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基于时序信息融合的轻量高精地图在线构建方法
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作者 张逸康 刘平 +2 位作者 周子龙 姚佳玉 祁振良 《汽车技术》 北大核心 2025年第11期49-56,共8页
针对鸟瞰图(BEV)空间中的端到端在线轻量高精地图感知在具有挑战性(如堵塞、遮挡)的环境中的准确性和鲁棒性易受影响的问题,提出一种新的时序信息融合模块,对具有丰富特征的历史预测结果进行格栅编码、存储和转换,与当前特征提取结果进... 针对鸟瞰图(BEV)空间中的端到端在线轻量高精地图感知在具有挑战性(如堵塞、遮挡)的环境中的准确性和鲁棒性易受影响的问题,提出一种新的时序信息融合模块,对具有丰富特征的历史预测结果进行格栅编码、存储和转换,与当前特征提取结果进行融合,从而提高轻量高精地图构建的精度,同时,为更好地捕捉具有明显方向性和结构性的线性特征,改进了特征提取网络,采用自适应蛇形卷积提高车道线等特征的提取能力。在NuScenes数据集上的验证结果表明,模型平均精度均值(mAP)提高了3百分点。 展开更多
关键词 在线建图 轻量高精地图 自动驾驶 时序融合 鸟瞰图
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