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JJ5飞机中空意外进入尾旋的研究 被引量：2
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作者 张立彬 刘子辉 李宗娟 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1999年第3期70-75,共6页
首先分析了 Ｊ Ｊ５ 飞机中空意外进入尾旋的原因， 说明了意外尾旋的特点。其次， 估算了 Ｊ Ｊ５ 飞机中空意外尾旋各阶段的高度损失，计算了尾旋最低安全跳伞高度。重点分析了尾旋改出的机会，并指出了尾旋安全跳伞时机。最后，根... 首先分析了 Ｊ Ｊ５ 飞机中空意外进入尾旋的原因， 说明了意外尾旋的特点。其次， 估算了 Ｊ Ｊ５ 飞机中空意外尾旋各阶段的高度损失，计算了尾旋最低安全跳伞高度。重点分析了尾旋改出的机会，并指出了尾旋安全跳伞时机。最后，根据多年来 Ｊ Ｊ５ 飞机高空尾旋飞行成功的经验与体会，以及近年来中空意外尾旋改出成功率低的实际情况， 提出了几点建议， 可供飞行人员参考。 展开更多
关键词 尾旋 高度损失 跳伞时机 jj5 飞机
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