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Two-Dimensional Transient Thermal Analysis of a Phase-Change-Material Canister of a Heat-Pipe Receiver under Gravity 被引量:3
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作者 Xiaohong GUI Wei QU +1 位作者 Bin LIN Xiugan YUAN 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第2期160-166,共7页
High-temperature Phase Change Material (PCM) is used as a thermal storage medium of a heat-pipe receiver in an advanced solar dynamic system.With both void cavity and natural convection considered,thermal performance ... High-temperature Phase Change Material (PCM) is used as a thermal storage medium of a heat-pipe receiver in an advanced solar dynamic system.With both void cavity and natural convection considered,thermal performance of the heat-pipe receiver is numerically analyzed under gravity.The results indicate that the PCM contained in the integrated heat pipe performs an averaging function of heat loadings.The thermal performance of the heat-pipe receiver is stable and reliable.When a heating cycle is stable,the temperature fluctuations both on heat-pipe wall and in PCM canister remain less than 13 K throughout a sunlight and eclipse cycle.The utility of PCM is essentially improved.The maximum melting ratio of PCM is 92%.Under gravity,PCM melts more quickly with the effect of natural convection.Natural convection accelerates the process of phase changes.Numerical results are compared with the experimental results concerned.The accuracy of numerical model under gravity is verified.The experiment for the PCM canister on the ground can be well prepared with our numerical simulation. 展开更多
关键词 heat-pipe Receiver Phase Change Material Void Cavity Natural Convection
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临空太阳能无人机高比功率电机热管散热仿真研究
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作者 薛志虎 赵顺 曲伟 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期222-231,共10页
为解决临空太阳能无人机高比功率电机内定子的散热问题,提出了轻质化热管冷却方案。针对高比功率电机特有的外转子与内定子布局,设计了3种热管冷却电机方案,并构建了相应的仿真研究模型与计算方法。通过仿真计算对3种方案的性能进行了... 为解决临空太阳能无人机高比功率电机内定子的散热问题,提出了轻质化热管冷却方案。针对高比功率电机特有的外转子与内定子布局,设计了3种热管冷却电机方案,并构建了相应的仿真研究模型与计算方法。通过仿真计算对3种方案的性能进行了全面评估。研究还首次深入探讨了翅片高度、定子及热管等效导热率、临空环境温度和飞行高度等参数对定子散热效果的影响。结果表明,优化热管布局与翅片设计可显著降低定子工作温度,确保电机在稀薄大气环境下稳定运行。该研究为临空太阳能无人机的电机散热设计提供了重要理论依据和技术支持,对长航时无人机动力系统热管理具有重要工程应用价值。 展开更多
关键词 临近空间 无人机 太阳能 电机 热管 定子散热
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基于Fe_(3)O_(4)纳米流体热管的动力电池散热特性模拟研究
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作者 张云峰 蒋杜伟 +2 位作者 董志博 张学文 谭淑玉 《汽车工程师》 2026年第1期17-24,共8页
针对锂离子电池在有限空间内的散热及均温性需求,提出一种基于热管的动力电池散热结构,包括铝板和热管,并以40 A·h锂离子电池为研究对象,建立电池产热模型,采用数值模拟的方法探究了不同工质及热管数量对动力电池温度的影响,结果表... 针对锂离子电池在有限空间内的散热及均温性需求,提出一种基于热管的动力电池散热结构,包括铝板和热管,并以40 A·h锂离子电池为研究对象,建立电池产热模型,采用数值模拟的方法探究了不同工质及热管数量对动力电池温度的影响,结果表明:热管数量为6个时,基于去离子水工质的热管和基于Fe_(3)O_(4)纳米流体工质的热管散热结构均表现出较好的散热性能,以Fe_(3)O_(4)纳米流体为工质的热管对电池模组的散热效果更佳;在工质采用Fe_(3)O_(4)纳米流体的条件下,热管数量为9个时,与热管数量为6个时相比,在1 C、2 C和3 C放电倍率下,电池模组的最高温度分别降低了0.5℃、1.77℃和2.24℃。 展开更多
关键词 动力电池 热管 纳米流体 强化换热 数值模拟
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3D打印高温钛水热管的传热性能实验和仿真
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作者 王慧志 卢帅婷 +3 位作者 郭元东 黄金印 苗建印 林贵平 《空间科学学报》 北大核心 2026年第1期239-246,共8页
未来星际航行对高温工况下的废热排散提出了更高的要求.当前辐射器设计越来越依赖热管,高温环境下具有高导热性的钛水热管,可以有效传递热量,并且最大限度缩减辐射器的面积.本文针对3D打印的钛水热管进行了传热性能实验与仿真研究.在100... 未来星际航行对高温工况下的废热排散提出了更高的要求.当前辐射器设计越来越依赖热管,高温环境下具有高导热性的钛水热管,可以有效传递热量,并且最大限度缩减辐射器的面积.本文针对3D打印的钛水热管进行了传热性能实验与仿真研究.在100~225℃的工作温度范围内,通过向热管施加不同的加热功率,研究钛水热管的传热能力.实验结果表明,钛水热管的最大传热温差随加热功率的增大而增加,钛水热管在200℃时最大传热功率为893.9 W.在实验测试的基础上开展仿真研究,得到钛水热管的等效换热系数随温度的变化规律,并预测250℃下其等效换热系数为3650 W·m^(-2)·K^(–1),传热温差为29.22℃. 展开更多
关键词 3D打印 高温热管 传热性能 实验研究
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Kilopower热管堆临界装置物理设计研究
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作者 肖启冬 张鹏展 +6 位作者 杨历军 刘凯凯 金志威 郭佳欣 张振洋 夏兆东 胡古 《核动力工程》 北大核心 2026年第1期51-60,共10页
Kilopower热管堆地面原型堆KRUSTY主要用于开展28 h满功率实验,并开展组件级临界实验。由于KRUSTY反应堆不是临界装置,不具备全面开展空间堆临界实验的能力,有必要针对Kilopower热管堆设计专门的临界装置,使其具备全面开展中子物理特性... Kilopower热管堆地面原型堆KRUSTY主要用于开展28 h满功率实验,并开展组件级临界实验。由于KRUSTY反应堆不是临界装置,不具备全面开展空间堆临界实验的能力,有必要针对Kilopower热管堆设计专门的临界装置,使其具备全面开展中子物理特性实验和特殊临界安全实验的能力。本研究分析了KRUSTY反应堆的组件级临界实验,依据国内临界装置相关法律法规和实际经验,提出了Kilopower热管堆临界装置物理设计要求,从堆芯模拟、实验需求和安全要求3个方面开展了物理设计研究。研究结果表明,设计的临界装置满足全部物理设计要求。因此,本研究提出的Kilopower热管堆临界装置物理设计方法可推广用于空间堆临界装置的物理设计。 展开更多
关键词 Kilopower热管堆 临界装置 物理设计 相似性 特殊临界安全实验
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热管冷却反应堆稳态多物理场耦合不确定性分析研究
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作者 陈依诺 张滕飞 +2 位作者 王思成 柴翔 刘晓晶 《核动力工程》 北大核心 2026年第1期25-32,共8页
本研究旨在分析和解决小型热管冷却反应堆系统中核-热-力物理场计算的复杂多物理场耦合现象的不确定性问题。研究针对中子输运、功率温度、膨胀与热应力三个模块完成数值计算建模,进一步分别训练神经网络代理模型构建多物理场耦合分析框... 本研究旨在分析和解决小型热管冷却反应堆系统中核-热-力物理场计算的复杂多物理场耦合现象的不确定性问题。研究针对中子输运、功率温度、膨胀与热应力三个模块完成数值计算建模,进一步分别训练神经网络代理模型构建多物理场耦合分析框架,使用拉丁超立方抽样方法对几何尺寸、材料温度等关键堆芯参数进行扰动,采用Sobol敏感性分析方法、蒙特卡罗不确定性分析方法进行分析。结果显示,有效增殖系数对燃料棒直径与燃料富集度敏感,基体温度对燃料棒直径、基体几何外边界参数较为敏感,膨胀后基体边界则对堆芯高度与初始几何边界参数敏感。进一步对高敏感参数进行单因素扰动试验:在燃料棒直径扰动下,有效增殖系数预测值平均下降571pcm(1pcm=10^(-5)),标准差增加159pcm,表明其存在一定负反馈及潜在不确定性放大风险;而功率温度与结构响应输出在单一几何扰动下均值小幅增加,不确定性无显著增加。研究结果为后续热管冷却反应堆设计优化提供了理论支持。 展开更多
关键词 热管冷却反应堆 多物理场耦合 不确定性分析 敏感性分析
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新型化学吸附热管传热性能研究
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作者 闫宏业 刘晓贺 +3 位作者 朱丙龙 于洋 陈晓欧 王丽伟 《化工学报》 北大核心 2026年第1期228-239,共12页
针对传统热管受毛细/携带极限制约、难以长距离传热的问题,提出并研究一种耦合固-气化学吸附与气-液相变的化学吸附热管,建立稳态传热模型并开展变工况实验。结果表明,装置在不同冷热源条件下响应稳定;在冷凝温度20℃、加热温度90℃时,... 针对传统热管受毛细/携带极限制约、难以长距离传热的问题,提出并研究一种耦合固-气化学吸附与气-液相变的化学吸附热管,建立稳态传热模型并开展变工况实验。结果表明,装置在不同冷热源条件下响应稳定;在冷凝温度20℃、加热温度90℃时,传热量达697 W、轴向热通量为772.24 kW/m^(2);热阻分解显示壁面导热与对流为主导,复合吸附剂床层热阻占比较小。研究结果表明,该热管可用于中低温热源驱动的长距离连续传热,具有广阔应用前景。 展开更多
关键词 传热 化学吸附 热管 多相反应 氨吸附 复合吸附剂
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KRUSTY堆芯保温层对功率的影响
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作者 张洁 刘福东 王昆鹏 《核技术》 北大核心 2026年第1期156-164,共9页
热管堆属于小型模块化反应堆,具有结构简单、建造方便、易于部署等特点,其运行于负荷跟踪模式。KRUSTY(Kilowatt Reactor Using Stirling TechnologY)作为热管堆Kilopower的原型机,已经经过了相关测试并取得了令人满意的结果。为了进一... 热管堆属于小型模块化反应堆,具有结构简单、建造方便、易于部署等特点,其运行于负荷跟踪模式。KRUSTY(Kilowatt Reactor Using Stirling TechnologY)作为热管堆Kilopower的原型机,已经经过了相关测试并取得了令人满意的结果。为了进一步优化KRUSTY的结构,深入理解保温层对反应堆的影响,提升反应堆输出能量的效率,特此对其展开研究。通过多物理场软件Simscape对KRUSTY进行建模,并根据模型进行6种不同程度的修改方案,计算了0.6$反应性启动、±4×10^(-4)反应性引入以及±50%负荷改变工况下各个方案的反应堆行为。其中,多层保温材料(Multilayer Insulation,MLI)加倍方案的能量输出效率最高,达到了79.71%。结果表明:在堆芯、真空罐、反射层等结构间增加空隙数量,并且真空罐内部含有较厚保温层的情况下,反应堆导出能量的效率更高。 展开更多
关键词 Simscape KRUSTY 保温层 热管堆 瞬态分析
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水环热泵系统在医院内区的应用分析
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作者 王春香 王当瑞 +2 位作者 何秀义 张亚亚 倪明 《建筑节能(中英文)》 2026年第1期41-46,共6页
冬季医院内区舒适性差是国内大型综合医院普遍存在的问题,通过对已运行的大型综合医院进行调研,根据实际使用情况对解决医院内区问题的常见新风供冷、多联机供冷、冷却塔供冷等方案进行比较分析,得出水环热泵空调系统方案在解决医院内... 冬季医院内区舒适性差是国内大型综合医院普遍存在的问题,通过对已运行的大型综合医院进行调研,根据实际使用情况对解决医院内区问题的常见新风供冷、多联机供冷、冷却塔供冷等方案进行比较分析,得出水环热泵空调系统方案在解决医院内区热舒适性问题上具有明显优势。对武汉市某医院裙房部分进行能耗模拟分析,计算得出该医院裙房冬季采用水环热泵空调系统比全部采用多联机空调系统运行费用可节省17%,比外区采用锅炉供热、内区采用多联机空调系统运行费用可节省24.2%。结果表明,设计时应适当加大水环热泵空调系统负担的外区面积,以充分利用内区的热量为外区供热。设计方案可为医院空调系统方案设计提供参考。 展开更多
关键词 内区 四管制 水环热泵 能耗模拟
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激光选区熔化技术进展及其在航天器中的应用研究
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作者 张恩祥 杨卫民 +4 位作者 徐欣 章琪 冀泉宇 徐志明 迟百宏 《中国塑料》 北大核心 2026年第1期76-84,共9页
随着航天器轻量化与多功能集成需求的日益迫切,传统制造工艺在复杂结构成型与多物理场功能集成方面面临严峻挑战。本文系统综述了选区激光熔化(SLM)技术在航天器承载、热控复合结构一体化设计与制造中的研究进展。通过分析SLM技术的工... 随着航天器轻量化与多功能集成需求的日益迫切,传统制造工艺在复杂结构成型与多物理场功能集成方面面临严峻挑战。本文系统综述了选区激光熔化(SLM)技术在航天器承载、热控复合结构一体化设计与制造中的研究进展。通过分析SLM技术的工艺特征及其对材料性能的调控机制,梳理激光参数、保护气氛等关键因素对制品性能的影响规律;重点阐述SLM加工材料体系的最新突破,特别是聚合物-金属复合材料研究进展。最后结合航天应用场景,探讨SLM成型点阵结构、大型航天装备及微槽道热管的性能优化策略,为航天多功能结构设计提供理论参考。 展开更多
关键词 激光选择性熔化 增材制造 点阵结构 槽道热管
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氢燃料电池自驱动散热系统设计及性能探究
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作者 柳洋 陈岩 +3 位作者 辛公明 张彤 张友刚 申孝民 《山东电力技术》 2026年第1期1-10,共10页
氢燃料电池的发展对实现清洁能源转型、减少碳排放和提高能源利用效率具有至关重要的作用,是推动可持续发展的关键技术之一。氢燃料电池在设计温度范围内工作可以达到其最佳运行性能,而高效的热管理系统则是控制电池运行温度在设计温度... 氢燃料电池的发展对实现清洁能源转型、减少碳排放和提高能源利用效率具有至关重要的作用,是推动可持续发展的关键技术之一。氢燃料电池在设计温度范围内工作可以达到其最佳运行性能,而高效的热管理系统则是控制电池运行温度在设计温度范围内的关键。因此,在传统氢燃料电池结构的基础上,在其内部添加强化换热的微通道结构,并结合环路热管可以驱动流体工质在其内部循环的原理,设计一种高效的自适应热管理系统,通过实验验证该系统散热的可行性并初步实现了自适应散热。实验结果显示,系统内产生了可以随热源功率增加而升高的流体工质循环流量,电池中的微通道换热结构具有0.02 K/W的低换热热阻,实现了最高约100 W的散热功率和30 W/cm^(2)的散热热流密度。该系统同时结合了环路热管和微通道的高效换热特点,并实现自驱动和自适应特性,为氢燃料电池的节能、可靠且有效散热提供了新的思路。 展开更多
关键词 氢燃料电池 环路热管 微通道 散热系统
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电力换流阀纯风冷系统热管散热器设计及试验研究
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作者 徐紫潮 汪木兰 +1 位作者 张广泰 刘树青 《机电产品开发与创新》 2026年第1期58-61,共4页
针对超高压直流输电系统中电力换流阀在地处边远、高海拔、天气寒冷及缺水等特殊环境中散热需要,基于重力热管设计了一种热管散热器,热管采用“N+1”并联冗余方案,并且按1.1倍额定负荷进行安全裕量配置。设计的散热器结构包括1块散热基... 针对超高压直流输电系统中电力换流阀在地处边远、高海拔、天气寒冷及缺水等特殊环境中散热需要,基于重力热管设计了一种热管散热器,热管采用“N+1”并联冗余方案,并且按1.1倍额定负荷进行安全裕量配置。设计的散热器结构包括1块散热基板、8根重力热管及100片平直翅片,使用铝材制造,通过过盈装配以降低接触热阻。样机按照热管正常工作和1根冗余热管失效两种情况进行试验,实测最高温度分别为73.5℃和78.5℃,均小于85℃的最高限额指标,从而验证了阀冷系统采用纯风冷技术方案的可行性及热管散热器性能,为特殊工程场景的阀冷系统设计提供了借鉴。 展开更多
关键词 超高压直流(UHVDC)输电 电力换流阀 纯风冷系统 热管散热器 冗余设计
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一种基于热管技术的发动机整流支板防冰结构研究
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作者 朱宇轩 连文磊 陈小明 《海军航空大学学报》 2026年第1期167-176,共10页
当飞机在低温、多云等气象条件下飞行时,航空发动机前端部件极易发生结冰现象,严重影响发动机的气动性能和飞机的飞行安全。当前防冰结构设计主要是通过热气引气进行防护,不可避免会降低发动机性能。为应对这一问题,针对某型航空发动机... 当飞机在低温、多云等气象条件下飞行时,航空发动机前端部件极易发生结冰现象,严重影响发动机的气动性能和飞机的飞行安全。当前防冰结构设计主要是通过热气引气进行防护,不可避免会降低发动机性能。为应对这一问题,针对某型航空发动机进口整流支板,提出了热管与热气耦合方法,设计了一种热气热管复合防冰结构,并对其性能展开深入研究。研究表明,热气热管复合防冰结构可将传统通道热气防冰结构所需引气量的12 g/s降至8 g/s,部分非恶劣工况可降至7 g/s,同时保证整流支板前部水滴撞击区域表面温度均在2℃以上;在慢车状态下,该结构的前缘最大温差为26.14 K,较传统结构减少55.7%,显著提升了均温性;在最大连续状态下,其温差为79.46 K,较传统结构减少25%,且在引气量需求上仍具优势。相较传统热气结构方案,热气热管方案大幅减少了热气消耗,降低了发动机性能损失,为高效节能的航空发动机整流支板防冰设计提供了新的技术路径和理论依据。 展开更多
关键词 航空发动机 整流支板 热管防冰 结构设计
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发夹式换热器制造流程探讨
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作者 韩汀鹤 刘俊 窦炳程 《锅炉制造》 2026年第1期47-49,共3页
基于光热工程中发夹式换热器的设计和制造经验,本文阐述了发夹换热器的结构特点,列举分析了不同制造流程的制造特点,并提出了优化改进建议。
关键词 光热发电 蒸汽发生系统(SGS) 发夹式换热器 制造 穿管
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煤矿非对称段比重力热管回风换热应用案例分析
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作者 李强 叶磊 +4 位作者 郝锟 刘明 岳旭东 魏石豪 胡兆坤 《节能》 2026年第1期124-127,共4页
在矿井进回风重力式热管换热系统的设计中,由于蒸发段与冷凝段长度比在各工况下基本一致,难以满足性能优化需求。基于非对称段比思路,建立重力热管回风换热数学模型,并在高寒条件下对陕西某煤矿的重力式热管系统进行现场试验。结果表明... 在矿井进回风重力式热管换热系统的设计中,由于蒸发段与冷凝段长度比在各工况下基本一致,难以满足性能优化需求。基于非对称段比思路,建立重力热管回风换热数学模型,并在高寒条件下对陕西某煤矿的重力式热管系统进行现场试验。结果表明,预测值与实测值的相对误差均小于6%;流速对蒸发段和冷凝段传热性能影响明显,蒸发/冷凝段比优化至1.9∶2.6~2.1∶2.4时,可获得最佳进风加热效果与单管换热量。 展开更多
关键词 矿井回风 换热量 重力式热管 传热特性
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多联机空调变频控制器的热管散热设计研究
16
作者 敖俊 张晋溥 《日用电器》 2026年第1期25-32,共8页
本文首先系统梳理了在多联机的全密闭电控盒内主要高功率元器件的种类及其散热方案,然后详细描述了热管的基本原理及应用场景。针对多联机整机特点,提出在核心高功率密度器件采用均热板结合热管的阶梯式散热方案。通过Flotherm仿真软件... 本文首先系统梳理了在多联机的全密闭电控盒内主要高功率元器件的种类及其散热方案,然后详细描述了热管的基本原理及应用场景。针对多联机整机特点,提出在核心高功率密度器件采用均热板结合热管的阶梯式散热方案。通过Flotherm仿真软件以及样机实验对比测试,与常规铝板翅片换热器的换热效果进行了全面对比,完成了方案的可行性评估并成功实现实际应用。 展开更多
关键词 空调 密闭电控 散热 均热板 热管
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球墨铸铁供热管道应用及实验平台研究
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作者 王东红 李文惠 《暖通空调》 2026年第3期145-148,131,共5页
为了检验球墨铸铁管道在供热运行参数条件下的性能,以临汾市滨河东路与工业路连通工程使用的DN1200球墨铸铁管道为例,建设了实验平台,对其传热、应力应变、管道泄漏等性能进行了测试。研究结果表明,球墨铸铁供热管道应力性能可靠,保温... 为了检验球墨铸铁管道在供热运行参数条件下的性能,以临汾市滨河东路与工业路连通工程使用的DN1200球墨铸铁管道为例,建设了实验平台,对其传热、应力应变、管道泄漏等性能进行了测试。研究结果表明,球墨铸铁供热管道应力性能可靠,保温性能良好,运行安全,为球墨铸铁热力管道应用提供了实践基础。 展开更多
关键词 球墨铸铁 供热管道 承插接口 实验平台 二次应力 保温性能
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一种高功率即热式电热开水器研究与应用
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作者 张宝峰 魏凌 +2 位作者 杨旭升 陈建国 李晋辉 《轨道交通装备与技术》 2026年第2期17-23,共7页
为实现动车组开水器的小型化与轻量化,以节约空间、减轻负载、提升效率,通过民用产品调研、理论计算及试验验证等,开发高功率厚膜加热管,优化开水器的体积、质量设计,确保满足动车组对集中用水的需求。为避免即热式加热管结垢后降低传... 为实现动车组开水器的小型化与轻量化,以节约空间、减轻负载、提升效率,通过民用产品调研、理论计算及试验验证等,开发高功率厚膜加热管,优化开水器的体积、质量设计,确保满足动车组对集中用水的需求。为避免即热式加热管结垢后降低传热效率,影响开水产出性能,采用即热式加热模块搭配反渗透净水器(RO净水器),改善乘客饮水口感;同时研究净水器防冻排空技术,满足整机-40℃、16 h低温存储要求。试验结果表明,该即热式电热开水器在保证出水温度不小于90℃、流量不小于2 L/min的同时,实现整机减重53%,体积减少46%,显著提升了车辆空间利用效率与乘客饮水体验。 展开更多
关键词 即热式电热开水器 小型化 轻量化 直饮水 厚膜加热管 防冻排空
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基于重力热管的降温技术在自燃煤矸石山中的应用
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作者 郭慧超 蹇强 +1 位作者 刘洋 张宇 《能源与节能》 2026年第1期307-310,共4页
针对煤矸石山目前存在的自燃问题,以山西潞安化工集团有限公司左权阜生煤矿矸石山为试验场地,试验矸石山场地平台面积约180 m^(2)。通过前期温度勘测、现场实地考察、现场施工安装试验,结合工业物联网技术对温度数据进行实时监测和分析... 针对煤矸石山目前存在的自燃问题,以山西潞安化工集团有限公司左权阜生煤矿矸石山为试验场地,试验矸石山场地平台面积约180 m^(2)。通过前期温度勘测、现场实地考察、现场施工安装试验,结合工业物联网技术对温度数据进行实时监测和分析,研究重力热管在自燃煤矸石山中的降温效果。试验结果表明,安装重力热管30 d后,最大温度降幅为116.7℃,最大降温率为38.91%,最大降温平均速率为3.89℃/d,温度持续降低且降温效果明显。同时采用长管与短管混合布置方式可以提升浅层降温效果,为自燃煤矸石山热管降温技术的应用奠定了基础。 展开更多
关键词 自燃煤矸石山 工业物联网 重力热管 降温技术
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基于有限元分析的变频空气源热泵机组配管设计
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作者 张立华 吕海亮 马鹏涛 《制冷与空调》 2026年第1期73-77,84,共6页
文章以某变频空气源热泵机组配管为研究对象,在设计阶段的谐响应分析中,发现吸气管在频率33~34 Hz、59~63 Hz、66~69 Hz时,应力超过紫铜高周疲劳极限所要求的10 MPa。针对应力超标问题,提出了在吸气管增加200 g配重块,补气管增加115 g... 文章以某变频空气源热泵机组配管为研究对象,在设计阶段的谐响应分析中,发现吸气管在频率33~34 Hz、59~63 Hz、66~69 Hz时,应力超过紫铜高周疲劳极限所要求的10 MPa。针对应力超标问题,提出了在吸气管增加200 g配重块,补气管增加115 g配重块的优化方案,仿真得出优化后配管应力均在10 MPa以内。经样机应力测试,增加配重块的优化方案有效,可避免该机型配管应力超标的问题。 展开更多
关键词 热泵配管 谐响应分析 疲劳理论 配管优化 应力测试
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