,采用自适应哈夫曼无损压缩算法对三维模... 由于复杂三维产品模型中,零部件产品模型数量庞大,层次结构深,结构关系复杂,显示速度慢,不利于工艺设计过程中对模型的浏览和引用。通过对三维数字化工艺设计模型的研究,对MBD模型的构建进行定义,采用自适应哈夫曼无损压缩算法对三维模型的数据信息进行压缩处理以达到MBD模型的轻量化,使数据占用内存空间小、传输快,适应数字化工艺设计应用的要求。 展开更多
关键词 mbd技术 自适应哈夫曼无损压缩算法 mbd模型轻量化
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基于MBD的厢舱类产品数字化定义技术研究
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作者 刘泉泉 方喜峰 +4 位作者 程德俊 齐杰 李笑言 苏家宝 罗兰珍 《现代制造工程》 北大核心 2025年第6期22-29,共8页
为提高厢舱类产品的生产效率,改变传统的以二维工程图为主、三维模型为辅的计算机辅助设计(CAD)生产模式,提出将基于模型定义(MBD)技术应用到厢舱的生产当中。通过分析厢舱类产品的特点与生产中的CAD技术应用,制定出厢舱类产品基于MBD... 为提高厢舱类产品的生产效率,改变传统的以二维工程图为主、三维模型为辅的计算机辅助设计(CAD)生产模式,提出将基于模型定义(MBD)技术应用到厢舱的生产当中。通过分析厢舱类产品的特点与生产中的CAD技术应用,制定出厢舱类产品基于MBD的数字化定义框架,在SolidWorks三维设计软件平台下,以典型厢舱产品为例,围绕零件、子装配体及总装配体三大层面分别阐述了厢舱模型的MBD数据集表示规范,最终通过VB.NET调用SolidWorks的程序接口(API)开发出了基于MBD的厢舱产品数字化定义与管理系统,并在企业中得到了实际应用。 展开更多
关键词 厢舱设计 mbd数据集 三维建模 数字化定义平台
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基于DEM-MBD仿真的三七分离装置激振点位置优化研究
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作者 武占东 赛玉相凹 +3 位作者 解开婷 张兆国 郭榕 王浦霖 《农业机械学报》 北大核心 2025年第11期264-274,共11页
针对三七联合收获过程中存在土壤破碎效果不佳、壅土现象严重及根土分离效率低等问题,本文提出一种基于离散元法(Discrete element method, DEM)和多体动力学(Multi-body dynamics, MBD)耦合仿真的激振点位置优化方法,用于改进三七收获... 针对三七联合收获过程中存在土壤破碎效果不佳、壅土现象严重及根土分离效率低等问题,本文提出一种基于离散元法(Discrete element method, DEM)和多体动力学(Multi-body dynamics, MBD)耦合仿真的激振点位置优化方法,用于改进三七收获机输送分离装置设计。分析输送分离装置结构特征和工作原理,建立三七根土复合体DEM-MBD耦合仿真模型,采用EDEM-Recurdyn耦合仿真技术,探究三七根茎-土壤分离过程的动态演变规律。仿真结果表明,大土块松散与分离效果主要取决于激振区能量输入特性,其中,激振点位置对受力峰值和冲击节律具有显著影响。以三七根土分离效率和最大受力峰值为评价指标,选取激振点位置、振动频率、振动幅度及升运链速度为影响因素,开展二次回归正交旋转试验,确定输送分离装置最佳参数组合为:激振点位置500 mm、振动幅度48 mm、振动频率3.9 Hz、升运链速度0.73 m/s。此参数组合下计算得到,根土分离效率为96.11%、三七激振区受力峰值为46.05 N。最后,开展台架对比试验,利用高速摄影系统测量土壤颗粒/三七根茎弹跳高度与冲击加速度,结果表明,仿真值与试验值相对误差分别5.43%、5.6%,验证了模型可靠性。研究结果为三七联合收获机输送分离装置结构改进优化提供可靠理论依据。 展开更多
关键词 激振点 三七 输送分离装置 DEM-mbd耦合仿真
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“算控协同”——基于MBD-V模型的高职电气自动化专业课程重构研究
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作者 谭剑 尹方平 《教育信息化论坛》 2025年第26期79-81,共3页
面对智能制造对复合型控制人才的需求,高职电气自动化专业核心课程机电控制技术与单片机控制基础之间存在理论与实践脱节的问题。为提升教学有效性,提出“算控协同”的课程重构策略。该策略引入MBD理念,将工程“V模型”作为贯穿两门课... 面对智能制造对复合型控制人才的需求,高职电气自动化专业核心课程机电控制技术与单片机控制基础之间存在理论与实践脱节的问题。为提升教学有效性,提出“算控协同”的课程重构策略。该策略引入MBD理念,将工程“V模型”作为贯穿两门课程的统一实施框架,通过明确二者在控制系统开发周期中的不同侧重与衔接关系,以Arduino为统一实践载体,构建从系统建模、控制器设计、硬件实现到验证优化的闭环教学流程。这一重构不仅能打破课程间的壁垒,还能系统提升学生将控制理论转化为工程实践的综合能力。 展开更多
关键词 电气自动化技术 mbd V模型 机电控制 高职教育
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基于MBD模型的轨道交通产品数字化研发关键技术 被引量:2
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作者 路宽 李华祥 张伟龙 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期103-107,共5页
针对轨道交通产品依赖于三维模型和二维图纸的研制模式所存在的问题,文章指出应用基于模型的定义(MBD)技术的意义,阐述了MBD技术特点及其关键技术研究内容,从模型定义、协同设计、数据传递、工艺设计、一体化架构及标准体系架构等方面... 针对轨道交通产品依赖于三维模型和二维图纸的研制模式所存在的问题,文章指出应用基于模型的定义(MBD)技术的意义,阐述了MBD技术特点及其关键技术研究内容,从模型定义、协同设计、数据传递、工艺设计、一体化架构及标准体系架构等方面介绍了MBD技术在轨道交通行业的应用,并对MBD模型与产品设计构型之间的关系及MBD技术应用要求等进行了探讨。 展开更多
关键词 mbd技术 单一数据源 数据传递 协同设计
原文传递
基于Creo中MBD插件的液压加载阀组设计与分析
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作者 敬康 邵国为 +1 位作者 权洁 王瑶 《南方农机》 2025年第S1期143-146,共4页
【目的】简化液压加载阀组的设计过程,提高设计效率和准确度。【方法】以伺服阀测试台液压加载阀组为例,运用Creo中专用阀块设计软件MBD插件,建立了液压加载阀组阀块三维模型,在软件中模拟装配了液压加载阀组,绘制了液压加载阀组的装配... 【目的】简化液压加载阀组的设计过程,提高设计效率和准确度。【方法】以伺服阀测试台液压加载阀组为例,运用Creo中专用阀块设计软件MBD插件,建立了液压加载阀组阀块三维模型,在软件中模拟装配了液压加载阀组,绘制了液压加载阀组的装配图和生产图纸,并进行了液压加载阀组的实际生产、装配与调试。【结果】经过系统性测试,该液压阀组功能测试正常,满足系统各项功能测试的指标要求。【结论】本研究所用方法能够大大简化液压加载阀组的设计过程,缩短设计时间,保障设计质量,并为液压系统的设计提供借鉴与参考,为实际生产保驾护航。 展开更多
关键词 Creo mbd 液压 阀组
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基于MBD技术的配电变压器潜在故障风险控制系统设计 被引量:1
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作者 黄丹 曹有霞 +1 位作者 刘单华 高媛 《自动化技术与应用》 2025年第6期38-41,55,共5页
为降低配电变压器潜在风险,确保故障风险控制性能,设计基于模型的工程定义(model based definition,MBD)技术的配电变压器潜在故障风险控制系统。使用MBD技术描述系统主电路,根据模块化原则将系统划分为表示层、控制层、业务逻辑层和信... 为降低配电变压器潜在风险,确保故障风险控制性能,设计基于模型的工程定义(model based definition,MBD)技术的配电变压器潜在故障风险控制系统。使用MBD技术描述系统主电路,根据模块化原则将系统划分为表示层、控制层、业务逻辑层和信息访问层,运用B/S结构实现系统硬件操作。使用Java开发语言,利用在线监测、风险评价指标、故障风险控制等板块搭建系统软件,引入事故链概念,计算配电变压器失稳及支路过载故障后果,根据核心决策节点,完成潜在故障风险控制。实验结果表明,设计系统具有较好的故障风险控制性能,有效降低配电变压器潜在风险,减小潜在故障风险控制延时。 展开更多
关键词 mbd技术 配电变压器 潜在故障 风险控制系统 事故链风险
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Influences of bit button wear on performance of rotary-percussive drilling:MBD-DEM coupling simulation and verification 被引量:1
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作者 Jun Wang Qian Fang +4 位作者 Guoli Zheng Gan Wang Jiayao Chen Junling Zhang Peng Zhao 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 2025年第3期1585-1598,共14页
This paper focuses on the use of rotary-percussive drilling for hard rocks.In order to improve efficiency and reduce costs,it is essential to understand how operational parameters,bit wear,and drilling performance are... This paper focuses on the use of rotary-percussive drilling for hard rocks.In order to improve efficiency and reduce costs,it is essential to understand how operational parameters,bit wear,and drilling performance are related.A model is presented therein that combines multibody dynamics and discrete element method(DEM)to investigate the influences of operational parameters and bit wear on the rate of penetration and wear characteristics.The model accurately captures the motion of the bit and recreates rock using the cutting sieving result.Field experimental results validate the rod dynamic behavior,rock recreating model,and coupling model in the simulation.The findings indicate that hammer pressure significantly influences the rate of penetration and wear depth of the bit,and there is an optimal range for economical hammer pressure.The wear coefficient has a major effect on the rate of penetration,when wear coefficient is between 1/3 and 2/3.Increasing the wear coefficient can reduce drill bit button pressure and wear depth at the same drill distance.Gauge button loss increases the rate of penetration due to higher pressure on the remaining buttons,which also accelerates destruction of the bit.Furthermore,a more evenly distributed button on the bit enhances the rate of penetration(ROP)when the same number of buttons is lost. 展开更多
关键词 Rotary-percussive drilling Bit wear Multibody dynamics(mbd) Discrete element method
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基于MBD的航空发动机管路设计系统研究与开发
18
作者 王超凡 《航空制造技术》 北大核心 2025年第7期117-123,共7页
航空发动机管路系统是保障发动机正常运行的重要外部附件系统。为了提高航空发动机管路设计效率和质量,通过研究分析MBD数据集的组成,总结设计人员的设计经验和知识,提出了一套面向管路相关部件的成附件定义、成附件布局、管线敷设等设... 航空发动机管路系统是保障发动机正常运行的重要外部附件系统。为了提高航空发动机管路设计效率和质量,通过研究分析MBD数据集的组成,总结设计人员的设计经验和知识,提出了一套面向管路相关部件的成附件定义、成附件布局、管线敷设等设计准则的航空发动机管路系统的快速设计方法;基于KBE与MBD技术的融合,在NX软件和Teamcenter软件平台上采用二次开发的方式开发了航空发动机管路设计系统。系统搭建了各类数据库、模型库、知识库,在流程中嵌入航空发动机各类设计规则与标准,实现了管路数据的管理与共享,该系统实现了航空发动机管路的快捷化与智能化设计。 展开更多
关键词 mbd 航空发动机 管路 数据库 设计系统
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基于MBD的EWIS工艺技术研究及应用
19
作者 王萍 罗苑琪 《科技创新与应用》 2025年第5期183-188,共6页
EWIS概念的提出使得电气互联系统的研制越发得到重视,通过对EWIS研制过程中问题原因的分析,建立基于MBD的EWIS工艺流程,对EWIS研制数据模型化,并初步应用于线束层级,实现EWIS工艺数据唯一性,将EWIS生产制造问题提早发现并解决,缩短系统... EWIS概念的提出使得电气互联系统的研制越发得到重视,通过对EWIS研制过程中问题原因的分析,建立基于MBD的EWIS工艺流程,对EWIS研制数据模型化,并初步应用于线束层级,实现EWIS工艺数据唯一性,将EWIS生产制造问题提早发现并解决,缩短系统研制周期,提高系统的质量与寿命。 展开更多
关键词 EWIS EWIS工艺 模型 mbd 飞机制造
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铝合金车体部件加工特征MBD模型构建方法
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作者 周峰 王苏凯 《大连交通大学学报》 2025年第1期65-70,共6页
为提高高速动车组铝合金车体部件生产效率,减少加工准备时间,实现车体部件加工准备自动化,以铝合金车体部件为研究对象,设计多层次的部件加工特征MBD(Model Based Define)模型数据结构,通过基于图的特征识别方法获取特征几何信息。在特... 为提高高速动车组铝合金车体部件生产效率,减少加工准备时间,实现车体部件加工准备自动化,以铝合金车体部件为研究对象,设计多层次的部件加工特征MBD(Model Based Define)模型数据结构,通过基于图的特征识别方法获取特征几何信息。在特征识别的基础上进一步提取部件技术要求信息并与几何信息相集成,形成完整的加工特征MBD模型构建流程。根据MBD模型数据层次,结合数据库技术设计对应的数据表结构,分层次存储加工特征MBD模型,实现数据的高效存储与传递,为后续自动工艺决策与数控自动编程提供重要支撑。 展开更多
关键词 车体部件 mbd模型 特征识别 技术要求信息集成 数据库技术
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