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中英钻爆法铁路隧道设计方法比较研究 被引量：8
1
作者 赵东平 喻渝 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第5期99-104,共6页
针对钻爆法铁路隧道围岩分级、初期支护及二次衬砌设计方法等内容,对比分析了中英两国在隧道设计方法和理念方面的差异。对比分析表明,英国隧道设计基于巴顿的Q系统,该系统用表征岩体的RQD值,节理组数、粗糙度系数、地下水折减系数、蚀... 针对钻爆法铁路隧道围岩分级、初期支护及二次衬砌设计方法等内容,对比分析了中英两国在隧道设计方法和理念方面的差异。对比分析表明,英国隧道设计基于巴顿的Q系统,该系统用表征岩体的RQD值,节理组数、粗糙度系数、地下水折减系数、蚀变系数及地应力折减系数来反映围岩整体力学性质,英国铁路隧道初期支护采用经验设计法,根据Q图谱进行预设计,采用有限元程序进行检算。二次衬砌采用极限状态理论进行设计,衬砌承受围岩压力的标准值由巴顿公式计算得出,二次衬砌设计时不考虑初期支护的作用。中国铁路隧道初期支护多采用类比法进行设计,并采用有限元法进行校核,二次衬砌普遍按破损阶段法设计,围岩压力根据统计回归公式计算,采用安全系数K控制结构安全性。相比而言,英国隧道设计方法和理念与围岩参数联系较为紧密和直观,而中国隧道设计方法基于定性与定量结合的围岩分级标准,两者差异明显。 展开更多
关键词 铁路隧道 钻爆法 设计方法 比较研究 极限状态法 Q系统
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岩土工程极限状态设计的探讨
2
作者 石名磊 战高峰 邓学钧 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期32-36,共5页
根据极限状态法的基本原理 ,综述了该方法的概念及应用于岩土工程的特点。特别对岩土工程中 ,不同的极限状态、分项修正系数、参数的取值以及荷载模式进行了讨论。并就应用中的一些具体问题做了分析。本文的内容可在今后岩土工程极限状... 根据极限状态法的基本原理 ,综述了该方法的概念及应用于岩土工程的特点。特别对岩土工程中 ,不同的极限状态、分项修正系数、参数的取值以及荷载模式进行了讨论。并就应用中的一些具体问题做了分析。本文的内容可在今后岩土工程极限状态设计时参考。 展开更多
关键词 极限状态设计 分项修正系数 荷载模式
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基于概率极限状态的RAIM风险评估 被引量：1
3
作者 杨传森 徐肖豪 《中国民航大学学报》 CAS 2013年第6期16-20,共5页
为了提供准确可靠的完好性服务,提出了基于概率极限状态的RAIM完好性风险评估。考虑所需导航性能参数和噪声的因素,建立了安全系数与可靠系数相结合的完好性风险评估指标体系,确立风险评价准则。非精密进近的算例分析表明,系统评估方法... 为了提供准确可靠的完好性服务,提出了基于概率极限状态的RAIM完好性风险评估。考虑所需导航性能参数和噪声的因素,建立了安全系数与可靠系数相结合的完好性风险评估指标体系,确立风险评价准则。非精密进近的算例分析表明,系统评估方法是可行的且有效的。 展开更多
关键词 接收机自主完好性监测 概率极限状态 所需导航性能 非精密进近 漏检率
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可靠性逼近中次线性方程的计算方法 被引量：3
4
作者 陈秋杰 董玉革 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期171-174,共4页
用线性极限状态方程逼近非线性极限状态方程是提高可靠性分析精度的一种有效方法,如何选择合适的线性极限状态方程及其数量是保证逼近精度的关键。文章提出了一种计算次线性方程的有效方法,即在已获得的主或次线性方程的基础上,通过迭... 用线性极限状态方程逼近非线性极限状态方程是提高可靠性分析精度的一种有效方法,如何选择合适的线性极限状态方程及其数量是保证逼近精度的关键。文章提出了一种计算次线性方程的有效方法,即在已获得的主或次线性方程的基础上,通过迭代优化,根据相邻2个线性方程的相关系数来判断求得的次线性方程是否合适,从而得到下一个线性极限状态方程的展开点及次线性方程;算例验证了所讨论的方法具有较好的精度。 展开更多
关键词 非线性极限状态方程 逼近方法 步长 次线性方程
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地震作用下钢筋混凝土安全壳的SCA可靠性分析 被引量：2
5
作者 廖汶 卢文达 陈忠延 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期61-68,共8页
以秦山核电站的钢筋混凝土安全壳为工程背景，分析了结构在地震作用下的可靠度并给出其年破坏概率。安全壳结构模型为壳体有限单元组成的结构系统，系统可靠度分析的稳定构形法（简称ＳＣＡ）被用来求结构系统的破坏概率。通过随机振动... 以秦山核电站的钢筋混凝土安全壳为工程背景，分析了结构在地震作用下的可靠度并给出其年破坏概率。安全壳结构模型为壳体有限单元组成的结构系统，系统可靠度分析的稳定构形法（简称ＳＣＡ）被用来求结构系统的破坏概率。通过随机振动分析，将结构所受地震作用等效为沿壳体分布的静态力。单元极限状态分别考虑混凝土压碎和钢筋屈服两种情况。最后的数值结果证明秦山核电站安全壳具有足够的抗震安全性。 展开更多
关键词 安全壳 反应堆 地震 钢筋混凝土 SCA 可靠性
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基于SMOTE算法的船舶结构可靠性优化设计 被引量：23
6
作者 龙周 陈松坤 王德禹 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期26-34,共9页
针对常规船舶结构可靠性优化设计由高度非线性带来的计算效率低、收敛困难的问题,提出了基于SMOTE(Synthetic Minority Oversampling Technique)算法的船舶结构可靠性优化设计方法.利用SMOTE算法建立了改进的BP (Back Propagation)神经... 针对常规船舶结构可靠性优化设计由高度非线性带来的计算效率低、收敛困难的问题,提出了基于SMOTE(Synthetic Minority Oversampling Technique)算法的船舶结构可靠性优化设计方法.利用SMOTE算法建立了改进的BP (Back Propagation)神经网络模型,以较少的样本点完成了极限状态函数的高度近似,克服了以往代理模型不能同时满足精度和效率要求的缺点,并通过数学算例验证了使用SMOTE算法建立BP神经网络模型的可行性和有效性.将改进的BP神经网络模型和模拟退火法嵌入单循环优化策略,并将其用于船舶舱段的可靠性优化设计,验证了所提出的可靠性优化设计方法的求解效率和精度,为大型工程结构的可靠性优化设计提供了思路. 展开更多
关键词 可靠性优化设计 极限状态函数 单循环优化策略 SMOTE算法
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论政治控制的结构、方式及限度 被引量：1
7
作者 石清俊 《大庆高等专科学校学报》 2004年第3期1-5,共5页
政治控制是国家为了共同的价值目标对社会进行规约与调控的过程。政治控制的核心问题即是公共权力的合理性与合法性问题 ,并具有表现为政治权利运作的结构、方式、及其限度。对这一问题的理解为我们全面地认识政治控制这一范畴 。
关键词 政治控制 公共权力 政治权利 行规 价值目标 合法性 限度 方式 核心问题 理解
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Eurocode7直接法中极限状态三种分项系数组合的选择 被引量：6
8
作者 王桂林 王靖 +1 位作者 王韵斌 李伟科 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第3期84-87,共4页
欧洲岩土工程规范Eurocode7直接法中验证地基和结构构件的破坏或过度变形时,给出了不同情况下作用力、岩土参数和反力的分项系数,不同的分项系数组合得到了三种设计方法。案例分析表明,这三种设计方法的结果有较大离散。在偏心受压条形... 欧洲岩土工程规范Eurocode7直接法中验证地基和结构构件的破坏或过度变形时,给出了不同情况下作用力、岩土参数和反力的分项系数,不同的分项系数组合得到了三种设计方法。案例分析表明,这三种设计方法的结果有较大离散。在偏心受压条形基础和悬臂式挡土墙的设计中,活载的分布决定其分项系数的选择,同时偏心的大小也影响着恒载分项系数的选择;再者,荷载分布的不同,影响着岩土结构设计是对荷载还是对岩土参数更为敏感,因此也就决定了相应的分项系数和更合适的分项系数组合。 展开更多
关键词 Eurocode7 极限状态 设计方法 荷载 不利作用 分项系数选择
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