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基于均匀设计试验的LSAM配合比体积法设计
被引量：
2
1
作者
资建民
马柯
+1 位作者
王海军
黄求喜
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期114-117,共4页
采用均匀设计试验、矿粉与沥青的体积相容性试验、逐级填充试验以及林氏法来确定粒径4.75 mm以上集料的最佳级配和细集料的配比,最终得到沥青混合料最佳粉、油用量,其质量分数分别为3.6%和3.3%.在设计的配合比条件下,对LSAM室内检验及...
采用均匀设计试验、矿粉与沥青的体积相容性试验、逐级填充试验以及林氏法来确定粒径4.75 mm以上集料的最佳级配和细集料的配比,最终得到沥青混合料最佳粉、油用量,其质量分数分别为3.6%和3.3%.在设计的配合比条件下,对LSAM室内检验及试验段通车2 a的现场检测结果表明:LSAM具有较好的高温稳定性、较高的抗水损坏能力和较明显的基层防裂效果.
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关键词
道路工程
柔性基层
均匀设计
大粒径沥青混合料
配合比
原文传递
LSAM基层在高速公路施工中的应用
被引量：
1
2
作者
陈晨
《山东交通科技》
2022年第6期124-125,133,共3页
为研究大粒径沥青混合料(LSAM)的应用效果,建立试验段开展试验分析。通过选取原材料开展试验,进行LSAM基层混合料配合比设计,在完工后对基层压实质量、抗渗性能、回弹弯沉进行检验,得出各指标均满足设计要求,达到了预期效果。
关键词
高速公路
lsam
基层
施工技术
抗渗性能
压实度
在线阅读
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职称材料
LSAM路用性能研究
3
作者
桂志成
《西部交通科技》
2018年第11期22-25,共4页
为优化大粒径沥青混合料LSAM的路用性能,文章进行了改进大型马歇尔试验、高温抗车辙试验、劈裂试验及水稳定性试验,并通过改变矿料级配、集料公称最大粒径及试验温度等因素,对LSAM各项性能进行研究。结果显示:公称最大粒径的变化对LSAM...
为优化大粒径沥青混合料LSAM的路用性能,文章进行了改进大型马歇尔试验、高温抗车辙试验、劈裂试验及水稳定性试验,并通过改变矿料级配、集料公称最大粒径及试验温度等因素,对LSAM各项性能进行研究。结果显示:公称最大粒径的变化对LSAM的高温性能影响显著,对其他路用性能指标影响较低;公称最大粒径的增加提高了LSAM的动稳定度指标;采用间断级配LSAM有助于提高动稳定度指标,但对于冻融劈裂强度比指标、劈裂强度指标,采用密级配结构更有利,且随环境温度的增加,不同级配的LSAM抗压回弹模量均显著下降。
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关键词
道路基层
lsam
沥青混合料
高温力学性能
水稳定性能
低温抗裂性能
抗压回弹模量
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职称材料
沥青大碎石柔性基层施工的技术要点和质量控制
被引量：
1
4
作者
马仁波
刘希峰
丰效丽
《山东交通科技》
2009年第6期34-36,共3页
结合京沪高速泰安段路面大修实际施工,总结和阐述了沥青大碎石柔性基层施工的技术要点和质量控制,以期对今后的沥青大碎石柔性基层施工提供有益的借鉴。
关键词
沥青大碎石
lsam
-30
柔性基层
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职称材料
题名
基于均匀设计试验的LSAM配合比体积法设计
被引量：
2
1
作者
资建民
马柯
王海军
黄求喜
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
宁波市龙腾城市建设设计有限公司
西华大学建筑与土木工程学院
出处
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期114-117,共4页
文摘
采用均匀设计试验、矿粉与沥青的体积相容性试验、逐级填充试验以及林氏法来确定粒径4.75 mm以上集料的最佳级配和细集料的配比,最终得到沥青混合料最佳粉、油用量,其质量分数分别为3.6%和3.3%.在设计的配合比条件下,对LSAM室内检验及试验段通车2 a的现场检测结果表明:LSAM具有较好的高温稳定性、较高的抗水损坏能力和较明显的基层防裂效果.
关键词
道路工程
柔性基层
均匀设计
大粒径沥青混合料
配合比
Keywords
road engineering
flexible
base
course
uniform design
large stone asphalt mixture （
lsam
）
proportioning
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
LSAM基层在高速公路施工中的应用
被引量：
1
2
作者
陈晨
机构
山西辰润交通科技有限公司
出处
《山东交通科技》
2022年第6期124-125,133,共3页
文摘
为研究大粒径沥青混合料(LSAM)的应用效果,建立试验段开展试验分析。通过选取原材料开展试验,进行LSAM基层混合料配合比设计,在完工后对基层压实质量、抗渗性能、回弹弯沉进行检验,得出各指标均满足设计要求,达到了预期效果。
关键词
高速公路
lsam
基层
施工技术
抗渗性能
压实度
Keywords
expressway
lsam base
construction technology
impermeability
compaction degree
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
LSAM路用性能研究
3
作者
桂志成
机构
广西路建工程集团有限公司
出处
《西部交通科技》
2018年第11期22-25,共4页
文摘
为优化大粒径沥青混合料LSAM的路用性能,文章进行了改进大型马歇尔试验、高温抗车辙试验、劈裂试验及水稳定性试验,并通过改变矿料级配、集料公称最大粒径及试验温度等因素,对LSAM各项性能进行研究。结果显示:公称最大粒径的变化对LSAM的高温性能影响显著,对其他路用性能指标影响较低;公称最大粒径的增加提高了LSAM的动稳定度指标;采用间断级配LSAM有助于提高动稳定度指标,但对于冻融劈裂强度比指标、劈裂强度指标,采用密级配结构更有利,且随环境温度的增加,不同级配的LSAM抗压回弹模量均显著下降。
关键词
道路基层
lsam
沥青混合料
高温力学性能
水稳定性能
低温抗裂性能
抗压回弹模量
Keywords
Road
base
lsam
asphalt mixture
High-temperature mechanical properties
Water stability
Low-temperature crack resistance
Compressive rebound modulus
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青大碎石柔性基层施工的技术要点和质量控制
被引量：
1
4
作者
马仁波
刘希峰
丰效丽
机构
泰安市公路局工程一处
出处
《山东交通科技》
2009年第6期34-36,共3页
文摘
结合京沪高速泰安段路面大修实际施工,总结和阐述了沥青大碎石柔性基层施工的技术要点和质量控制,以期对今后的沥青大碎石柔性基层施工提供有益的借鉴。
关键词
沥青大碎石
lsam
-30
柔性基层
Keywords
large grain size asphalt gravel
lsam
-30
flexible
base
course
MAC70 modified asphalt
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于均匀设计试验的LSAM配合比体积法设计
资建民
马柯
王海军
黄求喜
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
原文传递
2
LSAM基层在高速公路施工中的应用
陈晨
《山东交通科技》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
LSAM路用性能研究
桂志成
《西部交通科技》
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
沥青大碎石柔性基层施工的技术要点和质量控制
马仁波
刘希峰
丰效丽
《山东交通科技》
2009
1
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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