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分布式无线传感网络技术下变电站无人机自主巡检方法
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作者 张英 李端姣 +2 位作者 刘建明 陈赟 梁永超 《传感技术学报》 北大核心 2026年第1期165-171,共7页
无人机巡检时受变电站内部复杂物理结构的影响,无法完整的获取巡检信息。分布式无线传感网络可以根据需求进行灵活的部署和扩展,因此,提出分布式无线传感网络技术下变电站无人机自主巡检方法。基于分布式无线传感网络采集并传输变电站... 无人机巡检时受变电站内部复杂物理结构的影响,无法完整的获取巡检信息。分布式无线传感网络可以根据需求进行灵活的部署和扩展,因此,提出分布式无线传感网络技术下变电站无人机自主巡检方法。基于分布式无线传感网络采集并传输变电站环境中的障碍物信息,采用虚拟力场使障碍物斥力场和引力场共同作用,从全局避障和局部避障实现无人机自主避障。并通过分布式无线传感网络技术结合IHDR算法,根据实时采集到的障碍物信息和目标位置,修正无人机的航线,实现无人机的自主巡检。实验结果表明,所提方法巡检路径长度为300 m,转弯次数为20次,可以精确规划避障路径,避障效果较好。证明所提方法可以实现安全可靠的无人机巡检。 展开更多
关键词 分布式无线传感网络 无人机巡检 ihdr算法 变电站 虚拟力场
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