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低硫船舶燃料油的销量自2020年以来有所下降
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作者 许建耘(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2026年第2期145-145,共1页
自2020年国际海事组织(IMO)实施船舶硫含量限值新规(即IMO_(2)020)以来,商业航运公司曾迅速转向使用低硫燃料油(LSFO)为船舶提供动力。但近年来,随着越来越多商用船舶安装脱硫装置,允许运营商在使用更重质、更廉价燃料油的同时仍能符合... 自2020年国际海事组织(IMO)实施船舶硫含量限值新规(即IMO_(2)020)以来,商业航运公司曾迅速转向使用低硫燃料油(LSFO)为船舶提供动力。但近年来,随着越来越多商用船舶安装脱硫装置,允许运营商在使用更重质、更廉价燃料油的同时仍能符合新的硫排放限值要求,高硫燃料油已重新夺回部分市场份额。 展开更多
关键词 低硫船舶燃料油 imo_020
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