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基于Haar-Like特征与增强AdaBoost室外停车场空车位检测研究 被引量:1
1
作者 夏宇航 韩朋锦 谭存辽 《现代计算机》 2024年第21期78-81,共4页
智能停车具有广泛的应用场景,在具体实现过程中,需要通过计算机视觉方法检测停车场中的空车位。为了设计相应的智能检测方法,研究过程利用Haar-Like特征提取算法获取空车位的视觉特征,再运用增强AdaBoost模型进行数据分类,从而识别出空... 智能停车具有广泛的应用场景,在具体实现过程中,需要通过计算机视觉方法检测停车场中的空车位。为了设计相应的智能检测方法,研究过程利用Haar-Like特征提取算法获取空车位的视觉特征,再运用增强AdaBoost模型进行数据分类,从而识别出空车位。经过性能实验,该算法模型在小场景中的识别准确率可达到96%以上,具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 haar-like特征 增强AdaBoost模型 室外空车位检测算法
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一种基于Haar-Like T特征的人脸检测算法 被引量:35
2
作者 王庆伟 应自炉 《模式识别与人工智能》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期35-41,共7页
文中提出一种基于Haar-Like T特征的人脸检测算法.Haar-Like T特征是在Haar-Like特征的基础上的扩展,由于人脸五官分布的特殊性,在人脸模型上可以找到大量T字型结构特征.结合Haar-Like矩形特征描述人脸纹理的原理,文中提出4种类似Haar-L... 文中提出一种基于Haar-Like T特征的人脸检测算法.Haar-Like T特征是在Haar-Like特征的基础上的扩展,由于人脸五官分布的特殊性,在人脸模型上可以找到大量T字型结构特征.结合Haar-Like矩形特征描述人脸纹理的原理,文中提出4种类似Haar-Like特征的Haar-Like T特征,并将这些Haar-Like T特征与现有的Haar-Like特征一起输入Adaboost分类器进行特征选择,最终构建出分类性能强大的级联分类器并用于人脸检测.人脸检测实验表明该算法的有效性和优越性,其与Haar-Like分类器、LBP分类器等传统的人脸检测分类器相比获得更好的效果. 展开更多
关键词 人脸检测 haar-like特征 haar-like T特征 ADABOOST分类器 级联分类器
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基于无人机可见光图像Haar-like特征的水稻病害白穂识别 被引量:26
3
作者 王震 褚桂坤 +5 位作者 张宏建 刘双喜 黄信诚 高发瑞 张春庆 王金星 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第20期73-82,共10页
实现稻田精准植保的关键是自然环境下病变区域的准确识别。为实现大面积稻田中白穗的精确识别,该文提出一种小型多旋翼无人机水稻病害白穂识别系统,该系统以无人机平台作为图像采集、处理和识别的基础,首先对白穗图像提取Haar-like特征... 实现稻田精准植保的关键是自然环境下病变区域的准确识别。为实现大面积稻田中白穗的精确识别,该文提出一种小型多旋翼无人机水稻病害白穂识别系统,该系统以无人机平台作为图像采集、处理和识别的基础,首先对白穗图像提取Haar-like特征,其次以Adaboost算法进行白穗训练识别。以4类Haar-like特征及其组合构建弱分类器,用采集的稻田白穗和背景共700个样本点训练生成强分类器。所得强分类器对测试集中65幅图像中的423个白穗样本点进行识别验证,结果表明:白穗识别率可达93.62%,误识别率为5.44%,该方法可有效抑制一般的稻叶遮挡、稻穗黏连以及光照等复杂背景的影响,适合于自然环境下的稻田白穗现场识别。 展开更多
关键词 无人机 算法 病害 水稻白穗 haar-like特征
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基于新Haar-like特征的Adaboost人脸检测算法 被引量:42
4
作者 江伟坚 郭躬德 赖智铭 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2014年第2期43-48,共6页
为解决基于Haar-like特征的Adaboost人脸检测方法存在的特征计算复杂度较高的问题,提出两组Haar-like特征扩展集;利用积分图给出特征组的计算方法;采用Adaboost算法在正脸和侧脸样本库分别训练出正脸和侧脸级联分类器,并将其组成双通道... 为解决基于Haar-like特征的Adaboost人脸检测方法存在的特征计算复杂度较高的问题,提出两组Haar-like特征扩展集;利用积分图给出特征组的计算方法;采用Adaboost算法在正脸和侧脸样本库分别训练出正脸和侧脸级联分类器,并将其组成双通道分类器。在开源视觉库OpenCV上的实验结果表明,本方法具有较少的弱分类器数,检测效率高、计算速度快,对于多角度人脸检测具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 haar-like 特征 ADABOOST 算法 人脸检测 积分图 级联分类器
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一种Haar-like和HOG特征结合的交通视频车辆识别方法研究 被引量:10
5
作者 董天阳 阮体洪 +1 位作者 吴佳敏 范菁 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2015年第5期503-507,共5页
由于前向和后向车辆的表观特征不同,单纯使用主流的HOG或者Haar-like特征来识别车辆会存在对某一方向行驶的车辆识别率低或者误识率高的问题.针对上述问题,提出了一种Haarlike和HOG特征结合的交通视频车辆识别方法.在训练阶段,对前后向... 由于前向和后向车辆的表观特征不同,单纯使用主流的HOG或者Haar-like特征来识别车辆会存在对某一方向行驶的车辆识别率低或者误识率高的问题.针对上述问题,提出了一种Haarlike和HOG特征结合的交通视频车辆识别方法.在训练阶段,对前后向车辆分别采用Haar-like和HOG特征来提取车辆特征,引入反馈式的AdaBoost算法训练车辆分类器,提高车辆识别的速度以及准确率;在识别阶段,根据车辆运行状态确定前后向车辆,再利用对应的车辆分类器进行多尺度遍历识别.在不同光照强度的高速公路视频中进行车辆识别实验,前后车辆的平均识别率达到93%,误识别为9%. 展开更多
关键词 特征结合 前后向车辆识别 HOG haar-like ADABOOST
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融合L2范数最小化和压缩Haar-like特征匹配的快速目标跟踪 被引量:3
6
作者 吴正平 杨杰 +1 位作者 崔晓梦 张庆年 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期2803-2810,共8页
在贝叶斯推理框架下,基于PCA子空间和L2范数最小化的目标跟踪算法能较好地处理视频场景中多种复杂的外观变化,但在目标出现旋转或姿态变化时易发生跟踪漂移现象。针对这一问题,该文提出一种融合L2范数最小化和压缩Haar-like特征匹配的... 在贝叶斯推理框架下,基于PCA子空间和L2范数最小化的目标跟踪算法能较好地处理视频场景中多种复杂的外观变化,但在目标出现旋转或姿态变化时易发生跟踪漂移现象。针对这一问题,该文提出一种融合L2范数最小化和压缩Haar-like特征匹配的快速视觉跟踪方法。该方法通过去除规模庞大的方块模板集和简化观测似然度函数降低计算的复杂度;而压缩Haar-like特征匹配技术则增强了算法对目标姿态变化及旋转的鲁棒性。实验结果表明:与目前流行的跟踪方法相比,该方法对严重遮挡、光照突变、快速运动、姿态变化和旋转等干扰均具有较强的鲁棒性,且在多个测试视频上可以达到29帧/s的速度,能满足快速视频跟踪要求。 展开更多
关键词 目标跟踪 PCA子空间 L2范数最小化 压缩haar-like特征 观测似然度
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基于扩展的Haar-Like特征和LBP特征的人脸压缩跟踪算法 被引量:8
7
作者 曹洁 唐瑞萍 李伟 《传感器与微系统》 CSCD 2019年第11期125-128,共4页
针对传统的压缩跟踪算法采用简单的Haar-Like特征而在遮挡、光照变化、物体形变及背景干扰等情况下易产生目标漂移而导致跟踪失败的问题,提出了一种基于扩展的Haar-Like特征和局部二值模式(LBP)特征相结合的改进压缩跟踪算法,并运用于... 针对传统的压缩跟踪算法采用简单的Haar-Like特征而在遮挡、光照变化、物体形变及背景干扰等情况下易产生目标漂移而导致跟踪失败的问题,提出了一种基于扩展的Haar-Like特征和局部二值模式(LBP)特征相结合的改进压缩跟踪算法,并运用于特定目标即人脸的跟踪。利用扩展的Haar-Like特征搜索目标的粗略位置,应用LBP特征充分表征人脸并进行精确跟踪来定位人脸目标的最佳位置。与简单的Haar-Like特征相比,LBP可以构建更稳定的目标表观模型,并扩展原有的Haar-Like特征,使算法在不同环境干扰下更鲁棒,同时也提高了跟踪算法的精度。实验证明:改进后的人脸压缩跟踪算法比传统的算法性能更优越。 展开更多
关键词 压缩跟踪 扩展的haar-like特征 局部二值模式(LBP) 精跟踪
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基于Haar-like特征与Adaboost算法的前方车辆辨识技术研究 被引量:11
8
作者 朱志明 乔洁 《电子测量技术》 2017年第5期180-184,共5页
为了提高前方车辆的辨识效能,提出一种融合Haar-like特征与Adaboost算法的前方车辆辨识方法,基于海量车辆样本集进行离线训练,提取有效车辆轮廓与纹理特征,以Haar-like特征作为目标描述方法,采用Adaboost机器学习算法训练分类器,并构建... 为了提高前方车辆的辨识效能,提出一种融合Haar-like特征与Adaboost算法的前方车辆辨识方法,基于海量车辆样本集进行离线训练,提取有效车辆轮廓与纹理特征,以Haar-like特征作为目标描述方法,采用Adaboost机器学习算法训练分类器,并构建特征样本级联分类器,对测试对象进行车辆存在性检测。试验结果表明,提出的融合Haar-like与Adaboost的车辆辨识算法检测准确率为91%以上,平均检测速率28ms,对车辆类型和环境干扰等非确定因素具有较强的自适应能力,提高了前方车辆纵向检测的鲁棒性,满足了车辆纵向维度的安全行驶应用需求。 展开更多
关键词 haar-like特征 ADABOOST 训练样本集 辨识
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基于Haar-like特征的实时L1-跟踪算法 被引量:3
9
作者 阎刚 屈高超 于明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2017年第3期300-306,共7页
稀疏表示技术已成功应用于视觉跟踪,但是仍然存在跟踪算法效率低的问题。提出一种基于Haar-like特征的视频跟踪算法,该算法是基于粒子滤波框架的L1-跟踪算法,其特点是运用Haar-like特征及特征块的思想对完备基进行重新构造。将正负小模... 稀疏表示技术已成功应用于视觉跟踪,但是仍然存在跟踪算法效率低的问题。提出一种基于Haar-like特征的视频跟踪算法,该算法是基于粒子滤波框架的L1-跟踪算法,其特点是运用Haar-like特征及特征块的思想对完备基进行重新构造。将正负小模板由单个像素改为像素块,降低稀疏表示中过完备基的维数,大幅减少稀疏矩阵的计算量;同时,在保证跟踪质量的前提下适当减少目标模板数量,减少稀疏计算的次数,并控制模板更新频率。实验结果表明,所提算法能大幅提高跟踪的实时性,同时很好地解决了跟踪问题中的短时间遮挡、目标物体的形变以及光照变化等问题。 展开更多
关键词 L1-跟踪算法 粒子滤波 稀疏表示 目标跟踪 haar-like特征
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基于LoG梯度加权Haar-like特征的车轮裂纹检测 被引量:2
10
作者 阮成雄 阮秋琦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期62-68,共7页
列车长时间运行后,车轮侧面出现许多裂纹,数量和尺寸达到一定标准后需进行更换,以保证安全。该标准定制的前提是对大量的车轮裂纹进行测量统计,而由人工进行这些工作需要大量的人力和物力,因此采用基于图像模式识别的自动检测能够节省... 列车长时间运行后,车轮侧面出现许多裂纹,数量和尺寸达到一定标准后需进行更换,以保证安全。该标准定制的前提是对大量的车轮裂纹进行测量统计,而由人工进行这些工作需要大量的人力和物力,因此采用基于图像模式识别的自动检测能够节省大量的资源。文中主要研究列车车轮裂纹的检测定位算法,针对车轮表面裂纹的图像特征,提出一种基于LoG梯度加权Haar-like特征,能够有效地描述裂纹周围图像特性,从而更精确地进行裂纹描述,并提出改进的基于阈值限制LUT的Real-Adaboost机器学习算法训练裂纹检测分类器,进行快速精确的裂纹目标检测,实验部分验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 裂纹检测 目标检测 haar-like Real—Adaboost 故障检测
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多通道Haar-like特征多示例学习目标跟踪 被引量:11
11
作者 宁纪锋 赵耀博 石武祯 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2014年第7期1038-1045,共8页
目的提出一种基于多通道Haar-like特征的多示例学习目标跟踪算法,克服了多示例跟踪算法在处理彩色视频时利用信息少和弱特征不能更换的缺点。方法首先,针对原始多示例学习跟踪算法对彩色视频帧采用单通道信息或将其简单转化为灰度图像... 目的提出一种基于多通道Haar-like特征的多示例学习目标跟踪算法,克服了多示例跟踪算法在处理彩色视频时利用信息少和弱特征不能更换的缺点。方法首先,针对原始多示例学习跟踪算法对彩色视频帧采用单通道信息或将其简单转化为灰度图像进行跟踪会丢失部分特征信息的缺点,提出在RGB三通道上生成位置、大小和通道完全随机的Haar-like特征来更好地表示目标。其次,针对多示例学习跟踪算法中Haar-like弱特征不能更换,难以反映目标自身和外界条件变化的特点,提出在弱分类器选择过程中,用随机生成的新Haar-like特征实时替换部分判别力最弱的Haar-like特征,从而在目标模型中引入新的信息,以适应目标外观的动态变化。结果对8个具有挑战性的彩色视频序列的实验结果表明,与原始多示例学习跟踪算法、加权多示例学习跟踪算法、基于分布场的跟踪算法相比,提出的方法不仅获得了最小的平均中心误差,而且平均跟踪准确率比上述3种算法分别高52.85%,34.75%和5.71%,在4种算法中获得最优性能。结论通过将Haar-like特征从RGB三通道随机生成,并将判别力最弱的部分Haar-like弱特征实时更换,显著提升了原始多示例学习跟踪算法对彩色视频的跟踪效果,扩展了其应用前景。 展开更多
关键词 目标跟踪 多示例学习 多通道haar-like特征 弱特征更换
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基于Haar-Like T特征的人脸检测算法 被引量:2
12
作者 胡念 张四平 王梅 《信息与电脑》 2020年第17期51-53,共3页
传统的人脸检测算法日渐成熟,但由于人脸五官的复杂性和外物的遮挡,使得人脸识别的准确率大大降低。在此背景下,笔者提出以Haar-Like T特征为基础的人脸检测算法,运用Adaboost分类器进行特征选择。实验结果表明:相比于传统的Haar-Like... 传统的人脸检测算法日渐成熟,但由于人脸五官的复杂性和外物的遮挡,使得人脸识别的准确率大大降低。在此背景下,笔者提出以Haar-Like T特征为基础的人脸检测算法,运用Adaboost分类器进行特征选择。实验结果表明:相比于传统的Haar-Like人脸检测算法,本文所提算法的检测率更高,误检个数更少,显著提升了人脸检测的效率。 展开更多
关键词 人脸检测算法 haar-like特征 haar-like T特征 ADABOOST分类器
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一种基于Haar-like和AdaBoost结合的人脸检测算法 被引量:2
13
作者 李静 侯德文 《山东师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第4期34-37,共4页
人脸是人体的一项重要的生物特征,人脸检测在人脸识别中起着非常重要的作用,人脸位置的检测结果的准确性可以有效地提高人脸识别率;人脸定位在身份验证、人机交互、视频监控、机器学习、信息管理等领域有很高的应用价值.笔者提出一... 人脸是人体的一项重要的生物特征,人脸检测在人脸识别中起着非常重要的作用,人脸位置的检测结果的准确性可以有效地提高人脸识别率;人脸定位在身份验证、人机交互、视频监控、机器学习、信息管理等领域有很高的应用价值.笔者提出一种人脸检测定位算法,对图像进行归一化和均衡化,减小检测范围,然后用Haar—like矩形特征形成弱分类器,结合AdaBoost学习算法将多个弱分类器组合成强分类器,对人脸图像进行检测定位.实验结果证明该方法可以有效地降低误检率,提高检测的准确性. 展开更多
关键词 人脸定位 haar-like特征 ADABOOST 弱分类器 强分类器
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基于Haar-like矩形特征的交通标志识别 被引量:5
14
作者 李光瑞 蔡安东 黄梅 《现代计算机(中旬刊)》 2014年第7期62-65,共4页
针对道路交通标志识别系统中的识别精度和识别实时性问题,提出一种基于Haar-like矩形特征的交通标志识别算法。为了提高提取速度,用积分图像先对样本库进行处理,提取Haar-like矩形特征做为特征向量。提取的特征向量因维数过高,应用PCA... 针对道路交通标志识别系统中的识别精度和识别实时性问题,提出一种基于Haar-like矩形特征的交通标志识别算法。为了提高提取速度,用积分图像先对样本库进行处理,提取Haar-like矩形特征做为特征向量。提取的特征向量因维数过高,应用PCA降维法对数据进行降维。将降维后的特征向量用来对支持向量机训练。实验结果表明,Harr-like矩形特征向量具有形式简单,计算速度快等优点。在小样本的目标识别中,利用SVM进行分类识别,取得很好的识别效果,并在识别耗时上有所优化。 展开更多
关键词 交通标志识别 haar-like矩形特征 PCA降维 SVM
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基于Haar-like和肤色特征的驾驶员脸部检测融合算法
15
作者 孙伟 张为公 +2 位作者 张小瑞 陈刚 吕成绪 《信息与电子工程》 2009年第5期422-426,共5页
对驾驶员面部疲劳状态进行视觉监测的前提是脸部区域的准确、快速检测。采用改进的基于Haar-like特征的人脸检测算法检测出可能存在的初始人脸区域,然后适当扩大初始人脸区域范围,并在此基础上利用肤色特征和区域连通算法在YCbCr和rgb... 对驾驶员面部疲劳状态进行视觉监测的前提是脸部区域的准确、快速检测。采用改进的基于Haar-like特征的人脸检测算法检测出可能存在的初始人脸区域,然后适当扩大初始人脸区域范围,并在此基础上利用肤色特征和区域连通算法在YCbCr和rgb颜色空间上对人脸区域进行二次定位,最后根据定义的脸部区域重合度和人脸几何特征,实现脸部区域的融合检测。实验结果验证了该算法的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 haar-like特征 肤色特征 脸部检测 驾驶员 信息融合
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一种改进Haar-like特征的车辆识别算法 被引量:11
16
作者 罗瑞奇 钟忺 +1 位作者 钟珞 李琳 《武汉大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期244-248,共5页
传统的Haar-like特征算法在特征提取过程中仅对图像全局进行特征提取,忽略了目标敏感区域,易受非目标区域的干扰,导致识别率降低.本文对传统的Haar-like特征提取算法进行了改进,将图像分成三个区域,运用的矩形框模板分别从这三个区域中... 传统的Haar-like特征算法在特征提取过程中仅对图像全局进行特征提取,忽略了目标敏感区域,易受非目标区域的干扰,导致识别率降低.本文对传统的Haar-like特征提取算法进行了改进,将图像分成三个区域,运用的矩形框模板分别从这三个区域中提取像素值,将其中两个区域的像素值减去两倍的另外一个区域的像素值作为特征值.采用高斯随机测量矩阵对高维度的特征值进行压缩,运用Adaboost分类器训练方法,利用构造好的分类器对压缩后形成的特征空间进行分类识别.实验结果表明,本文的方法不仅减少了分类器所需的训练时间,而且识别性能也优于Haar-like特征、颜色纹理融合等传统算法. 展开更多
关键词 haar-like特征 特征压缩 车辆识别
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一种基于Haar-like特征和Adaboost树形分类器的实时车辆识别方法研究
17
作者 黄飞 《宿州学院学报》 2016年第1期111-114,126,共5页
针对SVM分类器和Adaboost分类器存在识别性能不足和训练时间过长等问题,提出了一种基于Haar-like特征,并结合Adaboost树形分类器的实时车辆识别方法。在训练阶段,提取车辆样本集合中适合描述车辆表观的Haar-like特征,并将这些特征向量引... 针对SVM分类器和Adaboost分类器存在识别性能不足和训练时间过长等问题,提出了一种基于Haar-like特征,并结合Adaboost树形分类器的实时车辆识别方法。在训练阶段,提取车辆样本集合中适合描述车辆表观的Haar-like特征,并将这些特征向量引入Adaboost算法中进行最优特征选择和强分类器的训练,最后利用强分类器构建一个决策树(也称为树形分类器)。该阶段进行多轮的反馈迭代训练,且不断添加新的样本以提高识别性能。在识别阶段,使用分类器对视频中的每一帧图像作多尺度遍历搜索,以判定车辆可能存在的区域。实验表明,本文提出的方法在识别性能上有所提高,同时可以有效缩短训练时间。 展开更多
关键词 车辆识别 haar-like特征 ADABOOST分类器
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基于Y通道Haar-like特征的压缩跟踪 被引量:2
18
作者 车芳 韩俊刚 陈俊艳 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2017年第8期1872-1876,共5页
针对压缩跟踪(CT)算法中存在特征单一,发生遮挡情况时易丢失目标的问题,提出基于Y通道Haar-like特征的压缩跟踪算法.为了更好地表示目标,该算法基于YUV格式图像的Y通道随机生成位置、大小的Haar-like特征;然后在预测点附近搜索目标位置... 针对压缩跟踪(CT)算法中存在特征单一,发生遮挡情况时易丢失目标的问题,提出基于Y通道Haar-like特征的压缩跟踪算法.为了更好地表示目标,该算法基于YUV格式图像的Y通道随机生成位置、大小的Haar-like特征;然后在预测点附近搜索目标位置,最后提出一种遮挡控制策略来缓解短暂遮挡,用卡方统计法去判断是否存在遮挡以及是否需要更新模板参数.对不同视频的测试结表明,该方法在目标存在光照变化、位置移动、遮挡的情况下,均能取得良好的跟踪效果.与原始压缩感知算法相比,本算法降低了目标中心位置的平均误差,减少了因遮挡而导致目标丢失的情况. 展开更多
关键词 压缩跟踪 Y通道 haar-like特征 目标预测 遮挡处理
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Haar-like特征双阈值Adaboost人脸检测 被引量:23
19
作者 刘禹欣 朱勇 +1 位作者 孙结冰 王一博 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2020年第8期1618-1626,共9页
目的针对基于Haar-like特征的Adaboost人脸检测算法,在应用于视频流时训练的时间较长,以及检测效率较低的问题,提出了一种基于区间阈值的Adaboost人脸检测算法。方法通过运行传统的Adaboost算法对人脸图像Haar-like特征值进行提取分析后... 目的针对基于Haar-like特征的Adaboost人脸检测算法,在应用于视频流时训练的时间较长,以及检测效率较低的问题,提出了一种基于区间阈值的Adaboost人脸检测算法。方法通过运行传统的Adaboost算法对人脸图像Haar-like特征值进行提取分析后,对人脸样本与非人脸样本特征值进行比较,发现在某一特定的特征值区间内,人脸和非人脸区域能够得到准确区分,根据此特性,进行分类器的选择,在简化弱分类器计算步骤的同时,降低训练时间,提高对人脸的识别能力。除此之外,弱分类器的增强通过Adaboost算法的放大使得强分类器分类精度提高,与级联结构的配合使用也提升了最终模型检测人脸的准确率。结果利用MIT(Massachusetts Institute of Technology)标准人脸库对改进Adaboost算法的性能进行验证,通过实验验证结果可知,改进后的Adaboost人脸检测算法训练速度提升为原来的1.44倍,检测率上升到94.93%,虚警率下降到6.03%。并且将改进算法在ORL(Olivetti Research Laboratory)、FERET(face recognition technology)以及CMU Multi-PIE(the CMU Multi-PIE face database)这3种标准人脸库中,分别与SVM(support vector machine)、DL(deep learning)、CNN(convolutional neural networks)以及肤色模型等4种算法进行了人脸检测对比实验,实验结果显示,改进后的Adaboost算法在进行人脸检测时,检测率提升了2.66%,训练所需时间减少至624.45 s,检测效果明显提升。结论提出的基于区间阈值的Adaboost人脸检测算法,在分类器的训练和人脸检测方面都比传统的Adaboost算法性能更高,能够更好地满足人员较密集处(如球场等地)对多人脸同时检测的实际需求。 展开更多
关键词 人脸检测 ADABOOST算法 统计分析 haar-like特征 区间阈值
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基于Haar-like和LBP的多特征融合目标检测算法 被引量:14
20
作者 原晓佩 陈小锋 廉明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2021年第11期219-225,共7页
针对目标检测时Haar-like特征值过多、计算时间长、无法描述目标纹理特征且识别率一般的问题,提出一种基于滑窗原点信息的阈值自调节IHL(Improved Haar-like LBP)特征提取算法。该算法首先构造了IHL特征编码方法,将Haar-like特征和局部... 针对目标检测时Haar-like特征值过多、计算时间长、无法描述目标纹理特征且识别率一般的问题,提出一种基于滑窗原点信息的阈值自调节IHL(Improved Haar-like LBP)特征提取算法。该算法首先构造了IHL特征编码方法,将Haar-like特征和局部二值LBP特征融合;然后在计算Haar-like型局部二值化特征时,使用高斯矩阵获得符合像素分布规律的自调节阈值;同时在求特征值时引入中心点像素信息,确保提取的特征值的合理性;最后使用AdaBoost训练得到级联分类器,将其载入系统,并在KITTI车辆数据集和INRIA Person行人数据集上进行实验测试。实验结果表明,该方法可在65 s内识别1102个行人目标,在114.3 s内识别1852个车辆目标,相比传统算法其可以明显加快目标识别的速度,对行人和车辆目标的识别率均可达到94%以上,其检测准确性相比其他方法也有显著提升。 展开更多
关键词 目标检测 多特征融合 特征提取 haar-like特征 IHL特征
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