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CNN结合Transformer的高光谱图像和LiDAR数据协同地物分类方法
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作者 吴海滨 左云逸 +2 位作者 王爱丽 吕浩然 王敏慧 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第8期286-301,共16页
在高光谱图像与LiDAR数据协同分类的研究领域中,尽管CNN和Transformer在图像处理和数据分析中分别展现出对局部特征和全局依赖关系的敏锐洞察力,但二者的协同机制尚未充分挖掘,跨模态特征互补潜力未被有效释放。故提出了一种CNN结合Tran... 在高光谱图像与LiDAR数据协同分类的研究领域中,尽管CNN和Transformer在图像处理和数据分析中分别展现出对局部特征和全局依赖关系的敏锐洞察力,但二者的协同机制尚未充分挖掘,跨模态特征互补潜力未被有效释放。故提出了一种CNN结合Transformer的高光谱图像和LiDAR数据的多模态遥感数据协同地物分类方法。首先,该模型通过主成分分析对高光谱图像进行降维处理以去除光谱的冗余信息,继而利用CNN分层捕获局部纹理特征,同时借助Transformer自注意力机制构建全局光谱-空间表征。然后通过双向特征交互机制,将Transformer输出的全局上下文信息注入CNN特征通道,同时将CNN通道提取的局部细节反馈至Transformer支路,经特征耦合单元实现跨尺度特征对齐,强化模型对高光谱图像全局结构与局部细节的联合提取能力。对于LiDAR数据,采用动态卷积级联模块有效捕获高程信息和上下文关系,最终通过跨模态特征融合模块实现双源数据特征的深度交互与融合,在双模态语义互补中提升复杂地物的分类精度。在Houston2013、Trento和Augsburg这3个公开数据集上的实验表明,该方法总体分类精度分别达到99.85%、99.68%和97.34%,平均准确率分别达到99.87%、99.34%和90.60%,较GLT、HCT等主流方法的分类精度有所提高,充分证明所提方法进行多模态数据协同分类的优势和有效性。 展开更多
关键词 高光谱图像 lidar数据 TRANSFORMER 卷积神经网络 多模态数据
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联合刚性变换与非线性改正的机载LiDAR测深航带平差
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作者 高兴国 闫豆豆 +5 位作者 常增亮 尤超帅 来浩杰 杨安秀 宿殿鹏 阳凡林 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第6期159-171,共13页
机载LiDAR测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)测量过程中存在控制点布设困难、校准误差残余等问题,同时由于水下测点精度不一致导致机载LiDAR测深航带间出现高程不一致现象。鉴于此,提出一种无控制条件下联合刚性变换与非线性改正的... 机载LiDAR测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)测量过程中存在控制点布设困难、校准误差残余等问题,同时由于水下测点精度不一致导致机载LiDAR测深航带间出现高程不一致现象。鉴于此,提出一种无控制条件下联合刚性变换与非线性改正的航带平差方法。首先,基于八邻域提取航带间重叠区域,限定点面匹配范围;然后,通过构建三角不规则网络(Triangulated Irregular Network,TIN)与相邻航带点匹配确定近似同名点,建立航带间的联系,采用随机抽样一致性(Random Sample Consensus,RANSAC)算法优化匹配,构建区域网航带平差模型,求解航带最佳变换矩阵;最后,利用多项式曲面表达复杂地形,并根据点面匹配距离和最小求解多项式系数,计算各点改正值予以改正。为验证所提方法的有效性,通过ALB系统Mapper 20KU采集数据开展实验,并以陆地RTK点和船载单波束测深点为基准评定平差前后的数据精度。ALB航带平差后陆地和水下测量偏差分别减小8.8 cm和7.5 cm,处理后数据测深精度为24.0 cm,满足国际海道测量标准IHO S-44(International Hydrographic Organization(IHO)Standards for Hydrographic Surveys(S-44))特级标准,为ALB技术的推广与应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 机载lidar测深 无控制条件 区域网航带平差 非线性改正
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基于机载LiDAR数据的林业参数检校与更新
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作者 王洁 龚昱田 +2 位作者 姚春静 徐俊豪 马洪超 《航天返回与遥感》 北大核心 2025年第5期133-146,共14页
航空激光测距技术的发展推动了森林资源调查的技术革新。利用机载激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)数据能够精确测量森林结构。结合地面调查样本,LiDAR数据可在大范围内实现高分辨率的森林资源评估。文章以东北地区中8个样... 航空激光测距技术的发展推动了森林资源调查的技术革新。利用机载激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)数据能够精确测量森林结构。结合地面调查样本,LiDAR数据可在大范围内实现高分辨率的森林资源评估。文章以东北地区中8个样地作为研究对象,使用机载激光雷达点云数据实现对样地内单木林业信息的检核与更新。首先,基于剖面旋转算法,实现样地区域的单木分割。考虑到林业参数与树种的相关性,建立树种与分割树冠几何形态之间的对应关系,实现基于LiDAR数据的树种识别。在已知树种类别的基础上,提取样地内单木树高、冠幅、胸径、地上生物量和蓄积量等森林参数,实现林业参数的检核与更新。实验结果显示,树冠分割F 1分数超过95%,树种识别准确率超过90%,树高、东西冠幅、南北冠幅、胸径、地上生物量及蓄积量的决定系数R^(2)分别为89.3%、75.7%、69.4%、84.0%、89.6%和89.1%。结果表明:激光雷达调查方法实用性强且可以广泛应用于大范围林业精确调查中。 展开更多
关键词 机载激光雷达 单木分割 树种分类 林业参数 深度置信网络
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面向城市道路场景的车载LiDAR点云语义分割U形图卷积网络方法
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作者 万杰 谢忠 +1 位作者 徐永洋 陶留锋 《测绘学报》 北大核心 2025年第7期1280-1293,共14页
车载LiDAR点云语义分割旨在提取道路及其路侧多类地物目标的三维信息,对城市道路场景的目标对象化与三维建模至关重要。针对当前深度学习网络在处理车载LiDAR点云时,由于架构限制以及难以有效提取和利用多尺度信息而导致小尺寸目标、数... 车载LiDAR点云语义分割旨在提取道路及其路侧多类地物目标的三维信息,对城市道路场景的目标对象化与三维建模至关重要。针对当前深度学习网络在处理车载LiDAR点云时,由于架构限制以及难以有效提取和利用多尺度信息而导致小尺寸目标、数据缺失和被遮挡目标分割不准确等问题,本文提出了一种基于U形图卷积网络(U-GCN)的点云语义分割方法。首先,设计了一个动态图卷积算子,利用可学习的点核自适应地提取点云局部几何特征,并通过级联的动态图卷积算子来构建局部特征聚合模块和扩大感受野,以捕获目标结构和上下文信息。然后,结合U形编码器-解码器网络架构,通过跳跃连接的方式融合深层和浅层点特征来获取多尺度细节信息,以增强目标特征表达。最后,引入深度监督损失函数,引导网络利用各层输出的预测信息进行多尺度的监督训练,进一步提升网络的稳健性和整体性能。在Toronto-3D和WHU-MLS数据集上试验表明,本文方法在可视化分析和定量评价方面均优于当前主流网络,能够有效改善因目标尺度变化、遮挡、数据缺失造成的分割精度低的问题。 展开更多
关键词 车载lidar点云 语义分割 U形图卷积网络 多尺度特征融合 深度监督
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CNN-Transformer结合对比学习的高光谱与LiDAR数据协同分类
5
作者 吴海滨 戴诗语 +2 位作者 王爱丽 岩堀祐之 于效宇 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1087-1100,共14页
针对高光谱图像(hyperspectral images,HSI)与LiDAR数据多模态分类任务中的跨模态信息表达和特征对齐等问题,提出一种基于对比学习CNN-Transformer高光谱和LiDAR数据协同分类网络(Contrastive Learning based CNNTransformer Network,CL... 针对高光谱图像(hyperspectral images,HSI)与LiDAR数据多模态分类任务中的跨模态信息表达和特征对齐等问题,提出一种基于对比学习CNN-Transformer高光谱和LiDAR数据协同分类网络(Contrastive Learning based CNNTransformer Network,CLCT-Net)。CLCT-Net通过由ConvNeXt V2 Block构成的共有特征提取模块,获得不同模态间的共性特征,解决异构传感器数据之间语义对齐的问题。构建了包含空间-通道分支和光谱上下文分支的双分支HSI编码器,以及结合频域自注意力机制的LiDAR编码器,以获取更丰富的特征表示。利用集成对比学习进行分类,进一步提升多模态数据协同分类的精度。在Houston 2013和Trento数据集上的实验结果表明,相较于其他高光谱图像和Li‐DAR数据分类模型,本文所提模型获得了更高的地物分类精度,分别达到了92.01%和98.90%,实现了跨模态数据特征的深度挖掘和协同提取。 展开更多
关键词 高光谱图像 激光雷达数据 TRANSFORMER 卷积神经网络 对比学习
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基于三角面元的海岸带机载/船载LiDAR点云配准方法研究 被引量:2
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作者 程玉璐 于孝林 +3 位作者 王贤昆 孔锁财 宿殿鹏 阳凡林 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期41-50,共10页
机载LiDAR系统与船载LiDAR系统是获取海岸带点云数据的常用方式。两种测量系统所测数据具有空间差异性和互补性,对这两类非同源点云数据进行配准具有重要意义。本研究提出一种基于三角面元的LiDAR点云配准算法,根据空间分布将目标点云... 机载LiDAR系统与船载LiDAR系统是获取海岸带点云数据的常用方式。两种测量系统所测数据具有空间差异性和互补性,对这两类非同源点云数据进行配准具有重要意义。本研究提出一种基于三角面元的LiDAR点云配准算法,根据空间分布将目标点云分割成若干不规则的三角面元作为配准基元,利用点-面变换模型,最小化源点云中的测量点与其平面位置处的三角面元间的距离,最终实现海岸带区域点云配准。实验结果表明,配准前后的样本点距离平均误差和点-面距离均方根误差分别从3.30和1.51 m降低到0.76和0.17 m,本研究基于三角面元的点云配准方法可以有效消除海岸带非同源点云数据测量空隙、角度偏差等现象。 展开更多
关键词 点云配准 海岸带 机载激光雷达 船载激光雷达 Delaunay不规则三角网
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Autonomous Vehicle Control Using Lidar and Camera with CAN Network 被引量:6
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作者 4P.Kantharaju S.A.Hussain +3 位作者 S.Bethanbotla R.Kalva B.Shahian S.Cetin 《Instrumentation》 2018年第4期1-10,共10页
An autonomous vehicle operates in a dynamically changing environment,where multiple sensors must work in a cooperative mode. In these scenarios reliability of the communication protocol carries a lot of importance in ... An autonomous vehicle operates in a dynamically changing environment,where multiple sensors must work in a cooperative mode. In these scenarios reliability of the communication protocol carries a lot of importance in real time data transfer. In this paper, CAN communication is used to demonstrate sensor integration using a LIDAR and a camera. Also demonstrated is a novel method for object detection, obstacle avoidance and navigation of an autonomous RC vehicle. 展开更多
关键词 CAN network Embedded System lidar VISION OBSTACLE AVOIDANCE
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基于LiDAR点云的大型垃圾填埋场数字高程模型建模方法研究 被引量:5
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作者 张效刚 胡良军 +5 位作者 宋树祥 吴建良 杜永潇 杨军 李耀晃 陈晓强 《环境工程》 CAS CSCD 2024年第5期192-198,共7页
为解决无人机巡检应用于生活垃圾填埋场堆体稳定性监测的技术难点,以国内华南地区最大的兴丰垃圾填埋场为研究对象,对其进行点云数据采集,采用径向基函数、最近邻域、不规则三角网、反距离加权方法4种方法建立数字高程模型,并通过对堆... 为解决无人机巡检应用于生活垃圾填埋场堆体稳定性监测的技术难点,以国内华南地区最大的兴丰垃圾填埋场为研究对象,对其进行点云数据采集,采用径向基函数、最近邻域、不规则三角网、反距离加权方法4种方法建立数字高程模型,并通过对堆体阴影图、地形相关性、等高线图、最大排水长度图的模型参数分析,比选适宜于垃圾填埋场的点云采集与建模方法。结果表明:垃圾填埋场表面覆盖有反射方向性强的树脂类覆膜,对激光雷达射线的反射有明显的方向性,对无人机的可测试范围有较强的抑制作用。50 m航线高度下,需要航线间隔≤60 m才可保障高于100点/m^(2)的数据采集量。在覆膜坡度较大区域,需布置单独的航线。比对建模及应用效果可知:不规则三角网方法综合性能最佳,地形高程精度偏差≤2 cm,可以较好地应对地形等高线绘制、流水流迹模拟等任务。 展开更多
关键词 无人机 航空激光雷达 点云 数字高程模型 不规则三角网
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532 nm偏振激光雷达互比对实验及结果分析 被引量:1
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作者 步志超 殷振平 +7 位作者 毛松 王龙龙 王安宙 张江涛 赵兵 易洋 陈玉宝 王宣 《大气与环境光学学报》 2025年第2期123-133,共11页
针对我国超大城市气溶胶激光雷达网的发展,借鉴欧洲气溶胶激光雷达网(EARLINET)的组网标定策略,开展气溶胶激光雷达组网标定方法和定量化方法的持续研究与攻关。2021年9月,在北京南郊观象台对不同单位研制的6台532 nm波段的偏振激光雷... 针对我国超大城市气溶胶激光雷达网的发展,借鉴欧洲气溶胶激光雷达网(EARLINET)的组网标定策略,开展气溶胶激光雷达组网标定方法和定量化方法的持续研究与攻关。2021年9月,在北京南郊观象台对不同单位研制的6台532 nm波段的偏振激光雷达进行自比对/互比对标定和定量化研究。通过对激光雷达的光学几何校准、暗噪声、瑞利拟合和有效探测距离等关键性能自检查标定后,进行了与参考激光雷达的互对比观测标定实验,并利用统计分析系统偏差和标准偏差的策略对参与标定的激光雷达偏振性能进行了质量评估。结果表明,完成自标定测试后的532 nm激光雷达,其水平偏振信号P在0.5~2 km高度范围内,平均相对偏差可控制在10%之内,在2~5 km高度范围内,可控制在20%之内;垂直偏振信号S具有较大差异(>50%)。整体距离平方矫正信号的相对偏差传递到后向散射系数后,其平均相对偏差在0.5~2 km高度范围内可控制在10%之内;在2~5 km高度范围内,可控制在20%之内。该种自标定以及与参考激光雷达对比的方法有助于对我国532 nm偏振激光雷达的观测性能进行定量评估,并作为常规化质控手段用于提升大气气溶胶探测激光雷达网信号产品的一致性和反演产品的精度,为大气气溶胶探测激光雷达进入定量化组网观测奠定基础。 展开更多
关键词 偏振激光雷达 气溶胶 组网标定 互对比
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机载LiDAR点云数据的组合滤波算法研究 被引量:2
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作者 孙爽杰 李学涛 《测绘与空间地理信息》 2024年第3期176-179,共4页
针对采用渐进式形态学滤波算法进行机载LiDAR点云滤波时存在的滤波效果不佳、地形特征保留不明显的问题,本文提出了一种改进不规则三角网的后处理滤波算法,构建组合式机载LiDAR点云滤波算法。该组合算法有效地结合了渐进式形态学滤波算... 针对采用渐进式形态学滤波算法进行机载LiDAR点云滤波时存在的滤波效果不佳、地形特征保留不明显的问题,本文提出了一种改进不规则三角网的后处理滤波算法,构建组合式机载LiDAR点云滤波算法。该组合算法有效地结合了渐进式形态学滤波算法与改进TIN滤波算法的优势,首先采用渐进式形态学滤波算法对原始机载LiDAR点云数据进行处理,提取得到初始地面点;其次优化传统TIN滤波算法,以初始地面点及种子点构建TIN,通过连续迭代提取得到精细化地面点。为验证本文提出滤波算法的可靠性与优越性,选取宁波市某地2组机载LiDAR点云数据进行实验,结果表明,与较单一的渐进式形态学滤波算法、TIN滤波算法地面点提取结果相比较,本文改进滤波算法提取地面点的Ⅰ类误差、Ⅱ类误差及总误差均更低,且不受地形条件限制,具有较高的适应性,验证了本文提出改进滤波算法的可靠性与优越性。 展开更多
关键词 渐进式形态学滤波算法 不规则三角网滤波算法 机载lidar点云 数字高程模型
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机载LiDAR点云数据滤波方法研究 被引量:2
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作者 汤敏 《测绘与空间地理信息》 2024年第7期161-164,共4页
为了改善地形复杂区域机载激光雷达点云滤波效果,本文提出了一种结合布料模拟滤波与改进不规则三角网的机载LiDAR点云滤波方法。该方法实现机载LiDAR点云滤波的主要步骤为:首先,使用KD树算法将原始点云数据中的粗差剔除;其次,使用CSF对... 为了改善地形复杂区域机载激光雷达点云滤波效果,本文提出了一种结合布料模拟滤波与改进不规则三角网的机载LiDAR点云滤波方法。该方法实现机载LiDAR点云滤波的主要步骤为:首先,使用KD树算法将原始点云数据中的粗差剔除;其次,使用CSF对粗差剔除后点云数据进行滤波,滤除建筑物等高大地物点得到初始地面点;最后,使用改进的TIN算法对初始地面点进行进一步精滤波,得到最终地面点结果。为了对本文提出方法的有效性与优越性进行检验,使用两组实验数据进行滤波实验,结果表明本文点云滤波方法可有效降低Ⅰ类、Ⅱ类误差,对不同地形条件进行点云滤波均有较高的准确性。 展开更多
关键词 机载lidar点云 滤波 布料模拟算法 不规则三角网 精度分析
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机载LiDAR姿态角稳定装置的神经网络逆系统解耦控制研究
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作者 李旭辉 李旭东 +3 位作者 王建军 程霄霄 聂栋栋 王光彬 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第1期104-109,116,共7页
机载激光雷达(LiDAR)工作过程中,机载平台姿态角波动会造成激光扫描点云的密度分布不均匀,导致后续数字表面模型重建时精度降低,因此设计了一种推转式姿态角稳定装置,可实现机载平台姿态角波动的实时补偿。设计的姿态角稳定装置具有非... 机载激光雷达(LiDAR)工作过程中,机载平台姿态角波动会造成激光扫描点云的密度分布不均匀,导致后续数字表面模型重建时精度降低,因此设计了一种推转式姿态角稳定装置,可实现机载平台姿态角波动的实时补偿。设计的姿态角稳定装置具有非线性和强耦合的运动控制特点,为消除其运动耦合关系、提高运动控制精度,基于神经网络逆系统解耦控制策略对姿态角稳定装置进行解耦处理,取得了满意的控制效果。首先,建立了姿态角稳定装置动力学系统的多变量神经网络逆系统模型;其次,采用PID闭环反馈控制器与神经网络逆系统前馈补偿器组合的前馈-反馈复合控制器,实现控制系统的实时解耦,改善动态控制性能;最后,进行了实验验证。结果表明,设计的神经网络逆系统解耦控制方法可有效提高姿态角稳定装置控制精度,并对误差干扰具有优良鲁棒性。 展开更多
关键词 机载激光雷达 姿态角稳定装置 三轴转台 解耦控制 神经网络逆系统
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智能网联汽车无法实现车辆避障功能的故障诊断
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作者 黄国潮 代柯 +1 位作者 韩雨奇 王晟峰 《汽车电器》 2025年第5期58-61,65,共5页
文章针对智能网联汽车出现的无法实现车辆避障功能这一故障现象,运用万用表、激光雷达测试软件等工具,深入剖析智能网联汽车无法达成避障功能的故障成因。经检测、分析及诊断流程,依据故障树原理,成功排除了导致智能网联汽车无法实现避... 文章针对智能网联汽车出现的无法实现车辆避障功能这一故障现象,运用万用表、激光雷达测试软件等工具,深入剖析智能网联汽车无法达成避障功能的故障成因。经检测、分析及诊断流程,依据故障树原理,成功排除了导致智能网联汽车无法实现避障的3类常见激光雷达故障。对于智能网联汽车测试员与售后维修技师而言,能够及时精准地诊断激光雷达故障,确保其正常运转,是维护行车安全、有效规避交通事故的关键保障。 展开更多
关键词 智能网联汽车 激光雷达 故障诊断
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一种轻量且旋转不变的激光雷达位置识别网络
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作者 张正华 陈国良 《测绘学报》 北大核心 2025年第1期90-103,共14页
激光雷达位置识别技术是自动驾驶、机器人导航等领域实现全局定位的关键技术,现有方法注重提升模型特征表达能力,但忽视保持位置识别过程对点云旋转的不变性,且存在参数量大、依赖复杂预处理流程等问题。对此,本文提出一种名为RIP-Net... 激光雷达位置识别技术是自动驾驶、机器人导航等领域实现全局定位的关键技术,现有方法注重提升模型特征表达能力,但忽视保持位置识别过程对点云旋转的不变性,且存在参数量大、依赖复杂预处理流程等问题。对此,本文提出一种名为RIP-Net的超轻量级位置识别深度学习网络。首先,快速获取场景局部区域点簇并构建底层旋转不变特征;然后,使用残差结构与注意力机制,融合多尺度信息实现局部区域的增强感知;最后,利用广义平均池化函数聚合场景全局特征,并基于特征距离实现位置识别与定位。在4个大规模场景点云数据集上的试验结果表明:RIP-Net不仅可实现对点云旋转的不变性,各项精度指标均优于现有方法,且模型参数量仅为30万,相比现有方法显著降低;此外,RIP-Net可无须数据预处理,直接使用原始点云实现精准位置识别定位,具备良好的实用性。 展开更多
关键词 激光雷达位置识别 轻量化模型 旋转不变 全局定位 深度学习
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无人机载LiDAR点云滤波算法研究
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作者 程绮霞 罗碧娟 《北京测绘》 2024年第11期1541-1546,共6页
针对经典渐进三角网加密(PTD)滤波算法在选择地面种子点时存在随机性,导致点云滤波精度受限的问题,本文提出了一种改进渐进三角网加密(IPTD)滤波算法。在机载点云滤波的实现中,该算法的关键流程包含:首先,采用扩展局部极小值法,在格网... 针对经典渐进三角网加密(PTD)滤波算法在选择地面种子点时存在随机性,导致点云滤波精度受限的问题,本文提出了一种改进渐进三角网加密(IPTD)滤波算法。在机载点云滤波的实现中,该算法的关键流程包含:首先,采用扩展局部极小值法,在格网内进行深度搜索,精确识别出极小值点,将其作为潜在的地面种子点,从而解决了传统算法中直接将格网内最低点作为地面种子点的问题;其次,采用局部薄板样条函数(TPS)插值法,对格网的高程数据进行高精确度的拟合和计算;最后,基于筛选出的优质种子点,构建不规则三角网(TIN),从而实现点云的精确分类。为了验证本文提出的改进滤波算法的效果,通过设置对比实验,对本文提出的改进滤波算法与传统滤波算法的实验结果进行对比,结果表明,本文提出的改进滤波算法在提升点云滤波精度方面表现出了显著的优势。 展开更多
关键词 机载激光雷达(lidar) 点云滤波 渐进三角网加密(PTD)滤波 薄板样条函数(TPS)
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基于组网激光雷达的内蒙古沙尘事件时空特征与外源贡献分析
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作者 董元柱 谷雨 +9 位作者 白雪椿 周兴军 潘颖 易子淮 王泽楠 范广强 穆溪 项衍 张天舒 刘文清 《中国环境科学》 北大核心 2025年第4期1833-1843,共11页
为揭示内蒙古地区沙尘事件的时空分布特征及其外源贡献,利用部署在内蒙古地区的七台三波段激光雷达,获取了高精度气溶胶垂直分布廓线.此外,进一步结合地面站点观测数据、大气化学模式、气象再分析数据及后向轨迹模型,深入分析了内蒙古... 为揭示内蒙古地区沙尘事件的时空分布特征及其外源贡献,利用部署在内蒙古地区的七台三波段激光雷达,获取了高精度气溶胶垂直分布廓线.此外,进一步结合地面站点观测数据、大气化学模式、气象再分析数据及后向轨迹模型,深入分析了内蒙古夏季沙尘暴的三维动态演变、大气环流结构及外来沙尘源区.研究发现,2014~2024年内蒙古地区的沙尘日数整体呈波动上升趋势,春季为沙尘事件的高发季节,累计沙尘日数达到117d.近5年来,春季沙尘日数的变化相对稳定,但自2020年起,夏季沙尘出现日数开始呈增长趋势,5年增长率约为18.9%.2024年7月20~25日,内蒙古地区发生了一次严重的沙尘暴事件.通过组网激光雷达,有效监测了沙尘暴从高空至近地面的动态演变过程.沙尘首先出现在阿拉善盟策克口岸,随后在低压槽后西北风及地表大风的共同作用下向东扩散.随后2d,沙尘强度有所减弱.然而,之后低压槽再次出现,槽后偏北气流引导冷空气南下,形成强风,迅速吹起地表沙尘,导致内蒙古中西部地区起沙量普遍增加,并将沙尘通过槽后西北风向下游输送.此次沙尘事件中,中蒙边境成为沙尘天气PM_(10)的主要潜在源区,对PM_(10)质量浓度的贡献最为显著.这表明,中蒙边境地区正逐渐成为中国北方重要的沙尘源. 展开更多
关键词 沙尘传输 组网激光雷达 大气化学模式 时空特征 外来源区
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原始机载LiDAR点云中建筑物激光点的自动提取 被引量:16
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作者 罗胜 姜挺 +2 位作者 王鑫 张锐 江刚武 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期269-273,共5页
提出了一种基于原始离散LiDAR点云的多层结构建筑物激光点自动提取方法。首先对原始离散Li-DAR点云进行不规则三角网构建,然后利用分阶段区域生长的原理逐阶段遍历TIN中的各三角面。依据三角面的法向量方位角判定建筑物的各层结构,依次... 提出了一种基于原始离散LiDAR点云的多层结构建筑物激光点自动提取方法。首先对原始离散Li-DAR点云进行不规则三角网构建,然后利用分阶段区域生长的原理逐阶段遍历TIN中的各三角面。依据三角面的法向量方位角判定建筑物的各层结构,依次提取出多层建筑物的墙面及各级屋顶面,最后将提取出的各层屋顶面数据进行分类存储,确保提取出的各栋建筑物激光点之间相互独立且包含各层屋顶结构等细部特征信息,便于后续各建筑物的三维重建。 展开更多
关键词 激光雷达 不规则三角网 DELAUNAY三角网 多层结构建筑物 区域生长
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基于对称加密的激光雷达网络电子通讯数据安全传输方法 被引量:2
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作者 牟小令 《激光杂志》 北大核心 2025年第3期175-180,共6页
激光雷达网络电子通讯作为当前关键通讯技术之一,随着其应用范围的不断扩大,面对的安全风险程度也随之增加,导致电子通讯数据传输的安全性无法得到有效保障。因此,本文提出一种基于对称加密的激光雷达网络电子通讯数据安全传输方法研究... 激光雷达网络电子通讯作为当前关键通讯技术之一,随着其应用范围的不断扩大,面对的安全风险程度也随之增加,导致电子通讯数据传输的安全性无法得到有效保障。因此,本文提出一种基于对称加密的激光雷达网络电子通讯数据安全传输方法研究。该方法通过引入对称加密算法,搭建激光雷达网络电子通讯数据安全传输框架。在该框架下,电子通讯数据经过数据处理、字节代换、行移位、列混淆与轮密钥添加等环节进行加密,同时确定密钥扩展模式。解密过程则通过密文处理、逆向行移位、逆向字节代换、逆向列混淆与逆向轮密钥添加等环节完成,从而实现电子通讯数据的安全传输。实验结果显示:应用提出方法获得的电子通讯数据安全传输时间最小值为1 s,电子通讯数据传输丢失率最小值为0.6%,充分证实了提出方法应用性能较佳。 展开更多
关键词 电子通讯 激光雷达网络 数据传输 对称加密算法 通讯数据 安全性
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基于改进SE-ResNet50的激光雷达晴空湍流识别研究
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作者 庄子波 陈珺 +3 位作者 何沛林 张红颖 靳国华 罗雄 《雷达学报(中英文)》 北大核心 2025年第3期629-640,共12页
针对机场低空区域采用激光雷达进行湍流识别时识别率低的问题,提出了使用一种改进50层挤压激励残差网络(SE-ResNet50)的晴空湍流识别方法。通过引入挤压激励模块,改进网络结构,降低了模型对特征定位的过度敏感,使网络在学习过程中选择... 针对机场低空区域采用激光雷达进行湍流识别时识别率低的问题,提出了使用一种改进50层挤压激励残差网络(SE-ResNet50)的晴空湍流识别方法。通过引入挤压激励模块,改进网络结构,降低了模型对特征定位的过度敏感,使网络在学习过程中选择性地突出有用的信息特征;以兰州中川国际机场的实测数据建立了样本数据集,依据湍流分类等级抽取弱、中、强3类等量颠簸数据建立平衡数据集进行模型训练。在相同的实验条件下,与卷积神经网络、MobileNetV2和ShuffleNetV1网络相比,改进SE-ResNet50的识别准确率分别提高了7.44%,6.52%和4.11%,对比各个模型生成的混淆矩阵,表明该文方法的准确率达到了95%,验证了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 激光雷达 涡流耗散率(EDR) 晴空湍流 残差网络(ResNet) 深度学习
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基于LiDAR数据的流域水系网络提取方法研究 被引量:10
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作者 于海洋 卢小平 +2 位作者 程钢 张育民 余鹏磊 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2013年第1期17-21,27,共6页
LiDAR技术能够提供高分辨率DEM数据,可用于准确提取流域水系网络信息。研究中针对LiDAR系统提供的高精度DEM数据中存在的噪声,提出采用各向异性扩散滤波算法进行噪声平滑,与常用的DEM滤波算法比较,该方法既能有效去除噪声,同时又能保留... LiDAR技术能够提供高分辨率DEM数据,可用于准确提取流域水系网络信息。研究中针对LiDAR系统提供的高精度DEM数据中存在的噪声,提出采用各向异性扩散滤波算法进行噪声平滑,与常用的DEM滤波算法比较,该方法既能有效去除噪声,同时又能保留高梯度的地形信息。在DEM噪声去除的基础上,采用基于局部地形曲面几何分析的Peuker&Douglas算法初步提取水系网络原型,进一步利用改进的基于坡面流物理模拟分析的加权D8算法提取水系网络,构建了基于LiDAR数据水系网络提取的技术流程。通过鹤壁市某小流域的LiDAR数据水系网络提取试验证明了该方法准确提取水系网络的有效性。 展开更多
关键词 lidar DEM各向异性扩散滤波 水系网络
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