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装配式高强钢组合延性桁框结构抗震设计建议
1
作者 王凤 袁梦皓 +1 位作者 王珊珊 陈树利 《地震工程学报》 北大核心 2026年第3期525-536,共12页
为保证塑性损伤集中于消能段的同时,实现消能段与非消能段弦杆采用相同截面的设计,文章提出高强钢组合延性桁框结构(HSS-PSTMF),并给出结构关键设计参数的建议取值范围,为该结构的工程应用提供参考。利用ABAQUS有限元软件建立不同钢材... 为保证塑性损伤集中于消能段的同时,实现消能段与非消能段弦杆采用相同截面的设计,文章提出高强钢组合延性桁框结构(HSS-PSTMF),并给出结构关键设计参数的建议取值范围,为该结构的工程应用提供参考。利用ABAQUS有限元软件建立不同钢材组合、消能段节间跨高比和释放焊缝约束比例的35榀HSS-PSTMF计算模型,对比分析各参数对结构承载力、屈服模式、位移延性和耗能能力的影响。依据分析结果,建议HSS-PSTMF设计时非消能段首选Q460钢材,消能段首先采用Q235钢材;消能段节间跨高比在0.67~2.33区间取值;消能段长度与桁架梁跨度比值L_(s)/L在0.28~0.33区间取值;消能段弦杆两端节点板区域设置0.6 d~0.8 d(d为弦杆高度)无焊接区域。 展开更多
关键词 延性桁框结构 高强度钢材 抗震性能 消能段跨高比 释放焊缝
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大跨度大高差输电塔线体系抗震性能分析
2
作者 郭锐 杨利容 +3 位作者 刘翔云 何松洋 蒲凡 张晋芳 《四川建筑科学研究》 2026年第1期13-22,共10页
为研究大跨度大高差输电塔线体系的抗震性能,采用ANSYS建立了输电塔线体系和单塔的有限元模型,开展了模态分析和动力时程分析。研究结果表明:塔线体系的自振频率小于单塔的自振频率;一塔两线模型和三塔两线模型中输电塔的1阶频率分别是... 为研究大跨度大高差输电塔线体系的抗震性能,采用ANSYS建立了输电塔线体系和单塔的有限元模型,开展了模态分析和动力时程分析。研究结果表明:塔线体系的自振频率小于单塔的自振频率;一塔两线模型和三塔两线模型中输电塔的1阶频率分别是单塔模型的0.79倍和0.71倍;各模型垂直导地线方向(X向)的位移和加速度相差不大,塔线体系顺导地线方向(Y向)位移明显大于单塔顺导地线方向位移;在峰值加速度为0.62g的Taft波作用下,X向加载时,各模型的塔腿轴力差异不大,Y向加载时,三塔两线模型的塔腿轴力约为一塔两线模型的2.00倍、单塔模型的1.72~1.90倍。在抗震设计分析中,应正确选择输电塔线体系模型。 展开更多
关键词 大跨度 大高差 塔线体系 动力特性 抗震性能
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环形钢箱梁过街天桥设计参数研究
3
作者 江先淮 《工程建设与设计》 2026年第1期123-125,共3页
以某环形钢箱梁过街天桥为研究对象,通过有限元软件Midas Civil建立过街天桥的有限元模型,以主梁最大拉应力和最大压应力以及结构基频为指标,对过街天桥的边界条件、圆柱墩直径和高跨比这3个设计参数进行定量分析和研究。研究结果表明,... 以某环形钢箱梁过街天桥为研究对象,通过有限元软件Midas Civil建立过街天桥的有限元模型,以主梁最大拉应力和最大压应力以及结构基频为指标,对过街天桥的边界条件、圆柱墩直径和高跨比这3个设计参数进行定量分析和研究。研究结果表明,桥墩墩梁固结的数量越多,钢箱梁的最大拉应力和最大压应力越小,桥梁的基频越大;桥墩直径越大,钢箱梁的最大拉应力和最大压应力越大,桥梁的基频也越大;高跨比的增大有助于减小钢箱梁的最大拉应力和最大压应力,并增大桥梁的基频;桥梁高跨比宜设为1/25~1/20。 展开更多
关键词 过街天桥 环形钢箱梁 有限元分析 边界条件 圆柱墩直径 高跨比
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钢筋混凝土板柱中节点冲切破坏面割线倾角研究
4
作者 郑文忠 曹棒 +1 位作者 郑博文 王英 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第5期88-99,共12页
为考察板受拉纵筋屈服的板柱节点冲切破坏情况,提出一种新的试验方案,该方案能够在板自由端施加力偶和板周边施加竖向荷载。基于所提试验方案,完成了3个冲跨比和相对受压区高度不同的板柱节点冲切试验。结果表明:3个试件达到峰值荷载时... 为考察板受拉纵筋屈服的板柱节点冲切破坏情况,提出一种新的试验方案,该方案能够在板自由端施加力偶和板周边施加竖向荷载。基于所提试验方案,完成了3个冲跨比和相对受压区高度不同的板柱节点冲切试验。结果表明:3个试件达到峰值荷载时,板受拉纵筋在柱边处均已屈服;板受拉纵筋配筋率从1.04%增加到1.25%,冲切破坏面割线倾角从46.3°降低到39.4°。基于本文和收集到的板柱节点冲切试验数据,建立考虑冲跨比、混凝土轴心抗压强度、板受拉纵筋配筋率和板有效高度影响的板柱节点冲切破坏面割线倾角计算公式。并给出考虑冲跨比、相对受压区高度和冲切破坏面割线倾角影响的板柱节点受冲切承载力计算公式。 展开更多
关键词 板柱中节点 冲切破坏面 割线倾角 冲跨比 受压区高度 受冲切承载力
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山体高度对机场航站楼屋盖风压分布的影响
5
作者 张小敏 裴城 +2 位作者 程小慷 杨雄伟 马存明 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第3期1165-1173,共9页
为研究山区不同山体高度上机场航站楼大跨屋盖的风压分布特性,对机场航站楼屋盖在0、30、60、90 m山体高度上的刚性模型,进行的风洞测压试验,对比分析了不同山体高度对屋盖表面平均风压、脉动风压、脉动风压的非高斯特性、峰值因子以及... 为研究山区不同山体高度上机场航站楼大跨屋盖的风压分布特性,对机场航站楼屋盖在0、30、60、90 m山体高度上的刚性模型,进行的风洞测压试验,对比分析了不同山体高度对屋盖表面平均风压、脉动风压、脉动风压的非高斯特性、峰值因子以及极值风压的影响。结果表明:山体高度的增加显著增加了屋盖迎风前缘的平均风压与脉动风压系数,也加剧了屋盖前缘流动分离的程度,使得屋盖迎风前缘脉动风压的偏度、峰度以及概率密度函数明显偏离标准高斯分布,表现出强烈的非高斯特性。同时通过Hermite矩模型对峰值因子进行计算发现,屋盖表面大部分测点的峰值因子主要分布在3.5~4范围内,远高于GB 50009—2012的建议值2.5,屋盖前缘的极值风压值也会随山体高度的增加而增大,并且全风向角下屋盖边缘有着类似的变化规律,其中90 m山体高度上屋盖表面最不利极值负压比0 m山体高度上降低了44.9%。研究可为同类型机场航站楼的设计与建造提供有益的建议和参考。 展开更多
关键词 山体高度 机场航站楼 大跨屋盖 极值风压 非高斯特性 风洞试验
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山东省青岛市城区1539名6~12岁儿童肢体长度与体格匀称性指标分析
6
作者 王娇 徐桂强 +3 位作者 王雅妮 袁凤 单延春 张冲 《中国妇幼卫生杂志》 2025年第3期221-226,共6页
目的调查山东省青岛市城区6~12岁健康儿童各阶段肢体长度与身体比例,分析其变化规律,为儿童生长发育过程中肢体长度及比例的变化规律积累资料,并为体格匀称性的评估提供参考。方法于2024年4—6月,采取随机整群抽样方法,选取青岛市城区3... 目的调查山东省青岛市城区6~12岁健康儿童各阶段肢体长度与身体比例,分析其变化规律,为儿童生长发育过程中肢体长度及比例的变化规律积累资料,并为体格匀称性的评估提供参考。方法于2024年4—6月,采取随机整群抽样方法,选取青岛市城区3所小学1539名6~12岁的健康儿童作为调查对象,测量其身高、坐高、指距、膝高,计算下肢长、坐高/身高、指距/身高、膝高/身高、下肢长/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长,连续变量以平均值±标准差表示。同一年龄组内儿童各指标的性别差异分析采用两独立样本t检验。采用Pearson相关系数评估各指标之间的相关性。结果随着年龄的增长,男女童指距、坐高、下肢长、膝高与身高生长趋势一致。不同性别之间各指标比较结果显示:9~<13岁男女童的膝高和膝高/身高差异有统计学意义(均P<0.05),11~岁男女童的坐高/身高、下肢长/身高、指距/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长的差异均有统计学意义(均P<0.05),12~岁男女童的身高、指距、下肢长、坐高/身高、下肢长/身高、指距/身高、坐高/下肢长、四肢长/躯干长差异均有统计学意义(均P<0.05)。男女童的坐高(男:r=0.861;女:r=0.916)、下肢长(男:r=0.893;女:r=0.933)、膝高(男:r=0.725;女:r=0.829)、指距(男:r=0.977;女:r=0.969)均与身高显著相关(均P<0.001);男女童的膝高/身高与下肢长/身高(男:r=0.815;女:r=0.751)、四肢长/躯干长(男:r=0.857;女:r=0.837)均显著相关(均P<0.001)。结论指距是身高的最佳预测指标,可作为特殊情况下身高的替代工具。推荐将膝高/身高作为评估下肢发育和体格匀称性的实用补充指标。 展开更多
关键词 身材比例 坐高 膝高 下肢长 指距 儿童
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锚段关节等高点高度对接触线抬升量的影响研究
7
作者 王婧 姚永明 +2 位作者 鲁小兵 杨佳 杨浩 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第1期130-136,共7页
为研究锚段关节等高点高度对受电弓通过锚段关节时接触线抬升量的影响,建立了2种不同等高点高度的含五跨锚段关节的接触网模型。计算了受电弓以不同的速度通过2种不同等高点高度的锚段关节时接触线抬升量并通过线路试验加以验证。研究... 为研究锚段关节等高点高度对受电弓通过锚段关节时接触线抬升量的影响,建立了2种不同等高点高度的含五跨锚段关节的接触网模型。计算了受电弓以不同的速度通过2种不同等高点高度的锚段关节时接触线抬升量并通过线路试验加以验证。研究结果表明,将锚段关节等高点高度从40 mm降低到20 mm可以起到降低接触线抬升量的效果,并且在隧道内或者隧道外、受电弓开口运行或者闭口运行时均具有良好的适用性。 展开更多
关键词 接触网 五跨锚段关节 等高点高度 抬升量
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基于等线长模型的输电线路受力可靠性研究 被引量：1
8
作者 朱长青 曹立伟 +1 位作者 郭锐 唐熠俊 《电力勘测设计》 2025年第6期25-28,38,共5页
输电线路铁塔在受异常外力干扰时出现沉降、滑移等现象导致导线张力变化,从而影响到输电线路的受力可靠性。文章采用输电线路线长计算公式,通过档距、高差的变化模拟铁塔的沉降和滑移等外部环境参数,建立放线线长为固定值条件下的等线... 输电线路铁塔在受异常外力干扰时出现沉降、滑移等现象导致导线张力变化,从而影响到输电线路的受力可靠性。文章采用输电线路线长计算公式,通过档距、高差的变化模拟铁塔的沉降和滑移等外部环境参数,建立放线线长为固定值条件下的等线长张力模型,计算模型中输电线路的张力变化。针对不同参数规格的导线,通过等线长张力模型,计算各导线的张力变化趋势。最后,提出输电线路受外部环境影响时,提高输电线路受力可靠性的措施。 展开更多
关键词 输电线路 档距 高差 张力
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浅析精细化工企业外管设计
9
作者 张玉平 梁真强 《化工设计通讯》 2025年第6期108-110,共3页
精细化工企业外管架承载着整个厂区内的生产工艺管道、公用工程管道、电缆仪表桥架等设施连接功能,是工厂各生产装置、储存及辅助设施之间的重要纽带,因此外管设计尤为重要。介绍某企业项目实例,从整体布局、管道布置、设计规范等方面... 精细化工企业外管架承载着整个厂区内的生产工艺管道、公用工程管道、电缆仪表桥架等设施连接功能,是工厂各生产装置、储存及辅助设施之间的重要纽带,因此外管设计尤为重要。介绍某企业项目实例,从整体布局、管道布置、设计规范等方面进行分析。总结外管布置的主要特点,以使得外管设计布局合理、符合规范。 展开更多
关键词 外管 管架 层高 跨距 管道布置设计
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基于ACFM的厚涂层下裂纹检测技术优化
10
作者 隋涛 焦权明 +1 位作者 李昀恒 张双楠 《沈阳理工大学学报》 2025年第4期36-42,共7页
针对现有交流电磁场检测(ACFM)技术对10 mm以上涂层的金属工件裂纹缺陷检测灵敏度低的问题,提出一种优化磁路的ACFM方法。通过有限元仿真软件建立厚涂层下ACFM仿真模型,分析不同检测频率和磁轭跨度在10 mm提离高度下缺陷信号的变化规律... 针对现有交流电磁场检测(ACFM)技术对10 mm以上涂层的金属工件裂纹缺陷检测灵敏度低的问题,提出一种优化磁路的ACFM方法。通过有限元仿真软件建立厚涂层下ACFM仿真模型,分析不同检测频率和磁轭跨度在10 mm提离高度下缺陷信号的变化规律,选取最优探头参数组合以改变磁路。搭建检测系统进行实验验证,结果表明:采用仿真得到的探头参数组合,检测系统可实现对10 mm厚涂层下工件表面缺陷的有效检出;当涂层厚度大于4 mm时,选用30 mm跨度磁轭比选用10 mm跨度磁轭显示出更高的检测灵敏度,表明研究结果对10 mm以上厚涂层ACFM检测的开展具有参考价值。 展开更多
关键词 交流电磁场检测 检测频率 磁轭跨度 提离高度 有限元
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大墩高差多跨简支钢箱梁桥顺桥向抗震性能研究和抗震韧性提升策略
11
作者 曲慧 《城市道桥与防洪》 2025年第6期129-135,共7页
以既有工程项目为依托,为提高简支钢箱梁桥在高烈度山区桥梁中应用的安全性,研究桥墩高差对简支钢结构桥梁的纵向地震响应影响规律。首先明确研究案例,选择10跨标准跨径为36 m左右的简支钢箱梁为研究对象;然后通过调整模型中墩高参数、... 以既有工程项目为依托,为提高简支钢箱梁桥在高烈度山区桥梁中应用的安全性,研究桥墩高差对简支钢结构桥梁的纵向地震响应影响规律。首先明确研究案例,选择10跨标准跨径为36 m左右的简支钢箱梁为研究对象;然后通过调整模型中墩高参数、支座参数,对比墩高差对普通约束体系桥梁和采用减隔震约束体系的桥梁在纵向地震作用下的结构响应影响规律;得到桥梁动力特性和纵向地震响应随墩高差的变化规律。同时还提出多跨简支钢梁桥的抗震韧性提升策略,为今后同类桥梁抗震设计提供一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 大墩高差 多跨简支钢箱梁 顺桥向抗震性能 抗震韧性体系
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岩溶区高速公路桥梁下伏溶洞特征对其桩基承载力的影响
12
作者 孙睿涵 戴兵 《南华大学学报(自然科学版)》 2025年第4期34-43,共10页
为揭示岩溶区高速公路桥梁桩基下伏溶洞几何特征对其承载性能的影响机制,本研究以湖南某实际工程为依托,采用FLAC3D(fast lagrangian analysis of continua 3 dimension)数值模拟平台构建了多组桩基-溶洞耦合模型,系统地开展关于跨径比... 为揭示岩溶区高速公路桥梁桩基下伏溶洞几何特征对其承载性能的影响机制,本研究以湖南某实际工程为依托,采用FLAC3D(fast lagrangian analysis of continua 3 dimension)数值模拟平台构建了多组桩基-溶洞耦合模型,系统地开展关于跨径比与埋深两个关键参数的敏感性数值模拟。研究发现:溶洞埋深增加可有效增强桩端围岩约束作用,抑制桩底变形,进而提升桩基整体承载能力,但溶洞顶板的沉降幅度有所上升;跨径比的增大引发顶板与桩底位移的协同增长,塑性区由局部发展至贯通状态,结构稳定性下降,桩端承载效率削弱。将时间因素引入围岩应力应变响应分析,揭示了桩底应力与位移的“响应延迟、峰值增强”特征,反映出在大跨径与深埋组合条件下,溶洞顶板面临更高破坏风险。 展开更多
关键词 数值模拟 溶洞埋深 跨径比 桩基承载性能
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大高差下垂直档距的确定和直线钢管杆的选型
13
作者 王星涵 孙溪 +3 位作者 郭春晓 谭邵卿 郭晔 王茂成 《农村电气化》 2025年第8期23-26,共4页
丘陵地区的架空输电线路塔位图中经常出现大高差现象,为了规范大高差下的杆塔选型方法,经计算对比发现,理论垂直档距与定位图中钢管杆两侧导线(弧垂)最低点的水平距离基本一致,但在计算垂直荷载方面因存在虚拟档距而无意义,传统的杆塔... 丘陵地区的架空输电线路塔位图中经常出现大高差现象,为了规范大高差下的杆塔选型方法,经计算对比发现,理论垂直档距与定位图中钢管杆两侧导线(弧垂)最低点的水平距离基本一致,但在计算垂直荷载方面因存在虚拟档距而无意义,传统的杆塔选型方法有误。通过钢管杆典型算例分析,得出垂直档距对直线钢管杆强度的影响占比很小的结论;当最大设计风速25 m/s,且实际水平档距分别为设计水平档距70%、80%或90%时,折算后的实际垂直档距分别是设计垂直档距的4.5、3.4或2.2倍,从而拓展了大高差条件下直线钢管杆选型的设计思路,供直线角钢塔选型参考。 展开更多
关键词 大高差 理论垂直档距 名义垂直档距 允许垂直档距 水平档距 垂直荷载
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单箱双室简支箱梁的剪力滞效应研究 被引量：30
14
作者 蔺鹏臻 孙理想 +1 位作者 杨子江 冀伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第1期59-63,112,共6页
研究目的:多室箱梁在竖向弯曲变形时,对应于初等梁理论纵向应力计算模式,存在多种横向剪力滞效应模式。本文在分析单箱双室箱梁剪力滞效应的基本模式和力学机理的基础上,结合铁路单箱双室简支箱梁算例,研究在跨中集中力和满跨均布荷载下... 研究目的:多室箱梁在竖向弯曲变形时,对应于初等梁理论纵向应力计算模式,存在多种横向剪力滞效应模式。本文在分析单箱双室箱梁剪力滞效应的基本模式和力学机理的基础上,结合铁路单箱双室简支箱梁算例,研究在跨中集中力和满跨均布荷载下,不同剪力滞效应模式的分布规律。以对剪力滞效应影响较为突出的高跨比为变量,研究高跨比变化对各剪力滞模式的影响规律。研究结论:通过对双室箱梁的剪力滞效应分析,得出:(1)以双室箱梁为代表的多室箱梁,对应于同一纵向对称荷载,存在着多种剪力滞效应模式,且不同模式的剪力滞效应差异较大;(2)在单箱双室箱梁的多种剪力滞效应模式中,集中力仅作用于中腹板时,截面的剪力滞效应最为突出,同时剪力滞效应对高跨比的改变最为敏感;(3)考虑到多室箱梁剪力滞效应的多模式性,在进行多室箱梁设计时,应充分考虑不同荷载作用模式对剪力滞效应的影响;(4)本文研究方法和结论可为多室箱梁桥的设计和力学分析提供理论借鉴。 展开更多
关键词 双室箱梁 剪力滞 有限元 高跨比
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特厚煤层综放开采顶煤成拱机理及除拱对策 被引量：26
15
作者 于斌 夏洪春 孟祥斌 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1617-1623,共7页
通过现场实测对同煤集团塔山煤矿特厚煤层综放开采中放煤过程进行了分析,揭示了顶煤在放出过程中易形成阻塞放煤的成拱现象,研究了顶煤成拱机理,提出了"面接触块体拱"模型,得到了拱的轴线形式为抛物线,给出了影响放煤效率的... 通过现场实测对同煤集团塔山煤矿特厚煤层综放开采中放煤过程进行了分析,揭示了顶煤在放出过程中易形成阻塞放煤的成拱现象,研究了顶煤成拱机理,提出了"面接触块体拱"模型,得到了拱的轴线形式为抛物线,给出了影响放煤效率的高跨比参数,并对高跨比参数中的角度和摩擦因数影响进行了分析,明确了煤岩压缩强度与煤块尺寸之间的关系。在此基础上,提出并实施了顶煤注水软化,开发新型放煤支架及强扰动装置,优化放煤工艺等开采措施,顶煤采出率提高了6.92%。 展开更多
关键词 放顶煤 运移规律 面接触块体拱 高跨比
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高寒地区的日光温室优化设计 被引量：11
16
作者 陶正平 李梦玲 +1 位作者 边鸣镝 战景仁 《中国蔬菜》 北大核心 2002年第2期19-21,共3页
通过对 3种不同高度、不同跨度的日光温室 ,在寒冷季节的光照、温度等性能比较 ,并通过秋冬番茄、越冬芹菜、春提前黄瓜的栽培试验。结果表明 :以跨度为 8m、高度为 3.7m的温室明显优于其它两种温室 ,在北纬40°以北的寒冷地区 ,发... 通过对 3种不同高度、不同跨度的日光温室 ,在寒冷季节的光照、温度等性能比较 ,并通过秋冬番茄、越冬芹菜、春提前黄瓜的栽培试验。结果表明 :以跨度为 8m、高度为 3.7m的温室明显优于其它两种温室 ,在北纬40°以北的寒冷地区 ,发展日光温室应以高度 3.5～ 3.7m、跨度 8m为好 。 展开更多
关键词 高寒地区 日光温室 优化设计 栽培试验 保温措施
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木雅人的指距、坐高与身高的关系 被引量：8
17
作者 王文佳 张兴华 +12 位作者 宇克莉 严实 包金萍 杨亚军 宋雪 金丹 田金源 任佳易 董文静 魏榆 贾亚兰 王子善 郑连斌 《天津师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第2期71-73,80,共4页
在四川省雅安市对157例(男77例,女80例)成年木雅人进行身高、坐高和指距的测量,并且计算身高坐高指数和身高指距指数,以此分析木雅人的体型特征.研究结果表明:木雅人男性的身高、坐高、指距、身高指距指数均高于女性,身高坐高指数略低... 在四川省雅安市对157例(男77例,女80例)成年木雅人进行身高、坐高和指距的测量,并且计算身高坐高指数和身高指距指数,以此分析木雅人的体型特征.研究结果表明:木雅人男性的身高、坐高、指距、身高指距指数均高于女性,身高坐高指数略低于女性.根据身高坐高指数分型结果可知,木雅人男性以长躯干型为主,女性以中躯干型为主;根据身高指距差分型结果可知,木雅人男性和女性均以Ⅲ型(身高<指距)为主,远远高于Ⅰ型(身高>指距)和Ⅱ型(身高=指距).相关分析结果表明:木雅人男性和女性的身高与指距、身高与坐高都呈线性正相关关系,相关性具有高度统计学意义(P<0.01),因此可根据回归方程,由木雅人的坐高和指距推算其身高. 展开更多
关键词 活体测量 身高 坐高 指距 木雅人
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独塔悬索桥基本参数研究 被引量：9
18
作者 蒋望 邵旭东 +1 位作者 彭旺虎 余加勇 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期13-19,共7页
基于挠度理论以及等代梁法,分析矢跨比和高跨比对主缆和索塔用量的经济性影响和结构受力变形的影响,得出矢跨比和高跨比在经济性和结构刚度方面的各自适用范围.为验证建议范围内的矢跨比和高跨比可以满足结构经济性的同时亦满足结构的... 基于挠度理论以及等代梁法,分析矢跨比和高跨比对主缆和索塔用量的经济性影响和结构受力变形的影响,得出矢跨比和高跨比在经济性和结构刚度方面的各自适用范围.为验证建议范围内的矢跨比和高跨比可以满足结构经济性的同时亦满足结构的受力变形要求,试设计一座独塔双主跨悬索桥,并与中国某三塔悬索桥进行比较分析.结果表明:独塔悬索桥主缆用量比三塔悬索桥减少约14%,索塔造价减少约3.5%.活载作用下独塔悬索桥主梁最大挠跨比、主梁最大转角以及塔顶最大纵向位移均小于三塔悬索桥.选择合适的矢跨比和高跨比的独塔悬索桥,可以兼顾结构的经济性和使用性,还可与三塔悬索桥方案竞争. 展开更多
关键词 桥梁工程 独塔悬索桥 挠度理论 等代梁法 矢跨比 高跨比 三塔悬索桥
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