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Comprehensive Index Evaluation of the Cooling System with the Level Loop Thermosyphon System in Different Computing Hub Nodes in China
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作者 Li Ling Danhao Song +2 位作者 Qianlong Hu Zihao Xiang Zeyu Zhang 《Energy Engineering》 2025年第8期3309-3328,共20页
Rack-level loop thermosyphons have been widely adopted as a solution to data centers’growing energy demands.While numerous studies have highlighted the heat transfer performance and energy-saving benefits of this sys... Rack-level loop thermosyphons have been widely adopted as a solution to data centers’growing energy demands.While numerous studies have highlighted the heat transfer performance and energy-saving benefits of this system,its economic feasibility,water usage effectiveness(WUE),and carbon usage effectiveness(CUE)remain underexplored.This study introduces a comprehensive evaluation index designed to assess the applicability of the rack-level loop thermosyphon system across various computing hub nodes.The air wet bulb temperature Ta,w was identified as the most significant factor influencing the variability in the combination of PUE,CUE,and WUE values.The results indicate that the rack-level loop thermosyphon system achieves the highest score in Lanzhou(94.485)and the lowest in Beijing(89.261)based on the comprehensive evaluation index.The overall ranking of cities according to the comprehensive evaluation score is as follows:Gansu hub(Lanzhou)>Inner Mongolia hub(Hohhot)>Ningxia hub(Yinchuan)>Yangtze River Delta hub(Shanghai)>Chengdu Chongqing hub(Chongqing)>Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area hub(Guangzhou)>Guizhou hub(Guiyang)>Beijing-Tianjin-Hebei hub(Beijing).Furthermore,Hohhot,Lanzhou,and Yinchuan consistently rank among the top three cities for comprehensive scores across all load rates,while Guiyang(at a 25%load rate),Guangzhou(at a 50%load rate),and Beijing(at 75%and 100%load rates)exhibited the lowest comprehensive scores. 展开更多
关键词 Data center rack level loop thermosyphon different Computing hub node different load rates comprehensive indicator analysis
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基于产品开发网络Hub节点的工程变更 被引量:16
2
作者 宫中伟 莫蓉 +1 位作者 杨海成 张欣 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期40-46,共7页
为了深入研究工程变更的传播机理,在产品开发网络中扩充了Hub节点的内涵,揭示了Hub节点在变更传播中的重要性;为了识别Hub节点,基于设计结构矩阵和图论的有关知识,对产品开发网络的节点进行聚类;提出了以INI指数作为判定Hub节点"... 为了深入研究工程变更的传播机理,在产品开发网络中扩充了Hub节点的内涵,揭示了Hub节点在变更传播中的重要性;为了识别Hub节点,基于设计结构矩阵和图论的有关知识,对产品开发网络的节点进行聚类;提出了以INI指数作为判定Hub节点"重要性"的量化指标;分析了确定Hub节点个数的方法;在此基础上,阐述了从Hub节点出发的工程变更控制策略。以某型号摩托车发动机为例,验证了所提方法的合理性。 展开更多
关键词 工程变更 变更传播 产品开发网络 hub节点 图论
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关于无标度网络中Hub节点的研究 被引量:8
3
作者 王林 江秀萍 柯熙政 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第11期3062-3064,共3页
无标度网络中少量节点的连接数非常大(称为Hub节点),而大量节点的连接数则非常少。通过理论和仿真两方面的研究,发现复杂网络中Hub节点的度值、数量与度分布指数具有直接关系。研究表明,度分布指数等于2是无标度网络中度分布指数的一个... 无标度网络中少量节点的连接数非常大(称为Hub节点),而大量节点的连接数则非常少。通过理论和仿真两方面的研究,发现复杂网络中Hub节点的度值、数量与度分布指数具有直接关系。研究表明,度分布指数等于2是无标度网络中度分布指数的一个临界值。 展开更多
关键词 无标度网络 度指数 hub节点 传播动力学 幂律
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基于复杂产品设计网络Hub节点的工程变更风险传播研究
4
作者 苏翔 余云鹏 +2 位作者 余桢伟 王志英 吴沣沛 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第6期23-31,共9页
工程变更传播给工程项目的生产运作带来了风险,为了及时控制其风险,以复杂产品设计网络为切入点,构建了复杂产品设计网络节点的结构矩阵,分析了工程变更传播机理;对复杂产品设计网络中的节点进行筛选,获得Hub节点;从设计网络中的Hub节... 工程变更传播给工程项目的生产运作带来了风险,为了及时控制其风险,以复杂产品设计网络为切入点,构建了复杂产品设计网络节点的结构矩阵,分析了工程变更传播机理;对复杂产品设计网络中的节点进行筛选,获得Hub节点;从设计网络中的Hub节点之间的直接影响和间接影响两个角度,构建复杂产品工程变更风险分析模型;最后通过型号HFC6564-84K的船用发电机验证所提方法的合理性。 展开更多
关键词 复杂产品 hub节点 变更传播概率 变更风险
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考虑Hub点拥堵情形下的H-S网络路径再分配 被引量:5
5
作者 吴艳芳 王帮俊 +1 位作者 朱伟 汪修菡 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2019年第3期105-114,共10页
枢纽点固有的容量限制使得物流枢纽在面临突增的流量时会产生爆仓现象,其造成的拥堵又会增加流运输的延迟。本文在传统单分配轴辐式网络模型的基础上,构建了考虑枢纽点拥堵情形的修正选址模型,即引入备选枢纽点进行拥堵流量的路径再分... 枢纽点固有的容量限制使得物流枢纽在面临突增的流量时会产生爆仓现象,其造成的拥堵又会增加流运输的延迟。本文在传统单分配轴辐式网络模型的基础上,构建了考虑枢纽点拥堵情形的修正选址模型,即引入备选枢纽点进行拥堵流量的路径再分配转运,从而最小化H-S网络的综合运输成本。本文采用改进的突变粒子群算法对南京仙林地区算例进行模型的分析求解,结果表明当枢纽点发生拥堵情形时,通过引入备选枢纽点并对H-S网络进行路径再分配可以促进枢纽点上流量分配的均衡化,实现运输成本的最小化。结论对于H-S网络的枢纽点选址规划和路径设计具有理论和现实价值。 展开更多
关键词 H-S网络 枢纽点 备选枢纽点 拥堵
原文传递
一种基于网络局域信息的传播阻断方法 被引量:1
6
作者 张大勇 盛家烨 景东 《情报杂志》 北大核心 2025年第2期101-107,135,共8页
[研究目的]为减少有害信息快速扩散造成的负面影响,及时对网络中重要节点实施免疫保护,是一种有效阻断传播的方法。[研究方法]针对多数网络全局信息难以获取或缺失的情况,借助于节点局部结构信息,采用自回避随机游走直接获取网络中桥枢... [研究目的]为减少有害信息快速扩散造成的负面影响,及时对网络中重要节点实施免疫保护,是一种有效阻断传播的方法。[研究方法]针对多数网络全局信息难以获取或缺失的情况,借助于节点局部结构信息,采用自回避随机游走直接获取网络中桥枢纽节点,以此作为免疫对象实现最优阻断。[研究结果/结论]实验结果表明,相对于熟人免疫以及广泛使用的随机游走算法,新方法具有较高的准确性,同时受感染概率的影响较小,具有很高的稳定性,可以广泛应用于现实网络空间信息防控中。 展开更多
关键词 信息传播 局域信息 桥枢纽节点识别 传播阻断 免疫策略 自回避随机游走
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国际航空网络社区结构探测及枢纽节点挖掘
7
作者 秦昆 邢玲丽 +3 位作者 喻雪松 梁天祺 周扬 乔治浩 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期1904-1914,共11页
采用2013―2022年的官方航空指南(Official Aviation Guide,OAG)数据,以国家/地区为节点、以节点之间的航空交通量为边构建加权国际航空网络(International Aviation Network,IAN)。通过Louvain算法识别IAN中的社区,并进一步分析其时空... 采用2013―2022年的官方航空指南(Official Aviation Guide,OAG)数据,以国家/地区为节点、以节点之间的航空交通量为边构建加权国际航空网络(International Aviation Network,IAN)。通过Louvain算法识别IAN中的社区,并进一步分析其时空演变规律;在社区探测的基础上,基于社区内z分数和参与系数挖掘结构性枢纽,基于核心度挖掘功能性枢纽。研究结果表明,IAN具有小世界特性,呈现多模块格局,自然地理、国际地缘政治等均对社区的形成产生影响;IAN在社区层面具有异质性,其特性反映了各社区有差异的航空合作模式;IAN社区结构整体稳定,但政治博弈等突发事件会导致社区结构发生变化;在IAN中,结构性枢纽约占5.0%,功能性枢纽约占7.6%。 展开更多
关键词 国际航空网络 社区结构 Louvain算法 结构性枢纽 功能性枢纽
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地铁枢纽站域立体步行系统垂直转换节点分布特征研究——基于四类枢纽代表性案例的比较分析
8
作者 吴亮 张宇 王清俊 《新建筑》 2025年第6期132-137,共6页
地铁枢纽站域是城市中立体化发展程度较高的区域,站域垂直转换节点作为立体步行系统的关键要素,其分布模式对人流活动状态、集散换乘效率、站城融合水平等均具有重要影响。基于站域步行系统的不同类型,选择四类枢纽的代表性案例,在对其... 地铁枢纽站域是城市中立体化发展程度较高的区域,站域垂直转换节点作为立体步行系统的关键要素,其分布模式对人流活动状态、集散换乘效率、站城融合水平等均具有重要影响。基于站域步行系统的不同类型,选择四类枢纽的代表性案例,在对其节点的构成特征进行概述的基础上,从建筑空间、街道空间、开放空间三个方面分析了垂直转换节点与城市空间要素的整合关系;运用量化分析方法,从密度与距离特征、集聚状态两个方面分析并总结了垂直转换节点的分布特征。研究表明,站域垂直转换节点总量与非地面层步行网络规模基本呈正向匹配关系,其构成、密度、集聚特征与步行系统的立体化发展模式、轨道设施布局及城市空间要素之间存在一定的关联机制。 展开更多
关键词 垂直转换节点 立体步行系统 地铁枢纽站域 分布特征 城市设计 站城融合
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空铁综合枢纽旅客满意度及其影响因素--以上海虹桥枢纽为例
9
作者 邓洪波 《湖北文理学院学报》 2025年第8期70-77,共8页
空铁一体化综合交通枢纽是高铁时代出现的新型生产消费空间,具有交通节点和城市场所的综合功能,其满意度研究需要系统解析满意度在枢纽本体与附属场所的空间呈现和服务反馈。文章基于节点-场所模型,通过构建空铁综合枢纽旅客满意度测量... 空铁一体化综合交通枢纽是高铁时代出现的新型生产消费空间,具有交通节点和城市场所的综合功能,其满意度研究需要系统解析满意度在枢纽本体与附属场所的空间呈现和服务反馈。文章基于节点-场所模型,通过构建空铁综合枢纽旅客满意度测量模型,并以上海虹桥综合交通枢纽为案例地开展实证分析。经问卷调查收集数据,采用因子分析和模糊综合评价法评估虹桥枢纽的旅客满意度。结果发现,虹桥枢纽的旅客满意度评价较高,影响因素依次是可进入性、信息服务、安全保障、环境质量、票务服务、换乘条件和基础设施。 展开更多
关键词 旅客满意度 空铁综合枢纽 节点-场所模型 上海虹桥
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基于矩阵的工程变更雪崩传播预测方法 被引量:15
10
作者 宫中伟 莫蓉 +1 位作者 杨海成 陈涛 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期2619-2627,共9页
为预防和控制高风险、高花费的工程变更雪崩传播,减小产品开发Hub节点间的相互影响,提出一种基于矩阵和产品开发Hub节点的雪崩传播预测方法。介绍了作为基础的设计结构矩阵、设计依赖矩阵模型和Hub节点的获取方法;根据设计结构矩阵的聚... 为预防和控制高风险、高花费的工程变更雪崩传播,减小产品开发Hub节点间的相互影响,提出一种基于矩阵和产品开发Hub节点的雪崩传播预测方法。介绍了作为基础的设计结构矩阵、设计依赖矩阵模型和Hub节点的获取方法;根据设计结构矩阵的聚类结果,以Hub节点为核心构建了设计依赖矩阵;针对该矩阵提出了依赖分析算法,得到了预测雪崩传播的重要矩阵模型——联系依赖矩阵;以联系依赖矩阵为基础,以预测影响范围为媒介,计算传播过程中被影响的Hub节点数目,以此作为判断雪崩传播是否发生的依据,并提出了预防和控制雪崩传播的方法。以某型号摩托车发动机为例说明了所提方法的应用及其合理性。 展开更多
关键词 工程变更传播 产品开发 hub节点 雪崩传播 设计结构矩阵 设计依赖矩阵
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面向移动群智感知的多任务分发算法 被引量:11
11
作者 徐哲 李卓 陈昕 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第1期18-23,47,共7页
针对在移动群智感知中基于机会通信完成数据传输会消耗大量时间成本的问题,提出了一种基于中枢节点的多任务分发(HTA)算法。该算法利用节点在移动网络中社交关系属性不同的特点,通过中枢节点选择算法将部分节点作为中枢节点,并将其用于... 针对在移动群智感知中基于机会通信完成数据传输会消耗大量时间成本的问题,提出了一种基于中枢节点的多任务分发(HTA)算法。该算法利用节点在移动网络中社交关系属性不同的特点,通过中枢节点选择算法将部分节点作为中枢节点,并将其用于协助任务请求节点分发任务。在任务请求节点与中枢节点相遇时,同时给中枢节点本身和它的从属节点分配任务,并由中枢节点负责向从属节点分发任务与回收任务结果。基于The ONE模拟器进行实验,与在线任务分配(NTA)算法相比,HTA算法时间成本平均降低了24.9%,同时任务完成率平均提高150%。实验结果表明,HTA算法能够提高任务的完成速度,降低时间成本消耗。 展开更多
关键词 移动群智感知 机会通信 多任务分发 社交 中枢节点
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科研合作网络的社团结构和中心节点研究 被引量:7
12
作者 张素娟 甘若迅 +1 位作者 樊锁海 刘鹏 《武汉纺织大学学报》 2012年第3期81-85,共5页
对发表于《ISI-SCIE(Science Citation Index Expanded)》上的PHARMACOLOGY&PHARMACY学科的论文作者合作研究形成的一个复杂网络进行了研究。分析表明该合作网络共有40个子网络,其最大连通子网络节点的度服从幂律分布且有厚尾趋势,... 对发表于《ISI-SCIE(Science Citation Index Expanded)》上的PHARMACOLOGY&PHARMACY学科的论文作者合作研究形成的一个复杂网络进行了研究。分析表明该合作网络共有40个子网络,其最大连通子网络节点的度服从幂律分布且有厚尾趋势,具有较小的平均路径长度,较大的聚类系数,存在少数关键节点,具有典型的小世界性和无标度性。并通过GN算法分析和挖掘了该最大连通子网络的社团结构,用度值、介数值和PAGERANK值等指标评价了网络的中心节点,揭示了合作网络中合作水平较高的科研团队和具有影响力的科学家。 展开更多
关键词 复杂网络 无标度性 小世界性 社团结构 中心节点
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综合交通枢纽城市级节点布局优化研究 被引量:2
13
作者 李代坤 何世伟 +1 位作者 申永生 黎浩东 《交通信息与安全》 2012年第4期52-55,共4页
为了描述综合交通枢纽城市级节点布局优化问题,在保证重点枢纽城市建设的前提下,考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽城市节点的覆盖距离内,需求点和枢纽城市候选点对应关系为约束建立了... 为了描述综合交通枢纽城市级节点布局优化问题,在保证重点枢纽城市建设的前提下,考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽城市节点的覆盖距离内,需求点和枢纽城市候选点对应关系为约束建立了综合交通枢纽城市级节点布局优化的数学模型。采用ILOG对模型进行求解,并结合算例验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 城市节点 选址 ILOG
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基于社群发掘构建在线社交网络的高层架构 被引量:1
14
作者 邱德红 许方向 李源 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第10期2737-2741,共5页
针对在线社交网络的巨大规模和复杂结构造成的网络分析困难问题,提出建立简明的在线社交网络的高层架构。定义在线社交网络高层架构由社群、链接中心及其它们之间的关联关系组成,提出一种基于社群发掘的在线社交网络高层架构构建方法。... 针对在线社交网络的巨大规模和复杂结构造成的网络分析困难问题,提出建立简明的在线社交网络的高层架构。定义在线社交网络高层架构由社群、链接中心及其它们之间的关联关系组成,提出一种基于社群发掘的在线社交网络高层架构构建方法。通过建立定量属性图来表达在线社交网络,综合利用节点和边的属性进行社群发掘。基于社群发掘结果辨识连接中心,生成社群和连接中心之间的关联关系,从而构建起在线社交网络的高层架构,实现对复杂在线社交网络的高层次的简明表达。将该方法用于建立一个商业电子公告板(BBS)在线社交网络的高层架构,在关联强度和社群尺度分别为0.5和3时可获得良好的社群发掘结果,建立的高层架构与实际情况比较一致。 展开更多
关键词 在线社交网络 社群发掘 连接中心 高层架构 定量属性图
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基于轴辐理论的现代区域物流网络节点选择 被引量:33
15
作者 海峰 阎欣 +1 位作者 丁灿 邵校 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1299-1305,共7页
为充分发挥区域物流在区域经济发展中的作用,提出构建一种以轴辐式网络为模型的轴辐式区域物流网络,这种物流网络具有轴辐式网络规模经济、范围经济、密度经济和结构经济的特点;为确定轴辐式区域物流网络的节点等级,选择对物流影响较大... 为充分发挥区域物流在区域经济发展中的作用,提出构建一种以轴辐式网络为模型的轴辐式区域物流网络,这种物流网络具有轴辐式网络规模经济、范围经济、密度经济和结构经济的特点;为确定轴辐式区域物流网络的节点等级,选择对物流影响较大的变量,运用主成分分析法,通过最后的得分排名来确定节点等级;以湖北省为例,为确定湖北轴辐式区域物流网络的节点等级,选取对物流影响较大的八个指标,通过城市得分排名来确定物流节点的等级,并提出了对湖北物流网络的优化。 展开更多
关键词 轴辐理论 物流网络 节点 主成分分析 区域经济
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Oracle RAC集群运行模式研究与分析 被引量:3
16
作者 袁勇 简岩 《内蒙古石油化工》 CAS 2019年第4期13-14,共2页
文中对Oracle 12C RAC集群的两种运行模式进行对比研究,重点分析了Flex集群与传统标准集群模式相比的优点,并在虚拟化平台上完成从标准模式到Flex集群模式的切换操作。通过理论加实践说明,Oracle RAC在Flex集群运行状态下更加灵活,且节... 文中对Oracle 12C RAC集群的两种运行模式进行对比研究,重点分析了Flex集群与传统标准集群模式相比的优点,并在虚拟化平台上完成从标准模式到Flex集群模式的切换操作。通过理论加实践说明,Oracle RAC在Flex集群运行状态下更加灵活,且节点之间互连拥堵的问题能够得到降低,比传统标准集群能提供更大的扩展空间。 展开更多
关键词 ORACLE 12C Flex集群 hub节点 Leaf节点
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高铁枢纽站点线能力协调评估仿真研究 被引量:2
17
作者 陈韬 谢恩雨 +1 位作者 邱爽 蔡俊楠 《计算机仿真》 北大核心 2022年第12期154-159,共6页
为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排... 为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排队列车数为负向指标,通过列车数为正向指标,对高铁枢纽站各阶服务子系统进行排队仿真,并运用熵权法进行点线系统的协调度计算。最后,采用实际数据进行验证。结果表明,所提方法可以为高铁枢纽站点线系统协调定量性判定提供科学依据。 展开更多
关键词 排队论 高铁枢纽站 点线能力 协调评估 熵权法
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轴辐式枢纽网络系统的关键枢纽设施识别问题研究 被引量:1
18
作者 杨珺 卢巍 刘舒佶 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第3期85-93,共9页
作为轴辐式枢纽网络关键因素的节点,尤其是起到中转作用的枢纽节点是网络稳定运行的重要环节。当这些节点被中断时,将对整个网络产生严重的影响。最直接的表现方式即是网络运行成本的急剧上升。因此本文研究如何识别对网络成本具有决定... 作为轴辐式枢纽网络关键因素的节点,尤其是起到中转作用的枢纽节点是网络稳定运行的重要环节。当这些节点被中断时,将对整个网络产生严重的影响。最直接的表现方式即是网络运行成本的急剧上升。因此本文研究如何识别对网络成本具有决定性影响的关键节点。首先,提出枢纽功能性中断问题和模型,并通过禁忌搜索算法进行求解。最后通过中国航空实例验证模型和算法在实际应用中的有效性。结果显示模型和算法能够有效识别出中国航空网络较重要的关键城市以及相对影响较弱的城市。可以为资源有限情况下,中国航空网络中各城市防御设施的合理分级和部署,为重点保护城市的鉴别提供依据和帮助。 展开更多
关键词 轴辐式枢纽网络 节点 中断模型 禁忌搜索算法
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“一带一路”节点城市交通发展前景 被引量:1
19
作者 陈璟 孙相军 +1 位作者 戴晓晴 杨伯 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第14期102-108,共7页
中国已形成一批功能强大、类型多样的"一带一路"交通节点城市,按主要运输方式和服务类型,分为综合交通枢纽、主要港口、国际枢纽机场、中欧班列枢纽和国家物流枢纽。节点城市在"六廊六路多国多港"骨干交通网络中发... 中国已形成一批功能强大、类型多样的"一带一路"交通节点城市,按主要运输方式和服务类型,分为综合交通枢纽、主要港口、国际枢纽机场、中欧班列枢纽和国家物流枢纽。节点城市在"六廊六路多国多港"骨干交通网络中发挥重要作用,世界十大集装箱港口有7个来自中国,中西部地区枢纽机场发展迅速,中欧班列快速发展,内陆节点城市国际联通功能显著增强,依托城市群的组合型交通枢纽体系成为重要形态。未来"一带一路"节点城市交通发展应创新思路,促进新技术与交通运输深度融合,促进各种运输方式深度融合,促进节点城市与所在区域交通深度融合,促进交通运输企业与全球产业链、供应链深度融合,重点是强化国际交通枢纽功能,优化综合交通集疏运系统,依托区域打造世界级机场群港口群,参与全球交通网络建设,完善配套政策体系,支撑形成安全可靠高效的全球交通运输网络。 展开更多
关键词 “一带一路” 节点城市 综合交通 枢纽体系
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含冷热电三联供的微能源网能量流计算及综合仿真 被引量:55
20
作者 马腾飞 吴俊勇 郝亮亮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期22-27,124,共7页
首先给出了微能源网的定义,然后基于能源集线器的概念,建立了冷热电三联供(CCHP)系统的能量流模型;并将其作为配电网与天然气网的耦合节点,推导了适用于天然气网能量流计算的有限元节点法,提出了一种电—气耦合微能源网的能量流计算方... 首先给出了微能源网的定义,然后基于能源集线器的概念,建立了冷热电三联供(CCHP)系统的能量流模型;并将其作为配电网与天然气网的耦合节点,推导了适用于天然气网能量流计算的有限元节点法,提出了一种电—气耦合微能源网的能量流计算方法。提出了CCHP供能率的指标。以openDSS和MATLAB为平台,对含CCHP的微能源网进行综合仿真,分别计算了以电定热和以热定电两种典型运行方式下夏季典型日的逐时能量流。计算结果表明,所提出的能量流计算和综合仿真方法可用于分析微能源网的能量流,CCHP供能率指标可以反映微能源网电—气能源的耦合程度。 展开更多
关键词 能源互联网 微能源网 能源集线器 天然气网 有限元节点法 能量流 openDSS 供能率
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