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基于MATLAB/Simulink的车窗直流电机控制系统仿真研究
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作者 周丽 《移动信息》 2025年第3期367-369,共3页
在汽车电动车窗防夹技术中,电机的控制及性能分析十分重要。文中基于MATLAB/Simulink软件对电动车窗直流电机及其控制系统进行了建模。在电机控制方面采用PWM控制和H桥驱动实现电机的转速调节和方向控制,并对建立的电机驱动的电车车窗... 在汽车电动车窗防夹技术中,电机的控制及性能分析十分重要。文中基于MATLAB/Simulink软件对电动车窗直流电机及其控制系统进行了建模。在电机控制方面采用PWM控制和H桥驱动实现电机的转速调节和方向控制,并对建立的电机驱动的电车车窗系统模型进行分析,通过参数设计和仿真结果的分析,该系统模型正确有效,为进一步对车窗防夹系统进行研究提供了仿真基础。 展开更多
关键词 直流电机 PWM控制 H桥 matlab/simulink
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基于MATLAB/Simulink配电网三段式电流保护的建模与仿真分析
2
作者 汪中霞 《电工技术》 2025年第13期172-175,共4页
三段式电流保护是电力系统中广泛应用的一种继电保护方式,具有动作速度快、可靠性高、选择性好等特点。基于MATLAB/Simulink平台,对配电网三段式电流保护进行建模与仿真分析,旨在通过虚拟仿真技术帮助学生深入理解其工作原理及动作特性... 三段式电流保护是电力系统中广泛应用的一种继电保护方式,具有动作速度快、可靠性高、选择性好等特点。基于MATLAB/Simulink平台,对配电网三段式电流保护进行建模与仿真分析,旨在通过虚拟仿真技术帮助学生深入理解其工作原理及动作特性。研究验证了三段式电流保护的有效性,同时为继电保护教学提供了直观、生动的仿真实验方法,有助于提升学生对电力系统继电保护理论的理解与实践能力。 展开更多
关键词 三段式电流保护 matlab/simulink 继电保护 仿真分析 配电网
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基于MATLAB/Simulink的纯电动汽车动力学建模与仿真分析
3
作者 陈季云 《时代汽车》 2025年第8期91-93,共3页
动力性是汽车最基本最重要的性能之一,借助MATLAB/Simulink仿真平台,对国产某纯电动汽车进行动力学建模并运行分析,获得最高车速、加速性能和爬坡性能等动力性仿真曲线,结合驱动电机的工作特性分析仿真曲线的变化特点,并经过仿真数据与... 动力性是汽车最基本最重要的性能之一,借助MATLAB/Simulink仿真平台,对国产某纯电动汽车进行动力学建模并运行分析,获得最高车速、加速性能和爬坡性能等动力性仿真曲线,结合驱动电机的工作特性分析仿真曲线的变化特点,并经过仿真数据与试验数据的对比分析,证明所建模型符合实际,此法在汽车工程中起着重要作用。 展开更多
关键词 matlab/simulink 纯电动汽车 动力学建模 仿真分析
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基于MATLAB/SIMULINK仿真的LC滤波非互补式斩控式交流-交流调压电路仿真研究
4
作者 蒋瑾瑾 《自动化应用》 2025年第16期154-157,共4页
交流-交流调压电路日常使用较为频繁,但原理也较为复杂,有必要对其进行仿真研究。通过对比研究相控式交流-交流调压和斩控式交流-交流调压两种电路,对比它们的电路结构、原理和参数,并对其进行分析,再利用MATLAB/SIMULINK分析输出电压... 交流-交流调压电路日常使用较为频繁,但原理也较为复杂,有必要对其进行仿真研究。通过对比研究相控式交流-交流调压和斩控式交流-交流调压两种电路,对比它们的电路结构、原理和参数,并对其进行分析,再利用MATLAB/SIMULINK分析输出电压波形中谐波的成分和总谐波畸变率(THD),得出以下结论:相控式交流-交流调压电路的输出电压波形中低次谐波较多,难以滤除,总谐波畸变率较高;而斩控式交流-交流调压电路的输出电压波形中高次谐波较多,也不能直接使用,但其高次谐波经过LC电路滤除后,总谐波畸变率下降,可满足实际应用。最后得出,斩控式交流-交流调压电路采用互补式的控制方式,并采用LC滤波后最为实用。 展开更多
关键词 matlab/simulink仿真 相控式 斩控式 交流调压电路
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基于MATLAB/Simulink的VIENNA整流器双闭环反馈控制
5
作者 柏泽龙 谭文毕 +2 位作者 张浩 罗月芳 苏圣阳 《大众标准化》 2025年第11期128-130,共3页
Vienna三相整流器的输入电流波形可控,对电网谐波影响小,被大功率直流电源广泛应用;其控制策略具有耦合性、复杂性等特点。文章通过Matlab/Simulink仿真对其进行分析,讨论其控制逻辑推导过程及可能存在的优化可能。
关键词 Vienna整流电路 双闭环反馈控制 PID控制策略 matlab/simulink仿真
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基于MATLAB/Simulink的Vienna整流器SVPWM分区及矢量合成策略
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作者 柏泽龙 罗月芳 +2 位作者 谭文毕 苏圣阳 王丽娟 《大众标准化》 2025年第17期125-127,共3页
传统SVPWM控制策略分区数量少,面向输出端的实时控制确实能够满足精度要求,但当波形信号依据来自于输入端时,其精度将导致输入端谐波含量增大电网运行成本。Vienna三相整流器的电力元器件控制信号通过SVPWM策略形成,而其分区数量及计算... 传统SVPWM控制策略分区数量少,面向输出端的实时控制确实能够满足精度要求,但当波形信号依据来自于输入端时,其精度将导致输入端谐波含量增大电网运行成本。Vienna三相整流器的电力元器件控制信号通过SVPWM策略形成,而其分区数量及计算方式又与SVPWM策略有较大区别。文章通过对Vienna三相整流器仿真,着重分析其分区方式及判断依据的计算推导,讨论其控制逻辑的合理性及优缺点。 展开更多
关键词 Vienna整流电路 SVPWM控制逻辑 matlab/simulink仿真
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水声定位系统中FDMA技术的应用及其MATLAB/Simulink实现
7
作者 谢铭浪 罗显志 《湖北大学学报(自然科学版)》 2025年第2期300-309,共10页
随着海洋资源的深入开发与利用,高精度水下定位技术显得愈发重要。本研究聚焦于水声定位系统中频分多址(FDMA)技术的应用及其效果分析,同时对码分多址(CDMA)技术进行了简要介绍以便进行对比。基于长基线(LBL)定位系统,本研究首先概述了C... 随着海洋资源的深入开发与利用,高精度水下定位技术显得愈发重要。本研究聚焦于水声定位系统中频分多址(FDMA)技术的应用及其效果分析,同时对码分多址(CDMA)技术进行了简要介绍以便进行对比。基于长基线(LBL)定位系统,本研究首先概述了CDMA和FDMA的基本原理以及各自在水声定位系统中的应用场景,特别是CDMA在复杂多目标定位环境中可能面临的挑战。随后,深入探讨了FDMA技术在水声定位系统中的应用优势,并详细描述了基于信号处理、频谱分配和调制解调技术的FDMA系统实现方法。在仿真阶段,通过精心设计的信号处理模块、频谱分配策略和调制解调算法,对FDMA水声定位系统的性能进行了全面的测试与优化。仿真结果表明,在水平圆周运动场景下,FDMA系统的实际定位深度与理论值仅相差0.003 m,相比之下,CDMA系统在同等条件下的误差为0.0556 m。此外,FDMA在降低系统复杂度和成本方面也展现出了显著优势。这些成果验证了FDMA技术在水声定位系统中的有效性,并为进一步提升水下目标的定位精度和系统效率提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 长基线(LBL)水声定位系统 码分多址(CDMA) 频分多址(FDMA) matlab simulink 仿真验证 目标定位
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基于MATLAB/Simulink的制动系统结构及控制问题研究 被引量:1
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作者 王毅哲 《自动化与仪器仪表》 2024年第9期23-28,共6页
针对传统车辆制动系统受电机和液压响应共同作用的差异影响,造成制动系统控制效果较差的问题,基于MATLAB和Simulink仿真平台,构建一个电机-液压复合制动系统策略框架;并在电-液响应特性的基础上,提出电机与ABS的协调控制策略;基于三种工... 针对传统车辆制动系统受电机和液压响应共同作用的差异影响,造成制动系统控制效果较差的问题,基于MATLAB和Simulink仿真平台,构建一个电机-液压复合制动系统策略框架;并在电-液响应特性的基础上,提出电机与ABS的协调控制策略;基于三种工况,对提出的控制策略和系统策略框架进行实验验证。实验表明,提出的策略可有效解决电机与液压复合制动问题,在电机与ABS复合制动仿真实验中,车辆在1.68 s时可实现电机制动力退出,滑移率保持在15%左右。由此可知,电机和ABS共同作用时的制动矛盾可有效降低,整车制动系统的稳定性和安全性显著提升。 展开更多
关键词 simulink 制动系统 控制电机、液压响应 ABS
原文传递
基于MATLAB的光学实验教学辅助方案 被引量:1
9
作者 郭俊宏 邹辉 《实验科学与技术》 2025年第5期27-31,共5页
衍射作为一种经典的光学现象,在实际工程中大量存在,是大学光学工程专业的基础教学重点和难点之一。该文基于MATLAB软件针对圆环状孔径的衍射仿真,观测其衍射图形和光场分布,通过改变环型缝隙的大小,研究其衍射结果的变化规律,进而拓展... 衍射作为一种经典的光学现象,在实际工程中大量存在,是大学光学工程专业的基础教学重点和难点之一。该文基于MATLAB软件针对圆环状孔径的衍射仿真,观测其衍射图形和光场分布,通过改变环型缝隙的大小,研究其衍射结果的变化规律,进而拓展仿真研究了矩形、三角形等不同孔径的衍射特性。结果表明,MATLAB软件在光学教学中,具有操作简单、不受实验条件限制、现象展示清晰等优势,为计算机辅助光学授课提供了便捷手段。 展开更多
关键词 matlab 光学 衍射 仿真 教学
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MATLAB环境下控制系统仿真设计与实现 被引量:2
10
作者 李炜 《微处理机》 2025年第1期38-41,共4页
本研究旨在通过自整定模糊控制技术优化PID参数控制,解决传统PID控制中参数调节复杂、精度不足的问题。采用模糊控制规则,以误差e和误差变化ec为输入,实现参数自整定。利用MATLAB中的Simulink模块,成功模拟了自整定模糊PID控制器,并展... 本研究旨在通过自整定模糊控制技术优化PID参数控制,解决传统PID控制中参数调节复杂、精度不足的问题。采用模糊控制规则,以误差e和误差变化ec为输入,实现参数自整定。利用MATLAB中的Simulink模块,成功模拟了自整定模糊PID控制器,并展示了其在MATLAB中的实现方法。研究结果表明,该控制器具有快速响应、高精度调节和良好稳定性,且无超调或振荡现象。研究为控制系统设计提供了高效、稳定的解决方案,具有重要的实际应用价值。 展开更多
关键词 matlab建模 自动控制 系统仿真 PID控制器
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融入Chat AI及Matlab的复变函数与积分变换课程教学研究 被引量:1
11
作者 董银丽 任翠萍 马明远 《电脑知识与技术》 2025年第3期134-138,共5页
复变函数与积分变换课程是工科学生学习后续专业课程的重要基础。但由于其理论性强且抽象度较高,学生的学习兴趣普遍较低。在教学中,合理利用Chat AI和MATLAB软件,可以有效降低课程的抽象性,提升学生的自主探索能力和学习兴趣,启发创造... 复变函数与积分变换课程是工科学生学习后续专业课程的重要基础。但由于其理论性强且抽象度较高,学生的学习兴趣普遍较低。在教学中,合理利用Chat AI和MATLAB软件,可以有效降低课程的抽象性,提升学生的自主探索能力和学习兴趣,启发创造性思维,增进对数学文化的理解。这为培养学生自主学习理念提供了新的突破口。 展开更多
关键词 复变函数 积分变换 Chat AI matlab 自主学习
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利用STK和MATLAB互联实现低倾角卫星轨道优化设计
12
作者 赵文策 舒传华 王盛玺 《电子技术应用》 2025年第9期106-110,共5页
提出针对特定纬度区域目标的低倾角卫星轨道设计方法。首先,分析了低倾角卫星轨道的特点;然后,以卫星一个回归周期内覆盖时间最长为性能指标,构建了卫星轨道设计的优化模型;最后,在利用STK和MATLAB互联的基础上,充分利用STK的覆盖分析... 提出针对特定纬度区域目标的低倾角卫星轨道设计方法。首先,分析了低倾角卫星轨道的特点;然后,以卫星一个回归周期内覆盖时间最长为性能指标,构建了卫星轨道设计的优化模型;最后,在利用STK和MATLAB互联的基础上,充分利用STK的覆盖分析能力和MATLAB的遗传算法工具箱,优化设计出符合模型需求的最优解。所提方法实现了软件的优势组合,简单且易于实现,具有较高的求解效率,为卫星轨道设计提供了新的思路和途径。 展开更多
关键词 STK matlab 低倾角卫星轨道 回归 遗传算法
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MATLAB可视化辅助受迫振动实验教学的探索
13
作者 刘天贵 陈赫 +2 位作者 周群益 周艳明 秦志辉 《大学物理》 2025年第5期26-32,共7页
从受迫振动实验原理出发,分析了强迫力矩初相对实验测量结果的影响.利用MATLAB将受迫振动的解析解和不同阻力矩下的幅频特性可视化.教学改革与实践表明以学生为中心,以问题为导向,借助MATLAB可视化结果,在受迫振动实验原理讲解时引导学... 从受迫振动实验原理出发,分析了强迫力矩初相对实验测量结果的影响.利用MATLAB将受迫振动的解析解和不同阻力矩下的幅频特性可视化.教学改革与实践表明以学生为中心,以问题为导向,借助MATLAB可视化结果,在受迫振动实验原理讲解时引导学生分析操作过程的物理机制,夯实了学生的实验探究能力,同时培养了学生的动脑能力,取得了一定的成效. 展开更多
关键词 受迫振动实验 幅频特性 相频特性 matlab可视化 探究能力
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基于MATLAB的傅里叶级数可视化
14
作者 史加荣 雍龙泉 《高等数学研究》 2025年第1期75-78,88,共5页
本文借助于MATLAB软件,先使用数值积分计算傅里叶系数;再从可视化角度展现傅里叶级数逼近与能量逼近;最后给出傅里叶级数在数据处理中的两个应用实例.
关键词 傅里叶级数 数值积分 数据处理 matlab软件
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基于MATLAB/Simulink工业机器人模糊PID阻抗控制仿真研究 被引量:3
15
作者 贾小宇 李宪华 +2 位作者 徐玉杰 姚玉龙 罗耀 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期1-5,共5页
针对工业机器人的控制精度与响应速度问题,提出一种基于位置的模糊PID阻抗控制算法,对机器人进行力控仿真研究,根据拉格朗日方程和Simulink仿真平台搭建六自由度工业机械臂控制仿真,对其进行正逆运动学及动力学分析,验证所提算法的有效... 针对工业机器人的控制精度与响应速度问题,提出一种基于位置的模糊PID阻抗控制算法,对机器人进行力控仿真研究,根据拉格朗日方程和Simulink仿真平台搭建六自由度工业机械臂控制仿真,对其进行正逆运动学及动力学分析,验证所提算法的有效性和适用性,结果表明该算法具有良好的控制效果,进一步降低控制过程的接触力与位置误差,提高机器人控制精度。 展开更多
关键词 工业机器人 simulink仿真 阻抗控制 模糊PID
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Matlab软件在数学中的实现路径分析探究
16
作者 刘志梅 《软件》 2025年第7期119-121,共3页
Matlab软件是利用Matlab语言开发的一种智慧型软件,结合了计算机领域、工科领域等诸多学科的基本信息和工具,能够提供积分变换、微积分、线性代数、概率统计等诸多数学计算功能。Matlab软件能够用更加生动具体的形式展现数学内容,增强... Matlab软件是利用Matlab语言开发的一种智慧型软件,结合了计算机领域、工科领域等诸多学科的基本信息和工具,能够提供积分变换、微积分、线性代数、概率统计等诸多数学计算功能。Matlab软件能够用更加生动具体的形式展现数学内容,增强学生对高等数学知识的理解与记忆,有效地激发学生持续学习的兴趣。本文立足于高等数学的研究,探讨Matlab软件的应用价值和应用路径,以期为高等数学教学提供参考。 展开更多
关键词 matlab软件 高等数学 教学路径
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基于Matlab的电化学储能调频控制的实践教学探索
17
作者 黄云辉 杨天鑫 +3 位作者 何珍玉 李维波 王栋 邓翔天 《电气电子教学学报》 2025年第3期233-236,共4页
针对“电力电子化电力系统”课程教学中电化学储能参与调频的结构复杂的特点,报告了储能调频参数对系统频率稳定性影响直观上难以理解的现状,开展了基于Matlab的电化学储能调频控制的实践教学探索,首先运用Matlab仿真软件搭建了电化学... 针对“电力电子化电力系统”课程教学中电化学储能参与调频的结构复杂的特点,报告了储能调频参数对系统频率稳定性影响直观上难以理解的现状,开展了基于Matlab的电化学储能调频控制的实践教学探索,首先运用Matlab仿真软件搭建了电化学储能、同步发电机系统联合调频模型,随后利用Matlab遗传算法工具箱优化了储能调频参数。教学实践表明Matlab仿真软件极大地促进了学生的学习兴趣和动手能力,加强了学生对电化学储能调频控制的理解,提高了教学质量与效果。 展开更多
关键词 电化学储能 一次调频 matlab
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基于Simulink仿真的电子加速器控制方法研究 被引量:2
18
作者 岳宏伟 李中平 +4 位作者 周有为 曹树春 任洁茹 张子民 赵永涛 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第1期197-204,共8页
电子加速器广泛用于材料改性、消毒灭菌和污水处理等领域。然而,在实际应用中束流强度的控制存在无法快速、准确调整的问题,大大降低了生产效率。为了解决电子加速器中束流变化的非线性、时变性和不稳定性问题,本文采用了PID算法、模糊... 电子加速器广泛用于材料改性、消毒灭菌和污水处理等领域。然而,在实际应用中束流强度的控制存在无法快速、准确调整的问题,大大降低了生产效率。为了解决电子加速器中束流变化的非线性、时变性和不稳定性问题,本文采用了PID算法、模糊PID算法和模糊神经网络PID算法,并利用MATLAB中的Simulink构建了相应的控制系统仿真模型,对这3种算法的性能进行了比较。通过对比PID算法、模糊PID算法和模糊神经网络PID算法的仿真结果可知:模糊PID算法在稳定时间、超调量、加入扰动后稳定时间方面分别降低了59.6%、48.9%、64.9%;模糊神经网络PID算法在稳定时间、超调量、加入扰动后稳定时间方面分别降低了77.9%、79.6%、87.1%。模糊PID算法和模糊神经网络PID算法有望提高电子加速器束流控制的精度和效率。 展开更多
关键词 电子加速器 PID算法 模糊PID算法 模糊神经网络PID算法 simulink
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基于Java和Matlab的在线光学衍射演示系统设计与实现
19
作者 郭中华 侯培琦 杨梅花 《甘肃高师学报》 2025年第1期70-74,共5页
文章开发了一个集成Java多技术栈和Matlab的光学衍射仿真演示系统.该系统基于Spring Boot构建微服务架构,确保了系统的可伸缩性和灵活性.通过Ajax技术实现前后端数据交互,采用Bootstrap框架实现响应式布局,以适应不同设备.系统采用分层... 文章开发了一个集成Java多技术栈和Matlab的光学衍射仿真演示系统.该系统基于Spring Boot构建微服务架构,确保了系统的可伸缩性和灵活性.通过Ajax技术实现前后端数据交互,采用Bootstrap框架实现响应式布局,以适应不同设备.系统采用分层和面向服务的架构设计,可提高维护性和扩展性.核心算法由Matlab编写并编译为Java库,与后端集成,可优化仿真效率.系统无需额外插件或服务器,适合云部署,并能在多种终端上运行,提供了一个直观的光学原理学习和演示平台. 展开更多
关键词 光学衍射 虚拟仿真 Java多技术栈 matlab集成 云存储
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一种基于MATLAB/Simulink的列车制动性能计算方法 被引量:2
20
作者 张国庆 郝汝飞 刘倩倩 《铁道车辆》 2024年第5期83-89,共7页
介绍了国内外相关制动标准规定的制动性能评价方法,并以CR200J型动力集中动车组和CR400AF型动力分散动车组为例,根据列车制动减速特性和运动学相关理论对列车制动过程进行了数学建模,对列车运行阻力、坡道力和车辆自身制动力等参数进行... 介绍了国内外相关制动标准规定的制动性能评价方法,并以CR200J型动力集中动车组和CR400AF型动力分散动车组为例,根据列车制动减速特性和运动学相关理论对列车制动过程进行了数学建模,对列车运行阻力、坡道力和车辆自身制动力等参数进行计算。利用MATLAB/Simulink软件分别进行了列车制动距离、制动时间和黏着校核等仿真计算,并对CR200J型动力集中动车组紧急制动时各作用力随速度的变化规律进行仿真。针对提出的列车制动计算方法,文章对列车制动距离和制动时间进行了试验验证,结果显示,计算结果与试验结果具有良好的一致性,表明了制动计算方法满足设计要求。文章为列车制动计算提供了一种新思路,为制动系统设计优化、状态监控、性能预测、虚拟验证等制动系统数字孪生仿真技术研究进行了技术储备。 展开更多
关键词 列车 matlab/simulink 数学模型 制动性能计算 试验验证
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