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K-CoMoS催化剂上合成气制低碳醇的宏观动力学
1
作者
田大勇
杨如意
刘媛
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期440-448,共9页
针对K促进的掺杂Co的MoS_(2)催化剂(K-CoMoS),设计合成气(H_(2)+CO)制低碳醇的动力学实验,利用固定床反应器测定反应数据,建立CO消耗和低碳醇生成的宏观动力学模型。模型参数回归结果表明,CO消耗活化能为105.16 kJ·mol^(-1),低碳...
针对K促进的掺杂Co的MoS_(2)催化剂(K-CoMoS),设计合成气(H_(2)+CO)制低碳醇的动力学实验,利用固定床反应器测定反应数据,建立CO消耗和低碳醇生成的宏观动力学模型。模型参数回归结果表明,CO消耗活化能为105.16 kJ·mol^(-1),低碳醇链增长活化能为56.9 kJ·mol^(-1),链终止活化能为55.2 kJ·mol^(-1),链增长的反应速率低于链终止的反应速率,是速率控制的关键步骤。通过动力学模型预测,提高CO分压有利于提高低碳醇的选择性,与实验值一致,证明了该动力学模型的合理性。
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关键词
k-comos
催化剂
合成气
低碳醇
宏观动力学
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职称材料
题名
K-CoMoS催化剂上合成气制低碳醇的宏观动力学
1
作者
田大勇
杨如意
刘媛
机构
北京低碳清洁能源研究院
出处
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期440-448,共9页
基金
国家重点研发计划(2018YFB0604700)。
文摘
针对K促进的掺杂Co的MoS_(2)催化剂(K-CoMoS),设计合成气(H_(2)+CO)制低碳醇的动力学实验,利用固定床反应器测定反应数据,建立CO消耗和低碳醇生成的宏观动力学模型。模型参数回归结果表明,CO消耗活化能为105.16 kJ·mol^(-1),低碳醇链增长活化能为56.9 kJ·mol^(-1),链终止活化能为55.2 kJ·mol^(-1),链增长的反应速率低于链终止的反应速率,是速率控制的关键步骤。通过动力学模型预测,提高CO分压有利于提高低碳醇的选择性,与实验值一致,证明了该动力学模型的合理性。
关键词
k-comos
催化剂
合成气
低碳醇
宏观动力学
Keywords
k-comos
catalyst
syngas
higher alcohols
apparent kinetics
分类号
TQ021.4 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
K-CoMoS催化剂上合成气制低碳醇的宏观动力学
田大勇
杨如意
刘媛
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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