期刊文献+
共找到15,229篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
LNG燃料发动机在船舶上的应用研究
1
作者 张亚东 《珠江水运》 2026年第1期125-127,共3页
LNG具有清洁环保、成本经济、供应方便、使用安全、技术成熟的特点。本文以两型“6500HP全回转港作拖轮(单燃料/双燃料)”作为载体,围绕LNG发动机的性能,LNG的加注、储存、供给、透气等设计进行研究,为后续同类型船舶的设计提供参考。
关键词 双燃料发动机 lng单燃料发动机 lng供气系统 危险区 透气桅
在线阅读 下载PDF
泄漏孔径对LNG储罐泄漏扩散规律影响数值模拟
2
作者 黄科 王顺学 +5 位作者 王伟 饶镕坤 梁依婷 陈柯源 李雪 周宁 《工业安全与环保》 2026年第3期26-33,共8页
为探究泄漏孔径对LNG储罐泄漏扩散过程中液池及扩散气云的影响,应用Fluent软件采用欧拉-欧拉模型和Realizable k-模型系统研究了泄漏孔径对LNG泄漏扩散过程的影响。结果表明:LNG持续泄漏过程中,一部分LNG迅速闪蒸汽化形成可燃气云,其扩... 为探究泄漏孔径对LNG储罐泄漏扩散过程中液池及扩散气云的影响,应用Fluent软件采用欧拉-欧拉模型和Realizable k-模型系统研究了泄漏孔径对LNG泄漏扩散过程的影响。结果表明:LNG持续泄漏过程中,一部分LNG迅速闪蒸汽化形成可燃气云,其扩散行为分为重气堆积、快速扩散和气云稳定3个阶段,受储罐绕流和风场作用,扩散气云形状随泄漏扩散时间由“扇叶状”发展为前端“叶状分叉”;液池面积随泄漏时间呈先持续增大至逐渐稳定不变,且泄漏孔径越大,液池面积越大;泄漏孔径越大,气云中各点的峰值浓度越大,气云的扩散范围越大,扩散形成的可燃气云体积越大,即泄漏形成的燃爆风险范围越大。 展开更多
关键词 lng储罐 数值模拟 lng泄漏 液池 气云扩散
在线阅读 下载PDF
LNG船舶殷瓦钢焊接材料耐低温腐蚀机理研究
3
作者 杨金 杨帅 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第3期176-180,共5页
LNG船舶作为低温能源运输的核心装备,其殷瓦钢焊接接头在-162℃超低温、LNG介质与海洋环境耦合作用下易发生腐蚀失效,严重威胁船舶运行安全。本文围绕殷瓦钢焊接接头腐蚀问题展开系统研究,重点分析焊接接头微观结构与腐蚀敏感性的关联机... LNG船舶作为低温能源运输的核心装备,其殷瓦钢焊接接头在-162℃超低温、LNG介质与海洋环境耦合作用下易发生腐蚀失效,严重威胁船舶运行安全。本文围绕殷瓦钢焊接接头腐蚀问题展开系统研究,重点分析焊接接头微观结构与腐蚀敏感性的关联机制,探究超低温环境下殷瓦钢焊接材料的腐蚀动力学规律,包括温度对电极反应的影响、腐蚀产物膜的形成与失效机制及腐蚀速率的时间依赖性。基于腐蚀动力学理论与断裂力学,构建了低温腐蚀速率预测模型和应力腐蚀开裂(SCC)裂纹扩展模型,并通过实验验证了模型的有效性。研究成果为LNG船舶殷瓦钢焊接工艺优化、腐蚀防护设计及服役寿命评估提供了理论支撑与技术参考。 展开更多
关键词 lng船舶 殷瓦钢 焊接接头 低温腐蚀 腐蚀模型
在线阅读 下载PDF
LNG槽车智能充装橇关键零部件设计与选型
4
作者 周树辉 宋坤 +1 位作者 王秀林 段品佳 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第1期207-211,217,共6页
LNG槽车充装橇是接收站槽车区最主要的设备,橇前端的装卸臂是影响装车效率的关键因素。现有装卸臂操作费时费力、充装步骤繁琐。通过对槽车充装流程和橇结构的研究,开展了智能充装橇关键零部件的设计与选型、受力模拟分析、设备生产试... LNG槽车充装橇是接收站槽车区最主要的设备,橇前端的装卸臂是影响装车效率的关键因素。现有装卸臂操作费时费力、充装步骤繁琐。通过对槽车充装流程和橇结构的研究,开展了智能充装橇关键零部件的设计与选型、受力模拟分析、设备生产试制及测试试验等工作。结论认为,与现有充装橇相比,LNG槽车智能充装橇运行平稳,流量、压力等各项参数指标均满足设计要求;操作更加方便快捷、省时省力,减少人员劳动强度及人为操作带来的误差,对提高槽车充装的安全性和作业效率有重要意义。 展开更多
关键词 lng 槽车 充装橇 充装臂 智能
在线阅读 下载PDF
埋沙环境下LNG管道应力应变数值分析
5
作者 徐静静 张岩 +3 位作者 牛淑昊 王剑琨 张大伟 吴斌 《石化技术》 2026年第1期78-80,共3页
采用流-热-固数值模拟方法,研究了在埋沙环境下DN200排凝管道实际工作状态的应力和应变分布规律。结果表明:当排凝液化天然气(LNG)充满整个管道时,排凝管弯头处产生了较大的应变和应力;高杨氏模量沙层中(较紧实的沙层)的排凝管道整体会... 采用流-热-固数值模拟方法,研究了在埋沙环境下DN200排凝管道实际工作状态的应力和应变分布规律。结果表明:当排凝液化天然气(LNG)充满整个管道时,排凝管弯头处产生了较大的应变和应力;高杨氏模量沙层中(较紧实的沙层)的排凝管道整体会承受更大的应力;弯头处预留局部区域不埋沙可有效降低管道最大应力,提高排凝管道系统稳定性。 展开更多
关键词 lng管道 埋沙 热应力 应变 数值模拟
在线阅读 下载PDF
LNG接收站槽车泄漏扩散规律FLACS模拟研究
6
作者 王涛 蒋文涛 +2 位作者 盛禹淮 杨哲 罗振敏 《西安科技大学学报》 北大核心 2026年第1期71-80,共10页
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)是重要的清洁能源之一,然而其在储运过程中容易发生泄漏燃爆事故,带来严重损失。通过以某LNG接收站为对象,采用数值仿真方法系统研究槽车作业过程中风速、泄漏直径、泄漏方向等影响因素下的LNG扩... 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)是重要的清洁能源之一,然而其在储运过程中容易发生泄漏燃爆事故,带来严重损失。通过以某LNG接收站为对象,采用数值仿真方法系统研究槽车作业过程中风速、泄漏直径、泄漏方向等影响因素下的LNG扩散规律。结果表明:风速是影响液池蒸发与蒸气云扩散的主导因素,其增加显著加速液池蒸发扩散并驱动蒸气云沿风向偏移,40 m/s风速下气液相等效体积较无风工况最高降低99.6%与91.1%;泄漏口径与爆炸下限最远扩散距离呈正相关,且扩散方向受风速影响显著,沿风向(+X)和垂直于风向并指向场站边界(-Y)的最远扩散距离均随泄漏口径增大而增大;蒸气云浓度随高度增加而增加。研究结果进一步提升了LNG槽车的安全运输,同时有效提升泄漏事故预防措施,降低运输过程中的安全风险。 展开更多
关键词 槽车泄漏 FLACS 数值模拟 lng扩散 风险分析
在线阅读 下载PDF
LNG燃料动力船气试流程及实施要点
7
作者 程辉 程林 +1 位作者 张凯 王涛 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第2期79-83,共5页
随着航运业绿色低碳转型不断深入,液化天然气(LNG)成为当前主流船用清洁能源之一,LNG燃料动力船迎来规模化发展阶段。气试作为LNG燃料动力船从建造到交付过程中至关重要的一环,是对船舶建造质量和LNG燃料动力系统的重要检验程序,因此需... 随着航运业绿色低碳转型不断深入,液化天然气(LNG)成为当前主流船用清洁能源之一,LNG燃料动力船迎来规模化发展阶段。气试作为LNG燃料动力船从建造到交付过程中至关重要的一环,是对船舶建造质量和LNG燃料动力系统的重要检验程序,因此需进一步规范流程。本文以7 500 CEU汽车滚装船气试为例,阐述了LNG燃料动力船的气试流程、实施要点,并提出控制要点优化方案及应急处置措施,为船舶气试方案编制与安全作业提供借鉴。 展开更多
关键词 lng燃料动力船 气试 实施要点 应急处置方案
在线阅读 下载PDF
浅谈LNG模块建造阶段管线脱脂施工的管理对策
8
作者 温家铭 韩辉 +2 位作者 赵献 李松 杨海军 《石油和化工设备》 2026年第2期126-129,共4页
本文针对LNG模块建造项目中的管线设备脱脂,介绍了模块系统脱脂作业的背景,从脱脂作业界面管理到施工管理,全流程总结了各阶段管理策略,脱脂施工前要依据业主规格书和规范标准,把握脱脂技术要求,基于此划分出脱脂工作界面,明确脱脂厂家... 本文针对LNG模块建造项目中的管线设备脱脂,介绍了模块系统脱脂作业的背景,从脱脂作业界面管理到施工管理,全流程总结了各阶段管理策略,脱脂施工前要依据业主规格书和规范标准,把握脱脂技术要求,基于此划分出脱脂工作界面,明确脱脂厂家脱脂作业中应负责的工作内容,施工阶段的准备工作为重中之重,人力设备进场动员、场地区域清理、水电气柴油供应都应提前做好协调管理,脱脂作业则要做好各个工序衔接工作,保证每步冲洗清洁循环都满足作业技术要求。 展开更多
关键词 lng模块 脱脂 界面管理 施工管理
在线阅读 下载PDF
热力学-智能学习双模型在LNG贸易交接计量跟踪的研究
9
作者 田靖 刘冰 +2 位作者 吴健宏 王子成 汤茗淇 《化工管理》 2026年第3期128-134,共7页
在全球液化天然气(LNG)年贸易量突破4亿吨且中国占进口总量相对较大的背景下,贸易精准结算与安全管控需求日益紧迫。但目前,我国LNG运输过程中存在“老化现象”,低沸点组分选择性蒸发导致卸货热值偏差较大,已成为制约贸易精准结算与安... 在全球液化天然气(LNG)年贸易量突破4亿吨且中国占进口总量相对较大的背景下,贸易精准结算与安全管控需求日益紧迫。但目前,我国LNG运输过程中存在“老化现象”,低沸点组分选择性蒸发导致卸货热值偏差较大,已成为制约贸易精准结算与安全管控的核心瓶颈。研究创新性地提出热力学-智能学习双模型架构,一方面,基于方程构建热力学机理模型,通过离散时间步长迭代量化动态平衡过程,提升计算效率实现LNG预测;另一方面,采取皮尔逊相关系数筛选强影响因子,引入纠偏公式修正预测偏差,构建智能学习模型对LNG进行实时预测。最后,通过双模型协同应用,将机理模型与人工智能学习模型结果进行可视化对比,实现从装货港到卸货港的全链条组分追溯,为储罐安全操作、热值预调优及多参比条件贸易谈判提供技术支持,推动LNG标准体系构建和发展。 展开更多
关键词 lng贸易 热力学模型 智能学习模型 人工神经网络 随机森林
在线阅读 下载PDF
顺风中大型LNG船的淌航运动规律与停车降速时机
10
作者 石利勇 柴志文 王建明 《集美大学学报(自然科学版)》 2026年第1期59-66,共8页
为了合理确定大型LNG船在强顺风中的停车淌航时机,依据在航船舶在顺风中的淌航运动数学模型,推导出不同风速条件下大型LNG船从某一初始淌航速度降至某特定速度的淌航距离表达式。天津港的引航实践表明,所提出的大型LNG船停车淌航时机的... 为了合理确定大型LNG船在强顺风中的停车淌航时机,依据在航船舶在顺风中的淌航运动数学模型,推导出不同风速条件下大型LNG船从某一初始淌航速度降至某特定速度的淌航距离表达式。天津港的引航实践表明,所提出的大型LNG船停车淌航时机的估算方法是实用且可靠的,可为操船者确定船舶在强顺风中的淌航时机提供理论依据。 展开更多
关键词 大型lng 顺风 淌航距离 淌航时机
在线阅读 下载PDF
基于多传感监测数据融合的LNG储罐安全评价体系构建研究
11
作者 陈焰 白改玲 +4 位作者 赵鹏程 吕孝飞 金吉 钟少龙 潘传禹 《化工机械》 2026年第1期100-106,共7页
针对大型液化天然气(LNG)储罐的安全问题,首先构建LNG储罐事故树模型,以识别影响LNG储罐安全的主要因素;其次,根据相关标准规范,明确LNG储罐安全评价的依据,并确定LNG储罐安全监测的数据指标;进一步,构建一个多传感器信息融合的实时在... 针对大型液化天然气(LNG)储罐的安全问题,首先构建LNG储罐事故树模型,以识别影响LNG储罐安全的主要因素;其次,根据相关标准规范,明确LNG储罐安全评价的依据,并确定LNG储罐安全监测的数据指标;进一步,构建一个多传感器信息融合的实时在线监测系统,以实现对LNG储罐关键运行参数的实时监测;最后,研发LNG储罐监测数据智能分析评价系统,以实现对LNG储罐在运行状态下的实时安全评估。 展开更多
关键词 lng储罐 数据监测 多传感监测数据 安全评价体系
在线阅读 下载PDF
基于知识图谱的LNG储罐研究现状与热点演化
12
作者 赖正恺 苏娟 +2 位作者 刘富鹏 姜永胜 付裕 《石油和化工设备》 2026年第2期39-45,共7页
本文基于CiteSpace对1996—2024年国内外LNG储罐研究进行知识图谱分析,数据涵盖CNKI459篇与Web of Science311篇文献。结果显示,国内研究在2005—2015年快速增长,2015年后趋稳;国外研究持续上升并在2024年达峰。研究热点由储罐设计扩展... 本文基于CiteSpace对1996—2024年国内外LNG储罐研究进行知识图谱分析,数据涵盖CNKI459篇与Web of Science311篇文献。结果显示,国内研究在2005—2015年快速增长,2015年后趋稳;国外研究持续上升并在2024年达峰。研究热点由储罐设计扩展至数值模拟、泄漏机理、地震响应和低温材料。作者合作网络密度低,国内偏重数值模拟与安全性,国外更关注焊接工艺、材料性能与结构完整性。未来研究应聚焦储罐安全、数字化建模与低碳技术,以服务能源转型与“双碳”目标。 展开更多
关键词 lng储罐 知识图谱 CITESPACE 热点演化 研究展望
在线阅读 下载PDF
基于多源点云数据的LNG储罐外壁分析方法
13
作者 李柏松 张云卫 +2 位作者 雷江开 鲁特 吴风安 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第3期926-933,共8页
液化天然气(liquefied natural gas,LNG)储罐是储存液化天然气的重要设施,因此LNG储罐外壁的监测对确保其安全性、结构完整性至关重要。目前针对LNG储罐的形变监测仍以全站仪测量或地面激光雷达为主,存在测量效率低和罐体覆盖率低的问... 液化天然气(liquefied natural gas,LNG)储罐是储存液化天然气的重要设施,因此LNG储罐外壁的监测对确保其安全性、结构完整性至关重要。目前针对LNG储罐的形变监测仍以全站仪测量或地面激光雷达为主,存在测量效率低和罐体覆盖率低的问题。提出了一种基于多源点云数据融合的LNG储罐外壁分析方法。通过采用全站仪、地基激光雷达、机载激光雷达与无人机倾斜摄影测量4种技术进行数据采集,利用基于特征随机抽样一致性(random sample consensus,RANSAC)算法与迭代最近点(iterative closest point,ICP)算法,将多源点云精确配准至统一坐标系构建储罐外壁三维模型,并基于分段拟合与椭圆度计算对罐体倾斜与形变进行了定量分析。研究表明:该LNG储罐在321.98°的方位角方向上存在2.58°的倾斜变化和27 mm的偏差。罐体存在轻微由西北倾的变化趋势。LNG储罐平均椭圆度为0.053%、平均倾斜和偏差27 mm均满足规范要求,处理建议为对LNG储罐进行定期监测。若其测量值超过规范限值,可采用注浆加固、增加支撑、液压顶升、重力平衡等措施进行处理。 展开更多
关键词 lng储罐 点云 配准 多源数据融合 形变分析
在线阅读 下载PDF
薄膜型LNG船结构温度场分析研究
14
作者 王佳颖 刘金峰 吴天威 《船海工程》 北大核心 2026年第1期123-128,133,共7页
以17万m^(3)级别NO.96薄膜型LNG船为研究对象,采用热力学解析法计算结构温度场分布。将船体分为若干个独立的空间,考虑内外部空间的自然对流和辐射换热效应,重点研究各个独立空间的换热系数计算方法和结构自身辐射效应,推导双壳结构自... 以17万m^(3)级别NO.96薄膜型LNG船为研究对象,采用热力学解析法计算结构温度场分布。将船体分为若干个独立的空间,考虑内外部空间的自然对流和辐射换热效应,重点研究各个独立空间的换热系数计算方法和结构自身辐射效应,推导双壳结构自身辐射的等效换热计算表达式。基于IGC和USCG环境条件,针对主屏壁破损状态下的温度场开展分析,计算得到的LNG船双层纵向和横舱壁结构温度场结果与法国GTT公司计算值吻合度很高。计算结果表明,对于内甲板的温度计算不能忽略结构自身辐射效应的影响。总结绝缘层导热系数、液货温度对LNG船结构温度场分布的影响规律,可为LNG船实船温度场分析与设计提供指导。 展开更多
关键词 lng 温度场 换热系数 结构自身辐射
在线阅读 下载PDF
波浪中LNG船舶旁靠状态的双浮体水动力特性分析
15
作者 蒋梦云 焦甲龙 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第1期86-92,共7页
采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对多浮体运动与液舱晃荡的耦合响应进行数值模拟分析,首先研究在规则波中不同入射波长和不同浮体间距下的双浮体运动响应和受力情况。然后将双浮体运动和液舱晃荡问题结合起来,分析了不同液舱装载率对... 采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对多浮体运动与液舱晃荡的耦合响应进行数值模拟分析,首先研究在规则波中不同入射波长和不同浮体间距下的双浮体运动响应和受力情况。然后将双浮体运动和液舱晃荡问题结合起来,分析了不同液舱装载率对双浮体运动的影响。研究结果表明,双浮体的运动幅值和浮体受力随波长和并靠船舶间距的增加表现出先增大后减小的趋势,液舱晃荡耦合效应对船舶横摇运动的加剧作用显著。 展开更多
关键词 lng 液舱晃荡 耐波性 多浮体 光滑粒子流体动力学
在线阅读 下载PDF
浅谈LNG动力船燃料两种换装补给模式的区别和应用 被引量:1
16
作者 苗小超 《化工时刊》 2025年第2期48-51,113,共5页
液化天然气(LNG)作为船舶动力燃料,正逐渐成为航运业绿色转型的重要选择。作者旨在通过介绍“船用LNG箱式供气装置”与“可移式LNG罐式集装箱燃料罐”两种换装补给模式的区别和应用,以期减少本行业在LNG动力船燃料补给领域里的一些认识... 液化天然气(LNG)作为船舶动力燃料,正逐渐成为航运业绿色转型的重要选择。作者旨在通过介绍“船用LNG箱式供气装置”与“可移式LNG罐式集装箱燃料罐”两种换装补给模式的区别和应用,以期减少本行业在LNG动力船燃料补给领域里的一些认识误区,从而提高安全生产和保障能力。 展开更多
关键词 lng动力船 船用lng箱式供气装置 lng燃料罐 lng换装补给模式
在线阅读 下载PDF
大型低温LNG储罐不同预冷介质的分析比较
17
作者 王友华 贾卫宁 夏海翔 《化工装备技术》 2026年第1期66-68,共3页
大型低温液化天然气(LNG)储罐在常温条件下建造,在-160℃的低温工况下运行,投用前需对储罐进行预冷操作。目前,国内企业大多采用液氮预冷或者先液氮后LNG的分段预冷方式。针对该类储罐,分别采用液氮、先液氮后LNG和全LNG3种预冷方式的... 大型低温液化天然气(LNG)储罐在常温条件下建造,在-160℃的低温工况下运行,投用前需对储罐进行预冷操作。目前,国内企业大多采用液氮预冷或者先液氮后LNG的分段预冷方式。针对该类储罐,分别采用液氮、先液氮后LNG和全LNG3种预冷方式的操作性、经济性和安全性进行对比分析。综合考虑3种预冷方式的优缺点,当LNG价格低于液氮价格的4倍时,采用先液氮后LNG预冷的方式具有更好的安全性和经济性。 展开更多
关键词 低温 lng 储罐 预冷
在线阅读 下载PDF
缆绳参数对LNG船系缆力的影响分析
18
作者 杨华东 周峻名 袁治巍 《港口航道与近海工程》 2026年第1期6-10,共5页
对于影响LNG船泊稳的因素可概括为自然条件因素、系泊设备因素与船舶特性因素,而作为系泊设备缆绳对整个系泊系统的影响是不容忽视的。目前,国内外LNG码头设计案例中针对系泊系统中缆绳特性的研究较少。本文以江苏赣榆LNG接收站项目为例... 对于影响LNG船泊稳的因素可概括为自然条件因素、系泊设备因素与船舶特性因素,而作为系泊设备缆绳对整个系泊系统的影响是不容忽视的。目前,国内外LNG码头设计案例中针对系泊系统中缆绳特性的研究较少。本文以江苏赣榆LNG接收站项目为例,采用数值方法分析系泊缆绳的材质、长度以及直径参数变化对系泊LNG船的系缆力的影响,探讨码头系泊系统设计要点并为运营过程中LNG船的安全系泊提出建议。 展开更多
关键词 lng 系泊 缆绳 系缆力 泊稳分析 数值模拟
在线阅读 下载PDF
漳州LNG接收站试运投产技术创新及应用实践
19
作者 黄风雨 周彬 +1 位作者 刘向林 王静怡 《管道保护》 2026年第1期89-95,共7页
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收站在试运投产阶段,面临着投产成本居高不下、物料消耗量大、环境影响突出及安全风险较高等多重挑战。以漳州LNG一期一阶段试运投产为实践案例,在试运投产过程中对工艺流程实施创新性改进,超... 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收站在试运投产阶段,面临着投产成本居高不下、物料消耗量大、环境影响突出及安全风险较高等多重挑战。以漳州LNG一期一阶段试运投产为实践案例,在试运投产过程中对工艺流程实施创新性改进,超前联调蒸发气(Boil-Off Gas,BOG)回收设备,构建了“站线一体化投产”模式,充分回收利用BOG 7.7×10^(6) m^(3);优化调整2#储罐预冷操作方法与关键指标,同步改进BOG回收工艺及流程,达成“零放空”目标,实现碳减排3.97×10^(4) t二氧化碳当量;采用BOG对卸料管道进行预冷,平均温降在5℃以内,上下管道温差平均控制在10℃内,取得更为显著的预冷效果。经实践验证,改进后的工艺不仅能进一步降低试运投产成本、实现投产物料的循环利用,还能有效减小环境影响并降低安全风险,为其他接收站的投产工作提供了可借鉴的实践经验。 展开更多
关键词 lng接收站 试运投产 零放空 BOG回收 预冷
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部