期刊文献+
共找到2,727篇文章
< 1 2 137 >
每页显示 20 50 100
Stochastic analysis of load-transfer mechanism of energy piles by random finite difference model 被引量:2
1
作者 Chao Shi Yu Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第4期997-1010,共14页
The surge in demand for renewable energy to combat the ever-escalating climate crisis promotes development of the energy-saving,carbon saving and reduction technologies.Shallow ground-source heat pump(GSHP)system is a... The surge in demand for renewable energy to combat the ever-escalating climate crisis promotes development of the energy-saving,carbon saving and reduction technologies.Shallow ground-source heat pump(GSHP)system is a promising carbon reduction technology that can stably and effectively exploit subsurface geothermal energy by taking advantage of load-bearing structural elements as heat transfer medium.However,the transformation of conventional geo-structures(e.g.piles)into heat exchangers between the ground and superstructures can potentially induce variable thermal axial stresses and displacements in piles.Traditional energy pile analysis methods often rely on deterministic and homogeneous soil parameter profiles for investigating thermo-mechanical soil-structure interaction,without consideration of soil spatial variability,model uncertainty or statistical uncertainty associated with interpolation of soil parameter profiles from limited site-specific measurements.In this study,a random finite difference model(FDM)is proposed to investigate the thermo-mechanical load-transfer mechanism of energy piles in granular soils.Spatially varying soil parameter profile is interpreted from limited site-specific measurements using Bayesian compressive sensing(BCS)with proper considering of soil spatial variability and other uncertainties in the framework of Monte Carlo simulation(MCS).Performance of the proposed method is demonstrated using an illustrative example.Results indicate that the proposed method enables an accurate evaluation of thermally induced axial stress/displacement and variation in null point(NP)location with quantified uncertainty.A series of sensitivity analyses are also carried out to assess effects of the pile-superstructure stiffness and measurement data number on the performance of the proposed method,leading to useful insights. 展开更多
关键词 Null point(NP)variation load-transfer mechanism Bayesian compressive sensing(BCS) Heating and cooling Monte Carlo simulation(MCS)
在线阅读 下载PDF
矿区深厚排土场沉降可调式风电基础动力响应数值分析
2
作者 魏焕卫 宋明诚 +1 位作者 刘聪 陶凌霄 《山东建筑大学学报》 2026年第1期11-18,34,共9页
沉降可调式风电基础是针对软弱地基等特殊场地设计的一种新型基础形式。依托内蒙古某风电机组项目,建立深厚软弱土层沉降可调式风电基础的三维有限元模型,探究风机基础在动荷载作用下的响应及荷载传递模式。结果表明:沉降可调式风电基... 沉降可调式风电基础是针对软弱地基等特殊场地设计的一种新型基础形式。依托内蒙古某风电机组项目,建立深厚软弱土层沉降可调式风电基础的三维有限元模型,探究风机基础在动荷载作用下的响应及荷载传递模式。结果表明:沉降可调式风电基础与土体形成的类似复合地基,可提升区域内土体的整体刚度,在风荷载作用下形成“碗状”沉降,灌注桩的荷载传递对物理力学性质较差土层的固结沉降作用明显;基础最大沉降区域位于基础中心偏背风侧,基底土边缘压力大于中心压力,土压力最小值位于桩身顶部内侧土体区域;基础底部荷载主要由桩土共同承担,在循环往复中保持动态平衡,桩土分担比随荷载作用时间增加,加载结束时达到0.438。 展开更多
关键词 沉降可调式风电基础 深厚软弱土层 随机风荷载 动力响应 荷载传递
在线阅读 下载PDF
基于迁移学习的轴承负荷与变位关系建模研究
3
作者 邓义斌 包鹏 朱汉华 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期314-320,共7页
[目的]为深入研究基于迁移学习的轴承负荷与变位关系的建模动态过程,[方法]以某多支撑轴系作为研究对象,分析建模关键要素,并针对迁移知识准确性、迁移策略适配性及目标数据样本准确性等3个因素来设计正交试验方案,开展基于迁移学习的... [目的]为深入研究基于迁移学习的轴承负荷与变位关系的建模动态过程,[方法]以某多支撑轴系作为研究对象,分析建模关键要素,并针对迁移知识准确性、迁移策略适配性及目标数据样本准确性等3个因素来设计正交试验方案,开展基于迁移学习的建模分析。[结果]结果表明,因素重要性排序为:迁移知识准确性>迁移策略适配性>目标数据样本准确性,在针对迁移学习的建模过程中,应优先考虑迁移知识准确性和迁移策略适配性以快速适配目标域;当目标数据样本准确性在4%以内时,对建模的影响不显著。[结论]研究成果为工程实践中轴承负荷与变位关系的模型构建提供了理论支撑,有助于降低试验成本并提高建模效率。 展开更多
关键词 轴系 轴系校中 迁移学习 轴承负荷 轴承变位 正交试验 建模精度
在线阅读 下载PDF
智能CFRP筋应变传递试验及有限元分析
4
作者 邓朗妮 牛家宝 +3 位作者 杨洲 邹易清 石伟 钟卿瑜 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期236-248,共13页
作为大跨度桥梁的主要承重构件,拉索会随着时间的推移出现老化损伤。因此,对在役桥梁拉索进行健康监测对保障桥梁安全至关重要。本研究针对传统CFRP(carbon fiber reinforced polymer)拉索索力监测技术量程不足的问题,提出基于长标距FB... 作为大跨度桥梁的主要承重构件,拉索会随着时间的推移出现老化损伤。因此,对在役桥梁拉索进行健康监测对保障桥梁安全至关重要。本研究针对传统CFRP(carbon fiber reinforced polymer)拉索索力监测技术量程不足的问题,提出基于长标距FBG传感技术的螺旋缠绕式智能CFRP筋结构优化方法。基于复合材料减滞模型理论,构建应变传递解析方程,验证智能CFRP筋通过降低应变传递率实现监测量程提升的理论可行性。采用参数化有限元模拟结合试验验证的方法,定量分析螺旋角度、标距比、胶粘层长度及胶粘剂类型等设计参数对应变传递率的影响规律。在对智能CFRP筋进行有限元拉伸模拟的同时,截取不同角度下智能CFRP筋的表面应变图,根据不同角度下的表面应变图,引入修正系数对试验实测智能CFRP筋表面应变进行修正。研究结果表明:应变传递率与螺旋角度、标距比成反比,其中螺旋角度影响最为显著,当螺旋角度从15°增加到35°时,平均应变传递率从81.42%降低到44.14%;标距比次之,当标距比从1增加到3时,平均应变传递率从57.61%降低到44.89%;胶粘层参数对智能CFRP筋的应变传递率影响较小。引入修正系数对试验实测智能CFRP筋表面应变进行修正,修正后的智能CFRP筋应变传递率试验值和模拟值最小误差为0.29%。研究结果为智能CFRP筋的结构设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 应变传递率 静载拉伸试验 有限元分析 设计参数 智能CFRP筋
在线阅读 下载PDF
软土地基超长桩静载试验新方法及应用研究
5
作者 史钦华 杜志祥 +3 位作者 杨奇 邓煜晨 冷伍明 吴亚飞 《铁道学报》 北大核心 2026年第2期173-181,共9页
针对传统竖向抗压静载试验方法在软弱地基与超长桩大吨位加载中的技术瓶颈,提出利用既有承台和工程桩联合提供反力的静载试验新方法,将其应用于甬金铁路深厚软土区桥梁超长桩的大吨位静载试验,揭示超长桩的承载特性及荷载传递机制。研... 针对传统竖向抗压静载试验方法在软弱地基与超长桩大吨位加载中的技术瓶颈,提出利用既有承台和工程桩联合提供反力的静载试验新方法,将其应用于甬金铁路深厚软土区桥梁超长桩的大吨位静载试验,揭示超长桩的承载特性及荷载传递机制。研究表明:新方法具有承载机理明确、安全经济和适应性强的优点,尤其适用于深厚软土地区超长桩承载力检测;深厚软土区超长桩的荷载-沉降曲线呈缓变型,属于渐进式破坏;容许承载力为6120 kN(超过设计值29%),安全可靠;在设计、容许和极限荷载作用下,桩身压缩占比分别为100%、99.5%和34.3%,表明超长桩沉降需考虑桩身的压缩量;设计荷载作用下超长桩表现近似为纯摩擦桩,极限荷载时表现为端承摩擦桩工作状态;桩端阻力与位移关系呈加工硬化型。浅、深层的淤泥质黏土的桩侧阻力-相对位移关系曲线呈软化型,其余土层的桩侧阻力表现为硬化型;软土层最大桩侧阻力平均值是规范推荐值的1.11~2.89倍。 展开更多
关键词 现场静载试验 超长桩 软土地基 极限承载力 荷载传递特性
在线阅读 下载PDF
水平荷载下海上风力机高桩承台基础承载特性离心机试验研究
6
作者 刘现鹏 陈超 +2 位作者 华旭刚 聂智超 曲树盛 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第1期276-288,共13页
随着中国大批高桩承台海上风电基础进入中长期服役阶段,其承载性能的长期演化规律已成为亟待研究的问题。在1∶100比尺下,开展了砂土地基高桩承台基础水平单调和单向多级循环加载土工离心机模型试验,研究了桩基受力特性、高幅值大循环... 随着中国大批高桩承台海上风电基础进入中长期服役阶段,其承载性能的长期演化规律已成为亟待研究的问题。在1∶100比尺下,开展了砂土地基高桩承台基础水平单调和单向多级循环加载土工离心机模型试验,研究了桩基受力特性、高幅值大循环次数基础刚度、累积位移及倾斜规律。开展了高桩承台单调水平加载数值模拟研究,验证了离心机模型试验桩基轴力和弯矩分布规律,揭示了高桩承台基础轴力和弯矩荷载分配机制。试验结果表明:水平单调加载初期,承台所受荷载与位移近似弹性关系,随着荷载逐渐增加,承台基础刚度发生“软化”,基础水平极限承载力F_(u)为17.88 kN,显著高于同等装机容量单桩基础承载力,表明高桩承台基础仍有较大优化空间。靠近加载位置桩基承受了更大荷载,且不同桩基轴力存在拉、压差异。在较高水平荷载幅值下,远离加载位置桩基承载力发挥愈加充分。在0.2F_(u)和0.4F_(u)循环荷载下,基础刚度起初略微增加,随后保持稳定;在0.6F_(u)循环荷载下,基础刚度显著降低。设计时应重点考虑极端荷载造成的基础刚度和变形,且应重点关注主风、浪方向桩基承载力。当循环荷载幅值由水平极限承载力的0.6F_(u)降低至0.2F_(u)时,基础位移表现出了“自愈”特征,基础累积位移减小且刚度略微增加,基础倾角减小,说明极端工况后小幅值循环荷载对基础承载力恢复是有益的。研究结果可为高桩承台海上风机基础服役期间安全性评价提供理论依据,并对后续海上风机高桩承台基础设计及优化提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 高桩承台基础 离心机模型试验 水平单调及循环加载 荷载传递及分配 累积位移
在线阅读 下载PDF
循环荷载下可回收锚杆承载性能退化特性试验与理论研究
7
作者 陈昌富 田涛 +3 位作者 付宏松 陈彬枫 陈孝奇 张根宝 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期20-30,共11页
可回收锚杆因其具有低碳环保等优势已在城市基坑支护工程中得到推广应用,但其承载性能在交通循环荷载作用下的变化规律尚缺乏深入的研究.本研究通过开展不同循环荷载参数条件下的锚-岩界面力学性能单元体试验,得到了循环荷载作用下锚-... 可回收锚杆因其具有低碳环保等优势已在城市基坑支护工程中得到推广应用,但其承载性能在交通循环荷载作用下的变化规律尚缺乏深入的研究.本研究通过开展不同循环荷载参数条件下的锚-岩界面力学性能单元体试验,得到了循环荷载作用下锚-岩界面的剪应力-剪切位移全过程曲线(即τ-s曲线);基于试验结果建立了能同时考虑基准荷载比和荷载循环次数影响的锚-岩界面抗剪强度退化统一模型;根据锚-岩界面τ-s曲线的形态特征,建立了由直线和骤降曲线构成的组合型锚-岩界面τ-s曲线模型;还进一步建立了能同时考虑基准荷载比和荷载循环次数影响的锚-岩界面τ-s曲线退化统一模型,其预测效果良好;最后,建立了可考虑泊松效应的循环荷载作用下可回收锚杆荷载传递理论分析框架,探讨了循环荷载对工程锚杆极限承载力的影响.研究成果可为可回收锚杆的工程应用提供可靠的理论基础. 展开更多
关键词 锚杆 循环荷载 锚-岩界面强度 退化模型 荷载传递分析
在线阅读 下载PDF
面向转供电用户参与电网互动响应量核算关键问题及思考
8
作者 李彬 王枫桥 +3 位作者 贺富龙 张鑫 周颖 陈宋宋 《电力信息与通信技术》 2026年第2期32-37,共6页
转供电用户参与电网需求响应负荷分布复杂,下沉至分路末端负荷响应量无法精准核算,用户收益无法保障。为此,文章首先从负荷精准测量手段、基线计算方法、响应贡献度3个方面梳理了转供电用户参与电网互动响应量核算存在的问题,并分析转... 转供电用户参与电网需求响应负荷分布复杂,下沉至分路末端负荷响应量无法精准核算,用户收益无法保障。为此,文章首先从负荷精准测量手段、基线计算方法、响应贡献度3个方面梳理了转供电用户参与电网互动响应量核算存在的问题,并分析转供电用户参与电网互动体系架构;其次,针对转供电用户参与电网互动响应量核算关键问题展开了思考,考虑数据畸变点的精细化负荷监测体系,解决关口表计量数据缺失、数据异常、采集不稳定等问题,提出了基于负荷异动特性对基线计算结果产生影响修正思路,设计考虑分路及末端负荷多时空尺度下的互动响应贡献积分机制,可有效支撑用户末端负荷响应量的精细化核算,并保障其结算补贴的公平性。 展开更多
关键词 转供电 响应量核算 负荷调节 基线修正 贡献度评价
在线阅读 下载PDF
陶瓷生产流程的负荷转移特性建模与需求侧响应优化方法
9
作者 黄潇扬 雪映 +2 位作者 蔡煜 张延旭 蔡泽祥 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第2期27-34,共8页
以陶瓷生产为代表的高载能企业的工业负荷用电量占比大,其生产流程的用电特性具有一定的可调节能力,是参与需求侧响应的重要资源。文中提出一种面向需求侧响应的陶瓷生产流程的“负荷转移”特性建模与用电特性优化方法。首先,根据陶瓷... 以陶瓷生产为代表的高载能企业的工业负荷用电量占比大,其生产流程的用电特性具有一定的可调节能力,是参与需求侧响应的重要资源。文中提出一种面向需求侧响应的陶瓷生产流程的“负荷转移”特性建模与用电特性优化方法。首先,根据陶瓷生产流程构建其用电特性模型,刻画生产流程用电特性和仓储容量之间的关系。其次,从用电量特性的角度刻画具有负荷转移特性的设备及其仓储容量,建立了陶瓷生产流程的负荷转移特性模型。再次,以综合收益为优化目标,以生产流程安全为约束,以负荷转移特性设备用电情况为控制变量,提出了陶瓷企业参与需求侧响应的优化调度方法。最后,以某建筑陶瓷企业生产流程为算例,验证了所提方法的有效性与可行性。 展开更多
关键词 陶瓷 生产流程 高载能企业 优化调度 负荷转移 需求侧响应 用电 优化
在线阅读 下载PDF
基于Conformer-MoE的多设备迁移学习非侵入式负荷分解方法
10
作者 程鹏举 樊艳芳 +1 位作者 侯俊杰 蔺红 《智慧电力》 北大核心 2026年第1期102-109,共8页
针对非侵入式负荷分解方法在多设备并发下分解精度低,且高度依赖大规模标签数据的问题,提出一种基于Conformer与混合专家(MoE)的多设备迁移学习负荷分解方法。该方法利用Conformer融合卷积的局部感知与自注意力机制的全局建模能力,引入... 针对非侵入式负荷分解方法在多设备并发下分解精度低,且高度依赖大规模标签数据的问题,提出一种基于Conformer与混合专家(MoE)的多设备迁移学习负荷分解方法。该方法利用Conformer融合卷积的局部感知与自注意力机制的全局建模能力,引入稀疏激活的MoE模块,以低计算成本扩展模型容量,增强对用电模式的表征能力。构建“主干-分支”式的迁移学习框架,通过源域预训练共享主干及在目标域微调特定电器分支,实现知识在不同数据集间的迁移。算例分析表明,所提方法显著提升了多设备并发场景下的分解精度与跨数据集迁移的泛化能力。 展开更多
关键词 非侵入式负荷分解 多设备 迁移学习 CONFORMER MOE
在线阅读 下载PDF
装配式住宅项目竖向变形机理与控制技术研究
11
作者 刘志生 王丹 +4 位作者 李腾飞 郭娟 仉兴虎 宋修朕 郭蕊 《建筑施工》 2026年第2期192-197,共6页
为减少高层装配式住宅的竖向变形,满足工程的实际使用功能,以山东省山东大学某26层装配整体式混凝土剪力墙住宅项目为研究对象,通过对变形情况进行模拟并对比实际施工情况,分析其变形发展变化的内在原因,包括:地基沉降、混凝土收缩徐变、... 为减少高层装配式住宅的竖向变形,满足工程的实际使用功能,以山东省山东大学某26层装配整体式混凝土剪力墙住宅项目为研究对象,通过对变形情况进行模拟并对比实际施工情况,分析其变形发展变化的内在原因,包括:地基沉降、混凝土收缩徐变、预制构件连接工艺缺陷、短期施工荷载过早施加及温度应力等因素。采用建筑信息模型(building information modeling,BIM)+激光扫描实施纠偏技术、施工准备阶段三维可视化交底、施工阶段双重精度检测对比纠偏,结合沉降观测、施工预抛高等辅助措施,使竖向变形量降至10 mm,满足规范要求,并缩短了工期、降低了成本,验证了控制措施的有效性。 展开更多
关键词 装配式住宅 混凝土剪力墙 套筒灌浆连接 荷载传递 精细化施工
在线阅读 下载PDF
超长摩擦桩侧阻力现场试验及经验预测方法
12
作者 陈润桥 马乐民 +1 位作者 郭伟 任宇晓 《路基工程》 2026年第1期20-25,共6页
依托天津某工程超长桩在分层土中的竖向静载试验,探讨层状土中桩基的荷载传递特性,对比α法和β法在预测桩侧极限摩阻力时的优缺点。结果表明:在静载试验施加的设计极限荷载下,桩端阻力占桩顶荷载的比例较小,下部土层中桩侧摩阻力并未... 依托天津某工程超长桩在分层土中的竖向静载试验,探讨层状土中桩基的荷载传递特性,对比α法和β法在预测桩侧极限摩阻力时的优缺点。结果表明:在静载试验施加的设计极限荷载下,桩端阻力占桩顶荷载的比例较小,下部土层中桩侧摩阻力并未被完全调动,试桩表现为摩擦桩;层状土中桩侧摩阻受土层性质影响较大,表层填土由于场地平整、堆载等作用,与桩的极限摩阻力明显大于下层土层;α法预测黏土层中桩基承载力时精度较高,但在预测淤泥层和粉土层桩侧极限摩阻力时存在一定误差;β法中Burland方法对粉土与桩接触界面的极限摩阻力预测结果较为理想,Stas等方法的预测精度取决于对K/K_(0)和桩土界面摩擦角δ的准确掌握。 展开更多
关键词 桩基础 钻孔灌注桩 极限摩阻力 荷载传递特性 成层土
在线阅读 下载PDF
盆式开挖结合竖向斜撑支护方案的三维计算与分析
13
作者 孙威 杨斌 《建筑科学》 北大核心 2026年第1期29-37,共9页
基于荷载传递法,提出土体对挡土结构侧向剪切力的计算模型,通过修正土体水平反力系数和初始分布土反力,提出一种考虑坑内预留土影响的土反力计算方法,增加或完善了支护结构三维有限元软件RSFES的相关模块,利用该软件对某项基坑工程的三... 基于荷载传递法,提出土体对挡土结构侧向剪切力的计算模型,通过修正土体水平反力系数和初始分布土反力,提出一种考虑坑内预留土影响的土反力计算方法,增加或完善了支护结构三维有限元软件RSFES的相关模块,利用该软件对某项基坑工程的三维计算结果表明,受空间效应影响,角部支护桩桩顶的侧向位移最大,中部支护桩桩顶的侧向位移最小,侧向位移方向均为朝向所在基坑边中点方向,角桩桩顶垂直基坑走向的位移最小。靠近基坑角部的支护桩坑内-坑外转向的弯矩最大值绝对值小于中部支护桩,沿着基坑走向转向的弯矩最大值绝对值大于中部支护桩。工况5角桩坑内-坑外转向的弯矩最大值绝对值小于中部支护桩约22.2%。对比实测桩身位移,RSFES软件考虑空间效应的计算结果具有一定的保守性。 展开更多
关键词 盆式开挖 竖向斜撑 空间效应 荷载传递法 土体剪切力计算模型
原文传递
基于配电网数字建模与仿真的负荷转供能力提升
14
作者 张洋子 陈照 +2 位作者 潘泯均 叶建强 俞志彦 《中国高新科技》 2026年第1期54-56,共3页
随着电力需求增长,配电网的高效稳定运行成为行业焦点。文章研究聚焦数字建模与仿真技术,通过整合多源信息构建精准的配电网数字模型,利用智能电网仿真软件模拟不同工况,分析配电网特性。通过模拟线路及主变压器故障场景,探索负荷转供方... 随着电力需求增长,配电网的高效稳定运行成为行业焦点。文章研究聚焦数字建模与仿真技术,通过整合多源信息构建精准的配电网数字模型,利用智能电网仿真软件模拟不同工况,分析配电网特性。通过模拟线路及主变压器故障场景,探索负荷转供方案,并通过调整联络开关状态评估策略,优化停电时间与范围,保障负荷安全转移,维持网格稳定。结合大数据分析与可视化技术,制定最佳转供路径与网架优化方案。该研究为配电网数字化转型与智能管理提供决策支持,满足电力需求。 展开更多
关键词 配电网 数字建模 仿真 负荷转供
在线阅读 下载PDF
混合型储能系统的高效无线电能传输一次侧控制设计
15
作者 吴峻 谢洪平 +7 位作者 孔军 韩超 孙科 刘志伟 王有康 李苏港 张仕清 杨超然 《热力发电》 北大核心 2026年第2期170-179,共10页
提出了一种高效可行的一次侧控制方法,用于混合型储能(hybrid energy storage system,HESS)与无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统,该方法能够使系统在混合储能单元不同充电状态下动态维持最大功率传输以及E类功率放大器(cla... 提出了一种高效可行的一次侧控制方法,用于混合型储能(hybrid energy storage system,HESS)与无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统,该方法能够使系统在混合储能单元不同充电状态下动态维持最大功率传输以及E类功率放大器(class E power amplifier,Eop)的开关管处于软开关工作状态,确保混合型储能稳定高效地进行无线能量补充。系统拓扑由Eop、串联-串联(S-S)型WPT电路和HESS构成,基于对HESS不同充电模式下无线电能传输特性及Eop软开关特性的分析,提出了针对HESS无线充电的Eop最优频率追踪控制及Eop软开关占空比控制策略。该控制策略的优势是所有控制机构均位于发射侧,这样可有效减少接收侧储能单元的附加电路体积,提升系统的体积能量密度。最后,基于ZYNQ处理器搭建了实验样机,实验结果表明,该系统能够在混合储能不同充电状态及耦合条件下实现高效稳定的无线电能传输。 展开更多
关键词 混合储能系统 无线电能传输 负载扰动 线圈耦合系数
在线阅读 下载PDF
大跨转换梁鱼腹式桁架协同加固技术研究与实践
16
作者 杜金 崔少华 +2 位作者 王金泽 李劲男 刘莉娜 《建筑技术》 2026年第2期181-184,共4页
针对某22层框架–剪力墙办公楼因施工取消框架柱引发16.8 m跨转换梁开裂及承载力不足的问题,创新采用鱼腹式钢桁架协同加固技术。通过钢桁架与原混凝土梁组合形成高效受力体系,显著提升结构性能:转换梁跨中抗弯承载力达11 054 kN·m... 针对某22层框架–剪力墙办公楼因施工取消框架柱引发16.8 m跨转换梁开裂及承载力不足的问题,创新采用鱼腹式钢桁架协同加固技术。通过钢桁架与原混凝土梁组合形成高效受力体系,显著提升结构性能:转换梁跨中抗弯承载力达11 054 kN·m,梁端负弯矩承载力比从0.31优化至0.54,全截面受压状态有效抑制了既有裂缝发展;多遇、设防及罕遇地震下转换构件应力比均满足规范要求,罕遇地震时仅轻微损伤,实现了“大震不倒”的目标;极限状态下钢桁架独立承载最大应力比为0.826,具备1.2倍安全储备。该技术解决了大底盘多塔楼结构改造中功能保留与安全提升的矛盾,为同类工程提供可靠解决方案。 展开更多
关键词 大底盘多塔楼结构 鱼腹式桁架 转换梁 协同受力
在线阅读 下载PDF
铁路站房换乘云谷渗透风控制方案研究
17
作者 王成哲 《城市建筑》 2026年第2期141-143,共3页
在铁路站房设置云谷,实现了不同交通工具、不同楼层的快速换乘,进一步提高了旅客出行效率。然而,站房内部云谷结构的创新设计虽带来了诸多便利,却也因其引发的各层大量空气流动,给候车室内部的热环境控制带来了一定挑战。以某铁路站房为... 在铁路站房设置云谷,实现了不同交通工具、不同楼层的快速换乘,进一步提高了旅客出行效率。然而,站房内部云谷结构的创新设计虽带来了诸多便利,却也因其引发的各层大量空气流动,给候车室内部的热环境控制带来了一定挑战。以某铁路站房为例,站房各层之间通过中央换乘云谷形成连通空间,气流在各空间之间相互流通,在空调时段表现为大量的无组织渗透风,导致空调负荷急剧增加。文章采用数值模拟的方法对站房中央换乘云谷进行渗透风计算和控制策略研究。在不影响换乘云谷使用功能及建筑空间效果的基础上,研究提出了换乘云谷开洞面积控制措施,得到了云谷在不同开口面积下的渗透风量变化规律。当云谷开口面积由1000 m^(2)减小至76 m^(2),渗透风引起的负荷由180 W/m^(2)减小至85 W/m^(2),这对于候车室热环境控制及空调能耗降低具有重要意义,可为今后类似项目提供设计依据。 展开更多
关键词 铁路站房 换乘云谷 渗透风 空调负荷 数值模拟
在线阅读 下载PDF
钢管混凝土组合结构桥梁设计原理与技术发展综述 被引量:16
18
作者 姜磊 刘永健 +4 位作者 周绪红 陈宝春 牟廷敏 刘君平 陈洪明 《中国公路学报》 北大核心 2025年第3期278-302,共25页
从国内外工程界对钢管混凝土桥梁应用中脱黏和脱空问题的长期质疑,以及钢和混凝土2种材料差异角度入手,综述了钢管混凝土结构界面黏结性能、界面传力性能和结构承载性能3个方面的研究进展,厘清界面脱黏机理,及其由此带来的界面传力和组... 从国内外工程界对钢管混凝土桥梁应用中脱黏和脱空问题的长期质疑,以及钢和混凝土2种材料差异角度入手,综述了钢管混凝土结构界面黏结性能、界面传力性能和结构承载性能3个方面的研究进展,厘清界面脱黏机理,及其由此带来的界面传力和组合作用失效机理。针对此问题,提出内栓钉和PBL加劲型钢管混凝土桥梁结构,并综述创新结构在界面工作性能、节点力学性能、壁板屈曲性能和构件承载性能4个方面的研究成果,论证了创新结构实现钢管和混凝土共同工作的可行性。结果表明:钢和混凝土2种材料在热传导、收缩徐变、泊松比、弹性模量、强度、截面尺度和成型方式等方面均存在较大差异,是产生钢管混凝土脱黏和脱空、界面传力和组合作用失效的根本原因;钢管混凝土界面黏结强度试验结果离散性大,切向和法向黏结强度均不高于1.5 MPa,混凝土水化热、日照温差、混凝土收缩徐变和轴压荷载、疲劳荷载等多种因素耦合作用下,服役期钢管混凝土桥梁界面不可避免地发生脱黏;不同体系的钢管混凝土桥梁界面传力可分为构件和节点界面传力,尚缺少完善的桥梁界面传力模型,仅能借鉴房建中柱顶构件界面传力和梁-柱节点界面传力模型;不同类型脱黏对钢管混凝土承载性能影响不同,球冠形脱黏影响最小,部分环形脱黏次之,环形脱黏影响最明显;钢管混凝土中内设的栓钉可以起到连接件作用,确保了界面工作性能和节点传力的可靠性;内设的PBL则兼具连接件和加劲肋作用,一方面,确保了钢管混凝土界面和节点传力的可靠性,另一方面,增强了壁板的局部稳定和构件承载机理。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢管混凝土桥梁 综述 组合结构 脱黏 界面传力 承载机理 内栓钉钢管混凝土 PBL加劲型钢管混凝土
原文传递
基于改进双智能体D3QN的电网N-1新增风险防控策略 被引量:5
19
作者 安军 黎梓聪 +2 位作者 周毅博 石岩 毕建航 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第3期858-869,I0005,共13页
城市电网在发生N-1故障后,极可能新增运行风险,导致N-1-1时出现大面积停电事故。为管控城市电网N-1后运行风险,该文提出一种改进双智能体竞争双深度Q网络(dueling double deep Q network,D3QN)的城市电网N-1风险管控转供策略。根据风险... 城市电网在发生N-1故障后,极可能新增运行风险,导致N-1-1时出现大面积停电事故。为管控城市电网N-1后运行风险,该文提出一种改进双智能体竞争双深度Q网络(dueling double deep Q network,D3QN)的城市电网N-1风险管控转供策略。根据风险管控原则,提出一种无需额外历史数据、考虑备自投装置、单供变电站风险和单供负荷母线风险的N-1场景指标;建立计及动作次序、指标间关系的负荷转供三阶段求解模型。以含预动作-变化探索值选择策略的改进双智能体D3QN方法,将负荷转供分为多个子转供环节学习,使转供思路清晰化,对动作空间进行降维,提高训练寻优效果,得到管控N-1风险的负荷转供策略。通过城市电网多场景算例分析,验证该文模型和方法的有效性。 展开更多
关键词 城市电网 负荷转供 深度强化学习 N-1新增风险 双智能体
原文传递
高速铁路箱式路基新型结构研究 被引量:3
20
作者 肖宏 陈盈盈 +2 位作者 宋绪国 郭帅杰 魏绍磊 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期781-793,共13页
主要阐述箱式路基的结构特点、荷载分类及组合,并建立车辆-轨道-箱式路基-复合地基空间力学模型对其工作特性和荷载传递开展系统研究。研究结果表明:箱式路基纵向长度应≤17.24m,底部设计厚度应≥500mm;在温度作用下无明显伸缩位移,但... 主要阐述箱式路基的结构特点、荷载分类及组合,并建立车辆-轨道-箱式路基-复合地基空间力学模型对其工作特性和荷载传递开展系统研究。研究结果表明:箱式路基纵向长度应≤17.24m,底部设计厚度应≥500mm;在温度作用下无明显伸缩位移,但在结构端缝处存在钢轨应力峰;结构不存在共振风险;在350km/h速度下,箱式路基动应力、动位移均远比限值要求小;但顶板加速度会达到3.325m/s^(2),比我国传统简支梁桥振动加速度大,但比规范限值小;与传统土质路基对比,箱式路基对动荷载的吸收和耗散更具有优势,到路基垫层时,振动衰减超过90%,因此,对箱式路基底部复合地基进行设计时可不考虑列车动荷载的影响。 展开更多
关键词 高速铁路 新型结构 箱式路基 结构设计 有限元分析 荷载传递
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 137 下一页 到第
使用帮助 返回顶部