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A 3D Geometry-Based Scattering Model for Vehicleto-Vehicle Wideband MIMO Relay-Based Cooperative Channels 被引量:1
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作者 Xiaolin Liang Xiongwen Zhao +2 位作者 Shu Li Qi Wang Wenbing Lu 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第10期1-10,共10页
In this paper, a three-dimensional(3D) geometry- based stochastic scattering model(GBSSM) for wideband multi-input multi-output(MIMO) vehicle-to-vehicle(V2V) relay-based cooperative fading channel based on geometrical... In this paper, a three-dimensional(3D) geometry- based stochastic scattering model(GBSSM) for wideband multi-input multi-output(MIMO) vehicle-to-vehicle(V2V) relay-based cooperative fading channel based on geometrical three-cylinder is proposed. Non-line-of-sight(NLOS) propagation condition is assumed in amplify-and-forward(AF) cooperative networks from the source mobile station(S) to the destination mobile station(D) via the mobile relay station(R). We extend the proposed narrowband model to wideband and also introduce the carrier frequency and bandwidth into the model. To avoid complicated procedure in deriving the analytical expressions of the channel parameters and functions, the channel is realized first. By using the realized channel matrix, the channel properties are further investigated. 展开更多
关键词 geometry-based scattering model Mimo relay-based cooperative communication vehicle-to-vehicle(V2V) WIDEBAND
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中国高校人文社科团队绩效评价指标体系研究——基于IMO模型分析 被引量:11
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作者 李贞 张体勤 《重庆大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第2期77-86,共10页
绩效评价的薄弱与错位已成为制约中国高校人文社科团队健康发展的突出问题。文章立足于团队绩效管理理论,结合人文社会科学的学科学术属性和科研发展规律,明晰高校人文社科团队绩效评价的"投入—中介—产出"(IMO)模型,识别高... 绩效评价的薄弱与错位已成为制约中国高校人文社科团队健康发展的突出问题。文章立足于团队绩效管理理论,结合人文社会科学的学科学术属性和科研发展规律,明晰高校人文社科团队绩效评价的"投入—中介—产出"(IMO)模型,识别高校人文社科团队绩效构成要素,分层次遴选关键绩效指标,应用群组层次分析法计算指标权重,构建了由3个一级指标、15个二级指标和50个三级指标组成的高校人文社科团队绩效评价指标体系,为加强中国高校人文社科团队建设、繁荣哲学社会科学提供具有参考价值的政策工具。 展开更多
关键词 学术创新团队 人文社会科学 imo模型 团队绩效评价
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IMO示范课程及其国内化分析 被引量:5
3
作者 成春祥 《船海工程》 北大核心 2016年第6期102-106,共5页
根据IMO示范课程的作用、组成和特点分析示范课程国内化的现状及IMO示范课程与我国航海类轮机工程专业课程的差异,提出轮机工程专业课程设置与课程内容的改进建议,强调示范课程国内化要结合我国航海教育的实际情况,使中国航海教育切实... 根据IMO示范课程的作用、组成和特点分析示范课程国内化的现状及IMO示范课程与我国航海类轮机工程专业课程的差异,提出轮机工程专业课程设置与课程内容的改进建议,强调示范课程国内化要结合我国航海教育的实际情况,使中国航海教育切实与国际接轨。 展开更多
关键词 STCW公约 imo示范课程 国内化 船员培训 课程建设
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海船操作级驾驶员适任培训IMO示范课程的应用 被引量:1
4
作者 肖仲明 李伟 《船海工程》 北大核心 2016年第6期111-114,118,共5页
为了更好地运用IMO示范课程,分析海船操作级驾驶员适任培训IMO示范课程现状,提出IMO示范课程的翻译、修订、教学大纲、教材、教学设施设备和教员要求等方面在国内应用出现的问题和建议,通过不断跟踪公约的修正和示范课程的修订,细化IMO... 为了更好地运用IMO示范课程,分析海船操作级驾驶员适任培训IMO示范课程现状,提出IMO示范课程的翻译、修订、教学大纲、教材、教学设施设备和教员要求等方面在国内应用出现的问题和建议,通过不断跟踪公约的修正和示范课程的修订,细化IMO示范课程的标准,完善适合我国航海教育的一套操作级驾驶员适任培训课程。 展开更多
关键词 imo示范课程 应用 驾驶员 操作级 适任培训
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新文科建设中科研团队有效性研究——基于IMO模型的模糊集定性比较分析 被引量:2
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作者 张学敏 殷铭泽 《教育科学》 CSSCI 北大核心 2024年第2期81-89,共9页
科研团队作为人文社科领域推动有组织科研的重要组织形式,面临创新内生动力不足、形式大于实质等有效性不足的问题。基于IMO模型,通过模糊集定性比较分析,从团队投入、团队过程、突生状态三个层面,团队异质性、组织环境、团队冲突、团... 科研团队作为人文社科领域推动有组织科研的重要组织形式,面临创新内生动力不足、形式大于实质等有效性不足的问题。基于IMO模型,通过模糊集定性比较分析,从团队投入、团队过程、突生状态三个层面,团队异质性、组织环境、团队冲突、团队沟通和交互记忆系统五个条件变量检验科研团队有效性的组态效应。研究发现,单一因素不构成高有效性或非高有效性科研团队的必要条件;存在异质成熟型和支持沟通型两类高有效性科研团队组态,以及同质零散型、各自为战型和组织制约型三类非高有效性科研团队组态;组织环境和交互记忆系统具有重要基础性作用。基于此,新文科建设中科研团队有效性的提升应从两方面入手:加强对科研团队组织环境的支持;构建开放式的科研团队组建和管理模式。 展开更多
关键词 新文科建设 科研团队 团队有效性 模糊集定性比较分析 imo模型
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航海专业引入IMO示范课程实施方法探讨——以ECDIS课程为例
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作者 冯爱国 薛丛华 《南通航运职业技术学院学报》 2016年第1期109-112,共4页
文章在研究IMO示范课程共性框架的基础上,提出应在航海专业教学中引入IMO示范课程,并以ECDIS课程为例,从课程标准设计、硬件环境与师资队伍建设、教学资源建设、考核方法等方面提出了具体实施办法与注意点,对航海应用性人才培养具有一... 文章在研究IMO示范课程共性框架的基础上,提出应在航海专业教学中引入IMO示范课程,并以ECDIS课程为例,从课程标准设计、硬件环境与师资队伍建设、教学资源建设、考核方法等方面提出了具体实施办法与注意点,对航海应用性人才培养具有一定促进作用。 展开更多
关键词 imo示范课程 理实一体化 课程设计 讨论式教学 双语教学
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基于IMO新规范的散货船主尺度回归模型 被引量:2
7
作者 刘洋 张明霞 赵昱昊 《船舶》 2013年第4期78-81,共4页
在近十年间IMO标准不断改变的前提下,对期间的科研、设计论文中出现的用作设计母型的散货船资料进行整理,利用经济学上常用的统计原理建立散货船主尺度数学模型。计算结果表明:该模型可用于基于IMO新标准设计的散货船主尺度要素的初步设... 在近十年间IMO标准不断改变的前提下,对期间的科研、设计论文中出现的用作设计母型的散货船资料进行整理,利用经济学上常用的统计原理建立散货船主尺度数学模型。计算结果表明:该模型可用于基于IMO新标准设计的散货船主尺度要素的初步设计,也可用于成本估计与经济船型论证,为设计方案的主尺度诸要素选择提供一定的参考。 展开更多
关键词 散货船 主尺度 数学模型 imo新规范
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Propagation Model Optimization Based on Ion Motion Optimization Algorithm for Efficient Deployment of eLTE Network
8
作者 Deussom Djomadji Eric Michel Tsague Njatsa Austene Beldine Tonye Emmanuel 《Journal of Computer and Communications》 2022年第11期171-196,共26页
Propagation models are the foundation for radio planning in mobile networks. They are widely used during feasibility studies and initial network deployment, or during network extensions, particularly in new cities. Th... Propagation models are the foundation for radio planning in mobile networks. They are widely used during feasibility studies and initial network deployment, or during network extensions, particularly in new cities. They can be used to calculate the power of the signal received by a mobile terminal, evaluate the coverage radius, and calculate the number of cells required to cover a given area. This paper takes into account the standard K factors model and then uses the Ion motion optimization (IMO) algorithm to set up a propagation model adapted to the physical environment of each of the Cameroonian cities of Yaoundé and Bertoua for different frequencies and technologies. Drive tests were made on the CDMA network in the city of Yaoundé on one hand and on an LTE TDD network in the city of Bertoua on the other hand. IMO is used as the optimization algorithm to deduct a propagation model which fits the environment of the two considered towns. The calculation of the root-mean-square error (RMSE) between the actual data from the drive tests and the prediction data from the implemented model allows the validation of the obtained results. A comparative study made between the RMSE value obtained by the new model and those obtained by the Okumura-Hata and K factors standard models, allowed us to conclude that the new model obtained in each of these two cities is better and more representative of our local environment than the Okumura-Hata currently implemented. The implementation shows that IMO can perform well and solve this kind of optimization problem;the newly obtained models can be used for radio planning in the cities of Yaounde and Bertoua in Cameroon. 展开更多
关键词 Drive Test imo Propagation models Root Mean Square Error
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可加贸易成本的估计及对出口的影响 被引量:1
9
作者 许统生 方玉霞 《经济科学》 CSSCI 北大核心 2020年第4期33-45,共13页
本文基于2000—2013年中国海关数据库企业层面HS 8位码的出口数据,结合非线性最小二乘法估计了中国制造业的可加贸易成本,并利用可加贸易成本的估计值检验了可加贸易成本对高价和低价企业出口的影响。结果表明:2000—2013年中国制造业... 本文基于2000—2013年中国海关数据库企业层面HS 8位码的出口数据,结合非线性最小二乘法估计了中国制造业的可加贸易成本,并利用可加贸易成本的估计值检验了可加贸易成本对高价和低价企业出口的影响。结果表明:2000—2013年中国制造业的平均可加贸易成本呈现逐年下降的趋势;从制造业的内部结构来看,高技术型可加贸易成本最低,中间品可加贸易成本最高;从出口市场结构来看,对印度可加贸易成本最高,对俄罗斯最低。从总体上来看,可加贸易成本对高价企业出口的抑制作用小于低价企业;从分样本来看,可加贸易成本对高价和低价企业出口的影响程度具有明显的异质性,其依赖于产品技术类型、产品用途和产品出口目的国。因此,出口企业应根据产品价格在同类产品价格的高低特点,合理选择距离远近或从量税的出口目标市场,以实现扩大出口。 展开更多
关键词 可加贸易成本 高价低价产品 非线性最小二乘法 imo 模型
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波浪中过度加速度的非线性时域预报 被引量:2
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作者 卜淑霞 顾民 +1 位作者 鲁江 魏泽 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期377-387,共11页
国际海事组织(IMO)船舶设计建造分委会(SDC)第4次会议把过度加速度稳性直接评估的制定提上议程。然而,如何准确预报和评估波浪中的过度加速度依然是一个亟待解决的问题。文章针对此挑战,采用三维时域混合源法进行了波浪中过度加速度的... 国际海事组织(IMO)船舶设计建造分委会(SDC)第4次会议把过度加速度稳性直接评估的制定提上议程。然而,如何准确预报和评估波浪中的过度加速度依然是一个亟待解决的问题。文章针对此挑战,采用三维时域混合源法进行了波浪中过度加速度的直接预报和评估。首先,采用三维时域混合源法,建立了波浪中船舶大幅横摇运动和船体任意位置处横向加速度的非线性时域预报方法;其次,以4000TEU集装箱船为研究对象,开展规则波和不规则波中的大幅运动模型试验,对计算方法进行验证;然后,对比分析了3DOF(垂荡—纵摇—横摇)和4DOF(横荡—垂荡—纵摇—横摇)耦合数学模型的计算精度;最后,分析了船体横向加速度的影响因素。研究表明,考虑横荡影响的4DOF数学模型计算精度较高;数值计算结果和模型试验结果吻合良好,证明文中建立的非线性时域方法可有效预报波浪中的过度加速度,可用于IMO过度加速度衡准的制定,也可为船舶设计提供评估手段。此外,文中还研究了IMO薄弱性衡准草案中中国和德国联合提出的加速度简化计算方法的适用性,证明该简化计算方法具有一定的保守性,符合衡准的要求,可用于过度加速度薄弱性衡准计算。 展开更多
关键词 三维时域混合源法 第二代完整稳性 imo 4自由度耦合方程
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“ECDIS操作”培训与发证探析 被引量:1
11
作者 宫春玲 《世界海运》 2003年第3期19-20,共2页
随着电子海图系统在海船上的普及,有关“ECDIS操作”培训与发证工作已经变得非常急迫。针对“ECDIS操作”培训的必要性以及国外有关的培训、发证办法进行了研讨,并就我国海事部门、船舶公司和航运培训机构如何开展该项培训与发证,提出... 随着电子海图系统在海船上的普及,有关“ECDIS操作”培训与发证工作已经变得非常急迫。针对“ECDIS操作”培训的必要性以及国外有关的培训、发证办法进行了研讨,并就我国海事部门、船舶公司和航运培训机构如何开展该项培训与发证,提出了一些设想。 展开更多
关键词 ECDIS 操作技术 船员培训 航运培训机构 电子海图显示与信息系统 航行安全 船舶导航 发证
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基于Kolmogorov-Smirnov(KS)统计量的信用评分模型选择方法 被引量:3
12
作者 王旭拓 卫雨婷 张焕焕 《数理统计与管理》 CSSCI 北大核心 2024年第1期100-116,共17页
信用评分系统在商业,金融,工程和健康等许多领域具有重要意义。Kolmogorov-S mirnov(KS)统计量是一种常用的评估信用评分模型的指标,Directly Maximizes the KolmogorovSmirnov (DMKS)是一种首次将KS统计量作为目标函数进行优化的信用... 信用评分系统在商业,金融,工程和健康等许多领域具有重要意义。Kolmogorov-S mirnov(KS)统计量是一种常用的评估信用评分模型的指标,Directly Maximizes the KolmogorovSmirnov (DMKS)是一种首次将KS统计量作为目标函数进行优化的信用评分方法。本文提出了一种基于DMKS信用评分方法以及交叉验证的模型选择方法,用于选择具有合适特征的信用评分模型,并且证明了该模型选择方法在理论上具有渐近最优性。本文使用Iterative Marginal Optimization (IMO)算法加速了模型选择准则的计算,使得本文所提模型选择方法可以适用于样本量较大的情形;同时利用前向变量选择方法的思想进一步地减少了本文所提模型选择方法的计算,从而加快了选取具有合适特征的信用评分模型的速度。模拟数据和实际数据分析表明了所提模型选择方法的有效性。 展开更多
关键词 信用评分系统 KS统计量 DMKS方法 imo算法 模型选择
原文传递
为“ECDIS操作”发证引导其培训
13
作者 林斌 刘加钊 《青岛远洋船员学院学报》 2004年第2期55-57,共3页
随着电子海图系统在海船上的普及,有关“ECDIS操作”培训与发证工作已经变得非常急迫。本文对于“ECDIS操作”培训的必要性以及有关的培训、发证办法进行了研讨,并就我国海事部门、船舶公司、航运培训机构如何开展该项培训与发证,提出... 随着电子海图系统在海船上的普及,有关“ECDIS操作”培训与发证工作已经变得非常急迫。本文对于“ECDIS操作”培训的必要性以及有关的培训、发证办法进行了研讨,并就我国海事部门、船舶公司、航运培训机构如何开展该项培训与发证,提出了一些设想。 展开更多
关键词 ECDIS操作 STCW78/95公约 imo示范课程 培训 发证 办法
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基于STCW公约的我国海员适任评估人员培训问题探讨 被引量:3
14
作者 贺美洋 《中国海事》 2019年第1期38-41,共4页
文中在梳理STCW公约及相关IMO示范课程对海员适任评估人员资格、培训要求的基础上,分析比较我国相关法规对海员适任评估人员资格要求和培训现状,提出解决我国海员适任评估人员相关问题的建议。
关键词 STCW公约 imo示范课程 评估人员 适任评估
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船员英语适任考试大纲与国际海事组织英语示范课程对比研究
15
作者 张馨月 王燕宁 齐琳琳 《科教文汇》 2016年第8期172-173,共2页
船员英语适任考试是我国现行的船员英语能力资格认证考试,并引领着我国船员英语能力培训的风向,其考试大纲是否符合国际海事组织对合格船员英语能力的期待直接影响着我国船员的输出能力。
关键词 船员英语适任能力测试 imo英语示范课程 有效沟通能力
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基于显示性偏好数据的航运承运人应对全球限硫令的选择偏好研究 被引量:2
16
作者 白茜文 侯尧 杨冬 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期240-249,共10页
建立了一个基于显示性偏好数据的航运承运人减排方案决策建模框架,从实证角度研究了承运人的实际减硫方案选择机制;基于AIS数据和其他相关数据库,采用数据挖掘方法与计量经济模型,综合考虑船舶特征、承运人特征和外部市场情况等方面共1... 建立了一个基于显示性偏好数据的航运承运人减排方案决策建模框架,从实证角度研究了承运人的实际减硫方案选择机制;基于AIS数据和其他相关数据库,采用数据挖掘方法与计量经济模型,综合考虑船舶特征、承运人特征和外部市场情况等方面共11个因素,克服了已有文献关注经济因素、忽视非经济因素的局限,系统分析了限硫令下承运人的应对措施选择。研究结果表明:11个因素均有助于解释承运人的能源选择,但其影响程度各不相同;各因素的修正效应量排序依次为距离新规实行的年限(3.957)、载重吨位(2.270)、船龄(1.711)、公司规模(1.579)、每吨燃料价差(1.456)、运价指数(1.442)、环保意识指数(1.353)、航速(1.243)、航程(1.172)、排放控制区航行占比(1.127)、贸易路线固定程度(1.108);对于承运人的能源方案选择,距离新规实行的年限和载重吨位对承运人决策产生了非常重要的影响,修正效应量均大于2.0;船龄、公司规模、每吨燃料价差、运价指数和环保意识指数5个因素对于决策的影响程度适中,修正效应量为1.3~1.8;其余4个与承运人运营模式相关因素虽然对于决策有一定影响,但影响程度较小,其修正效应量均小于1.3。 展开更多
关键词 水路运输经济 imo排放监管 离散选择模型 能源选择 AIS数据 船舶行为
原文传递
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