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智能化二维消隐技术 被引量:17
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作者 焦法成 唐树忠 +1 位作者 梁锦文 和柏超 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 1996年第1期12-17,共6页
提出了一种新的搜索策略,对任意形状的零件图勿需人工引导或前置处理,均能自动搜索出外轮廓和内轮廓,得到覆盖区。用内、外轮廓边裁剪图中线段,将覆盖区内除覆盖件之外的图线擦除,实现了任意形状二维图形的自动消隐。
关键词 CAD 二维消隐 图形处理
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由冠脉光学相干层析图像自动提取血管壁内轮廓 被引量:4
2
作者 舒鹏 孙延奎 宋现涛 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期2381-2387,共7页
研究了冠脉光学相干层析(OCT)图像血管壁内轮廓的自动提取方法以提高算法的鲁棒性和计算效率。首先,利用冠脉OCT体数据中相邻图像之间的相关性去除鞘管信号对边缘提取的影响。接着,采用射线发射法估计血管中心,并以血管中心作为极点对... 研究了冠脉光学相干层析(OCT)图像血管壁内轮廓的自动提取方法以提高算法的鲁棒性和计算效率。首先,利用冠脉OCT体数据中相邻图像之间的相关性去除鞘管信号对边缘提取的影响。接着,采用射线发射法估计血管中心,并以血管中心作为极点对去除鞘管信号的图像进行极坐标变换。然后,采用分块阈值滤波去除变换后图像的噪声并提取上边缘。最后,做逆极坐标变换得到血管壁的内轮廓。对400多幅测试图像的实验结果表明,该方法可以正确提取冠脉OCT图像的血管壁内轮廓,每幅图像的平均处理时间约为1.2 s。该方法不仅能够正确处理血管分叉或鞘管干扰大的图像,而且计算效率高,因此在鲁棒性和处理速度上具有优势。 展开更多
关键词 光学相干层析 冠状动脉 血管壁内轮廓 自动提取
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大跨度四线铁路车站隧道内轮廓研究 被引量:6
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作者 卿伟宸 高杨 章慧健 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第2期116-122,共7页
对于大跨度四线隧道,相比传统单、双线铁路隧道,其开挖跨度及开挖面积要大得多。一方面,为提高隧道空间的利用率、降低工程成本,其断面形式将更加扁平,开挖后的应力重分布状态恶化,增加了隧道结构设计和施工的难度。反之,单纯从受力考虑... 对于大跨度四线隧道,相比传统单、双线铁路隧道,其开挖跨度及开挖面积要大得多。一方面,为提高隧道空间的利用率、降低工程成本,其断面形式将更加扁平,开挖后的应力重分布状态恶化,增加了隧道结构设计和施工的难度。反之,单纯从受力考虑,衬砌结构宜采用近圆形的内轮廓,导致空间利用率降低,开挖量及圬工大幅度增加,势必产生浪费,增加成本。基于贵昆铁路六盘水至沾益段增建二线上的乌蒙山2号四线车站大跨度隧道,在满足建筑限界及相关作业要求条件下,在技术可行、经济合理的范围内,通过对大跨度四线隧道不同扁平率洞室的围岩应力、位移及塑性区,衬砌结构的承载力及经济性对比等进行研究,以确定经济合理的衬砌内轮廓及其扁平率范围,为特大跨度隧道衬砌内净空拟定提供参考与指导。 展开更多
关键词 铁路隧道 大跨度四线车站隧道 内轮廓 扁平率 数值模拟
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设计时速160km以下铁路隧道(普货、有砟轨道)内轮廓标准研究 被引量:3
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作者 马涛 陈时玉 +1 位作者 韩现民 龚彦峰 《隧道建设》 北大核心 2016年第5期556-561,共6页
当前运营的时速160 km以下有砟轨道(普货)隧道内轮廓尽寸难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路、单双线隧道内轮廓主要影响因素(建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间... 当前运营的时速160 km以下有砟轨道(普货)隧道内轮廓尽寸难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路、单双线隧道内轮廓主要影响因素(建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构型式、侧沟及电缆槽设置等)进行综合分析,确定单双线有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸,并初步拟定满足大型养护机械作业要求的内轮廓方案,在此基础上通过对内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性进行综合比较,确定推荐方案,该成果对铁路行业隧道通用图编制有一定的参考价值。 展开更多
关键词 时速160 km以下铁路 普货运输 有砟轨道 隧道内轮廓
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三轴承旋转喷管型面设计与分析 被引量:4
5
作者 杨帆 刘增文 +2 位作者 刘帅 王占学 张晓博 《航空计算技术》 2014年第2期77-80,共4页
通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管工作原理的分析,给出了型面设计的技术指标,并对三轴承旋转喷管型面进行了分析,探讨了等直段、型面过渡段、收缩喷管段的设计方法。同时,基于某型涡喷发动机开展了数值模拟分析,发现喷管推力矢量有... 通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管工作原理的分析,给出了型面设计的技术指标,并对三轴承旋转喷管型面进行了分析,探讨了等直段、型面过渡段、收缩喷管段的设计方法。同时,基于某型涡喷发动机开展了数值模拟分析,发现喷管推力矢量有效偏转角与喷管偏转角度大致呈线性关系,且前者约为后者的1.021倍,则设计的三轴承旋转喷管具有产生矢量推力的能力,满足了型面设计的要求。 展开更多
关键词 短距 垂直起降 三轴承旋转喷管 型面设计 数值模拟 推力矢量有效偏转角
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基于最小外接矩形的直角多边形拟合算法 被引量:13
6
作者 柳娜 孙晓亮 谭毅华 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2017年第6期294-297,305,共5页
提取房屋的边缘轮廓时,区域分割的不准确通常会导致提取出的轮廓出现内凹或外凸的不规整情况,需要进一步拟合。角点检测在轮廓的边缘形状提取中具有重要作用。传统的基于边界链码的角点检测是通过计算曲线的最大曲率点方式进行的。该方... 提取房屋的边缘轮廓时,区域分割的不准确通常会导致提取出的轮廓出现内凹或外凸的不规整情况,需要进一步拟合。角点检测在轮廓的边缘形状提取中具有重要作用。传统的基于边界链码的角点检测是通过计算曲线的最大曲率点方式进行的。该方法求出的角点完全依赖于轮廓的曲率变化趋势,不对轮廓自身的凹凸具有修复性,因而无法排除因区域分割不准确带来的干扰角点,导致最终提取出的多边形不准确。针对此情况,提出一种基于最小外接矩形的直角多边形拟合算法。该算法利用最小外接矩形作为轮廓外界,计算待拟合轮廓与矩形外界之间的差值,并对差值设置适当阈值取舍角点,从而拟合出多边形的直角。所提方法无需通过轮廓曲率来计算角点即可得到紧紧包络目标轮廓的直角多边形,简单高效。 展开更多
关键词 坐标系转化 角点 内外链作差 多边形拟合
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时速160km以下双层集装箱运输铁路有砟轨道隧道内轮廓研究 被引量:2
7
作者 韩现民 陈时玉 马涛 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第6期71-75,共5页
目前运营时速160 km以下(双箱运输)有砟轨道隧道内轮廓难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路(双箱运输)有砟轨道隧道的建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨... 目前运营时速160 km以下(双箱运输)有砟轨道隧道内轮廓难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路(双箱运输)有砟轨道隧道的建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构形式、侧沟及电缆槽设置等内轮廓影响因素进行综合分析,确定单双线铁路有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸、拟定内轮廓方案,通过对各型内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性比较,给出推荐方案,为通用图编制和纳入规范奠定基础。 展开更多
关键词 时速160 km以下铁路 铁路隧道 双层集装箱运输 大机养护 隧道内轮廓
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多单元圆转方塞式喷管的性能计算和分析 被引量:2
8
作者 王一白 王长辉 +1 位作者 刘宇 覃粒子 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期639-644,共6页
采用NND差分格式求解三维平均雷诺N-S方程的数值方法,对多单元圆转方塞式喷管的性能进行了计算.首先比较了钟型喷管、二维喷管、圆转方喷管、方形喉部方形出口喷管的流动特点和性能,然后研究了转方位置、转方后型面和出口圆角对圆转方... 采用NND差分格式求解三维平均雷诺N-S方程的数值方法,对多单元圆转方塞式喷管的性能进行了计算.首先比较了钟型喷管、二维喷管、圆转方喷管、方形喉部方形出口喷管的流动特点和性能,然后研究了转方位置、转方后型面和出口圆角对圆转方内喷管性能的影响以及圆转方结构型式、内喷管倾角、塞锥型面变化对塞式喷管性能的影响,并且给出了具有较高性能的多单元圆转方塞式喷管设计方案.研究结论对于多单元圆转方塞式喷管的优化设计有一定的参考作用. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 塞式喷管 圆转方内喷管 塞锥型面 性能
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铁路隧道无轨运输斜井主要设计参数研究 被引量:4
9
作者 张旭珍 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期140-144,共5页
无轨运输斜井由于高效率、低投入、易维护等优点而在铁路、公路、水利以及矿山等行业中得到了广泛应用,但各个行业对斜井纵坡和内轮廓等设计参数均无统一标准。文章参考铁路、公路、矿山等行业有关无轨运输斜井坡度和内轮廓的设计规定,... 无轨运输斜井由于高效率、低投入、易维护等优点而在铁路、公路、水利以及矿山等行业中得到了广泛应用,但各个行业对斜井纵坡和内轮廓等设计参数均无统一标准。文章参考铁路、公路、矿山等行业有关无轨运输斜井坡度和内轮廓的设计规定,通过理论计算和公式推导,提出了铁路隧道无轨运输斜井的最大坡度和基本内轮廓尺寸等主要设计参数,确定了无轨运输斜井净宽、净高的设置原则,以及斜井内错车道或平坡段的设置间距。 展开更多
关键词 铁路隧道 无轨运输 斜井 纵坡 内轮廓 设计参数
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面向快速原型的工业CT图像内外轮廓自适应判别方法 被引量:3
10
作者 段黎明 叶勇 +1 位作者 张霞 左健 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1017-1020,共4页
为了实现工业CT切片图像内外轮廓的准确、快速判别,提出了工业CT切片图像内外轮廓的自适应判别方法。该方法能根据轮廓的凸凹性特征自动选取相应的内外轮廓判别方法:首先对单像素宽封闭轮廓的凸凹性进行判断,然后对存在凹点的切片轮廓... 为了实现工业CT切片图像内外轮廓的准确、快速判别,提出了工业CT切片图像内外轮廓的自适应判别方法。该方法能根据轮廓的凸凹性特征自动选取相应的内外轮廓判别方法:首先对单像素宽封闭轮廓的凸凹性进行判断,然后对存在凹点的切片轮廓采用射线法进行内外轮廓判别,不存在凹点的切片轮廓则采用坐标极值法进行判别。实验结果表明,该方法提高了自动判别程度,扩大了轮廓判别的适用范围,提高了判别质量和效率。在面向快速原型制造的具有复杂内部结构的大批量内外轮廓判别时,该方法具有优势。 展开更多
关键词 内外轮廓判别 射线法 坐标极值法 自适应 工业CT
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螺旋定子内曲面成形铣削方法及刀具廓形设计 被引量:2
11
作者 王树强 刘希敏 《煤矿机械》 北大核心 2013年第10期126-128,共3页
针对具有大导程、偶数头、光滑连续特点的螺杆钻具马达定子细长内孔,提出了一种用成形立铣刀对称、连续铣削加工的成形方法,阐述了刀工运动成形理论。研究了刀具廓形的设计方法,编制了相关软件程序。通过计算机辅助软件的切削仿真程序,... 针对具有大导程、偶数头、光滑连续特点的螺杆钻具马达定子细长内孔,提出了一种用成形立铣刀对称、连续铣削加工的成形方法,阐述了刀工运动成形理论。研究了刀具廓形的设计方法,编制了相关软件程序。通过计算机辅助软件的切削仿真程序,验证了此加工技术的正确性和可行性。 展开更多
关键词 钻具定子 铣削 内螺旋曲面 刀具廓形
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管材弯曲中壁厚变化引起横截面畸变的试验研究 被引量:16
12
作者 鄂大辛 宁汝新 +2 位作者 胡新平 李延年 田新 《航空制造技术》 2005年第12期60-63,共4页
分析了弯管壁厚的变形状态,利用壁厚变化对弯管内、外轮廓的形状畸变进行了试验研究。研究结果表明,管壁材料未发生失稳变形前所产生的管壁横截面畸变同样应该引起重视,并提出受弯管内、外轮廓变形所约束的最小相对弯曲半径的近似计算... 分析了弯管壁厚的变形状态,利用壁厚变化对弯管内、外轮廓的形状畸变进行了试验研究。研究结果表明,管壁材料未发生失稳变形前所产生的管壁横截面畸变同样应该引起重视,并提出受弯管内、外轮廓变形所约束的最小相对弯曲半径的近似计算公式。 展开更多
关键词 管材弯曲 壁厚变形 横截面畸变 内外轮廓
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关于轮廓与视觉搜索顺序的实验研究 被引量:1
13
作者 邵志芳 王小佳 《心理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2006年第4期898-900,893,共4页
轮廓是图形识别的重要线索,在平行加工形成轮廓的基础上,进一步的特征搜索会与轮廓有关。本研究通过3个实验探讨轮廓对于搜索顺序的作用。实验一的目的在于确认轮廓因素在视觉搜索中的关键作用,实验结果进一步验证了视觉搜索中存在“可... 轮廓是图形识别的重要线索,在平行加工形成轮廓的基础上,进一步的特征搜索会与轮廓有关。本研究通过3个实验探讨轮廓对于搜索顺序的作用。实验一的目的在于确认轮廓因素在视觉搜索中的关键作用,实验结果进一步验证了视觉搜索中存在“可能目标”的心理表征。实验二结果显示,图形的重叠虽然可以产生新的特征,但是未必提高搜索速度。由此引入关于轮廓与视觉搜索顺序的关系问题,提出了在轮廓形成的基础上搜索区别性特征的顺序为轮廓外区→轮廓本身→轮廓内区的假设。实验三进一步检验这个假设。 展开更多
关键词 视觉搜索 轮廓 搜索顺序 轮廓内区 轮廓外区
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反求工程CLI建模中复杂轮廓数据处理方法研究 被引量:2
14
作者 王红亮 陈树越 《华北工学院学报》 2004年第4期306-309,共4页
 反求工程CAD建模是实现快速成型RP(rapidprototyping)的关键技术之一,本文主要讨论利用ICT(industrialcomputedtomography),断层图像进行CLI(commonlayerinterface)建模的方法,研究了复杂零件ICT断层图像的处理方法,提出了一种获取复...  反求工程CAD建模是实现快速成型RP(rapidprototyping)的关键技术之一,本文主要讨论利用ICT(industrialcomputedtomography),断层图像进行CLI(commonlayerinterface)建模的方法,研究了复杂零件ICT断层图像的处理方法,提出了一种获取复杂零件ICT断层图像不规则轮廓的方法,采用一种基于射线的方法对内外轮廓进行了判别,对摩托车气缸头复杂零件ICT断层图像进行了实验研究,取得了令人满意的实验结果. 展开更多
关键词 反求工程 CLI建 数据处理 不规则轮廓 内外轮廓判别 摩托车 气缸头
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浊流与等深流的流态转化 被引量:6
15
作者 丁海军 徐焕华 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期87-91,共5页
小型交错纹理、大型纵向交错层和粘性交错层不可能在浊流沉积体中存在,从B、C、D、E段的沉积特征上唯一能得出的结论是组成这些单元的颗粒在沉积前或搬运的最后阶段是被牵引流搬运的,并非浊流成因。浊流沉积仅仅是发育在A段的重力流沉积... 小型交错纹理、大型纵向交错层和粘性交错层不可能在浊流沉积体中存在,从B、C、D、E段的沉积特征上唯一能得出的结论是组成这些单元的颗粒在沉积前或搬运的最后阶段是被牵引流搬运的,并非浊流成因。浊流沉积仅仅是发育在A段的重力流沉积,在B、C、D、E段转化为等深流,等深流在浊流的后期广泛发育并占主体地位。从沉积相、相组合、古流向以及遗迹化石的生态特征等方面,详细阐述了内蒙古桌子山中奥陶统拉什仲组碎屑岩沉积特征和沉积类型,识别出碎屑岩等深岩体,认为拉什仲组不存在鲍玛序列。 展开更多
关键词 内蒙古 沉积 浊流 等深流 碎屑岩 成因
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基于游程与轮廓跟踪的连通区域标记改进算法
16
作者 杨定礼 孙山林 +4 位作者 严石 尹晓琦 付成芳 吴天驰 张约骋 《淮阴工学院学报》 CAS 2016年第5期1-5,38,共6页
为了进一步提高连通区域标记的效率,提出了一种改进的基于游程与轮廓跟踪技术相结合的连通区域标记算法。该算法首先判断当前前景像素点是孤立点还是轮廓点,然后判断是外轮廓还是内轮廓,并用相应的轮廓标记算法对其进行标记,最后用游程... 为了进一步提高连通区域标记的效率,提出了一种改进的基于游程与轮廓跟踪技术相结合的连通区域标记算法。该算法首先判断当前前景像素点是孤立点还是轮廓点,然后判断是外轮廓还是内轮廓,并用相应的轮廓标记算法对其进行标记,最后用游程标记方法对本行中剩余的前景像素进行标记,整个过程无需等价表,耗时较少。实验证明,改进后算法的标记效率提高大约24.5%。 展开更多
关键词 连通域标记 游程 轮廓跟踪 外轮廓 内轮廓
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公路隧道新设计规范中几个问题的探讨 被引量:1
17
作者 张兴来 钟云健 +1 位作者 杨胜杰 邵东 《重庆交通学院学报》 2007年第1期48-51,共4页
设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个... 设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个问题的探讨,起到抛砖引玉的作用,供同行研讨、参考. 展开更多
关键词 规范 协调性 隧道建筑限界与内轮廓 钢纤维喷射砼
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浅谈高速铁路隧道的净空面积和内轮廓
18
作者 何晟亚 黄博 刘一 《企业技术开发》 2012年第5期69-69,91,共2页
中国的高速铁路隧道正处于快速发展之中,对于净空面积和内轮廓控制也有了新的分析。文章指出内轮廓由3个方面控制,即安全空间、救援通道、工程技术作业空间。
关键词 净空有效面积 内轮廓控制因素 内轮廓拟定
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全局平移优先主动轮廓(英文)
19
作者 李小毛 唐延东 朱琳琳 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2008年第8期1588-1593,共6页
具有全局平移优先属性的主动轮廓更适于目标跟踪。演化轮廓具有的全局平移优先性可以理解为沿轮廓的速度场具有相等的倾向。根据此思想,通过定义在曲线扰动集合上的新内积空间导出了一种简单,具有平移优先的梯度流。新的内积空间由于是... 具有全局平移优先属性的主动轮廓更适于目标跟踪。演化轮廓具有的全局平移优先性可以理解为沿轮廓的速度场具有相等的倾向。根据此思想,通过定义在曲线扰动集合上的新内积空间导出了一种简单,具有平移优先的梯度流。新的内积空间由于是通过向H0主动轮廓对应的內积空间引入曲线扰动的方差获得,所以此主动轮廓称为方差主动轮廓。方差主动轮廓是将H0主动轮廓与其对应的平均梯度流通过加权求和获得,而H1主动轮廓则是通过H0主动轮廓与特定类型的核函数进行卷积得到。因此方差主动轮廓实现时更简单和快速。最后给出了H0,H1和方差主动轮廓在频域与时域的分析。 展开更多
关键词 方差主动轮廓 索伯列夫主动轮廓 内积 梯度流 加特微分
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浅谈薄板件内凹轮廓拉伸缺陷的改善 被引量:1
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作者 方永光 《模具制造》 2011年第11期15-16,共2页
针对拉伸件特殊部位成形问题,在模具设计和调试中通过不断地调试改进,采用新的工艺结构后,很好地解决了拉伸件特殊部位成形中存在的问题。
关键词 薄板件 内凹轮廓拉伸 开裂
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