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基于时空状态网络的铁路中小型技术站进路不确定性规划研究 被引量:1
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作者 张博 苗建瑞 +1 位作者 豆飞 王淞艺 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期140-150,160,共12页
针对调度集中系统在普速铁路车站难于进一步扩大应用的问题,分析普速铁路应用调度集中系统存在的难点,以车站进路规划为研究重点,着重研究调车作业不确定性问题。分析进路不确定规划问题特性,将该问题抽象为多阶段最小费用流问题,并建... 针对调度集中系统在普速铁路车站难于进一步扩大应用的问题,分析普速铁路应用调度集中系统存在的难点,以车站进路规划为研究重点,着重研究调车作业不确定性问题。分析进路不确定规划问题特性,将该问题抽象为多阶段最小费用流问题,并建立车站时空状态网络,给出进路冲突问题在网络上的表达方法,借助时空资源这一概念对冲突进行检测和疏解。以最短路问题为基础,构建调车钩作业进路备选集;将车站作业总延误时间最小和单条进路开放次数最少2个目标相结合作为综合目标函数,构建车站进路不确定规划模型。综合2个模型给出基于列生成算法的模型求解算法。以B车站作为实例,验证了提出的车站进路不确定规划模型和算法的可行性和有效性,为车站进路自动规划问题提供参考。 展开更多
关键词 车站进路规划 不确定规划 调车作业 时空状态网 列生成算法
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ChannelLink:基于链下状态通道的跨片状态迁移协议 被引量:1
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作者 贾林鹏 孙毅 《软件学报》 北大核心 2025年第3期1327-1354,共28页
跨片状态迁移协议是保证跨片交易处理原子性的基础,其效率高低将直接影响分片系统性能.现有协议处理过程可以分为源分片状态迁出、片间状态传输和目的分片状态迁入这3个阶段,各阶段依次执行、紧密绑定.利用链下状态通道灵活度高、即时... 跨片状态迁移协议是保证跨片交易处理原子性的基础,其效率高低将直接影响分片系统性能.现有协议处理过程可以分为源分片状态迁出、片间状态传输和目的分片状态迁入这3个阶段,各阶段依次执行、紧密绑定.利用链下状态通道灵活度高、即时确认的特点,提出了ChannelLink跨片状态迁移协议,将现有协议中紧密耦合的三阶段处理过程解耦,有效降低了跨片交易平均开销,提升了状态迁移效率.基于此,设计了一种低开销链下通道路由算法.该算法基于状态迁移交易与链下通道拓扑等特征,通过改进遗传算法,求解最优状态路由方案,兼顾迁移效率的同时,降低了用户跨片状态迁移开销.最后,实现了ChannelLink协议原型系统,并基于比特币交易以及闪电网络状态信息构造数据集进行实验验证.实验结果表明,该协议在16个分片、跨片交易比例为5.21%的场景下,分片系统吞吐量提升7.04%,交易确认延迟降低52.51%,跨片状态迁移开销下降45.44%以上,并且随着分片数量与跨片交易比例的上升,该协议的性能优势逐步扩大. 展开更多
关键词 区块链 分片 状态迁移 状态通道 路由算法
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农业机械车路协同辅助驾驶路线规划系统的设计与实现 被引量:3
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作者 宋朋 赵伯鸾 《农机化研究》 北大核心 2025年第6期232-238,共7页
农业机械车辆是现代农业生产中不可或缺的重要工具,能够有效地提高农业生产效率和质量。农业机械车路协同辅助驾驶路线规划系统能够实现对农机车辆的自主导航和驾驶,可以有效地解决其中存在的问题。为此,基于激光雷达传感器获取农田三... 农业机械车辆是现代农业生产中不可或缺的重要工具,能够有效地提高农业生产效率和质量。农业机械车路协同辅助驾驶路线规划系统能够实现对农机车辆的自主导航和驾驶,可以有效地解决其中存在的问题。为此,基于激光雷达传感器获取农田三维地形数据,结合GPS定位信息构建了农田的三维时空通行状态图;然后,通过遗传算法对农机车辆的行驶路线进行规划和优化,构建农业机械车路协同辅助驾驶路线规划系统,对传感器模块、路径规划模块和控制模块进行详细论述。试验过程中,系统经过多次测试和优化,实现了对农业机械车辆的自主导航和驾驶,并能够根据实际情况进行路线规划和优化,路线规划误差值为5~25 m,平均控制精度为1.06 m。研究结果对于推动农业生产的自动化和智能化发展、提高农业生产的现代化水平具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 农业机械 路线规划 协同驾驶 遗传算法 GPS定位 三维时空通行状态图
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基于ISTASA算法的带软时间窗的车辆路径问题研究
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作者 王名霞 韩晓霞 +2 位作者 曹阳 武晋德 申亚迪 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第6期1101-1109,共9页
【目的】带时间窗的车辆路径问题是经典的组合优化问题,是物流配送系统的关键。在实际物流配送中,企业常采用超时赔付的方法解决配送超时的问题,从而提高客户满意度。【方法】针对这一现象,提出了带软时间窗的具有容量限制的车辆路径问... 【目的】带时间窗的车辆路径问题是经典的组合优化问题,是物流配送系统的关键。在实际物流配送中,企业常采用超时赔付的方法解决配送超时的问题,从而提高客户满意度。【方法】针对这一现象,提出了带软时间窗的具有容量限制的车辆路径问题(CVRPSTW),并采用罚函数法,建立以总运输成本最少为目标的CVRPSTW优化模型。为了更好地求解CVRPSTW,基于状态转移模拟退火(STASA)算法,提出了改进状态转移模拟退火(ISTASA)算法。【结果】研究以Solomon基准作为算例,分别采用ISTASA算法、STASA算法和一些经典的启发式算法对CVRPSTW进行求解,通过比较各算法的求解质量,验证算法的有效性。结果表明,在大多数Solomon实例上,ISTASA算法的求解质量显著优于其它方法。 展开更多
关键词 车辆路径问题 软时间窗 总运输成本 罚函数法 改进状态转移模拟退火算法
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无人机自组织网络中双态自适应的随机双Q学习路由算法
5
作者 孙晨 万家梅 +1 位作者 余苏奇 舒坚 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第9期2800-2809,共10页
无人机自组织网络(UANETs)的路由算法设计,需要考虑其应对动态网络变化的能力,以实现快速路径选择和确保数据传输的高效性和可靠性。针对现有的基于强化学习的路由算法应对高速动态网络变化的能力有限等问题,提出了一种双态自适应的随机... 无人机自组织网络(UANETs)的路由算法设计,需要考虑其应对动态网络变化的能力,以实现快速路径选择和确保数据传输的高效性和可靠性。针对现有的基于强化学习的路由算法应对高速动态网络变化的能力有限等问题,提出了一种双态自适应的随机双Q学习路由算法(2k-adaDQL)。该算法采用随机交替更新的双Q函数来降低传统Q学习中的高估偏差。为满足UANETs路由服务质量的多样化需求,结合多目标优化技术,设计了基于链路可靠性和时延相关的复合奖励函数,以提高算法的服务质量。针对高速动态变化的网络环境,创新性地提出了双态自适应参数调整机制,该机制依据网络状态的不同阶段,设计了灵活参数自适应调控策略,确保算法能够及时应对不同的网络环境变化,从而提升路由算法的适应性。仿真结果显示,与AODV、QMR、QGeo、LN-AODV等算法相比,2k-adaDQL算法在包到达率、平均端到端延时、最大端到端时延三个关键性能指标上均有提升;同时该算法的可扩展性和稳定性也得到了验证,其收敛速度明显快于基本算法QMR。这一结果表明,2k-adaDQL算法在UANETs环境中,特别是在节点分布稀疏且速度变化大的场景下,具有更优的性能表现。 展开更多
关键词 无人机自组织网络 路由算法 双态自适应策略 随机双Q学习 多目标优化技术
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用遗传算法寻找OLSR协议的最小MPR集 被引量:24
6
作者 张信明 曾依灵 +1 位作者 干国政 陈国良 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期932-938,共7页
节点可以自由、自主地进入网络拓扑的特性,使得移动Adhoc网络(mobileadhocnetwork,简称MANET)被广泛应用于诸如灾难救援、战场等多种环境中.MANET中的路由要能迅速地适应频繁的网络拓扑结构的变化,同时最大限度地节约网络资源.OLSR(opti... 节点可以自由、自主地进入网络拓扑的特性,使得移动Adhoc网络(mobileadhocnetwork,简称MANET)被广泛应用于诸如灾难救援、战场等多种环境中.MANET中的路由要能迅速地适应频繁的网络拓扑结构的变化,同时最大限度地节约网络资源.OLSR(optimizedlinkstateroutingprotocol)协议是一个重要的MANET路由协议,而支撑此协议的一个关键技术是MPR(multipointrelays).在介绍了OLSR协议及MPR技术之后,揭示了目前启发式算法在寻找最小MPR上的弱点,提出了一种基于遗传算法(geneticalgorithm,简称GA)的新算法,并证明了该算法的收敛性.通过采用不同遗传策略将此遗传算法衍生成了4个系列算法,并在随机生成的拓扑上对其进行模拟.模拟结果分析显示:提出的遗传算法是可行和适用的,选择的启发式策略也是恰当和正确的. 展开更多
关键词 OLSR MPR 启发式算法 遗传算法 网络拓扑
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铁路货运机车动态周转与运用优化方法研究 被引量:7
7
作者 王龙 马建军 +2 位作者 林柏梁 陈雷 温旭红 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期7-15,共9页
从动态角度出发优化编制铁路货运机车周转与运用计划对于提高机车日常工作效率、及时配备牵引动力具有重要意义。本文以编制高效的日计划机车周转图为目标,综合兼顾机车调度过程中整备、检修、备用等因素,针对任意机车交路建立多层次连... 从动态角度出发优化编制铁路货运机车周转与运用计划对于提高机车日常工作效率、及时配备牵引动力具有重要意义。本文以编制高效的日计划机车周转图为目标,综合兼顾机车调度过程中整备、检修、备用等因素,针对任意机车交路建立多层次连续型时空网络,从而将铁路货运机车动态周转与运用问题转化为时空网络中机车走行径路的选择问题。采用弧-路模型思想为其中任意一台机车生成可选径路集,构建相应的径路优化模型,应用遗传算法对模型求解,形成一套解决铁路货运机车动态周转与运用问题的理论优化方法。最后,通过算例验证模型与算法的合理性及有效性。 展开更多
关键词 货运机车 动态 周转 弧-路模型 遗传算法
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基于位置信息的自适应Ad Hoc路由协议 被引量:5
8
作者 张棋飞 刘威 +1 位作者 杨宗凯 袁林锋 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2007年第5期20-24,共5页
传统的基于位置信息的路由算法往往采用分布式预测机制,可靠性不高,特别当源节点不知道目的节点位置时只能采用洪泛策略,增大了通信开销。本文提出一种基于位置信息的自适应路由机制LAAR(Location-based A-daptive Ad hoc Routing)。LAA... 传统的基于位置信息的路由算法往往采用分布式预测机制,可靠性不高,特别当源节点不知道目的节点位置时只能采用洪泛策略,增大了通信开销。本文提出一种基于位置信息的自适应路由机制LAAR(Location-based A-daptive Ad hoc Routing)。LAAR采用分层的体系结构获得全网一致的拓扑视图,消除分布式预测带来的不确定性,通过路由前的位置查询避免洪泛。LAAR综合利用多种位置更新机制,在限制网络开销的同时保障位置信息的准确性。LAAR的自适应调节机制将节点的运动状态与路由发现过程结合,实现对目的节点的动态跟踪,提高路由性能。仿真结果表明,随着节点移动速度的增加,LAAR能够获得比LAR更小的控制开销;同时在节点密度较大情况下,LAAR能获得更高的分组投递率。 展开更多
关键词 自组织网络 路由算法 基于位置信息 运动状态指标
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基于启发式算法的无人机三维航迹规划仿真研究 被引量:8
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作者 李锐 刘占辰 荆献勇 《电光与控制》 北大核心 2009年第8期27-31,共5页
通过引入状态空间节点的概念生成三维航迹搜索空间,将原来的航迹规划问题简化为在状态空间中的搜索寻优问题。再利用改进估价函数,将约束条件和优化的搜索算法相结合,有效减小搜索空间,提高搜索速度。仿真结果表明,生成的航迹具有自主... 通过引入状态空间节点的概念生成三维航迹搜索空间,将原来的航迹规划问题简化为在状态空间中的搜索寻优问题。再利用改进估价函数,将约束条件和优化的搜索算法相结合,有效减小搜索空间,提高搜索速度。仿真结果表明,生成的航迹具有自主地形跟随、地形规避和威胁规避的能力,并具有根据任务决策偏好选择飞越威胁的能力。 展开更多
关键词 无人机 航迹规划 状态空间节点 估价函数 算法优化
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动态环境下CGF实时路径重新规划算法 被引量:2
10
作者 孙少斌 王宽全 +1 位作者 林学华 韩志军 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第13期2895-2898,2902,共5页
路径规划是CGF行为模拟最主要和最常用的规划,CGF沿着基于初始信息规划的路径机动时经常会发现路径耗费发生了变化,剩余的路径需要重新规划。D*(动态A*)算法是一个适合于动态环境的实时路径重新规划算法,它通过增量式传播路径耗费的变... 路径规划是CGF行为模拟最主要和最常用的规划,CGF沿着基于初始信息规划的路径机动时经常会发现路径耗费发生了变化,剩余的路径需要重新规划。D*(动态A*)算法是一个适合于动态环境的实时路径重新规划算法,它通过增量式传播路径耗费的变化提高路径重新规划的效率。介绍了D*算法的一种扩展方法,通过利用问题领域的启发信息引导算法的状态扩展聚焦于当前的状态,减少了状态扩展的数量,进一步提高了CGF在动态环境下的路经重新规划效率。 展开更多
关键词 CGF 路径规划 D*算法 状态扩展 启发信息
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基于OLSR协议的最小MPR集选择算法 被引量:8
11
作者 刘杰 王玲 +2 位作者 王杉 冯微 李文 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第2期305-308,339,共5页
针对传统优化链路状态路由(OLSR)协议中利用贪婪算法求解最小多点中继(MPR)集时存在冗余的问题,提出了一种基于全局改进的Global_OP_MPR算法。首先引入了一种基于贪婪算法改进的OP_MPR算法,该算法通过逐步优化MPR集的方法去除冗余,可以... 针对传统优化链路状态路由(OLSR)协议中利用贪婪算法求解最小多点中继(MPR)集时存在冗余的问题,提出了一种基于全局改进的Global_OP_MPR算法。首先引入了一种基于贪婪算法改进的OP_MPR算法,该算法通过逐步优化MPR集的方法去除冗余,可以简单高效地得到最小MPR集;然后在OP_MPR算法的基础上,将全局因素加入MPR选择判据中,引入"全局优化"代替"局部优化",最终利用该算法可以得到整个网络的最小MPR集。在OPNET上采用Random Waypoint运动模型进行仿真,与传统OLSR协议相比,采用OP_MPR和Global_OP_MPR算法的OLSR协议在整个网络上有效地减少了MPR节点的数量,并且具有更少的网络负担拓扑控制(TC)分组数和更低的网络延时。仿真结果表明,所提出的算法均能优化MPR集的大小,提高协议的网络性能;同时,Global_OP_MPR算法由于考虑了全局因素,达到了更好的网络性能效果。 展开更多
关键词 优化链路状态路由协议 贪婪算法 最小多点中继集 全局优化 OPNET仿真
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求解最小MPR集的蚁群算法与仿真 被引量:5
12
作者 钟珞 赵先明 夏红霞 《智能系统学报》 2011年第2期166-171,共6页
在分析利用贪心策略启发式算法求解最小MPR集的缺陷基础上,引入蚁群算法对最小MPR集进行求解.首先定义了节点及其出度和入度,并根据节点的出度和入度限制,给出了求解最小MPR集的蚁群算法.然后,对蚁群算法的3种模型Ant-Cycle、Ant-Quant... 在分析利用贪心策略启发式算法求解最小MPR集的缺陷基础上,引入蚁群算法对最小MPR集进行求解.首先定义了节点及其出度和入度,并根据节点的出度和入度限制,给出了求解最小MPR集的蚁群算法.然后,对蚁群算法的3种模型Ant-Cycle、Ant-Quantity和Ant-Density加以改进,并对这3种改进模型的收敛性进行分析与实验.实验采用了圆形分布和理想均匀分布2种拓扑结构,前者实验结果表明Ant-Cycle模型的收敛速度较快,后者结果表明Ant-Cycle模型和Ant-Density模型各有优势.因此,最小MPR集的蚁群算法的模型选择需依据拓扑结构确定.最后,使用OPNET基于该算法对数据链的点对多点的点名呼叫工作方式进行模拟仿真,选择的统计量显示了节点的连通性和数据一致性,验证了该算法的合理性. 展开更多
关键词 最小MPR集 蚁群算法 OLSR协议 OPNET
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基于节点综合效能的DTN路由算法 被引量:4
13
作者 郑莹 裴芳 董龙明 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第2期119-123,共5页
针对容忍延迟网络(DTN)高延迟、数据传输成功率低等问题,提出了一种基于节点综合效能的DTN路由算法SERA。该算法综合考虑移动节点的活跃度和剩余能量,使消息副本向综合效能高的节点扩散。SERA节点活跃度描述了节点的社会和动态特性,SER... 针对容忍延迟网络(DTN)高延迟、数据传输成功率低等问题,提出了一种基于节点综合效能的DTN路由算法SERA。该算法综合考虑移动节点的活跃度和剩余能量,使消息副本向综合效能高的节点扩散。SERA节点活跃度描述了节点的社会和动态特性,SERA尽量将消息副本传递给活跃度高的节点,以提高消息传输的成功率;在选择中继节点时,充分考虑节点的能量状态,以避免能量不足的节点承担更多的信息传输任务,从而提高网络节点的存活率。仿真结果表明,与典型的DTN路由算法相比,SERA能够更好地平衡节点的能耗,获得更高的消息递交成功率和更长的网络生存期。 展开更多
关键词 节点综合效能 DTN路由算法 节点活跃度 能量状态
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一种基于生存时间的Ad hoc网络不相交多路径路由算法 被引量:2
14
作者 黄敏 刘琼 奚建清 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第3期1157-1160,共4页
针对无线移动Ad hoc网络的节点具有移动性和能量限制等问题,提出了一种根据网络动态拓扑结构和节点能量来进行多路由选择的混合式路由算法PEMP-OLSR。该算法以改进的链路状态路由算法为基础,通过在网络拓扑构造过程中引入链路和节点生... 针对无线移动Ad hoc网络的节点具有移动性和能量限制等问题,提出了一种根据网络动态拓扑结构和节点能量来进行多路由选择的混合式路由算法PEMP-OLSR。该算法以改进的链路状态路由算法为基础,通过在网络拓扑构造过程中引入链路和节点生存时间等参数来提高所选路径的稳定性,同时通过设定影响链路和节点权重的迭代因子来提高多条路径的不相交性,以提高此并行多路径算法的传输效率。通过大量仿真实验结果表明,该算法能有效地提高所选择的多条路径的稳定性和不相交性。 展开更多
关键词 自组织网络 多路径路由协议 最优链路状态路由 生存时间 不相交
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基于蚁群算法的能耗均衡的安全路由 被引量:6
15
作者 谢英辉 彭维捷 陶志勇 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1258-1263,共6页
针对无线传感网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)路由能耗及安全问题,提出基于蚁群算法的能耗均衡的安全路由(Ant Colony based Energy Balancing Secure,ACES)。ACES路由利用蚁群算法搜索从源节点至汇聚节点的路径,并利用节点的剩余... 针对无线传感网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)路由能耗及安全问题,提出基于蚁群算法的能耗均衡的安全路由(Ant Colony based Energy Balancing Secure,ACES)。ACES路由利用蚁群算法搜索从源节点至汇聚节点的路径,并利用节点的剩余能量,离汇聚节点距离以及节点信任值对蚁群算法的信息素启发函数,状态转移函数和信息素的更新函数进行优化,使寻径蚂蚁能够快速建立从源节点至汇聚节点的路径,提高数据包传递率,均衡节点能耗。仿真结果表明,提出的ACES路由有效地延长了网络寿命,并提高了数据包传递率。 展开更多
关键词 无线传感网络 安全路由 蚁群算法 状态转移函数 信息素更新函数
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一种基于组合度量的OLSR扩展链路状态路由协议 被引量:2
16
作者 秦军 苏志和 张海鹏 《计算机技术与发展》 2013年第4期47-50,54,共5页
移动自组网络是一种灵活的不依赖于固定基础设施的新型无线网络,生存性极强,且创建与移动极为方便的特点,使之弥补了蜂窝系统与有线网络的不足,在许多特殊情况下有着不可替代的作用。文中通过对Ad Hoc网络中OLSR链路状态路由协议的分析,... 移动自组网络是一种灵活的不依赖于固定基础设施的新型无线网络,生存性极强,且创建与移动极为方便的特点,使之弥补了蜂窝系统与有线网络的不足,在许多特殊情况下有着不可替代的作用。文中通过对Ad Hoc网络中OLSR链路状态路由协议的分析,在OLSR协议的基础上,通过修改OLSR协议单一的跳数度量方式,将节点的剩余能量作为度量的一个因素,并计算最终路由信息。通过仿真,证明该算法提高了分组投递的可靠性,减少了端到端时延,提高了网络的吞吐量。 展开更多
关键词 AD HOC 链路状态路由算法 组合度量
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基于SDN架构的空间信息网络路由策略设计 被引量:3
17
作者 杨力 滕奇秀 +1 位作者 孔志翔 蔡睿妍 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期54-61,共8页
空间信息网络具有通信环境复杂、节点动态性强、星上处理能力有限和业务种类繁多等特点,导致传输时延大和丢包率高等问题。为此,文章提出一种基于软件定义网络(SDN)架构的空间信息网络路由策略设计。在SDN架构下,控制平面记录某一时刻... 空间信息网络具有通信环境复杂、节点动态性强、星上处理能力有限和业务种类繁多等特点,导致传输时延大和丢包率高等问题。为此,文章提出一种基于软件定义网络(SDN)架构的空间信息网络路由策略设计。在SDN架构下,控制平面记录某一时刻整个卫星网络的链路状态,获取“源-宿”卫星节点间的路由集,并计算各类业务路由的时延、带宽和丢包率所占的权重,求三者加权和作为路由代价,之后采用改进的遗传算法求得路由代价最小的解,作为业务数据流转发的路由。通过仿真与SDN架构下的数据流退让路由(DFRR)策略和基于变形虫的波纹传播(AR)策略进行对比,结果表明:文章提出的路由策略时延平均降低4.3%,丢包率平均减少14.6%,可有效地保证空间信息网络的高效运行。 展开更多
关键词 空间信息网络 软件定义网络 路由策略 链路状态 遗传算法
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基于OSPF协议的快速动态路由算法研究 被引量:2
18
作者 余雪勇 卞乃猛 唐家益 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期74-77,共4页
提出一种更新SPT的完全动态算法。基于原有算法,在解决链路的变化时给出了一个新的解决方案。该算法可有效地利用旧的SPT信息对网络状态的变化做出反应,快速计算新的SPT。测试结果表明,此算法有效可行。
关键词 路由协议 路由算法 最短路径 链路状态
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集成IS-IS路由选择协议的研究 被引量:3
19
作者 康京山 韩春刚 《无线电通信技术》 2007年第2期4-7,共4页
集成IS-IS是一种既可支持ISO无连接网络协议又可支持IP协议的域内网关路由选择协议。它与OSPF同属于链路状态路由选择协议,但更适合大型骨干网络,已经为许多运营商网络所采用。对集成IS-IS路由协议进行了分析,着重介绍了其工作原理,并... 集成IS-IS是一种既可支持ISO无连接网络协议又可支持IP协议的域内网关路由选择协议。它与OSPF同属于链路状态路由选择协议,但更适合大型骨干网络,已经为许多运营商网络所采用。对集成IS-IS路由协议进行了分析,着重介绍了其工作原理,并与大家熟知的OSPF进行了对比,指出了集成IS-IS的特点。 展开更多
关键词 链路状态路由算法 中间系统(IS) IS-IS OSPF SPF
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LEO卫星网络中的一种分布式路由算法 被引量:3
20
作者 任洪波 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2007年第4期49-51,94,共4页
在LEO卫星网络中,由于卫星高速运动导致的网络拓扑变化和不同卫星覆盖域内流量的非规整性给设计其特殊路由算法带来很大挑战。结合卫星网络的固有特点,本文提出一种基于路径信息压缩的分布式路由算法CPDR(Compressed Path Information b... 在LEO卫星网络中,由于卫星高速运动导致的网络拓扑变化和不同卫星覆盖域内流量的非规整性给设计其特殊路由算法带来很大挑战。结合卫星网络的固有特点,本文提出一种基于路径信息压缩的分布式路由算法CPDR(Compressed Path Information based Distributed Routing)。该算法使用分布式分层链路状态收集策略和简洁的路径信息编码机制,能够在不引入额外信令开销基础之上提供多路径路由能力,实现卫星网路中的流量负载平衡、优化网络带宽应用、提高星际链路利用率。 展开更多
关键词 卫星网络 路由算法 链路状态 路径信息压缩
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