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Rapid hydrocarbon accumulation mechanism in later period in Kelasu thrust belt in Kuqa depression 被引量:5
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作者 ZOU HuaYao WANG HongJun +2 位作者 HAO Fang LIU GuangDi ZHANG BaiQiao 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2007年第8期1161-1170,共10页
Based on the analyses of generation, migration and accumulation of oil and gas in the structures of Kela 1, Kela 2 and Kela 3 in Kasangtuokai anticlinal belt using a series of geological and geochemical evidence, this... Based on the analyses of generation, migration and accumulation of oil and gas in the structures of Kela 1, Kela 2 and Kela 3 in Kasangtuokai anticlinal belt using a series of geological and geochemical evidence, this paper proposes that the rapid rate of hydrocarbon generation, main drain path for over-pressured fluid flow and converging conduit system are indispensable conditions for the rapid, late-stage gas accumulation in the Kelasu thrust belt in the Kuqa depression. Due to structural over-lapping and the resultant rapid burial, the maturity of the source rocks had been increased rapidly from 1.3 to 2.5% Ro within 2.3 Ma, with an average rate of Ro increase up to 0.539% Ro/Ma. The rapid matura-tion of the source rocks had provided sufficient gases for late-stage gas accumulation. The kelasu structural belt has a variety of faults, but only the fault that related with fault propagation fold and cut through the gypsiferous mudstone cap could act as the main path for overpressured fluid release and then for fast gas accumulation in low fluid potential area. All the evidence from surface structure map, seismic profile explanation, authigenic kaolinite and reservoir property demonstrates that the main drain path related with faults for overpressured fluid and the converging conduit system are the key point for the formation of the giant Kela 2 gas field. By contrast, the Kela 1 and Kela 3 structures lo-cated on both sides of Kela 2 structure, are not favourable for gas accumulation due to lacking con-verging conduit system. 展开更多
关键词 RAPID hydrocarbon generation main DRAIN path for overpressured fluid converging CONDUIT system late-stage RAPID gas accumulation kelasu THRUST belt KUQA depression
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库车坳陷克拉苏超深气田水侵特征及稳产对策 被引量:3
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作者 刘立炜 周慧 +4 位作者 闫炳旭 焦玉卫 屈元基 金江宁 潘杨勇 《新疆石油地质》 北大核心 2025年第1期71-77,共7页
克拉苏超深气田水侵严重,产量递减快。通过地面地震、成像测井等资料分析,总结了断层和裂缝分布规律,结合气田生产动态特征,提出克拉苏超深气田主要有3种水侵类型:断层沟通边底水,沿裂缝非均匀水侵和局部排替不完全形成的封存水水侵,前... 克拉苏超深气田水侵严重,产量递减快。通过地面地震、成像测井等资料分析,总结了断层和裂缝分布规律,结合气田生产动态特征,提出克拉苏超深气田主要有3种水侵类型:断层沟通边底水,沿裂缝非均匀水侵和局部排替不完全形成的封存水水侵,前两者为气田主要水侵形式。其水侵特征和影响范围存在明显差异:沿二级断层走向和垂向沟通边底水的能力较强,但垂直于断层方向的水侵影响较小,为局部性影响;裂缝具方向性和分布规则的特性,呈“整体分区、局部分带”的分布规律,气藏内部连通性、气藏见水顺序和水侵速度是裂缝分区分带的外在表现,对气藏水侵有全局性影响。针对气田水侵特征及开发现状,提出依据裂缝空间分布规律优化井网、加强化学堵水和注气解水锁2种配套采气技术攻关的策略。 展开更多
关键词 塔里木盆地 库车坳陷 克拉苏 超深气田 裂缝 水侵特征 稳产对策
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库车坳陷克拉苏构造带巴什基奇克组储层中石英胶结物成因机制 被引量:2
3
作者 王健 李振坤 +3 位作者 操应长 杨海军 莫涛 汪顺宇 《中国石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期14-21,共8页
克拉苏构造带巴什基奇克组储层中常见石英胶结物,通过偏光显微镜、阴极发光、扫描电镜、薄片鉴定资料分析、激光微区分析等多种手段,对石英胶结物的微观特征、分布特征以及成因机制进行系统研究。结果表明,偏光显微镜下石英胶结物干净... 克拉苏构造带巴什基奇克组储层中常见石英胶结物,通过偏光显微镜、阴极发光、扫描电镜、薄片鉴定资料分析、激光微区分析等多种手段,对石英胶结物的微观特征、分布特征以及成因机制进行系统研究。结果表明,偏光显微镜下石英胶结物干净无杂质,通常以加大边或充填孔隙的形式存在,还常见其在裂缝中形成自形—半自形石英。按照阴极发光特征可将石英胶结物分为两期,第一期在阴极射线下几乎不发光,呈蓝黑色,第二期发光略亮于第一期,呈紫黑色。横向上,石英胶结物主要分布在克深和克拉3段,在大北段东部其含量也较高;纵向上,石英胶结物主要分布在靠近不整合处。第一期石英胶结物Li、Al含量普遍高于石英颗粒,Ti含量低于石英颗粒。第一期石英胶结物的物质来源主要为溶解的长石,成岩流体为大气水。白垩纪末研究区发生构造抬升时,大气水淋滤溶解了大量长石而富含H_(4)SiO_(4)、Na^(+)、Ca^(2+)等物质,当H_(4)SiO_(4)达到一定活度时,石英即发生沉淀。第二期石英胶结物成因可能和有机酸充注有关,也可能和黏土矿物转化有关,有机酸沿构造裂缝充注到储层中,溶解了附近的长石并发生石英沉淀,黏土矿物转化释放的SiO_(2)被泥岩排出的地层水带到附近裂缝中产生石英胶结物。 展开更多
关键词 石英胶结物 成因机制 巴什基奇克组 克拉苏构造带
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库车坳陷克拉苏构造带盐下深层多滑脱构造模式及油气地质意义 被引量:3
4
作者 王清华 程晓敢 +3 位作者 谢会文 陈汉林 吴超 莫涛 《地球科学》 北大核心 2025年第1期97-109,共13页
为了精细刻画库车坳陷克拉苏构造盐下深层构造模型和空间变化规律,通过对高质量连片三维地震资料的精细解释,发现克拉苏构造带盐下深层存在多滑脱层变形,侏罗系煤系地层是盐下的主要滑脱层,克拉苏构造带东部发育三叠系下滑脱层,而西部... 为了精细刻画库车坳陷克拉苏构造盐下深层构造模型和空间变化规律,通过对高质量连片三维地震资料的精细解释,发现克拉苏构造带盐下深层存在多滑脱层变形,侏罗系煤系地层是盐下的主要滑脱层,克拉苏构造带东部发育三叠系下滑脱层,而西部不发育.下滑脱层是否发育与基底形态控制的三叠系厚度和岩性有关.侏罗系煤系作为滑脱层,三叠系、侏罗系烃源岩分层运聚成藏,从而使克拉苏盐下深层形成中组合和下组合两套成藏体系,其中三叠系-侏罗系阳霞组构成的下组合构造相对稳定,深大断裂未向上沟通,深层油气有效保存,可能发育聚集了三叠系近源油气的大型油气藏,是将来克拉苏深层勘探重点领域. 展开更多
关键词 克拉苏构造 盐下深层 煤系滑脱层 多滑脱构造模型 分层运聚成藏 近源油气藏 石油地质学
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克拉苏超深碎屑岩气田开发对策与理论技术创新 被引量:1
5
作者 江同文 肖香姣 孙雄伟 《深地能源科技》 2025年第1期86-94,共9页
克拉苏气田是目前国内最大的超深碎屑岩气田,地表地下双复杂,具有高地应力、高温、超高压、强挤压变形、强非均质“三高两强”的复杂特征,开发难度极大。经过十余年持续攻关研究和开发实践,形成了“三结合三强化三提高”开发对策,创新... 克拉苏气田是目前国内最大的超深碎屑岩气田,地表地下双复杂,具有高地应力、高温、超高压、强挤压变形、强非均质“三高两强”的复杂特征,开发难度极大。经过十余年持续攻关研究和开发实践,形成了“三结合三强化三提高”开发对策,创新了多弱面结构化岩体流固耦合理论,配套形成了超深强非均质碎屑岩气藏精细表征、超深复杂地层高效钻井与储层改造、超深高温超高压气井平稳开采等关键技术,实现了我国碎屑岩气田开发技术由深层到超深层的重大跨越,支撑克拉苏气田年产油气突破1500×10^(4)t油当量,建成全球陆上最大的超深天然气生产基地。 展开更多
关键词 克拉苏气田 超深碎屑岩气田 强挤压 超高压 裂缝性致密砂岩 地质力学 高效开发
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库车坳陷克拉苏构造带东段盐下多滑脱构造变形:来自数值模拟的启示
6
作者 吴超 徐雯峤 +7 位作者 莫涛 汪伟 董瑞霞 贺婉慧 胡春雷 高子涵 顾成龙 尹宏伟 《高校地质学报》 北大核心 2025年第4期405-417,共13页
库车褶皱冲断带是一个典型的含多套滑脱层的复杂含盐褶皱冲断系统。文章依托高质量三维地震资料解析,发现克拉苏构造带东段盐下存在多滑脱层变形,侏罗系煤系地层和三叠系滑脱层均为盐下主要滑脱层。采用离散元数值模拟方法,设计了2组数... 库车褶皱冲断带是一个典型的含多套滑脱层的复杂含盐褶皱冲断系统。文章依托高质量三维地震资料解析,发现克拉苏构造带东段盐下存在多滑脱层变形,侏罗系煤系地层和三叠系滑脱层均为盐下主要滑脱层。采用离散元数值模拟方法,设计了2组数值模拟实验来探究盐下滑脱层分布对含盐的褶皱冲断带构造形态及演化的影响,从而分析克拉苏构造带东段的构造变形特征和机制及其对油气的影响。模拟结果表明,盐下多滑脱层的存在有利于形成多个断坡—断坪—断坡褶皱,盐下构造变形复杂。煤层滑脱层的存在使盐下前缘变形发生弱解耦变形,断层间距小且位移量小,断层不直接断穿盐下层。盐下单滑脱模型盐下构造变形较一致,断层直接向上与盐岩层沟通。其中盐下断层间距较大,断层位移量较大,断片数量少。通过将模拟结果与库车坳陷克拉苏构造带东段构造特征进行对比分析,克拉苏构造带东段受盐下多滑脱层影响变形复杂,煤层主要起到滑脱的作用,煤上层变形强于煤下层,深部断裂未向上沟通,盐下多滑脱层的存在使三叠系和侏罗系地层可分别形成两套成藏体系,侏罗系和三叠系油气分层运聚,可能存在多个小型圈闭。三叠系烃源岩生烃量大,且煤下层滑脱逆冲断裂位移量小,结构相对简单,油气勘探潜力较大。 展开更多
关键词 库车坳陷 克拉苏构造 多滑脱层 离散元 应力应变 构造变形
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深层砂质辫状河三角洲有利岩相储层发育特征及成储机理——以塔里木盆地克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组二段为例
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作者 莫涛 潘永帅 +4 位作者 范坤宇 柳波 朱文慧 黄志龙 王媛 《地质论评》 北大核心 2025年第3期921-940,共20页
克拉苏构造带博孜—大北地区白垩系巴什基奇克组二段(巴二段)发育大套厚层砂体,但目前对其沉积微相控制下的岩相差异及成储机制方面的精细研究还较少,严重限制了勘探成功率。因此,本研究基于岩芯、测井和多种分析测试资料,系统开展了巴... 克拉苏构造带博孜—大北地区白垩系巴什基奇克组二段(巴二段)发育大套厚层砂体,但目前对其沉积微相控制下的岩相差异及成储机制方面的精细研究还较少,严重限制了勘探成功率。因此,本研究基于岩芯、测井和多种分析测试资料,系统开展了巴二段有利岩相特征及优质储层成因研究。结果显示:①巴二段广泛发育含泥砾的砂质辫状河三角洲前缘水下分流河道沉积体系,储层以长石岩屑砂岩为主,垂向可分为5个砂组,单砂组由底至顶依次发育富含泥砾块状中—细砂岩相、含泥砾块状中—细砂岩相、块状中—细砂岩相、层理状粉—细砂岩相和块状泥岩相;②巴二段砂体整体属于低孔—低渗储层,水下分流间湾微相中发育的各种岩相类型的物性、孔隙结构和流体可动性较差,而水下分流河道微相下控制的岩相类型较好,储层主要发育原生粒间孔和粒间溶蚀孔两种储集空间类型,局部发育微裂缝和粒内溶蚀孔;③大套水下分流河道微相中形成的中—细砂岩是巴二段优质储层形成的基础,不同构造位置和不同类型储层经历的成岩改造存在差异。其中,早—中期的胶结作用和晚期的快速埋藏压实是储层致密化的主要因素,上覆厚层膏盐岩保孔、早期大气淡水溶蚀、晚期有机酸溶蚀以及剧烈构造运动伴生的微裂缝是优质储层形成的关键。由北向南,巴二段储层致密化时间逐渐变晚,整体属于“边成藏边致密”型。 展开更多
关键词 沉积微相 有利岩相 优质储层 巴什基奇克组二段 克拉苏构造带 库车坳陷 塔里木盆地
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深层致密砂岩地层水成因及演化——以塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组为例
8
作者 王瑞 黄志龙 +3 位作者 郭小波 潘永帅 刚文哲 杨易卓 《天然气地球科学》 北大核心 2025年第6期1141-1156,共16页
塔里木盆地克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组气水分布关系复杂,目前对于地层水的来源及成因认识不足。在地层水常量元素、微量元素数据分析的基础上,新增氢氧同位素、锶同位素数据,结合碳酸盐胶结物碳氧同位素、包裹体均一温度及盐度等,... 塔里木盆地克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组气水分布关系复杂,目前对于地层水的来源及成因认识不足。在地层水常量元素、微量元素数据分析的基础上,新增氢氧同位素、锶同位素数据,结合碳酸盐胶结物碳氧同位素、包裹体均一温度及盐度等,探讨了地层水的来源、成因及形成演化过程。研究认为,巴什基奇克组为高矿化度的CaCl_(2)型地层水,水化学参数表明地层水经历了较强的变质作用,地层封闭性好,有利于油气保存。白垩系巴什基奇克组原始沉积水受大气降水下渗混合,以及蒸发浓缩作用、水—岩反应、膏盐层水的影响,现今地层水表现出Na^(+)、Ca^(2+)富集、贫Mg^(2+)、δ^(18)O富集、高^(87)Sr/^(86)Sr以及低1/Sr的特征。目的层段主要发育3期碳酸盐胶结物,晚期孔隙和裂缝中充填的含铁方解石/白云石为有机酸脱羧作用成因,其形成温度与晚期烃类充注导致流体包裹体盐度淡化的温度一致。结合埋藏史、油气充注史、构造演化史分析,认为白垩系地层水演化经历4个主要阶段:(1)巴什基奇克组沉积期的原始沉积水体;(2)白垩纪末期的大气降水侵入及混合;(3)海侵/盐湖水下渗;(4)源岩淡化水侵入。埋藏过程中的水—岩反应,始终影响地层水的化学性质。 展开更多
关键词 塔里木盆地 巴什基奇克组 水化学特征 地层水同位素 地层水成因及演化 克拉苏构造带
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塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带差异构造样式及其对地应力分布的影响
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作者 袁航 鞠玮 +2 位作者 张辉 徐珂 宁卫科 《石油实验地质》 北大核心 2025年第6期1255-1267,共13页
随着全球能源需求的持续增长,深层—超深层油气勘探开发已成为油气工业的热点领域。中国塔里木盆地库车坳陷深层—超深油气资源丰富,但受强构造挤压作用影响,区内构造样式复杂、地应力分布差异显著,给油气勘探开发带来巨大挑战。为明确... 随着全球能源需求的持续增长,深层—超深层油气勘探开发已成为油气工业的热点领域。中国塔里木盆地库车坳陷深层—超深油气资源丰富,但受强构造挤压作用影响,区内构造样式复杂、地应力分布差异显著,给油气勘探开发带来巨大挑战。为明确克拉苏构造带构造变形规律及其主控因素,揭示构造—应力耦合关系对油气富集的控制作用,优化深层—超深层油气勘探策略和提高开发效率,以塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带为研究对象,通过构造剖面分析和数值模拟,探讨其不同区段构造样式特点、影响因素及地应力响应特征。研究结果显示,克拉苏构造带不同区段构造样式和地应力分布存在显著差异。西部阿瓦特段因强烈挤压形成“双层楼”式逆冲推覆构造,表现出高角度断层两端应力值高的强挤压特点;东部克深段则以冲起构造和叠瓦构造为主,呈现出断层顶部和冲起构造底部应力集中的强滑动应力模式;博孜—大北段盐上构造以宽缓向斜为特征,盐焊接构造发育,盐下冲起构造广泛分布,具有局部应力集中现象。基于动力学数值模拟,对断层摩擦系数、挤压缩短量和断层倾角等影响因素进行了定量分析,认为挤压缩短量和断层倾角是造成构造样式和现今地应力分布差异的主控因素。 展开更多
关键词 构造样式 地应力 克拉苏构造带 库车坳陷 塔里木盆地
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库车山前克拉苏构造带白垩系亚格列木组致密储层裂缝有效性评价
10
作者 徐思慧 赵军 +3 位作者 赵新建 汪峻宇 李兆平 林宗鹏 《岩性油气藏》 北大核心 2025年第5期155-165,共11页
库车山前克拉苏构造带白垩系亚格列木组地质构造和压力体系复杂,天然裂缝的发育对储层渗流能力具有重要影响。针对白垩系亚格列木组裂缝性储层有效性评价,优选出裂缝宽度、力缝夹角差、摩擦系数等渗透率敏感参数,通过多参数耦合,建立了... 库车山前克拉苏构造带白垩系亚格列木组地质构造和压力体系复杂,天然裂缝的发育对储层渗流能力具有重要影响。针对白垩系亚格列木组裂缝性储层有效性评价,优选出裂缝宽度、力缝夹角差、摩擦系数等渗透率敏感参数,通过多参数耦合,建立了基于地应力的裂缝有效性指数(FEI)分类标准。研究结果表明:①库车山前克拉苏构造带白垩系亚格列木组储层有效裂缝(未充填、半充填)与无效裂缝(全充填)的渗透率界限约0.2 mD,裂缝宽度的增大可提高储层渗透率。②高力缝夹角差与高法向应力可通过影响裂缝的闭合程度来降低裂缝的有效性,高摩擦系数通过提高裂缝面之间的剪切滑移性来提高裂缝的有效性。③根据影响裂缝有效性的各个地应力参数权重,构建了一个裂缝FEI评价标准,利用该标准对研究区储层进行分类评价,中部地区的Ⅰ类、Ⅱ类有效裂缝占比较高,储层有效性越好,越往东部或西部占比越低,储层有效性越差。 展开更多
关键词 地应力 力缝夹角差 摩擦系数 法向应力 剪切应力比 裂缝有效性指数 亚格列木组 白垩系 克拉苏构造带 库车坳陷
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基于构造物理模拟的克拉苏构造带断背斜裂缝分布特征——以克深5、克深24构造为例
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作者 刘熙龙 马骁 +4 位作者 能源 赵宇 倪郴瑜 李青 屈元基 《深地能源科技》 2025年第5期25-34,共10页
克拉苏构造带位于塔里木盆地库车坳陷中西部,是典型的逆冲推覆褶皱带,构造样式复杂,对深层储层裂缝发育与油气富集具有重要控制作用。为揭示先存构造对断背斜发育的影响机制,基于改进的构造物理模拟实验,采用陶瓷黏土结合预置不连续面及... 克拉苏构造带位于塔里木盆地库车坳陷中西部,是典型的逆冲推覆褶皱带,构造样式复杂,对深层储层裂缝发育与油气富集具有重要控制作用。为揭示先存构造对断背斜发育的影响机制,基于改进的构造物理模拟实验,采用陶瓷黏土结合预置不连续面及PIV监测技术,开展了收缩突发、收缩叠瓦和压扭叠瓦3组实验。结果表明:褶皱核部与前翼为应变集中区,纯挤压条件下破裂主要集中于前翼,叠瓦构造中核部与后翼均有次级破裂发育;在压扭作用下,构造呈明显不对称,发育走滑—逆冲复合断裂。突发构造表现为快速跃迁式破裂,叠瓦构造以低角度逆冲叠置为主。实验揭示,先存断裂几何形态对新生构造的导向起控制作用,并指出克拉苏构造带变形机制受剪切—挤压复合作用影响,表现为多向应变耦合体系。研究成果阐明了深层断背斜裂缝分布规律,可为复杂构造区优质储层预测与油气勘探提供实验依据和理论参考。 展开更多
关键词 构造物理模拟实验 突发构造 叠瓦构造 裂缝分布 变形机制 克拉苏构造带
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库车坳陷克拉苏构造带白垩系砂岩埋藏成岩环境的封闭性及其胶结作用分异特征 被引量:25
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作者 韩登林 李忠 +3 位作者 韩银学 刘嘉庆 李维锋 李莎澜 《岩石学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期2351-2362,共12页
以库车坳陷克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组为研究层段,分别通过层间泥岩硼元素含量和碳酸盐胶结物流体包体显微测温,对不同成岩期地层流体盐度进行示踪对比。由于自沉积初始至埋藏成岩期碳酸盐胶结阶段,研究层段经历一段较为稳定的构... 以库车坳陷克拉苏构造带白垩系巴什基奇克组为研究层段,分别通过层间泥岩硼元素含量和碳酸盐胶结物流体包体显微测温,对不同成岩期地层流体盐度进行示踪对比。由于自沉积初始至埋藏成岩期碳酸盐胶结阶段,研究层段经历一段较为稳定的构造时期,再加上沉积及构造疏导体系的缺失,地层流体始终缺乏大规模交换与改造,不同成岩场之间水-岩体系在这一阶段呈现出一定的封闭性特征,使得研究层段在碳酸盐胶结期孔隙流体盐度时空分异较好地延续了同沉积期水体盐度的分异规律,这种延续性不仅体现在平面上,也体现在垂向上。研究层段在碳酸盐胶结期后经历了强烈的构造活动,但由于断层的封堵并未对流体介质进行有效的疏导,先期形成的碳酸盐胶结分异规律因而未受到明显干扰,从而呈现出同沉积地层水体盐度时空分异特征造就了埋藏成岩期碳酸盐胶结作用的时空分异规律。 展开更多
关键词 库车坳陷 克拉苏构造带 白垩系 砂岩 成岩环境 封闭性 胶结作用 时空分异特征 structure sandstone reservoir controls environment and 碳酸盐胶结物 时空分异规律 成岩期 水体盐度 地层流体 同沉积期 巴什基奇克组 硼元素含量
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塔里木盆地库车坳陷北部边缘构造特征 被引量:47
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作者 能源 漆家福 +3 位作者 谢会文 李勇 雷刚林 吴超 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1510-1519,共10页
塔里木盆地库车坳陷北部边缘与南天山过渡带结构复杂,是了解塔里木盆地-南天山盆山关系的关键。利用2D、3D地震资料和钻井资料,分析塔里木盆地库车坳陷北部边缘的结构特征、构造样式,对比研究不同区段变形的差异和影响构造样式的主要因... 塔里木盆地库车坳陷北部边缘与南天山过渡带结构复杂,是了解塔里木盆地-南天山盆山关系的关键。利用2D、3D地震资料和钻井资料,分析塔里木盆地库车坳陷北部边缘的结构特征、构造样式,对比研究不同区段变形的差异和影响构造样式的主要因素。研究结果表明:①根据基底断裂的发育情况,库车坳陷北部边缘自北向南可划分为三区五带,自浅至深可划分为4个变形层。其中,山前克拉苏构造带以克拉苏断裂为界可细化为高角度基底卷入变形区、低角度基底卷入变形区和盖层滑脱变形区。②库车坳陷盆山过渡带主要发育收缩构造、盐构造和走滑构造,根据其表现形式可划分为15种样式。③库车坳陷北部克拉苏构造带可划分为6个主要的构造段,受先存基底断裂、膏盐岩分布和南天山差异推覆作用的影响,各构造段表现出差异变形的特征。④现今构造主要形成于新生代中晚期,经历了晚二叠世—三叠纪古前陆盆地、侏罗纪—白垩纪坳陷盆地、古近纪—中新世弱收缩挠曲盆地和上新世—第四纪陆内前陆盆地4个演化阶段。 展开更多
关键词 库车坳陷 克拉苏构造带 构造样式 分段变形 构造演化
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库车坳陷克拉苏构造带盐下差异构造变形特征及控制因素 被引量:45
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作者 徐振平 谢会文 +3 位作者 李勇 雷刚林 吴超 能源 《天然气地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1034-1038,共5页
以研究区连片三维地震精细构造解释为基础,应用最新钻探成果,借鉴物理模拟实验的成果与认识,提出了克拉苏构造带盐下构造具有差异构造变形的特点,主要表现在:①自北向南,以克深断裂为界,断裂上盘以基底卷入构造变形为主,断裂下盘以滑脱... 以研究区连片三维地震精细构造解释为基础,应用最新钻探成果,借鉴物理模拟实验的成果与认识,提出了克拉苏构造带盐下构造具有差异构造变形的特点,主要表现在:①自北向南,以克深断裂为界,断裂上盘以基底卷入构造变形为主,断裂下盘以滑脱构造变形为主,其中基底卷入变形带向东北收敛;②东西向构造模式存在明显差异,大北段受基底先存古隆起影响多发育基底卷入式构造,克深1-2段则以滑脱构造为主;③基底结构、膏盐岩层分布、多期叠加构造变形是控制盐下差异构造变形的主要因素。中生代基底结构变化控制盐下基底卷入与盖层滑脱2类构造模式的分布,膏盐层的差异分布及叠加构造变形影响了各构造段缩短量、变形样式的差异。 展开更多
关键词 盐下构造层 构造变形 控制因素 克拉苏构造带
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库车坳陷克拉苏构造带的结构模型及其形成机制 被引量:93
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作者 漆家福 雷刚林 +1 位作者 李明刚 谷永兴 《大地构造与成矿学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期49-56,共8页
库车坳陷克拉苏构造带是一个NEE-近EW向的冲断褶皱带。由于地表条件和构造变形的复杂性导致该构造带的地震资料品质较低,造成构造解释的多解性。本文在综合分析地面露头、区域构造背景、钻井和地震资料基础上,讨论了克拉苏构造带可能的... 库车坳陷克拉苏构造带是一个NEE-近EW向的冲断褶皱带。由于地表条件和构造变形的复杂性导致该构造带的地震资料品质较低,造成构造解释的多解性。本文在综合分析地面露头、区域构造背景、钻井和地震资料基础上,讨论了克拉苏构造带可能的构造解释模型,认为浅层为盖层滑脱褶皱、深层为基底卷入的楔状叠瓦构造的"分层滑脱、垂向叠置"模型能合理地解释现有可靠的构造信息。浅层构造是以库姆格列木群膏盐岩层为核或以侏罗系煤系地层为核的滑脱背斜,并被逆冲断层破坏;深层是基底卷入的中-高角度区域性反转正断层,并且在反转正断层下盘发育楔状叠瓦构造。新近纪-第四纪天山隆升产生的自天山深层向库车坳陷的斜向向上的挤压作用导致先存区域性正断层的反转位移,并控制克拉苏构造带的形成和演化。 展开更多
关键词 构造解释 收缩构造 楔状叠瓦构造 反转正断层 克拉苏构造带 库车坳陷
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塔里木盆地克拉苏盐下深层大气田的发现 被引量:47
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作者 杨海军 李勇 +3 位作者 唐雁刚 雷刚林 周露 周鹏 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期12-20,共9页
克拉苏构造带位于库车坳陷北部,其盐下深层大气田为超深高压裂缝性低孔高产砂岩气田,目前已发现油气藏22个,是塔里木盆地天然气的主力产区。1998年发现克拉2气田后,虽坚持勘探,却未再获得重大发现。2006年以来,加强对克拉苏构造带深层... 克拉苏构造带位于库车坳陷北部,其盐下深层大气田为超深高压裂缝性低孔高产砂岩气田,目前已发现油气藏22个,是塔里木盆地天然气的主力产区。1998年发现克拉2气田后,虽坚持勘探,却未再获得重大发现。2006年以来,加强对克拉苏构造带深层的研究,2008年8月,位于克深区带克深2构造的克深2井在白垩系巴什基奇克组获得日产40×104m3高产工业气流,取得了重大勘探突破。此后,经过近10年的研究,在前陆盆地勘探技术、油气地质理论和生产实践3个方面实现了技术突破,指导了克拉苏盐下深层大气田的发现,并围绕复杂山地圈闭落实、储集层形成机理、成藏等地质问题及快速钻进、储集层改造等制约勘探效率的工程技术进行研究,有效支撑了克拉苏盐下深层大气田的高效勘探开发。 展开更多
关键词 塔里木盆地 克拉苏构造带 白垩系 巴什基奇克组 盐下深层大气田 砂岩气藏
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博孜9井的发现与塔里木盆地超深层天然气勘探潜力 被引量:70
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作者 田军 杨海军 +3 位作者 吴超 莫涛 朱文慧 史玲玲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期11-19,共9页
塔里木盆地克拉苏构造带西部的博孜—大北区段为超深、高温、超高压、构造变形强的复杂构造区,油气勘探程度低,近期部署在该区段的一口油气预探井——博孜9井取得了突破,压裂测试获得了高产工业油气流。为了加快该区的油气勘探进程,分... 塔里木盆地克拉苏构造带西部的博孜—大北区段为超深、高温、超高压、构造变形强的复杂构造区,油气勘探程度低,近期部署在该区段的一口油气预探井——博孜9井取得了突破,压裂测试获得了高产工业油气流。为了加快该区的油气勘探进程,分析了克拉苏构造带断裂分级组合、古构造对构造变形的控制作用,研究了下白垩统巴什基奇克组和巴西改组储层的物源、应力场及油气成藏特征,并评价了其天然气勘探潜力。研究结果表明:①该构造带发育博孜—克拉、克拉苏、克深、拜城等4条一级断裂,形成并控制了4个断裂构造带;②该构造带西部发育博孜、大北2个早白垩世开始发育的古构造,形成了5种构造模式;③该构造带发育巴什基奇克组和巴西改组两套砂岩储层,巴什基奇克组储层属于7500 m超深层优质储层,受粗岩性、弱压实、低应力等3个因素的控制,巴西改组有利储层主要位于第二段,属于辫状河三角洲前缘亚相沉积的裂缝—孔隙型储层;④该构造带西部的原油来源于中侏罗统恰克马克组烃源岩,经历了“早期聚油、晚期聚气”两期成藏,东部干气主要来自上三叠统黄山街组烃源岩,为一期成藏,并形成东部干气、西部凝析气的成藏特征。结论认为,博孜—大北区段发育超过万亿立方米天然气资源的有利圈闭,目前已发现博孜9等一大批千亿立方米级气藏并持续取得油气勘探突破,博孜—大北万亿立方米大气区即将落实。 展开更多
关键词 塔里木盆地 克拉苏构造带 博孜—大北区段 早白垩世 超深层 圈闭 储集层 天然气成藏 勘探发现
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库车坳陷克拉苏构造带构造特征及天然气勘探 被引量:72
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作者 雷刚林 谢会文 +4 位作者 张敬洲 王月然 黄少英 叶茂林 张国伟 《石油与天然气地质》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期816-820,835,共6页
库车坳陷克拉苏构造带成藏地质条件优越,构造的发育与演化主要受区域逆冲断裂的控制,具有明显的南北分带、东西分段、纵向分层的构造特点。依据区域断裂、构造样式的不同,从北向南可划分为4个带,从西向东可划分为5个段。断裂控制构造的... 库车坳陷克拉苏构造带成藏地质条件优越,构造的发育与演化主要受区域逆冲断裂的控制,具有明显的南北分带、东西分段、纵向分层的构造特点。依据区域断裂、构造样式的不同,从北向南可划分为4个带,从西向东可划分为5个段。断裂控制构造的发育和差异性,而断裂特征受古构造背景、滑脱层及挤压应力强度的影响,造成成藏和保存条件的不同。克拉苏构造带优质储层发育、盐层相对较厚、远离断裂多期活动区,是理想的前景区,而大北、克深地区是天然气勘探的现实领域。 展开更多
关键词 分带性和分段性 盐层流动变形 走滑断层 成藏地质条件 勘探领域 克拉苏构造带 库车坳陷
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克拉苏构造带克深段构造特征及其石油地质意义 被引量:63
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作者 能源 谢会文 +2 位作者 孙太荣 雷刚林 徐丽丽 《中国石油勘探》 CAS 2013年第2期1-6,共6页
克拉苏构造带克深构造段已发现了KL2、KS2、KS1等多个含油气构造,由于该段位于前陆冲断带,构造变形复杂,构造模型争论较大。在前人认识的基础上,结合地表露头、钻井资料,对克深构造段三维地震资料进行T—Q全层位解释,重新建立了该构造... 克拉苏构造带克深构造段已发现了KL2、KS2、KS1等多个含油气构造,由于该段位于前陆冲断带,构造变形复杂,构造模型争论较大。在前人认识的基础上,结合地表露头、钻井资料,对克深构造段三维地震资料进行T—Q全层位解释,重新建立了该构造段构造解释模型并对该段石油地质特征进行研究。研究结果表明:克深构造段具有垂向分层、南北分带的变形特征,垂向上可分为盐上构造层、盐岩层、盐下构造层与基底构造层4层结构。该区域主要发育逆冲断层及相关褶皱、盐收缩构造及走滑构造3种构造样式,其中盐下构造层构造样式自北向南逐渐由高角度基底卷入构造样式转变为盖层滑脱构造样式。克深构造段现今构造主要形成于新生代中晚期,经历了二叠纪晚期—三叠纪前陆盆地、侏罗纪—白垩纪坳陷盆地、古近纪—中新世弱收缩挠曲盆地及上新世—第四纪陆内前陆盆地4个演化阶段。勘探实践表明,该区带具有好盖层、厚储层、大构造、强冲注、晚成藏等有利条件,是库车山前天然气勘探的重要目标。 展开更多
关键词 克拉苏构造带 克深构造段 解释模型 石油地质条件
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库车前陆冲断带博孜—大北万亿方大气区的形成机制 被引量:32
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作者 杨学文 王清华 +7 位作者 李勇 吕修祥 谢会文 吴超 王翠丽 王祥 莫涛 汪瑞 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期175-187,共13页
库车前陆盆地克拉苏构造带博孜—大北地区超深层是塔里木油田目前油气勘探的重点领域,评价天然气资源量超万亿方。基于岩心、薄片、分析化验、测井及生产资料,对博孜—大北地区的油气源、储层、盖层特征进行分析,系统研究了该地区油气... 库车前陆盆地克拉苏构造带博孜—大北地区超深层是塔里木油田目前油气勘探的重点领域,评价天然气资源量超万亿方。基于岩心、薄片、分析化验、测井及生产资料,对博孜—大北地区的油气源、储层、盖层特征进行分析,系统研究了该地区油气输导与充注特征,深入分析了博孜—大北地区油气成藏条件和油气聚集过程,明确了博孜—大北万亿方大气区的形成原因。研究结果表明:油气成藏具有“早期聚油,晚期聚气,超压充注,垂向输导、高效聚集”的总体特征。“早期浅埋、晚期快速深埋”使烃源岩具备持续生烃能力;良好的储、盖配置关系和断裂体系的垂向输导为油气的运聚提供了先决条件。成熟—过成熟的烃源岩,平面成排成带、垂向叠置分布的圈闭群,优质储层相带以及巨厚膏盐岩盖层在博孜—大北地区有效叠合,形成高丰度、超高压的大气藏群。 展开更多
关键词 库车前陆盆地 前陆冲断带 克拉苏构造带 高压 油气聚集模式
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