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题名轨道列车振动特征监测和状态评估系统
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作者
孙美艳
练毅
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机构
江苏航运职业技术学院交通工程学院
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出处
《机械工程师》
2025年第9期144-148,共5页
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基金
南通市自然科学基金项目(JC22022078)。
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文摘
地铁列车车体振动是表征车辆运行状态的重要参数,也是评价车辆平稳性和舒适性的关键指标。文中提出了一种基于数据挖掘技术的地铁车辆振动状态评估方法,并开发了振动特征监测和状态评估系统。首先设计了监测系统的硬件架构和软件流程,采集了时程和频域数据,从中提取了均方根、峰峰值、均值、优势频率、幅值和波峰数等6个特征值,依据ISO 2631车辆舒适度评价标准对特征数据进行打分评估,形成了训练数据集;然后运用线性回归和M5P算法分别对数据集进行挖掘,获得了回归公式和树形模型,采用10折分层交叉验证方法验证了数学模型的性能。验证结果显示:模型的相关系数均超过了0.99,线性回归算法的相对误差约为14.6%,M5P算法的相对误差约为1.4%。最后将M5P算法植入监测软件中,设计了评估系统的人机交互界面。研究成果可为线路全程舒适性评估提供技术支持。
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关键词
地铁
列车振动
特征
状态评估
m5p算法
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Keywords
subway
train vibration
characteristics
state assessment
m5p algorithm
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分类号
U260.143
[机械工程—车辆工程]
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题名联合收获机螺栓运行状态重构方法及系统开发
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作者
孙美艳
练毅
王邦追
唐忠
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机构
江苏航运职业技术学院交通工程学院
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出处
《机电工程技术》
2026年第7期158-164,共7页
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基金
南通市科技计划项目(MS2023016)。
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文摘
联合收割机螺栓松动将引发设备故障、安全隐患及经济损失,实时监测螺栓紧固力对提升设备可靠性至关重要。提出一种基于电阻应变原理的螺栓运行状态重构方法,开发了螺栓紧固力智能化监测系统。首先设计螺栓压紧式垫片传感器的结构,搭建基于STM32单片机与LoRa无线传输技术的信号采集、处理和通信电路,开发上、下位机软件子系统。然后在台架试验中采集0~150 kN范围内的敏感体受力数据,运用线性回归与M5P算法构建标定模型。试验数据显示,M5P模型相关系数达0.9998,平均绝对误差0.66 kN,相对误差为1.91%,精度显著优于线性回归模型。将系统集成至联合收割机,实测结果表明,该系统可实时监测螺栓紧固力并通过上位机界面动态展示,装置体积小巧、安装便捷。研究成果为联合收割机螺栓紧固力监测提供了实用方案,有助于提升国产农机装备智能化水平与可靠性。
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关键词
联合收获机
螺栓紧固力
监测
系统开发
m5p算法
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Keywords
combine harvester
bolt tightening force
monitoring
system development
m5p algorithm
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分类号
S225
[农业科学]
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