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帕斯卡分布参数精确置信区间和LRT近似检验 被引量:1
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作者 陈菲 《通讯世界》 2018年第9期294-294,共1页
本文研究了帕斯卡分布参数的区间估计问题,通过F分布的分位数表示了成功概率参数的精确置信区间;关于两个总体参数相等的LRT检验问题,借助近似表达式推证了LRT统计量可以成功逼近x2分布,从而阐明使用x2检验来解决LRT近似检验问题是合理的。
关键词 帕斯卡分布 精确置信区间 lrt近似检验
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Philippine transportation:The charm of coach buses and jeepneys
2
作者 陈蔚平 《疯狂英语(新读写)》 2025年第3期15-17,74,共4页
Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small ... Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small light rail system called the Light Rail Transit(LRT)in the Metro Manila area,but it's desperately inefficient. 展开更多
关键词 jeepneys light rail system coach buses railway transportation light rail transit lrt Light Rail Transit lrt Metro Manila
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LRT流量对网络QoS的影响
3
作者 李玉岩 赵荣彩 +1 位作者 金晓燕 肖金阁 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期115-117,共3页
在给定协议的网络环境下,不同网络流量对QoS造成的影响不同,具有LRT特征的网络流量给网络QoS带来的影响较大。分析吞吐量和响应时间与LRT流量之间的关系。利用基于多核技术的网络处理器产生精确LRT流量并对其进行测试,结果表明与平缓流... 在给定协议的网络环境下,不同网络流量对QoS造成的影响不同,具有LRT特征的网络流量给网络QoS带来的影响较大。分析吞吐量和响应时间与LRT流量之间的关系。利用基于多核技术的网络处理器产生精确LRT流量并对其进行测试,结果表明与平缓流量相比,LRT流量对网络QoS的影响更大。 展开更多
关键词 lrt流量 多核技术 服务质量
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InI分子电子态的CCSD-LRT方法研究
4
作者 戴君 林美荣 +1 位作者 杨新征 张包铮 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2004年第8期860-863,共4页
使用单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-LRT),和相对论有效核势(RECP)基组对InI分子Λ-S电子态进行了研究.计算得到了12个价态和4个Rydberg态的势能曲线(PEC),以及包括垂直激发能Te、平衡键长Re以及振动频率ωe和ωeχe在内的光谱常数,... 使用单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-LRT),和相对论有效核势(RECP)基组对InI分子Λ-S电子态进行了研究.计算得到了12个价态和4个Rydberg态的势能曲线(PEC),以及包括垂直激发能Te、平衡键长Re以及振动频率ωe和ωeχe在内的光谱常数,与实验数据相当符合.另外,计算得出在1Π态之上33000cm-1附近有一些密集的浅势阱电子态,将实验上观测到位于31500cm-1附近的连续谱带归属为包括1Π态在内的这些电子态到基态的跃迁. 展开更多
关键词 InI 单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-lrt) 相对论有效核势(RECP)
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日本LRT鬼怒川大桥
5
作者 刘海燕(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期119-120,共2页
日本芳贺-宇都宫LRT(Light Rail Transit,轻轨)线路长约15km,在宇都宫市东部跨越鬼怒川河流处修建一座9跨连续PC箱梁桥,桥长643m,跨径布置为(65.0+70.0+5×78.0+60.0+58.0)m。该桥平面线形为直线,纵向坡度为0~20%,设置大于2%的横向... 日本芳贺-宇都宫LRT(Light Rail Transit,轻轨)线路长约15km,在宇都宫市东部跨越鬼怒川河流处修建一座9跨连续PC箱梁桥,桥长643m,跨径布置为(65.0+70.0+5×78.0+60.0+58.0)m。该桥平面线形为直线,纵向坡度为0~20%,设置大于2%的横向坡度便于桥面排水,LRT列车轴重10.5t。 展开更多
关键词 纵向坡度 横向坡度 桥面排水 平面线形 lrt 跨径布置 PC箱梁桥 宇都宫
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基于极化SAR梯度和复Wishart分类器的舰船检测 被引量:3
6
作者 殷君君 罗嘉豪 +2 位作者 李响 代晓康 杨健 《雷达学报(中英文)》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期396-410,共15页
舰船检测是极化SAR系统的重要应用之一。现有的舰船检测方法容易受到旁瓣泄露的干扰,使得舰船目标的形态难以提取,导致检测结果不符合真实情况。此外,在舰船过于密集、尺度不一致的情况下,相邻舰船由于旁瓣的影响有时会被认为是单个目标... 舰船检测是极化SAR系统的重要应用之一。现有的舰船检测方法容易受到旁瓣泄露的干扰,使得舰船目标的形态难以提取,导致检测结果不符合真实情况。此外,在舰船过于密集、尺度不一致的情况下,相邻舰船由于旁瓣的影响有时会被认为是单个目标,从而造成漏检。针对这些问题,该文提出一种基于极化SAR梯度和复Wishart分类器的舰船检测方法。首先,将似然比检验(LRT)梯度引入对数比值梯度框架,使其适用于极化SAR数据;基于LRT梯度图进行恒虚警(CFAR)检测,提取舰船的边缘信息,消除伪影的同时抑制强旁瓣对舰船精细轮廓提取的影响。其次,利用复Wishart迭代分类器对舰船强散射部分进行检测,可排除大部分的杂波干扰且保持舰船形态细节。最后,将二者信息融合,从而可以保持舰船形态细节的同时克服旁瓣和伪信号的虚警。该文在3幅来自ALOS-2卫星的极化SAR图像上进行了对比实验,实验表明与其他方法相比,该文所提算法具有更少的虚警和漏检,且能够有效克服旁瓣泄露,保持舰船形态细节。 展开更多
关键词 舰船检测 极化合成孔径雷达 比值梯度 似然比检验 复Wishart分类器
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捷尔杰升级LRT系列剪式高空作业平台
7
《设备管理与维修》 2018年第20期4-4,共1页
2018年9月17日,全球知名的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)宣布已完成旗下越野型剪式高空作业平台LRT系列产品的升级。
关键词 高空作业平台 lrt 剪式 伸缩臂叉装车 越野型 制造商
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LRT的最新动向和课题
8
作者 潮崎俊也 薛亮 《变流技术与电力牵引》 2003年第3期4-5,共2页
近几年,随着欧洲等各国不断采用LRT,日本重新评价其功能的活动也热烈起来。在这些活动中,我们对日本的城市交通现状和路面轨道交通的作用进行了各种调查。文章介绍根据这些调查结果建立各种扶持制度的概况和今后所面临的课题。
关键词 lrt 路面电车 动向 课题
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城市治理与一体化“新型交通系统LRT”的导入——从缓解交通,到作为城镇中心活性化、高龄化的对策
9
作者 池野隆 《交通与运输》 2007年第3期36-37,共2页
日本宇都宫市民间·政府·大学联合推进对LRT的理解近年日本各核心城市的中心区域均在关注城市治理与一体化新型公共交通系统LRT(Light Rail Transit)的导入。宇都宫市的“新型交通系统”便是其中的一例。在对缓解交通堵塞所进... 日本宇都宫市民间·政府·大学联合推进对LRT的理解近年日本各核心城市的中心区域均在关注城市治理与一体化新型公共交通系统LRT(Light Rail Transit)的导入。宇都宫市的“新型交通系统”便是其中的一例。在对缓解交通堵塞所进行的调查和研究中,欧美的成功案例与该系统颇为相似。尤其在导入过程中,包括中心区域的经济衰退在内,对于50万人口的地方城市今天需要面对的各类课题,将会是一副引爆剂。宇都宫大学工学部建设学科的准教授森本先生(左图),对此给予了高度期待。 展开更多
关键词 公共交通系统 城市治理 lrt 一体化 活性化 导入 城镇 统筹规划
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基于压缩感知的高分辨率平面波分解方法研究 被引量:15
10
作者 王雄文 王华忠 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2946-2960,共15页
平面波分解方法是地震资料处理中的一项关键技术,它广泛地运用在平面波偏移、各类Beam偏移等成像方法中.平面波分解不仅可以提高偏移成像的效率,而且可以压制地震资料中的随机噪音,提高地震数据的信噪比.线性Radon变换(LRT)是一种常见... 平面波分解方法是地震资料处理中的一项关键技术,它广泛地运用在平面波偏移、各类Beam偏移等成像方法中.平面波分解不仅可以提高偏移成像的效率,而且可以压制地震资料中的随机噪音,提高地震数据的信噪比.线性Radon变换(LRT)是一种常见的实现平面波分解的方法,但常规的LRT存在以下两个缺点:(1)分辨率受测不准原理限制;(2)变换结果存在很多噪音和空间假频.为了克服LRT的上述缺点,本文提出一种基于压缩感知的高分辨率平面波分解方法,并利用加权匹配追踪(WMP)技术实现了该方法.该方法将LRT视为一个参数估计问题,并将LRT结果的稀疏性作为约束条件,在压缩感知理论的指导下利用WMP方法得到高分辨率、高信噪比的平面波分解结果.另外,该方法还可以用于提取地震数据的线性信号、压制随机噪音、实现高维地震数据规则化等地震资料处理技术.数值实验结果证明:WMP方法可以有效地提取地震数据中的线性信号,提高LRT的分辨率和信噪比,从而改善平面波分解的质量. 展开更多
关键词 平面波分解 压缩感知(CS) 线性Radon变换(lrt) 加权匹配追踪(WMP)
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利用GPS掩星弯曲角确定对流层顶高度 被引量:3
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作者 高攀 徐晓华 +1 位作者 张小红 吕翠仙 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期1417-1420,共4页
利用COSMIC提供的GPS无线电掩星观测数据,从掩星弯曲角廓线出发确定对流层顶高度,并分别与对应的掩星温度廓线确定的温度最低点对流层顶(cold point tropopause,CPT)和温度递减率对流层顶(lapse rate tropopause,LRT)、无线电探空(距离... 利用COSMIC提供的GPS无线电掩星观测数据,从掩星弯曲角廓线出发确定对流层顶高度,并分别与对应的掩星温度廓线确定的温度最低点对流层顶(cold point tropopause,CPT)和温度递减率对流层顶(lapse rate tropopause,LRT)、无线电探空(距离掩星事件300km以内、观测时间差异3h以内)温度廓线确定的CPT和LRT进行了对比。 展开更多
关键词 GPS无线电掩星 弯曲角 CPT lrt 对流层顶
原文传递
基于似然比检验的超宽带信道检测与定位算法 被引量:9
12
作者 孙希延 刘健 +2 位作者 纪元法 廖桂生 范广伟 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期590-597,共8页
超宽带(Ultra Wide Band,UWB)室内定位系统的定位性能主要受信号非视距(None Line Of Sight,NLOS)传播影响。为此该文提出一种基于信道统计量(Channel Statistics Information,CSI)的信道NLOS状态检测法。该方法首先在IEEE802.15.4a信... 超宽带(Ultra Wide Band,UWB)室内定位系统的定位性能主要受信号非视距(None Line Of Sight,NLOS)传播影响。为此该文提出一种基于信道统计量(Channel Statistics Information,CSI)的信道NLOS状态检测法。该方法首先在IEEE802.15.4a信道模型下对均方根时延扩展和平均超量延迟的概率分布函数进行建模,作为信道标准分布。再以信道瞬时分布与标准分布间的KL散度为检验统计量做似然比检验(Likelihood Ratio Test,LRT)来鉴别信道状态。同时提出一种基于LRT的定位算法LRT-Chan算法。该算法能有效利用受NLOS污染的测距数据提高定位精度。仿真结果表明:LRT信道状态检测法在全部UWB信道中都能获得较高检测准确率;在定位锚点(Anchor Node,AN)分布不理想的NLOS环境中LRT-Chan算法也能取得较高定位精度。 展开更多
关键词 似然比检验 NLOS信道鉴别 lrt-Chan算法 KL散度
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低地板轻轨交通系统 被引量:4
13
作者 朱剑月 程祖国 +1 位作者 罗雁云 陆正刚 《城市轨道交通研究》 2003年第5期13-16,共4页
从环境、能源、投资等方面分析了发展低地板轻轨交通的优势;并从独立旋转车轮车辆、制动装置、牵引电机悬挂、电气控制等方面介绍了低地板车辆的主要类型和关键技术,对低地板轻轨系统的线路走向及车辆制造方面提出了建议。
关键词 低地板轻轨交通系统 低地板轻轨车辆 城市轨道交通 独立旋转车轮车辆 制动装置 牵引电机悬挂 电气控制
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一种基于马可夫过程统计模型的语音激活检测方法 被引量:5
14
作者 徐筱麟 张兴国 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2003年第1期7-10,共4页
根据语音的特点 ,以一阶马可夫过程统计模型对语音进行建模 ,并在此基础上对语音的激活检测进行了性能分析。在方案的实现过程中 ,采用了多种平滑因子 ,进一步改进了语音判决的正确性。与通常所用的检测方法相比 。
关键词 统计模型 检测方法 语音激活检测 马可夫过程 似然比检测 语音信号处理 平滑因子
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70%低地板轻轨车辆的型式比较 被引量:21
15
作者 赵大斌 任利惠 《城市轨道交通研究》 2007年第4期29-33,共5页
阐述了低地板轻轨车辆的发展和70%低地板轻轨车辆的优点。介绍了70%低地板轻轨车辆的几种典型型式。从转向架和车体结构方面比较其各种型式的优缺点,指出模块化是低地板轻轨车辆的发展方向。实现低地板的关键技术在于解决独立车轮转向... 阐述了低地板轻轨车辆的发展和70%低地板轻轨车辆的优点。介绍了70%低地板轻轨车辆的几种典型型式。从转向架和车体结构方面比较其各种型式的优缺点,指出模块化是低地板轻轨车辆的发展方向。实现低地板的关键技术在于解决独立车轮转向架中的轮缘磨耗问题。给出了提高独立车轮导向能力的措施。 展开更多
关键词 轻轨 低地板车辆 转向架 独立车轮
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重症下呼吸道感染患者ChE与营养、炎症及预后的关系探讨 被引量:3
16
作者 黄蕾 李硕 田维 《西南国防医药》 CAS 2016年第10期1170-1172,共3页
目的探讨重症下呼吸道感染患者入院时胆碱酯酶(ChE)水平与营养、炎症及对预后的关系。方法选取入院即收入重症医学科的重症下呼吸道感染患者40例,入院24 h内检测患者血清ChE、降钙素原(PCT)、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、白蛋白(Alb)、前白... 目的探讨重症下呼吸道感染患者入院时胆碱酯酶(ChE)水平与营养、炎症及对预后的关系。方法选取入院即收入重症医学科的重症下呼吸道感染患者40例,入院24 h内检测患者血清ChE、降钙素原(PCT)、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、白蛋白(Alb)、前白蛋白(PA)、总胆固醇(TC)水平和淋巴细胞计数(LY);以患者存活和死亡作为预后指标,分析入院时营养及炎症指标对预后的影响;作ChE与PCT、hs-CRP、Alb、PA、TC及LY等营养及炎症指标的相关性分析;将预后纳入状态变量,进行Alb、ChE及PCT的受试者工作特征(ROC)曲线分析。结果死亡组入院时血清Alb及ChE水平低于存活组(P<0.01),PCT水平高于存活组(P<0.05)。所有40例血清ChE水平与Alb、PA及TC呈正相关(r=0.728,P<0.001;r=0.569,P<0.001;r=0.464,P=0.003);与PCT水平呈负相关(r=-0.369、P=0.019);患者血清Alb、ChE和PCT对预后预测的曲线下面积(AUC)分别为0.844、0.817和0.741。Alb达临界值≥31.85 g/L时,预测患者预后的灵敏度(Se)为0.857,特异度(Sp)为0.833;当ChE临界值≥3.28×103U/L时,预测患者预后的Se为0.893,Sp为0.667;当PCT≥2.895 ng/ml时,预测预后的Se为0.583,Sp为0.893。结论重症下呼吸道感染患者入院时ChE水平与营养状况及炎症水平密切相关,并与Alb及PCT一样,可独立作为预测预后的指标。 展开更多
关键词 下呼吸道 感染 胆碱酯酶 预测 预后 ROC曲线
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异质风险、市场有效性与CAPM异象研究——基于沪深股市横截面收益分析 被引量:10
17
作者 田丁石 肖俊超 《南开经济研究》 CSSCI 北大核心 2012年第5期136-152,F0003,共18页
本文基于股票历史贝塔值、异质波动风险、股票价格和公司规模四种分组模式,以2007年7月至2011年7月沪市497只与深市678只股票为研究对象,利用似然比检验方法分别对上海证券市场和深圳证券市场进行了零贝塔形式的CAPM有效性检验。实证结... 本文基于股票历史贝塔值、异质波动风险、股票价格和公司规模四种分组模式,以2007年7月至2011年7月沪市497只与深市678只股票为研究对象,利用似然比检验方法分别对上海证券市场和深圳证券市场进行了零贝塔形式的CAPM有效性检验。实证结果发现,利用历史贝塔值分组,沪市和深市均基本符合CAPM模型,但在其他分组模式下,沪深两市存在不同程度的横截面异象。此外,还进一步根据引入流动性补偿因子的改进FF因素模型对沪深两市溢价效应、横截面异象及其诱因进行了讨论与探究。 展开更多
关键词 FF因素模型 似然比检验 异质波动风险
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低信噪比条件下多基阵检测融合系统建模与性能分析 被引量:2
18
作者 徐振华 黄建国 +1 位作者 张玲玲 张群飞 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期2418-2422,共5页
针对水下目标探测中的分布式检测融合问题,提出了一种低信噪比条件下的多基阵检测融合系统模型。基于水声信道估计和似然比检测原理,研究并比较了NP(Neyman-Pearson)准则下局部基阵判决采用二相相移键控(binary phase shift keying,BPSK... 针对水下目标探测中的分布式检测融合问题,提出了一种低信噪比条件下的多基阵检测融合系统模型。基于水声信道估计和似然比检测原理,研究并比较了NP(Neyman-Pearson)准则下局部基阵判决采用二相相移键控(binary phase shift keying,BPSK)和二进制启闭键控(on-off keying,OOK)两种调制方式时的检测融合性能。理论分析和仿真实验表明:在低信噪比条件下,与单基阵探测系统相比,利用本文提出的多基阵检测融合模型建立探测系统能够有效提高对未知目标的检测概率,模型的提出对于水下分布式目标探测系统的建立具有较高的理论参考价值。 展开更多
关键词 检测融合 低信噪比 似然比检测 NP准则
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日本三大都市圈快速轻轨交通网的形成与发展 被引量:5
19
作者 袁家冬 李少星 《世界地理研究》 2005年第3期1-6,共6页
三大都市圈的快速轻轨交通以快速、高效而闻名于世。快速轻轨交通的建设为现代化 城市交通的发展奠定了良好的基础,对于东京、大阪、名古屋三大都市圈的形成与发展起到了积 极的促进作用。日本三大都市圈的快速轻轨交通的建设始于19世... 三大都市圈的快速轻轨交通以快速、高效而闻名于世。快速轻轨交通的建设为现代化 城市交通的发展奠定了良好的基础,对于东京、大阪、名古屋三大都市圈的形成与发展起到了积 极的促进作用。日本三大都市圈的快速轻轨交通的建设始于19世纪末期,到20世纪20年代, 日本三大都市圈的快速轻轨交通网的骨架基本形成。在快速轻轨交通的建设中,日本政府、城 市地方政府的主导作用以及民营资本的积极参与都起到了重要作用。第二次世界大战以后通 过不断地对原有线路进行改造和新线的建设,使得三大都市圈的快速轻轨交通网日趋完善。随 着三大都市圈城市地域结构的变化,三大都市圈快速轻轨交通的建设重点由路网的全面改造转 移到提高主要线路的功能方面。其中,对临海、内陆工业区与城市中心地区的联络线路和居住、 教育文化机构聚集的郊区新城与城市中心地区的联络线路的改造和新建成为日本三大都市圈 快速轻轨交通发展的重点。 展开更多
关键词 日本 轻轨 城市交通
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