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超声速湍流流场的RANS/LES混合计算方法研究 被引量：7
1
作者 袁先旭 邓小兵 +1 位作者 谢昱飞 张志成 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期723-728,共6页
采用对接/拼接网格技术,建立了基于分区混合和基于湍流尺度混合的双重RANS/LES混合计算模型,并对环翼低速绕流、翼型跨声速绕流和球锥带凹窗外形二维超声速绕流进行了初步的数值模拟。环翼和翼型绕流计算表明,该混合模型可给出较合理的... 采用对接/拼接网格技术,建立了基于分区混合和基于湍流尺度混合的双重RANS/LES混合计算模型,并对环翼低速绕流、翼型跨声速绕流和球锥带凹窗外形二维超声速绕流进行了初步的数值模拟。环翼和翼型绕流计算表明,该混合模型可给出较合理的湍流宏观平均量;球锥带凹窗外形二维超声速绕流计算表明,该混合模型可得到超声速瞬态湍流脉动流场,凹窗处存在复杂的旋涡结构和波系结构,呈现较大尺度的脉动。但该模型还需要进一步的考核验证。 展开更多
关键词 气动光学效应 RANS les RANS/les
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从地下空间利用到地下空间整合城市——巴黎中心区Les Halles两次改造与启示 被引量：10
2
作者 张芳 周曦 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2014年第12期29-38,共10页
法国巴黎中心区——Les Halles(列·阿莱)区域近100多年来已经进行了四次大规模的拆除和重建,经历了从地面向地下,再从地下向地面/地下复合生长的过程。1970年代的改造实现了Les Halles作为城市中心区向地下发展,实现了与巴黎轨道... 法国巴黎中心区——Les Halles(列·阿莱)区域近100多年来已经进行了四次大规模的拆除和重建,经历了从地面向地下,再从地下向地面/地下复合生长的过程。1970年代的改造实现了Les Halles作为城市中心区向地下发展,实现了与巴黎轨道交通枢纽站点的有效复合利用,但是其功能和空间与城市周边要素呈离散状态而饱受批评:2010年代的改造在保持了历史传统的同时,成功地扩大了中心区的容量,实现了通过地下空间整合城市。此过程中的教训与经验是值得研究与学习的。 展开更多
关键词 les Halles(列·阿莱) 中心区 地下空间 改造 整合
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基于桥址GIS数据的Y形深谷风场LES研究
3
作者 周国华 刘帅永 祝志文 《汕头大学学报(自然科学版)》 2025年第4期18-27,共10页
风场参数是桥梁抗风设计的基本参数,是某大跨独塔部分地锚式斜拉桥抗风风洞试验的前提.山区不同桥梁桥址地形地貌不同,研究获得的风场特性和规范规定均无法提供实际桥梁抗风需要的风场参数.新洲特大桥桥址处三河交汇,山势陡峻,为Y形深... 风场参数是桥梁抗风设计的基本参数,是某大跨独塔部分地锚式斜拉桥抗风风洞试验的前提.山区不同桥梁桥址地形地貌不同,研究获得的风场特性和规范规定均无法提供实际桥梁抗风需要的风场参数.新洲特大桥桥址处三河交汇,山势陡峻,为Y形深切沟谷库区,地形地貌极其复杂.本文首先通过地图获取主桥跨中为中心3km(桥轴方向)×6km(桥轴法线)范围的地形高程数据,借助Matlab和Autocad获得区域内离散点的高程数据,再通过Gambit软件生成桥址地形曲面.形成了以地形曲面为底面、高约1.5km的矩形计算域,通过网格划分,采用大涡模拟(LES)计算了横桥向和顺桥向4个来流风向下桥梁周围横桥向和顺桥向的风场特征研究表明,当风顺桥向吹,或从上游横桥向吹,在垂直桥轴线的主跨跨中1000m范围,风速基本均匀稳定,可取规范B类场地;但当风从下游横桥向吹往上游,受地形峡谷风效应的影响,风速剖面与规范B类风速剖面差别较大,特别是200m以下.在桥跨位置300m高度以下,不同位置的风剖面有差别,下游吹向上游时差别更为明显,这主要受桥址Y形深切沟谷对流动的影响和地面边界层效应.研究认为,如开展全桥模型风洞试验,宜在试验段布设地形缩尺模型,以合理模拟不同风向下,桥址风速场沿桥跨方向的不均匀性。 展开更多
关键词 桥址风场 les GIS Y形深谷
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基于LES的单船身静水滑行仿真技术研究
4
作者 张杜文 桑腾蛟 +1 位作者 吴彬 韩小红 《系统仿真技术》 2025年第2期140-148,共9页
为了研究水陆两栖飞机在静水面高速滑行时的水动力性能,以某单船身模型为研究对象,开展不同航速下的基于雷诺平均方法(RANS)的数值仿真计算与物理水池试验研究。RANS数值计算与水池试验对比结果趋势基本相同,阻力误差在15%以内,姿态误差... 为了研究水陆两栖飞机在静水面高速滑行时的水动力性能,以某单船身模型为研究对象,开展不同航速下的基于雷诺平均方法(RANS)的数值仿真计算与物理水池试验研究。RANS数值计算与水池试验对比结果趋势基本相同,阻力误差在15%以内,姿态误差在0.8°以内,表明数值计算精度较高,且研究方法可行。为了探究单船身静水滑行水动力性能的不同求解方法,采用大涡模拟(LES)方法的3种亚网格模型进行数值仿真计算。仿真结果表明,3种亚网格模型尽管计算量大,但都能较好地模拟单船身模型静水面滑行情况,可以精确模拟船体表面的喷溅、水气分布等流场细节情况,纵倾角和升沉值精度较高,阻力误差在15%以内,其中Smagorinsky模型数值仿真效果最好。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机单船身模型 RANS方法 les方法 亚网格模型
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基于LES方法圆柱绕流三维数值模拟 被引量：43
5
作者 姚熊亮 方媛媛 +1 位作者 戴绍仕 王领 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2007年第5期564-572,共9页
该文采用计算流体软件CFX5中Large-eddy simulation(LES)模型计算了均匀流场中三维圆柱绕流的水动力特性。使用有限体积法对三维N-S方程进行求解。数值模拟着重研究了高雷诺数时展向各截面的压力、阻力、升力及涡管特性。数值计算结果表... 该文采用计算流体软件CFX5中Large-eddy simulation(LES)模型计算了均匀流场中三维圆柱绕流的水动力特性。使用有限体积法对三维N-S方程进行求解。数值模拟着重研究了高雷诺数时展向各截面的压力、阻力、升力及涡管特性。数值计算结果表明:展向各截面柱体受力关于中截面对称且小于二维情况,柱体周围流场呈现明显的三维特性。 展开更多
关键词 les方法 三维圆柱绕流 水动力特性
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RANS/LES在超声速突起物绕流中的应用研究 被引量：10
6
作者 陈琦 司芳芳 +2 位作者 陈坚强 袁先旭 谢昱飞 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1531-1537,共7页
安装在超声速/高超声速飞行器表面的突起物如机翼、控制舵等通常会导致复杂的激波/边界层干扰,对突起物的局部气动特性甚至飞行器整体的气动特性产生较大的扰动。在采用计算流体力学(CFD)数值模拟此类问题时,传统的求解雷诺平均Navier-S... 安装在超声速/高超声速飞行器表面的突起物如机翼、控制舵等通常会导致复杂的激波/边界层干扰,对突起物的局部气动特性甚至飞行器整体的气动特性产生较大的扰动。在采用计算流体力学(CFD)数值模拟此类问题时,传统的求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法由于不能准确预测湍流脉动流场并且精度有限,在应用上受到一定的限制。本文在研究B-L(Baldwin-Lomax)内层模型和Smagorinsky亚格子模型优缺点的基础上,提出了一种新型的RANS/LES(Large Eddy Simulation)混合模型,并进行了算例验证,证实了该方法的可行性。在此基础上,对火箭表面突起物的干扰流场进行了数值模拟研究,细致地刻画了突起物附近的激波/边界层干扰、剪切层失稳和底部分离涡形成的非定常过程,获得了突起物及火箭表面上的压力脉动历程并进行了频谱分析。研究发现,相对于突起物底部的非定常分离流动,突起物前缘的激波和边界层相互干扰的非定常过程是突起物周围压力脉动的主导因素,这种高频的压力脉动可能对火箭内设备的正常工作产生不利的影响。 展开更多
关键词 RANS les方法 突起物 激波 边界层干扰 超声速流动 数值模拟
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采用RANS/LES混合方法研究分离流动 被引量：16
7
作者 肖志祥 陈海昕 +1 位作者 李启兵 符松 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期218-222,共5页
采用结合湍流模式和大涡模拟(LES)的混合方法数值模拟Aerospatial A-profile翼型以及细长椭球体大迎角分离流动。该类混合方法比较适于模拟分离流动:近壁区附体流动采用湍流模式,而远离物面分离区域内的大尺度运动则用LES方法。通过计... 采用结合湍流模式和大涡模拟(LES)的混合方法数值模拟Aerospatial A-profile翼型以及细长椭球体大迎角分离流动。该类混合方法比较适于模拟分离流动:近壁区附体流动采用湍流模式,而远离物面分离区域内的大尺度运动则用LES方法。通过计算和实验结果的对比,混合方法切实可行并具有很大的发展潜力。 展开更多
关键词 RANS/les混合方法 分离流动 湍流模式
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基于LES和BPBE的舰船气泡尾流数值分析方法 被引量：5
8
作者 金良安 闫雪飞 +1 位作者 迟卫 陈明荣 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期28-34,共7页
提出一种基于大涡模拟(LES)和气泡群平衡方程(BPBE)的舰船气泡尾流特征参数研究的数值分析法:首先建立舰船尾流场LES控制方程,结合实船初边始条件,对流向的速度进行数值模拟;然后再将LES计算得到的速度代入BPBE方程进行尾流中气泡数密... 提出一种基于大涡模拟(LES)和气泡群平衡方程(BPBE)的舰船气泡尾流特征参数研究的数值分析法:首先建立舰船尾流场LES控制方程,结合实船初边始条件,对流向的速度进行数值模拟;然后再将LES计算得到的速度代入BPBE方程进行尾流中气泡数密度分布(BND)的求解。计算结果表明:BND沿尾流流向的分布基本符合指数分布,在500 m以内的区域衰减速度很快,500 m以外的区域衰减速度缓慢;在离船尾越近的地方,小气泡的相对BND越大;在3 000 m距离处BND最大的气泡尺寸约为70μm。该方法计算效率较高、占用空间较少,可望为舰船气泡尾流特征的研究提供新的有效手段。 展开更多
关键词 舰船尾流 les 气泡 聚并 BPBE BND
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超声速燃烧凹腔质量交换特性的混合RANS/LES模拟 被引量：8
9
作者 汪洪波 孙明波 +1 位作者 吴海燕 王振国 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期41-46,共6页
对超声速冷流及燃烧流条件下超燃冲压发动机火焰稳定凹腔的质量交换特性进行了研究.采用混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large-eddy simulation)方法对非定常流场进行数值模拟,系统研究了凹腔结构参数和横向喷流燃烧放... 对超声速冷流及燃烧流条件下超燃冲压发动机火焰稳定凹腔的质量交换特性进行了研究.采用混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large-eddy simulation)方法对非定常流场进行数值模拟,系统研究了凹腔结构参数和横向喷流燃烧放热对凹腔质量交换特性的影响.首次采用"原子追踪法"对化学反应流条件下的凹腔质量交换过程进行了刻画.结果表明:在冷流条件和燃烧流条件下,凹腔驻留时间均随长深比的增大而增加;凹腔后缘倾角对驻留时间的影响在冷流条件下比较显著,而在燃烧流条件下明显减弱;相同结构的凹腔,在燃烧流条件下的驻留时间相对于冷流条件明显减小. 展开更多
关键词 火焰稳定凹腔 超声速燃烧 混合RANS/les 质量交换 原子追踪法
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不同RANS/LES混合模型的汽车气动噪声分析 被引量：7
10
作者 谢超 谷正气 +3 位作者 杨振东 宗轶琦 杨晓涛 罗泽敏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期440-445,459,共7页
采用Fluent UDF构造Realizable k-ε/LES、SST k-ε/LES和Spalart-Allmaras/LES 3种RANS/LES混合模型,并对汽车的气动噪声进行数值模拟。在近壁面采用RANS湍流模型求解,而远离物面的分离区域内的大尺度运动则用LES求解,将3种混合模型的... 采用Fluent UDF构造Realizable k-ε/LES、SST k-ε/LES和Spalart-Allmaras/LES 3种RANS/LES混合模型,并对汽车的气动噪声进行数值模拟。在近壁面采用RANS湍流模型求解,而远离物面的分离区域内的大尺度运动则用LES求解,将3种混合模型的计算结果与全LES湍流模型和风洞试验结果进行了比较。结果表明,3种混合模型对气动噪声的计算精度高于LES湍流模型;Realizable k-ε/LES和SST k-ε/LES混合模型数值模拟结果与试验值的相对误差均小于5%,而其中Realizable k-ε/LES混合模型更为准确和高效,消耗的计算资源更少。 展开更多
关键词 RANS/les混合模型 气动噪声 数值计算
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基于混合LES/RANS方法的引水隧洞施工通风数值模拟 被引量：7
11
作者 王晓玲 刘长欣 +2 位作者 禹旺 刘震 吕鹏 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第10期93-99,共7页
为了获取准确的水电工程引水隧洞施工通风瞬态流场信息并且提高计算效率,基于Realizable k-ε两方程湍流模型建立引水隧洞施工通风三维非稳态混合LES/RANS模型,并结合某引水隧洞施工通风过程进行数值模拟,借助现场实测风速数据对数值模... 为了获取准确的水电工程引水隧洞施工通风瞬态流场信息并且提高计算效率,基于Realizable k-ε两方程湍流模型建立引水隧洞施工通风三维非稳态混合LES/RANS模型,并结合某引水隧洞施工通风过程进行数值模拟,借助现场实测风速数据对数值模拟结果进行验证,同时将混合LES/RANS模型的模拟结果与RANS模型和LES模型的模拟结果进行对比。结果表明:混合LES/RANS数值模拟结果与现场实测数据较为吻合,其平均相对误差仅为4. 9%。混合LES/RANS方法仅需1 163 996个计算网格即可获得准确的瞬态风流场扩散规律,而LES方法所需网格数量近似为前者的2倍。混合LES/RANS方法可以为水电工程引水隧洞的施工通风数值模拟研究提供重要的理论与技术支撑。 展开更多
关键词 引水隧洞 施工通风 数值模拟 混合les/RANS方法 风流场分布
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基于LES方法的壁面旋转旋流分离器内流特性的研究 被引量：7
12
作者 徐艳 张彦月 +2 位作者 张井龙 闫月娟 王尊策 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第8期1-5,共5页
针对旋流器在井下油水分离的应用过程中,壁面随螺杆泵旋转这一问题,本文基于大涡模拟(LES)方法对壁面旋转旋流分离器内部流场进行数值模拟,并通过LDV测试结果验证了模型的可靠性,得到了壁面旋转旋流分离器内部流场的分布规律。结果表明... 针对旋流器在井下油水分离的应用过程中,壁面随螺杆泵旋转这一问题,本文基于大涡模拟(LES)方法对壁面旋转旋流分离器内部流场进行数值模拟,并通过LDV测试结果验证了模型的可靠性,得到了壁面旋转旋流分离器内部流场的分布规律。结果表明,正转时,外涡流区的切向速度逐渐增加,内涡流区切向速度增加不明显,轴向速度的变化梯度增大,反转时,影响趋势则正好相反。且旋转效应对不同轴向位置截面的影响并不相同,轴向速度有较明显的差异。 展开更多
关键词 旋流分离器 壁面旋转 les 内流特性
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联合RANS/LES方法数值模拟方柱绕流 被引量：7
13
作者 唐鹏 韩省思 +1 位作者 叶桃红 陈义良 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1287-1292,共6页
在粗细两套网格上,采用联合RANS/LES数值模拟Re=2.2×104的非定常方柱绕流经典算例.以标准的k-ε模型为基础,采用两种亚格子湍流模化方法,分别为PRNS(partially resolved numerical simulation)和DES(detached eddy simulation).PRN... 在粗细两套网格上,采用联合RANS/LES数值模拟Re=2.2×104的非定常方柱绕流经典算例.以标准的k-ε模型为基础,采用两种亚格子湍流模化方法,分别为PRNS(partially resolved numerical simulation)和DES(detached eddy simulation).PRNS模型与计算网格无显式关联,而DES与网格有一定关联.计算结果表明,联合RANS/LES方法即使在较粗的网格上也能得到较好的结果,DES方法预测到了二维模拟中的"双周期"现象,整体表现优于PRNS方法;亚尺度湍流模化中与计算网格的关联程度对结果有较大影响. 展开更多
关键词 联合RANS/les方法 方柱绕流 非稳态流动 数值模拟
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耦合RANS/LES模型与LEE方程的气动噪声混合预测方法 被引量：6
14
作者 余培汛 白俊强 +1 位作者 杨海 潘凯 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期990-997,共8页
耦合湍流速度生成模型与线化欧拉方程,建立了气动噪声混合预测方法。该混合方法的湍流速度生成采用了非定常求解NS方程方式,为声传播方程提供了可靠的源项。声源的传播计算选用线化欧拉方程,其时空离散采用低色散低耗散高阶格式,远场边... 耦合湍流速度生成模型与线化欧拉方程,建立了气动噪声混合预测方法。该混合方法的湍流速度生成采用了非定常求解NS方程方式,为声传播方程提供了可靠的源项。声源的传播计算选用线化欧拉方程,其时空离散采用低色散低耗散高阶格式,远场边界选用了无分裂形式的理想匹配层边界条件。流场网格与声场网格的湍流速度信息交换采用了高阶插值算法。针对空腔标模M219的气动噪声预测,分别采用了统计声源与声传播(SNGR)方法、RANS/LES+LEE方法进行了计算分析。通过对比声源的分布、量级,以及监测点的声压曲线及声压级频谱曲线,分析可得出:RANS/LES+LEE方法能准确捕捉空腔各阶模态的声压级峰值。经数值模拟结果与实验结果的对比,表明RANS/LES+LEE方法相比于SNGR方法更适合模拟空腔这类流激振荡现象引起的声传播问题。 展开更多
关键词 湍流速度生成模型 线化欧拉方程 气动噪声 统计声源与声传播 RANS/les 空腔
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基于当地流动结构的RANS/LES混合模型 被引量：5
15
作者 徐晶磊 高歌 杨焱 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2992-2999,共8页
针对传统雷诺平均Navier-Stokes/大涡模拟(RANS/LES)混合模型固有的RANS和LES区域衔接难题,借鉴Vreman提出的亚格子(SGS)模型,提取其中描述流动状态的判断函数,利用不可压缩槽道湍流标定模型系数,构造了一个新的RANS/LES混合模型。评估... 针对传统雷诺平均Navier-Stokes/大涡模拟(RANS/LES)混合模型固有的RANS和LES区域衔接难题,借鉴Vreman提出的亚格子(SGS)模型,提取其中描述流动状态的判断函数,利用不可压缩槽道湍流标定模型系数,构造了一个新的RANS/LES混合模型。评估算例包括不可压缩槽道湍流、稳态超声速平板边界层、NACA4412翼型绕流和亚临界雷诺数圆柱绕流。该模型作为壁面模化LES,解决了传统RANS/LES方法中速度型偏离对数律(LLM)的缺陷,且拓宽了原Vreman模型在粗糙网格上的适用性,具有较高精度。该模型同时解决了模化应力折损问题,且对大尺度分离流动的模拟精度相较传统的RANS/LES混合模型如脱体涡模拟(DES)有进一步提升。 展开更多
关键词 湍流模型 混合RANS/les 大尺度分离 大涡模拟 脱体涡模拟
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三维流化床内埋管传热及磨损特性的LES-DEM研究 被引量：2
16
作者 杨世亮 罗坤 +2 位作者 张科 房明明 樊建人 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期2081-2085,共5页
埋管由于具有改善流场特性,强化颗粒混合和传热.被广泛用于流态化设备中,本文基于LES-DEM耦合方法,对含有单根埋管的三维鼓泡床进行传热和磨损特性的研究.其中气相在大涡模拟框架下对控制方程过滤后进行求解,固相在颗粒尺度采用离散单... 埋管由于具有改善流场特性,强化颗粒混合和传热.被广泛用于流态化设备中,本文基于LES-DEM耦合方法,对含有单根埋管的三维鼓泡床进行传热和磨损特性的研究.其中气相在大涡模拟框架下对控制方程过滤后进行求解,固相在颗粒尺度采用离散单元方法进行跟踪.在表观气速为1.6 m/s下,对固相和气相瞬时特性进行分析.研究了埋管传热及磨损分布规律,发现埋管的存在显著地改变了流场和固相的流动行为.埋管瞬时传热系数与壁面附近颗粒浓度及速度有较强的关联特性,颗粒浓度小、速度大的区域.局部传热系数较大.同时.埋管局部磨损特性受流场和固相特性影响,在埋管底部和上部磨损较大,水平方向磨损较少. 展开更多
关键词 鼓泡床 埋管 传热 磨损 les—DEM
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基于大涡模拟(LES)的格架外条带区域压力和速度瞬态特性研究 被引量：3
17
作者 卢川 卢庆 +2 位作者 张虹 鲁剑超 焦拥军 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期38-42,共5页
分别运用雷诺平均模拟(RANS)方法和大涡模拟(LES)方法对燃料组件格架外条带区域的流场和压力场进行瞬态求解。分析发现:采用2种方法所计算出的速度分布大体一致,但是RANS方法不能捕捉到速度和压力的瞬态变化特性,而LES方法能够有效观察... 分别运用雷诺平均模拟(RANS)方法和大涡模拟(LES)方法对燃料组件格架外条带区域的流场和压力场进行瞬态求解。分析发现:采用2种方法所计算出的速度分布大体一致,但是RANS方法不能捕捉到速度和压力的瞬态变化特性,而LES方法能够有效观察到流场的瞬态特性。通过2种方法的对比,可发现部分局部区域计算结果有较大差异。LES计算结果呈现出计算域内明显的压力波动,频谱分析发现格架不同区域具有不同的压力波动特性。 展开更多
关键词 大涡模拟(les) 压力和速度 瞬态特性
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复杂湍流流动的混合RANS/LES方法研究 被引量：9
18
作者 孙明波 汪洪波 +2 位作者 梁剑寒 刘卫东 王振国 《航空计算技术》 2011年第1期24-29,33,共7页
混合RANS/LES方法是近年来复杂湍流模拟的重要方法。简要回顾了混合RANS/LES模拟方法的发展历程,着重总结和分析了分离涡混合模型、类Menter SST混合模型以及湍流能量谱一致混合方法三类混合模型的构造方法和发展历程,对这三种方法的应... 混合RANS/LES方法是近年来复杂湍流模拟的重要方法。简要回顾了混合RANS/LES模拟方法的发展历程,着重总结和分析了分离涡混合模型、类Menter SST混合模型以及湍流能量谱一致混合方法三类混合模型的构造方法和发展历程,对这三种方法的应用以及优缺点进行了简要评述,最后指出了混合RANS/LES方法发展应该兼顾的问题,为下一步的混合RANS/LES模拟提供了参考。 展开更多
关键词 湍流流动 混合RANS/les方法 混合函数 分离涡模拟
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用RANS/LES混合方法研究超声速底部流动 被引量：11
19
作者 肖志祥 符松 《计算物理》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期221-230,共10页
在剪切应力输运和弱非线性k-ω模式中引入压缩性修正,并在此基础上构造RANS/LES混合方法,对包含丰富流动结构和复杂流动机理的导弹类超声速底部流场进行数值分析,发现压缩性修正可更好地描述流场特征,适于具有较强压缩性效应流动的数值... 在剪切应力输运和弱非线性k-ω模式中引入压缩性修正,并在此基础上构造RANS/LES混合方法,对包含丰富流动结构和复杂流动机理的导弹类超声速底部流场进行数值分析,发现压缩性修正可更好地描述流场特征,适于具有较强压缩性效应流动的数值分析;混合方法捕捉到丰富的流动现象及非定常特性. 展开更多
关键词 超声速底部绕流 压缩性修正 弱非线性模式 RANS/les混合方法
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基于RANS/LES方法的超声速底部流场数值模拟 被引量：7
20
作者 张露 李杰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期47-58,共12页
分别采用基于两方程k-ω剪切应力输运(SST)湍流模型的延迟DES(DDES)、更改的DDES(MDDES)和改进的DDES(IDDES)方法,并引入可压缩修正,结合三阶MUSCL-Roe和五阶WENO-Roe两种空间离散格式,针对超声速底部的复杂流动现象,开展了数值模拟研... 分别采用基于两方程k-ω剪切应力输运(SST)湍流模型的延迟DES(DDES)、更改的DDES(MDDES)和改进的DDES(IDDES)方法,并引入可压缩修正,结合三阶MUSCL-Roe和五阶WENO-Roe两种空间离散格式,针对超声速底部的复杂流动现象,开展了数值模拟研究。计算结果表明本文方法能够捕捉到超声速底部流动中丰富的湍流结构,通过分析计算结果对超声速底部的流动机理有了进一步的认识,为下一步的超声速底部流动减阻改进和雷诺平均NavierStokes/大涡模拟(RANS/LES)方法在非定常高可压缩性流动中的应用提供了参考。通过对比分析不同空间离散格式的计算结果研究了数值耗散对计算的影响,五阶WENO-Roe格式的计算结果与实验结果吻合良好;对不同RANS/LES混合方法的计算结果进行了对比分析,结果表明IDDES方法在近壁区的表现优于DDES和MDDES方法。 展开更多
关键词 RANS/les混合方法 超声速底部流动 压缩性效应 湍流模型 数值模拟
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