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Inter‑Skeleton Conductive Routes Tuning Multifunctional Conductive Foam for Electromagnetic Interference Shielding,Sensing and Thermal Management
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作者 Xufeng Li Chunyan Chen +10 位作者 Zhenyang Li Peng Yi Haihan Zou Gao Deng Ming Fang Junzhe He Xin Sun Ronghai Yu Jianglan Shui Caofeng Pan Xiaofang Liu 《Nano-Micro Letters》 SCIE EI CAS 2025年第3期19-36,共18页
Conductive polymer foam(CPF)with excellent compressibility and variable resistance has promising applications in electromagnetic interference(EMI)shielding and other integrated functions for wearable electronics.Howev... Conductive polymer foam(CPF)with excellent compressibility and variable resistance has promising applications in electromagnetic interference(EMI)shielding and other integrated functions for wearable electronics.However,its insufficient change amplitude of resistance with compressive strain generally leads to a degradation of shielding performance during deformation.Here,an innovative loading strategy of conductive materials on polymer foam is proposed to significantly increase the contact probability and contact area of conductive components under compression.Unique inter-skeleton conductive films are constructed by loading alginate-decorated magnetic liquid metal on the polymethacrylate films hanged between the foam skeleton(denoted as AMLM-PM foam).Traditional point contact between conductive skeletons under compression is upgraded to planar contact between conductive films.Therefore,the resistance change of AMLM-PM reaches four orders of magnitude under compression.Moreover,the inter-skeleton conductive films can improve the mechanical strength of foam,prevent the leakage of liquid metal and increase the scattering area of EM wave.AMLM-PM foam has strain-adaptive EMI shielding performance and shows compression-enhanced shielding effectiveness,solving the problem of traditional CPFs upon compression.The upgrade of resistance response also enables foam to achieve sensitive pressure sensing over a wide pressure range and compression-regulated Joule heating function. 展开更多
关键词 inter-skeleton conductive films Conductive polymer foam Liquid metal Electromagnetic interference shielding
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语义中间骨架驱动的自动异构运动重定向 被引量:4
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作者 谢文军 陆劲挺 刘晓平 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期750-762,共13页
针对现有方法不能实现全自动异构重定向的问题,结合语义中间骨架与多参数优化,提出一种面向两足和四足角色的分层骨架匹配方法.首先选取业内公认的人类和四足骨架为原形创建语义中间骨架;然后分析多种几何、拓扑参数,评估骨架节点的重... 针对现有方法不能实现全自动异构重定向的问题,结合语义中间骨架与多参数优化,提出一种面向两足和四足角色的分层骨架匹配方法.首先选取业内公认的人类和四足骨架为原形创建语义中间骨架;然后分析多种几何、拓扑参数,评估骨架节点的重要性和可区分度,从而将节点分为3个层次,并对每个层次的节点选取合适的参数组合,结合中间骨架所提供的语义信息匹配各层节点;最后进行满足末端轨迹和步态约束的运动数据转移.通过一组多样化异构角色进行自动重定向实验,证明了文中方法对身体比例多样、局部结构复杂的骨架均能正确地进行批量自动的异构重定向. 展开更多
关键词 角色动画 异构运动重定向 语义中间骨架 骨架匹配
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对行车干扰大、地质条件差铁路框架桥顶进技术的探讨
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作者 李坚军 《铁道工程学报》 EI 2001年第3期56-59,63,共5页
框架桥顶进在既有线施工中是较常见的一种施工方式 ,已经在铁路工程施工中广泛应用。本文讨论的是在京广线行车密度大 ,速度快对工程施工干扰大 ;在既有河道中施工 ,地下水压大以及桩施工中有流砂等的不利地质条件 ,并有交叉渡线的不利... 框架桥顶进在既有线施工中是较常见的一种施工方式 ,已经在铁路工程施工中广泛应用。本文讨论的是在京广线行车密度大 ,速度快对工程施工干扰大 ;在既有河道中施工 ,地下水压大以及桩施工中有流砂等的不利地质条件 ,并有交叉渡线的不利条件下 ,纵抬梁的受力情况复杂 ,纵梁跨度大情况下的施工过程处理 ,以便给地质条件差、受力情况复杂条件下的工程施工提供一点经验 ,给既有线的施工安全提供借鉴。 展开更多
关键词 框架桥 顶进法 行车干扰 地质条件
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