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基于MC-LADRC的水空两栖倾转多旋翼无人船水面起飞控制方法
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作者 沈跃 刘铭晖 +1 位作者 沈亚运 刘慧 《农业机械学报》 北大核心 2025年第6期608-617,共10页
水空两栖倾转多旋翼无人船在多鱼塘环境进行水空跨域作业时受到复杂多变的水面流体力影响,导致船体姿态和飞行高度易发生较大波动。为了提高无人船水面起飞时的姿态稳定性,提出了一种基于模型补偿的线性自抗扰水面起飞控制方法。首先对... 水空两栖倾转多旋翼无人船在多鱼塘环境进行水空跨域作业时受到复杂多变的水面流体力影响,导致船体姿态和飞行高度易发生较大波动。为了提高无人船水面起飞时的姿态稳定性,提出了一种基于模型补偿的线性自抗扰水面起飞控制方法。首先对无人船多模态进行详细的动力学建模;其次考虑水面起飞过程的姿态变化,建立了基于无人船实时姿态的水面张力估算模型、浮力估算模型;最后设计了基于模型补偿的线性自抗扰控制器。仿真结果表明,本文方法较PID算法横滚方向收敛时间减少66.7%,波动减少98.3%;在无人船前进(x轴)方向收敛时间减少34.0%;高度收敛时间减少41.2%,波动减少80.0%。实验结果表明,无人船实现了飞行高度为1.2 m时,横滚角波动小于3°,俯仰角波动及偏航角波动小于2°的水面起飞。该研究提出的控制算法有效提高了水空两栖倾转多旋翼无人船在水空跨域过程中的安全性和抗扰能力。 展开更多
关键词 倾转多旋翼无人船 水面起飞控制 线性自抗扰 模型补偿
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基于LADRC的桌面四旋翼无人机实验平台设计
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作者 丁毓峰 郭佳浩 万琛 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第11期17-23,共7页
在四旋翼无人机研发过程中,真机验证常面临飞行风险高、仿真与实际控制效果偏差大等问题。针对这些问题,设计了一种桌面四旋翼无人机实验平台。该平台由四旋翼本体、Pixhawk飞控单元、树莓派及工控机等组成,通过加装铝型材保护罩与万向... 在四旋翼无人机研发过程中,真机验证常面临飞行风险高、仿真与实际控制效果偏差大等问题。针对这些问题,设计了一种桌面四旋翼无人机实验平台。该平台由四旋翼本体、Pixhawk飞控单元、树莓派及工控机等组成,通过加装铝型材保护罩与万向阻尼球铰结构,显著降低了碰撞风险与经济成本,适用于无人机控制算法的验证及高校控制类课程教学实践。构建了四旋翼无人机的动力学与运动学模型,并设计了基于线性自抗扰控制(LADRC)算法的姿态控制器。该控制器采用线性状态扩张观测器(LESO)实现对外部扰动估计与解耦控制,并利用Simulink环境完成了硬件在环联合仿真与无人机飞行实验验证。实验结果表明,相较于传统PID控制器,LADRC控制器在横滚、俯仰和偏航通道的姿态跟踪误差更小,控制精度显著提高,验证了该平台在安全可控环境下可实现高效姿态控制的可行性。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 线性自抗扰控制 姿态控制 SIMULINK 硬件在环仿真
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基于二阶LADRC的三轴轨迹跟踪控制
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作者 杨赛东 张士雄 +1 位作者 刘德波 陈帮军 《微特电机》 2025年第1期60-64,69,共6页
三轴空间运动控制系统中,稳定状态下各轴负载突变不一致将导致系统跟踪误差大、抗扰性能差。针对该问题提出了一种融合速度误差同步偏差耦合控制器与轮廓交叉耦合控制器的双极串联复合控制方法。设计三轴空间运动平台,其中速度误差同步... 三轴空间运动控制系统中,稳定状态下各轴负载突变不一致将导致系统跟踪误差大、抗扰性能差。针对该问题提出了一种融合速度误差同步偏差耦合控制器与轮廓交叉耦合控制器的双极串联复合控制方法。设计三轴空间运动平台,其中速度误差同步偏差耦合控制器用于各轴速度环的补偿、轮廓交叉耦合控制器用于各轴位置环的补偿、二阶线性自抗扰控制器用于各轴速度环控制,并在仿真环境下搭建了三轴空间运动平台试验模型。研究结果表明,融合速度误差同步偏差耦合控制器与轮廓交叉耦合控制器的双极串联复合控制方法可以提高各轴间的同步协调性,二阶线性自抗扰控制器可以提高单轴的抗扰性,所设计的控制方法可以有效提高三轴空间运动平台的轨迹跟踪精度和抗干扰性。 展开更多
关键词 二阶线性自抗扰控制器 速度误差同步 偏差耦合
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基于改进型LADRC的直驱风机次同步振荡抑制策略
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作者 曹炯琼 张达敏 +2 位作者 曾汉超 张强 姚文熙 《智慧电力》 北大核心 2025年第4期62-70,共9页
为抑制直驱风机(D-PSMG)并网引起的次同步振荡(SSO)问题,提出一种网侧变流器电流内环改用改进型线性自抗扰控制(LADRC)的抑制策略。首先建立D-PSMG数学模型,分析LADRC抑制SSO的原理及不足。在此基础上,在线性扩张状态观测器(LESO)中增... 为抑制直驱风机(D-PSMG)并网引起的次同步振荡(SSO)问题,提出一种网侧变流器电流内环改用改进型线性自抗扰控制(LADRC)的抑制策略。首先建立D-PSMG数学模型,分析LADRC抑制SSO的原理及不足。在此基础上,在线性扩张状态观测器(LESO)中增加超前相位环节,提高LESO扰动观测能力;同时引入模糊控制与线性误差反馈率(LSEF)结合,提高控制器适应性。然后对改进型LADRC的性能进行分析,结果表明,改进型LADRC在中低频段的扰动抑制能力增强。最后,仿真与半实物验证表明,相较传统LADRC,改进型LADRC具备更强鲁棒性和稳态性能,并网电流THD由2.83%降至1.34%,且有效抑制SSO。 展开更多
关键词 直驱风机 次同步振荡 ladrc 串联超前校正 模糊控制
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光储直流微网中三端口变换器设计及改进LADRC控制策略
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作者 程伦 杨晓东 +1 位作者 高泽明 陈琳浩 《电子元件与材料》 北大核心 2025年第8期977-985,共9页
为了提升混合储能系统直流微网的电压稳定性,研究构建了混合储能系统及变换器的等效模型。此外,设计了混合储能变换器,并构建了基于新误差引入和模糊算法自适应调整参数的线性自抗扰技术,以更好地对该变换器进行控制,提升电压的稳定性... 为了提升混合储能系统直流微网的电压稳定性,研究构建了混合储能系统及变换器的等效模型。此外,设计了混合储能变换器,并构建了基于新误差引入和模糊算法自适应调整参数的线性自抗扰技术,以更好地对该变换器进行控制,提升电压的稳定性。结果显示,引入新误差的改进线性自抗扰技术的幅值最大值为-59.30 dB,和其改进前相比提升了11.83 dB。在光伏扰动和负荷扰动工况下,最终改进线性自抗扰技术对应的直流母线电压最大值分别为418.23 V和404.01 V,母线电压波动显著降低。可见,本研究设计的变换器及其对应控制策略具有较好的性能,能够对电压进行有效控制,为清洁能源的高效利用提供技术支持。 展开更多
关键词 超级电容 蓄电池 ladrc 模糊算法 变换器 控制策略
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基于IGWO-LADRC的电动叉车液压伺服系统控制策略研究
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作者 郭征 吴静波 +2 位作者 郭志军 杨月飞 王红垚 《机床与液压》 北大核心 2025年第16期144-150,共7页
针对传统电动叉车液压系统因恒定泵速和阀控调节方式导致的能源浪费和效率低等问题,提出一种基于变转速泵的液压伺服系统优化方案。为提升系统的鲁棒性与自适应能力,采用线性自抗扰控制器(LADRC)对系统性能进行优化,并结合改进线性收敛... 针对传统电动叉车液压系统因恒定泵速和阀控调节方式导致的能源浪费和效率低等问题,提出一种基于变转速泵的液压伺服系统优化方案。为提升系统的鲁棒性与自适应能力,采用线性自抗扰控制器(LADRC)对系统性能进行优化,并结合改进线性收敛因子、位置更新策略以及适应度函数的灰狼优化算法(IGWO)实现控制参数的自适应调整,克服传统LADRC参数依赖人工整定的问题。为验证所提控制策略的有效性,通过AMESim中建立的液压系统物理模型与MATLAB/Simulink中构建的IGWO-LADRC控制策略模型进行联合仿真试验。仿真结果表明:相比传统阀控系统和PID控制的泵控伺服系统,所提基于IGWO-LADRC的泵控伺服系将跟踪误差控制在0.002 m以内,远低于阀控系统的0.02 m和PID泵控系统的0.054 m,实现了更精准的位置跟踪。同时通过实时调节伺服电机的转速,系统能够精确控制定量泵输出的流量和压力,从而在完成相同作业任务时,将泵输出功率从18 kW降低至5.2 kW以内,液压系统能量利用率提升35%,显著提高了电动叉车工作装置在作业过程中的能量利用效率。 展开更多
关键词 电动叉车 液压系统 泵控伺服系统 线性自抗扰控制(ladrc) 节能
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基于前馈-LADRC的轨迹跟踪云台设计
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作者 逯逸 胡立夫 +1 位作者 郝中胤 席剑辉 《电子器件》 2025年第3期693-700,共8页
为满足二自由度云台在军事、文化、工业等领域的应用,设计了基于前馈-LADRC控制器的轨迹跟踪云台的软硬件系统和轨迹跟踪抗扰控制方法。该硬件系统由直驱伺服电机、STM32F407微处理器、BMI088姿态传感器组成,配合前馈-LADRC控制算法,使... 为满足二自由度云台在军事、文化、工业等领域的应用,设计了基于前馈-LADRC控制器的轨迹跟踪云台的软硬件系统和轨迹跟踪抗扰控制方法。该硬件系统由直驱伺服电机、STM32F407微处理器、BMI088姿态传感器组成,配合前馈-LADRC控制算法,使轨迹跟踪云台具有高精度轨迹跟踪和抗力矩干扰性能,在实验室环境下对其进行了测试,实验结果表明,云台轨迹跟踪系统动态响应快,跟踪误差小,抗扰性强,能够准确地跟踪位置轨迹,满足了低误差跟踪的云台设计要求。精准的位置控制与较强的抗扰性能够使云台在实际应用中获得更好的效果,其具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 二自由度云台 前馈控制 线性自抗扰控制 轨迹跟踪
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弱电网下基于LADRC控制策略的构网型变换器电压协调控制
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作者 陆文俊 李辉 《电力科学与工程》 2025年第1期23-31,共9页
跟网型逆变器作为电流源型变换器,在电网强度、负载变化和电网波动的扰动下,其输出电流会发生波动,进而通过电网阻抗引发公共耦合点电压振荡。构网型逆变器作为电压源型变换器,可用于模拟同步发电机调节电压且无须依赖锁相环,在弱电网... 跟网型逆变器作为电流源型变换器,在电网强度、负载变化和电网波动的扰动下,其输出电流会发生波动,进而通过电网阻抗引发公共耦合点电压振荡。构网型逆变器作为电压源型变换器,可用于模拟同步发电机调节电压且无须依赖锁相环,在弱电网中表现出更强鲁棒性。针对跟网型逆变器在弱电网运行时存在的稳定性问题及传统改进策略在控制稳定性和参数设计上的局限性,提出基于线性自抗扰控制(Linear active disturbance rejection control,LADRC)的构网型逆变器电压协调控制方法,通过扩张状态观测器补偿公共耦合点扰动,降低跟网型逆变器电压对电流的敏感性。与传统控制相比,用该方法可显著降低构网型逆变器输出阻抗、减小非无源区域、提高电压调节性能及弱电网下稳定性。仿真结果验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 跟网型逆变器 构网型逆变器 弱电网 线性自抗扰控制 输出阻抗 协调控制
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基于LADRC的压缩空气储能系统并网逆变器控制
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作者 孙悦悦 李梦达 +2 位作者 裴光耀 朱航航 宁晗 《电气传动》 2025年第5期20-26,共7页
由于压缩空气储能系统并网逆变器电压容易受电网电压波动影响,因此为提高压缩空气储能膨胀发电系统中电网侧逆变器直流母线电压及系统实际输出功率的动态性能及稳定性,减小波动,将二阶线性自抗扰控制(LADRC)技术应用在网侧电压控制中,... 由于压缩空气储能系统并网逆变器电压容易受电网电压波动影响,因此为提高压缩空气储能膨胀发电系统中电网侧逆变器直流母线电压及系统实际输出功率的动态性能及稳定性,减小波动,将二阶线性自抗扰控制(LADRC)技术应用在网侧电压控制中,形成新型双闭环控制结构。建立了膨胀发电系统并网逆变器的数学模型,分析了LADRC的工作原理,并将传统的PI控制和所研究的控制策略作对比。仿真结果表明,设计的控制策略相较于PI控制可使直流侧电压更加迅速进入稳定状态,并网电流的总谐波畸变率(THD)变得更小,且具备更好的抗扰能力。 展开更多
关键词 压缩空气储能 并网逆变器 直流母线电压 线性自抗扰控制 抗扰能力
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基于LADRC和准PR控制的风电并网逆变器控制策略 被引量:2
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作者 冉华军 王新权 +2 位作者 王灿 罗娇娇 李敖 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期76-84,共9页
为了稳定风电并网逆变器直流母线电压的波动,提高其动态响应速度并减少并网电流中的谐波含量,本文提出了LADRC+准PR双环控制策略.首先根据两电平风电并网逆变器的拓扑结构建立其数学模型;然后,根据数学模型设计电压外环二阶LADRC控制器... 为了稳定风电并网逆变器直流母线电压的波动,提高其动态响应速度并减少并网电流中的谐波含量,本文提出了LADRC+准PR双环控制策略.首先根据两电平风电并网逆变器的拓扑结构建立其数学模型;然后,根据数学模型设计电压外环二阶LADRC控制器和电流内环准PR控制器代替传统的PI控制器,同时对两种控制器的参数进行了设计并整定;最后,在Matlab软件中构建仿真模型,进行了仿真分析和波形对比.结果表明:相较于传统的双闭环PI控制策略,新型控制策略不仅能够快速地稳定直流母线电压,而且交流侧电流的总谐波失真小;并且在电网电压发生扰动的工况下,仍有较好的控制性能.综上所述,基于LADRC和准PR控制的风电并网逆变器控制策略具有较好的抗扰性和优越的鲁棒性. 展开更多
关键词 风电并网逆变器 线性自抗扰控制 准比例谐振控制 谐波抑制
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二阶LADRC在风电并网逆变器网侧直流母线电压控制中的运用 被引量:1
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作者 周雪松 葛建鹏 马幼捷 《电测与仪表》 北大核心 2024年第3期182-191,共10页
为提高风电并网系统中电网侧逆变器直流母线电压的稳定性和动态响应速度,文中设计一种无对象模型辅助的二阶线性自抗扰控制技术(linear active disturbance rejection control,ADRC)以取代电压外环的PI控制器,从而形成一种新的双闭环控... 为提高风电并网系统中电网侧逆变器直流母线电压的稳定性和动态响应速度,文中设计一种无对象模型辅助的二阶线性自抗扰控制技术(linear active disturbance rejection control,ADRC)以取代电压外环的PI控制器,从而形成一种新的双闭环控制结构。文中利用频域分析法分析了ADRC控制器的稳定性、跟踪性和抗扰能力;最后在3.6 MW直驱永磁同步风力发电机组的物理实验平台中验证了该控制结构的可行性,将传统PI控制和文中所提出的控制模式在不同工作条件下的控制效果进行比较。实验结果表明,该文章设计的控制方案优于传统的PI控制器,具有良好的抗干扰性和鲁棒性,大大减少直流侧母线电压波动所造成的影响。 展开更多
关键词 风电并网 直流母线电压稳定控制 ladrc
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基于LADRC的四轮全向Mecanum轮机器人运动控制研究 被引量:3
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作者 蒋华扬 吴涛 +2 位作者 李明烁 孙家辉 任建鑫 《现代电子技术》 北大核心 2024年第6期165-170,共6页
近年来,移动机器人在巡检作业、智能电器、无人驾驶等领域的作用日益显现。全向移动机器人由于结构的特殊性和运动控制的复杂性,采用经典控制方法如比例积分微分控制、线性二次型调节控制等很难实现稳定的控制。针对全向移动机器人易受... 近年来,移动机器人在巡检作业、智能电器、无人驾驶等领域的作用日益显现。全向移动机器人由于结构的特殊性和运动控制的复杂性,采用经典控制方法如比例积分微分控制、线性二次型调节控制等很难实现稳定的控制。针对全向移动机器人易受到外界扰动及其建模不精确的问题,进行四轮全向Mecanum轮机器人的运动控制系统设计。使用扩张状态观测器进行机器人总扰动的实时估计,完成LADRC控制器的设计。实验结果表明,相较于传统控制方法,基于LADRC的控制器能够更好地抑制外部干扰,减小运动误差,并提高机器人的运动精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 四轮全向Mecanum轮机器人 ladrc控制器 运动学模型 扩张状态观测器 抗扰特性 轨迹跟踪
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基于LADRC的跑道积冰主动探测装置温度精准控制 被引量:1
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作者 陈斌 高大枘 +1 位作者 汤凯峰 王立文 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1610-1618,共9页
对跑道表面积冰主动进行探测,是保障航班安全运行的重要手段,本文针对目前积冰检测多为被动的积冰后检测的弊端,提出一种以热电制冷器为核心的跑道积冰主动探测装置,超前模拟跑道小范围温度条件和积冰状况,实现跑道积冰主动探测.数值分... 对跑道表面积冰主动进行探测,是保障航班安全运行的重要手段,本文针对目前积冰检测多为被动的积冰后检测的弊端,提出一种以热电制冷器为核心的跑道积冰主动探测装置,超前模拟跑道小范围温度条件和积冰状况,实现跑道积冰主动探测.数值分析表明,装置温度控制易受运行过程中内部参数和外部环境扰动的影响,为实现精准温控,提出一种基于线性自抗扰控制(LADRC)的温控方法,并利用时变增益方法改进扩张状态观测器(ESO).仿真结果表明LADRC控制有更好的抗干扰能力,总扰动下的均方误差(MSE)较PID和非线性PID(NLPID)控制分别减少了57.22%和55.77%.低温实验箱及室外低温环境下实验结果表明,装置能够快速响应达到目标温度,稳态误差为0.05℃,能够满足积冰状况模拟及积冰主动探测的需求. 展开更多
关键词 积冰主动探测 热电制冷器 精准温控 线性自抗扰控制
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基于改进LADRC的放卷侧储料架张力系统建模与控制 被引量:2
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作者 巨国力 刘善慧 +2 位作者 冯磊 李引峰 赵文辉 《中国造纸》 CAS 北大核心 2024年第9期162-170,共9页
本课题针对纸张的卷对卷涂布设备,放卷侧储料架内纸张的张力控制问题,建立了储料架内纸张的张力耦合模型、输入输出辊和托架的动力学模型、滚轴丝杠的推力模型;融合遗传算法(GA)和线性自抗扰控制器(LADRC),设计了改进LADRC以实现LADRC... 本课题针对纸张的卷对卷涂布设备,放卷侧储料架内纸张的张力控制问题,建立了储料架内纸张的张力耦合模型、输入输出辊和托架的动力学模型、滚轴丝杠的推力模型;融合遗传算法(GA)和线性自抗扰控制器(LADRC),设计了改进LADRC以实现LADRC的参数自整定和解决传统比例-积分-微分(PID)控制器控制精度不足、鲁棒性差等问题;结合所建立模型和所设计控制器,针对改进LADRC的参数整定性能和储料架内纸张的张力控制性能展开仿真实验。结果表明,所设计的改进LADRC能实现控制器的参数自整定,相比于传统PID控制器拥有更好的张力控制性能,能够满足放卷侧储料架内纸张涂布制造的张力控制需求。 展开更多
关键词 纸张涂布 卷对卷 储料架 改进ladrc 张力控制
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基于误差的LADRC在无人机飞行高度控制中的应用及仿真研究 被引量:1
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作者 陈志刚 徐明兴 +2 位作者 陈有兴 程艳青 刘滔 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期267-271,共5页
针对固定翼无人机飞行高度控制,采用基于误差的一阶线性自抗扰控制(LADRC)设计高度外环控制律。设计以高度控制误差信息为输入的线性扩张状态观测器(LESO),对无人机飞行高度控制中的总扰动量进行估计,并加以动态补偿,从而实现飞行高度... 针对固定翼无人机飞行高度控制,采用基于误差的一阶线性自抗扰控制(LADRC)设计高度外环控制律。设计以高度控制误差信息为输入的线性扩张状态观测器(LESO),对无人机飞行高度控制中的总扰动量进行估计,并加以动态补偿,从而实现飞行高度精确控制。开展高度阶跃指令和垂直突风干扰情况下的飞行高度控制仿真,计算结果表明:基于误差的一阶LADRC高度控制比基于输出的一阶LADRC高度控制具有更平稳的阶跃指令响应过程和更优良的抗风扰性能。 展开更多
关键词 控制误差 线性自抗扰 飞行高度控制 固定翼无人机
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基于改进LADRC的矢量推力双旋翼飞行器姿态控制
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作者 蔡少泓 院老虎 赵维涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期43-48,共6页
针对矢量推力双旋翼无人机姿态控制过程中存在强耦合、模型不精确的问题,提出了一种改进型的线性自抗扰姿态控制(linear active disturbance rejection controller,LADRC)方法。该方法利用改进线性扩张状态观测器(linear extended state... 针对矢量推力双旋翼无人机姿态控制过程中存在强耦合、模型不精确的问题,提出了一种改进型的线性自抗扰姿态控制(linear active disturbance rejection controller,LADRC)方法。该方法利用改进线性扩张状态观测器(linear extended state observer,LESO)提高对总扰动的实时观测精度,根据姿态角的误差及其变化率引入模糊控制思想对线性状态误差反馈控制律进行在线参数整定,最后以矢量推力双旋翼飞行器为研究对象,对比PID和常规LADRC对外界扰动的抗扰效果,仿真试验验证了该方法能够较好估计补偿系统的总扰动,具有更好的抗扰性能和收敛速度。 展开更多
关键词 矢量推力双旋翼 线性自抗扰控制 姿态控制 抗扰能力
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一种基于双环LADRC的混合储能变换器控制方法 被引量:1
17
作者 菅荣飞 邢关生 李振伟 《电子设计工程》 2024年第12期41-48,共8页
混合储能变换器可以帮助提升光伏发电系统的动态响应能力和稳定性,但传统线性控制器在执行双向DC-DC变换器控制时表现不足。针对直流母线电压易受变换器非线性噪声、光伏输出功率和负载扰动影响的问题,设计了一种基于双环LADRC的混合储... 混合储能变换器可以帮助提升光伏发电系统的动态响应能力和稳定性,但传统线性控制器在执行双向DC-DC变换器控制时表现不足。针对直流母线电压易受变换器非线性噪声、光伏输出功率和负载扰动影响的问题,设计了一种基于双环LADRC的混合储能变换器控制策略。通过分析混合储能变换器主电路的工作原理,建立了主电路的扰动模型。基于扰动模型完成了对电压-电流双环LADRC控制器的设计,并结合功率分频实现了混合储能变换器的整体控制策略。仿真结果表明,与传统比例积分控制器相比,基于双环LADRC的混合储能变换器控制策略使母线电压幅值波动减小了39.4%,调节时间减少了25.0%,在功率响应和直流母线电压支撑方面表现出优越的动态响应和抗扰能力。 展开更多
关键词 混合储能变换器 双向DC-DC变换器 线性自抗扰控制(ladrc) 双环ladrc
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基于改进型LADRC的皮带机外转子永磁直驱调速控制策略的研究 被引量:1
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作者 郭殿林 李硕 《中国矿业》 北大核心 2024年第S02期221-226,共6页
煤矿皮带机外转子永磁直驱控制系统中的传统的PI控制器易受到外界扰动的影响,会存在启动电机转速超调以及在随机负载扰动下电机转速和转矩脉动较大等问题,本文对转速环进行改进,通过将转速和q轴电流引入自抗扰控制器,设计滑模负载转矩... 煤矿皮带机外转子永磁直驱控制系统中的传统的PI控制器易受到外界扰动的影响,会存在启动电机转速超调以及在随机负载扰动下电机转速和转矩脉动较大等问题,本文对转速环进行改进,通过将转速和q轴电流引入自抗扰控制器,设计滑模负载转矩观测器与线性自抗扰控制器协同控制,来观测随机负载的扰动,并对i_(q)^(*)做出相应的补偿,能进一步提高自抗扰控制策略的抗扰动能力。为了模拟实际工况,在随机负载条件下用Matlab/Simulink对控制策略进行仿真分析,结果表明所改进的控制策略能使皮带机实现良好的“s”型启动特性,相比较PI控制,能有效抑制电机转速超调、有效降低随机负载变化对转速和转矩脉动的影响,提高了皮带运输机在复杂的工况下的稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 皮带运输机 外转子永磁同步电机 滑模负载转矩观测器 改进型ladrc控制策略 PI控制
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基于SLADRC的三相交错并联DC-DC变换器稳压控制 被引量:3
19
作者 赵发平 佘彦杰 +2 位作者 孙环宇 卜祥洲 白涛 《电气传动》 2024年第11期41-48,65,共9页
针对三相交错并联型DC-DC变换器在输出侧负载和输入侧母线电压数值改变以及其他扰动影响下而出现的输出电压波动现象,提出一种滑模线性自抗扰控制策略。首先,建立三相交错并联DC-DC变换器在s域下的数学模型,并分析能量传输不平衡原理;然... 针对三相交错并联型DC-DC变换器在输出侧负载和输入侧母线电压数值改变以及其他扰动影响下而出现的输出电压波动现象,提出一种滑模线性自抗扰控制策略。首先,建立三相交错并联DC-DC变换器在s域下的数学模型,并分析能量传输不平衡原理;然后,根据系统模型,设计合适的观测器和线性自抗扰控制器;进一步,为提高系统对输出电压波动的抑制能力,引入滑模控制,形成滑模线性自抗扰控制,提高系统的抗扰性和快速性;最后,设计多种工况对新型控制策略进行仿真验证和半实物仿真实验验证。结果表明:与传统控制策略相比,滑模线性自抗扰控制不仅具备优异的电压波动抑制能力,而且具有优越的稳态运行能力和暂态穿越能力,保证了系统能量传输间的平衡。 展开更多
关键词 DC-DC变换器 线性自抗扰控制 观测器 滑模控制
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基于一阶LADRC的锅炉主蒸汽温度控制策略 被引量:2
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作者 王硕 邹杰 +3 位作者 曲娟娟 胡志鹏 阎帅 赵冰冰 《工业锅炉》 2024年第2期12-16,32,共6页
针对锅炉主蒸汽温度控制效果不佳的现象,首先建立了发电机组容量为300 MW的汽包锅炉主蒸汽温度模型,并将传统的PID串级控制应用其中,然后基于锅炉的主蒸汽温度特性,在原有的串级控制方案上进行了优化,设计了一种应用一阶线性自抗扰控制... 针对锅炉主蒸汽温度控制效果不佳的现象,首先建立了发电机组容量为300 MW的汽包锅炉主蒸汽温度模型,并将传统的PID串级控制应用其中,然后基于锅炉的主蒸汽温度特性,在原有的串级控制方案上进行了优化,设计了一种应用一阶线性自抗扰控制器(linear active disturbance rejection controller,简称LADRC)的串级控制方案。最后使用Matlab/Simulink仿真平台对两种控制方案进行实验仿真。结果表明,与传统的PID串级方案进行对比,应用一阶LADRC的串级控制方案,系统具有更快的响应能力并且超调量较低。当系统受到外界扰动时候,使用一阶LADRC串级控制方案系统仅经过一次震荡便达到稳定状态,具有更好的抗扰性。 展开更多
关键词 锅炉 主蒸汽温度 ladrc 串级控制 抗扰性
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